Heloisa Helena Silva Gonçalves

É formada em Engenharia Civil (1974) pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP). Fez mestrado (1982), doutorado (1992) e obteve o título de Livre Docente em 2005 pelo Departamento de Engenharia de Estruturas e Geotécnica da Escola Politécnica da USP (EPUSP). Trabalhou como professora neste Departamento de 1980 a 2017, quando aposentou na função de Professor Associado. Lecionou disciplinas de graduação e pós graduação na Escola Politécnica (Poli) e graduação na Escola de Arquitetura e Urbanismo (FAU) da USP. Foi responsável pelo Laboratório de Mecânica dos Solos da Poli de 1980 a 1992 e diretora do mesmo laboratório entre 2011 e 2017. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Mecânicas dos Solos, atuando principalmente nos seguintes temas: comportamento de solos moles, interação solo-estrutura, valas e escavações. Atualmente é consultora na Área de Engenharia Geotécnica, trabalhando para a Maffei Engenharia.

Informações coletadas do Lattes em 03/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Civil

1985 - 1992

Universidade de São Paulo
Título: Análise Crítica, através de modelos visco-elásticos, dos resultados de ensaios de laboratório, para previsão de recalques dos solos da Baixada Santista
Orientador: Evelyna Bloem Souto
, Ano de obtenção: 1993. Palavras-chave: argila mole; viscosidade; adensamento secundário; Baixada Santista.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Fundações e Escavações. Setores de atividade: Construção Civil.

Mestrado em Engenharia Civil

1975 - 1982

Universidade de São Paulo
Título: Resistência e Compressibilidade de alguns Solos Tropicais Compactados, Ano de Obtenção: 1983
Orientador: Stelvio M.T. Ranzini
Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil. Palavras-chave: solos tropicais; solos compactados; resistência; compressibilidade.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Construção Civil.

Graduação em Engenharia Civil

1970 - 1974

Universidade de São Paulo

Formação complementar

2007 - 2007

Hands-on Modeling of Water Flow and Contaminante T. (Carga horária: 12h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1998 - 1998

Critical State Soil Mechanics. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1996 - 1996

Unsaturated Soil Mechanics. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

1987 - 1987

Extensão universitária em Adensamento de Argilas. , Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro, PUC-Rio, Brasil.

1986 - 1986

Sobre o Uso de Microcomputadores Basic Volkswriter. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Bem, Lê Razoavelmente.

Francês

Compreende Pouco, Lê Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Fundações e Escavações.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Interação Solo Estrutura.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Obras de Terra e Enrocamento.

Organização de eventos

GONÇALVES, H. H. S. . XIV Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP. 2006. (Outro).

GONÇALVES, H. H. S. . Geo-Jovem 2004. 2004. (Outro).

SILVA, L. A. A. ; QUADROS, E. F. ; GONÇALVES, H. H. S. . Fifth South American Conference in Rock Mechanics and II Brazilian Symposium on Rock Mechanics - SARock's98. 1998. (Congresso).

GONÇALVES, H. H. S. ; PERES, F. S. ; SEIXAS, N. J. O. . Workshop: III Encontro Estadual de Recalque e Segurança dos Edifícios. 1998. (Outro).

Participação em eventos

COBRAE. VIII Conferência Brasileira sobre estabilidade de encostas. ESTABILIZAÇÃO DE TALUDE ANTRÓPICO NAS PROXIMIDADES DE CONDOMÍNIOS RESIDENCIAIS ? CASO DE OBRA. 2022. (Congresso).

COBRAMSEG2022. Túnel sob shopping: utilização da estrutura do túnel como parte de suporte das fundações. 2022. (Congresso).

5o Congresso Brasileiro de túneis e estruturas enterradas. 2021. (Congresso).

Sefe 9 - Seminário de Engenharia de Fundações e Geotecnia.Reaprumo do Bloco B do Condomínio Núncio Malzoni. Influência das Estacas- Raiz nas velocidades de recalques. 2019. (Seminário).

IX Congresso Luso Brasileiro de Geotecnia. 2018. (Congresso).

VIII Simpósio Brasileiro de Mecânica das Rochas. 2018. (Simpósio).

XIX Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e engenharia Geotécnica. 2018. (Congresso).

23o Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP - Mostra de Destaques IC/IT.Mostra de Destaques do 23o Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da USP - SIICUSP. 2015. (Simpósio).

Word Tunnel Congress 2014. 2014. (Congresso).

III Congresso Brasileiro de Túneis e Estruturas Subterrâneas - Seminário Internacional. 2012. (Congresso).

IV Simpósio Brasileiro de Jovens Geotécnicos.Parâmetros Geotécnicos das Argilas Marinhas da Região do Porto de Santos. 2010. (Simpósio).

IX International Conference on Geosynthetics. 2010. (Congresso).

V Congresso Luso-Brasileiro de Geotecnia. 2010. (Congresso).

V Simpósio Brasileiro de Mecânica das Rochas. 2010. (Simpósio).

XV Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Parâmetros geotécnicos do solo residual da Estação Pinheiros do Metrô de São Paulo. 2010. (Congresso).

XVIII Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP - SIICUSP, Exatas e Engenharias.Avaliador de pôsteres na área de exatas e engenharia. 2010. (Simpósio).

ITA -AITES WORD TUNNEL CONGRESS 2009. 2009. (Congresso).

XVII Iinternational Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. 2009. (Congresso).

III Simpósio Brasileiro de Investigações de Campo. 2008. (Simpósio).

III Simpósio Brasileiro de Jovens Geotécnicos. 2008. (Simpósio).

IV Congresso Luso-Brasileiro de Geotecnia. Resistência não drenada das argilas moles do Porto de Santos. 2008. (Congresso).

TC 41 Workshop Internacional de Infra-estrutura Urbana. 2008. (Outra).

VI Seminário de Engenharia de Fundações Especiais e Geotecnia. 2008. (Seminário).

XI Congresso Nacional de Geotecnia. Utilização da técnica de jet-grouting para aumento do calado de cais. 2008. (Congresso).

XII Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia e Ambiental. 2008. (Congresso).

XIV Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Contribuição para o estudo das propriedades dos sedimentos marinhos da Baixada Santista. 2008. (Congresso).

XVI Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP - SIICUSP, Engenharias e Exatas.Avaliador de Resumos e de Pôsteres. 2008. (Simpósio).

VI Simpósio Brasileiro de Solos Não Saturados. 2007. (Simpósio).

XV Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP.Estudo do comportamento das argilas de Santos. 2007. (Simpósio).

Instrumentação e Investigações Aplicadas em Fundações. 2006. (Outra).

XIV Simpósio Internacional de Iniciação Científica da USP.Engenharia Civil. 2006. (Simpósio).

Soil-Structure Interaction: Calculation Methods and Engineering Practice. Discussing city of Santos' building foundation. What to do about 100 tilted tall buildings?. 2005. (Congresso).

II Congresso Luso-Brasileiro de Geotecnia: Obras de Aterro. Aplicação de EPS para aterro sobre solos moles. 2004. (Congresso).

IX Congresso Nacional de Geotecnia: Passado, Presente e Futuro da Geotecnia. 9o Congresso Nacional de Geotecnia. 2004. (Congresso).

Seminário sobre Fundações Profundas -PUC.Renivelamento de Edifícios Inclinados. 2004. (Seminário).

V Seminário de Engenharia de Fundações Especiais e Geotecnia.A utilização de Isócronas para a determinação de recalques por adensamento secundário. 2004. (Seminário).

Workshop: Passado, Presente e Futuro dos Edifícios da Orla Marítima de Santos.Renivelamento do Edifício Núncio Malzoni - Projeto e Aspectos Estruturais. 2003. (Outra).

Workshop: Passado, Presente e Futuro dos Edifícios da Orla Marítima de Santos, 2003.. 2003. (Outra).

Durabilidade de Tirantes Permanentes. 2002. (Seminário).

III Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica da Região Sul,. 2002. (Simpósio).

VIII Congresso Nacional de Geotecnia. A Geotecnia Portuguesa e os desafios do Futuro. Comparação de recalques calculados e observados para um prédio em Santos. 2002. (Congresso).

VIII Congresso Nacional de Geotecnia. A Geotecnia Portuguesa e os desafios do Futuro. Evolução dos recalques por adensamento secundário em alguns edifícios da cidade de Santos. 2002. (Congresso).

VIII Congresso Nacional de Geotecnia. A Geotecnia Portuguesa e os desafios do Futuro. 2002. (Congresso).

XII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharis Geotécnica. Conseqüências Técnicas e Sociais da Utilização de Fundações Diretas Rasas para Prédios Construídos em Santos. 2002. (Congresso).

Propriedades de Argilas Moles Brasileiras.Comunicação oral sobre as argilas de Santos, no evento Propriedades das Argilas Moles Brasileiras.. 2001. (Simpósio).

VII Encontro de Engenharia e Arquitetura.Da teoria à prática. O renivelamento de edifícios inclinados: estudo de caso.. 2001. (Encontro).

IV Seminário de Engenharia de Fundações Especiais e Geotecnia.SEFE IV Seminário de Engenharia de Fundações Especiais e Geotecnia. 2000. (Seminário).

V South American Conference in Rock Mechanics and II Brazilian Symposium on Rock Mechanics - SARocks'98.Projeto e Construção em Engenharia de Minas, Petróleo e civil. 1998. (Simpósio).

World Tunnel Congress'98 Tunnels and Metropolises. 1998. (Congresso).

II Encontro Estadual de Recalques e Segurança dos Edifícios.Mesa redonda; Mecânica dos Solos e Fundações. Debatedor. 1997. (Encontro).

North American Tunneling'96. 1996. (Congresso).

II Simpósio Brasileiro Sobre Aplicações de Geossintéticos. 1995. (Simpósio).

International Symposium on Compression and consolidation of Clayey Soils.A new method to determine the consolidation's settlement. 1995. (Simpósio).

International Symposium on Compression and consolidation of Clayey Soils. 1995. (Simpósio).

TURB - Simpósio sobre Túneis Urbanos. 1995. (Simpósio).

II Encontro Técnico do CBT: Engenharia de Túneis de pequeno Diâmetro. 1994. (Encontro).

Simpósio de Informática em Geotecnia. 1994. (Simpósio).

Solos do Litoral de São Paulo. 1994. (Simpósio).

X Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia de Fundações e 1º Simpósio Brasileiro de Mecânica das Rochas. 1994. (Congresso).

I Encontro Técnico sobre Solos Tropicais Lateríticos e Saprolíticos. 1993. (Encontro).

Interação Solo - Estrutura nas áreas de Fundações, contenções e Túneis. 1993. (Outra).

I Encontro Técnico do CBT: Túneis em solo. 1992. (Encontro).

Solos da Cidade de São Paulo. 1992. (Outra).

IX Panamerican Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering. 1991. (Congresso).

X European Conference on Soil Mechanics and Foundation Engineering: Deformation of Soils and Displacements of Structures. 1991. (Congresso).

VI Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia e IX Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Fundações. 1990. (Congresso).

XII International Conference on Soil Mechanics and Fondation Engineering. Expansive Soils in Brazil. 1989. (Congresso).

Simpósio Depósitos Quaternários das Baixadas Litorâneas Brasileiras: Origem, Características Geotécnicas e Experiência de Obras. 1988. (Simpósio).

I Congresso Internacional de Geomecânica em Solos Tropicais Lateríticos e Saprolíticos - Tropical's 85. 1985. (Congresso).

Seminário de Engenharia de Fundações Especiais. 1985. (Seminário).

Simpósio sobre Geotecnia da Bacia do Alto Paraná. 1983. (Simpósio).

II CONDET - Congresso de Desenvolvimento Tecnológico de Transportes. 1981. (Congresso).

XII Seminário Nacional de Grandes Barragens. 1978. (Seminário).

I Seminário Dersa sobre a Rodovia dos Imigrantes. 1976. (Seminário).

.Palestras proferidas porF. Banguelin e J.F. Jesequiel de Laboratories Des Ponts Chausseés de Paris e Saint-Brienc. 1975. (Encontro).

Seminário Shield. 1975. (Seminário).

Participação em bancas

Aluno: Marianna Silva Dias

MASSAD, Faiçal;GONÇALVES, H. H. S.. Análise do Comportamento de edifícios apoiados em fundação direta no bairro da Ponta da Praia de Santos. 2010. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Regina Verschoore Ferreira da Costa

GONÇALVES, H. H. S.. Implementação e utilização da célula Wissa para a determinação de parâmetros de adensamento. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Giovana Vivolo Aun

GONÇALVES, H. H. S.. A influência da largura de uma vala na determinação do empuxo passivo. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Marcos Francisco Wosgrau Carletto

GONÇALVES, H. H. S.. A influência dos parâmetros do jet-grouting no solo tratado. 2003. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Denise La Scala Cardozo

GONÇALVES, H. H. S.. Análise dos recalques de alguns edifícios da orla marítima de Santos. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Nilene Janine de Oliveira

GONÇALVES, H. H. S.. Estudo comparativo de recalques observados e calculados utilizando a teoria de Terzaghi: o caso de um edifício situado em Santos. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Roberto José da Silva Nunes de Oliveira

GONÇALVES, H. H. S.. Proposta para a Consideração do Fluxo no Cálculo do Empuxo Ativo Utilizando a Expressão de Rankine. 1999. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Maria Cecilia Guazzelli

MAFFEI, C. E. M.GONÇALVES, H. H. S.; Nimir, W.. Projeto de Escoramento de Valas Através de Ábacos. 1997. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Marcos Francisco Wosgrau Carletto

HACHICH, W. C.GONÇALVES, H. H. S.; Aranha, J. A. P; SAYÃO, Alberto; ASSIS, A. P.. Jet Grouting (sistema monofluido): um método teórico simplificado para a previsão do diâmetro das colunas.. 2009. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Monica Machado Stuermer

BOSCOV, M. E. G.GONÇALVES, H. H. S.; OLIVEIRA, E.; PASTORE, Eraldo Luporini; CARVALHO, José Camapum de. Contribuição ao estudo de um solo saprolítico como revestimento impermeabilizante de fundo de aterros de resíduos. 2006. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Paula Britto Pugliese

WOLLE, C. M.;GONÇALVES, H. H. S.. Influência de Sistemas Radiculares de Absorção na Resistência ao Cisalhamento do Solo. 1998. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Monica Machado Stuermer

BOSCOV, M. E. G.GONÇALVES, H. H. S.; CRUZ, Paulo. Contribuição ao Estudo de um solo saprolítico como revestimento impermeabilizante de fundo de aterros de resíduos. 2005. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Celso Orlando

MAFFEI, C. E. M.GONÇALVES, H. H. S.HACHICH, W. C.. Resistência de Estacas Tracionadas em Solos Arenosos. 1996. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil Sp Capital) - Universidade de São Paulo.

GONÇALVES, H. H. S.; Silva, S. G.. S. Chang, B.L.Sousa, R.J. Ikegami, S.P. Jimez, T. M. Leite.Soluções de Engenharia para áreas de risco. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

GONÇALVES, H. H. S.; TEIXEIRA, P. W. G. N.; GONCALVES, F. L.. F. Lopes;D.A. Ferreira; N.A. Silva; R.P.C.A.Carvalho.Utilização de Concreto Projetado com Fibras para Obras de Túneis. 2014. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Bruno Turaça, João Paulo Francolin e Rodrigo A

Bottura, E.;GONÇALVES, H. H. S.. Guimarães.Estudo da mobilidade urbana no entorno da região de Itaquera. 2012. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

Martins, J. R. S.;GONÇALVES, H. H. S.. Rodrigues; F.Lara; F. Cecara; M. Lopes; P. Castiglioni.Otimização da posição do terminal offshore do Porto Brasil (Peruíbe - São Paulo). 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

GONÇALVES, H. H. S.. Nakasone; C. Gomes; P. Fernandes; P. Nogueira; R Simone.Projeto e execução das obras provisórias e permanentes para implantação da estação Vila Prudente da linha 2 ? Verde do Metrô de São Paulo. 2009. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo.

GONÇALVES, H. H. S.; MASSAD, Faiçal; AOKI, N.; CELESTINO, T. B.; EHRLICH, M.. Comissão Julgadora do Concurso ao cargo de Professor Doutor do Departamento de Engenharia de Estruturas e Geotécnica. 2014. Universidade de São Paulo.

GONÇALVES, H. H. S.. Participação nas bancas para contratação de professores nas áreas de Geotecnia e Transporte. 1991. Faculdade de Engenharia da Autarquia Municipal de Ensino de Poços de Caldas.

HACHICH, W. C.GONÇALVES, H. H. S.; ALMEIDA, M. S. S.; LACERDA, W. A.; Palmeira, E.M.. Considerações sobre a influência do adensamento secundário e uso de reforços em aterros sobre solos moles. 2010. Universidade de São Paulo.

Orientou

Giovana Vivolo Aun

A influência da largura de uma vala na determinação do empuxo passivo; ; 2004; 164 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Regina Verschoore Ferreira da Costa

Implementação e utilização da célula Wissa para a determinação de parâmetros da adensamento; 2004; 133 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Marcos Francisco Wosgrau Carletto

A Influência dos Parâmetros do Jet Grouting no Solo Tratado; 2003; 238 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Denise La Scala Cardozo

Análise dos recalques de alguns edifícios da orla marítima de Santos; 2002; 168 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Nilene Janine de Oliveira

Estudo comparativo de recalques observados e calculados utilizando a teoria de Terzaghi : o caso de um edifício situado em Santos; 2001; 192 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Roberto José da Silva Nunes de Oliveira

Proposta para a consideração do fluxo no cálculo do empuxo ativo utilizando a expressão de Rankine; 1999; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

S; HoChang; B; L; Sousa; R; J; Ikegami: S; P Jiménez; T; M; Leite; Soluções de engenharia para áreas de risco: Comunidade Vila Nova Esperança; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

F; Lopes; D; A; Ferracini; N; A; Silva; R; P; C; A; Carvalho; Utilização de concreto projetado com fibras em Obras Civis; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Hashimoto, F; Tomita, F; Carneiro, L; Reis, R; Pereira; Urbanização em áreas de risco geotécnico: Estudo de acesso ao Bairro Cota 200; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

A; Brás, P; L; Z; Vieira, R; Dacorreia, R; O; Odone; Estudo do Caso: Projeto e Implantação da linha 5 do Metrô de São Paulo - Túneis e Obras Enterradas; 2012; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Nakazone; C; Gomes; P; Fernandes; P; Nogueira; R; Simoni; Projeto e execução das obras provisórias e permanentes para implantação da Estação Vila Prudente da Linha 2 - Verde do Metrô de São Paulo; 2009; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Diego Gazolli Yanez

Parâmetros geotécnicos das argilas de Santos; 2009; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Paulo Henrique Moreira Kantovitz

Estudo do comportamento das argilas de Santos; 2007; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Klaus Langelloti Vello

Particionamento de hidrocarbonetos em uma argila laterítica compactada; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Renata Grande Matias

Cálculo de recalques de edifícios da quadra 1 de Santos, considerando a influência de todas as edificações da quadra e utilizando diferentes parâmetros de adensamento; ; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

José Neto

Cálculo de recalques de edifícios da quadra 2 de Santos, considerando a influência de todas as edificações da quadra e utilizando diferentes parâmetros de adensamento; 2001; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Telma Tanaka de Moraes

Solubilização de minerais de argilas lateríticas em contato com soluções; 2000; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Giovana Vivolo Aun

Ensaios de adensamento de longa duração; 1999; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Amândio Paladino Alvino

Aferições e calibrações para utilização da Célula Rowe; 1998; Iniciação Científica - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Eduardo Credidio Costa

Aferições e calibrações para utilização da célula Rowe; 1998; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Christian Deutsch

Adriano Aurélio Ajjar Marchioni

Pesquisa bibliográfiaca: Recalques em solos argilosos; ; 1997; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Maria Cecilia Guazzelli

Desenvolvimento de programas computacionais para diferentes teorias de adensamento; 1991; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Maria Cecilia Guazzelli

Ensaios de adensamento ; Utilização da célula Rowe; ; 1990; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Paulo Camargo

Aferição de câmaras triaxiais com célula de carga interna; 1983; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Mário Ruy Feliciani

Propriedades das areias basais de São Paulo em diferentes graus de compacidade; 1982; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Eduardo Lowis de Mendonça Uchôa

Propriedades das areias basais de São Paulo; 1980; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Frederico de Almeida Laje Filho

Propriedades das areias basais de São Paulo; 1980; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de São Paulo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Renata Ribeiro Lopes

Elaboração de material didático: apostila; 2008; Orientação de outra natureza; (Arquitetura e Urbanismo) - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo; Orientador: Heloisa Helena Silva Gonçalves;

Produções bibliográficas

MAFFEI, CARLOS E. M. ; GONÇALVES, HELOISA H. S. . Innovative techniques used to plumb two 57 m height concrete buildings leaning 3.8 and 3.1 %. Innovative Infrastructure Solutions , v. 1, p. 33, 2016.
Cabette, J. F. ; GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Métodos semiempíricos versus ensaios de carregamento dinâmico em estacas. Geotecnia (Lisboa) , v. 135, p. 89-113, 2015.
CABETTE, J. F. ; GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Métodos semi-emprícios versus ensaios de carregamento dinâmico em estacas. Geotecnia (Lisboa) , v. 135, p. 89-113, 2015.
MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Aumento de calado de cais utilizando a técnica de jet-grouting. Revista Fundações e Obras Geotécnicas , v. 10, p. 66-71, 2011.
MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. ; PIMENTA, P. M. . Renivelamento do Edifício Núncio Malzoni com 2.2o de Desaprumo.. Geotecnia (Lisboa) , Portugal, v. 106, p. 133-161, 2006.
GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Sub-fundação de um edifício com 2.2o de desaprumo.. Concreto & Contrução , São Paulo, v. 44, p. 62-68, 2006.
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GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; PINTO, J. E. C. . O reaprumo de um edifício de 17 andares: da teoria à prática. 2001. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Da teoria à prática. O renivelamento de edifícios inclinados: estudo de caso.. 2001. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. . Análise dos recalques ocorridos durante as obras de Reaprumo do edifício Núncio Malzoni. 2000. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. ; FUSCO, P. B. ; MAFFEI, C. E. M. ; PIMENTA, P. M. . Mesa redonda: Estabilidade das Estruturas. 1998. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; PIMENTA, P. M. . Prédios inclinados em Santos. Reaprumo do Edifício Núncio Malzoni. 1998. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. . Presidente de uma sessão no: 2º SARocks'98 - Design and Contrution in Mining petroleum and Civil Engineering. 1998. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; PIMENTA, P. M. . Reforço das fundações de um edfício com 2m de desaprumo. 1997. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; PIMENTA, P. M. . Sobre a Estabilidade e a Recuperação das Estruturas de Concreto Armado dos Edifícios Desaprumados de Santos. 1996. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
GONÇALVES, H. H. S. . A new method to determine the consolidation's settlement. 1995. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
GONÇALVES, H. H. S. . Recalques dos prédios de Santos. 1995. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. . Relato do evento: IS Hiroshima'95. 1995. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
GONÇALVES, H. H. S. . Análise crítica dos métodos de determinação de recalque em solos moles. 1995. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
GONÇALVES, H. H. S. . Análise crítica dos métodos de determinação de recalques em solos moles. 1995. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

GONÇALVES, H. H. S. ; PRATES, D. B. ; MAFFEI, C. E. M. . Consultoria sobre o aterro de pré-carga do empreendimento Galpão Dutra 213. 2023.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Acompanhamento de recalque do edifício Monumento do Museu Paulista, em São Paulo. 2020.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Análise de soluções de contenção de taludes da Serra do Mar. 2012.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Ensaios especiais de Laboratório: especificação, elaboração e análise dos resultados. 2012.

GONÇALVES, H. H. S. . Relatório Geotécnico 3: Previsão de Recalques para o Conjunto Habitacional Bolsão 9. 2010.

GONÇALVES, H. H. S. . Parecer geotécnico: Estudo de recalques na região do parque e da necessidade de substituição de solo nas Ruas 7 e 8. 2010.

MARINHO, F. A. M. ; GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Estudo Geotécnico para Elaboração do projeto de valas, em Porto Alegre. 2010.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Estudos geotécnicos do solo da Estação Pinheiros do Metrô de São Paulo. 2009.

GONÇALVES, H. H. S. . Análise comparativa entre os projetos sob o ponto de vista de geração de Recalques. 2009.

GONÇALVES, H. H. S. . Características geotécnicas do subsolo do Bolsão 9 e sua implicação no projeto de fundações de um conjunto habitacional do CDHU. 2009.

Futai M. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Ensaios Geotécnicos em Amostras coletadas no local do Acidente do Metrô: Estação Pinheiros. 2007.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Análise dos recalques do aterro para a ampliação do Aeroporto de Brasília. 2003.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Análise do comportamento da Caixa A17 do Bloco E do Centro Empresarial de São Paulo. 2002.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Complexo Viário de Várzea Paulista. 2000.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Projeto executivo da Garagem Subterrânea do Aeroporto de Congonhas. 1999.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Projeto executivo: Reforço do solo do Cais de Ponta do Félix. 1999.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; PIMENTA, P. M. . Projeto executivo de fundações para as obras de reaprumo do Edifício Núncio Malzonni em Santos.. 1997.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Projeto executivo da passagem subterrânea da Praça XV do Rio de Janeiro. 1996.

GONÇALVES, H. H. S. ; PRATES, D. B. . CQP do projeto de Aterro de sobrecarga do empreendimento localizado na Dutra, km 213. 2022.

MARINHO, F. A. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Ensecadeira para obra na PCH Santa Fé. 2021.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Museu Paulista da Universidade de São Paulo. 2020.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Relatório de ensaio geotécnico: Ensaios especiais de laboratório: especificação, elaboração e análise dos resultados: Via Expressa - Salvador. 2012.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Relatório de visita Técnica a Serra do Mar: Bairro Mangueira ? Cota 200. 2012.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Relatório de visita Técnica a Serra do Mar: Bairro Grotão ? Cota 95-100. 2012.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Relatório de visita Técnica a Serra do Mar: Bairro Maria Helena ? Cota 200. 2012.

MARINHO, F. A. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Reconstrução de uma barragem rompida, de pequena altura. 2010.

GONÇALVES, H. H. S. . Especificação técnica: Recomendações e controle da execução do Aterro Compactado. 2010.

GONÇALVES, H. H. S. . Relatório geotécnico: características geotécnicas do subsolo e sua implicação no projeto e execução das fundações do bolsão 9.. 2009.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Relatório Final: Ensaios realizados em amostras da Estação Pinheiros do Metrô de São Paulo. 2009.

BOSCOV, M. E. G. ; GONÇALVES, H. H. S. . Ensaios de laboratório: Utilização da argila permagel em camadas impermeabilizantes. 2004.

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Relatórios de acompanhamento e análise dos recalques ocorridos antes, durante e após as obras de reaprumo do condomínio Núncio Malzoni. 1997 até 2004.. 2004.

MAFFEI, C. E. M. ; GUAZZELLI, Maria Cecília ; GONÇALVES, H. H. S. ; GOULART, C. . Relatório Geotécnico referente ao projeto: Aumento do calado do Cais do Terminal Açucareiro Coperçúcar. 2002.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Laudo: Ruptura da via de acesso à GM nas proximidades da estaca 36, em Mogi das Cruzes. 2001.

GONÇALVES, H. H. S. . Ensaios realizados em amostras indeformadas de Santos. 2001.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Parecer técnico e relatório de instrumentação para análise da ruptura do prédio Edifício Park Avenue. 2001.

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. ; GUAZZELLI, Maria Cecília ; MURAKAMI, C. A. . Relatório Geotécnico referente ao projeto: Aumento do calado do Cais do Terminal de Açúcar da Cosan. 2001.

GONÇALVES, H. H. S. . Especificação técnica e controle do material e da execução de terraplenos com blocos de EPS. 2001.

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. . Ensaios em blocos indeformados do túnel 2 do Rodoanel. 2000.

GONÇALVES, H. H. S. . Estudo comparativo de recalques calculados e observados em alguns edifícios de Santos. 2000.

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Parecer: Ruptura de vala aberta para execução de aterro na fábrica da Rhodia em Cubatão. 2000.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Relatório: Estudo das variáveis e recomendações para a construção dos aterros de encontro e das fundações do Complexo Viário de Várzea Paulista. 2000.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Parecer e cálculos para estabilização: reforço do solo do Cais de Ponta do Félix. 1999.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. ; BOSCOV, M. E. G. . Análise do projeto de recuperação ambiental elaborado pela Geoclock para a Unidade química da Rhodia em Cubatão. 1998.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Parecer sobre os Recalques ocorridos nas casas do Condomínio Itaquera em São Paulo. 1998.

GONÇALVES, H. H. S. . Relatórios: análise de instrumentação para obras de abertura de vala e túneis do Largo 13. 1998.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Parecer: Causas de recalques ocorridos em edificações em Mogi das Cruzes. 1997.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Relatórios Geotécnicos para o projeto de despoluição do rio Tietê e rio Pinheiros. Junho e outubro de 1997.. 1997.

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Recuperação da margem direita do Córrego Ipiranga, ao longo da Avenida Ricardo Jafet. 1996.

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Parecer: Repavimentação da Avenida Jaguaré. 1994.

GONÇALVES, H. H. S. ; MELLO, V. F. M. ; BOSCOV, M. E. G. . Determinação de parâmetros geotécnicos fundamentais de solos terciários, saprolíticos e lateríticos da área da Grande São Paulo. 1991.

GONÇALVES, H. H. S. . Estudo das Características de resistência ao Cisalhamento de Solos Residuais da Região da Várzea Paulista. 1986.

GONÇALVES, H. H. S. . Caracterização e determinação da resistência ao cisalhamento de solos da região de Tatuí para determinar causas de escorregamentos ocorridos. 1985.

GONÇALVES, H. H. S. . Realização de ensaios de compressão simples em blocos de grandes dimensões para o Metrô de São Paulo. 1985.

GONÇALVES, H. H. S. . Estudo da Viabilização do uso de dois solos de São Bernardo do Campo para a fabricação de tijolos. 1983.

GONÇALVES, H. H. S. . Estudo para a determinação da parcela de carga absorvida pelas estacas numa vala escorada do Metrô de São Paulo. 1976.

GONÇALVES, H. H. S. . Controle de recalques e aberturas de trincas no tanque de provas da Divisão de Engenharia Naval do IPT. 1976.

GONÇALVES, H. H. S. . Controle de recalque durante o descimbramento do Viaduto Jabaquara. 1976.

GONÇALVES, H. H. S. . Controle de recalques do Edifício anexo ao Palácio da Justiça de São Paulo.. 1976.

GONÇALVES, H. H. S. . Análise do Projeto de Instrumentação do Trecho A do Anel Rodoviário de São Paulo.. 1976.

GONÇALVES, H. H. S. . Relatórios sobre a observação, instrumentação e interpretação das Secções Experimentais 2, 3 e 5 da Linha Norte-Sul do Metrô de São Paulo. 1975.

GONÇALVES, H. H. S. . Estudo visando o aprimoramento de medidas de temperaturas em escoramentos metálicos de uma vala do Metrô. 1975.

GONÇALVES, H. H. S. . Medidas e observações de pressões de terra no topo e nas paredes dos túneis da linha Norte-Sul do Metrô.. 1975.

GONÇALVES, H. H. S. . Controle de recalques do Edifício Copan através da utilização do medidor de recalques tipo Terzaghi. 1975.

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Problemas de solo e fundação em edifícios no Litoral. 2024. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Santos tem mais de 300 prédios tortos. 2024. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Santos é a cidade dos prédios sinuosos e valiosos. 2012. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Convênio entre a Prefeitura Municipal de Santos e a Universidade de são Paulo. 2005. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. ; PIMENTA, P. M. ; MAFFEI, C. E. M. . Recuperação do Edifício Núncio Malzoni. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. ; PIMENTA, P. M. ; MAFFEI, C. E. M. . Recuperação do Edíficio Núncio Malzoni. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. ; PINTO, J. E. C. . Recuperação do Edifício Núncio Malzoni. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Macaqueamento do Edifício Núncio Malzoni. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Recuperação da pista da Via Anchieta, junto ao km 42. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Recuperação do Edifício Núncio Malzoni. 2000. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Escorregamento da Pista da Via Anchieta. 1999. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Escorregamento ocorrido no km 42 da pista descendente da Via Anchieta. 1999. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Recuperação do Edifício Núncio Malzoni. 1998. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Recalques dos Prédios de Santos. 1995. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Bairros cota 95, 200, 400. 1994. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

GONÇALVES, H. H. S. . Escorregamentos da Via Anchieta. 1994. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. ; Parisis, V . Engenharia de Reaprumo. 2022; Tema: Reaprumo do Edifício Núncio Malzoni. (Rede social).

GONÇALVES, H. H. S. . Edifícios inclinados de Santos: Causas e Soluções. 2020; Tema: Causas das inclinações dos edifícios de Santos e consequências estruturais das inclinações. (Rede social).

GONÇALVES, H. H. S. ; MARINHO, F. A. M. ; Futai M. M. . Mecânica dos Solos e Fundações. 2002. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

GONÇALVES, H. H. S. . Mediador em uma sessão técnica do 8o Congresso Nacional de Geotecnia: A Geotecnia Portuguesa e os desafios do Futuro. 2002. (Mediador de sessão técnica).

MAFFEI, C. E. M. ; GONÇALVES, H. H. S. . Obras Subterrâneas. 2000. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Apostila).

GONÇALVES, H. H. S. . Mesa redonda; Mecânica dos Solos e Fundações. 1997. (Debatedor no II Encontro Estadual de Recalque e Segurança dos Edifícios).

GONÇALVES, H. H. S. ; MASSAD, Faiçal . Levantamento de dados sobre os edifícios inclinados de Santos. 2004 (Coordenadora da Pesquisa entre a Escola Politécnica e a Prefeitura de Santos) .

GONÇALVES, H. H. S. . Comportamento das argilas de Santos. 1995 (Pesquisa) .

GONÇALVES, H. H. S. ; MAFFEI, C. E. M. . Elaboração do novo Manual de Valas da Sabesp. 1993 (Elaboração de Manual de Valas para a Sabesp) .

GONÇALVES, H. H. S. ; LIMA, A. M. L. P. ; LUCCHESI, A. A. ; VICTÓRIA FILHO, R. ; RODRIGUES, R. R. . Assistência Técnica aos serviços de Manutenção e Conservação de Barragens, Diques e Áreas de Usinas do Complexo Eletropaulo. 1991 (Pesquisa) .

GONÇALVES, H. H. S. ; BARROS, J. M. C. ; PINTO, C. S. ; PERES, J. E. E. . Elaboração da Norma do Ensaio de Adensamento Unidimensional - Método de Ensaio. 1990 (Comissão de Estudo CE 02:004.16-Solos) .

Projetos de pesquisa

2000 - 2002

Estudo comparativo de recalques calculados e observados em alguns edifícios de Santos., Descrição: Nesta pesquisa foram lidos recalques de prédios construídos há mais de 30 anos para se comparar as velocidades de recalques a analisá-las em função do número de andares, proximidade de outros prédios, tempo de construção, etc. Além disso, foram acompanhados recalques de um prédio desde a sua construção. Foram retiradas amostras para ensaios de laboratório e realizados ensaios de campo para se obter o máximo de dados para a determinação de parâmetros mais confiáveis para argila mole de Santos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 35
1995 - Atual

Segurança de edifícios inclinados considerando a interação solo-estrutura: determinação dos parâmetros das argilas moles, previsão de recalques, segurança da estrutura e reaprumo de edifícios altos., Descrição: Em 1995, quando o edifício Núncio Malzoni foi interditado pela Prefeitura Municipal de Santos, fui chamada a dar uma palestra aos moradores de edifícios inclinados, sobre segurança. A palestra foi realizada na Associação de Engenheiros e Arquitetos de Santos, em conjunto com o Prof. Dr. Carlos Maffei, especialista em Interação Solo-Estrutura. Começou nesta época uma parceria de trabalho que teve como produto principal a recuperação e reaprumo dos dois edifícios do Condomínio Núncio Malzoni, o primeiro em 2000 e o segundo em 2010. Em1995, a segurança do Núncio Malzoni foi analisada considerando a influência da inclinação na estrutura de forma realística, pela primeira vez, pelo Prof. Paulo Pimenta. Para esta análise é necessaria a velocidade de inclinação dos edifícios até a sua estabilização. Desta forma, se fez fundamental um estudo sobre o comportamento das argilas de Santos. Já havia analisado a validade das teorias e modelos reológicos de adensamento para as argilas de Santos no Doutorado . Entre 2000 e 2002, foi desenvolvido com o auxílio da FAPESP o projeto ": "Estudo comparativo de recalques calculados e observados em alguns edifícios de Santos." . Nesta pesquisa foram lidos recalques de prédios construídos há mais de 30 anos para se comparar as velocidades de recalques a analisá-las em função do número de andares, proximidade de outros prédios, tempo de construção, etc. Em 2004 foi assinado um convênio de pesquisa entre a Prefeitura de Santos e a USP, para a realização de uma pesquisa mais ampla sobre a argila de Santos e as conseqüências da inclinação dos edifícios. Com a mudança da Administração Municipal em 2005, o Convênio não foi ativado. A pesquisa continua sendo desenvolvida utilizando novos dados cedidos por particulares.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Coordenador / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 99
1986 - 1991

Assistência técnica aos serviços de manutenção e conservação de barragens, diques e áreas de manutenção, Descrição: Esta pesquisa foi desenvolvida em conjunto com quatro professores da Escola Superior de Agronomia da USP para a Eletropaulo. Foram visitadas e examinadas todas as áreas verdes de barragens, diques e usinas do Complexo Eletropaulo, no Estado de São Paulo e desenvolvidos projetos paisagísticos específicos para cada uma delas com a finalidade de melhor conservá-las, aumentando a segurança em termos de estabilidade de taludes, harmonizando os ambientes e diminuindo os custos de manutenção.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Coordenador / Ana Maria Liner Pereira Lima - Integrante / Antonio A Lucchesi - Integrante / Ricardo Victória Filho - Integrante / Ricardo Ribeiro Rodrigues - Integrante., Financiador(es): Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2
1985 - Atual

Parâmetros geotécnicos das argilas de Santos, Descrição: A pesquisa visa determinar parâmetros de compressibilidade e resitência das duas camadas de argilas moles de Santos. A cidade está sofrendo grande expansão imobiliária com a contrução de edifícios com até 40 andares e estão sendo utilizadas estacas com até 60m de comprimento, ultrapassando estas duas camadas de argila. Além disso o porto está sofrendo expansão e aumento do calado. O aumento das obras na região torna de extrema importância o conhecimento cada vez mais profundo do comportamento das argilas de Santos. Modelos reológicos e novas teorias , além de novos ensaios de adensamento, utilizando células mais completas têm sido utilizados.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (13) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 33

Projetos de desenvolvimento

2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
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Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
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Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
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Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 14 / Número de orientações: 1
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 15
2000 - Atual

Aplicação pioneira e inovadora para a utilização de jet-grouting., Descrição: Com o aparecimento de problemas de engenharia cada vez mais complexos e onerosos, surgiu a necessidade de inovar os processos. Assim, utilizou-se pela primeira vez jet-grouting como estronca e longarina em valas nas obras da passagem subterrânea da Praça XV no Rio de Janeiro, reduzindo substancialmente o consumo de jet-grouting que havia sido utilizado como laje em obras anteriores. Na Av. Jaguaré, em São Paulo foram executadas pela primeira vez estacas de jet grouting com capitéis para suportar o aterro acima de extensa camada de turfa. O primeiro aumento de calado de Porto utilizando colunas de jet grouting como complemento da ficha da estaca prancha foi realizado em Santos. Todas estas obras foram coordenadas pelo Prof. Carlos Maffei e serviram de modelo para obras semelhantes que têm sido executadas em todo o Brasil pelos próprios autores dos primeiros projetos e por outros projetistas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Heloisa Helena Silva Gonçalves - Integrante / Carlos Eduardo Moreira Maffei - Coordenador., Número de produções C, T & A: 15

Prêmios

2003

Prêmio do Mérito Profissional, Rotary Club de Santos.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade de São Paulo, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações. , Av. Prof. Almeida Prado 83. Prédio de Engenharia Civil, PEF, LMS., Butantã, 05508900 - Sao Paulo, SP - Brasil - Caixa-postal: 05424970, Telefone: (11) 30915207, Fax: (11) 30915181, URL da Homepage:

Experiência profissional

2005 - 2017

Universidade de São Paulo

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Associado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
aposentada

1993 - 2005

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Doutor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

1980 - 1993

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

04/1980
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Linhas de pesquisa
08/2012 - 05/2017
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Concepção, projeto e métodos construtivos de grandes estruturas e obras enterradas
10/2011 - 05/2017
Direção e administração, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Diretor do Laboratório de Mecânica dos Solos.
08/2011 - 05/2017
Ensino, Engenharia Ambiental, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Geotecnia Ambiental
05/2007 - 05/2017
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Membro da Congregação da Poli/USP.
03/2006 - 05/2017
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Cargo ou função, Membro do conselho.
03/1981 - 05/2017
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Estágio Supervisionado na Área de Engenharia de Solos
03/1980 - 05/2017
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Fundações, Mecânica dos Solos, Mecânica dos Solos e Fundações- FAU, Obras de terra
03/1998 - 12/2008
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Compressão e Adensamento de Solos Argilosos Moles
03/2002 - 09/2005
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Cargo ou função, Membro de conselho.
08/1997 - 12/2002
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Obras Subterrâneas
03/1997 - 02/1999
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Cargo ou função, Membro de conselho.
04/1980 - 11/1992
Serviços técnicos especializados , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Serviço realizado, Montagem de Equipamentos e Modernização do Laboratório de Mecânica dos Solos.
04/1980 - 01/1992
Direção e administração, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Cargo ou função, Responsável pelo Laboratório de Mecânica dos Solos.
03/1988 - 11/1990
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Cargo ou função, Membro de comissão.
10/1980 - 12/1981
Extensão universitária , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Atividade de extensão realizada, Curso de atualização: Laboratório de Mecânica dos Solos.

1974 - 1974

Escritório Técnico José Carlos de Figueiredo Ferraz

Vínculo: estágiário, Enquadramento Funcional: estágiário de engenharia, Carga horária: 20

Atividades

01/1974 - 12/1974
Estágios , Escritório Técnico José Carlos de Figueiredo Ferraz.,Estágio realizado, Estágio na seção do Metrô trabalhando com cálculo estrutural.

1975 - 1976

Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Engenheira Assistente, Carga horária: 40

Atividades

01/1975 - 07/1976
Pesquisa e desenvolvimento, Engenharia Civil, Geotecnia.,Linhas de pesquisa

1977 - 1979

Universidade de Mogi das Cruzes

Vínculo: Servidor público ou celetista, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 6

Atividades

03/1977 - 12/1979
Ensino, Arquitetura, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Mecânica dos Solos e Fundações

1979 - 1980

Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia

Vínculo: Servidor público ou celetista, Enquadramento Funcional: Engenheira, Carga horária: 40

Atividades

04/1979 - 10/1980
Extensão universitária , Escola Politécnica, Laboratório de Mecânicas de Solos.,Atividade de extensão realizada, Curso de Atualização: Laboratório de Mecânica dos Solos.
04/1979 - 03/1980
Direção e administração, Fundação Para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia.,Cargo ou função, Responsável pelo laboratório de Mecânica dos Solos da EPUSP.
01/1979
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica, Laboratório de Mecânicas de Solos.,Linhas de pesquisa

1982 - 1982

Laboratorio Nacional de Engenharia Civil

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Visitante, Carga horária: 40

Outras informações:
Estagio no Laboratório do LNEC, sob orientação do Prof. FOLQUE, através de um convenio entre a USP e o LNEC.

Atividades

01/1982 - 03/1982
Estágios , Laboratório de Geotecnia, Laboratório de Geotecnia.,Estágio realizado, Acampanhamento das pesquisas desevolvidas em laboratórios e desenvolvimento da pesquisa sobre a reoligia dos solos.