Rafael Celeghini Santiago
Dr. Rafael Celeghini Santiago é Diretor Senior no Advanced Materials Reserach Center do Technology Innovation Institute (TII, Emirados Areabes Unidos) desde 2020, sendo anteriormente professor adjunto da Universidade Federal da ABC (Brasil) de 2016 a 2020, coordenando o curso de Engenharia Aeroespacial. Graduou-se em engenharia mecânica na Universidade de São Paulo (Brasil) em 2008 e obteve doutorado em impacto em estruturas aeronáuticas na Universidade de São Paulo (Brasil) em cooperação com a Universidade de Liverpool (Reino Unido) em 2014. Foi pós-doutorado na Universidade de São Paulo entre 2014 e 2016, pesquisador visitante da Universidade Liverpool John Moores (Reino Unido) em 2017 e professor na Universidade Anhembi Morumbi (Brasil) entre 2014 e 2016. Seus interesses incluem materiais compósitos, laminados de fibra-metal, métodos experimentais e análise de elementos finitos. Ele está realizando projetos de pesquisa em manufatura aditiva, segurança automotiva e materiais leves em cooperação com o Brasil, Reino Unido, Marrocos, África do Sul, Cingapura e Austrália.
Informações coletadas do Lattes em 02/09/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Projeto e fabricação
2009 - 2014
Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Título: Desempenho ao impacto de laminados fibra-metal com reforços termoplásticos.
Orientador: em University of Liverpool ( Prof. Dr. Wesley Cantwell)
com Marcílio Alves. Coorientador: Wesley Cantwell. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo, FAPESP, Brasil.
Graduação em Engenharia Mecânica
2004 - 2008
Universidade de São Paulo
Título: Impacto Lateral em Tubos Pressurizados de Materiais Compostos com Fibra de Vidro e Resina Epóxi
Orientador: Prof. Dr. Marcílio Alves
Bolsista do(a): Programa de Recursos Humanos da ANP, PRH/ANP, Brasil.
Pós-doutorado
2014 - 2016
Pós-Doutorado. , Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, EPUSP, Brasil. , Bolsista do(a): Fundação para o Desenvolvimento Tecnológico da Engenharia, FDTE, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Impacto Estrutural.
Formação complementar
2016 - 2016
Direito Aeronáutico - Princípios e Fundamentos da Perícia Judicial Aeronáut. (Carga horária: 24h). , Universidade Federal do ABC, UFABC, Brasil.
2015 - 2015
Business English Course. (Carga horária: 40h). , Liverpool International English School, LILA, Inglaterra.
2014 - 2014
Competências Profissionais Laureate II. (Carga horária: 20h). , Universidade Anhembi Morumbi, UAM, Brasil.
2014 - 2014
Professor Laureate Seculo XXI. (Carga horária: 20h). , Laureate International Universities, LAUREATE, Brasil.
2012 - 2012
Latin NCAP - a closer look. (Carga horária: 7h). , Grupo de Mecânica dos Sólidos e Impacto em Estruturas, GMSIE, Brasil.
2009 - 2009
Capacitação de Mão de Obra Operacional II. (Carga horária: 8h). , Associação Brasileira de Materiais Compostos, ABMACO, Brasil.
2009 - 2009
Capacitação de Mão de Obra Operacional I. (Carga horária: 8h). , Associação Brasileira de Materiais Compostos, ABMACO, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Materiais Compósitos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Ensino e Aprendizagem em Engenharia.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Segurança Veícular.
Organização de eventos
SANTIAGO, RAFAEL . 1º Congresso Aeroespacial Brasileiro (I CAB). 2018. (Congresso).
SANTIAGO, R. C. . Researcher Connect 2017. 2017. (Outro).
SANTIAGO, RAFAEL . 1º Congresso Aeroespacial Brasileiro (I CAB). 2018. (Congresso).
Participação em eventos
Automobile Safety in emerging and developing Countries.An experimental programme to evaluate the performance of motorcycle helmets. 2015. (Simpósio).
Laureate Award for Excellence in Robotics Engineering. Projeto ECO-UAM1. 2014. (Olimpíada).
Segurança Veicular: 2014 o ano do carro seguro. 2013. (Simpósio).
1º Seminário de Pesquisa do Programa de Pós Graduação em Engenharia Mecânica da EPUSP.Desempenho ao impacto de laminados fibra-metal com reforços termoplásticos.. 2012. (Seminário).
Reunião de Apresentação de Projetos EMBRARER.Impacto em Laminados Fibra-Metal. 2012. (Encontro).
British Society of Strain Meassurements Conference. 2010. (Congresso).
Conference of Protective Structures. 2010. (Congresso).
High Speed Imaging Showcase. 2010. (Exposição).
3º Simpósito de Trabalhos de Formatura em Engenharia Mecânica (Te.Impacto lateral em tubos pressurizados de materiais compostos com fibra de vidro e resina epóxi. 2008. (Simpósio).
Reunião Anual de Acompanhamento do Programa para Recursos Humanos da ANP.Comportamento Mecânico de tubos de fibra de vidro e resina epóxi sujeitos ao impacto lateral de baixa velocidade. 2008. (Encontro).
Rio Oil & Gas 2009, Expo and Conference. 2008. (Congresso).
16th Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE Brasil. Caracterização dinâmica de materiais compostos com adição de nanopartículas: correção de efeitos de dispersão de ondas. 2007. (Congresso).
19th International Congress of Mechanical Engineering. Mechanical characterization of a glass/epoxy composite materials with nanoclays. 2007. (Congresso).
International Symposium on Solid Mechanics - MecSol2007. 2007. (Simpósio).
VII Competição SAE Brasil de Aerodesign.Equipe Aclive - USP. 2005. (Encontro).
VI Competição SAE Brasil de Aerodesign.Equipe Poli-Aclive TAM. 2004. (Encontro).
Participação em bancas
SANTIAGO, RAFAEL. TEMPERATURE EFFECTS ON THE MECHANICAL BEHAVIOUR OF PAEK THERMOPLASTIC COMPOSITES SUBJECTED TO HIGH STRAIN RATES. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SANTIAGO, RAFAEL. . Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos. 2018. Dissertação (Mestrado em Mestrado em engenharia mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
SANTIAGO, R. C.; MARINUCCI, G.; BOTELHO, E.. Estdo do comportamento mecânicos de cilindros de compósitos epóxi/basalto em ensaios hidrostáticos. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestrado) - Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares.
Barros, E;SANTIAGO, R. C.; Campello, E.. Análise estrutural e de estabilidade do vaso de pressão de um AUV. 2017. Dissertação (Mestrado em Mestrado em engenharia mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
Bussamra, F.; Donadon, M.; Arbelo, M.;SANTIAGO, R. C.. Caracterização dos feitos da taxa de deformaçao na tenaciodade a fratura intralaminar de laminaods compósitos sujeitos a cargas de tração. 2017. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronautica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
SANTIAGO, RAFAEL. Structural Analysis of Flexible Pipes and Umbilical Cables: a bimaterial Finite Element modeling technique and a novel experimental approach using a Digital Image Correlation system. 2019. Tese (Doutorado em Mestrado em engenharia mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
Orientou
Efeitos anisotrópicos na plasticidade e fratura na liga Ti-6Al-4V produzida por manufatura aditiva; 2022; Dissertação (Mestrado em Mestrado em engenharia mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, ; Coorientador: Rafael Celeghini Santiago;
Metodologia Complementar para Caracterização de Materiais Compósitos utilizando Correlação Digital de Imagem; 2019; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, ; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
ANÁLISE MODAL DE ESTRUTURAS METÁLICAS FABRICADAS POR MANUFATURA ADITIVA; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Estudo numérico-experimental do impacto mecânico em estruturas celulares para absorção de energias em capacetes de motocicletas; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, ; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Avaliação de critérios de falha para material metálico fabricado por manufatura aditiva; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, ; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Projeto e fabricação de um hélice naval com manufatura aditiva e materiais compósito; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do ABC, ; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Análise de flutter em uma placa plana atravéz de métodos analíticos, numéricos experimentais; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Desempenho ao impacto de bordos de ataque de asa fabricados com FMLs; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Comparação do desempenho de diferentes núcleos impressos em estruturas sanduiches; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Aprimoramento do Desempenho de Capacetes Utilizando Estruturas Celulares e Manufatura Aditiva; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Estudo experimental da resistência à tensão de laminados fibra-metal com orifícios; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Estudo experimental do comportamento de alumínio aeronáutico e laminados fibra metal (FML) quando submetidos à fadiga mecânica; ; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Caracterização de Materiais em taxas intermediarias de deformação; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Melhoria da adesão entre metal e compósito termoplásticos em laminados fibra-metal; 2016; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Análise de esforços em ajustes normalizados em eixo e cubo montados por interferência e com variação de rugosidade; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Anhembi Morumbi; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Análise de esforços em ajustes normalizados em eixo e cubo montados por interferência e com variação de rugosidade; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Anhembi Morumbi; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Asa funcional com atuadores de metamateriais; 2018; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, PIT/UFABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Estudo de estruturas origami tipo Miura-ori fabricadas por manufatura aditiva; 2016; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Desenvolvimento de Ferramentas Didáticas Utilizando Realidade Virtual; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Aeroespacial) - Universidade Federal do ABC, Fundação Universidade Federal do ABC; Orientador: Rafael Celeghini Santiago;
Produções bibliográficas
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AMIANTI, G. ; CEZE, M. A. ; LORA, E. R. ; DANTAS, J. L. ; SANTIAGO, R. C. ; AMARO, A. ; MARIANI, A. L. . Projeto, Fabricação e ensaios de aeronave cargueira rádio controlada II: aerodinâmica e desempenho. In: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 2004, São Paulo. Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 2004.
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KLOSAK, M. ; SANTIAGO, RAFAEL ; BENDARMA, A. . EXPERIMENTAL ASSESSMENT OF GLASS/EPOXY HIGH VELOCITY IMPACT PERFORMANCE AT DIFFERENT TEMPERATURES. In: 5th Brazilian COnference of Composite Materials, 2020, São Carlos. 5th Brazilian COnference of Composite Materials, 2020.
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OLIVEIRA, H. R. ; SANTIAGO, RAFAEL . Anisotropic response of an aluminum alloy made by additive manufacturing. In: 2nd NSERC HI-AM Conference, 2019, Vancouver. HI-AM Conference, 2019.
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SANTIAGO, R. C. ; JONES, N. ; CANTWELL, W. ; BIRCH, R. ; ALVES, M. . Predicting the residual displacement of fiber-metal laminates circular plates subjected to impact loads. In: 3º International Conference on Impact Loading of Lightweight Structures, 2011, Valenciennes. 3º International Conference on Impact Loading of Lightweight Structures, 2011.
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SANTIAGO, RAFAEL . Utilização de Correlação Digital de Imagens para caracterização de materiais e compósitos. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SANTIAGO, RAFAEL . Digital Image Correlation. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SANTIAGO, R. C. . Segurança Veicular. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SANTIAGO, R. C. ; ALVES, M. . Impacto em Laminados Fibra-Metal. 2012. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
Outras produções
SANTIAGO, RAFAEL . Conquistando o espaço: o grande salto da humanidade. 2020.
SANTIAGO, R. C. . New material may reduce concussion effects. 2016. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
ALVES, MARCILIO ; SANTIAGO, R. C. . Veja teste de qualidade de capacete. 2016.
ALVES, MARCILIO ; SANTIAGO, R. C. . Padrão de segurança dos capacetes vendidos no Brasil é inferior ao das Nações Unidas. 2016. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
SANTIAGO, R. C. . New material could make NFL helmets safer. 2016. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).
SANTIAGO, R. C. . Desempenho ao impacto de laminados fibra-metal com reforços termoplásticos.. 2013. (Relatório de pesquisa).
SANTIAGO, R. C. ; NEVES, R. R. V. ; ALVES, M. . Principio de funcionamento de um compressor de ar-condicionado automotivo. 2009. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Material didático).
SANTIAGO, R. C. . Impacto Lateral em Tubos Pressurizados de Materiais Compostos com Fibra de Vidro e Resina Epóxi. 2008. (Relatório de pesquisa).
SANTIAGO, R. C. . Caracterização mecânica de materiais compostos de fibra de vidro com adição de nanopartículas. 2006. (Relatório de pesquisa).
Projetos de pesquisa
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2020 - Atual
Comportamento a fadiga e impacto de liga de titânio fabricada por manufatura aditiva, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Marcílio Alves em 06/03/2021., Descrição: No Brasil morrem mais de vinte mil jovens por ano em acidentes de motocicletas. Ao mesmo tempo, lançamos no mercado anualmente mais de um milhão de novas motocicletas. Um dos itens de segurança mais importantes para os motociclistas é o capacete, compulsório em todo o país. Os capacetes brasileiros devem todos ser testados para avaliação de seu desempenho ao impacto, segundo normas brasileiras. Neste cenário, este projeto objetiva desenvolver um modelo de elementos finitos de capacete para analisar a resposta global deste sistema a cargas de impacto, como as especificadas nos testes de norma e como as que ocorrem em cenários de acidentes reais. Deste estudo se obterá, por meio de técnicas de otimização e de projeto de experimento, DoE, um capacete otimizado na sua função de absorver forças de impacto. Será feito uso de metamateriais e geometrias inovadoras.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Marcilio Alves - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2020 - Atual
Utilização de Correlação Digital de Imagens para inspeção não destrutivas e caracterização mecânica de compósitos, Descrição: Este projeto almeja explorar a utilização da técnica de Correlação Digital de Imagens (ou DIC, em inglês) em aplicações de inspeção não destrutiva e caracterização mecânica de compósitos. O DIC é uma técnica de medições de deformações a partir do uso de imagens de alta resolução, capaz de realizar medições de campo completo em superfícies tridimensionais complexas, sem contato. Dessa forma, objetiva-se a fabricação de painéis com inclusão de defeitos internos controlados, sendo avaliada a capacidade da técnica em identifica-los, assim como o procedimento experimental necessário para este fim. Em estudos anteriores, a técnica do DIC já foi capaz de localizar e medir efeitos estruturais oriundos de pequenos orifícios e impacto de baixa energia em compósitos, sendo necessário o estudo aqui proposto para avaliação do uso comercial da técnica. Como objetivo secundário, serão desenvolvidos procedimentos utilizando DIC de forma a complementar às técnicas padronizadas para caracterização mecânica de compósitos em ensaios de tração, compressão e cisalhamento. Tais procedimentos possibilitam a obtenção de mais informações do comportamento do material, resultados com mais confiabilidade e demandar menor quantidade de experimentos; sendo assim um diferencial do serviço a ser oferecido no mercado. Este procedimento tem sido largamente utilizado em estudos científicos atuais, sendo atualmente necessárias definição de boas práticas experimentais, acreditações e avaliação de aplicabilidade em possíveis clientes. A Lynx Comércio e Importação Ltda é uma empresa de pequeno porte Brasileira, que representa produtos de tecnologia para uso em indústrias e laboratórios de pesquisa. Entre seus produtos estão sistemas de DICs, softwares, sistemas de aquisição e câmeras de alta resolução. Com o projeto aqui proposto, a Lynx almeja iniciar atividades de pesquisa com objetivo prover serviços de caracterização mecânica e inspeção de materiais avançados. Dessa forma, o projeto PIPE, assim com a FAPESP, assumem posições fundamentais para sucesso dessa iniciativa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Coordenador / Abrao Zatz - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2019 - Atual
Desenvolvimento de metodologia expressa para análise de tensão em armaduras de pressão de dutos flexíveis., Descrição: O projeto tem por objetivo desenvolver uma metodologia expressa para análise de tensão em uma armadura de pressão de um duto flexível. O perfil da armadura de pressão pode ter diversas formas. Pretende-se estabelecer metodologias capazes de representar três tipos de perfis definidos pela Petrobras. Para atingir esse objetivo são previstas as atividades: - modelagem em elementos finitos dos três tipos de perfis para o estudo do seu comportamento estrutural; - desenvolvimento de uma metodologia para representar esse comportamento, baseada em modelos analíticos; - desenvolvimento de uma ferramenta computacional para implantar essa metodologia; - validação da metodologia e da ferramenta por meio de experimentos; - verificação da metodologia e de seus resultados por um agente independente. Este projeto fornecerá um melhor entendimento do comportamento estrutural da armadura de pressão de um tubo flexível e permitirá desenvolver modelos inovadores para representar esse comportamento. Esses modelos irão complementar aqueles atualmente disponíveis na literatura técnica especializada e no setor industrial, voltados à análise de fadiga de tubos flexíveis, fundamentais ao estabelecimento da vida útil destes equipamentos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Prof. Celso Pesce - Coordenador.
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2019 - Atual
Projeto otimizado de capacetes de motocicletas, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Marcílio Alves em 06/03/2021., Descrição: No Brasil morrem mais de vinte mil jovens por ano em acidentes de motocicletas. Ao mesmo tempo, lançamos no mercado anualmente mais de um milhão de novas motocicletas. Um dos itens de segurança mais importantes para os motociclistas é o capacete, compulsório em todo o país. Os capacetes brasileiros devem todos ser testados para avaliação de seu desempenho ao impacto, segundo normas brasileiras. Neste cenário, este projeto objetiva desenvolver um modelo de elementos finitos de capacete para analisar a resposta global deste sistema a cargas de impacto, como as especificadas nos testes de norma e como as que ocorrem em cenários de acidentes reais. Deste estudo se obterá, por meio de técnicas de otimização e de projeto de experimento, DoE, um capacete otimizado na sua função de absorver forças de impacto. Será feito uso de metamateriais e geometrias inovadoras.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Marcilio Alves - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
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2019 - Atual
Projeto e fabricação de um satélite CUBSAT utilizando manufatura aditiva, Descrição: A busca por utilização de manufatura aditiva (MA) é crescente em diversas aplicações, como médicas, de energia, naval e automotiva. Atualmente, esta tecnologia é capaz de produzir peças funcionais complexas, em diferentes escalas e materiais. Dessa forma, este projeto objetiva explorar a utilização MA com liga de titânio para o projeto e fabricação de um satélite do tipo CUBSAT. Para isso, o comportamento mecânico do material será inicialmente identificado em ensaios de tração, compressão e cisalhamento. Ensaios de fadiga de baixo ciclo serão conduzidos, objetivando identificar o processo de evolução de trincas e concentrações de tensão em orifícios de diferentes geometrias. Ensaios de análise modal serão realizados, buscando identificar os modos de vibrar de estruturas idealizadas. Influências do processo de MA, como direção de deposição de material e potência do feixe de elétron, serão avaliadas nestes experimentos. Posteriormente os experimentos de caracterização mecânica, fadiga e análise modal serão modelados numericamente utilizando programas comerciais de elementos finitos. Parâmetros constitutivos serão calibrados a partir da comparação entre resultados numéricos e obtidos experimentalmente. Com isso, será definido um modelo numérico capaz de representar o comportamento mecânico do material em ambiente computacional. O modelo numérico desenvolvido será utilizado para o projeto de um satélite do tipo CUBSAT, tomando como base as missões espaciais brasileiras SERPENS-2 e SERPENS-3. A estrutura do satélite será projetada buscando atender requisitos rigidez, tempo de missão (ciclo de vida) e resistência mecânica; além de aspectos geométricos e de fixação de componentes. Por fim, o satélite será fabricado e submetido e ensaios estruturais para avaliação de resposta estrutural prevista.Com esse projeto, almeja-se contribuir com o desenvolvimento de tecnologia BRASILEIRA nas áreas de estruturas aeroespaciais e de manufatura aditiva.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
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2017 - 2018
The Role of Additive Manufacturing in Promoting the Use of Safety Barriers to Protect Vulnerable Road Users in Brazil, Descrição: Ninety percent of road traffic deaths globally, occur in developing countries such as Brazil. Two thirds of the casualties in cities are vulnerable road users (VRU). The numbers of road accidents are worryingly climbing, and are expected to rise further due to traffic growth and demographic change. This project will establish a new collaboration between Liverpool John Moores University (LJMU), UK and Federal University of ABC (UFABC), Brazil via a study of the role of additive manufacturing (AM) in promoting VRU safety on Brazilian roads. Road safety design in Brazil will be reviewed, to identify ways to decrease the likeliness/severity of human-vehicle collision, thereby enhancing social welfare. Protection structures, such as safety barriers, will be re-designed and optimised by using AM, the effectiveness of which cannot be achieved by conventional manufacturing techniques. In addition to desk study, laboratory and computer simulation, field visits will be conducted on urban roads in São Paulo, to identify flaws in road design that pose safety hazards to cyclists (pedal & motorised) and pedestrians. The project will demonstrate that significant reduction of production costs can be achieved, improving critical infrastructure and economic development in Brazil and potentially other developing countries. The research is motivated by real world problems and challenges. It will provide resources to enable knowledge transfer and build research capacity in Brazil. The project has support from the manufacturing industry in both countries, and will disseminate the results through publications, media and public engagement. This will pump prime local funding for subsequent collaborative projects. The research is multi-disciplinary, drawing different expertise from two research groups with similar aspirations for improving road safety. The project proposes two visits, one by Prof. Santiago to the UK between March and June in 2017, and one by Dr. Huang between June and September 2017 to Brazil.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Yue Huang - Coordenador.
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2017 - 2017
Reseracher Connect - British Council/CONFAP, Descrição: Organização de workshop sobre escrita de artigos acadêmicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Outra.
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2015 - 2017
Avaliação do desempenho ao impacto de capacetes de motocicletas, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Marcílio Alves em 15/06/2015., Descrição: Desenvolver o estudo comparativo do desempenho de capacetes de motocicletas disponíveis no mercado Brasileiro.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Marcilio Alves - Coordenador / Rafael Ramon - Integrante / Henrique Ramos - Integrante.
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2010 - 2014
Impacto em Laminados Fibra-Metal, Projeto certificado pela empresa EMBRAER em 25/05/2015., Descrição: Avaliação experimental e caracterização mecânica de diferentes configurações de laminados fibra-metal (FML).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Celeghini Santiago - Integrante / Marcilio Alves - Coordenador.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal do ABC, Centro de Engenharia, Modelagem e Ciências Sociais Aplicadas. , Avenida dos Estados,5001. Bloco A, Torre 1, Sala 700., Santa Terezinha, 09210580 - Santo André, SP - Brasil, Telefone: (011) 49967943, URL da Homepage:
Experiência profissional
2016 - 2020
Universidade Federal do ABCVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto C, Carga horária: 40
Atividades
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02/2018
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Método dos Elementos Finitos
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11/2016
Ensino, Ciência e Tecnologia, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Engenharia Unificada I e II, Mecânica dos Sólidos I, Fundamentos de desenho e projeto
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02/2016
Ensino, Engenharia Aeroespacial, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Mecânica dos Sólidos II, Materiais Compósitos
2014 - 2020
Escola Politécnica da Universidade de São PauloVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pós-doutorando, Carga horária: 20
2009 - 2014
Escola Politécnica da Universidade de São PauloVínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Pos-graduando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2005 - 2008
Escola Politécnica da Universidade de São PauloVínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Graduando, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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04/2014
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.,Linhas de pesquisa
2017 - 2018
Liverpool John Moores UniversityVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Dedicação exclusiva, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2016 - 2016
Cardiff UniversityVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Dedicação exclusiva, Regime: Dedicação exclusiva.
2010 - 2010
University of LiverpoolVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador visitante, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Visitas complementares em 07/2011 (1 mês) e 01/2015 (1 mês) para desenvolvimento de projetos em colaboração.
2014 - 2016
Universidade Anhembi MorumbiVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 12
Atividades
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07/2014
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Desenvolvimento de Exprimentos Didáticos, Introdução a Engenharia, Orientação (TCC e IC), Projeto de Máquinas, Resistência dos Materiais
2012 - 2016
Lynx Comércio e ImportaçãoVínculo: Engenheiro de vendas, Enquadramento Funcional: Consultor
Atividades
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07/2012
Serviços técnicos especializados , Departamento de Imagens.,Serviço realizado, Especialista em Câmeras de Alta Velocidade; Especialista em sistemas óticos de medição de deslocamentos; Especialista em sistemas óticos de medição de deformações (DIC); Especialista em sistemas óticos de medição de dinâmica de fluídos.
2020 - Atual
Technology Innovation InstituteVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Diretor Senior
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Rafael Celeghini Santiago e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?