Pablo Menezes Vestena

Mestre em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Maria (2021); Graduado em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Maria (2019); Ex-membro do Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimentação e Segurança Viária GEPPASV (2014-2021); Técnico em Eletrotécnica pelo Colégio Técnico Industrial de Santa Maria, Universidade Federal de Santa Maria (2013).

Informações coletadas do Lattes em 01/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Civil

2019 - 2021

Universidade Federal de Santa Maria
Título: SEGMENTOS EXPERIMENTAIS NA BR 116/RS EMPREGANDO TLAFLEX, HIMA E 55/75-E (SBS): CARACTERIZAÇÃO AVANÇADA E MONITORAMENTO,Ano de Obtenção: 2021
Luciano Pivoto Specht.Coorientador: Lucas Dotto Bueno. Bolsista do(a): ANP - Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis/PETROBRA, ANP/PETROBRAS, Brasil. Palavras-chave: Asfalto Modificado; Método Mecanístico-Empírico; Simulação de Pavimentos; Fadiga; Deformação Permanente.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Pavimentos. Setores de atividade: Transporte terrestre.

Graduação em Engenharia Civil

2014 - 2019

Universidade Federal de Santa Maria
Título: Misturas Integralmente Recicladas: Comportamento à Fadiga e Degree of Binder Activity
Orientador: Luciano Pivoto Specht

Curso técnico/profissionalizante

2010 - 2013

Colégio Técnico Industrial de Santa Maria

Ensino Médio (2º grau)

2010 - 2013

Colégio Técnico Industrial de Santa Maria

Formação complementar

2017 - 2017

Medindo as Águas do Brasil - Noções de Plu e Fluviometria. (Carga horária: 10h). , Agência Nacional de Águas, ANA, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.

Participação em eventos

35° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET. Comparação de Rigidez entre Misturas Asfálticas Produzidas em Usina e Laboratório Utilizando o Modelo 2S2P1D. 2021. (Congresso).

X Seminário de Engenharia Geotecnia do Rio Grande do Sul - GEORS. 2019. (Seminário).

32° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. 2018. (Congresso).

33ª Jornada Acadêmica Integrada.Interação entre Paredes de Alvenaria Estrutural: Estudo de Caso em Duas Edificações. 2018. (Outra).

VII Encontro Nacional dos Estudantes de Engenharia Civil - ENEC.Comparação entre Medidas de Afundamento em Trilha de Roda com Diferentes Equipamentos. 2018. (Encontro).

20ª Reunião de Pavimentação Urbana. Análise de Misturas Recicladas a Frio para Emprego em Pavimentação. 2017. (Congresso).

32ª JORNADA ACADÊMICA INTEGRADA.Pista Multiuso UFSM - Avaliação Pós-Ocupação. 2017. (Outra).

GEORS 2017- IX SEMINÁRIO DE ENGENHARIA GEOTÉCNICA DO RIO GRANDE DO SUL. 2017. (Seminário).

III Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade - CONEMB. Oferta Transporte Público como Ferramenta de Controle do Congestionamento. 2017. (Congresso).

Simpósio BIM (Building Information Modeling. 2017. (Seminário).

XVIII Semana Acadêmica do Centro de Tecnologia. 2017. (Outra).

31ª JORNADA ACADÊMICA INTEGRADA.Emprego de Planilha Eletrônica para Cálculo Analítico de Poligonais Topográficas. 2016. (Outra).

Produções bibliográficas

  • BRONDANI, CHAVELI ; MENEZES VESTENA, PABLO ; FACCIN, CLÉBER ; LISBOA SCHUSTER, SILVIO ; PIVOTO SPECHT, LUCIANO ; DA SILVA PEREIRA, DEIVIDI . Moisture susceptibility of asphalt mixtures: 2S2P1D rheological model approach and new index based on dynamic modulus master curve changes. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS , v. 331, p. 127316, 2022.

  • VESTENA, PABLO MENEZES ; SCHUSTER, SILVIO LISBOA ; ALMEIDA JR., PEDRO ORLANDO BORGES DE ; FACCIN, CLÉBER ; SPECHT, LUCIANO PIVOTO ; PEREIRA, DEIVIDI DA SILVA . Dynamic modulus master curve construction of asphalt mixtures: Error analysis in different models and field scenarios. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS , v. 301, p. 124343, 2021.

  • BUENO, L. D. ; VESTENA, P. M. ; PAVI, D. R. ; PEREIRA, D. S. ; SPECHT, L. P. ; DRUZIAN, E. ; BOEIRA, F. D. ; FACCIN, C. ; ZUCCI, F. L. . Procedimento para verificação da repetividade e exatidão de um perfilômetro inercial a laser. REVISTA ESTRADAS (PORTO ALEGRE) , v. n°25, p. 54-60, 2020.

  • VESTENA, P. M. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; SPECHT, L. P. ; BORDIN, D. ; PINHEIRO, H. ; VASCONCELOS, K. ; PIRES, G. M. . Proceedings of the RILEM International Symposium on Bituminous Materials. ISBM 2020. RILEM Bookseries. In: Hervé Di Benedetto; Hassan Baaj; Emmanuel Chailleux; Gabriele Tebaldi; Cédric Sauzéat; Salvatore Mangiafico. (Org.). Degree of Binder Activity on 100% Recycled Mixtures and Its Linear Viscoelasticity Behavior. 1ed.: Springer, 2022, v. 27, p. 529-536.

  • FACCIN, C. ; SCHUSTER, S. L. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; VESTENA, P. M. ; SPECHT, L. P. ; BUENO, L. D. ; LEITE, L. F. M. . Grau de Desempenho (PG) de Ligantes Asfálticos para o Brasil. In: 35° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET, 2021, Online. 35° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET, 2021.

  • VESTENA, P. M. ; SCHUSTER, S. L. ; SCHMIDT ILHA, P. ; NASCIMENTO, J. W. S. ; BOFF, A. D. ; SPECHT, L. P. . Comparação de Rigidez entre Misturas Asfálticas Produzidas em Usina e Laboratório Utilizando o Modelo 2S2P1D. In: 35° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET, 2021, Online. 35° Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes ANPET, 2021.

  • VESTENA, P. M. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; SPECHT, L. P. ; BORDIN, D. ; PINHEIRO, H. ; VASCONCELOS, K. ; PIRES, G. M. . Degree of Binder Activity on 100% Recycled Mixtures and its Linear Viscoelasticity Behavior. In: RILEM INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON BITUMINOUS MATERIALS - ISBM, 2020, Lyon. RILEM INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON BITUMINOUS MATERIALS - ISBM LYON 2020, 2020.

  • SCHMIDT ILHA, P. ; ALVES, A. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; VESTENA, P. M. ; SPECHT, L. P. . Verificação do Comportamento Mecânico da Camada Porosa de Atrito. In: VIII Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2019, Porto Alegre. VIII Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2019.

  • VENDRUSCULO, J. I. ; VESTENA, P. M. ; OLIVEIRA, A. A. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; SCHUSTER, S. L. ; SPECHT, L. P. . Comparação de Rigidez de Misturas Asfálticas Utilizando Módulo Resiliência e Módulo Dinâmico. In: X Seminário de Engenharia Geotecnia do Rio Grande do Sul - GEORS, 2019, Santa Maria. Seminário de Engenharia Geotecnia do Rio Grande do Sul - GEORS, 2019.

  • SCHUSTER, S. L. ; VIEIRA, R. S. ; BRONDANI, C. ; SANTOS, J. R. ; VESTENA, P. M. ; SPECHT, L. P. . Estudo da Influência da Areia Natural na Resistência à Fadiga de Misturas Asfálticas por meio da Teoria Viscoelástica do Dano Contínuo. In: X Seminário de Engenharia Geotecnia do Rio Grande do Sul - GEORS, 2019, Santa Maria. Seminário de Engenharia Geotecnia do Rio Grande do Sul - GEORS, 2019.

  • PINHEIRO, G. S. ; SPECHT, L. P. ; FACCIN, C. ; VESTENA, P. M. ; BABADOPOLUS, L. F. A. L. ; PEREIRA, D. S. . MÓDULO COMPLEXO DE AMOSTRAS DE CONCRETOS ASFÁLTICOS EXTRAÍDOS E NÃO EXTRAÍDOS OBTIDO POR DOIS HISTÓRICOS DE CARREGAMENTO: COMPRESSÃO E TRAÇÃO-COMPRESSÃO. In: 33° ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2019, Balneário Camburiú SC. 33° ANPET Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2019.

  • VESTENA, P. M. ; BUENO, L. D. ; FACCIN, C. ; DRUZIAN, E. ; CERVO, T. C. . Comparação entre Medidas de Afundamento em Trilha de Roda com Diferentes Equipamentos. In: VII Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2018, Rio de Janeiro. VII Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2018.

  • FAVERO, R. ; FELIX, C. J. A. K. ; CERVO, T. C. ; VESTENA, P. M. . Oferta Transporte Público como Ferramenta de Controle do Congestionamento. In: III Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade, 2017, Joinville. III Congresso Nacional das Engenharias da Mobilidade, 2017.

  • VESTENA, P. M. ; TANSKI, M. C. ; SPECHT, L. P. ; CERVO, T. C. ; DRESCH, F. ; CAMARGO, R. C. ; CANDIDO, K. G. D. . Análise de Misturas Recicladas a Frio para Emprego em Pavimentação. In: 20ª Reunião de Pavimentação Urbana, 2017, Florianópolis. 20ª Reunião de Pavimentação Urbana, 2017.

  • CANDIDO, K. G. D. ; VESTENA, P. M. ; TANSKI, M. C. ; BUENO, L. D. ; CERVO, T. C. ; SPECHT, L. P. . Análise do Desempenho de Diferentes Misturas com Cimento e Emulsão na Estabilização de Fresados para Emprego como Base de Pavimentos. In: V Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2016, Porto Seguro. V Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil, 2016.

  • POSSEBON, E. P. ; VESTENA, P. M. ; SCHUSTER, S. L. ; ALMEIDA JUNIOR, P. O. B. ; SPECHT, L. P. . Propriedades Reológicas e Modelagem 2S2P1D de Cinco Misturas Asfálticas com Diferentes Cimentos Asfálticos de Petróleo Brasileiros. In: V Congresso Brasileiro de Reologia, 2019, Fortaleza. V Congresso Brasileiro de Reologia, 2019.

  • VESTENA, P. M. ; PASCOAL, P. T. ; SAGRILO, A. V. ; SANTOS, J. R. ; LUBECK, A. . Interação entre Paredes de Alvenaria Estrutural: Estudo de Caso em duas Edificações. In: 33ª Jornada Acadêmica Integrada, 2018, Santa Maria. 33ª Jornada Acadêmica Integrada, 2018.

  • VESTENA, P. M. ; FAVERO, R. ; CERVO, T. C. . Pista Multiuso UFSM ? Avaliação Pós-ocupação. In: 32ª Jornada Acadêmica Integrada, 2017, Santa Maria. 32ª Jornada Acadêmica Integrada, 2017.

  • VESTENA, P. M. ; FREIBERGER JUNIOR, J. . Emprego de Planilha Eletrônica para o Cálculo Analítico de Poligonais Topográficas. In: 31ª Jornada Acadêmica Integrada, 2016, Santa Maria. 31ª Jornada Acadêmica Integrada, 2016.

Outras produções

VESTENA, P. M. . Transformadores Elétricos. 2013.

Projetos de pesquisa

  • 2021 - 2021

    Estudo do comportamento de materiais geotécnicos e de pavimentação ? Fase IV, Descrição: Este projeto de pesquisa tem caráter amplo e inovador, envolvendo estruturas geotécnicas de pavimentação, estudo avançado de materiais como ligantes e misturas asfálticas, solos, materiais granulares além de estudos de reciclagem e aproveitamento de sub produtos como material de pavimentação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Pablo Menezes Vestena - Integrante / Deividi da Silva Pereira - Integrante / Luciano Pivoto Specht - Coordenador / Lucas Dotto Bueno - Integrante.

  • 2020 - 2021

    Estudo do comportamento de materiais geotécnicos e de pavimentação - Fase III, Descrição: O projeto estuda materiais geotécnicos aplicados em obras de pavimentação com vinculação ao Curso de Engenharia Civil, ao PPGEC e ao LMCC.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Pablo Menezes Vestena - Integrante / Luciano Pivoto Specht - Coordenador.

  • 2017 - 2021

    Pesquisa Laboratorial e de Campo do Efeito da Reologia de Misturas Asfálticas no Desempenho de Pavimentos e suas Aplicações no Novo Método de Dimensionamento Brasileiro, Descrição: Como base no know-how adquirido pelos proponentes desta pesquisa, a partir de pesquisa laboratorial e de campo, esta pesquisa tentará inferir a respeito do efeito da reologia de misturas asfálticas sobre o desempenho de pavimentos, transpondo o conhecimento adquirido ao novo método de dimensionamento brasileiro. Para tanto, a metodologia proposta contemplará o estudo do comportamento químico e reológico de 3 ligantes e misturas asfálticas, na busca do estabelecimento de um estudo piloto para a verificação das correlações existentes entre as transformações químicas e propriedades reológicas de ligantes submetidos ao envelhecimento oxidativo. Está previsto também a ampliação do número de trechos monitorado, bem como a continuidade da avaliação estrutural e funcional dos segmentos monitorados a fim de alimentar o banco de dados da Rede Temática de Asfalto, contribuindo para a calibração dos modelos de desempenho empregados no método de dimensionamento SisPavBR. No plano metodológico também estão previstos a coleta e o envio de solos e bases granulares dos novos segmentos experimentais para universidades parceiras a fim de caracterizar o material em relação à deformação permanente. Dosagens de bases cimentadas serão conduzidas em parceria com a EPUSP, onde seu comportamento será melhor descrito laboratorialmente. Ainda, dentro do escopo desta pesquisa, pretende-se aprofundar os estudos acerca da deformação permanente em misturas asfálticas com foco no ensaio de Flow Number e monitoramento em campo. Por fim, será realizada uma avaliação acerca da pertinência e possibilidade de desenvolvimento de modelos de desempenho de irregularidade fundamentados nos segmentos monitorados pela Rede Temática de Asfalto. Mesmo que preliminarmente, nesta pesquisa, o tema relativo à irregularidade de pavimentos investigará também a eventual possibilidade de calibração deste modelo para o software HDM-4, mundialmente empregado para a análise econômica de investimentos em infraestrutura de transporte... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Pablo Menezes Vestena - Integrante / Deividi da Silva Pereira - Coordenador / Luciano Pivoto Specht - Integrante / Tatiana Cureau Cervo - Integrante / Magnos Baroni - Integrante / Rinaldo José Barbosa Pinheiro - Integrante / Jennifer Ilha Vendrusculo - Integrante / Antonio Daniel Boff - Integrante / Ketrily Killys Martins Saraiva - Integrante.

  • 2015 - 2016

    Estudo da Viabilidade Técnica de Concretos para Pavimentação com Baixo Impacto Ambiental através da Utilização de Resíduos da Construção e Demolição (RCD) e de Elevados Teores de Adições Minerais, Descrição: O objetivo principal deste projeto de pesquisa é desenvolver um concreto ecologicamente correto a ser empregado em pavimentação, com elevado desempenho mecânico, utilizando Resíduos da Construção e Demolição (RCD) das obras de construção civil, bem como subprodutos industriais, disponíveis em abundância na Região Sul do Brasil. O projeto estimula a cadeia de produção local, uma vez que pode aprimorar a produção do concreto na região que hoje vem de centros maiores como, por exemplo, das concreteiras da cidade de Santa Maria. Como o projeto visa à utilização de resíduos da região para produção de um concreto de alta tecnologia e baixo impacto ambiental, entende-se que haverá um crescimento tecnológico também a nível regional, já que a tecnologia desenvolvida pode ser incorporada no mercado, uma vez comprovada sua viabilidade técnica e econômica. O desenvolvimento do projeto estimula também a transferência de tecnologia para o mercado tanto a nível nacional como internacional, uma vez que envolve a utilização de tecnologia local para o desenvolvimento de um material que poderá ser considerado competitivo a nível técnico e econômico, satisfazendo questões ambientais que são prioritárias a nível mundial. O desenvolvimento da pesquisa envolve a manipulação de sub-produtos industriais e a realização de ensaios laboratoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Pablo Menezes Vestena - Integrante / Deividi da Silva Pereira - Integrante / Tatiana Cureau Cervo - Coordenador.

  • 2014 - 2016

    AVALIAÇÃO DE DIFERENTES MISTURAS DE CIMENTO E EMULSÃO NA ESTABILIZAÇÃO DE FRESADOS PARA EMPREGO EM PAVIMENTAÇÃO, Descrição: 31/08/2016 Resumo O crescente aumento da população mundial traz a necessidade da utilização de mais recursos para sua sobrevivência. Implicando em um aumento do consumo de recursos naturais, a fim de melhorar os impactos causados pela presença do homem na terra, tem-se buscado maior aproveitamento dos materiais e de seus subprodutos, bem como, de seus resíduos. Baseado nessa idéia a pesquisa, aqui proposta, objetiva a reutilização de um material abundante e oriundo da reabilitação de pavimentos flexíveis chamado de fresado, também conhecido na literatura internacional por Recleaned Asphalt Pavement (RAP). Sabe-se da existência de variados estudos sobre o RAP para diversos usos, buscando-se por meio desse, a compreensão da mistura composta de RAP com a emulsão e adição de cimento, além do comportamento dos materiais que constituem a mesma. Através de ensaios de laboratório, Ensaios de Caracterização (Análise Granulométrica, Extração de Betume, Rice e Compactação), Resistência à Compressão Simples, Resistência à Tração por Compressão Diametral, Módulo Dinâmico e Flow Number, do tipo de compactação e como os materiais serão utilizados. Assim, após obtidos os resultados, será possível analisar a possível utilização desses materiais na reciclagem de pavimentos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Pablo Menezes Vestena - Integrante / Tatiana Cureau Cervo - Coordenador.

Prêmios

2019

Equipe Campeã 3° Geobowl, X Seminário de Engenharia Geotécnica do Rio Grande do Sul - GEORS.

2019

Artigo/Resumo Destaque do Evento, V Congresso Brasileiro de Reologia.

2018

Segundo melhor artigo categoria 2- Recursos Hídricos, Engenharia Urbana e Meio Ambiente., VII Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Civil.

Histórico profissional

Experiência profissional

2019 - 2021

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Mestrado, Carga horária: 40

Outras informações:
Fundação de Apoio à Tecnologia e Ciência como estagiário do projeto PESQUISA LABORATORIAL E DE CAMPO DO EFEITO DA REOLOGIA DE MISTURAS ASFÁLTICAS NO DESEMPENHO DE PAVIMENTOS E SUAS APLICAÇÕES NO NOVO MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO BRASILEIRO

2018 - 2019

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Fundação de Apoio à Tecnologia e Ciência como estagiário do projeto PESQUISA LABORATORIAL E DE CAMPO DO EFEITO DA REOLOGIA DE MISTURAS ASFÁLTICAS NO DESEMPENHO DE PAVIMENTOS E SUAS APLICAÇÕES NO NOVO MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO BRASILEIRO

2017 - 2017

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
FIEX CT - PROJETOS como bolsista do projeto ESTUDO DA MOBILIDADE NA UFSM

2016 - 2017

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Voluntário Iniciação Científica, Carga horária: 12

Outras informações:
Voluntário do Grupo de Estudos e Pesquisas em Pavimentação e Segurança Viária - GEPPASV

2015 - 2015

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Iniciação Científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Fundo de Incentivo à Inovação Tecnológica - FIT BIT como bolsista do projeto ESTUDO DA VIABILIDADE TÉCNICA DE CONCRETOS PARA PAVIMENTAÇÃO COM BAIXO IMPACTO AMBIENTAL ATRAVÉS DA UTILIZAÇÃO DE RESÍDUOS DA CONSTRUÇÃO E DEMOLIÇÃO (RCD) E DE ELEVADOS TEORES DE ADIÇÕES MINERAIS

2014 - 2015

Universidade Federal de Santa Maria

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Voluntário Iniciação Científica, Carga horária: 12

Outras informações:
Voluntário do grupo de estudos e pesquisas em pavimentação e segurança viária GEPPASV

2019 - 2019

Consórcio Travessia

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Outras informações:
Estágio Curricular Obrigatório

2013 - 2013

Uniluz Tecnologia Elétrica

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Jovem Aprendiz/Estagiário, Carga horária: 20

Outras informações:
Auxiliar de Laboratório Aprendiz, horas aproveitadas para conclusão do curso de eletrotécnico