Renato Antonio Alves

Outras informações:
Coordenação do planejamento logístico do processo de transporte de agregados (rochas), com otimização da frota, aumento na carga liquida transportada por viagem e redução de 4% no custo do TKU programado de 1.200.00 Km. Redesenho do fluxograma logístico e redimensionamento de uso dos pátios de estocagem com ganho de 5% na capacidade de volume estocado para uma capacidade total de armazenamento de 1.040.000 toneladas de agregados. Encerramento com êxito do plano de transportes de agregados com gestão de frota de 80 veículos, aderência de 100% na conclusão do projeto e mais de 7.000.000 de quilômetros rodados sem acidentes e 1.500.000 toneladas de agregados transportados. Reavaliação e redimensionamento do projeto de automatização do processo de pesagem com eliminação de 95% dos procedimentos manuais de digitação (input de dados)e 100% das operações de redigitação. Definição e implantação de dashboard de indicadores de SLA para a operação de transporte e controle de estoque. Coordenação do estudo de impacto operacional do processo logístico nas comunidades e mapeamento dos riscos operacionais com identificação dos itens críticos, definição de ações preventivas e plano de contingência, em parceria com a Menver.

Outras informações:
Coordenação do planejamento logístico de colheita, mapeamento das fazendas e estimativa de produtividade, roteirização atendimento do plano de produção com níveis acima de 90% em relação ao previsto, cumprimento do plano de finalização de safra dentro do cronograma previsto. Acompanhamento da produção, alinhamento da entrega da produção com o cliente, atendimento às metas diárias com obtenção de ganhos por produtividade (success fee) em mais de 90% dos dias contabilizados. Mapeamento e revisão de todos os procedimentos operacionais, assim como formatação e implantação do Sistema Toyota de Produção, finalização do book de procedimentos e liberação para treinamento da equipe. (faturamento anual de R$340.000.000,00) Elaboração do budget de despesas operacionais e OPEX, cálculo dos custos da operação de colheita mecanizada incluindo despesas com manutenção, mão de obra, insumos, combustíveis e transporte, previsão de redução de 10% nas despesas. Revisão do planejamento e controle do projeto de manutenção de equipamentos para entressafra, identificação de sistemas críticos, reduzindo custos e despesas operacionais, aumento da disponibilidade em 5% e manutenção dos custos operacionais dentro do planejado. Gestão da frota terceirizada para transporte de cana, identificação dos parceiros, contratação, acompanhamento das inspeções de segurança e manutenção, gerando media diária de 85% dos equipamentos disponíveis. Supervisão e controle de inventário de insumos agrícolas de alto valor agregado, níveis de acuracidade de estoque de 99,8%. Gestão de equipe operacional, seleção e contratação, manutenção de 85% da equipe para próxima safra. Participação em reuniões com cliente para avaliação de resultados, definição de metas futuras, manutenção do bom relacionamento, além do alinhamento de metas e solução de problemas operacionais e de infraestrutura.

Outras informações:
Negócios suportados com êxito: ENESA; GE Oil & Gas; GE Transportation; BIOFLEX; CONSÓRCIO INTEGRAR. Gestão operacional de contratos logísticos, reunião com gestores para apresentação dos indicadores, avaliação de resultados, ocorrências e definição de metas, gerando maior sinergia entre as operações, agilizando a identificação e implantação de ações corretivas e preventivas. Implantação da operação ?ENESA/HIDROALUNORTE? (Barcarena/PA), avalição do contrato de serviços, dimensionamento da equipe, elaboração do book de documentos exigidos, identificação de fornecedores locais, desenho de layout do almoxarifado e definição itens e quantidades de estoque, entrega da estrutura operacional no prazo previsto para operação na localidade. Gestão operação logística para atendimento projetos de Capital executados pela ENESA Engenharia para clientes UHE Jirau (greenfield); Anglo America (greenfiled); /VALE Itabira- Nova Lima e São Luiz (expansão), Cosipa, Samarco e Porto Pecem (expansão) com planejamento e controle de estoque de materiais e ativos (MRO) da ordem de R$160.000.000,00 e movimentação mensal de materiais de R$7.000.000,00 com confiabilidade de 98,8%, conforme previsto em contrato. Gestão contrato de serviços MRO/ENESA, tendo feito adequação de escopo, aumento de faturamento do contrato global em 40%, com elevação do faturamento mensal de R$450.000,00 para R$650.000,00 mensais, calculo e de renegociação de índices de reajuste contratual com aumento do resultado operacional liquido em 30%, com incremento de atividades, adequação dos recursos ao escopo de trabalho com redução 15% no efetivo, redução em 15% das despesas do serviço ao Cliente. Coordenação do projeto de desmobilização da obra ENESA/VALE e ANGLO AMERICA, planejamento e elaboração do cronograma para encerramento da obra e desmontagem do canteiro, acuracidade final do estoque em 95,5% de acordo com as metas previstas. Gestão operacional do CD ENESA (Arujá/SP), contratação e gestão de frete

Outras informações:
Responsável pela regularização e saneamento da frota, regularização da documentação de registro e circulação de 100% da frota, levantamento do estado geral da frota, avaliação da viabilidade técnica e econômica, elaboração de planejamento de otimização e substituição, disponibilização de 20% frota obsoleta para venda. Coordenação do projeto de aquisição de veículos para operações CCT, supervisão e validação de especificação técnica e suporte técnico na negociação com fornecedores, gerando ganho econômico em torno de 10% em relação ao mercado. Customização do sistema Produsoft (gestão de frota e manutenção), assim como coordenação de sua implantação, análise do sistema, recursos, módulos e interface com SAP, elaboração do cronograma, desenho e supervisão da customização. Gestão do projeto de monitoramento de frota operação EVONIK (Linhares/ES), disponibilização de produto exclusivo para monitoramento com acompanhamento de rotas, rastreamento, localização e incidência de desvios, em tempo real. Gestão de Projeto de internalização do serviço de monitoramento de frota, levantamento de custos operacionais e cálculo de pay back, comparando serviços terceiros x serviços próprios, com possibilidade futura de venda de serviço a outras transportadoras. Elaboração de budget anual de manutenção e custo operacional de frota e projetos de investimento (CAPEX), definição dos custos operacionais, manutenção e plano de renovação de frota, validação e cumprimento do orçamento anual. Negociação anual com fabricante de veículos do pacote de serviços de manutenção, consolidação de plano de manutenção das frotas com a rede autorizada em todo território nacional a custo fixo de MO, custos de peças reduzido e fixo mensal por Km. Terceirização de serviços e gestão de contrato de manutenção de reboques, especificação técnica e suporte técnico econômico para contratação de MO, redução do custo com MO interna, gestão de estoque de peças e aumento da qualidade dos serviços

Outras informações:
Coordenação de operações de logística agrícola, dimensionamento de quadro e formação de equipes, otimização de recursos para CCT, manutenção de 85% da equipe para próxima safra, manutenção do índice de acidente do trabalho dentro dos objetivos. Organização e gestão da área de manutenção de frota, dimensionamento de recursos, implantação de procedimentos de controle e inspeção de equipamentos, foco em preventiva, planejamento de parada, índice de realização de planejamento de 95% e redução tempo de parada em 10%, custo da área em torno de 15%, custos de operação/disponibilidade de 85%. Elaboração de budget anual de manutenção, custo operacional de frota e planejamento de CCT, custos operacionais dentro da meta de 15% da receita operacional, renovação de frota atendendo índice de mecanização de colheita de 90% em 3 anos. Acompanhamento do inventário mensal de lubrificante, combustível e insumos agrícolas, gestão do inventário de estoque, avaliação do índice de acuracidade obtido e emissão do relatório. O índice de correção apurado no período foi de 99,9%. Planejamento da safra, compreendendo as atividades de manutenção, tratos culturais, plantio e contração do efetivo de colheita, cumprimento de 100% da meta de colheita prevista e resultado operacional cerca de 10% a mais que o planejado.

Outras informações:
Coordenação da estruturação das áreas de manutenção (Superfície e Subsolo) e almoxarifado, para om projeto de instalação da unidade (greenfiled), mapeamento de equipamentos, definição de metas e dimensionamento de recursos, elaboração do plano de inspeção e manutenção, contratação e formação da equipe, start up das atividades de manutenção e garantia de disponibilidade dos equipamentos ainda na fase de montagem da planta. Aumento da disponibilidade operacional, definição e implantação de sistema de manutenção, treinamento de operadores (TPM) dos pontos críticos de equipamentos de britagem (peneiras e britadores) e moagem, obtendo disponibilidade operacional de moinhos 92%, reduzindo custo com telas de peneiras em 20%, aumento de disponibilidade em 10% de peneiras e britadores. Formação do estoque do almoxarifado, desenho do layout, montagem das instalações, identificação dos itens e formação do estoque, operacionalização do almoxarifado de peças e insumos com cadastro de itens e parâmetros iniciais de consumo. Desenvolvimento de fornecedores de peças e serviços local, formação e capacitação do pool de fornecedores certificados para atendimento na região, obtendo ganho em tempo de atendimento e redução de custos com frete. Especificação para aquisição de caminhões especiais, adequação para aumento, dentro do limite da legislação veicular, da capacidade de carga liquida e PBT de caminhões, elevando em 8ton (40%) a capacidade de carga liquida do equipamento. Análise e definição de sistema de controle do funcionamento e monitoramento remoto de moinhos de bolas. Elaboração de budget anual de manutenção, validação e cumprimento do orçamento anual de acordo com planejado.

Outras informações:
Negócios suportados com êxito: BRASQUEM/BA; BUSCCAR/SC; LG e PHILLIPS/AM; NIVEA/SP; NEW HOLLAND/SP; IVECO/MG; NISSAN-RENAULT/PR; FORD CAMINHOES/SP; e MULTIBRAS/SP. Suporte a projetos e novos negócios, análise de escopo do BID, visita técnica às instalações do cliente para avaliação da operação, mapeamento de atividades, inspeção de instalação e equipamentos, cálculo de custos de investimentos e despesas operacionais, validação do planejamento de investimento e custos operacionais, definição de CAPEX e cronograma. Planejamento e gestão do projeto de mudança da sede Matriz TNT de Betim/MG para Diadema/SP (projeto de capital ? expansão), definição de escopo projeto, negociação de custos e cronograma com investidores, mapeamento de áreas e apresentação para a diretoria. Gerenciamento de projetos de implantação (greenfield) Coordenação do projeto de mudança do CD PA Fiat (Betim/MG), análise, definição, desenho de layout, validação de projetos, aprovação de plantas, acompanhamento de obra e ajustes de cronograma. Coordenação da construção das instalações do CD apoio Material Handling e pátio de container para IVECO (Sete Lagoas/MG), elaboração de CAPEX, análise, definição, desenho de layout, aprovação de plantas e acompanhamento de obra. Coordenação do projeto de mudança e de transferência do CD New Holland para Itu/SP, apresentação em reunião de diretoria das opções técnicas mais estratégicas, controle de cronograma de instalações de equipamentos, além do aceite e liberação. Responsável pela implantação e posterior ampliação do CD operacional TNT em Jundiaí/SP para atender o cliente Nivea, prospecção de área, negociação com investidores, controle de projetos, custos, valores e cronograma da construção. Coordenação do projeto de instalação do CD de apoio Material Handling para a GM (Gravataí/RS), elaboração de CAPEX, análise, definição, desenho de layout, validação de projetos, aprovação de plantas e acompanhamento de obra. Aquisição de veículos es

Outras informações:
Team leader no processo de mapeamento operacional para outsourcing da operação de material handling (Betim/MG), mapeamento das atividades, desenho de fluxograma, levantamento de funções, salários e quadro de funcionário. Outsourcing da operação para TNT Logistics das atividades e transferência de 2500 pessoas, sem interrupção e perda de produção da Fiat. Responsável pela terceirização de frota de veículos industriais, dimensionamento de frota, especificação de equipamentos, redução de Capex anual na ordem de R$2 Mi, com manutenção de custos operacionais e aumento da disponibilidade de frota. Gestão de frotas de veículos industriais, levantamento de dados, alocação, especificação técnica e mapeamento de atividades, criação banco de dados de controle e gestão frota interna de veículos industriais. Coordenação da construção de Sistema próprio de gestão de frota, definição de premissas, supervisão de módulos, realização de testes e implantação do sistema, gerando controle informatizado, aumento da disponibilidade para índices acima de 85%. Gestão de projeto de implantação e operacionalização de pátio interno de armazenagem de produtos importados em container, definição, desenho de layout, elaboração de projeto, emissão de CAPEX, gerando aprovação do projeto e liberação investimento, liberação do BID de aquisição de equipamentos, equalização técnica de propostas, start up operacional (primeiro do gênero em indústria). Gestão de projeto de implantação do Sistema TRADOTA- bens de capital (rebocadores para transporte de subconjuntos entre galpões), estudo de rotas internas, validação de volumes a serem transportados, desenvolvimentos de carretas bidirecionais, redução do número de veículos industriais em circulação, aumento de segurança, disponibilização para implantação do sistema JIT nas linhas de produção. Gestão de projeto de implantação de projeto de inclusão de veículos elétricos ? bens de capital, elaboração e aprovação de CAPEX, especificação de eq