Mário Jorge Paris

Outras informações:
Membro sênior da equipe global de Oil Gas, reportando-se à sede no Reino Unido, baseado em Macaé/RJ. Responsável por desenvolver negócios e a execução das operações de serviços, oferecendo tecnologias e serviços, desenvolvendo relacionamentos com clientes até os níveis sênior, nas empresas Petrobras, Shell, SBM, Modec, Drilling, entre outras. Interface diária com a organização matricial baseada mundialmente, influenciando e alcançando colaboração mútua entre departamentos multifuncionais. Responsável pelo PL e previsões de orçamento. Lidero equipes multifuncionais, como Diretor de Projeto, entregando resultados dos contratos existentes. Responsável por implementar capacidade e novos fornecedores. Relacionamento com as Classe ABS, DNV-GL, BV e Lloyds.

Outras informações:
VP de Serviços Submarinos de Pós-Venda membro sênior da equipe de Submarinos no Brasil e de Serviços Globais em Oslo/Noruega, com sede em Macaé/RJ. Reportando-se ao Presidente de Submarinos no Brasil e ao Vice-Presidente Sênior na Noruega. Membro-chave do Comitê de Melhorias Globais de Negócios (COE) em Oslo-Noruega. Responsável pelo negócio de Ciclo de Vida Submarino na região. Responsabilidade total pelo PL da Unidade de Serviços no Brasil, com forte crescimento de receita e lucro. Implementou uma reestruturação em uma divisão de serviços críticos para a segurança, criando uma estrutura de gestão robusta com Desenvolvimento de Negócios e Licitações, Cadeia de Suprimentos, Serviços Offshore, Manutenção e Reparo, Engenharia de Produto, Qualidade-HSE Lean Six-Sigma, Gestão de Projetos, Finanças e RH. Liderou negociações e conquistou um contrato complexo de alto valor com a Petrobras, implementou uma capacidade substancial e investiu em OPEX/CAPEX. Conduziu a etapa crítica de recrutamento de novas pessoas ao longo de um período de dois anos. Implementou uma cultura de Qualidade e HSE que garantiu um ambiente de negócios seguro. Implementou o SEM Corporativo (Módulo de Execução de Serviços) para gerenciamento de projetos de manutenção e reparo, com base no modelo PMI. Grande melhoria no OTD, com controle total de custos e fluxo de caixa. Criou e implementou o modelo Balanced Scorecard com as métricas dos KPIs de negócios alinhadas ao Programa de Qualidade Corporativa. Essa estratégia trouxe visibilidade total, e os projetos Lean Six-Sigma foram selecionados com base nos resultados dos KPIs, gerando economias substanciais e melhoria no EBITDA. Criou uma estrutura de cadeia de suprimentos completamente nova, desenvolveu uma estratégia para fornecedores, aprovada em SQL/ISO9000. Implementou a mentalidade de cultura de HSE, alcançando o melhor desempenho do mundo em KPIs TRIF/LTI.

Outras informações:
Membro sênior da Equipe Subsea no Brasil e das Operações Globais de Houston-EUA, baseado na planta de Taubaté-SP. Reportando-se ao Gerente de País no Brasil e ao VP de Operações em Houston. Responsabilidade total pelo PL da Unidade de Manufatura no Brasil, com forte crescimento de receita e lucro (US$ 160 milhões de receita por ano, no Brasil). Totalmente responsável pela planta de manufatura (OEM). Responsável pelo orçamento e revisões trimestrais. Liderou o crescimento da organização, triplicando a receita anual. Implementou o Reconhecimento de Receita de Gerenciamento de Projetos, com Controles (RRC) e cronograma, introduzindo as ferramentas de MRP da SAP. Aprimorou as Revisões Orçamentárias/Trimestrais para a matriz em Houston e Leeds no Reino Unido. Liderou o Projeto para Aumentar a Capacidade de Manufatura (Pessoas, Máquinas e Infraestrutura) e o investimento em CAPEX/OPEX. Conduziu uma Campanha de Recrutamento, em 2 anos contratou mais de 250 novas pessoas. Aprimorou a estratégia Lean Six Sigma, conduziu um mapeamento completo de processos e patrocinou grandes projetos Six Sigma, gerando economia de 8 nos custos de fabricação (metodologia DMAIC). Implementou a estratégia de Qualidade com Dashboard e KPIs alinhados às métricas corporativas e do projeto, controlando custos, orçamentos e aprimorando as entregas e os resultados financeiros. Redesenhou e implementou o Planejamento de Materiais e a Cadeia de Suprimentos, com SAP-R3, MRP-II, Importação e Exportação, incorporando controles em Drawback, Repetro e Estoques de Projeto. Atuou como coach na estratégia do projeto Make-or-Buy, criando uma rede robusta de fornecedores por commodities. Aprimorou a mentalidade da cultura de HSE, alcançando o melhor desempenho do mundo em KPIs TRIF/LTI.

Outras informações:
Membro sênior do conselho estatutário da Rolls-Royce Brasil, com sede na fábrica de São Bernardo do Campo-SP. Responsável integral pelas operações de Manutenção e Reparo de motores de aeronaves, resultados de PL, orçamento e revisões trimestrais (receita de US$ 100 milhões por ano, no Brasil). Implementação de novos programas de revisão geral de motores a jato regionais e militares, T-56 (BAF) e AE3007. Membro-chave do Comitê Global de Operações/Melhorias de Negócios na sede da Derby. Membro do COE mundial para Reforma de Componentes e Excelência no Processo de Montagem de Motores. Ótimo relacionamento com clientes-chave: FAB, TAM, Embraer, RR-Corp e agências FAA/ANAC. Conduziu o projeto de redução de lead time para o motor AE3007, que equipa a aeronave ERJ-145, por meio da instalação de células de montagem, redesenho do fluxo de materiais, revitalização de estoques e implementação de um quadro anual de pedidos de peças de reposição. O prazo de entrega do TRT foi reduzido de 110 para 25 dias (porta a porta) e a produção aumentou de 30 para 85 motores/ano. Implementou o Programa Global de Melhoria Contínua "Excelência em Processos" lançou o Programa Lean Six-Sigma nas divisões brasileiras. Patrocinou importantes projetos piloto Six Sigma na Divisão Aero, com redução de custos de 10 e aumento da utilização da capacidade de 60 para 85. Implementou uma estratégia de KPIs e dashboard alinhados com o Comitê Global de Operações e Melhorias de Negócios na sede da Derby. Implementou o processo Drawback, com controles do sistema ERP, criação de estoques dedicados e gestão do fornecimento de materiais. Liderou um complexo desenvolvimento da força de trabalho para a indução de novos produtos (+150 novas pessoas). Liderou mais de 300 pessoas, com seis gerentes diretos.

Outras informações:
Membro da equipe de operações da Rolls-Royce Brasil. Membro do COE global para Excelência em Processos de Recondicionamento de Componentes. Criou e implementou um investimento de CAPEX de 5 anos na modernização das instalações de Reparo de Componentes, aquisição de estação automatizada de tratamento de águas residuais, linhas químicas para reparos técnicos, linhas automatizadas de decapagem, soldagem de retrofit, pulverização de plasma por robô, retrofit de máquinas-ferramentas. Implementou a certificação ISO-14001. Conduziu campanhas de recrutamento para todas as funções na área de reparo de componentes (+100 novas pessoas). Desenvolveu a Matriz de Qualidade e Competência, atendendo aos padrões ANAC e CAA/FAA. Implementou novos processos de reparo, protótipos, try-out e FAI (First Article Inspection) com aprovações de OEM e sistema de qualidade ISO-9001.

Outras informações:
Reorganizou o fluxo de materiais, a cadeia de suprimentos nos EUA e na Europa, equilibrou os estoques e as entregas. Negociou a recompra de peças de reposição com OEMs, introduzindo um controle de planejamento robusto. As entregas aumentaram de 200 para 400 unidades por ano.

Outras informações:
Realizei estágio profissional na matriz da Rolls-Royce no Reino Unido, por um ano, onde recebi a certificação: Management of Gas Turbine Engine Repair Overhaul Facilities, sendo o programa patrocinado pela Confederação das Industrias Britânicas (CBI).

Outras informações:
Fabricação de componentes dos motores do AMX, reorganização da logística e do planejamento de projetos, implementação de cronogramas e controles de entrega com um plano de entrega bem-sucedido para a FAB.

Outras informações:
Principais responsabilidades: supervisão direta da área de usinagem.

Outras informações:
Técnico em desenvolvimento de reparos de componentes aeronáuticos. Implementou o FAI e diversos processos de reparo, bem como as planilhas de processo de reparo, utilizando sistema informatizado e controle de rastreamento por código de barras.

Outras informações:
Estágio de Técnico em Mecânica, planejamento de produção iniciei minha carreira como Trainee Técnico em Laminação a Frio, Corte, Estamparia e Planejamento, durante minha graduação técnica.