Ivan Eduardo Chabu

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

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• YABIKU, Renato Motohide ; CHABU, I. E. . Motor de corrente contínua sem escovas, sem imãs permanentes, com um circuito magnético não usual. São Paulo: Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, 2003 (Boletim Técnico).

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• CHABU, I. E. . Teoria e Projeto de motores universais. São Paulo: EPUSP, 2001 (Notas de aula / apostilas).

• CHABU, I. E. . Geradores de Energia Para Termoelétricas. São Paulo: EPUSP, 2001 (Notas de aula / apostilas).

• AZEVEDO, T. R. ; CHABU, I. E. . Hidrogerador para Rios sem Queda D'água. São Paulo: EPUSP, 2000 (Boletim Técnico).

• YAMADA, P. ; CHABU, I. E. ; GOLDEMBERG, C. . Caracterização de Acionamentos em Frequência Variável Usando Motores Trifásicos e Bifásicos.. São Paulo: EPUSP, 2000 (Boletim Técnico).

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• RESTITUTI, R. ; CHABU, I. E. . Projeto e construção de um motor de corrente contínua de comutação eletrônica - Brushless DC. EPUSP, 1998 (Boletim Técnico).

• CARDOSO, J R ; CHABU, I. E. ; KAISER, Walter ; NABETA, S I . Aplicação de Motores de Relutância Chaveados em Ferramentas Elétricas Manuais - Relatório preliminar do convênio Raimann. São Paulo: EPUSP, 1998 (Relatório de Projetos).

• CHABU, I. E. ; CARDOSO, J R . Contribuição ao Estudo e Projeto dos Motores Síncronos de Relutância. São Paulo, 1998.. São Paulo: EPUSP, 1998 (Boletim Técnico).

• CHABU, I. E. . Projeto de motores monofásicos de indução. São Paulo: EPUSP, 1998 (Notas de aula / apostilas).

• DIETRICH, A B ; CHABU, I. E. . Estudo e construção de um Dinamômetro Foucault para ensaios de motores fracionários.. São Paulo: EPUSP, 1997 (Boletim Técnico).

• MIRANDA, S. L. C. ; SOLER, A. L. R. ; GOLDEMBERG, C. ; CHABU, I. E. . Sistema elétrico de propulsão naval.. EPUSP, 1997 (Boletim Técnico).

• SCODIERO JR, A. F. ; KAKUNAKA, C. K. ; CHABU, I. E. ; CARDOSO, J R . Projeto e construção de um motor de dupla relutância chaveado.. EPUSP, 1996 (Boletim Técnico).

• CHABU, I. E. ; CARDOSO, J R . Pesquisa e Modelamento de Motores de Potência Fracionária - Relatórios do Convênio FDTE - ARNO. EPUSP, 1996 (Relatório de Projetos).

• SCHEIBIG, W. E. F. ; CHABU, I. E. . Laboratório de Eletrotécnica - Teoria e Laboratório de Motores de Indução - Parte I. São Paulo: PEA - USP, 1995 (Notas de aula / apostilas).

• SCHEIBIG, W. E. F. ; CHABU, I. E. . Laboratório de Eletrotécnica - Teoria e Laboratório de Motores de Indução - Parte II. São Paulo: PEA - USP, 1995 (Notas de aula / apostilas).

• MIGUEL FILHO, M. ; CEZARO, R. ; CHABU, I. E. . Projeto e construção de um motor de passo tipo relutância variável.. EPUSP, 1994 (Boletim Técnico).

• PRADO, A. B. ; BARRETO, L. F. M. ; CHABU, I. E. . Motor de corrente contínua de alta dinâmica.. EPUSP, 1993 (Boletim Técnico).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2015 - 2019

  Sistemas propulsores eletromagnéticos para Coração Artificial Implantável e dispositivos de suporte circulatório mecânico, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) José Roberto Cardoso em 28/08/2017., Descrição: Este projeto consiste em uma continuidade do Projeto Temático aprovado pela FAPESP e finalizado em dezembro de 2012 (Processo nº 2006/58773-1). As doenças cardiovasculares são a maior causa de mortes no Brasil e no mundo. Os sistemas de suporte circulatório mecânico são uma tecnologia capaz de contribuir na redução deste índice de mortalidade. O objetivo desta proposta é apresentar, por meio da integração das engenharias com a medicina, soluções visando o desenvolvimento desta área de pesquisa. Os desafios a serem superados para atingir os objetivos incluem: aplicação de métodos de engenharia avançados para construção de dispositivos de alto rendimento, durabilidade e segurança, bem como sistemas de avaliação dos mesmos, do ponto de vista clínico, experimental e tecnológico. A metodologia consiste no desenvolvimento de doze subprojetos que abordam assuntos de engenharia aplicada à medicina para o desenvolvimento de: projeto e otimização de novos dispositivos de assistência circulatória; sistemas avançados de levitação magnética; dispositivos avançados de alimentação elétrica; sistemas de controle supervisório para o gerenciamento de falhas; ensaios de validação por métodos numéricos associados ao desenvolvimento de bancadas para testes in vitro, somado a experimentos com animais; desenvolvimento do procedimento cirúrgico e avaliação clínica em pacientes. O resultado geral deste projeto visa disponibilizar novas alternativas para benefício dos pacientes com cardiopatias graves, desenvolvendo esta área do conhecimento no âmbito nacional e internacional. PROCESSO N 2013/24434-0. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / VIVIANE CRISTINE SILVA - Integrante / L Lebensztajn - Integrante / Cardoso, J.R. - Coordenador / Oswaldo Horikawa - Integrante / Carlos Antonio de França Sartori - Integrante / Aron Jose Pazin de Andrade - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 1

• 2008 - 2011

  Sistemas Propulsores Eletromagnéticos Implantáveis para Bomba Centrífuga de Assistência Uni e Bi-Ventricular (FAPESP - Projeto Temático), Descrição: Implementação de linhas de pesquisa visando estudar e desenvolver equipamentos, procedimentos e técnicas cirúrgicas para assistência à circulação sanguínea para pacientes cardíacos em estado avançado da doença. Serão desenvolvidos e testados sistemas propulsores eletromagnéticos implantáveis para dispositívos de assistência circulatória sanguínea uni e biventricular ou Coração Artificial. Este Projeto Temático ,financiado pela FAPESP possui número de Processo: 2006/58773-1 e é realizado em parceria com o Instituto Dante Pazzaneze. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / VIVIANE CRISTINE SILVA - Integrante / L N Rossi - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Oswaldo Horikawa - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2003 - 2004

  Otimização de instrumentos de medição de energia elétrica - Convênio FDTE - Landys+Gir - Siemens Metering, Descrição: Pesquisar e estudar modificações no projeto de medidores de energia elétrica residenciais, do tipo eletromecânico. Buscar identificar fatores de rejeição durante o processo produtivo, por meio de análise de sensibilidade de parâmetros a fatores construtivos. Propor modificações buscando o incremento no rendimento e redução nos custos de fabricação. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Landis Gir Siemens Metering - Remuneração.

• 2001 - 2002

  Otimização de motores de indução trifásicos com ênfase no rendimento - Convênio FDTE - SEW, Descrição: Pesquisar e estudar modificações nos projetos de motores de indução trifásicos. Tais motores são de fabricação seriada, aplicados no acionamento de moto-redutores de uso industrial. O objetivo é aumentar a eficiência energética global, de modo a reenquadrar os motores como motores de alto rendimento. O trabalho consiste na elaboração e concepção de novos enrolamentos, bem como na definição de novos materiais empregados na fabricação dos motores.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Sew Moto Redutores e Acionamentos - Remuneração.

• 2000 - 2004

  Desenvolvimento de motor linear tubular de indução para utilização no bombeamento de óleo na extração de petroleo em poços terrestres. Projeto em connjunto com a Escola Politécnica da USP, Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavés do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5

• 2000 - 2001

  Estudo e desenvolvimento de ferramenta de estimação de temperatura em transformadores de potência - Convênio FUSP - CPFL, Descrição: Estudo e desenvolvimento de modelos de previsão de temperatura em Transformadores de Potência, objetivando ao melhor carregamento dos mesmos em situações de pico de carga ou em emergências, com previsão da perda de vida útil. Busca-se um modelamento baseado em ensaio de um protótipo dotado de sensoramento em tempo real de temperaturas, e partir do mesmo se pretende tornar portável o modelo para outros transformadores já existentes e que não tenham sensoreamento.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Antonio Jardini - Coordenador / Hernán Prieto Schmidt - Integrante / Luis Carlos Magrini - Integrante., Financiador(es): Companhia Paulista de Força e Luz - Remuneração.

• 1998 - 1999

  Otimização de motores de potência fracionária - Convênio SINGER do Brasil - FDTE, Descrição: Reprojeto dos motores universais utilizados pela Singer do Brasil S.A visando a uma melhora geral do desempenho e redução do volume de material ativo empregado com conseqüente redução de custos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador., Financiador(es): Singer do Brasil S A - Remuneração.

• 1995 - 1996

  Pesquisa e modelamento de motores de potência fracionária - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Otimização dos projetos existentes, melhora do desempenho geral, redução de custos e alteração de processos de fabricação Resultado: Propostas de modificação das estruturas magnéticas de motores de polos sombreados e universais, com construção de protótipos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

Projetos de desenvolvimento

• 2012 - Atual

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica brushless e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais. . , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - Atual

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica brushless e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais. . , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - Atual

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica brushless e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais. . , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL . . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de regulador de tensão indutivo, Projeto certificado pela empresa Bandeirante Energia em 31/07/2017., Descrição: Os sistemas de distribuição de energia requerem, para sua correta operação, de dispositivos reguladores de tensão alojados ao longo das linhas objetivando a correção dos níveis de tensão entregues aos consumidores. O sistema tradicional utilizado é o transformador com comutação de derivações sob carga, que apresenta problemas inerentes como desgaste de contatos, vida útil limitada e desempenho modesto pois só promove correções da tensão discretas e quando as variações perduram por períodos prolongados. O regulador de indução pretendido ao contrário, apresenta variação contínua da tensão, não dispõe de nenhum tipo de contato ou elemento de desgaste, e pode promover correções da tensão a qualquer tempo mesmo que as variações sejam de pequena intensidade e perdurem por períodos curtos. Como não apresenta elementos de desgaste, não há a necessidade de inibição de correções de variações de curta duração, apresentando elevada confiabilidade.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Thomas Resek Matsumoto - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante., Financiador(es): Bandeirante Energia - Cooperação.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Silvio Ikuyo Nabeta - Integrante / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2003

  Desenvolvimento de motores especiais para acionamento de atuadores eletromecânicos para acionamento de válvulas submarinas. Projeto em conjunto como os Departamentos de Engenharia Mecânica e Elétrica da Escola Politécnica da USP, com a Pontifícia Un, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante.Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante.Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante.Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador.Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante.Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante.Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante.Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante.Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante.Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante.Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2016 - Atual

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - Atual

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - Atual

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2019 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA INTELIGENTE PARA OTIMIZAÇÃO DE ROTAS DE INSPEÇÃO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA- CABEÇA DE SÉRIE, Descrição: Esta etapa "Cabeça de Série" faz parte do ciclo de desenvolvimento de produto oriundo de P&D e visa aprimorar o mesmo para futura implementação em larga escala nas UHEs, UTEs, PCHs, Eólicas da Empresa. Especificamente, esta proposta tem como objetivo o aprimoramento da metodologia de inspeção incluindo averiguações sensoriais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO YKUIO NABETA - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Integração entre Manutenção Centrada em Confiabilidade e Realidade Virtual: aplicação para aumento de disponibilidade de hidrogeradores, Descrição: Desenvolver um método baseado na Manutenção Centrada em Confiabilidade para definir equipamentos críticos de uma UHE, considerando o hidrogerador e a subestação, os quais serão modelados em um ambiente virtual de realidade aumentada Neste modelo de realidade aumentada poderão estar associadas as informações de políticas de manutenção para os equipamentos críticos (definidas a partir do MCC), curvas de confiabilidade destes equipamentos (baseado no histórico de falhas dos mesmos) e dados de nâo-conformidades operacionais que poderão ser detectadas em rotas de inspeção dos mantenedores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Desenvolvimento de sensores e de sistema de monitoração do entreferro em geradores hidrelétricos - Cabeça de Série, Descrição: Este projeto propõe a produção de um lote cabeça de série de dois tipos de sensores de entreferro de geradores síncronos: um a efeito capacitivo e outro a efeito indutivo. Esse lote contempla a fabricação de 50 unidades de cada sensor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / Gleison Elias da Silva - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de uma Metodologia de Análise da Vida Útil Remanescente da Isolação em Barras de Geradores, Descrição: Este projeto propõe um trabaho experimental para determinação de uma metodologia de avaliação do atual estado da isolação das barras dos estatores de hidrogeradores, considerando aspectos teóricos e práticos. Como resultado pretende-se criar um sistema de monitoração contínua, on-line, em tempo real, de informações de parâmetros de testes que possam permitir a determinação da vida útil remanescente. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / DIAS PAIVA, RAUL - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2016 - 2019

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - 2018

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2019 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA INTELIGENTE PARA OTIMIZAÇÃO DE ROTAS DE INSPEÇÃO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA- CABEÇA DE SÉRIE, Descrição: Esta etapa "Cabeça de Série" faz parte do ciclo de desenvolvimento de produto oriundo de P&D e visa aprimorar o mesmo para futura implementação em larga escala nas UHEs, UTEs, PCHs, Eólicas da Empresa. Especificamente, esta proposta tem como objetivo o aprimoramento da metodologia de inspeção incluindo averiguações sensoriais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO YKUIO NABETA - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Desenvolvimento de sensores e de sistema de monitoração do entreferro em geradores hidrelétricos - Cabeça de Série, Descrição: Este projeto propõe a produção de um lote cabeça de série de dois tipos de sensores de entreferro de geradores síncronos: um a efeito capacitivo e outro a efeito indutivo. Esse lote contempla a fabricação de 50 unidades de cada sensor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / Gleison Elias da Silva - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2018 - Atual

  Integração entre Manutenção Centrada em Confiabilidade e Realidade Virtual: aplicação para aumento de disponibilidade de hidrogeradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Desenvolver um método baseado na Manutenção Centrada em Confiabilidade para definir equipamentos críticos de uma UHE, considerando o hidrogerador e a subestação, os quais serão modelados em um ambiente virtual de realidade aumentada Neste modelo de realidade aumentada poderão estar associadas as informações de políticas de manutenção para os equipamentos críticos (definidas a partir do MCC), curvas de confiabilidade destes equipamentos (baseado no histórico de falhas dos mesmos) e dados de nâo-conformidades operacionais que poderão ser detectadas em rotas de inspeção dos mantenedores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de uma Metodologia de Análise da Vida Útil Remanescente da Isolação em Barras de Geradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Este projeto propõe um trabaho experimental para determinação de uma metodologia de avaliação do atual estado da isolação das barras dos estatores de hidrogeradores, considerando aspectos teóricos e práticos. Como resultado pretende-se criar um sistema de monitoração contínua, on-line, em tempo real, de informações de parâmetros de testes que possam permitir a determinação da vida útil remanescente. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / DIAS PAIVA, RAUL - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2016 - 2019

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - 2018

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2 / Número de orientações: 1

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo N 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7 / Número de orientações: 1

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2019 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA INTELIGENTE PARA OTIMIZAÇÃO DE ROTAS DE INSPEÇÃO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA- CABEÇA DE SÉRIE, Descrição: Esta etapa "Cabeça de Série" faz parte do ciclo de desenvolvimento de produto oriundo de P&D e visa aprimorar o mesmo para futura implementação em larga escala nas UHEs, UTEs, PCHs, Eólicas da Empresa. Especificamente, esta proposta tem como objetivo o aprimoramento da metodologia de inspeção incluindo averiguações sensoriais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO YKUIO NABETA - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Integração entre Manutenção Centrada em Confiabilidade e Realidade Virtual: aplicação para aumento de disponibilidade de hidrogeradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Desenvolver um método baseado na Manutenção Centrada em Confiabilidade para definir equipamentos críticos de uma UHE, considerando o hidrogerador e a subestação, os quais serão modelados em um ambiente virtual de realidade aumentada Neste modelo de realidade aumentada poderão estar associadas as informações de políticas de manutenção para os equipamentos críticos (definidas a partir do MCC), curvas de confiabilidade destes equipamentos (baseado no histórico de falhas dos mesmos) e dados de nâo-conformidades operacionais que poderão ser detectadas em rotas de inspeção dos mantenedores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Desenvolvimento de sensores e de sistema de monitoração do entreferro em geradores hidrelétricos - Cabeça de Série, Descrição: Este projeto propõe a produção de um lote cabeça de série de dois tipos de sensores de entreferro de geradores síncronos: um a efeito capacitivo e outro a efeito indutivo. Esse lote contempla a fabricação de 50 unidades de cada sensor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / Gleison Elias da Silva - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de uma Metodologia de Análise da Vida Útil Remanescente da Isolação em Barras de Geradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Este projeto propõe um trabaho experimental para determinação de uma metodologia de avaliação do atual estado da isolação das barras dos estatores de hidrogeradores, considerando aspectos teóricos e práticos. Como resultado pretende-se criar um sistema de monitoração contínua, on-line, em tempo real, de informações de parâmetros de testes que possam permitir a determinação da vida útil remanescente. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / DIAS PAIVA, RAUL - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2016 - 2019

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - 2018

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 8

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo N 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2019 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA INTELIGENTE PARA OTIMIZAÇÃO DE ROTAS DE INSPEÇÃO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA- CABEÇA DE SÉRIE, Descrição: Esta etapa "Cabeça de Série" faz parte do ciclo de desenvolvimento de produto oriundo de P&D e visa aprimorar o mesmo para futura implementação em larga escala nas UHEs, UTEs, PCHs, Eólicas da Empresa. Especificamente, esta proposta tem como objetivo o aprimoramento da metodologia de inspeção incluindo averiguações sensoriais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO YKUIO NABETA - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Integração entre Manutenção Centrada em Confiabilidade e Realidade Virtual: aplicação para aumento de disponibilidade de hidrogeradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Desenvolver um método baseado na Manutenção Centrada em Confiabilidade para definir equipamentos críticos de uma UHE, considerando o hidrogerador e a subestação, os quais serão modelados em um ambiente virtual de realidade aumentada Neste modelo de realidade aumentada poderão estar associadas as informações de políticas de manutenção para os equipamentos críticos (definidas a partir do MCC), curvas de confiabilidade destes equipamentos (baseado no histórico de falhas dos mesmos) e dados de nâo-conformidades operacionais que poderão ser detectadas em rotas de inspeção dos mantenedores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Desenvolvimento de sensores e de sistema de monitoração do entreferro em geradores hidrelétricos - Cabeça de Série, Descrição: Este projeto propõe a produção de um lote cabeça de série de dois tipos de sensores de entreferro de geradores síncronos: um a efeito capacitivo e outro a efeito indutivo. Esse lote contempla a fabricação de 50 unidades de cada sensor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / Gleison Elias da Silva - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de uma Metodologia de Análise da Vida Útil Remanescente da Isolação em Barras de Geradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Este projeto propõe um trabaho experimental para determinação de uma metodologia de avaliação do atual estado da isolação das barras dos estatores de hidrogeradores, considerando aspectos teóricos e práticos. Como resultado pretende-se criar um sistema de monitoração contínua, on-line, em tempo real, de informações de parâmetros de testes que possam permitir a determinação da vida útil remanescente. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / DIAS PAIVA, RAUL - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2016 - 2019

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - 2018

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 2019 - Atual

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA INTELIGENTE PARA OTIMIZAÇÃO DE ROTAS DE INSPEÇÃO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE USINAS DE GERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA- CABEÇA DE SÉRIE, Descrição: Esta etapa "Cabeça de Série" faz parte do ciclo de desenvolvimento de produto oriundo de P&D e visa aprimorar o mesmo para futura implementação em larga escala nas UHEs, UTEs, PCHs, Eólicas da Empresa. Especificamente, esta proposta tem como objetivo o aprimoramento da metodologia de inspeção incluindo averiguações sensoriais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO YKUIO NABETA - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2018 - Atual

  Desenvolvimento de sensores e de sistema de monitoração do entreferro em geradores hidrelétricos - Cabeça de Série, Descrição: Este projeto propõe a produção de um lote cabeça de série de dois tipos de sensores de entreferro de geradores síncronos: um a efeito capacitivo e outro a efeito indutivo. Esse lote contempla a fabricação de 50 unidades de cada sensor.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / Gleison Elias da Silva - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2018 - Atual

  Integração entre Manutenção Centrada em Confiabilidade e Realidade Virtual: aplicação para aumento de disponibilidade de hidrogeradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Desenvolver um método baseado na Manutenção Centrada em Confiabilidade para definir equipamentos críticos de uma UHE, considerando o hidrogerador e a subestação, os quais serão modelados em um ambiente virtual de realidade aumentada Neste modelo de realidade aumentada poderão estar associadas as informações de políticas de manutenção para os equipamentos críticos (definidas a partir do MCC), curvas de confiabilidade destes equipamentos (baseado no histórico de falhas dos mesmos) e dados de nâo-conformidades operacionais que poderão ser detectadas em rotas de inspeção dos mantenedores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (3) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante / carlos alberto murad - Integrante.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de uma Metodologia de Análise da Vida Útil Remanescente da Isolação em Barras de Geradores, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Silvio Ikuyo Nabeta em 19/05/2020., Descrição: Este projeto propõe um trabaho experimental para determinação de uma metodologia de avaliação do atual estado da isolação das barras dos estatores de hidrogeradores, considerando aspectos teóricos e práticos. Como resultado pretende-se criar um sistema de monitoração contínua, on-line, em tempo real, de informações de parâmetros de testes que possam permitir a determinação da vida útil remanescente. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / DIAS PAIVA, RAUL - Integrante / Marcia Chabelman - Integrante.

• 2016 - 2019

  REGULADOR DE TENSÃO TIPO INDUÇÃO PARA UTILIZAÇÃO EM SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO, Projeto certificado pela empresa EDP - Energias do Brasil em 03/01/2018., Descrição: Projetar, construir e instalar um regulador de tensão do tipo indução destinado ao uso em sistemas de distribuição de energia. O propósito desse equipamento é permitir a correção do nível de média tensão do sistema de forma contínua (não discreta) e automatizada, sem necessidade de retardo ou inibição de variações de curta duração. Por não dispor de contatos comutáveis, apresenta elevada confiabilidade e longa vida útil, estando adequado a sistemas onde é esperada uma elevada incidência de correção das variações do nível de tensão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / shigeru Nagao Jr - Integrante / REZEK MATSUMOTO, THOMAS - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2015 - 2018

  Desenvolvimento e implantação de um sistema de gestão da manutenção baseado na filosofia da Manutenção Centrada em Confiabilidade para usinas termelétricas à carvão, Projeto certificado pela empresa PORTO DO PECEM GERACAO DE ENERGIA S/A em 28/08/2017., Descrição: Avaliar os efeitos da implantação da filosofia de Manutenção Centrada em Confiabilidade (MCC) associada à Análise de Risco e Teoria da Decisão nos indicadores de desempenho de uma usina termelétrica a carvão.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / arthur Henrique melani - Integrante / adherbal caminada neto - Integrante / carlos alberto murad - Integrante., Financiador(es): Porto do Pecem Geração de Energia - Remuneração.

• 2014 - 2018

  Desenvolvimento de Sistema inteligente para otimização de rotas de inspeção de operação e manutenção de usinas de geração de energia elétrica, Projeto certificado pela empresa Investco em 28/08/2017., Descrição: O objetivo principal deste projeto de Inovação Tecnológica é desenvolver um sistema para realizar a Monitoração da Condição e o Diagnóstico Automático de ativos de usinas de geração de energia elétrica com base em rotas de inspeções sensoriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / erick miguel portugal hidalgo - Integrante / arthur Henrique melani - Integrante.

• 2013 - 2017

  DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA PARA DIAGNÓSTICO DE TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA COM TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO BASEADA EM CONDIÇÃO E INTELIGÊNCIA COMPUTACIONAL, Projeto certificado pela empresa ENERGEST S.A. em 28/08/2017., Descrição: Desenvolver um programa computacional baseado em técnicas numéricas modernas, desenvolvidas ainda em âmbito acadêmico, para o diagnóstico de possíveis falhas em transformadores de potência. A partir de medidas de gases dissolvidos no óleo do transformador, e com as informações em tempo real da potência demandada e da temperatura do óleo, o sistema deve prever eventuais situações potenciais de falha considerando a evolução das razões entre os diversos gases dissolvidos no óleo, por meio de redes neurais artificiais. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Nabeta, S.I. - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / shigeru Nagao Jr - Integrante / fabio henrique pereira - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração.

• 2012 - 2015

  Desenvolvimento de sistema de monitoramento do entreferro em máquinas síncronas de grande porte, Descrição: O presente projeto visa a desenvolver, construir e aplicar um sistema completo de monitoramento de entreferro em grandes geradores. O desenvolvimento abrange a concepção e construção dos sensores, com três tecnologias (sensor capacitivo, sensor indutivo e sensor óptico), bem como o sistema de aquisição das informações produzidas pelos mesmos. Além disso o projeto também visa ao desenvolvimento do software dedicado para o tratamento dos sinais aquisitados e a apresentação de mapas de entreferro, órbitas dos rotor, diagramas de deformação de rotor e estator, permitindo a estimação antecipada de eventuais problemas operacionais com a máquina. Está prevista a construção de modelos de gerador em escala reduzida para caracterização dos sinais e validação dos resultados aquisitados, e posteriormente a instalação de um sistema em gerador operacional de concessionária de energia elétrica. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Silvio Ikuyo Nabeta - Coordenador / Josemir Santos Coelho - Integrante / Julio Carlos Teixeira - Integrante / Guido Stolfi - Integrante / Ricardo Elias Caetano - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 2

• 2010 - 2011

  Programa computacional baseado em otimização para apoio à repotenciação de geradores elétricos, Descrição: O projeto objetiva criar um programa computacional para a simulação térmica de máquinas síncronas, de forma a prover o setor de engenharia da empresa com subsídios técnicos para a decisão de repotenciar um gerador. O programa determinará o circuito equivalente térmico da máquina através de um processo de otimização numérica. A decisão de se repotenciar um gerador envolve diversas áreas e, conseqüentemente, diversos especialistas, o que torna todo o processo demorado e custoso. Um dos fatores determinantes nessa decisão de repotenciação é a nova situação térmica que o gerador alcançará em função da nova potência de saída. A disponibilidade da ferramenta computacional que, através de dados de fácil coleta, forneça resultados confiáveis da nova condição térmica e que possa ser operado pelos profissionais da própria empresa fará com que o processo de decisão seja mais rápido e menos oneroso. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Coordenador / Luis Lebensztajn - Integrante / Mauricio Barbosa de Camargo Salles - Integrante / Lucas Blattner Martinho - Integrante., Financiador(es): EDP - Energias do Brasil - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 2009 - 2010

  Projeto Maglev-Cobra, Descrição: Esse projeto visa ao desenvolvimento de um veículo magneticamente levitado por meio de imãs permanentes distribuidos na via interagindo com supercondutores de elevada temperatura crítica locados no veículo. A propulsão de tal motor é provida por meio de um motor linear plano de indução, dado que não existe contato com a via. A nossa participação se deu no desenvolvimento do motor linear, especificamente aplicado e esse veículo, onde além da propulsão o motor ainda colabora com uma parcela do esforço de levitação pela topologia magnética particular adotada no mesmo. A participação nesse projeto gerou um pedido de patente da configuração do motor junto ao INPI, depositado em 06/07/2011. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Coordenador., Financiador(es): Fundação Carlos Chagas Filho de Amparo à Pesquisa do Estado do RJ - Cooperação.

• 2004 - 2005

  Estudo e pesquisa de sistema de bombeamento aplicado na extração de petroleo utilizando motor linear tubular, Descrição: Continuidade do projeto iniciado em 2000, visando à utilização do motor linear tubular na exploração de petróleo. Nessa fase, contando com apoio financeiro da Petrobras, está sendo estudado o comportamento térmico do motor linear, imerso em óleo. Para tanto foi construida uma bancada de testes, constituida de tanque de ensaio onde será colocado o motor, imerso em óleo, simulando a situação de operação esperada no poço de extração do ponto de vista térmico. Existe na banca um sistema completo de circulação e resfriamento do óleo, bem como um sistema de aplcação e medição da carga imposta ao motor, permitindo o levantamento das cartas dinamométricas correspondentes, além de todo um sistema de aquisição de dados para mapeamento de operaão do sistema. Pretende-se com esse projeto, pesquisar o comportamento do motor na condição imerso, verificando-se sua capacidade térmica, aspectos de estanqueidade, e prospectar a máxima potência disponível do mesmo. Aém disso, nesse projeto está sendo pesquisada e desenvolvida toda a filosofia de controle do sistema, visando à futura instalação do motor num poço de extração de petróleo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / José Jaime da Cruz - Integrante / Roberto Moura Salles - Integrante / Daniel Ribeiro Gomes - Integrante / Wagner Rossini - Integrante., Financiador(es): Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Bolsa / Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8

• 2003 - 2004

  Desenvolvimento de novos acionamentos para uso em eletrodomésticos de nova geração - Convênio FDTE - ARNO S.A., Descrição: Pesquisar, desenvolver e projetar novos acionamentos, incluíndo os motores e os respectivos alimentadores bem como os softwares de controle. Tais acionamentos serão aplicados em equipamentos eletrodomésticos de nova concepção, com maior valor agregado, e voltados para o mercado mundial. Os novos acionamentos contemplam motores de corrente contínua de comutação eletrônica ?brushless? e motores de relutância chaveados. Serão desenvolvidos protótipos aplicados em aparelhos eletrodomésticos conceituais.. , Situação: Desativado; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Coordenador / ALVARO BATISTA DIETRICH - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante / Luis Lebensztajn - Integrante / Maurício Caldora Costa - Integrante., Financiador(es): Arno S A Eletrodomésticos - Remuneração.

• 2003 - 2004

  desenvolvimento de aparelho de posicionamento linear com dinamometria, Descrição: Desenvolvimento de um aparelho que possibilite o estudo do comportamento motor humano, a ser utilizado no processo de aprendizagem e reabilitação nessa érea. Projeto em conjunto com a Escola de Educação Física e Esportes da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Marcelo Endo Ferraz da Silva - Integrante / Cássio Meira Jr - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3

• 2000 - 2004

  Pesquisa e desenvolvimento de motor linear tubular para uso em extração de petroleo. Projeto com apoio da Fapesp., Descrição: Pesquisar e estabelecer um modelo matemático para o motor tubular linear de indução. Desenvolver e construir um protótipo em tamanho real do motor com concepção modular, visando à sua aplicação no acionamento de bombas alternativas de embolo utilizadas na extração de petróleo. Trabalho desenvolvido em parceria com a empresa Equacional Elétrica e Mecânica, mediante projeto de inovação tecnológica para pequenas empresas PIPE, da FAPESP, processo Nº 00/07550-6. Tal projeto de pesquisa deu origem a um pedido de patente encaminhado ao INPI, atavé do GADI da USP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Bernardo Pinheiro de Alvarenga - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 8

• 1999 - 2002

  Pesquisa de topologias e configurações de motores eletricos para uso em atuadores eletromecânicos para acionamento de valvulas submarinas. Projeto conjunto com o Departamento de Engenharia Mecânica da EPUSP e PUC-RJ, alem das empresas Petrobras e Equ, Descrição: Pesquisar, desenvolver e construir um sistema de atuação eletromecânico para válvulas de controle de fluxo em tubulações de petróleo instaladas a grandes profundidades entre 1000 e 2000 metros. Objetiva-se obter um sistema de alta confiabilidade, de modo a permitir a operação ininterrupta por vinte anos de tal sistema, em substituição ao procedimento atual que consiste no acionamento manual das válvulas por meio de mergulhadores especializados em trabalho a grandes profundidades ou por meio de veículos de operação remota. Tal sistema se constitui em um motor, sistema de transmissão e acoplamento magnético com a válvula, todo o seu controle e supervisão a partir da superfície e deverá operar em condições extremamente adversas de pressão e temperatura. A pesquisa visa a estabelecer o melhor tipo de motor, redutor, vaso de pressão e sistema de controle tendo como principal premissa, a confiabilidade do conjunto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Integrante / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / Júlio Cezar Adamowski - Coordenador / Gilberto Francisco Martha de Souza - Integrante / Celso Massatoshi Furukawa - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.

• 1999 - 2000

  Protótipo de veículo de tração linear e levitação supercondutora - Cooperação com a UFRJ, Descrição: Projeto e construção de um protótipo de veículo tracionado por motor linear síncrono de imãs permanentes com suspensão magnética provida por meio da interação entre magnetos permanentes de terras raras e materiais supercondutores de alta temperatura.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração., Número de produções C, T & A: 1

• 1998 - 2003

  Aplicação de motores de relutância chaveados em ferramentas elétricas manuais, Descrição: Pesquisa de aplicação de novos tipos de motores em ferramentas elétricas manuais visando a aumento do rendimento e da potência disponível em relação aos motores atualmente utilizados. Desenvolvimento de um novo tipo de motor de relutância chaveado, específico para a aplicação, originalmente previsto para equipar as ferramentas produzidas pela Raimann Ltda. Este projeto deu origem a um pedido de patente, que está encaminhado ao INPI via Universidade de São Paulo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / JOSÉ ROBERTO CARDOSO - Integrante / SILVIO IKUYO NABETA - Integrante / WALTER KAISER - Integrante., Financiador(es): Universidade de São Paulo - Outra., Número de produções C, T & A: 2

• 1996 - 1996

  Freios de correntes parasitas para o Laboratório de Acionamentos do CEPEL - UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de uma série de dinamômetros de Foucault, refrigerados a água, para montagem de bancos de testes de motores elétricos para homologação oficial. O objetivo final foi a qualificação dos fabricantes de motores de rendimento aumentado, dentro do Programa de Conservação de Energia Elétrica - PROCEL .. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Centro de Pesquisas de Energia Elétrica - Remuneração.

• 1993 - 1994

  Desenvolvimento de motor de indução e motor síncrono de relutância especiais - Projeto conjunto com a UFRJ, Descrição: Desenvolvimento de protótipos com rotor levitado, utilizados como parte de teses de mestrado e doutorado na UFRJ.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Richard Magdalena Stephan - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

• 1990 - 1990

  Desenvolvimento de motores de indução com dupla velocidade por meio de superposição de campos com modulação de amplitude - Em conjunto com a UFRJ, Descrição: Estudo de geradores de indução para pequenas centrais elétricas, utilizando máquinas com comutação do número de polos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Ivan Eduardo Chabu - Coordenador / Aurio Gilberto Falcone - Integrante / Edson Watanabe - Integrante / Sandoval Carneiro - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Rio de Janeiro - Remuneração.

Prêmios