André Guilherme Cintra Vilela

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros (2020). Atuou como consultor técnico júnior na FI Group, realizando serviço de consultoria e assessoria técnica dos projetos e atividades de empresas, com foco na obtenção de incentivos fiscais a atividades de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação Tecnológica (P,D&I), através da avaliação de portfólio de projetos e identificação de características inovadoras. Foi estagiário de engenharia no setor de manutenção, operação e abastecimento de utilidades na Mercedes-Benz do Brasil, realizando o suporte técnico das atividades de gestão da manutenção, análise, dimensionamento e especificação de equipamentos dos sistemas de geração de vapor, ar comprimido, abastecimento de água, tratamento de efluentes, estações de bombeamento, ventilação, refrigeração e ar condicionado.

Informações coletadas do Lattes em 10/07/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2015 - 2020

Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros
Título: SAVE: Sistema de Amortecimento Adaptável para Bancos de Trator
Orientador: Carlos Rodrigues dos Santos Neto

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Projetos de pesquisa

  • 2019 - 2020

    Caracterização Experimental e Implementação Numérica do Grau de Compressibilidade em Elastômeros, Descrição: A viscoelásticidade é o fenômeno pelo qual os elâstomeros, e os polímeros em geral, apresentam tanto características de um sólido como as de um fluído.Os parâmetros que representam esse fenômeno podem ser obtidos em função do tempo, frequência ou temperatura. Desta forma, técnicas de ensaio de fluência e/ou relaxação no domínio do tempo tem sido largamente empregada na carcterização deste fenômeno. Para representar fisicamente o comportamento viscoelástico de um polímero deverão ser realizados ensaios experimentais em corpos de prova para que possam ser tratados matematicamente e incorporados como modelos de análise em softwares de simulação através do Método dos Elementos Finitos (MEF). Um parâmetro fundamental para a caracterização do comportamento mecânico de um material é o coeficiente de Poisson, que está atrelado ao seu grau de compressibilidade. Em geral, o coeficiente de Poisson pode ser dado pela relação entre os módulos de cisalhamentoe volumétrico. Assim, a principal motivação deste trabalho é conferir a análise e o estudo da caracterização de elastômeros através de ensaiosmecânicos para a definição do grau de compressibilidade da borracha, visando a implementação de seus parâmetros constitutivos em modelos de simulação computacional via Método dos Elementos Finitos (MEF). O grau de compressibilidade obtido pelos parâmetros viscoelásticos deverá ser comparado com o ensaio de compressão volumétrica realizado através da medição direta em um dispositivo acoplado à máquina de ensaio uniaxial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Guilherme Cintra Vilela - Coordenador / Débora Francisco Lalo - Integrante.

  • 2017 - 2018

    Desenvolvimento de uma Plataforma de Forças Biomecânica e Software para Análise dos Esforços Durante o Movimento de um Cadeirante, Descrição: Este trabalho visa o desenvolvimento e construção de um sistema integrado para a medição das forças reativas do solo resultantes do movimento de um cadeirante, constituído de plataformas de força com células de carga tri-axiais. Serão utilizados programas de CAD e CAE para o projeto e verificação tanto das plataformas como das células de carga e o MATLAB para o desenvolvimento do software para a análise da marcha. A importância deste sistema se deve às suas aplicações no estudo da locomoção humana na área de Biomecânica, no desempenho esportivo na Educação Física ou no diagnóstico de patologias e seus respectivos tratamentos na área da Ortopedia e Fisioterapia. Não se conhecem plataformas biomecânicas e sistemas similares concebidos e fabricados no Brasil e os sistemas importados, são disponíveis, mas, a preços superiores ao limiar de popularização da técnica de análise da marcha humana, tornando-se inviáveis à maior parte dos potenciais usuários dessa técnica no Brasil e na América Latina. Propõe-se desenvolver um sistema de custo reduzido tornando-o mais acessível ao sistema de saúde público e privado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Guilherme Cintra Vilela - Coordenador / Sergio Delijaicov - Integrante.

Prêmios

2020

FEI Expo MecAut de 2020 - Primeiro lugar, Centro Universitário Fei.

2020

WEB FÓRUM SAE BRASIL 2020 - Terceiro lugar, SAE Brasil.

Histórico profissional

Experiência profissional

2017 - 2020

Fundação Educacional Inaciana Padre Sabóia de Medeiros

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador de Iniciação Científica, Carga horária: 8

Outras informações:
Aluno pesquisador de iniciação científica.

2020 - 2021

FI Group

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor Técnico Júnior, Carga horária: 40

Outras informações:
Consultoria e assessoria técnica com foco na obtenção de incentivos fiscais a atividades de pesquisa, desenvolvimento e inovação tecnológica com base na lei n° 13.755 (Rota 2030) e lei n° 11.196/05 (Lei do Bem).

2019 - 2020

Mercedes-Benz do Brasil

Vínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 25

Outras informações:
Estágio no departamento de Manutenção, Operação e Abastecimento de Utilidades na fábrica da Mercedes-Benz do Brasil, realizando o suporte técnico nas atividades de planejamento, controle e supervisão do setor de manutenção.