André Lenkiu

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Áreas de atuação

Produções bibliográficas

• LENKIU, A. ; KRUEGER, C. P. . ANÁLISE DO EFEITO DO MULTICAMINHO, EM PONTOS ESTÁVEIS COM VARIAÇÃO DA ALTURA DA ANTENA GNSS.. In: III JORNADA DE GEOTECNOLOGIAS DO ESTADO DO RIO DE JANEIRO, 2015, Rio de Janeiro. Anais III Jornada de Geotecnologias do Estado do Rio de Janeiro, 2015. v. 2. p. 150-153.

Projetos de pesquisa

• 2014 - Atual

  Posicionamento por Satélites: Investigações de Algumas Fontes de Erros e como Minimizá-los, Descrição: Os usuários dos sistemas de posicionamento por satélites estão sempre na busca de posicionamentos de alta precisão necessários a algumas aplicações como: na implantação de redes de monitoramento; no monitoramento de grandes estruturas civis; em estudos geodinâmicos e geofísicos e outros. Sabe-se que os posicionamentos são afetados por sistemáticos, dentre eles cita-se o efeito multicaminho (Multipath) e o centro de fase da antena. O centro de fase das antenas receptoras de sinal Global Positioning System (NAVSTAR ? GPS) pode ocasionar um erro de até 10 centímetros na altitude elipsoidal e nas coordenadas horizontais podem-se introduzir erros de até 3 cm. O efeito multicaminho pode acarretar num erro que pode variar desde poucos centímetros até metro, dependendo da quantidade de obstruções presentes na área de levantamento e da refratividade da superfície do material que irá refletir o sinal incidido. O objetivo superior desta pesquisa é dar continuidade a investigação de algumas fontes de erros atuantes nos posicionamentos por satélites buscando uma minimização deles. Como objetivos específicos citam-se: continuar a investigar a contribuição dos parâmetros próprios das antenas GPS no processamento de diferentes linhas de base e se possível na formação de uma rede de estações; continuar a investigar e analisar a contribuição do material AEM-LAGE (Atenuador de Efeito de Multicaminho) nos posicionamentos realizados; investigar a correlação entre os parâmetros próprios das antenas GPS com a precipitação durante a realização de calibrações relativas de antena GPS; gerar produções cientifica e/ou técnico-científicas; e possibilitar a participação de alunos de graduação e pós-graduação neste projeto de pesquisa. Com esta pesquisa espera-se identificar e destacar a importância da introdução dos parâmetros próprios de calibração das antenas nos posicionamentos de alta precisão a partir de um número maior de experimentos; introduzir o emprego do AEM-LAGE em posicionamentos sujeitos ao efeito do multicaminho; Indicar se os parâmetros próprios de calibração das antenas estão correlacionados com a precipitação pluviométrica; aprimorar e elevar internacionalmente as áreas de pesquisa institucional; e contribuir na formação de alunos de iniciação cientifica, inovação tecnológica, mestrado e doutorado. O projeto no que tange aos aspectos científicos e sociais pretende identificar e destacar a importância da introdução dos parâmetros próprios de calibração das antenas nos posicionamentos de alta precisão para toda a comunidade usuária do sistema GPS. Ainda irá indicar a necessidade do emprego de Atenuador de Efeito de Multicaminho (AEM-LAGEH) na determinação de coordenadas de pontos sujeitos ao efeito do multicaminho localizados nas imediações de massas de água e em outros locais e ele ainda irá contribuir para a formação de alunos de iniciação científica inovação tecnológica, mestrado e doutorado, além de contribuir com as publicações científicas para a linha de pesquisa.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Lenkiu - Integrante / Claudia Pereira Krueger - Coordenador / NASSAU NOGUEIRA NARDEZ - Integrante / RENATA MAGDA CAVALCANTE WERLICH - Integrante / SUELEN CRISTINA MOVIO HUINCA - Integrante / CLAUBER ROGÉRIO DA COSTA - Integrante.

• 2013 - Atual

  Desenvolvimento de Sistemas de Monitoramento de Massas Aplicadas na Prevenção de Desastres Naturais, Descrição: este projeto de pesquisa propõe o desenvolvimento de sistemas de monitoramento que irão contribuir para o gerenciamento regional de mudanças das massas podendo ainda colaborar futuramente com o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais (CEMADEN). A pesquisa vai avaliar se o monitoramento contínuo de grandes massas de terra e de água por meio de plataformas, de preferência de baixo custo, contribuirão para a previsão de ocorrência de desastres naturais em áreas suscetíveis. A experiência internacional comprova que registros de monitoramento de massas de terra e variabilidade das águas mediante o monitoramento via métodos modernos, como por exemplo, o posicionamento por satélites, é viável. Então um sistema de monitoramento por meio de plataformas de monitoramento traz grande desenvolvimento científico, tecnológico e de inovação para o nosso país. Estes sistemas irão contribuir na solução de problemas quanto a deslizamentos e a inundações/enchentes. Os últimos contribuem em 80% para os maiores desastres naturais existentes no Brasil, segundo a Coordenadoria Municipal de Defesa Civil do Paraná (COMDEC). Estes sistemas serão atraentes para toda a comunidade atuante no monitoramento e alertas de desastres naturais de nosso país. O objetivo superior desta pesquisa é desenvolver, avaliar e implementar sistemas visando o monitoramento de massas de terra e da variação do nível de massas de água para áreas sujeitas a inundações e enchentes podendo contribuir com o CEMADEN. Como objetivos específicos citam-se: Desenvolver um sistema visando à detecção de deslocamentos de massas de terra em áreas de risco ambiental; Desenvolver um sistema visando o monitoramento da variação do nível de massas de água, de baixo custo e de preferência em tempo real; Analisar a qualidade do posicionamento (coordenadas geodésicas) especialmente ao que tange a coordenada vertical; Analisar a qualidade dos desníveis verticais obtidos mediante as coordenadas verticais calculadas; Analisar a rede de estações de monitoramento geodésico da área sujeita a movimentações e deslizamentos, minimizando-se todos os erros sistemáticos atuantes no posicionamento por satélites (p.ex. centro de fase das antenas GNSS, efeito de multicaminho); Validar o sistema de monitoramento de massas de terra mediante uma comparação entre diferentes métodos de posicionamento (terrestres e por satélites); Validar o sistema automatizado de monitoramento do nível de água mediante uma comparação com dados fornecidos, por exemplo, por um marégrafo; Validar a plataforma Euleriana desenvolvida pelo LAGEH com a plataforma Triaxys disponibilizada pelo Centro de Hidrografia da Marinha do Brasil (CHM); Analisar a contribuição do material Atenuador de Efeito de Multicaminho (AEM-LAGEH) instalado sob as antenas GPS que compõem a plataforma instalada na água visando o posicionamento geodésico; Fornecer subsídios geodésicos e cartográficos para o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais; Gerar produções cientifica e/ou técnico-científicas; e Possibilitar a participação de alunos de graduação e pós-graduação neste projeto de pesquisa. Este objetivos devem ser atingidos visando: Introduzir um sistema de detecção de deslocamentos de massas de terra em áreas de risco ambiental para o Brasil; Introduzir um sistema de monitoramento de massas de água de baixo custo para o Brasil; Interação com o Centro Nacional de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais; Contribuir com um dos grandes problemas nacionais e internacionais; Contribuir para a inovação tecnológica na área de Monitoramento e Alertas de Desastres Naturais; Aprimorar e elevar internacionalmente as áreas de pesquisa institucional; e Contribuir na formação de alunos de iniciação cientifica, mestrado e doutorado.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Lenkiu - Integrante / Claudia Pereira Krueger - Coordenador / NASSAU NOGUEIRA NARDEZ - Integrante / RENATA MAGDA CAVALCANTE WERLICH - Integrante / SUELEN CRISTINA MOVIO HUINCA - Integrante / CLAUBER ROGÉRIO DA COSTA - Integrante / Silvio Jacks dos Anjos Garnés - Integrante / Wilson Alcântara Soares - Integrante / Adriano Vieira de Souza - Integrante / Anderson Renato Viski - Integrante / Tobias Bernward Bleninger - Integrante / Guenter Schmitt - Integrante / Juan Francisco Reinoso Gordo - Integrante / Breno Correa Bueno - Integrante / Jorge Felipe Euriques - Integrante / Kelvin William de Souza Siqueira - Integrante / LAÍS THIE HASUDA NAKAO - Integrante.

• 2013 - Atual

  Estudo de viabilidade da utilização da boia AXYS para a determinação da maré GPS para a redução das sondagens, Descrição: Este projeto visa realizar testes operacionais da boia AXYS visando a determinação da maré GPS para a redução das sondagens. Também pretende-se desenvolver um manual operacional da devida boia. Serão analisados os dados de posicionamento da referida boia com receptores GPS externos a esta, bem como, dados de variação altimétrica serão comparados com dados advindos de réguas maregráficas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Lenkiu - Integrante / Claudia Pereira Krueger - Coordenador / Adriano Vieira de Souza - Integrante / Jorge Souza Junior - Integrante.

• 2006 - 2015

  Georreferenciamento da Fazenda Experimental de Rio Negro da UFPR, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: André Lenkiu - Integrante / Claudia Pereira Krueger - Coordenador / NASSAU NOGUEIRA NARDEZ - Integrante / RENATA MAGDA CAVALCANTE WERLICH - Integrante / SUELEN CRISTINA MOVIO HUINCA - Integrante / CLAUBER ROGÉRIO DA COSTA - Integrante / Breno Correa Bueno - Integrante / Jorge Felipe Euriques - Integrante / Kelvin William de Souza Siqueira - Integrante / Diuliana Leandro - Integrante / Fabiano Stalchmidt Matanó - Integrante / Selma Regina Aranha Ribeiro - Integrante / Mauro NIcolao - Integrante.