José Jerônimo Rabelo Faria
Doutor em Engenharia Aeronáutica e Mecânica do Instituto Tecnológico de Aeronáutica. Possui Mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica, e graduação em Engenharia Aeronáutica pela Universidade Politécnica de Delft, Países Baixos (2013). Áreas de atuação incluem materiais compósitos, visão computacional, ensaios não destrutivos e mecânica dos sólidos. Experiência com desenvolvimento de novos produtos, empreendendo com deeptechs há 8 anos.
Informações coletadas do Lattes em 29/08/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica
2017 - 2022
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: EARLY DETECTION OF MANUFACTURING DEFECTS IN UNCURED PRE-IMPREGNATED LAYUP USING LONG PULSE INFRARED THERMOGRAPHY
Alfredo Rocha de Faria. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica
2015 - 2017
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Towards the Application of Piezoresisitive Tactile Sensors for Monitoring the Sheet Metal Pressing, Ano de Obtenção: 2017
Alfredo Rocha de Faria.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Graduação em Aeronautical Engineering
2009 - 2013
Inholland University of Applied Sciences - Delft
Título: The Application of Fibre Bragg Sensors for Load Monitoring of Aircraft Components
Orientador: Marcel Bruin e Jason Hwang
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Holandês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Participação em eventos
VII Seminário Internacional de Excelência em Produção: Soluções Smart na Indústria. 2017. (Simpósio).
Seminário de Manufatura Automotiva - AEA. 2016. (Seminário).
Workshop em Engenharia Concorrente e Práticas de Análise Estrutural - Atkins Global. 2012. (Oficina).
Workshop em Gestão de Frotas e Planejamento de Uso de Aeronaves Militares - NLR. 2012. (Oficina).
Produções bibliográficas
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FARIA, JOSÉ J.R. ; FONSECA, LUIZ G.A. ; DE FARIA, ALFREDO R. ; CANTISANO, ARTUR ; CUNHA, THIAGO N. ; JAHED, HAMID ; MONTESANO, JOHN . Determination of the fatigue behavior of mechanical components through infrared thermography. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS , v. 134, p. 106018, 2022.
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FARIA, JOSÉ JERÔNIMO RABELO ; FARIA, ALFREDO ROCHA DE . Exploring the Opencv Library for Image Processing in Long-Pulse Thermography. MATERIALS RESEARCH , v. 24, p. 1980, 2021.
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DE LIMA, ANDRÉ S. ; DE FARIA, ALFREDO R. ; FARIA, JOSÉ J. R. . Critical review of displacement-based laminate theories and modeling techniques. In: Brazilian Conference on Composite Materials, 2018, Rio de Janeiro. Proceedings of the 4th Brazilian Conference on Composite Materials, 2018. p. 10.
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FARIA, J. J. R. ; Arjen M. Vollebregt ; Jason S. Hwang . Evaluation of Surface-Mounted Fiber Bragg Grating Sensors for Aircraft Fatigue Load Monitoring. In: Advances in Structural Health Monitoring and Composite Structures, 2014, Jeonju. ASHMCS 2014, 2014.
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DO MONTE SENA, FÁBIO ; FARIA, JOSÉ ; FARIA, ALFREDO ; COLOMBO, TIAGO . Analysis of the effect of spot welding current on the mechanical behavior and failure modes of automotive steel sheets. In: 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017, Curitiba. Procceedings of the 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017.
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FARIA, J. J. R. ; DE FARIA, A. R. ; DONADON, M. V. ; OLIVEIRA, S. A. C. ; LARSSON, R. . A Continuum Damage Model For Bolted Joint Failure Prediction In Fiber-Reinforced Composites. 2018. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
Prêmios
2014
TOEFL Internet-Based, Nota: 106, ETS TOEFL.
Histórico profissional
Experiência profissional
2015 - 2018
Centro de competencia em manufaturaVínculo: Aluno Pesquisador, Enquadramento Funcional: Aluno Pesquisador
2013 - 2013
National Aerospace LaboratoryVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Engenheiro Pesquisador, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Engenheiro no departamento de Turbinas e Integridade Estrutural, encarregado de conduzir pesquisas e testes com sensores à fibra óptica (Fiber Bragg Gratings) para monitoramento estrutural de componentes aeronáuticos. Estudo focado na determinação de combinações ótimas de revestimentos (utilizados nos cabos ópticos) e adesivos para integração dos sensores à estruturas metálicas, em particular alumínio. O término do projeto contou com a instalação de uma rede de sensores ópticos durante um teste de fadiga (full-scale) realizado na asa de um F-16 Bloco 15 da Real Força Aérea da Holanda, com simulação total de 11,800 horas horas de voo. Pesquisa base para o desenvolvimento do trabalho de conclusão de curso, desenvolvido durante o estágio e avaliado em conjunto pela NLR e Inholland University of Applied Sciences.
2011 - 2011
Tecsis Tecnologia e Sistemas AvancadosVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Trabalho com ênfase na implementação do Controle Estatístico de Processo (CEP) em departamentos variados da divisão Wind da Tecsis, fabricante de pás em compósito para geradores eólicos. Também envolvido em processos de redução de custo de produção, implementação de Lean Manufacturing, controle de qualidade, reparo e revisão de estrutura de produto.
2010 - 2010
Manutenção Alagoana de AeronavesVínculo: Estagiário de Manutenção, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40
Outras informações:
Estagiário no departamento de manutenção geral de aeronaves de pequeno e médio portes. Ênfase em manutenção periódica de motores convencionais, turbinas, estruturas e sistemas aeronáuticos.
(OBS: Estágio curricular obrigatório no campo da prática mecânica e de manutenção.)
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