Vicente Lopes Junior

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Produções bibliográficas

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• LOPES Jr., V. ; RODRIGUES FILHO, F. . Influência das Irregularidades da Via na Resposta Dinâmica de Veículos Ferroviários. In: Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 1987, ,Florianópolis - SC. IX COBEM, 1987. p. 667-680.

• ZANIN, I. A. A. ; SANTOS, R. B. ; LOPES Jr., V. . Controle-PV de Posição de Um Carro de Movimento Linear. In: CREEM 2007 - XIV Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica, 2007, Uberlândia, MG. CREEM 2007, 2007.

• Lopes Jr., Vicente . Brasil, Evolução & Desenvolvimento - Desafios Individuais e Coletivos para um País Competitivo. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• Lopes Jr., Vicente . Estruturas Inteligentes e suas Aplicações. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• LOPES Jr., V. . Engenharia ou Sustentabilidade. 2012. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2011 - 2012

  High frequency structural wave motion: engineering applications, Descrição: This proposal involves research groups in the Electrical and Mechanical Engineering departments of UNESP Ilha Solteria, and the Dynamics Research Group in the Institute of Sound and Vibration Research, University of Southampton. The research primarily involves exchange of knowledge between these three groups who are working on funded projects related to high frequency structural wave motion. The groups in UNESP are working on structural health monitoring (SHM) of light-weight structures and the group in Southampton is working on the use of high frequency waves for de-icing aircraft structures and also SHM. The proposal is for funding of an academic exchange between the UNESP and Southampton teams to share knowledge, culminating in a workshop in May 2012 to explore the submission of a joint international project possibly funded by EPSRC/UNESP.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (4) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Integrante / Michael J. Brennan - Integrante / Ricardo Tokio Higut - Coordenador / TIMOTHY PAUL WATERS - Integrante / EMILIANO RUSTIGHI - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

• 2011 - Atual

  Autonomous active vibration control and structural health monitoring, Descrição: This project aims to establish a scientific cooperation between the Institutions in the area of dynamics of mechanical and mechatronic systems, under the International Cooperation Program between Unesp-Brasil and KULeuven-Belgium, aiming at the exchange of information, expertise, technical-scientific and academic publications between the teams. The choice of the theme of this cooperation project is due to the fact that this topic is getting strong attention for the associated institutions in last years, in terms of research and graduate studies. Each group will be responsible for specific approaches to theme that can be shared enriching the network, contributing to the strengthening of scientific competency of the researchers involved.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (3) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador / Joao Antonio Pereira - Integrante / Antonio Eduardo Turra - Integrante / Paul Sas - Integrante / Michael J. Brennan - Integrante., Financiador(es): Katholieke Universiteit Leuven - Auxílio financeiro / Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho - Auxílio financeiro.

• 2009 - 2013

  Instituto Nacional de Ciência e Tecnologia, Descrição: O INCT, reune equipes das seguintes universidades brasileiras: UFU, EESC/USP, FEIS/UNESP, ITA, UFRJ, UnB, UFCG e colaboradores de 8 universidades estrangeiras. Sua missão é coordenar competências e esforços de pesquisa dos grupos participantes para a geração de conhecimento científico acerca de estruturas que podem ter suas características físicas controladas mediante alterações de certos parâmetros ambientais ou operacionais, denominadas estruturas inteligentes e sua utilização efetiva para a formação de recursos humanos de alto nível e inovação tecnológica no Brasil. Equipe: Valder Steffen Jr - Coordenador / Vicente Lopes Júnior - Integrante / Flavio Donizeti Marques - Integrante / Marcelo Areias Trindade - Integrante / Marcelo Amorim Savi - Integrante / Airton Nabarrete - Integrante / Edson Paulo da Silva - Integrante / Carlos José de Araújo - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (1) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Integrante / Joao Antonio Pereira - Integrante / Valder Steffen Jr - Coordenador / Michael J. Brennan - Integrante / Gilberto Pechoto de Melo - Integrante / Luiz de Paula do Nascimento - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante / Marcelo Areias Trindade - Integrante / Carlos Marqui Júnior - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais - Auxílio financeiro.Número de orientações: 6

• 2008 - 2013

  PROJETO DE INCENTIVO A FORMAÇÃO DE RECURSOS HUMANOS EM PÓS-GRADUAÇÃO, Descrição: É bastante conhecida a assimetria do sistema brasileiro de pesquisa e inovação representada pelo fato de que a produção científica vem se desenvolvendo rapidamente e atingindo patamares de excelência no contexto internacional ao passo que o avanço tecnológico é muito mais modesto. Sabe-se que apenas 16% dos cientistas brasileiros trabalham em empresas, em forte contraste com percentuais da ordem de 80% em países como EUA e Coréia. Esta situação, ao mesmo tempo em que é reflexo do baixo engajamento das empresas brasileiras em atividades de P&D, mostra as dificuldades existentes para se ampliar os resultados do país no campo da inovação e da pesquisa e desenvolvimento tecnológicos. Como resultado, a demanda por profissionais com formação técnica em engenharia em nível de pós-graduação vem se elevando, com perspectiva de aumentar ainda mais em um futuro próximo. Este gargalo na oferta de recursos humanos de formação técnica que se anuncia não poderá ser equacionado pelo atual quadro de programas de pósgraduação do Estado de São Paulo, ainda distante de atender a demanda social e econômica exigida pela competição globalizada no mercado mundial, porém com capacidade latente de expansão em centros emergentes no interior do Estado, como por exemplo, em unidades de ensino de engenharia da UNESP nos pólos de Ilha Solteira e Bauru. Focando a formação de recursos humanos e a geração de conhecimento como bases sólidas do crescimento tecnológico que, por sua vez, abre os caminhos para o processo da inovação tecnológica, e ainda, o considerável impacto da contribuição do Estado de São Paulo para a economia do país, o estudo aprofundado de um plano de expansão ordenada do sistema de formação em pós-graduação nas diversas áreas da engenharia assume um caráter estratégico no planejamento do crescimento nacional. Neste contexto, as faculdades de engenharia mecânica da UNESP, situadas em Ilha Solteira e Bauru, surgem como pólos estratégicos do ponto de vista da formação de recursos hu. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador / Kátia Lucchesi Cavalca Dedini - Integrante / Edson Antonio Capello Sousa - Integrante / ANSELMO EDUARDO DINIZ - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.

• 2007 - 2012

  Monitoramento de Integridade Estrutural Aplicada a Estruturas Aeronáuticas, Descrição: Neste projeto pretende-se elaborar metodologias de monitoramento de integridade estrutural baseadas em técnicas como a da impedância eletromecânica, emissão acústica e, vácuo comparativo. Para os sistemas de monitoramento deverão ser desenvolvidos procedimentos, dispositivos e técnicas de ensaio, dedicadas à identificação de falhas em estruturas aeronáuticas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (7) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Integrante / Valder Steffen Jr - Coordenador / Domingos Alves Rade - Integrante / Elias Bitencourt Teodoro - Integrante / Marcos Morais de Sousa - Integrante / Raquel Santini Leandro Rade - Integrante / Nobuo Oki - Integrante / Jozué Vieira Filho - Integrante., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2005 - 2008

  PROJETO DE CONTROLADORES ROBUSTOS PARA APLICAÇÕES EM ESTRUTURAS INTELIGENTES, Descrição: A aplicação da tecnologia de materiais inteligentes para absorção de vibração estrutural requer a integração de sensores, atuadores e sistemas ótimos de controle. Neste trabalho se propõe implementar uma metodologia para o projeto de controladores robustos para sistemas inteligentes. Como critério de desempenho se utilizará as normas H2 e Hinfinito e as soluções serão obtidas através de problemas de otimização convexa descritas em termos de LMI?s, que são apropriadas para sistemas com diferentes condições de restrição. Estruturas complexas apresentam grande número de graus de liberdade. Neste caso, deverá ser utilizada uma técnica de redução de modelos. O método de controle IMSC será aplicado para comprovação da metodologia proposta para sistemas de ordem elevada. No método IMSC as equações no espaço modal podem ser transformadas em equações de primeira ordem na formulação de espaço de estados. A idéia geral do método é que a força de controle para um dado modo depende somente do deslocamento e velocidade modal no modo a ser controlado. As simulações numéricas serão realizadas utilizando o programa Simulink do Matlab. Os controladores projetados em termos de LMIs serão avaliados para que se obtenha com clareza as vantagens e as limitações desta formulação. Testes experimentais serão realizados para comparação e comprovação dos controles implementados.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (2) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador / Douglas Domingues Bueno - Integrante / Clayton Rodrigo Marqui - Integrante / Rodrigo Borges Santos - Integrante / Camila Gianini Gonsalez - Integrante / Simone Nishimoto de Souza - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 8

• 2004 - 2007

  Projeto de Cooperação Internacional CAPES-COFECUB, Descrição: Projeto de Cooperação Internacional no âmbito do acordo franco-brasileiro CAPES-COFECUB reúne, do lado brasileiro, a Faculdade de Engenharia Mecânica da UFU e a Faculdade de Engenheira de Ilha Solteira, da UNESP e, do lado francês, o Laboratoire de Mécanique Appliquée Raymond Chaléat da Université de Franche-Comté de Besançon. O projeto prevê a realização de missões de trabalho de curta duração de docentes-pesquisadores e a realização de programas de estudo de longa duração em níveis de pós-doutorado e doutorado em regime de co-tutela. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro / COFECUB - Auxílio financeiro.

• 2004 - 2006

  Projeto Alfa II - Vicondia, Descrição: O projeto Vicondia é um projeto de cooperação científica internacional financiado pela Comissão Européia, reunindo Universidades européias e latino-americanas. O título do projeto é "Vibration Control and Diagnostics" e suas atividades incluiem: a) a realização de seminários temáticos; b) o intercâmbio de estudantes de pós-graduação das universidades latino-americanas e européias, em ambos os sentidos, em missões de estudos com duração máxima de três meses. Integrantes: Valder Steffen Jr - Integrante / Vicente Lopes Jr - Integrante / Paolo Pennacchi - Integrante / Hans Ingo Weber - Integrante / Richard Markert - Integrante / Nicolo Bachschmid - Coordenador / Ilmar Ferreira Santos - Integrante / Edouard Egusquiza - Integrante / Moysés Zindeluk - Integrante / Jesús Cabrera - Integrante / Domingos Alves Rade - Integrante. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador.

• 1999 - 2001

  Exchange Programme in the Field of Vibration and Tribology Research Techniques Currently Used for Machine Condition Monitoring Within British Universities, Descrição: O monitoramento, o controle do estado e o diagnóstico de falhas incipientes em sistemas mecânicos tem grande interesse devido a um conjunto de fatores, os quais são amplamente discutidos e analisados no contexto dos processos produtivos. Observa-se uma tendência acentuada de modernização e automação das plantas industriais com o objetivo de reduzir os custos de produção, frente ao inegável fenômeno da globalização. Além de outras atuações para enfrentar o problema, surge diretamente a necessidade de se proceder ao monitoramento constante do estado das máquinas com técnicas confiáveis de controle e desta forma aumentar a confiabilidade e a segurança de todos os sistemas de produção. Os avanços tecnológicos produzidos na engenharia (métodos numéricos potentes, melhora nos processo de fabricação, novos materiais, etc) vem proporcionando novos projetos de máquinas com grandes concentrações de potência, envolvendo, portanto, altas velocidades de operação. Tudo isso faz com que as máquinas fiquem mais propensas a ter problemas, oriundo das elevadas forças dinâmicas que aparecem, e conseqüentemente, aumenta a necessidade de se adotar técnicas mais confiáveis de controle de falhas. No caso particular de máquinas rotativas, se prevê o aparecimento de normas mais rígidas que as atuais para o seu controle. Neste projeto foram visitadas três universidades da Grã-Bretanha para se verificar em cada instituição os projetos que estão sendo desenvolvidos na área específica do projeto. As três universidades visitadas são reconhecidas internacionalmente pelo elevado nível de ensino e pesquisa em engenharia. Foram visitadas as seguintes universidades: University of Wales, Swansea, University of Southampton e Oxford University.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (4) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Integrante / Joao Antonio Pereira - Integrante / Antonio Eduardo Turra - Integrante / Adyles Arato Jr - Integrante / Michael J. Brennan - Integrante / Gilberto Pechoto de Melo - Integrante / Luiz de Paula do Nascimento - Integrante / Peter D. McFadden - Coordenador / Mervin Hugh Jones - Integrante., Financiador(es): British Council - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.

• 1998 - 2000

  DETECÇÃO DE FALHAS EM ESTRUTURAS ELÁSTICAS USANDO MODELOS ADAPTADOS COM BASE EM VIBRAÇÕES FORÇADAS, Descrição: The entire life cycle of a product involves an iterative engineering effort. The advanced technological development, linked to the requirements of high speed of operation, hard work condition and increasing commercial demands of machines and equipments have (introduced) brought large changes in the concepts of design and project of these systems. Actually, it is common to find light and complex structures submitted to very heavy work condition such as high speed, maximum loading and hostile environment. To access a high performance against the requirements of the product specification it is necessary an accurate monitoring of its operation condition and reliable failure diagnostic model, since failure is liable to occur during their service life. The main goals are to avoid the consequences of an unforeseen failure in the system by detecting damage at an early stage, thereby minimising the cost and, principally, increasing the safety and the reliability of the system. Therefore, the development of reliable and useful (easy applicability) damage detection methods are of high economical importance. Currently, this issue represents an important subject of research and development, since many reported damage detection proposal appear to be useful but their implementation, in real practice, is still far from to be consolidate. The work proposal, described here, intents to continue the development of a procedure for identification of the location and of the extent of damage in elastic structure using, in a complementary way, the knowledge as well as the experience of both equips in this field. The German project partner is developing a new method based on the generation of a diagnostic model. The Brazilian Group is working with damage detection based on experimental FRF(s) taken from damaged structures. Both scientific groups - those from the University of Duisburg and from the Unesp, Ilha Solteira - has been working in the same scientific field, model based dam. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador / Joao Antonio Pereira - Integrante / Antonio Eduardo Turra - Integrante / Gilberto Pechoto de Melo - Integrante / Hans H. Müller-Slany - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Deutscher Akademischer Austauschdienst - Auxílio financeiro.

• 1997 - 1998

  Automatização do Monitoramento e Diagnose de Sistemas Mecânicos Rotativos Utilizando Redes Neurais Artificiais, Descrição: Neste trabalho foi realizada a automatização do processo de monitoramento de sinais de máquinas baseada em medidas de vibrações. Este procedimento consiste em aplicar o método clássico de backpropagation para identificar e classificar os tipos de defeitos que podem surgir em um sistema mecânico rotativo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Vicente Lopes Junior - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.

Prêmios