MARCELO LUIS KORELO

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Orientou

Produções bibliográficas

• CANZIANI, T. M. ; KORELO, M. L. . Formação inicial de professores de Ciências:perspectiva integrada do currículo flexibilizado e metodologias inovadoras em um novo modelo de Licenciatura.. In: FOFONCA, E.; PONS, N.; BRITO, G.. (Org.). Metodologias Pedagógicas Inovadoras: Contextos da Educação Básica e da Educação Superior.. 1ed.Curitiba: Editora IFPR, 2018, v. 1, p. 12-24.

• KORELO, M. L. ; GRAUER, A. F. ; KAUANO, M. . Emissões Atmosféricas por Máquinas em Obras de Construção Civil: Análise na Alemanha e no Brasil. In: AMARAL, K.J.; ERBE, M.C.L.; NEUFFER, D.; KOLICHESKI, M.B.; FEILSTRECKER, M.. (Org.). Meio ambiente urbano e industrial : desafios, tecnologias e soluções. 1ed.Curitiba: Tecnologia: Setor de Tecnologia da UFPR, 2017, v. 1, p. 85-112.

• CANZIANI, T. M. ; KORELO, M. L. . A Educomunicação Socioambiental como política pública para o desenvolvimento da Educação Ambiental no Brasil. In: QUADROS, J.; SANTOS, P.A.. (Org.). Diálogos Interdisciplinares em Desenvolvimento Territorial Sustentável: Políticas, Ecologias e Saberes. 1ed.Curitiba: Brazil Publishing, 2015, v. 1, p. 51-56.

• KORELO, M. L. ; CANZIANI, T. M. . A Educomunicação Socioambiental na Educação Formal: As Orientações e Diretrizes do Ministério do Meio Ambiente. In: XII Congresso Nacional de Educação - EDUCERE, 2015, Curitiba - PR. Anais do XII Congresso Nacional de Educação - EDUCERE. Curitiba - PR: Editora Universitária Champagnat, 2015. v. 12. p. 3014-3028.

• CANZIANI, T. M. ; KORELO, M. L. . A FORMAÇÃO DO EDUCOMUNICADOR SOCIOAMBIENTAL NA REDE PÚBLICA DE ENSINO DO PARANÁ. 2015. (Apresentação de Trabalho/Comunicação).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2016 - 2017

  Determination of particulate matter losses when sampling and transport air through long pipes to evaluate the efficiency of green walls to capture urban air pollutants, Descrição: The use of vegetation to absorb air pollutants in the urban environment is being evaluated by a 100 m long Moss Wall experiment along the B14 road towards the center of the city of Stuttgart in Germany. For the study, the air pollutant measurement equipment must be installed correctly to obtain accurate values representing the conditions at each sampling point. To do this, air samples from different inlet points are sucked and transported to a centrally located measuring container where the analyzers are located. The purpose of the pipelines is to transport air samples from different points to only one analyzer in order to avoid device-specific deviations and to simplify the calibration. It is known that transporting air samples through long horizontal pipes can lead to particulate losses, especially ultrafine aerosol particles dp <100 nm due to Brownian diffusion and coarse particles dp > 3 μm due to gravitational sedimentation. This article presents the results of a study in Germany to determine particle losses in sampling and transport of air through long tubes to evaluate the efficiency of green walls to capture urban air pollutants. The results showed the best feasible solution using a 22 mm internal diameter copper tube and two 25 m long sections for the range of ultrafine aerosol particles were: 10 nm = 95%; 20 nm = 90%; 30 nm = 96%. 50 nm = 91%; and 100 nm = 87%. As the objective of this research was to find a viable pipe solution to perform representative measurements without significant losses of particles as a sampling strategy to evaluate the use of green walls to capture urban air pollutants or traffic, was obtained with the respective material of tubes of copper.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Marcelo Luís Korelo - Coordenador / Andreas Friedrich Grauer - Integrante / Ulrich Vogt - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

• 2015 - 2016

  Emissões atmosféricas por máquinas em obras de construção civil: análise na Alemanha e no Brasil, Descrição: A construção civil é um dos setores de atividades que causam maior impacto na Terra. Ao longo de suas etapas - fabricação, construção, demolição e reforma ? há grande consumo de recursos naturais e geração de impactos para o meio ambiente e para a sociedade. Esse projeto de pesquisa tem como objeto de estudo as emissões atmosféricas causadas principalmente pela movimentação de materiais, ressuspensão de poluentes e utilização de veículos de transporte, máquinas e equipamentos não rodoviários nas obras de construção civil. O recorte metodológico se dá na análise do controle de emissões atmosféricas em obras de construção civil na Alemanha e no Brasil, a partir de análise documental indireta de legislação que rege o tema nos dois países. De modo complementar, propõe-se um conjunto de práticas que tem por objetivo evitar, controlar e mitigar a emissão de poluentes atmosféricos com a finalidade de diminuir o potencial poluidor dessas emissões e reduzir os seus impactos ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Marcelo Luís Korelo - Coordenador / Andreas Friedrich Grauer - Integrante / Mauricy Kawano - Integrante., Número de produções C, T & A: 1

Prêmios