Artur Cantisano

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Produções bibliográficas

• NEVES CUNHA, THIAGO ; REGO, RONNIE ; VICTOR JÚNIOR, MARCUS HENRIQUE ; AUN FONSECA, LUIZ ; CANTISANO, ARTUR . Crack propagation mapping at component-level fatigue testing by means of natural frequency tracking control. FATIGUE & FRACTURE OF ENGINEERING MATERIALS AND STRUCTURES , v. 45, p. 1915-1928, 2022.

• FARIA, JOSÉ J.R. ; FONSECA, LUIZ G.A. ; DE FARIA, ALFREDO R. ; CANTISANO, ARTUR ; CUNHA, THIAGO N. ; JAHED, HAMID ; MONTESANO, JOHN . Determination of the fatigue behavior of mechanical components through infrared thermography. ENGINEERING FAILURE ANALYSIS , v. 134, p. 106018, 2022.

• FONSECA, LUIZ G. AUN ; CANTISANO, ARTUR ; FARIA, ALFREDO R. . Numerical modelling of deep rolling influence over crankshaft bending and correlation with fatigue behaviour. FATIGUE & FRACTURE OF ENGINEERING MATERIALS AND STRUCTURES , v. 43, p. 672-683, 2019.

Projetos de desenvolvimento

• 2024 - Atual

  Manufatura de vasos de pressão utilizando materiais compósitos por meio do processo Filament Winding., Descrição: O desenvolvimento do mercado de biometano encara, dentre vários desafios, o de encontrar tecnologias de armazenamento leves, seguras e com alta capacidade de armazenamento de gás. Atualmente, já existe uma tecnologia que atende a estes requisitos, ou seja, vasos de pressão do Tipo IV (vasos poliméricos com revestimento em fibra de carbono). Entretanto, o cenário brasileiro é particularmente desafiador, pois esta tecnologia ainda não é explorada comercialmente no mercado nacional. Para atacar a esta dor compartilhada entre os segmentos de produção de biometano e o segmento veicular que pode se beneficiar diretamente do uso de biometano, a Forza Composites propõe-se a desenvolver tecnologias nacionais de projeto e fabricação de vasos de pressão do Tipo IV a partir da técnica de Filament Winding. O projeto é uma continuação de desenvolvimentos prévios (PIPE Fase I/Processo 13901-0) que posicionam atualmente a tecnologia em nível de TRL 3 dentro da empresa. O principal resultado esperado e objetivo deste projeto é o avanço da tecnologia para TRL 6, a partir da construção e caracterização de protótipos em escala laboratorial, seguida de revisão crítica de projeto e concluída com avaliação de protótipos em escala 1:5, em ambiente relevante.O projeto inova ao desenvolver vasos de pressão tipo IV em compósitos mais leves e resistentes, permitindo a distribuição eficiente de biometano em áreas remotas e adaptando veículos a combustíveis sustentáveis. Isso otimiza a infraestrutura de distribuição e aumenta a eficiência e autonomia dos veículos, promovendo uma matriz energética mais sustentável e eficiente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Artur Cantisano - Integrante / Victor Hugo Franco de Carvalho Leitão - Coordenador / Sérgio Luiz Nascimento Junior - Integrante / Daniel de Almeida Pereira - Integrante / Luiz Fernando Ferreira Rodovalho - Integrante / Larissa Stieven Montagna - Integrante / Francisco Javier Goyo Brito - Integrante.

• 2024 - Atual

  Desenvolvimento de vasos de pressão em materiais compósitos para armazenamento de hidrogênio sustentável aplicado ao setor de mobilidade., Descrição: O desenvolvimento do mercado de hidrogênio sustentável para sua aplicação no setor de mobilidade encara a dificuldade de encontrar tecnologias de armazenamento leves, seguras e com alta capacidade. Felizmente, já existem avanços tecnológicos que atendem a estes requisitos: vasos de pressão do Tipo IV (vasos em compósitos poliméricos reforçados com fibra de carbono e liner polimérico) para armazenamento de hidrogênio gasoso comprimido. O uso desta tecnologia ainda não é explorado comercialmente no mercado nacional, portanto para suprir esta demanda compartilhada entre os segmentos de produção de hidrogênio e de mobilidade, a Forza Composites visa desenvolver tecnologias nacionais, para o projeto e a fabricação de vasos de pressão do tipo IV que operem na faixa de 350bar a 700bar de pressão. O projeto é uma continuação de desenvolvimentos prévios da Forza que posicionam, atualmente, a tecnologia em nível de TRL 5. O principal resultado esperado e, objetivo deste projeto, é o avanço da tecnologia para TRL 7, por meio da construção e da caracterização de protótipos, seguida de revisão crítica de projeto e conclusão com a avaliação de protótipos em escala real, em ambiente operacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Artur Cantisano - Integrante / Victor Hugo Franco de Carvalho Leitão - Coordenador / Sérgio Luiz Nascimento Junior - Integrante / Daniel de Almeida Pereira - Integrante.

• 2023 - Atual

  Desenvolvimento de processo de filament winding para produção em full scale de vasos de pressão do tipo iv em compósitos., Descrição: Este projeto PIPE Invest é um desenvolvimento tecnológico focado no processo de filament winding; com objetivos específicos e metodologia definidos para aprimorar e escalar o processo atual de fabricação de vasos de pressão do tipo IV em materiais compósitos. Este projeto está intrinsecamente relacionado aos projetos PIPE Fase 1 (já finalizado) e Fase 2 (submetido/em análise), com foco específico no aprimoramento do processo de fabricação dos vasos de pressão full scale por filament winding. Enquanto os projetos PIPE Fases 1 e 2 se concentram na evolução da tecnologia dos vasos de pressão do tipo IV em termos de TRL (Technology Readiness Level), o projeto PIPE Invest visa aumentar o MRL (Manufacturing Readiness Level) do processo de fabricação relacionado aos vasos de pressão, por meio de atualizações e melhorias específicas. Portanto, essa proposta de PIPE Invest tem como objetivo o atingimento de MRL 6 de processo para dar suporte ao desenvolvimento já em andamento com os fomentos do PIPE Fase 1 (concluído em TRL 3) e do PIPE Fase 2 (TRLs 4-6).. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Artur Cantisano - Coordenador / Victor Hugo Franco de Carvalho Leitão - Integrante / Sérgio Luiz Nascimento Junior - Integrante / Daniel de Almeida Pereira - Integrante.