Júlio César de Moraes Fernandes

Possui graduação em Engenharia de Controle e Automação pela Universidade Paulista (2010). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em projetos de automação, voltados ao desenvolvimento de sistemas nas áreas de hidráulica e pneumática. Aluno regular pesquisador do programa de pós graduação em Engenharia Mecânica da Unesp Bauru. O projeto de pesquisa do mestrado envolveu simulação numérica de um sistema de suspensão veicular que utiliza amortecimento assimétrico com foco na melhoria do conforto dos passageiros. Nesse modelo também é incluída a geometria da suspensão, analisando os efeitos das não linearidades geométricas na resposta do sistema, utilizando amortecimento assimétrico. O projeto de doutorado foi uma extensão do projeto realizado no mestrado, porém, o modelo inclui uma excitação estocástica onde o perfil do pavimento é baseado na norma ISO 8608:1995. Dessa forma, foi proposto uma técnica de otimização do índice de assimetria e também dos parâmetros da geometria da suspensão para obter melhor conforto para os passageiros na maior gama possível de situações.

Informações coletadas do Lattes em 30/11/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia Mecanica

2015 - 2019

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Título: Conforto em veículos de passageiros com amortecimento assimétrico e não linearidade geométrica sob excitação harmônica e estocástica
Prof. Dr. Marcos Silveira. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Dinâmica veicular; Amortecedor assimétrico; excitação harmônica; Não linearidades geométricas.

Mestrado em Engenharia Mecanica

2013 - 2015

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Título: Influência das não linearidades geométricas em sistemas de suspensão com amortecimento assimétrico sob excitação harmônica, Ano de Obtenção: 2015
Prof. Dr. Marcos Silveira.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Dinâmica veicular; Amortecedor assimétrico; excitação harmônica; Não linearidades geométricas.

Graduação em andamento em Engenharia de Computação

2023 - Atual

Universidade virtual do Estado de São Paulo

Graduação em Engenharia de Controle e Automação

2006 - 2010

Universidade Paulista
Título: Plotter para traçagem de trilhas em placa de circuito impresso
Orientador: Marcelo Amaral Migliatti

Pós-doutorado

2019 - 2022

Pós-Doutorado. , Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP, Brasil. , Grande área: Engenharias

Formação complementar

2020 - 2020

Data Science: Visualização de dados com Python. (Carga horária: 2h). , Udemy, UDEMY, Brasil.

2019 - 2020

Formação em Educação a Distância,. (Carga horária: 360h). , Universidade Paulista, UNIP, Brasil.

2010 - 2012

INGLES. (Carga horária: 270h). , CNA IINGLES E ESPANHOL, CNA, Brasil.

2011 - 2011

PRINCÍPIOS BÁSICOS DE VEDAÇÃO. (Carga horária: 12h). , PARKER HANNIFIN IND. E COM. LTDA, PARKER, Brasil.

2003 - 2003

AUTOM./ CLP - ELETRO PNEUMÁTICA E HIDRÁULICA. (Carga horária: 133h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.

2002 - 2002

DESENHO TÉCNICO MECÂNICO AUTOCAD 2D/3D. (Carga horária: 60h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.

2000 - 2002

Mecânico de Usinagem. (Carga horária: 1920h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: HIdraulica e Pneumática.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Dinâmica dos Corpos Rígidos, Elásticos e Plásticos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Métodos de Síntese e Otimização Aplicados ao Projeto Mecânico.

Participação em eventos

International Conference on Noise and Vibration Engineering (ISMA-2018). Optimising geometry and asymmetrical damping ratio to reduce vehicle vertical acceleration under stochastic road profile. 2018. (Congresso).

24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering - COBEM. STOCHASTIC ANALYSIS OF 1-DOF VEHICLE SUSPENSION SYSTEM EMPLOYING ASYMMETRICAL DAMPING. 2017. (Congresso).

III ERMAC - Encontro Regional de Matemática Aplicada e Computacional.Resposta de um sistema de suspensão veicular utilizando amortecimento assimétrico sob excitação harmônica pelo método do Balanço Harmônico. 2016. (Encontro).

IX Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica (CONEM). Amortecedor assimétrico aplicado em sistema de suspensão para reduzir o movimento vertical e de arfagem utilizando modelo de metade de carro. 2016. (Congresso).

XVIII Congresso Brasileiro de Ergonomia. Aspectos ergonômicos e avaliação da vibração no posto operacional de tratores agrícolas. 2016. (Congresso).

23rd International Congress of Mechanical Engineering, COBEM 2015. A QUARTER-CAR MODEL COMPRISING GEOMETRICAL NONLINEARITIES AND ASYMMETRIC DAMPERS. 2015. (Congresso).

Aplicação de Redes Neurais Artificiais na Resolução de Problemas de Engenharia Usando Matlab. 2014. (Outra).

Mathematical modelling, simulation and analysis of vertical transportation system.Mathematical Modelling, Simulation and Analysis of Vertical Transportation Systems - Prof. Stefan Kaczmarczyk. 2014. (Seminário).

Minicurso controle passivo de vibrações utilizando materiais viscoelásticos: teoria e aplicações. 2014. (Congresso).

Modelos multi escala para a simulação computacional de fratura em materiais heterogêneos. 2014. (Seminário).

Nonlinear Dynamics and Perturbation Methods. 2014. (Outra).

Time-Delayed Systems: Examples and Analysis Techiniques. 2014. (Outra).

VIII Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica (CONEM). Análise dinâmica não-linear de um sistema de suspensão assimétrico de um veículo de passageiros. 2014. (Congresso).

VIII Seminário do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica. Apresentação oral.Análise dinâmica de sistema de suspensão assimétrica sob excitação harmônica para melhoria de conforto em veículo de passageiros. 2014. (Seminário).

Workshop on Recent Advances in Engineering Dynamics (RAED).The role of geometrical parameters on the comfort performance of suspension systems. 2014. (Seminário).

VII Seminário do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica.Desafios da Inovação, Ciência e Tecnologia para o Século XXI - Prof. Dr. Sergio Mascarenhas Oliveira. 2013. (Seminário).

VII Seminário do Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica.Melhoria de Conforto em Veículo Médio de Passageiros Através da Utilização de Sistema de Suspensão Assimétricos. 2013. (Seminário).

Participação em bancas

Aluno: Gabriella Furlan Nehemy

GONCALVES, P. J. P.;FERNANDES, J. C. M.; ALMEIDA, F. C. L.. Axially moving systems: the influence of the moving speed and the elastic support on the dynamic behavior using the spectral element method. 2020. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: Lara Rayssa França de Almeida

Fernandes, J. C. M.M. Silveira. Análise e definição do envelope de posições dos braços de carregamento em uma base de combustíveis: um estudo de viabilidade. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: João Pedro Ferro Moretto

M. SilveiraJ. C. M. Fernandes. Análise do comportamento dinâmico de bicicletas com e sem sistema de suspensão traseira. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: Julio Cantisano de Deus Silva

J. C. M. FernandesM. Silveira. Projeto de suspensão de braço duplo com restrição espacial. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: Victor Pucciarini da Cunha

GONCALVES, P. J. P.; KUHNERT, W. M.;FERNANDES, J.C.M.. Proposta de Método Teórico de Optimização de Sistema TPM utilizando conceito misto FMEA e TRL. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: Felipe Mello Mascarenhas

M. SilveiraFernandes, J. C. M.. Análise de mecanismos com instabilidade tipo salto (Snap Through) considerando aspectos de rigidez associados a não linearidades geométricas. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Aluno: Caique Sgobbi Rocha

M. SilveiraJ. C. M. FERNANDES. Análise de energia de um sistema de suspensão eletromecânico. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho.

Produções bibliográficas

VASCONCELLOS, D. P. ; CRUZ, R. S. ; Fernandes, J. C. M. ; SILVEIRA, M. . Vibration attenuation and energy harvesting in metastructures with nonlinear absorbers conserving mass and strain energy. THE EUROPEAN PHYSICAL JOURNAL. SPECIAL TOPICS (ONLINE) , v. 231, p. 1-9, 2022.
SILVEIRA, MARCOS ; FERNANDES, JÚLIO CÉSAR DE MORAES . Incorporating working volume and projected area in design criteria for automotive SLA suspension. MECCANICA (DORDRECHT. ONLINE) , v. 57, p. 2173-2185, 2022.
J. C. M. Fernandes ; GONCALVES, P. J. P. ; M. Silveira . Interaction between asymmetrical damping and geometrical nonlinearity in vehicle suspension systems improves comfort. NONLINEAR DYNAMICS (DORDRECHT. ONLINE) , v. xx, p. 1-16, 2019.
SILVEIRA, M. ; WAHI, P. ; FERNANDES, J.C.M. . Exact and approximate analytical solutions of oscillator with piecewise linear asymmetrical damping. INTERNATIONAL JOURNAL OF NON-LINEAR MECHANICS , v. 109, p. 1, 2018.
SILVEIRA, M. ; WAHI, P. ; FERNANDES, J.C.M. . Effects of asymmetrical damping on a 2 DOF quarter-car model under harmonic excitation. Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation , v. 43, p. 14-24, 2017.
J. C. M. Fernandes ; M. Silveira ; B. R. Pontes Jr. ; J. M. Balthazar . Effects of asymmetrical damping ratio and damper inclination on vertical dynamics of a suspension system.. MATHEMATICS IN ENGINEERING, SCIENCE AND AEROSPACE , v. 6, p. 391-398, 2015.
J. C. M. FERNANDES . Influência dos tipos de mancais em sistemas de movimentação linear de alta velocidade que utilizam fusos de esferas. MÁQUINAS E METAIS, ARANDA EDITORA TÉCNICA E CULTU, p. 8, 30 ago. 2021.
OLIVEIRA, CARLOS EDUARDO ; MORAES FERNANDES, JÚLIO CÉSAR ; SILVEIRA, MARCOS . INFLUENCE OF BIOMECHANICAL PARAMETERS ON THE GAIT IDENTIFICATION OF EXOSKELETON WITH UNSUPERVISED CLUSTERING ALGORITHM. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. Proceedings of the 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019.
J. C. M. Fernandes ; M. Silveira . Optimising geometry and asymmetrical damping ratio to reduce vehicle vertical acceleration under stochastic road profile. In: International Conference on Noise and Vibration Engineering (ISMA), 2018, Leuven. Proceedings of ISMA2018 including USD2018, 2018. p. 4283-4291.
SILVEIRA, MARCOS ; BALTHAZAR, JOSÉ MANOEL ; MORAES FERNANDES, JÚLIO CÉSAR . Stochastic analysis of 1-DOF vehicle suspension system employing asymmetrical damping. In: 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017, Curitiba / PR. Procceedings of the 24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2017.
JÚLIO CÉSAR DE MORAES FERNANDES ; MARCOS SILVEIRA ; BENTO RODRIGUES PONTES JUNIOR ; JOSÉ MANOEL BALTHAZAR . Amortecedor assimétrico aplicado em sistema de suspensão para reduzir o movimento vertical e de arfagem utilizando modelo de metade de carro. In: IX Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza, 2016.
JULIO CESAR DE MORAES FERNANDES ; MARCOS SILVEIRA ; BENTO RODRIGUES DE PONTES JR. ; JOSÉ MANOEL BALTHAZAR . A quarter-car model comprising geometrical nonlinearities and asymmetric dampers. In: 23rd ABCM International Congress of Mechanical Engineering, 2015, Rio de Janeiro.
J. C. M. Fernandes ; M. Silveira ; B. R. Pontes Jr. ; J. M. Balthazar . Análise dinâmica não-linear de um sistema de suspensão assimétrico de um veículo de passageiros. In: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica - CONEM, 2014, Uberlândia - MG. Anais do VIII Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2014.
J. C. M. Fernandes ; M. Silveira ; J. M. Balthazar . STOCHASTIC ANALYSIS OF 1-DOF VEHICLE SUSPENSION SYSTEM EMPLOYING ASYMMETRICAL DAMPING. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FERNANDES, J.C.M. ; SILVEIRA, M. ; BENTO RODRIGUES DE PONTES JR. ; J. M. Balthazar . AMORTECEDOR ASSIMÉTRICO APLICADO EM SISTEMA DE SUSPENSÃO PARA REDUZIR O MOVIMENTO VERTICAL E DE ARFAGEM UTILIZANDO MODELO DE METADE DE CARRO. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Fernandes, J. C. M. ; M. Silveira ; B. R. Pontes Jr. ; J. M. Balthazar . ANÁLISE DINÂMICA NÃO-LINEAR DE UM SISTEMA DE SUSPENSÃO ASSIMÉTRICO DE UM VEÍCULO DE PASSAGEIROS. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FERNANDES, J. C. M. . Controle de contaminação em Fluidos Hidraulicos. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Projetos de pesquisa

2012 - Atual

Dinâmica aplicada a engenharia, Descrição: Os tópicos abrangidos pelo grupo incluem dinâmica não-linear aplicada a estruturas aeroespaciais, dinâmica veicular, sistemas mecatrônicos e sistemas biológicos, com foco no modelamento matemático, simulação numérica e também estudos experimentais. A página do grupo contém informações sobre publicações, teses e dissertações.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (10) / Doutorado: (8) . , Integrantes: Julio Cesar de Moraes Fernandes - Integrante / SILVEIRA, M. - Coordenador / Paulo José Paupitz Gonçalves - Integrante / Fabricio Cesar Lobato de Almeida - Integrante.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Faculdade de Engenharia de Bauru. , Avenida Engenheiro Luiz Edmundo Carrijo Coube, Núcleo Residencial Presidente Geisel, 17033360 - Bauru, SP - Brasil, Telefone: (14) 31036108, URL da Homepage:

Experiência profissional

2021 - Atual

Mectrol do Brasil Comercial

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Especialista em Inovação e Tecnologia, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2017 - 2021

Universidade Paulista

Vínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 15

Outras informações:
Professor dos cursos de Engenharia Mecânica e Engenharia Mecatrônica nas disciplinas de Máquinas Hidráulicas e Pneumáticas, Acionamentos Fluido-Mecânicos, Projeto de Mecanismos, Computação Aplicada a Engenharia Mecânica, Metrologia Aplicada e Desenho Auxiliado por computador.

2016 - 2018

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor substituto, Carga horária: 12, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professor substituto nas disciplinas de Automação Industrial e Sistemas de Informação, referente ao departamento de Engenharia de Produção da UNESP ? Bauru. Automação Industrial e Sistemas de Informação voltados á Engenharia de Produção.

2015 - 2016

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Substituto, Carga horária: 12, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professor substituto nas disciplina de Administração da Manutenção e Projeto Assistido por Computador - CAD (Desenho 2d e 3d utilizando o software SolidEdge), referente ao departamento de Engenharia de Produção da UNESP ? Bauru.

2015 - 2015

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Vínculo: Professor Conferencista, Enquadramento Funcional: Professor Conferencista, Carga horária: 4, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professor conferencista na disciplina de Desenho Assistido por Computador - CAD, referente ao departamento de Engenharia de Produção da UNESP ? Bauru. Desenho 2d e 3d utilizando o software SolidEdge.

2004 - 2013

Martins & Mansano

Vínculo: Gerente de serv. de Manutenção, Enquadramento Funcional: Gerente de serv. de Manutenção, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Gerente de serviços do setor de assistência técnica, desenvolvimento e projetos de sistemas hidráulicos e pneumáticos. Montagem de painéis pneumáticos, dimensionamento de redes de ar comprimido. Projetos de cilindros hidráulicos e de unidades hidráulicas. Controle de contaminação em fluidos hidráulicos.