Igor Mayer Soares

Possui graduação em Engenharia Aeronáutica pela ETEP Faculdades (2017) e mestrado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (2020), com colaboração da Linköping University, onde identificou o modelo longitudinal da aeronave Bae Hawk. Atualmente, é engenheiro de simulação e controle na SIATT Engenharia, Indústria e Comércio Ltda., Brasil. Tem 8 anos de experiência em Engenharia Aeroespacial, com ênfase em Engenharia Aeronáutica, atuando principalmente em modelagem e simulação de aeronaves rígidas e flexíveis, identificação de sistemas, projeto de leis de controle, funções de transferência, drone delivery, UAVs, eVTOLs e equações de movimento. Entre os principais projetos, destacam-se o desenvolvimento do primeiro UAV eVTOL para Drone Delivery da América Latina, além de contribuições no projeto FINEP/VINNOVA Brasil-Suécia com a modelagem e ensaios em voo de uma aeronave tipo caça.

Informações coletadas do Lattes em 24/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2021 - Atual

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Orientador: Roberto Gil Annes da Silva

Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica

2018 - 2020

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Aircraft Flight Dynamics Identification Using Subscale Flight Test Methodology
, Ano de Obtenção: 2021.Roberto Gil Annes da Silva.Palavras-chave: Subscale Flight Test; System Identification; Wind Tunnel Test.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Dinâmica de Vôo. Grande Área: Outros / Área: Defesa / Subárea: Identificação de Parâmetros.

Especialização em andamento em Sistemas Aeronáuticos

2024 - Atual

Universidade de São Paulo

Graduação em Engenharia Aeronáutica

2013 - 2017

ETEP Faculdades
Título: Aplicação das Técnicas de Identificação de Parâmetros a uma Aeronave Voltada a Participar da Competição SAE Brasil Aerodesign
Orientador: Gustavo Toledo de Azevedo

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em mecatrônica

2012 - 2013

ETEP Faculdades

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em eletromecânica

2012 - 2013

SENAI 'Santos Dumont'

Curso técnico/profissionalizante em Eletricista de Manutenção

2010 - 2011

SENAI 'Santos Dumont'

Ensino Médio (2º grau)

2010 - 2012

Escola Estadual Professora Ruth Coutinho Sobreiro

Formação complementar

2024 -

Extensão universitária em Projeto Avançado de Sistemas Aeroespaciais. (Carga horária: 312h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2021 - 2021

Project Management. (Carga horária: 60h). , University of Twente, UT, Holanda.

2016 - 2016

Introdução ao projeto de aeronaves. (Carga horária: 40h). , Instituto Federal de São Paulo, IFSP, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Engenharia Aeronáutica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Mecânica de Voo.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Aeroelasticicidade.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Modelos Analíticos e de Simulação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.

Orientou

Alexandra Andrielle Oliveira S, Jorge Lacerda Farizel Junior

Análise comparativa entre os dados de um modelo CFD e de ensaios em túnel da aeronave Bae Hawk; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Aeronáutica) - ETEP Faculdades; Orientador: Igor Mayer Soares;

Produções bibliográficas

  • SOARES, I. M. . MODELO PARA DETERMINAR FUNÇÕES TRANSFERÊNCIA PARA ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE VANTS. REVISTA UNIVAP , v. Online, p. 1, 2016.

  • SOARES, I. M. ; SILVA, R. G. A. ; NEPOMUCENO, L. M. . Experimental Theoretical Assessment of Aerodynamic and Stability Derivatives of a Subscale Aircraft. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019, Uberlândia. COBEM -2019, 2019.

Outras produções

SOARES, Igor Mayer ; MONTEIRO, D. M. . eVTOL para Drone Delivery. 2022.

SOARES, Igor Mayer ; FONSECA, F. V. S. ; OLIVEIRA, F. A. C. ; CANALLI, L. G. ; GONCALVES, T. P. C. ; CHIODI, M. B. ; SANCHES, R. M. ; GONCALVES, R. S. ; LUCAS, V. S. . PROJETO PEDAGÓGICO DO CURSO (PPC) DE BACHARELADO EM CIÊNCIAS AERONÁUTICAS. 2024. (Desenvolvimento de material didático ou instrucional - Documento Institucional).

Projetos de pesquisa

  • 2024 - Atual

    Investigação da Dinâmica de Voo de uma Aeronave, Descrição: Projeto de pesquisa com o objetivo de aplicar técnicas de identificação de sistemas em veículos instáveis. Inclui a caracterização do modelo aerodinâmico, modelagem, projeto de controle e por fim ensaios em voo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Igor Mayer Soares - Coordenador.

  • 2018 - 2022

    Sensoriamento, Aquisição e Identificação de Sistemas Dinâmicos em Voo de Protótipos de Aeronaves Não Convencionais em Sub-Escala, Descrição: Este projeto visa desenvolver a metodologia de ensaios em voo de aeronaves remotamente pilotadas (ARP), na função de demonstradores de novos conceitos aeronáuticos em sub-escala. Como objetivo específico deseja-se formular uma metodologia de escalonamento e de testes em voo de aeronaves de transporte com asas de alto alongamento, e de aeronaves militares que operem a alto ângulo de ataque. Espera-se dentre os resultados uma metodologia para contribuir com a segurança do voo reduzindo risco de perda de protótipos de aeronaves e tripulação, em primeiro lugar e a diminuição de custos de ensaios em voo de protótipo de aeronaves em escala real. Também são resultados importantes a definição das estratégias de sensoriamento, aquisição e redução de dados bem como seu processamento visando a identificação do sistema dinâmico representativo da aeronave. Para a empresa parceira nacional, os resultados representam uma nova oportunidade de negócio via emprego de aeronaves remotamente pilotadas e instrumentadas para investigação do comportamento em voo de configurações não convencionais, e para a empresa parceira estrangeira o desenvolvimento de uma metodologia que permitirá uma extensão tecnológica da atividade de pesquisa de configurações aeronáuticas inovadoras e complexas com aeronaves em sub-escala de baixo custo, linha pesquisa essa já em desenvolvimento pela empresa em conjunto com sua parceira a Universidade Linköping na Suécia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Igor Mayer Soares - Integrante / Roberto Gil Annes da Silva - Coordenador / Luiz Carlos Sandoval Góes - Integrante / Andre Petter Krus - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

  • 2023 - Atual

    Desenvolvimento de Técnicas de identificação para Sistemas Aeroespaciais, Descrição: Ensaios em voo são uma forma de validar as dinâmicas obtidas em análises computacionais e/ou ensaios em túnel de vento. Entretanto, no ambiente de projeto de sistemas aeroespaciais, como mísseis e veículos lançadores, dificilmente têm-se um cenário em que seja propícia a aplicação de técnicas de identificação desenvolvidas para sistemas mecânicos convencionais, como aeronaves, etc.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Igor Mayer Soares - Coordenador.

Prêmios

2018

Melhor Apresentação Oral - Classe Advanced, SAE Brasil Aerodesign.

Histórico profissional

Experiência profissional

2023 - Atual

SIATT Engenharia, Indústria e Comércio Ltda., SIATT, Brasil.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Simulação e Controle, Carga horária: 40

Outras informações:
Engenheiro de Simulação e Controle especializado em sistemas de mísseis, com profundo conhecimento em dinâmica de voo, controle e orientação de mísseis. Responsável pela concepção, desenvolvimento e validação de modelos de simulação computacional de sistemas de mísseis, garantindo precisão e realismo nos resultados. Utilizo técnicas avançadas de modelagem e simulação para avaliar o desempenho de diferentes configurações de mísseis em uma variedade de cenários operacionais.

2023 - 2023

MOTTA, SOUTO E DAMASCENO SISTEMAS LTDA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Sistemas, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
- Desenvolvimento de software, desde a captura de requisitos até design de arquitetura; - Modelagem e simulação de sistemas dinâmicos; - Integração com simuladores 3D; - Integração de sistemas com hardware-in-the-loop; - Desenvolvimento de algoritmos de otimização e análise de dados - Scripts de automação;

2021 - 2022

Speedbird Aero

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Aeronáutico, Carga horária: 44

Outras informações:
Engenharia de Projetos - Projeto de sistemas mecânicos para aeronaves - Projeto de sistemas eletrônicos para aeronaves - Gerenciamento de Controle de Configuração Engenharia de Ensaios em Voo - Elaboração da campanha de ensaios para obter o modelo dinâmico de aeronave VTOL - Elaboração de campanha de ensaios em solo e em voo para certificação - Processo de Certificação RBAC-E 94 - Redução dos dados obtidos em ensaios para otimização de desempenho Engenharia de Controle e Automação de Aeronave Remotamente Pilotada tipo VTOL - Projeto do sistema de controle para drone delivery - Desenvolvimento de software para controle de aeronave tipo VTOL - Desenvolvimento de leis de controle para cumprimento de requisitos de certificação - Desenvolvimento de Estação de Controle para aeronave tipo VTOL voltada a drone delivery

Atividades

  • 05/2021 - 12/2022

    Pesquisa e desenvolvimento, Speedbird Aero.,Linhas de pesquisa

2019 - 2021

Safran Cabin

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Auxiliar de Projetos, Carga horária: 44

Outras informações:
Projeto de Interior de Aeronaves Suporte de qualidade junto ao cliente Gerenciamento de mudança

2017 - 2020

Instituto Tecnológico de Aeronáutica

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Voluntário, Carga horária: 20

Outras informações:
Desenvolvimento do Projeto de Mestrado, vinculado a parceria FINEP/VINNOVA. Ensaios em voo do Aeromodelo BAe Hawk Ensaios em tunel de vento de um modelo impresso em 3D da aeronave BAe Hawk.

Atividades

  • 01/2018 - 12/2020

    Pesquisa e desenvolvimento, Reitoria, Pós-Graduação.,Linhas de pesquisa

2016 - 2017

EMBRAER

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Técnico de ensaios, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Fabricação de instrumentos de teste de voo para o programa de jatos comerciais E2. Ajuste de peças mecânicas para a preparação de instrumentos de teste de voo e montagem elétrica de dispositivos aeronáuticos Configuração do protótipo de teste Instalação mecânica e elétrica no teste ERC ground Manutenção do protótipo da aeronave Instalação de cablagem e inspeção pré-voo