Thiago Dias

Thiago Dias possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) em 2006 e mestrado em Engenharia de Estruturas pela Universidade São Paulo (USP) em 2015 com ênfase em Análise Dinâmica. Em 2006 ingressou na VLB Engenharia como estagiário auxiliando os engenheiros na elaboração de memórias de cálculo e modelagem estrutural. Contratado no mesmo ano como engenheiro, passou a ser responsável pela elaboração de modelos estruturais, dimensionamento e memórias de cálculo de diversas estruturas de concreto. Destacam-se os projetos da Usina Hidrelétrica Foz do Rio Claro, Santo Antônio, Estação de Tratamento de Esgoto do Rio do Onça e a Estação Pinheiros ? Metrô São Paulo. No âmbito de projetos internacionais destacam-se a UHE Mazar no Equador, UHE Palomino na República Dominicana e UHE Picachos no México, exigindo conhecimento de normais internacionais como ACI e Eurocódigos. Ingressou em 2011 na Intertechne Estruturas ampliando o escopo de desenvolvimento do trabalho, agregando coordenação e cálculo estrutural de Usinas Hidrelétricas como UHE Chaglla no Peru e Estação de Metrô Pinheiros da Linha 4 ? Amarela do Metrô de São Paulo. Na continuidade das funções ingressou em 2013 na Núcleo Projetos e Consultoria agregando a coordenação de atividades como Controle de Qualidade de Projetos da Linha 4 do Metrô Rio de Janeiro, da Linha 5 ? Lilás e Linha 17 ? Ouro ambas do Metrô de São Paulo. Atualmente exerce as atividades de coordenação da equipe de cálculo estrutural que atua no projeto da Linha 6 ? Laranja do Metrô São Paulo na Estação João Paulo I.

Informações coletadas do Lattes em 24/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Civil (Engenharia de Estruturas)

2013 - 2015

Universidade de São Paulo
Título: Análise da instabilidade paramétrica de risers retos via modelo de ordem reduzida baseado em modo não linear com função do tipo Bessel,Ano de Obtenção: 2015
Carlos Eduardo Nigro Mazzilli.Palavras-chave: dinâmica não linear; riser vertcial; movimento imposto de heave; modelos de ordem reduzida.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Dinâmica das Estruturas. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Mecânica das Estruturas.

Graduação em Engenharia Civil

2001 - 2006

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: Influência das técnicas de modelagem estrutural para avaliação dos esforços nas estruturas
Orientador: Gabriel de Oliveira Ribeiro

Formação complementar

2008 - 2008

Estruturas de Pontes. (Carga horária: 40h). , Universidade Federal Fluminense, UFF, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Estruturas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Dinâmica das Estruturas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Estruturas/Especialidade: Estruturas de Concreto.

Participação em eventos

XXVII ? CILAMCE ? Iberian Latin American Congress on Computation Methdos in Engineering. ABORDAGEM DO MÉTODO DOS ELEMENTOS DE CONTORNO PARA PROBLEMAS DA TEORIA DA ELASTICIDADE POR MEIO DA PROGRAMAÇÃO ORIENTADA A OBJETOS. 2006. (Congresso).

Produções bibliográficas

Dias, T. ; MAZZILLI, C. E. N. . Non-linear reduced-order modelling of heave-imposed motion in vertical risers. In: XV Pan-American Congress of Applied Mechanics, 2015, Urbana-Champaign. Proceedings of the Pan-American Congress of Applied Mechanics, 2015.
MAZZILLI, C. E. N. ; Dias, T. . Heave-imposed motion in vertical risers: a reduced-order modelling based on Bessel-like modes. In: IUTAM Symposium on Analytical Methods in Nonlinear Dynamics, 2015, Frankfurt. Proceedings of the IUTAM Symposium on Analytical Methods in Nonlinear Dynamics, 2015.
Dias, T. ; RIBEIRO, G. O. . ABORDAGEM DO MÉTODO DOS ELEMENTOS DE CONTORNO PARA PROBLEMAS DA TEORIA DA ELASTICIDADE POR MEIO DA PROGRAMAÇÃO ORIENTADA A OBJETOS. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MAZZILLI, C. E. N. ; DIAS, Thiago . Heave-imposed motion in vertical risers: a reduced-order modelling based on Bessel-like modes. In: IUTAM Symposium on Analytical Methods in Nonlinear Dynamics, 2015, Frankfurt. Proceedings of the IUTAM Symposium on Analytical Methods in Nonlinear Dynamics, 2015. 2015 (Resumo expandido publicados em anais de congressos).

Projetos de pesquisa

2003 - 2004

Semana de Iniciação Científica, Descrição: Apresentação de projetos desenvolvidos para a disciplina.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Thiago Dias - Coordenador.

Prêmios

2006

Trabalho classificado entre os 10 melhores da Escola de Engenharia da UFMG, Pró-Reitoria de Pesquisa da UFMG.

Histórico profissional

Endereço profissional

Núcleo Projetos e Consultoria, Departamento de Estruturas. , Avenida das Nações Unidas, 12399, Brooklin Paulista, 04578000 - São Paulo, SP - Brasil, Telefone: (11) 55247880, URL da Homepage:

Experiência profissional

2013 - 2015

Universidade de São Paulo

Vínculo: Mestrado, Enquadramento Funcional: Mestrando

Outras informações:
Mestrado em Engenharia de Estruturas com ênfase em análise dinâmica não linear de risers retos.

Atividades

03/2013 - 09/2015
Pesquisa e desenvolvimento , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia de Estruturas e Fundações.,Linhas de pesquisa
03/2013 - 09/2015
Pesquisa e desenvolvimento , Escola Politécnica, .,Linhas de pesquisa

2013 - Atual

Núcleo Projetos e Consultoria

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Responsável pelas atividades de coordenação de contratos de Controle de Qualidade de Projetos da Linha 4 - Metrô Rio, Linha 5 - Lilás do Metrô São Paulo e Linha 17 - Ouro do Metrô São Paulo. Responsável pela coordenação de equipe de cálculo estrutural que atua no projeto da Linha 6 - Laranja do Metrô São Paulo na Estação João Paulo I e Estação Itaberaba. Atuação na elaboração de modelos de cálculo estrutural por meio de sofwtares de análise numérica (SAP2000 e SCIA Engineer) e dimensionamento de estruturas de concreto. Atuação em todas as estapas do processo (desenho, cálculo, dimensionamento e detalhamento) com trabalho em equipes multidisciplinares.

2011 - 2013

Intertechne Estruturas

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Responsável pelo gerenciamento e cálculo de projeto de hidroenergia. Projetos de relevância: Proyecto Hidroelectrico Chaglla (Peru), UHE Belo Monte (Brasil) e Linha 4 - Amarela na Estação Pinheiros do Metrô SP.

2006 - 2011

VLB Engenharia

Vínculo: Prestador de Serviços, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40

Outras informações:
Atuação na área de cálculo estrutural com a elaboração dos modelos computacionais matemáticos de estruturas de concreto armado e elaboração de planilhas e memoriais de cálculo. Projetos de relevância: PCH Boa Sorte (Brasil), PCH Lagoa Grande (Brasil), PCH Riacho Preto (Brasil), UHE foz do Rio Claro (Brasil), ETE Onça (Brasil) , Estação Pinheiros ? Metrô SP, Proyecto Hidroelectrico Mazar (Equador), Proyecto Hidroelectrico Picachos (México), UHE Santo Antônio (Brasil).

2004 - 2006

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista

Outras informações:
Participação no Projeto de pesquisa de desenvolvimento de um software computacional baseado no Método de Elementos de Contorno utilizando linguagem orientada a objetos.

2003 - 2004

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: Monitoria, Carga horária: 20

Atividades

07/2004 - 12/2006
Pesquisa e desenvolvimento , Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia de Estruturas.,Linhas de pesquisa
03/2003 - 06/2004
Ensino, Física Experimental, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Introdução à Física Experimental