NATÁLIA DE PAULA E SILVA

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Orientou

Produções bibliográficas

• DE PAULA E SILVA, NATÁLIA ; GRIJALBA, FREDDY ARMANDO FRANCO ; DE AGUIAR, PAULO ROBERTO . Assessment of Simultaneously Generated Burning Levels in Grinding Hardened AISI 1045 Steel Using Aluminum Oxide Grinding Wheel: An Approach of the Magnetic Barkhausen Noise Measurement Technique. Journal of Nondestructive Evaluation , v. 44, p. 13, 2024.

• AMORIM, M. V. ; QUARTUCCIO, J. T. ; TATEOKI, G. T. ; DE PAULA E SILVA, NATÁLIA ; TSUKADA, J. . ESTRATÉGIA PEDAGÓGICA EXPERIMENTAL PARA ENSINO DO MOVIMENTO HARMÔNICO SIMPLES UTILIZANDO A PLATAFORMA ARDUINO. In: Mauro Vanderlei de Amorim. (Org.). Formação docente: reflexões e práticas interdisciplinares. 1ed.Santo Ângelo: Metrics, 2023, v. , p. 13-32.

• CABECA, M. C. S. ; Silva, Natália de Paula e . Ensaios não destrutivos em ferrovias e simulação de análises de falhas. 2023. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• SILVA, N. P. ; FALCAO, C. A. J. . VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045.. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SILVA, N. P. ; FALCAO, C. A. J. . VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045.. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• SILVA, N. P. ; Souza, A.C. . SAE AERODESIGN - AEROSERT. 2012. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

• Silva, Natália de Paula e . Programação em código G para centros de usinagem CNCs. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

• Silva, Natália de Paula e . Comando Numérico Computadorizado. 2022. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

Projetos de pesquisa

• 2016 - 2020

  Monitoramento do fenômeno da queima por retificação plana tangencial via ruído magnético de Barkhausen no aço AISI-1045 temperado e revenido, Descrição: Foi desenvolvida uma sonda de análise não destrutiva que caracteriza a superfície retificada, detecta a queima e diferencia gradientes de queima gerados pelo processo de retificação.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / Freddy Armando Franco Grijalba - Coordenador / Paulo Roberto de Aguiar - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2

• 2014 - 2015

  VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045., Descrição: O presente projeto teve como finalidade a verificação da influência que os tratamentos térmicos tem no aço SAE 1045. Através do estudo e análise da microestrutura formada por meio de ensaios metalográficos e a aplicação de ensaios de dureza Vickers. Todos os ensaios em conformidade com a ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas). Foi realizado em amostras de aço SAE 1045 tratamentos de Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo). Com o estudo teórico e prático, verificou melhoras nas propriedades mecânicas do aço SAE 1045. Como maior resistência mecânica, aumento da dureza, conforme o tipo de tratamento térmico submetido e a microestrutura formada. Com a melhora das propriedades mecânicas do aço, torna-o apto a satisfazer a determinados requisitos exigidos na construção mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 12/05/2016., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045., Descrição: O presente projeto teve como finalidade a verificação da influência que os tratamentos térmicos tem no aço SAE 1045. Através do estudo e análise da microestrutura formada por meio de ensaios metalográficos e a aplicação de ensaios de dureza Vickers. Todos os ensaios em conformidade com a ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas). Foi realizado em amostras de aço SAE 1045 tratamentos de Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo). Com o estudo teórico e prático, verificou melhoras nas propriedades mecânicas do aço SAE 1045. Como maior resistência mecânica, aumento da dureza, conforme o tipo de tratamento térmico submetido e a microestrutura formada. Com a melhora das propriedades mecânicas do aço, torna-o apto a satisfazer a determinados requisitos exigidos na construção mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 12/05/2016., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) César Augusto de Jesus Falcão em 01/05/2017., Descrição: O presente projeto teve como finalidade a verificação da influência que os tratamentos térmicos tem no aço SAE 1045. Através do estudo e análise da microestrutura formada por meio de ensaios metalográficos e a aplicação de ensaios de dureza Vickers. Todos os ensaios em conformidade com a ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas). Foi realizado em amostras de aço SAE 1045 tratamentos de Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo). Com o estudo teórico e prático, verificou melhoras nas propriedades mecânicas do aço SAE 1045. Como maior resistência mecânica, aumento da dureza, conforme o tipo de tratamento térmico submetido e a microestrutura formada. Com a melhora das propriedades mecânicas do aço, torna-o apto a satisfazer a determinados requisitos exigidos na construção mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 12/05/2016., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) César Augusto de Jesus Falcão em 01/05/2017., Descrição: O presente projeto teve como finalidade a verificação da influência que os tratamentos térmicos tem no aço SAE 1045. Através do estudo e análise da microestrutura formada por meio de ensaios metalográficos e a aplicação de ensaios de dureza Vickers. Todos os ensaios em conformidade com a ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas). Foi realizado em amostras de aço SAE 1045 tratamentos de Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo). Com o estudo teórico e prático, verificou melhoras nas propriedades mecânicas do aço SAE 1045. Como maior resistência mecânica, aumento da dureza, conforme o tipo de tratamento térmico submetido e a microestrutura formada. Com a melhora das propriedades mecânicas do aço, torna-o apto a satisfazer a determinados requisitos exigidos na construção mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 12/05/2016., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natalia de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  VERIFICAÇÃO DA INFLUÊNCIA DOS TRATAMENTOS TÉRMICOS SOBRE AS TRANSFORMAÇÕES DE FASE E PROPRIEDADE DE DUREZA NO AÇO 1045., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) César Augusto de Jesus Falcão em 01/05/2017., Descrição: O presente projeto teve como finalidade a verificação da influência que os tratamentos térmicos tem no aço SAE 1045. Através do estudo e análise da microestrutura formada por meio de ensaios metalográficos e a aplicação de ensaios de dureza Vickers. Todos os ensaios em conformidade com a ABNT(Associação Brasileira de Normas Técnicas). Foi realizado em amostras de aço SAE 1045 tratamentos de Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo). Com o estudo teórico e prático, verificou melhoras nas propriedades mecânicas do aço SAE 1045. Como maior resistência mecânica, aumento da dureza, conforme o tipo de tratamento térmico submetido e a microestrutura formada. Com a melhora das propriedades mecânicas do aço, torna-o apto a satisfazer a determinados requisitos exigidos na construção mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA., Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 12/05/2016., Descrição: No presente projeto, abordamos as definições de fluido, classificamos e descrevemos os tipos de escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão e coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura e razão de aspecto de asa, e o arrasto induzido. Estabelecemos o que são espessuras de perturbação e separação de escoamento. Após o estudo do comportamento do fluido formando uma espessura de camada-limite sobre uma placa plana e a análise do fluido em uma carenagem, conduzimos o estudo para a Aerodinâmica em uma aeronave. Adquirindo conceitos de projeto Aerodinâmico, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. Assim, aplicando os conceitos de projeto Aerodinâmico em uma aeronave em escala rádio- controlada voltada para a competição SAE Brasil de Aerodesign.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  Verificação da influência dos tratamentos térmicos sobre as transformações de fase e propriedades de dureza no aço 1045, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) César Augusto de Jesus Falcão em 09/05/2021., Descrição: O projeto de iniciação tecnológica teve como finalidade investigar as mudanças microestruturais causadas por tratamentos térmicos no aço SAE 1045 e quantificar essas mudanças através de ensaios mecânicos. Mediante estudos teóricos, aplicações práticas em todo processo, análises microestruturais para cada etapa no tratamento térmico - Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo) - com ensaios metalográficos e ensaios mecânicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 09/05/2021., Descrição: O projeto de iniciação científica tecnológica teve como objetivo o estudo e aplicação de conceitos de projeto aerodinâmico na construção de uma aeronave em escala rádio controlada voltada para os critérios de Competição SAE Brasil de Aerodesign. Foram abordados conceitos de fluido, escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão, coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura, razão de aspecto de asa, arrasto induzido, espessuras de perturbação, separação de escoamento, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. O orientador Prof. Dr. Antônio Carlos de Souza obteve parceria com a SKA, no qual forneceu curso de aprimoramento no SolidWorks para o desenvolvimento do projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2014 - 2015

  Verificação da influência dos tratamentos térmicos sobre as transformações de fase e propriedades de dureza no aço 1045, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) César Augusto de Jesus Falcão em 09/05/2021., Descrição: O projeto de iniciação tecnológica teve como finalidade investigar as mudanças microestruturais causadas por tratamentos térmicos no aço SAE 1045 e quantificar essas mudanças através de ensaios mecânicos. Mediante estudos teóricos, aplicações práticas em todo processo, análises microestruturais para cada etapa no tratamento térmico - Recozimento, Normalização e Têmpera (resfriamento em água e resfriamento em óleo) - com ensaios metalográficos e ensaios mecânicos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / César Augusto de Jesus Falcão - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

• 2012 - 2013

  ESTUDO E APLICAÇÃO DOS CONCEITOS DE AERODINÂMICA EM UMA AERONAVE EM ESCALA RÁDIO CONTROLADA, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antônio Carlos de Souza em 09/05/2021., Descrição: O projeto de iniciação científica tecnológica teve como objetivo o estudo e aplicação de conceitos de projeto aerodinâmico na construção de uma aeronave em escala rádio controlada voltada para os critérios de Competição SAE Brasil de Aerodesign. Foram abordados conceitos de fluido, escoamento, camada-limite, arrastos de atrito superficial e de pressão, coeficiente de arrasto, sustentação e coeficiente de sustentação, corda, envergadura, razão de aspecto de asa, arrasto induzido, espessuras de perturbação, separação de escoamento, estudo da teoria da asa, minimização de arrasto, determinação de velocidade ótima de cruzeiro para uma aeronave. O orientador Prof. Dr. Antônio Carlos de Souza obteve parceria com a SKA, no qual forneceu curso de aprimoramento no SolidWorks para o desenvolvimento do projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Natália de Paula e Silva - Integrante / Antônio Carlos de Souza - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.