Gabriel Brasil

Possui graduação em Eletrõnica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica(1968) e graduação em Formação de Oficial Aviador pela Escola de Aeronáutica(1959). Atualmente é PROFESSOR ADJUNTO IV da Universidade Federal do Pará, OFICIAL SUPERIOR do Ministério da Aeronáutica e Proprietário, PESQUISADOR E PROJETISTA da Brasil Hovercrafts Tecnologia Ltda. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos.

Informações coletadas do Lattes em 19/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Eletrõnica

1964 - 1968

Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Orientador: IRANY SILVEIRA

Graduação em Formação de Oficial Aviador

1957 - 1959

Escola de Aeronáutica

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Circuitos Elétricos, Magnéticos e Eletrônicos/Especialidade: Circuitos Magnéticos , Magnetismos e Eletromagnetismos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Telecomunicações/Especialidade: Teoria Eletromagnetica, Microondas, Propagação de Ondas, Antenas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle/Especialidade: Veículos de Transportes.

Projetos de pesquisa

  • 2000 - Atual

    Projeto, Desenvolvimento e Construção de um Hovercraft ,GB 400,para 4/5 passageiros, Descrição: Veículo projetado para cerca de 400 kg.de carga,onde foram pesquisados,construídos e testados os diversos sistemas e dispositivos para toda uma Família de Hovercrafts , a saber: GB 800, para 7/8 passageiros, GB 1200, para 11/12 passageiros, GB 2000, para 20 passageiros e o GB 2400,para 2400 kg de carga ou 25 passageiros. Todos os projetos são de autoria do Prof. GABRIEL BRASIL, exceto o projeto dos ventiladores, cuja autoria é do Prof. MARCO ANTONIO LÉO-CPF 07428847834 Foram pesquisados, desenvolvidos e construídos os sistemas de: - flutuação,com a construção , projeto e construção de uma familia de ventiladores, em aluminio naval, de alta vazão e pressão da ordem de 100 mm de coluna d´água - saia e extensão (fingers) para a formaçãodo colchaão de ar para a sustentação do hovercraft - duto da hélice, para servir como nicho da hélice e os comandos direcionais, - desenvolvimento e fabricação de uma hélice de propulsão de seis pás, em material composto, com passo ajustável, podendo absorver potências de 80 a 240hp. - acoplamento de potência para ventilador de sustentação e hélice de propulsão, através de correias sincronizadoras, embreagem elétrica e hidráulica respectivamente. - comandos direcionais e de atitude, acionados hidráulicamente, -flutuação, para suportar o veículo e carga e ou passageiros, quando estiver flutuando na água, com motor parado, - esgotamento e transferência de massas liquidas para o balanceamento, compensação e estabilização de atitude, acionados por bombas eletricas, Atualmente estamos em fase final de testes para Homologação, com final previsto para o mes de junho de 2005. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Gabriel Brasil - Coordenador.

  • 1987 - 1991

    PROJETO VEÍCULO AERODESLISANTE PARA 30 PASSAGEIROS, Descrição: Pesquisa desenvolvida e aprovada pelo FIPEC, para a construção de um Veículo Aerodeslisante, a partir de uma plataforma aerodeslisante, para transportar 30 passageiros. Veículo completo, com todos os dispositivos de sustentação, propulsão e comandos direcionais e utilizando quatro motores de 220 hp cada, com estrutura fabricada em aluminio naval, saia feita emmaterial tipo PVC, medindo 7,00 m de largura, por 14 m. de comprimento e pesando 12 ton. brutas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (7) / Especialização: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Gabriel Brasil - Coordenador / SEIHO GUSHI - Integrante / MARCOS XIMENES PONTE - Integrante / ORLANDO DOS SANTOS BRITO - Integrante / RAIMUNDO NAZARENO CUNHA ALVES - Integrante., Financiador(es): Fundação Banco do Brasil - Outra / Universidade Federal do Pará - Outra.

  • 1984 - 1986

    VEÍCULO AERODESLISANTE REBOCÁVEL PARA UMA CARGA PAGA DE 5000 Kg., Descrição: Construção de uma plataforma rebocável sobre colchao de ar, (HOVERBALSA) para transportar 5000 Kg de carga paga, rebocável, estrutura treliçada com nós de reforço, chapas de alumínio naval. Este projeto foi o ponto de partida para a geraçãode "Know-How" em sistemas que utilizam colchão de ar, permitindo à equipe desenvolver e dominar todos os passos do projeto, fabricação e testes desses sistemas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Gabriel Brasil - Coordenador / MARCOS XIMENES PONTE - Integrante / SEIHÓ GUSHI - Integrante / ANTONIO COELHO - Integrante., Financiador(es): Universidade Federal do Pará - Auxílio financeiro / Fundo de Incentivo a Pesquisa Técnico-Científica do Banco do Brasil - Auxílio financeiro.

  • 1983 - 1996

    Operação do Laboratório de Sondagem Ionosférica, Descrição: Como Chefe do Laboratório de Radio Sondagem, era engarregado de promover a realização das Pesquisa de Propagação Ionosferica e de Telecomunicações utilizando-se a Ionosfera como meio de transporte das ondas Eletromagnéticas. Nosso Laboratorio fazia parte de uma rede de laboratorios instalados no Brasil e America do Sul, ligando-se constantemente com o laboratorio da Universidade de Blumenau, instalado na localidade de Gaspar-SC. Para lá, nos deslocamos diversas vezes, tendo inclusive levado alunos e tecnicos da UFPA, para procederem medidas naquele laboratório. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) / Especialização: (2) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Gabriel Brasil - Coordenador.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal do Pará, Centro Tecnológico, Departamento de Engenharia Elétrica. , Av Augusto Corrêa n 1, Guamá, 66075110 - Belem, PA - Brasil - Caixa-postal: 8619, Telefone: (91) 31831832, Ramal: 1250, Fax: (91) 31831250, URL da Homepage:

Experiência profissional

2000 - Atual

Brasil Hovercrafts Tecnologia Ltda

Vínculo: Socio Majoritário, Enquadramento Funcional: Proprietário, PESQUISADOR E PROJETISTA, Carga horária: 48

Atividades

  • 03/2004

    Outras atividades técnico-científicas , Departamento Técnico, Testes e Homologação.,Atividade realizada, Testes e resultados(ainda em andamento).

  • 02/2000

    Direção e administração, Direção da Empresa, Pesquisas e Desenvolvimento.,Cargo ou função, DIRETOR.

  • 12/2003 - 01/2004

    Outras atividades técnico-científicas , Departamento Técnico, Medidas.,Atividade realizada, Medidas de empuxo.

  • 06/2003 - 11/2003

    Outras atividades técnico-científicas , Departamento Técnico, Medidas.,Atividade realizada, Medidas de vazão e pressões com a Saia Inflada do hovercraft.

  • 02/2000 - 06/2002

    Pesquisa e desenvolvimento , Direção da Empresa, Pesquisas e Desenvolvimento.,Linhas de pesquisa

1990 - 1999

Xlg Hovercrafts Industria E Comercio Ltda

Vínculo: Sócio Proprietário - 50%, Enquadramento Funcional: DIRETOR, Carga horária: 0

Outras informações:
Esta Empresa é a Representante no Brasil da Griffon Hovercraft Ltd, de Southampton - UK e desde o iniciode sua formação sempre esteve ligada a assuntos ligados a Hovercrafts, tendo vendido para a INFRAERO, em 1994 dois Veículos para 17 pessoas e que ainda hoje serve ao Serviçode Busca e Salvamento no Aeroportodo Rio de Janeiro - Tom Jobim A empresa e seus diretores, tiveram a oportunidade de atuar em todos os problemas relativos a manutenção e operação desses hovercrafts, tendo inclusive feito treinamento na Fábrica e recebendo o Certificado de Piloto de Hovercraft. Também os Diretores,por ocasião do recebimento dos veículos, partciparam da montagem dos mesmos e treinaram 14 tripulações da INFRAERO.

1970 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: PROFESSOR ADJUNTO IV, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 03/1970

    Ensino, Eletrica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, MICRO ONDAS, ONDAS ELETROMAGNÉTICAS, ANTENAS, PROPAGAÇÃO IONOSFERICA, TEORIA DE CIRCUITOS I, TEORIA DE CIRCUITOS II, LABORATORIO DE MICOONDAS, LABORATORIO DE ANTENAS, LABORATORIO DE PROPAGAÇÃO

1954 - Atual

Ministério da Aeronáutica

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: OFICIAL SUPERIOR, Carga horária: 40

Atividades

  • 04/1981 - 03/1983

    Direção e administração, 1 Comar, À Disposição da Ufpa.,Cargo ou função, Outro.

  • 08/1980 - 04/1981

    Direção e administração, Departamento de Pesquisas do Ministério da Aeronáutica, Divisão de Pesquisas Desenvolvimento E Indústria Aeroespacial.,Cargo ou função, CHEFE DA DIVISÃO DE PESQUISAS , DESENVOLVIMENTO E INDUSTRIA AEROESPACIAL.

  • 08/1979 - 04/1981

    Direção e administração, Conselho de Desenvolvimento Industrial, Indústria de Material Bélico.,Cargo ou função, MEMBRO SUPLENTE DO CONSELHO DE DESENVOLVIMENTO INDUSTRIAL-CDI, GRUPO SETORIAL VII-INDUSTRIAS DE MATERIAL BÉLICO.

  • 11/1978 - 08/1980

    Direção e administração, Deped Departamento de Pesquisas do Ministério da Aeronáutica, Sutec Departamento Técnico.,Cargo ou função, CHEFE DA DIVISÃO DE HOMOLOGAÇÃO DO SUTEC.

  • 08/1974 - 02/1977

    Direção e administração, Serviço Regional de Engenharia do 1 Comar, 1 Comar.,Cargo ou função, CHEFE DO SERVIÇO REGIONAL DE ENGENHARIA.

  • 04/1969 - 07/1974

    Direção e administração, Serviço de Proteção Ao Vôo da 1ª Zona Aérea, 1 Comar.,Cargo ou função, CHEFE DO SERVIÇO REGIONAL DE PROTEÇÃO AO VOO.

  • 02/1961 - 12/1963

    Treinamentos ministrados , Escola de Aeronáutica, Divisão de Instrução de Voo.,Treinamentos ministrados, INSTRUTOR DE VOO