Ighor Caetano Silva Ferreira

Bacharelado em Engenharia Mecânica obtido na Universidade Estadual do Maranhão em 2016 , mestre em Engenharia de Computação e Sistemas (PECS) pela Universidade Estadual do Maranhão (2019) através do convênio realizado pela secretaria da Ciência, Tecnologia e Inovação do Maranhão (Secti-MA) e Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) com a linha de pesquisa de sistemas computacionais aplicados à engenharia aeroespacial. Instrutor de Ensino Superior no serviço nacional de aprendizagem industrial(SENAI), departamento Maranhão.

Informações coletadas do Lattes em 26/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado profissional em Engenharia de Computação e Sistemas

2017 - 2019

Universidade Estadual do Maranhão
Título: Cálculo da dipersão de pontos de impacto de foguetes não controlados, Ano de Obtenção: 2019
Orientador: Henrique Mariano Costa do Amaral
Coorientador: Guilherme da Silveira. Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA, FAPEMA, Brasil. Grande área: Ciências Exatas e da TerraGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial.

Graduação em Engenharia Mecânica

2011 - 2016

Universidade Estadual do Maranhão
Título: ESTUDO DA LUBRICIDADE DOS ÓLEOS VEGETAIS DE MAMONA/LINHAÇA ATRAVÉS DE ENSAIO DE DESGASTE DE CONTATO LUBRIFICADO POR GOTEJAMENTO
Orientador: Paulo Roberto Campos Flexa Ribeiro Filho

Formação complementar

2018 - 2019

Mediação em EAD. (Carga horária: 180h). , Universidade Estadual do Maranhão/ Núcleo de Tecnologia para Educação, UEMANET, Brasil.

2018 - 2018

Extensão universitária em ROBÓTICA ESPACIAL E SUAS APLICAÇÕES. (Carga horária: 20h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2018 - 2018

Extensão universitária em Sistemas e Telemétria Aeroespacial. (Carga horária: 40h). , Instituto de Aeronáutica e Espaço, IAE, Brasil.

2018 - 2018

Extensão universitária em CONFIABILIDADE. (Carga horária: 20h). , Instituto de Aeronáutica e Espaço, IAE, Brasil.

2017 - 2017

Extensão universitária em ANÁLISE DE TRAJETÓRIA E SEGURANÇA DE VOO. (Carga horária: 40h). , Instituto de Aeronáutica e Espaço, IAE, Brasil.

2017 - 2017

Extensão universitária em Sensores Remotos. (Carga horária: 18h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Extensão universitária em Introdução a Tecnologia Aeroespacial. (Carga horária: 45h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2017 - 2017

Extensão universitária em Oficina de Identificação de Sistemas Aeroespaciais. (Carga horária: 2h). , Instituto Tecnológico de Aeronáutica, ITA, Brasil.

2017 - 2017

Casamento de Mapas para Slam com Múltiplos Robôs. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Implementando Algoritmos Evolutivos em R. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

INTRODUÇÃO AO BANCO DE DADOS NO SQL. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Introdução à Fisica Ionosfera. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Jogos Sérios e Gamificação. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

MÉTODOS DOS ELEMENTOS DE CONTORNO: CONCEITOS BÁSICOS E APLICAÇÕES EM MECÂNI. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

A PLATAFORMA LATTES. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

O que é Inteligêncial?. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Evolução das Redes de Comunicações Móveis. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

MÚLTIPLAS REDES NEURAIS: COMBINANDO REDES E NEURÔNIOS PARA UM APRENDIZADO C. (Carga horária: 2h). , Universidade Estadual do Maranhão, UEMA, Brasil.

2017 - 2017

Python Data Analysis and Visualization. (Carga horária: 4h). , Python Brasil, PB, Brasil.

2015 - 2015

LUBRIFICAÇÃO: TEÓRIA E PRÁTICA. (Carga horária: 6h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.

2015 - 2015

EXCEL AVANÇADO. (Carga horária: 20h). , HSP INFORMATICA, HSP, Brasil.

2015 - 2015

EXCEL BÁSICO. (Carga horária: 20h). , HSP INFORMATICA, HSP, Brasil.

2013 - 2013

OPERAÇÃO DE ESCAVADEIRA HIDRÁULICA. (Carga horária: 20h). , PROTEC, PROTEC, Brasil.

2012 - 2012

CONTROLE DE VIBRAÇÕES UTILIZANDO MATERIAIS VISCOELÁSTICOS,. (Carga horária: 4h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.

2012 - 2012

Óleos Lubrificantes e a Atividade de Manutenção. (Carga horária: 4h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.

2012 - 2012

MATLAB APLICADO NA ANÁLISE DE SISTEMAS TÉRMICOS. (Carga horária: 4h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.

2012 - 2012

Participação no VII Congresso Nacional de Eng. Mec. (Carga horária: 24h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.

Participação em eventos

Space Week Nordeste.Desenvolvimento de um simulador computacional de trajetória para foguetes não controlados. 2018. (Outra).

24th ABCM International Congress of Mechanical Engineering - COBEM. STUDY OF GRAPE SEED OIL IN THE PROPOSAL OF BIOLUBRICANTS IN OPEN SYSTEMS. 2017. (Congresso).

Escola de altos estudos. 2017. (Outra).

Ighor Caetano Silva Ferreira. 2017. (Outra).

Semana Nacional de Ciência e Tecnologia.ESTUDO DOS MÉTODOS DE ANÁLISE DE DISPERSÃO DE PONTO DE IMPACTO DE FOGUETES NÃO CONTROLADOS. 2017. (Outra).

XXII Congresso Nacional de Estudantes de Engenharia Mecânica. ESTUDO DA LUBRICIDADE DOS ÓLEOS VEGETAIS DE MAMONA E LINHAÇA ATRAVÉS DA DETERMINAÇÃO DAS SUAS PROPRIEDADES FÍSICAS. 2015. (Congresso).

XXVII Seminário de Iniciação Científica.ESTUDO DA LUBRICIDADE DOS ÓLEOS VEGETAIS DE MAMONA E LINHAÇA ATRAVÉS DA DETERMINAÇÃO DAS SUAS PROPRIEDADES FÍSICAS. 2015. (Seminário).

Congresso Nacional de Engenharia Mecânica - CONEM 2012. 2012. (Congresso).

Produções bibliográficas

FERREIRA, I. C. S. ; RIBEIRO FILHO, P. R. C. F. ; SANTOS, L. S. . Lubricity Study of Vegetable Oils through a Comparison of Their Physical Properties. International Journal of Mechanical Engineering and Automation , v. 3, p. 421-425, 2016.

Outras produções

RIBEIRO FILHO, P. R. C. F. ; SERRA, A. A. D. G. ; FERREIRA, I. C. S. ; PAIXAO, T. . Estudo da influência da umidade e granulometria no ângulo de repouso do minério de ferro.. 2017. (Relatório Técnico).

Projetos de pesquisa

2016 - 2017

ESTUDO EXPERIMENTAL COMPARATIVO DA PERDA DE CARGA DE FLUIDOS EM TUBOS METÁLICOS E POLIMÉRICOS, Descrição: O estudo experimental torna-se indispensável para conhecimento de como e quais parâmetros influenciam a perda de carga no escoamento de fluidos. A relações matemáticas desses parâmetros auxiliam os profissionais de engenharia na otimização dos projetos de escoamento de fluidos, promovendo redução de custos as instalações industriais e residenciais de fluidez de óleo e água.. , Situação: Desativado; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Ighor Caetano Silva Ferreira - Integrante / Paulo Roberto Campos Flexa Ribeiro Filho - Coordenador.
2015 - 2016

ESTUDO DA LUBRICIDADE DO ÓLEO VEGETAL DE MAMONA/LINHAÇA ATRAVÉS DE ENSAIO DE DESGASTE DE CONTATO LUBRIFICADO POR GOTEJAMENTO, Descrição: O aumento na busca por soluções sustentáveis traz a possibilidade de estudos que visem à inserção de óleos de base vegetal, que é recurso renovável, no mercado com a finalidade de aplicação como lubrificantes em substituição aos óleos de base mineral que são produtos derivados do petróleo, recurso não renovável. Este estudo objetivou determinar as propriedades físicas do óleo de origem vegetal de linhaça e de mamona a fim de estabelecer comparação com óleo de origem mineral LUBRAX HYDRA XP 32 e SHELL OMALA S2 G 220, respectivamente. As propriedades físicas de viscosidade a 40°C, viscosidade a 100°C, índice de viscosidade, ponto de fulgor, ponto de combustão, ponto de fluidez e densidade, respectivamente, utilizando as normas ASTM D445, ASTM 2270, ASTM D92(vaso aberto Cleveland - COC), ASTM D97 e ASTM D1298. A aquisição de dados foi realizada através de plataforma de prototipagem eletrônica composta por hardware e software denominada ARDUINO, onde os resultados processados foram transferidos para uma planilha de ?excel? através do programa PARALLAX, funcionando como um canal entre o ARDUINO e o computador. Realizou-se também a avaliação da lubricidade de cada fluído por meio de ensaio de desgaste onde foi mensurada por meio de termistores, a diferença entre a temperatura ambiente e a desenvolvida na superfície de contato da bancada de teste, já a quantidade de óleo inserida na região de contato foi realizada através de um fototransistor e um LED infravermelho. A partir dos resultados provenientes dos testes de propriedades, foi possível constatar que os óleos de mamona e linhaça possuem valores maiores de viscosidade a 40 C em 7,93% e 3,97%, respectivamente em relação aos fluídos minerais, apresentando aplicação ideal para temperatura ambiente, já a viscosidade a 100 C apenas o óleo de linhaça apresenta valor superior em 43,12%, podendo ser aplicável em situações de alta temperatura, justificando ainda o seu índice de viscosidade superar em 102% o lubrificante mineral.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Ighor Caetano Silva Ferreira - Integrante / Paulo Roberto Campos Flexa Ribeiro Filho - Integrante / Flavio Nunes Pereira - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2014 - 2016

Consórcio de Alumínio do Maranhão

Vínculo: Institucional, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 44

Outras informações:
Área da Redução: Programação e execução da manutenção preventiva e preditiva dos equipamentos da área, tais como: Correias transportadoras; Moinhos de bolas, Moinho de martelo, Ponte rolantes, Guindastes, Separadores magnéticos, Transportadores pneumático (Air slide), Elevadores de caneca; Liderança do time de Best Pratices em lubrificação; Análise de indicadores de manutenção: Key Performance Indicator (KPI);Analise Critica do indicador de produção OEE; Planejamento de atividades de manutenção da área do eletrodos, Participação na implantação de projetos de melhoria na área da redução, gestão de suprimentos através da ferramenta Supply Chain Management(SCM). Área da Refinaria: Programação e execução da manutenção preventiva e preditiva das correias transportadoras e equipamentos da área; Especificação dos elementos de máquina os equipamentos: polias, rolamentos, buchas, elementos hidráulicos e pneumáticos; Acompanhamento de atividades periódicas da manutenção nos equipamentos Correias transportadoras; Moinhos de bolas, Moinho de martelo, Ponte rolantes, Guindastes, Separadores magnéticos, Transportadores pneumático (Air slide), Elevadores de caneca; Acompanhamento de testes de shutt-off em bombas submersas; Elaboração de planos de manutenção periódicos para equipamentos e análise de indicadores de manutenção e produtividade da área.

2012 - 2013

Protec

Vínculo: Institucional, Enquadramento Funcional: Estágio, Carga horária: 44

Outras informações:
Instrutor em operação de máquinas pesadas e acompanhamento de planos de manutenção periódicos. Entregas técnicas de máquinas pesadas a clientes.

2015 - 2016

Universidade Estadual do Maranhão

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciação Científica

2014 - Atual

Netcom - Treinamento e Soluções Tecnológicas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Horista, Carga horária: 20

Outras informações:
Professor dos curso técnicos de Eletromecânica e Mecânica nas disciplinas Ciências dos Materiais, Elementos de Máquinas e,Fundamentos de Física e Manutenção Mecânica.

2018 - Atual

Universidade Estadual do Maranhão/ Núcleo de Tecnologia para Educação

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Professor Bolsista, Carga horária: 20

Outras informações:
Professor bolsista do curso EaD de manutenção automotiva da Universidade Estadual do Maranhão/ Núcleo para tecnologias da educação.

2019 - Atual

SENAI - Departamento Regional do Maranhão

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Instrutor de Ensino Superior, Carga horária: 44

Outras informações:
Instrutor de ensino superior da área de Metalmecânica