Linilson Rodrigues Padovese

Engenheiro Mecânico pela Escola Politécnica da USP (EPUSP-1983), Mestre em Engenharia Mecânica pela Escola Politécnica da USP (1989) DEA e Docteur en Mécanique pela Université Joseph Fourier, France (1990 e 1992), Livre Docente pela EPUSP (2002). Pesquisador Visitante na Cranfield University, UK (2002-2003) e Professor Visitante no Institut National Polytechnique de Grenoble, France (2007-2008). Professor do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP, entre1984 e 2022, quando se aposentou da academia. Foi bolsista de Produtividade em Pesquisa 1 do CNPq entre 2011 e 2022. Coordenou o Laboratório de Dinâmica e Instrumentação (Ladin EPUSP) entre 2000 e 2012, onde desenvolveu pesquisa e inovação em Análise de Vibração, Acústica Industrial e Ensaios Não Destrutivos Magnéticos. Fundou e coordenou o Laboratório de Acústica e Meio Ambiente (EPUSP - Lacmam) entre 2011 e 2022, desenvolvendo pesquisa e tecnologia em acústica submarina, terrestre e infrassom. Participou e coordenou dezenas de projetos de pesquisa acadêmicos e em cooperação com empresas. Orientou dezenas de dissertações de mestrado, e teses de doutorado além de supervisião de pós-doutorados. Publicou dezenas de artigos em revistas internacionais bem como possui 3 patentes. Atualmente desenvolve tecnologia em Acústica Submarina e Terrestre e colabora em projetos de pesquisa e monitoramento ambiental nesses temas. É Professor Senior do Centro de Biologia Marinha da USP (CEBIMAR) e coordenador de PDI da Proscenium Acústica e Diretor da Bunin Tecnologia e Meio Ambiente. Email: lrpadove@usp.br

Informações coletadas do Lattes em 26/08/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Mécanique

1989 - 1992

Universite Joseph Fourier
Título: Etude des phénomènes dynamiques dans les pylônes compression des téléphériques monocâble
Orientador: Jean Michel Terriez
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Vibraçoes; métodos tempo-frequência; dinâmica de sistemas.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Indústria Metal-Mecânica.

Mestrado em Mécanique

1989 - 1990

Institut National Polytechnique de Grenoble
Título: Contribution au Etude des Sollicitations des Vehicules de Remontées Mécaniques, Ano de Obtenção: 1990
Orientador: Jean Michel Terriez
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Dinamica de Sistemas; Análise Modal.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Indústria Metal-Mecânica.

Mestrado em Engenharia Mecânica

1984 - 1989

Universidade de São Paulo
Título: AMPLIFICAÇÃO DE TORQUE EM CADEIAS DE LAMINAÇÃO, Ano de Obtenção: 1989
JOSE SOTELO JUNIOR.Palavras-chave: Amplificacao de Torque; Dinamica de Sistemas; Vibracoes.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Indústria Metal-Mecânica.

Graduação em Engenharia Mecânica

1979 - 1983

Universidade de São Paulo

Pós-doutorado

2002

Livre-docência. , Universidade de São Paulo, USP, Brasil. , Título: Automatição de Diagnóstico de Falhas em Plantas Industriais, Ano de obtenção: 2002., Palavras-chave: deteção de falhas; redes neurais; Sinais Residuais; Transformação Homomórfica.

2002 - 2003

Pós-Doutorado. , Cranfield University, CRAN, Grã-Bretanha. , Grande área: Engenharias

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Oceanografia / Subárea: Oceanografia Biológica/Especialidade: Acústica submarina.

Grande área: Outros / Área: Ciências Ambientais / Subárea: Bioacústica.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Tribologia/Especialidade: Ensaios Não Destrutivos.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Geociências / Subárea: Geofísica/Especialidade: Acústica Geo-Ambiental.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica de Sistemas/Especialidade: Monitoramento e Diagnóstico.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Tribologia/Especialidade: Análise de Assinatura Mecânica.

Participação em eventos

1o. encontro Técnico de Inspeção e Ensaios Não Destrutivos da Rede de materiais.Ensaios Não Destrutivos Magnéticos. 2011. (Encontro).

V Pan-American Conference for Nondestructive Testing. Detection of riser failure under applied static load using mangetic Barkhausen noise. 2011. (Congresso).

Worshop FAPESP-ACADEMIA Brasileira de Ciências sobre Pesquisa Colaborativa Universidade-Empresa.SISTEMA ESPECIALISTA PARA DETECÇÃO E DIAGNÓSTICO DE VAZAMENTOS EM REDES URBANAS DE DISTRIBUIÇÃO DE ÁGUA. 2011. (Encontro).

VI Meeting of International Center for Earth Sciences.Automated system for magnetic monitoring of volcano activity. 2010. (Encontro).

2o. Fórum sobre Novas Tecnologias de END e Inspeção.Novas Tecnologias em Ensaios não Destrutivos Magneticos. 2009. (Outra).

IV Congreso Internacional de Materiales. Caracterizacion del comportamiento elastoplastico de aceros estructurales con diferente contenido decarbono. 2007. (Congresso).

IV Pan american conference for non destructive testing. Magnetic Barkahsuen measurements to evaluate formation of heterogeneous plastic deformation zones in carbon steel. 2007. (Congresso).

9th european conference on NDT. Evaluatin plastic deformation by the magnetic Barkhausen noise. 2006. (Congresso).

5th International Conference, ? Acoustical and Vibratory Surveillance Methods and Diagnostic Techniques?. Optimising probabilistic neural networks by the use of genetic algorithms for rolling bearing fault diganosis. 2004. (Congresso).

7th Internacional Congress of Mechanical Engineering. Automatic generation of fuzzy inference diagnosis system for industrial plant. 2003. (Congresso).

Condition Monitoring 2003. Detecting oil viscosity alterations in a gearbox under load by vibration signal analysis. 2003. (Congresso).

I Seminário Latino Americano de Tecnologia Pirelli. 2001. (Seminário).

XVI Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica. New technique for evaluation of global vibration levels in rolling bearings. 2001. (Congresso).

I Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. I Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. 2000. (Congresso).

XIV COngresso Brasileiro de Ciências dos Materiais. XIV COngresso Brasileiro de Ciências dos Materiais. 2000. (Congresso).

XIX Congresso Nacional de Ensaios Não Destrutivos. XIX Congresso Nacional de Ensaios Não Destrutivos. 2000. (Congresso).

III Workshop Recope em Tratamento de Superfícies para Indústria Automobilística.III Workshop Recope em Tratamento de Superfícies para Indústria Automobilística. 1999. (Encontro).

International Congress on Applied Modeling and Simulation. International Congress on Applied Modeling and Simulation - Cairns - Austrália. 1999. (Congresso).

Pirelli Technical Meeting -Milão - Itália - Encontro tecnológico de pesquisadores de universidades empresas da Europa, USA e Brasil envolvidos em tecnologias de pneus.. 1999. (Encontro).

XV Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica. XV Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica. 1999. (Congresso).

XX Iberian Latin-American Congress on Computacional Methods in Engineering. XX CILAMCE. 1996. (Congresso).

III Congresso International SAE-Brasil. III Congresso International SAE-Brasil. 1994. (Congresso).

Participação em bancas

Aluno: Sidney Nogueira Pereira de Jesus

PADOVESE, L. R.. controlador de posição linear hidro-pneumático. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Elvys I

PADOVESE, L. R.. M. Curi. Sistema de Monitoramento e Deteção de Transição de Regime de Lubrificação em Mancal de Deslizamento. 2002. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Eduardo Pinheiro

PADOVESE, L. R.. Modelos Numéricos aplicados à vulcanização de pneus. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Cícero da Rocha Souto

PADOVESE, L. R.. Identificação e caracterização de falhas em rolamentos de rolos. 2001. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica [C. Grande]) - Universidade Federal da Paraíba.

Aluno: Argemiro L

PADOVESE, L. R.. A. Costa. Estudo do Desgaste de Pneus de Caminhões e ônibus utilizando-se o Método dos Elementos Finitos. 2000. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Antonio Almeida da Silva

PADOVESE, L. R.. Detecção e análise dinâmica de falhas em rolamentos. 1999. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Aurimar Moreira Reis

PADOVESE, L. R.. Desenvolvimento de técnica de medição de temperatura e velocidade com termopares em escoamentos turbulentos de baixa freqüência. 1999. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo.

Aluno: Aurimar Moreira Reis

PADOVESE, L. R.. Desenvolvimento de técnica de medição de temperatura e velocidade com termopares em escoamentos turbulentos de baixa freqüência. 1998. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica Capital) - Universidade de São Paulo.

SALVAGNI, Ronaldo de Breyne;PADOVESE, L. R.; VAROTO, Paulo Sergio; CANALE, Antonio Carlos; LEPORE NETO, Francisco Paulo. Concurso para vaga de Professor Doutor, junto ao Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da USP, na especialidade Dinâmica e Vibrações de Sistemas e Estruturas Veiculares.. 2006. University of Agricultural Sciences - Bangalore.

PADOVESE, L. R.. Provimento de Cargos do Quadro Permanente do INPE. 1994. Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

Orientou

Bruno Daleffi

APLICAÇÃO DA INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL NA ECOLOGIA ACÚSTICA E RECUPERAÇÃO FLORESTAL; Início: 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Meânica) - Escola Politécnica da USP; (Orientador);

Bruna Campos Paula

Modelagem da propagação de ruído acústico em Unidade de Conservação de Cerrado e as implicações para a conservação das paisagens sonoras naturais; Início: 2020; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP; (Orientador);

Alejandro de Jongh Morell

Estudo experimental da dinâmica de bolhas de ar em ́agua utilizando análise acústica e imagens subaqu ́aticas; 2021; Dissertação (Mestrado em Engenharia Meânica) - Escola Politécnica da USP, FUSP - SHELL; Coorientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Leosdan Figueredo Noris

Técnica de Escaneamento Contínuo com Ruído Magnético Barkhausen para chapas de aços carbono; 2017; Dissertação (Mestrado em Engenharia Meânica) - Escola Politécnica da USP, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rufino Medina

Aplicación del ruido magnetico de Barkhausen en la evaluación microestructural del acero inoxidable martensítico AISI 420; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidad de Antioquia, ; Coorientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Alexander Alvarez Rosario

ANÁLISE MULTIVARIADA DE DADOS DE ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS MAGNÉTICOS POR RUÍDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN; 2011; Dissertação (Mestrado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - Poli/USP) - Escola Politécnica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Ana Isabel Castillo Pereda

Métodos de detecção automática em ensaios não destrutivos magnéticos; 2010; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Ricardo Serrato

Análise da Assinatura Mecânica em Mancais de Rolamento de Rolo Cilíndrico - Efeitos da viscosidade e da contaminação doe óleo lubrificante; 2006; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rui G T de Almeida

Estudo da Influência da viscosidade de óleo lubrificante em sistemas engrenados; 2006; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Paulo Henrique Vischi Carvalho

Caracterização do envelhecimento termomecânico de compostos de borracha utilizados em pneus visando a aplicação em simulações pelo método dos elementos finitos; 2006; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Y Fujimoto

Diagnóstico Automático de Vibração Baseado em Lógica Fuzzy; 2005; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Luiz Fernando Ribeiro Rocha

Diagnóstico de falhas através da análise de vibrações pelo método de sinais residuais na manutenção preditiva de indústrias de papel e celulose; 2003; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Marcello Attílio Gracia

Avaliação da contaminação em óleos lubrificantes de rolamentos através da análise do óleo e da assinatura dos sinais de vibrações; 2003; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Sidney Nogueira Pereira de Jesus

Controlador de posição linear hidro-pneumático; 2002; 94 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Elvys Mercado Curi

Sistema de monitoramento e detecção de transição de regime de lubrificação em mancal de deslizamento; 2002; 118 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Eduardo Gonçalvez Pinheiro

Modelos Numéricos Aplicados à Vulcanização de Pneus; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Argemiro de A Costa

Estudo de desgaste de pneus de caminhões e ônibus utilizando-se o Método dos Elementos Finitos; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rufino Medina

INFLUENCIA DE LA CAPA ENDURECIDA MEDIANTE CEMENTACIÓN GASEOSA EN LA RESPUESTA DEL RUIDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN; 2019; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, Universidad de Antioquia; Coorientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Ignacio Sánchez Gendriz

A Methodology for analyzing data from long-term passive acoustic monitoring; 2017; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Alexander Alvarez Rosario

Sistema para monitoramento e análise de paisagens acústicas submarinas; 2015; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Manuel Caldas Morgan

Mapeamento de superfícies através de Barkhausen contínuo; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Manuel Alberteris Campos

MÉTODOS MAGNÉTICOS PARA CARACTERIZAÇÃO ELASTO-PLÁSTICA DE AÇOS; 2012; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Freddy Franco-Grijalba

Desenvolvimento de Ensaio Não Destrutivo baseado no Ruído Magnético de Barkhausen para caracterização de tensões elásticas e deformações plásticas em aços industriais; 2010; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Carlos Eddy Valdez Salazar

Avaliação através da inspeção magnética da condição de superficial de anéis de rolamentos de aço DIN 100Cr6 após torneamento duro a seco; 2008; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Sidney Nogueira Pereira de Jesus

Controlador de posição linear hidro-pneumático; 2008; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

José A

Pérez-Benitez; Estudio del Ruido Magnético de Barkhausen en Aceros al Carbono; 2008; Tese (Doutorado em Doutorado em Física) - Universidad del Oriente Cuba, ; Coorientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Claudia Serna

Análise de Tensão Residual em processo de soldagem via Ruído Magnético de Barkhausen; 2007; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, ; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Silmara A S Vicente

Sistema de Diagnóstico Robusto para Detecção de Falhas em Plantas Industriais Utilizando Lógica Neuro-Fuzzy; 2005; 0 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Paulo Hubert

2021; Escola Politécnica da USP, FUSP - SHELL; Linilson Rodrigues Padovese;

Paulo Hubert

2019; Escola Politécnica da USP, FUSP - SHELL; Linilson Rodrigues Padovese;

Jorge Ramirez Beltran

2019; Escola Politécnica da USP, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Linilson Rodrigues Padovese;

Manuel Caldas Morgan

2015; Escola Politécnica da USP, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Linilson Rodrigues Padovese;

Manuel Caldas Morgan

2014; Escola Politécnica da USP, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Linilson Rodrigues Padovese;

José Pérez Benitez

2011; Escola Politécnica da USP, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Linilson Rodrigues Padovese;

Aparecido Carlos Gonçalves

Estudo do estado de conservação de componentes de máquinas e equipamentos através da análise do lubrificante e da análise de vibrações; 2009; Escola Politécnica da USP, ; Linilson Rodrigues Padovese;

Dra Marcia Marie Maru

EFEITO DA ALTERAÇÃO DA CONDIÇÃO DE LUBRIFICAÇÃO NAS CARACTERÍSTICAS DE VIBRAÇÃO DE SISTEMAS LUBRIFICADOS; 2006; Escola Politécnica da USP, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Linilson Rodrigues Padovese;

Christian Leon Renato Haddad Sayeg

ACÚSTICA DE SALAS TÉCNICAS DE ESTÚDIOS DE GRAVAÇÃO DE ÁUDIO NO SÉCULO XX ? ENFOQUE EM DIFUSORES DE SCHROEDER; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Antonio Caldeira

DESENVOLVIMENTO DE UM ARRAY DE HIDROFONES LINEAR REBOCADO PARA EXPERIMENTO NO MAR; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rui G T de Almeida

Sistema de Identificação da Viscosidade do Óleo Lubrificante em uma Caixa de Engrenagens Através do Sinal de Vibração; 2002; 102 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Fujimoto

SISTEMA FUZZY PARA DIAGNÓSTICO DE DEFEITOS EM MANCAIS DE ROLAMENTOS; 2002; 101 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

André Guimarães

Projeto de um Dinamômetro para Medição das três componentes de Esforços de Corte no Torneamento; ; 2000; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Alex Oraggio

Instrumentação de uma Balanceadora Dinâmica de Rotores; 1998; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Andreas Kauffmann

Propulsor Submarino Individual; 1995; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Caio Chaves Garcez

Propulsor Submarino Individual; 1995; 0 f; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Otavio M Serra

AUTOMATIC DETECTION OF ESTUARINE DOLPHIN WHISTLES IN SPECTROGRAM IMAGES; 2019; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da USP, FUSP - SHELL; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Lavieri

Análise de Desempenho e Projeto de Embarcações para Canoagem; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Hilarindo do Carmo Silva Neto

DESENVOLVIMENTO DE TECNOLOGIA APLICADA AO ESPORTE CANOAGEM; CRIAÇÃO DE UM BANCO MÓVEL PARA CAIAQUE E DE SENSORES DE FORÇA NO REMO; 2005; 30 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Renata Berlinger Saraiva

Avaliação de superfícies usinadas através do monitoramento do ruído magnético de Barkhausen; 2005; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Eduardo Cheng

Desenvolvimento de Equipamento de Ruído Magnético de Barkhausen; 2005; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Hilarindo do Carmo Silva Neto

Otimização de sistema de sensoriamento para avaliação de desempenho de atleta de canogaem olímpica; 2005; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecatrônica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Alexandre D'Agostini Neto

Ruído Magnético de Barkhausen; 2004; 36 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Gilmar Barretella Junior

Efeito da presença de contaminante sólido na vibração de um rolamento e correlação com o desgaste; 2004; 27 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rui Gomes T de Almeida

Sistema de identificação da viscosidade do óleo lubrificante em uma caixa de engrenagens através do sinal de vibração; 2002; 50 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Fujimoto

Sistema de Diagnóstico de Defeitos em Rolamentos utilizando Lógica Fuzzy; 2002; 50 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Tomás Suzuki Carvalho

Detecção de vazamento em dutos pressurizados; 2002; 20 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Tomás S

D'Agostino; Caracterização de tensão mecânica através do ruído de Barkhausen; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Rizzi Starr

Caracterização da tensão mecânica através do ruído Barkhausen; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Renato Bergantin

Estudo da Força de atrito dinâmica em ensaio de desgaste por deslizamento a seco; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rui Gomes T de Almeida

Desenvolvimento de bancada para análise de transição de regime de lubrificação; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Fujimoto

Deteção de defeitos via métodos magnéticos; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

André Ferrarese

Modelos Dinâmicos Simplificados de Pneu; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Samantha Uehara

Estudo Dinâmico de um Sistema Came-Seguidor; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Melissa Ruzzi

Modelos Dinâmicos Experimentais do Sistema pneu-Suspensão; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Marcos Manoel Pereira

Análise da uniformidade de pneus; 1999; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Pirelli Pneus S A; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Ricardo Gandolfi

Instrumentação de pneus para ensaios de campo; 1998; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Rodrigo Gevaerd

Tacômetro Digital; 1997; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Daniel M

S; Ferreira; Oscilador Mecânico com Amortecimento Controlado; 1996; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Daniel M

S; Ferreira; Desenvolvimento de um programa de Processamento de Sinal; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Valdir Grassi Jr

; Desenvolvimento de um programa de Processamento de Sinal; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Marcia Marie Maru

EFEITO DA ALTERAÇÃO DA CONDIÇÃO DE LUBRIFICAÇÃO NAS CARACTERÍSTICAS DE VIBRAÇÃO DE SISTEMAS LUBRIFICADOS; 2005; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Julio Capó Sanchez

Caracterização de deformação plástica em aço A36 através do ruído Magnético de Barkhausen Contínuo; 2005; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Marcia M Maru

Efeito da alteração da condição de lubrificação nas características de vibração de sistemas lubrificados; 2004; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Julio Capó Sanches

Mapeamento de deformação plástica via Ruído Magnético de Barkhausen; 2004; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

José Anglada Rivera

Mapeamento de deformação plástica através do Ruído Magnético de Barkhausen; 2004; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Julio Capó Sanches

Utilização do Ruído Magnético de Barkhausen para medição de tensão mecânica em aços ferromagnéticos; 2001; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

Julio Capó Sanches

Implementação da cadeia de medida para medição de Ruído Magnético de Barkhausen; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

José Anglada Rivera

Medição de tensão mecânica através do Ruído Magnético de Barkhausen; 2000; 0 f; Orientação de outra natureza - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Linilson Rodrigues Padovese;

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FERRARESE, A. ; PADOVESE, L. R. . Modelos Dinâmicos Experimentais do Sistema Pneu/Suspensão. In: 8o. Simpósio de Iniciação Científica da Univerisade de São Paulo, 2000, São Carlos. Anais do 8o. SICUSP. São Paulo: USP, 2000.
GANDOLFI, R. ; PADOVESE, L. R. . Desenvolvimento de Ensaios Dinâmicos em Campo de Pneus Instrumentados. In: 7o. Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 1999, São Paulo. Anais do 7o, SICUSP. São Paulo: USP, 1999.
UEHARA, S. ; PADOVESE, L. R. . Estudo Dinâmico do Sistema Came-Seguidor. In: 7o. Simpósio de Iniciação Científica da Univerisade de São Paulo, 1999, São Paulo. Anais do 7o. SICUSP. São Paulo: USP, 1999.
FERRARESE, A. ; PADOVESE, L. R. . Modelos Dinâmicos Simplificados de Pneu. In: 7o. Simpósio de Iniciação Científica da Univerisade de São Paulo, 1999, São Paulo. Anais do 7o. SICUSP. São Paulo: USP, 1999.
GEVAERD, R. ; PADOVESE, L. R. . Desenvolvimento de um Freqüencímetro. In: 6o. Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo, 1998, São Carlos. Anais do 6o. SICUSP. São Paulo: USP, 1998. p. 272-272.
NOSTRIPI, E. ; PADOVESE, L. R. . Sistema de passo recíproco - órtese para membros inferiores. In: VI Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica em Engenharia, 1987, São Carlos. Anais do CICTE-87, 1987. p. 251-251.
Pérez-Benitez, J. ; Padovese, L.R. . Detection of riser failure under applied static load using mangetic Barkhausen noise. 2011. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
SERNA-GIRALDO, C. ; PADOVESE, L. R. . Monitoreo de uniones soldadas de acero estructural utilizando ruido. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
ALBERTERIS-CAMPOS, M ; CAPO-SANCHEZ, J. ; PADOVESE, L. R. . Magnetic Barkhausen measurements to evaluate formation of heterogeneous plastic deformation zones in carbon steel. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
MAGNABOSCO, Rodrigo ; FRANCO, F. G. ; PADOVESE, L. R. . CARACTERIZAÇÃO DE ANISOTROPIA DE CHAPAS DE AÇO ATRAVÉS DO RUÍDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
SERNA-GIRALDO, C. ; PADOVESE, L. R. . AVALIAÇÃO DE SOLDAGEM DE AÇO ESTRUTURAL ATRAVÉS DO RUIDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN. 2007. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
ALBERTERIS-CAMPOS, M ; CAPO-SANCHEZ, J. ; PADOVESE, L. R. . CARACTERIZACION DEL COMPORTAMIENTO ELASTOPLASTICO DE ACEROS ESTRUCTURALES CON DIFERENTE CONTENIDO DE CARBONO. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
FRANCO, F. G. ; PADOVESE, L. R. . RUIDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN: ENSAYO NO DESTRUCTIVO PARA LA EVALUACIÓN DE GRADOS DE DUREZA EN ACEROS.. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SERNA-GIRALDO, C. ; PADOVESE, L. R. . EL RUÍDO MAGNÉTICO DE BARKHAUSEN: UN MÉTODO DE END PARA MONITOREAR MICROESTRUCTURAS EN UNIONES SOLDADAS. 2007. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MARU, M M ; Pérez-Benitez, J. ; CAPO-SANCHEZ, J. ; PADOVESE, L. R. . 9th European Conference on Non Destructive Testing. 2006. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
VICENTE, S. A. S. ; MASOTTI, P. H. F. ; ALMEIDA, R. G. T. ; TING, D. K. S. ; PADOVESE, L . New Technique for evaluation of global vibration levels in rolling bearing. 2001. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).
PADOVESE, L. R. . Tópicos em Análise de Assinatura Mecânica - Cepstro 1999 (Apostila).

Outras produções

BÉNITEZ, J. P. ; PADOVESE, L . MAGGRAPH 1.0 - programa de computador ? protocolo de registro INPI n.018100011984, de abril 2010. 2010.

PADOVESE, L ; BÉNITEZ, J. P. . MAGVIEW 2.0 registro junto ao INPI 10507-5 080. 2010.

PADOVESE, L . Barktech - Equipamento para medição de Ruído Magnético de Barkhausen. 2008.

JESUS, S. N. P. ; PADOVESE, L. R. . Sistema Controlador de Posição Linear Hidropneumático. 2002.

PADOVESE, L. R. . Instrumentação e Análise de Vibração de Centrífuga Piloto para Fabricação de Cilindros de Laminação. 2001.

CUPPARI, M. V. ; PADOVESE, L. R. . Método para Determinação de Desgaste por Cavitação em Materiais, através de Mapas de Cavitação - Patente. 2000.

PADOVESE, L. R. . Análise de Esforços Dinâmicos no Contato Pneu/Solo - Convênio de Desenvolvimento Tecnológico Pirelli Pneus - USP. 1999.

PADOVESE, L. R. . Instrumentação e Análise de Vibração de Centrífuga Piloto para Fabricação de Cilindros de Laminação - A Cadeia de Medida de Temperatura e Vibração. 2001.

PADOVESE, L. R. . Análise dos dados gerados pela prova instrumentada na Rodovia Bandeirantes. 2001.

PADOVESE, L. R. . Analysis of the data obtained in the Bandeirantes highway. Test made in August 2000. 2001.

PADOVESE, L. R. . Análise Dinâmica do Pneu - Testes na Pista de Conformidade - Resultados Preliminares. 2000.

PADOVESE, L. R. . Análise Dinâmica do Pneu - Testes na Rodovia dos Bandeirantes - Resultados Preliminares. 2000.

PADOVESE, L. R. . Análise de uniformidade de Pneu - Interpretação dos Sinais da Força Radial,. 1999.

GANDOLFI, R. ; PADOVESE, L. R. . Levantamento Histórico Estatístico de Defeitos Irregulares em Pneus Gigantes. 1999.

PADOVESE, L. R. . Reducão do Número de GL de Modelos Dinâmicos de um Pneu - Método da Superposição Modal. 1999.

FERRARESE, A. ; PADOVESE, L. R. . Metodologia utilizada para determinação do coeficiente de amortecimento de um pneu. 1999.

FERRARESE, A. ; PADOVESE, L. R. . Relatório sobre a Magic Fórmula - Críticas e Entendimentos. 1999.

PADOVESE, L. R. . Sistema de classificação de pistas - medição de referência - pista de provas Pirelli. 1999.

PADOVESE, L. R. ; GANDOLFI, R. . Avaliação do desempenho do sensor óptico Raytek. 1999.

PADOVESE, L. R. ; GANDOLFI, R. . Proposta de ensaio preliminar para medidas de temperatura de pneus com sensores ópticos. 1999.

PADOVESE, L. R. . Continuidade do estudo do desgaste irregular (RT-DCD/SEM 007/99) constando: a) Análise comparativa da uniformidade do pneu 295/80 R22,5 via ASM-D90 (BR) e Asse verticale (IT); b) Melhorias no modelo a elementos finitos. 1999.

PADOVESE, L. R. ; TSCHIPTSCHIN, A. P. . Análise do Sistema de Freio de Segurança da Cabina de Elevadores a Cabo para Obra Civil Fabricados por Empresas Nacionais. 1999.

TSCHIPTSCHIN, A. P. ; PADOVESE, L. R. . Estudo de Otimização de Elevadores a Cabo para obra Civil Fabricados por Empresas Nacionais. 1999.

PADOVESE, L. R. . Utilização do Ruído Magnético de Barkhausen para medição de tensão mecânica em aços ferromagnéticos. 2001 (Auxílio prof. Vistiante do Exterior - FAPESP) .

Projetos de pesquisa

2023 - Atual

Efeito da poluição sonora marinha na fisiologia de invertebrados: Utilização de equinodermos como modelo, Descrição: Projeto de Pesquisa Fapesp 2021/10161-8. O som é naturalmente abundante no ambiente marinho, sendo originado tanto por fontes bióticas como abióticas. Numa perspectiva biológica, o som é importante em diversos contextos, sendo utilizado para comunicação, orientação espacial, detecção de presas e predadores, bem como na busca por parceiros reprodutivos. Contudo, apenas recentemente o impacto causado pela poluição sonora tem começado a receber a devida atenção. De fato, à intensificação das atividades antrópicas tem mudado drasticamente o background sonoro natural marinho, chegando a níveis 10 a 100 vezes maiores que os observados no passado, e este aumento é conhecido por afetar as respostas fisiológicas e comportamentais de mamíferos e peixes. Assim, o objetivo deste projeto é avaliar a influência da poluição sonora marinha nos processos biológicos dos equinodermos, utilizando uma abordagem multinível para identificar a extensão dos impactos. Para isso serão utilizados ouriços-do- mar, nos quais respostas em diferentes níveis de organização biológica serão avaliadas. Em conjunto serão realizados experimentos visando averiguar como a fisiologia (respostas imunes celulares e humorais, juntamente com respostas hormonais), o comportamento, e o desenvolvimento embrionário e larval respondem ao estresse causado pela poluição sonora. Para analisar estas respostas, animais recém-coletados serão expostos de maneira breve e prolongada (3h e 7d respectivamente) a frequências sonoras pré-estabelecidas, e os efeitos fisiológicos, comportamentais e no desenvolvimento serão observados. A análise de parâmetros em diferentes níveis de organização biológica fornecerá um entendimento amplo de como a poluição sonora pode afetar estes animais, e de quais mecanismos eles se utilizam para lidar com estresses deste tipo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Vinicius Queiroz Araújo - Coordenador / Rennata G. M. Whitton - Integrante / Márcio R. Custódio - Integrante / Alvaro E. Migotto - Integrante / Mirella Vazzana - Integrante / Vincenzo Arizza - Integrante / Annie Mercier - Integrante.
2020 - 2024

Ecologia Acústica e IA: uma Análise da Paisagem sonora do Cerrado, Descrição: Este projeto de pesquisa via contribuir com a recuperação e conservação do bioma Cerrado através do estudo de paisagens sonoras e métodos de Inteligência Artificial (IA). Parte da hipótese central de que formações naturais com identidades ecológicas semelhantes apresentam paisagens acústicas similares. O projeto compreende uma primeira fase de coleta de paisagens acústicas, 24 hr contínuas durante 4 meses em diferentes formações de cerrado: Florestal, Savânica e Campestre. Na sequência pretende-se avaliar se modelos de aprendizado de máquina conseguem distinguir as diferentes formações de cerrado através das suas paisagens acústicas. Serão realizados uma comparação entre modelos vetorias (Gradient Boosting, Random Forest, Regressão Logística e Multilayer Perceptron) e modelos de Rede Neural Convoucional (CNN) com imagens dos espectrogramas dos áudios. Também pretende-se utilizar a técnica de explicabilidade baseado no LIME, para auxiliar na compreensão dos processos de decisão do modelo de CNN.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Bruno Daleffi da Silva - Integrante.
2019 - 2021

Detectores acústicos automáticos de espécies de aves em seu bioma natural, Descrição: Projeto financiado pela Pró-Reitoria de Pesquisa da USP e desenvolvido no Laboratório de Acústica e meio Ambiente (Lacmam) da Poli-USP. Visa desenvolver metodologia de obtenção e análise de dados de presença/ausência de aves, por meio do desenvolvimento de detectores acústico utilizando machine learning, para identificação tanto em grandes bancos de dados de paisagens acústicas, como em equipamentos de monitoramento instalado em campo.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Paulo Hubert - Integrante / Athos Damiani - Integrante.
2018 - 2022

Ecologia Acústica e Avaliação de Recuperação Florestal, Projeto certificado pela empresa INDUSTRIAS NUCLEARES DO BRASIL S.A.INB em 23/05/2018., Descrição: Pretende-se, através da análise da paisagem acústica em diferentes estágios de recuperação florestal, desenvolver quantificadores acústico que permitam avaliar, em sinergia com indicadores botânicos, o grau de recuperação em áreas florestais degradas e em diferentes estágios de recuperação, tendo como padrão uma área primária.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elder Lucio Santos - Integrante / Rodney Santos - Integrante / Adelino de Santi Junior - Integrante.
2017 - 2020

Monitoramento acústico passivo para detecção de vazamento de CO2, Descrição: Trata-se de um projeto entre SHELL-RCGI-FAPESP, de desenvolvimento de tecnologia acústica para detecção e quantificação de vazamento de CO2 em reservatórios, englobando: a) equipamento multi-sensor (acústico e físico químico) para monitoramento submarino de longo termo; b) algoritmos e software de análise de sinais de larga escala tempo; c) modelagem e simulação de vazamento; d) projeto e realização de testes experimentais em escala laboratorial e marinha. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Flavius Portella Ribas Martins - Integrante.
2016 - 2018

Paisagens Acústicas Submarinas no Litoral de São Paulo - Laje de Santos e ilha de Alcatrazes, Descrição: Auxílio Pesquisa FAPESP no. 2016/02175-0. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Ignácio Sáchez-Gendriz - Integrante / ALVAREZ-ROSARIO, ALEXANDER - Integrante / Víctor Alberto Romero Gonzalez - Integrante / Elder Lucio Santos - Integrante.
2016 - 2017

Monitoramento por infrassom de atividade tectônica no Vulcão Planchon-Peteroa, Descrição: Monitoramento de longa duração,por sensores de infrassom ,de atividades tectônicas no Vulcão Planchon-Peteroa, na Fronteira Argentina-Chile. Trta-se de projeto em colaboração com o ICES (Internacional Center for Earth Science) e com o Grupo Ondas Elásticas- Comisión Nacional de Energía Atómica, Argentina. A equipe brasileira é responsável pelo desenvolvimento, instalação e operação de sensores de infrassom.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2015 - 2016

Escaneamento de superfrície utilizando Emissão Magnética, Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Capó-Sánchez, J. - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 2
2015 - 2015

Monitoramento Acústico Submarino no PE Xixová-Japuí e PEM Laje de Santos, Descrição: Monitoramento acústico submarino realizado no PE Xixová-Japuí (Baía de Santos) e no PEM Laje de Santos durante fevereiro e março de 2015. O monitoramento foi realizado com gravador autônomo OceanPod, desenvolvido pelo Ladin, de maneira contínua, 24hrs/dia, com taxa de amostragem de 11kHz.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Ignácio Sánchez-Gendriz - Integrante.
2014 - 2017

Utilización del ruido magnético de Barkhausen en la evaluación microestructural de la capa endurecida mediante Carbo-Austemperado en aceros al carbono, Descrição: Trata-se de um projeto colaborativo com a Universidade de Antioquia, Colombia, financiado pela Universidad de Antioquia e Colciencias. "En este proyecto se plantea evaluar aceros bajo carbono y baja aleación, tratados térmicamente mediante Carbo-Austemperado, buscando generar mejores prestaciones mecánicas, una reducción importante de las tensiones del temple convencional, en la manufactura de herramientas para el sector agrícola, minero y civil del país. Con el fin de aportar una mejora de desempeño en el proceso productivo, lo que se verá reflejado en mayores grados de rentabilidad en los productos que se comercializan en el mercado, en comparación con los ciclos convencionalmente aplicados para el tratamiento térmico de los aceros. Para la caracterización microestructural de las superficies obtenidas tras tratamiento térmico se implementara la técnica del RMB como un método de ensayo no destructivo, con el fin de lograr una optimización de los parámetros de control del proceso y su análisis para establecer su relación con las estructuras y propiedades obtenidas. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Claudia Serna Giraldo - Coordenador / Rufino Medina - Integrante.
2014 - 2016

Desenvolvimento de técnica magnética para avaliação de dano térmico em tubos deforno reformador, Descrição: O presente projeto visa desenvolver tecnologia inovadora de ensaios não destrutivos magnéticos para o problema de inspeção de degradação microestrutural e dano térmico em tubos de reforma, problema esse sem solução atualmente. Objetivos específicos: 01-Desenvolver equipamentos e metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção e avaliação de degradação microestrutural por danos térmicos em tubos de forno reformador, através da fusão do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB) e dos Harmônicos Não Lineares (HNL)do fluxo magnético. 02-Desenvolver equipamento e metodologias de ensaio não destrutivo magnético visando levantar a uniformidade de distribuição de catalisadores ao longo do tubo de forno reformador. 03 - Desenvolvimento de um sistema de aquisição simultâneo e/ou de multiplexação de sensores visando a inspeção de áreas maiores na superfície do tubo de forno reformador.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2014 - 2015

Monitoramento acústico submarino da migração de baleias-jubarte (Megaptera novaeangliae) na região de Serra Grande - Bahia, Descrição: Monitoramento acústico submarino das vocalizações de baleias jubartes (Megaptera novaeangliae) na região de Serra Grande - Bahia, durante os períodos Setembro e Outubro de 2014 (entre 7:00 e 17:00) e 2015 (24hrs/dia). O monitoramento foi realizado com gravadores autônomos, OceanPods, desenvolvido pelo LADIN-EPUSP, com taxa de amostragem de 11kHz.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Maria Isabel Calvalho Gonçalves - Integrante.
2012 - 2017

Tecnologia em Infrassom, Descrição: Sons são variações de pressão atmosféricas com freqüências entre 20Hz e 20kHz. Infrassons são variações com freqüências abaixo de 20Hz e, portanto, não são perceptíveis ao ouvido humano. Uma propriedade importante do infrassom é que eles são poucos atenuados na sua propagação, podendo percorrer grandes distâncias (centenas ou mesmo milhares de quilômetros) e ainda ser possível detectá-los, com sensores apropriados. Vários fenômenos naturais emitem infra-som: terremotos, atividades vulcânicas, deslizamentos de terra, meteoros, turbulências atmosféricas, ondas oceânicas. Também fontes de origem humana, geram infra-sons: explosões, lançamentos de foguetes e mísseis, veículos aéreos e terrestres, embarcações, estruturas, atividades florestais, dentre outras. O sensoreamento de infra som é relevante para a comunidade geo-ambiental, meteorologia, indústria do transporte, militar, detecção de falhas em plantas industriais, para citar apenas alguns exemplos. O presente projeto de pesquisa visa desenvolver tecnologia em: 1) Instrumentação e redes de sensoreamento (0.1 a 100Hz), equipamentos de testes e calibração 2) Processamento de sinais : detecção de eventos, localização de fontes, sistemas especialistas para detecção e classificação automáticos, desenvolvimento de softwares ad-hoc. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Jorge Ramírez Beltrán - Integrante.
2012 - 2015

Observatório Acústico Submarino para Monitoramento de Parques Marinhos, Descrição: Este projeto se insere no contexto do estudo de paisagens acústicas submarinas, visando desenvolver tecnologia de monitoramento acústico passivo e autônomo e instalar um observatório acústico em parque marinho. Dentre as objetivos previstos citam-se: desenvolvimento de hidrofones, de um sistema autônomo de gravação digital de sinais e de uma unidade estanque para instalação da instrumentação no mar; pesquisa e desenvolvimento de métodos de processamento de sinais para detecção, localização e identificação de fontes acústicas submarinas e, por fim, a instalação de um observatório acústico de longa duração em parque marinho, composto por quatro unidades de OceanPod, sincronizadas temporalmente. A tecnologia desenvolvida no presente projeto permitirá aprofundar pesquisas em várias áreas tais como ecologia de cetáceos, peixes, crustáceos, eventos naturais ambientais (estado do mar, precipitações) monitoramento de atividades antrópicas, tais como turismo, pesca artesanal ou industrial e outras atividades industriais marítimas. Adicionalmente, deverão também fornecer informações importantes e relevantes para manejo, gestão e fiscalização de Unidades de Conservação Marinhas. FAPESP 12/04785-0. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Ignácio Sáchez-Gendriz - Integrante / Manuel Caldas-Morgan - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2011 - Atual

Pesquisa e desenvolvimento de tecnologia em acústica submarina, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2009 - 2013

Emissão Acústica e Efeito de Barkhausen, Descrição: O projeto de colaboração bilateral Brasil-Argentina visa agregar, de forma sinergética, as competências complementares das duas equipes para desenvolver tecnologia própria e inovadora de Ensaio Não Destrutivo baseado na Emissão Magnetco-Acústico. Essa técnica utiliza a tecnologia desenvolvida pela equipe brasileira em END baseado em Ruído Magnético de Barkhausen e a tecnologia desenvolvida pela equipe argentina em Emissão Acústica, visando aplicações na inspeção de alterações microestruturais, de tensão/ deformação mecânica, sendo assim, complementar às técnicas clássicas de detecção de trincas. A inovação pretendida neste projeto possibilitará abrir um leque de soluções industriais a problemas que, até o presente, não possuem soluções satisfatórias. Convênio MCT/CNPq - ANPyT/CNEA Argentina; no. 490617/2008-5. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Carlos Shiniti Muranaka - Integrante / Nilton Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Cooperação.
2009 - 2010

Identificação e acompanhamento da transformação da austenita em martensita de aços de alta liga em temperaturas criogênicas, através de efeito Barkhausen., Descrição: A fase gama austenita estável em altas temperaturas, fase cúbica de face centrada das ligas ferrosas, é paramagnética e pode se decompor no resfriamento em uma fase metaestável alfa? martensita, fase tetragonal que forma-se por um mecanismo de cisalhamento envolvendo deformação plástica da matriz gama e da própria fase alfa?. A fase ? é ferromagnética e portanto a sua formação implica em uma mudança na intensidade da magnetização da amostra. Em 1942, Okamura et al ( Rykagaku Kenkysho Iho 21, 935, 985 (1942)) propuseram um método experimental para monitorar a transformação da austenita em martensita através do registro da intensidade dos picos de magnetização usando a técnica de medir o efeito Barkhausen durante o resfriamento de uma liga Fe-Ni, submetida a um campo Magnético constante e fixo de 550 Oe . Neste trabalho nos propomos a instalar um sistema de detecção de efeito Barkhausen em um criostato capaz de variar de maneira controlada a temperatura da amostra desde 200ºC até -190ºC. Com este sistema, inspirado no experimento de Okamura em 1942, poderemos determinar as temperaturas Ms de início da transformação martensítica, e a cinética de transformação isotérmica, identificando quanto tempo demora para iniciar-se a reação e quando a reação interrompe-se na manutenção das amostras em tempos prolongados em temperaturas fixas. Os resultados serão comparados com dados obtidos por outras técnicas, como resistividade elétrica, e difração de raios-X assim como com os resultados de análise microestrutural por metalografia, de forma a calibrar as medidas de efeito Barkhausen.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Helio Goldenstein - Coordenador / Paula Fernanda da Silva - Integrante.
2009 - 2010

International Round Hobin: NDT for material nuclear degradation charaterization, Descrição: Trata-se de um projeto internacional, promovido pela UNMND (Universal Network for Magnetic Non Destruticve Testing), envolvendo duas dezenas de laboratórios no mundo, com objetivo de desenvolver uma norma para inspeção de degradação de material do núcleo de reatores nucleares através de métodos de Essaio Não Destrutivo magnético.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó Sanchez - Integrante / Fernando Landgraf - Integrante.
2008 - 2009

Edital Universal CNPq - NOVOS ENSAIOS NÃO DESTRUTIVOS MAGNÉTICOS PARA ESTUDO DO COMPORTAMENTO ELASTO-PLÁSTICO DE AÇOS CARBONOS, Descrição: Esse projeto de pesquisa propõe o desenvolvimento de novos métodos de avaliação não destrutiva de tensões e deformações mecânicas elastoplástica, em aços carbonos, através da utilização de técnicas de medidas magnéticas. Trata-se de técnica baseada na Análise Harmônica Não Linear do campo magnético (AHNL), em complemento ao Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). O RMB e a AHNL são sensíveis às alterações da microestrutura, tensões ( de tração ou compressão) e deformações mecânicas no material. A fusão de sensores e das informações obtidas de cada uma dessas técnicas deve melhorar a interpretação do problema, possibilitando desenvolver novos procedimentos de ensaios e análise de fenômenos elasto-plásticos de aços industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
2008 - 2009

Cooper. Interncional CNPq/MES Cuba - Estudo do comportamento elasto-plástico de aços carbonos através da Análise Harmônica Não Linear II, Descrição: Projeto de Cooperação Internacional Ladin-EPUSP-Brasil e Dep. Física-Univ. Oriente-Cuba proc. no. 051/08 Objetivos ? Desenvolvimento de um novo sistema de sensoreamento magnético baseado na AHNL; ? Estudo do comportamento elasto-plástico de aços carbono através de RMB e AHNL.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / José Pérez Bénitez - Integrante / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Cooperação.
2008 - 2009

Estudo do estado de conservação de componentes de máquinas e equipamentos através da análise do lubrificante e da análise de vibrações, Descrição: Bolsa Professor Visitante FAPESP. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção de contaminação líquida (água e biodiesel) em lubrificantes de mancais de rolamento através da análise de vibração e ruído acústico. Projeto sendo desenvolvido pelo Prof. Dr. Aparecido Carlos Gonçalves da UNESP-Ilha solteira. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Aparecido Carlos Gonçalves - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2007 - 2008

PVE FAPESP - Estudo do comportamento elasto-plástico de aços carbonos através da Análise Harmônica Não Linear, Descrição: Projeto Prof. Visitante Estrangeiro FAPESP 2007/02649-3 Este projeto de pesquisa visa o desenvolvimento de uma metodologia de ensaio não destrutivo, baseado na Análise Harmônica Não Linear (AHNL). Serão desenvolvidos sensores e condicionadores de sinais específicos, a serem utilizados de maneira complementar a sondas cujo funcionamento é baseado no Ruído Magnético de Barkhausen, já desenvolvidas pela equipe. Pretende-se avaliar a técnica de AHNL na caracterização do comportamento elástico-plástico de aços comerciais, incluindo como anisotropia plástica, tensão mecânica residual e deformações plásticas por tração uniaxial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
2007 - 2008

Signal Processing for Magnetic Nondestructive Testing, Descrição: Bolsa Pesquisa Exterior Fapesp e Apoio Financeiro INPG The interaction among researchers from both laboratories (Ladin - USP and GIPSA-Lab CNRS/INPG France) seeks to develop innovative methods of signal processing in the Magnetic Nondestructive Testing theme. This project intends to begin by treating the following signal processing topics, that we believe will bring an important contribution to the overall result: ? Nonlinear harmonic analysis ? Fusion of information from different sources (sensors and signal processing) ? Scale analysis, wavelets ? Time-frequency analysis. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Nadine Martin - Integrante., Financiador(es): Institut National Polytechnique de Grenoble - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
2006 - 2008

Caracterização de Tensões Elásticas e Deformações Plásticas em Aços Industriais aravés do Ruído magnético de Barkhausen - Auxílio a Pesquisa FAPESP, Descrição: Trata-se de um projeto financiado pela FAPESP, através de Auxílio a Pesquisa, proc. no.: 05/51100-9 O Ruído Magnético de Barkhausen (RMB) é um fenômeno magnético que ocorre em materiais ferromagnéticos sujeitos a um campo magnético variável. O RMB é sensível a alterações de microestrutura, tensões e deformações mecânicas no material. Este projeto de pesquisa contempla o desenvolvimento de aplicação tecnológica do RMB para emprego como método de ensaio não destrutivo para a caracterização da tensão mecânica e deformação plástica em aços industriais. Serão avaliadas as influências de diversos parâmetros tais como ângulo da direção de laminação em relação à tensão aplicada, ângulo do campo magnético aplicado em relação à tensão mecânica aplicada, temperatura do material, mapeamento do gradiente de tensão/deformação em profundidade e condição do estado de superfície. Este projeto também visa o desenvolvimento de um sistema de medida portátil baseado no Ruído Magnético de Barkhausen, baseado na tecnologia já desenvolvida por nossa equipe de pesquisa nos últimos 5 anos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Márcia M Maru - Integrante / Freddy Armando Franco Grijalba - Integrante / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 16
2006 - 2008

Materiais avançados para aumentar a eficiência energética de máquinas elétricas rotativas CNPq CTEnerg, Descrição: Projeto financiado pelo CNPq CTNerg, coordenado pelo Prof. Dr. Fernando Landgraf. Minha participação é quanto a utilização do Ruído Magnético de Barkhausen para a caracterizarão dos materiais. O objetivo do projeto é contribuir para a conservação de energia elétrica por meio do aumento da eficiência das máquinas elétricas, pela redução da dissipação de energia nos materiais de seu circuito magnético. As ligas Ferro-silício são os mais sofisticados produtos de uma siderúrgica, normalmente excluídos dos pacotes de transferência de tecnologia, pelos fornecedores. É necessário inovar nos processos e utilizar tecnologias avançadas de caracterização, para reduzir as perdas histeréticas por meio do controle da textura cristalográfica dos materiais. É possível obter sistematicamente uma estrutura cristalina colunar, no recozimento final dos aços elétricos . Essa estrutura é produto de crescimento anormal de grãos que se inicia na superfície do material e cresce para seu interior. Se for possível selecionar a orientação da nucleação (ou do crescimento) será possível controlar a textura final do material. Para entender o processo é necessário o acompanhamento da textura (parceria com o Dep. de Eng. Metalúrgica da EPUSP) e da estrutura de discordâncias. Afinal, o crescimento anormal induzido por deformação, que ocorre durante o recozimento, depende exatamente dessa estrutura de discordâncias (parceria com a UFSCar). Uma das proposições do projeto é o uso de medidas magnéticas para sondar a microestrutura dos materiais submetidos aos diferentes processamentos acima citados, mantendo constante o grau de redução. A hipótese é que, se aquelas técnicas geram diferenças de gradiente de encruamento, é possível que isso repercuta nas propriedades magnéticas das amostras.Pretende-se avaliar o efeito da deformação plástica nas propriedades mecânicas (parcerias com a UniFEI e UCS), permeabilidade magnética (parceria com a UCS) e no ruído de Barkhausen ( Ladin EPUSP).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / André Paulo TSCHIPTSCHIN - Integrante / Fernando Landgraf - Coordenador / Rodrigo Magnabosco - Integrante / Frank Missel - Integrante / Hans-Jurgen Kestenbach - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2006 - 2006

Estudo do regime elasto-plástico de aços carbonos através do Ruído Magnético de Barkhausen, Auxílio Pesquisador Exterior FAPESP, Descrição: Auxílio Pesquisador Exterior Processo No 2006/02741- 4 O presente projeto de pesquisa visa contribuir para o desenvolvimento de uma metodologia de ensaio não destrutivo, baseado no Ruído Magnético de Barkhausen, para caracterização de deformação elasto-plástica, em aços comerciais. Além de avaliar a utilização do RMB para caracterização de anisotropias plásticas e influência de tensão mecânica, pretende-se analisar a região de tensão-deformação onde ocorrem as bandas de Lüders.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.
2006 - 2006

Influência da condição superficial no monitoramento do ruído magnético de Barkhausen em materiais de aplicação mecânica, Descrição: Este projeto de pesquisa visa avaliar a influência da condição superficial do material a ser analisado na medição do Ruído Magnético de Barkhausen. São estudados os efeitos da rugosidade, camadas oxidadas, e condições de usinagem na sensibilidade dos parâmetros de análise do sinal. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Márcia M Maru - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 1
2005 - 2007

Ensaios Não Destrutivos Magnéticos para Caraterização de Deformações Plásticas em Aços - CNPq, Descrição: (Edital Universal CNPq) Este projeto apresenta uma proposta de inovação tecnológica na área de Ensaios Não Destrutivos (END). Esse tipo de tecnologia se compõe de métodos de inspeção de componentes, materiais e/ou sistemas de engenharia que visam detectar a presença de anormalidades que representem um risco para o correto funcionamento de um equipamento, de um processo de produção, ou de uma planta industrial. Métodos baseados no monitoramento do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB) e no monitoramento das Propriedades Magnéticas (PM) do material possuem características únicas, que os distinguem dos demais tipos de END: são de baixo custo, práticos, portáteis e possibilitam a detecção de alterações de microestruturas, deformações plásticas, tensões residuais e monitoramento de vida residual de fadiga, entre outros fenômenos, cuja detecção é inviável por outros métodos de END. Também tem aplicações no monitoramento da qualidade de superfície de peças usinadas, ou conformadas mecanicamente. O Ladin, Laboratório de Dinâmica e Instrumentação do Dep. de Eng. Mecânica da EPUSP, vem pesquisando esta técnica nos últimos 5 anos tendo desenvolvido tecnologia própria quanto ao equipamento de medida e quanto a algumas aplicações industriais [5-15] (alterações de microestruturas, medidas de tensões mecânicas, inspeção de juntas soldadas). Um estudo preliminar para verificar a possibilidade de aplicação do RMB para mapear deformações plástica foi realizado e os resultados apresentados em [15]. Neste projeto pretende-se construir um primeiro protótipo portátil do equipamento e estudar a aplicação da técnica na caracterização de deformações plásticas em aços. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador nesta tecnologia. Com o desenvolvimento de equipamentos portáteis, é possível o repasse a curto termo da tecnologia para o setor industrial.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó Sanchez - Integrante / Claudia Serna - Integrante / José Pérez Bénitez - Integrante / Antonio Carlos Julianelli Ferrão - Integrante / Carlos E. Valdez-Salazar - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2004 - 2006

Estudo da relação entre o comportamento dinâmico e a lubrificação de componentes rotativos, Descrição: O presente projeto tem como objetivo geral investigar a relação entre vibração e lubrificação de componentes rotativos. Confrontando as informações obtidas pela análise da dinâmica vibracional com conceitos da Tribologia, visa-se aprimorar o conhecimento dos aspectos dinâmicos envolvidos na lubrificação de componentes mecânicos e, assim, ampliar os conhecimentos da interface entre duas áreas: Tribologia e Vibrações. Desde 2002 vêm sendo realizados estudos sobre detecção de ruptura de filme lubrificante em mancais de rolamento, detecção e diagnóstico de variação da condição de lubrificante em rolamentos de esfera e rolos e em engrenamentos; detecção da presença de contaminante sólido e de aditivos em rolamentos de esfera e rolos. Estes estudos têm permitido entender o comportamento vibracional de componentes rotativos submetidos a diversas condições de contaminação e condições de operação (carregamento e rotação). Também acarretou o desenvolvimento de métodos especiais de processamento de sinais que permitissem otimizar o diagnóstico. Como resultado geral, considerou-se que os objetivos gerais do projeto propostos inicialmente foram atingidos: (a) obtenção de metodologia de investigação do desempenho da lubrificação em mancais de rolamento, (b) desenvolvimento de uma técnica de monitoramento e diagnóstico do desempenho de sistemas relacionado à lubrificação, (c) capacitação técnica do grupo em temas relacionados a Tribologia e Monitoramento e Diagnóstico de desempenho de componentes, (d) participação e publicação em congressos nacionais e internacionais, (e) publicações em revistas, (f) orientação de temas de projeto de pós-graduação em mestrado/doutorado, (g) orientação de alunos em iniciação científica, foram todos atingidos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Marcia M Maru - Integrante / Ricardo Serrato - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa., Número de produções C, T & A: 3
2003 - 2006

Mapeamento e caracterização de deformações plásticas em aços carbonos através do ruído magnético de Barkhausen - Coop. Internacional CNPq/MES Cuba, Descrição: Trata-se de um projeto de pesquisa de Cooperação Internacional CNPq/MES Cuba O presente projeto de pesquisa visa o desenvolvimento de uma metodologia de ensaio não destrutivo, baseado no Ruído Magnético de Barkhausen, para mapeamento e caracterização de deformação plástica, em aços carbonos. Como parâmetros de estudo pretende-se utilizar diversos graus de deformação plástica, aplicar vários níveis de tensões mecânicas e variar parâmetros magnéticos.Pretende-se também aplicar o RMB na caracterização e mapeamento da ZAC em processo de soldagem e de zoans deformadas plásticamentes em processo de usinagem. O projeto deverá ser desenvolvimento por uma equipe binacional, formada por brasileiros e cubanos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / José Anglada Rivera - Integrante / Julio Capó Sanches - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Cooperação., Número de produções C, T & A: 8
2001 - 2005

Monitoramento e diagnóstico de falhas em sistemas mecânicos, Descrição: Trata-se de um projeto no ãmbito do PROCAD da Capes, entre equipes dos Dep. de Eng. Mecânica da EPUSP e da UFCG. O projeto visa o fortalecimento do Curso de Pós-graduação em engenharia mecânica da UFCG e transferir tecnologias absorvidas e/ou desenvolvidas na área de Monitoramento e Diagnóstico para empresas da região de abrang~encia dos respectivos grupos de pesuisa, visando mostrar as potencialidades destes métodos. O objetivo temático é aprofundar os conhecimentos básicos e implementar algumas das mais modernas ferramentas para Monitoramento e Diagnóstico, nas equipes que integram este projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (3) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elvys Mercado Curi - Integrante / Marcia M Maru - Integrante / Marcello Attílio Gracia - Integrante / Luiz Fernando R. Rocha - Integrante., Financiador(es): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 32
2000 - 2002

Caracterização de tensões residuais através do Ruído Magnético de Barkhausen, Descrição: Auxlío a Pesquisa Fapesp Materiais ferromagnéticos, ao serem excitados por um campo magnético externo, apresentam uma variação descontínua do vetor magnetização causada pela movimentação dos domínios magnéticos (RMB). Estudos vêm demonstrando que o RMB pode ser usado para determinar várias características intrínsecas ao material, como, por ex., microestrutura, tensões mecãnicas e residuais, dureza, tratamento térmico, deformações plásticas, etc. O objetivo do projeto é analisar a possibilidade de se utilizar o RMB para monitorar estado de tensão mecânica em aços carbonos e a eventual sensibilidade a variações do tamanho de grão. A Instalção experimental é formada por um sistema de excitação magnética e um sistema de leitura do sinal, além da máquina de tração. O sistema de excitação magnética é composto por um gerador de sinal, uma fonte bipolar ligada a este gerador e uma bobina que envolve a amostra, produzindo nela um campo magnético. Os pulsos de RMB são lidos por uma bobina sensora.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / José Anglada Rivera - Integrante / Julio Capó Sanches - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 13
1998 - 2001

Processamento e caracterização de materiais de alta resistênciua mecânica e ao desgaste, Descrição: O foco do projeto é a avaliação de parâmetros de processamento e a determinação da sua influência do desempenho de ferramentas de usinagem. Pretende-se obter materiais cerâmicos e aços rápidos por metalurgia do pó com desempenhos mecãnicos e ao desgaste superiores aos atuais. Pretende-se avaliar estes materiais quanto a usinabilidade e durabilidade (desgaste). , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador., Financiador(es): Financiadora de Estudos e Projetos - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
1995 - 1998

Análise de Assinatura Mecânica - sistema de manutenção preditiva, Descrição: Este projeto visa desenvolver sistemas de diagnóstico de falhas em rolamentos e engrenamentos que independam das condições de operação. As falhas são geradas artificialmente e sinais de vibração e de ruído acústico são coletados em bancada experimental. São controlados a rotação e carga. O sistema de diagnóstico e classificação incorpora métodos de processamento de sinais e redes neurais artificiais (RNA). Os resultados são excelentes e indicam a perfeita viabilidade do uso de RNA para diagnóstico e classificação de falhas em manutenção preditiva industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7

Projetos de desenvolvimento

2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo Zeta para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), com software de controle, análise de sinais e visualização. uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: Baixo custo de replicação Gravação, processamento e envio digital dos sinais Análise em tempo real, local ou remota Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo Zeta para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), com software de controle, análise de sinais e visualização. uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: Baixo custo de replicação Gravação, processamento e envio digital dos sinais Análise em tempo real, local ou remota Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - Atual

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - Atual

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - Atual

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - Atual

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - Atual

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - Atual

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - Atual

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - Atual

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - Atual

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - Atual

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - Atual

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - 2018

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - 2018

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - 2019

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de orientações: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 20 / Número de orientações: 6
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
2017 - 2018

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - 2018

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - 2019

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de produções C, T & A: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 26
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7
2017 - 2018

Desenvolvimento de arrays de hidrofones, Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Trata-se do desenvolvimento de tecnologia em arrays de hidrofones estáticos ou rebocáveis, visando aumento de sensibilidade de detecção e localização de eventos acústicos submarinos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Antônio Walkir Sibanto Caldeira - Integrante.
2016 - 2018

Desenvolvimento de tecnologia em liberadores acústicos (acoustic release), Projeto certificado pela empresa Bunin Acoustics em 12/07/2017., Descrição: Visa o desenvolvimento de equipamento de acoustic release para instalação e recuperação de equipamentos de monitoramento submarinos. O protótipo deverá poder operar até 500m de profundidade, com autonomia de 6 meses. O sistema de liberação será do tipo magnético, uma inovação internacional.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador.
2013 - 2019

Desenvolvimento de método de inspeção não-destrutiva magnética para fios estruturais de dutos flexíveis., Descrição: O projeto visa desenvolver metodologias de ensaio não destrutivo (END) Magnético visando detecção do nível inclusionário em fios tipo ?Zeta? para avaliação da soldabilidade, através da Análise Harmônica não Linear e do Ruído Magnético de Barkhausen (RMB). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / ALBERTERIS CAMPOS, M. - Integrante.
2012 - 2014

PITE/FAPESP - Detecção e Diagnóstico de Vazamentos em Redes Urbanas de Distribuição de Água, Projeto certificado pela empresa Cia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo - Pinheiros em 06/09/2012., Descrição: Projeto PITE/FAPESP-SABESP-USP 10/50773-8 Perdas de água é um dos principais problemas enfrentados pelas empresas de saneamento urbanas. Dentre os vários tipos de perdas as decorrentes de vazamento nas redes de distribuição tem um impacto grande, tanto do ponto de vista ambiental, quanto financeiro. Desta forma, a operação de pesquisa e controle dessas perdas tem uma relevância especial no setor de saneamento. Diversas tecnologias são utilizadas para a detecção desses vazamentos. As mais comuns utilizam métodos acústicos, manômetros e correlacionadores. Os métodos acústicos utilizam geofones e haste de escuta operados por um técnico especialmente treinados. O presente projeto visa estabelecer um novo paradigma de detecção e diagnostico em pesquisa de vazamentos através do desenvolvimento de: ? uma plataforma digital de pesquisa multissensorial (auditiva e visual), ? com software de controle, análise de sinais e visualização. ? uma estrutura de banco de dados para armazenamento de sinais ? georeferenciados. As principais características e vantagens dessa plataforma digital é: ? Baixo custo de replicação ? Gravação, processamento e envio digital dos sinais ? Análise em tempo real, local ou remota ? Ampliação da percepção do operador pela agregação de análise visual de análise à acústica/auditiva ? Visualização em campo dos sinais coletados em diversas formas (temporal, frequencial, tempo-frequência, filtragens flexíveis, etc...) ? Processamento local ou pós-processamento, através do acesso aos dados armazenados ? Possibilidade de expansão para novas formas de inspeção através de conectividade wireless para formação de rede local de sensoreamento. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Alvarez-Rosario, A. - Integrante / Nilton Silva - Integrante / Eduardo Lima Abreu - Integrante.
2008 - 2009

Simulador ferroviário, Descrição: projeto de desenvolvimento de um simulador ferroviário para a CVRD.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Roberto Spínola Barbosa - Coordenador / Kasuo Nishimoto - Integrante., Financiador(es): Companhia Vale do Rio Doce - Auxílio financeiro.
2008 - 2009

Desenvolvimento de métodos END para inspeção de aços inoxidáveis, Descrição: Projeto de cooperação entre o Laboratório de END do Departamento de Engenharia de Materiais da UFC e o Ladin. O projeto visa desenvolver tecnologia de detecção e diagnóstico de degradação térmica microestrutural de tubos de caldeiras, através de END Magnético. Tendo sido iniciado em Novembro de 2008, o projeto visa inicialmente a cessão de um banco de sinais para a UFC, para estudos de novos métodos de processamentos de sinais, e da realização de medidas em amostras da UFC, com o equipamento desenvolvido pelo LADIN. Em função desses resultados, serão estudados os mecanismos de implementação de um projeto de mais longo prazo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Elineudo P. Moura - Integrante / Lindberg L. Gonçalves - Integrante.
2007 - 2014

Desenvolvimento de Sistema de Monitoração e Inspeção de Dutos flexíveis através de métodos magnéticos - BARKFLEX, Descrição: projeto financiado pela petrobrás, para desenvolver tecnologia de monitoração e inspeção de integridade estrutural de dutos flexíveis ? BARKFLEX. O sistema visa detectar ruptura de arames da camada externa de sustentação através do monitoramento de tensões mecânicas nos aramees dessa camada. A detecção deverá ser realizada através da camada polimérica protetora. A inspeção será baseada na utilização combinada dos métodos magnéticos, Análise Harmônica Não Linear (AHNL) e Ruído Magnético de Barkhausen (RMB).. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Julio Capó-Sanchez - Integrante / Manuel Alberteris Campos - Integrante / Freddy Franco G. - Integrante / Caldas-Morgan, M. - Integrante., Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Cooperação.
2007 - 2007

Ensaio Não Destrutivo Magnético para Avaliação de Dano por Fluência em Tubos de Caldeiras - PIPE/FAPESP, Descrição: Projeto PIPE-FAPESP em parceria com a Interativa Consultoria e Avaliação de Equipamentos. Neste projeto, pretende-se estudar a viabilidade da aplicação de uma técnica de ensaio não destrutivo (END), baseada na medição do ruído magnético de Barkhausen (RMB), na avaliação de dano por fluência em tubos de caldeiras. O RMB é uma emissão magnética de materiais ferromagnéticos submetidos a um campo magnético cíclico, muito sensível ao estado microestrutural do material. Por isso, esta técnica possui uma vantagem em relação às outras técnicas similares que detectam a ausência de material, como trincas, pois é possível detectar o dano anteriormente ao surgimento efetivo das mesmas. Há cerca de seis anos, no Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (PME-EPUSP), a equipe coordenada pelo Prof. Dr. Linilson Padovese vem investigando o RMB como uma técnica de END de danos em materiais e já desenvolveu o equipamento de medição de RMB e algumas aplicações industriais. A Interativa, empresa de prestação de serviços de avaliação da integridade estrutural, danos acumulados e análise de falhas em equipamentos industriais, acredita no potencial de utilização desta técnica para avaliar dano por fluência em vasos de pressão, sobretudo pela ausência de alternativas. Na presente proposta, é solicitado apoio à Fapesp para o estudo da viabilidade da aplicação da técnica de RMB para a inspeção de danos em tubulações de caldeiras, via Ruído Magnético de Barkhausen. Pelo seu diferencial e complementaridade em relação a outros métodos de END e pelo baixo custo de produção e operação, existe um grande potencial inovador na tecnologia RMB. Espera-se que a associação dos dois grupos de especialistas possa viabilizar o repasse da tecnologia para o setor de inspeção industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Jonhson Delibero Angelo - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2005 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático II- PIPE - FAPESP, Descrição: Trata de projeto de Desenvolvimento Tecnológico financiado pela FAPESP através do PIPE (Programa de Inovação Tecnológica Em Pequenas Empresas), e executado pela Hydrex Comercial Hidráulica Ltda. (proc. no. 04/02463-9) A idéia original e inovadora do presente projeto é o de desenvolver um dispositivo controlador de posição linear de precisão (CHP), capaz de acionar grandes carregamentos com precisão, em pequenos deslocamentos, e que represente uma inovação tecnológica face à solução convencionalmente utilizada na indústria. Um tal dispositivo pretende ser uma alternativa muito mais simples, compacta, de menor custo e de fácil instalação e operação, ter poucas exigências de infra-estrutura de instalação e ter boa capacidade de vencer esforços com um controle fino da posição, para pequenos deslocamentos. Sendo um sistema compacto, utiliza como fonte de potência a linha pneumática convencional normalmente disponível em plantas industriais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (0) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Integrante / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Auxílio financeiro.
2004 - 2008

Desenvolvimento de tecnologia esportiva na canoagem olímpica, Descrição: A principal motivação deste projeto é o de contribuir tecnologicamente para a melhoria desta modalidade olímpica, que sofre, de maneira crítica, com a falta de recursos e investimento de que padece o esporte olímpico, de uma maneira geral, no país. O projeto tem por objetivos principais. a) um banco móvel para avaliar aumento de desempenho em atletas olímpicos da classe caiaque K1; b) um sistema de sensoreamento de força de remada e velocidade para classe K1, visando análise biomecânica de rendimento do atleta; c) apoio tecnológico à equipe brasileira de remo para olímpico, através do desenvolvimento de bancos especiais, flutuadores, e adaptações de barcos às especificações internacionais das classes paraolímpicas. Este objetivo foi desenvolvido em co-coordenação com a Prof. Dra. Izabel Machado da EPUSP.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (6) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Christian Klausener - Integrante / Izabel Machado - Integrante.
2002 - 2007

Controlador de Posição Linear Hidro-Pneumático I - PIPE - FAPESP, Descrição: Trata-se de projeto de pesquisa e desenvolvimento de um controlador de posição linear Hidro-pneumático em conjunto com a Hydrex Comercial Hidraulica Ltda. Baseados em necessidade de mercado foram definidas especificações técnicas, a partir das quais modelos dinâmicos e de controle do sistema foram desenvolvidos. Programas de simulação foram implementados e estudo de desempenho foi realizado.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Sidney Nogueira Pereira de Jesus - Integrante., Número de produções C, T & A: 1
1998 - 2001

Análise de esforço dinâmcios no contato pneu/solo, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma séire de conhecimentos relativos à macro interação pneu/solo, procurando entender os mecanismos que levam ao desgasto do pneu. Foram desenvolvidas as seguintes ações: caracterização da uniformidade do pneu, desenvolvimento de modelos de elementos finitos para cálculo do trabalho de forças de contato pneu/solo e avaliação de desgaste, análise dos dados gerados nos ensaios Smithers, levantamento estatísticos de ocorrência de desgaste regular e irregular em frotas.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro L.A. Costa - Integrante / Eduardo Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 26
1998 - 2001

Análise experimental da dinâmica do sistema pneu-suspensão, Descrição: Este projeto visou levantar, analisar e desenvolver uma série de conhecimentos relativos à dinâmica de penus de transporte e sua interação com o solo e suspensão/chassis. Foram realizadas as seguintes ações: desenvolvimento de modelos simplificados do sistema penu-suspensão-chassis, estimação de frequências e modos naturais de pneu via método de elementos finitos, realização de ensaios de medidas dinâmicas em campo apra avaliação de vibração de pneus de transporte, análise dos dados experimentais e comparação com resultados teóricos.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Linilson Rodrigues Padovese - Coordenador / Argemiro de A Costa - Integrante / Melissa Ruzzi - Integrante / Andre Ferrarese - Integrante / Eduardo Gonçalvez Pinheiro - Integrante., Financiador(es): Pirelli Pneus S A - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7

Histórico profissional

Endereço profissional

Centro de Biologia Marinha da USP. , Avenida Doutor Manoel Hipólito do Rego, Pitangueiras, 11612109 - São Sebastião, SP - Brasil, Telefone: (12) 38628400, URL da Homepage:

Experiência profissional

2012 - 2022

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Profesor Associado 3, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2002 - 2012

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Regime: Dedicação exclusiva.

1993 - 2002

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor doutor, Regime: Dedicação exclusiva.

1984 - 1992

Universidade de São Paulo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

09/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Membro suplente da Congregação da EPUSP.
01/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
02/1993
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, PMC-5827 Processos Aleatórios e Análise de Sinais Aplicado à Engenharia Mecânica, PMC-5003 Instrumentação e Análise em Medidas de Grandezas Mecânicas, PME-5224 Processamento de Sinais aplicado à Engenharia Mecânica
03/1984
Pesquisa e desenvolvimento, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
03/1984
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, PME 2451 Medidas de Grandezas Mecânicas, PMC-113 Mecânica Geral III, PMC-114 Mecânica Geral IV, PMC-312 Complementos de Mecânica Geral, PMC-413 Dinâmica dos Sistemas II, PME- 2100 Mecânica I, PME-2200 Mecânica B, PME-2341 Vibrações
09/2010 - 08/2012
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro da Comissão de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica - EPUSP.
10/2007 - 09/2009
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Membro titular do conselho de departamento.
11/2005 - 10/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Comissão de Pós-Graduação.
10/2005 - 09/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Membro de Conselho de Departamento.
08/2005 - 07/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro da Congressão da EPUSP.
10/2005 - 05/2007
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica.,Cargo ou função, Membro da Comissão de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica da EPUSP.
01/2001 - 12/2001
Extensão universitária , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Convênio Villares Cilindros - USP.
07/1998 - 04/2001
Extensão universitária , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Convênio Pirelli Pneus-EPUSP: Estudo de Desgaste Irregular de Pneus.
01/2000
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, membro de conselho de Departamento.
04/1999 - 06/1999
Extensão universitária , Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Atividade de extensão realizada, Avaliação do Sistema de Frenagem de Elevadores de Obras Civis.
01/1997
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro da Congressão da EPUSP.
01/1995
Conselhos, Comissões e Consultoria, Escola Politécnica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro de conselho de Departamento.

2011 - 2018

International Center for Earth Sciences

Vínculo: Coordenador no Brasil, Enquadramento Funcional: Coordenador no Brasil, Carga horária: 0

Outras informações:
O ICES (International Center for Earth Sciences), é um organismo científico internacional que tem por finalidade incentivar e promover trabalhos de pesquisa e desenvolvimento tecnológico, voltados para as áreas de ciencias ambientais e da Terra, em um amplo espectro de temas de abordagem multidisciplinar, como por exemplo, os relacionados ao Meio Ambiente e Clima, Antropologia Ambiental, Geofísica e Ecologia.O objetivo final desta rede colaborativa de pesquisa é a geração de conhecimento aplicável à solução de problemas globais relacionados ao Homem e a Sociedade de uma maneira geral.O ICES é estruturado em forma de rede colaborativa envolvendo vários países. Além do nó Brasil, o ICES possue nós nos seguintes países: Argentina, Itália, Bolívia, Uruguay, ColombiaO intercambio de idéias e a formulação de novos projetos de interesse comum, tem sido promovidos pela realização de encontros anuais entre os pesquisadores desses países.

2011 - Atual

Bunin Acoustics, Bunin

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2007 - 2008

Insitut National Polytechnique de Grenoble

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor-Pesquisador Visitante

Atividades

12/2007 - 02/2008
Pesquisa e desenvolvimento, GIPSA LAB - CNRS.,Linhas de pesquisa
12/2007 - 02/2008
Ensino, Automatique Systèmes et Information - INPG, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Maîtrise des Risques Industriels et Surveillance - projets Intégrateur

2002 - 2003

Cranfield University

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: , Carga horária: 0

Atividades

08/2002 - 07/2003
Pesquisa e desenvolvimento, School Of Engineering, Department Of Power Proculsion And Aerospace Engineering.,Linhas de pesquisa

2001 - 2001

Universidade Federal da Paraíba

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Doutor, Carga horária: 40

Atividades

01/2001 - 02/2001
Ensino, Engenharia Mecânica [C. Grande], Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Processamento de Sinais Aplicados à Engenharia Mecânica, Palestra Ministrada: Utilização de Redes Neurais como Classificador de Falhas em Equipamentos Mecânicos

2024 - Atual

Universidade de São Paulo - USP

Vínculo: Professor Senior, Enquadramento Funcional: Professor Senior, Carga horária: 10

Propriedade Intelectual

Patentes (3)

Tipo	Título	Data depósito
INVENTOR	Equipamento para medição de anisotropia magnética em tempo real	18/10/2012
INVENTOR	Sistema controlador de posição linear hidropneumático.	06/08/2002
INVENTOR	Método para determinação de desgaste por cavitação em materiais, através de mapas de cavitação.	14/04/2000