Inaldo Capistrano Costa

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• ARAGÃO, ALEXANDRE ; MACHADO, LUCAS ; MORENO, NATHYANE ; VIANA, DAVI ; SILVA, FRANCISCO ; SOUSA, TÉRCIO ; RIVERO, LUIS ; TELES, ARIEL ; DA CONCEIÇÃO, ARLINDO F. ; COSTA, INALDO . Evoluindo uma aplicação para Cidades Inteligentes através de Avaliação de Métricas de Qualidade e Usabilidade. iSys - Revista Brasileira de Sistemas de Informação , v. 13, p. 55-81, 2020.

• DE ASSIS COSTA, G. ; GOYAL, AYUSH ; COSTA, I. C. . Role of Connected objects in Healthcare Semantic Models.. In: Sanju Tiwari, Fernando Ortiz Rodriguez, M.A. Jabbar. (Org.). Semantic Models in IoT and eHealth Applications. 1ed.: Elsevier, 2022, v. , p. 69-88.

• Ferreira Teixeira, Jeane Silva ; de Jesus Viana Sá, Eveline ; Prudêncio Lopes, Tatiane Macedo ; COSTA, INALDO CAPISTRANO ; Moreira Silveira, D ; Ramos de Oliveira, Alessandro ; Torres Fernandes, Clovis ; Parente de Oliveira, José Maria . Towards a Collaborative Educational Game Model. In: Ned Kock. (Org.). Encyclopedia of E-Collaboration. 1ed.Texas: IGI Global, 2007, v. 1, p. 645-654.

• SILVA, Marcelo ; COSTA, I. C. ; GUERRA, E. . Are business expectations aligned with the development plan made by the software architecture area? A case study on Agile teams in a large company. In: 14TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON SOFTWARE BUSINESS (ICSOB 2023), 2023, Finlândia. 14TH INTERNATIONAL CONFERENCE ON SOFTWARE BUSINESS (ICSOB 2023), 2023.

• Jacob Cohen ; James Green ; Abdala, Lucas ; Bellocine, Stephane ; COSTA, I. C. ; Facchinetti, Giovanni ; FAYET-MOORE, F. ; Ghosh, Ayush ; Hohenbühel, Marie-Louise ; Reis Jr, Jose Daniel ; Lambert, Marie ; Man, Li ; Kali Prasad ; Rá ; Riu, Georgina ; Rodrigues, Douglas ; Silva, Alexandre Ferreira da ; Sreekumar, Sreejith ; Wiseman, Brittany ; Sarode, Aashish ; PEREIRAS, M. C. . The Role of the Metaverse in the Future of the Space Sector. In: 74th International Astronautical Congress - IAC 2023, 2023, Baku, Azerbaijan. 74th International Astronautical Congress, 2023.

• MORENO, N. ; ARAGAO, A. ; Santos, Davi ; SOUSA, T. ; RIVERO, L. ; TELES, A. ; CONCEICAO, A. ; COSTA, I. C. ; SILVA, F. . Utilizando Métricas de Qualidade para avaliar uma aplicação no contexto de Cidades Inteligentes.. In: IV Workshop sobre Aspectos Sociais, Humanos e Econômicos de Software (WASHES/SBC), 2019, Belém-PA. IV Workshop sobre Aspectos Sociais, Humanos e Econômicos de Software (WASHES/SBC), 2019.

• COSTA, INALDO CAPISTRANO ; DE OLIVEIRA, JOSÉ M. PARENTE . GO4SOA: Goal-Oriented Modeling for SOA. In: 12th International Conference on Web Information Systems and Technologies, 2016, Rome. Proceedings of the 12th International Conference on Web Information Systems and Technologies. p. 247.

• COSTA, INALDO CAPISTRANO ; Silva, L.C.O. ; NUNES, J. H. S. ; ROMA, J. V. M. . Aplicação da arquitetura SOA em sistemas embarcados para IoT. In: VI EACOMP ? Encontro Acadêmico de Computação - PET-UFMA, 2016, São Luís. VI EACOMP ? Encontro Acadêmico de Computação - PET-UFMA, 2016.

• MONTEIRO, G. ; BARRETO, A. B. ; Oliveira,J.P ; COSTA, I. C. . Um abordagem para inclusão de segurança na descrição semântica de serviços Web no contexto do SISCEAB.. In: Simpósio de aplicações operacionais em áreas de defesa - XVII SIGE, 2015, São José dos Campos - SP. Simpósio de aplicações operacionais em áreas de defesa - XVII SIGE, 2015.

• COSTA, I. C. ; BARRETO, A. B. ; Oliveira,J.P . Service Selection Approach for SWIM Consumer Application Based on Semantic Annotations in SOAML Architecture.. In: Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2014, Colorado Springs, CO. IEEE/AIAA 33st. IEEE, 2014, 2014.

• COSTA, I. C. ; MONTEIRO, G. ; BARRETO, A. B. ; Oliveira,J.P . Uma Proposta de Arquitetura baseada no SWIM para a implementação do Airport-CDM.. In: Simpósio de aplicações operacionais em áreas de defesa (XVI SIGE), 2014, São José dos Campos - SP. Simpósio de aplicações operacionais em áreas de defesa (XVI SIGE), 2014.

• COSTA, INALDO CAPISTRANO ; DE OLIVEIRA, JOSE MARIA PARENTE . Modeling Unmanned Aircraft System conflicts resolution based on a real-time services approach. In: 2012 IEEE/AIAA 31st Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2012, Williamsburg. 2012 IEEE/AIAA 31st Digital Avionics Systems Conference (DASC). p. 8A5-1-8A5-8.

• RAMOS, DIOGO BRANQUINHO ; E SILVA, ROVEDY APARECIDA BUSQUIM ; COSTA, INALDO CAPISTRANO ; COLONESE, EMILIA M. ; DE OLIVEIRA, JOSE MARIA PARENTE . Modeling conflicts resolution of Unmanned Aircraft System using a lightweight Duration Calculus. In: 2011 IEEE/AIAA 30th Digital Avionics Systems Conference (DASC), 2011, Seattle. 2011 IEEE/AIAA 30th Digital Avionics Systems Conference. p. 5A6-1.

• COSTA, I. C. ; Brandão, A.L. ; Musa, D.L. ; Teixeira,J ; Sá, E. ; OLIVEIRA, A. R. ; Oliveira,J.P ; Fernandes, C.T. . Desenvolvimento de um curso seguindo a Aprendizagem Baseada em Problemas: um estudo de caso. In: XIII Workshop de Informática na Escola ? WIE 2007, 2007, Rio deJaneiro. XXVII Congresso da Sociedade Brasileira de Computação, 2007. p. 232-239.

• Sá, E. ; Teixeira,J ; PRUDENCIO, T. ; Fernandes, C.T. ; Oliveira,J.P ; SILVEIRA, D. ; COSTA, I. C. . JETetris Cooperativo: Rumo a um Modelo de Jogo Educacional Cooperativo. In: Congresso Nacional de Ambientes Hipermídia para a Aprendizagem, 2006, Florianopolis. Congresso Nacional de Ambientes Hipermídia para a Aprendizagem, 2006.

• Teixeira,J ; Sá, E. ; PRUDENCIO, T. ; Fernandes, C.T. ; Oliveira,J.P ; COSTA, I. C. . JETetris Cooperativo: Ludicidade, Competitividade e Cooperação no processo de aprendizagem. In: Workshop de Jogos Digitais na Educação/SBIE 2005, 2005, Juiz de Fora. Workshop de Jogos Digitais na Educação. Juiz de Fora: Universidade Federal de Juiz de Fora, 2005.

• Oliveira,J.P ; Sá, E. ; Teixeira,J ; COSTA, I. C. ; Fernandes, C.T. . A Proposal for Modeling Learner Interaction in Educational Adaptive Hypermedia Systems Driven by an Instructional Model. In: II Workshop Tidia FAPESP, 2005, São Paulo. II Workshop Tidia FAPESP. São Paulo: FAPESP, 2005.

• Teixeira,J ; Sá, E. ; Fernandes, C.T. ; Oliveira,J.P ; COSTA, I. C. ; SILVEIRA, D. ; PRUDENCIO, T. . JETetris: a Collaborative Educational Game. In: II Workshop Tidia FAPESP, 2005, São Paulo. II Workshop Tidia FAPESP. São Paulo: FAPESP, 2005.

• COSTA, I. C. ; SANTIAGO, A. . Perspectivas e papel da Internet das Coisas na Indústria Brasileira. 2021. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• PARENTE, J. M. ; COSTA, INALDO CAPISTRANO . GO4SOA - Goal-oriented Modeling for SOA. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• COSTA, I. C. . Gerenciamento de Projetos nas Engenharias: Lições aprendidas. 2015. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• COSTA, I. C. . Evolução da Gerência de Projetos nas Engenharias: Linha do Tempo. 2015. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

• COSTA, I. C. . Tráfego de Dados. 2014. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

• COSTA, I. C. . Gerência de Projetos: Engenharia aplicada à Engenharia. 2014. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

Outras produções

Projetos de desenvolvimento

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de Métodos é Técnicas de Composição de Webservices para o Sistema de Informação Aeronáutica., Descrição: Descrição: O Sistema de Gerenciamento do Tráfego Aéreo (do inglês Air Traffic management - ATM) tem por finalidade prover os meios necessários para o gerenciamento e controle do espaço aéreo, e o serviço de navegação aérea, de modo seguro e eficiente, conforme estabelecido nas normas nacionais e nos acordos e tratados internacionais de que o Brasil é parte. O sistema pressupõe a integração, de forma colaborativa, de recursos humanos, informações, tecnologias, instalações e serviços, apoiados por sistemas de comunicações, navegação e vigilância, baseados em terra, no espaço (satélites), bem como a bordo das aeronaves. O Sistema de Controle do Espaço Aéreo (SISCEAB) é a entidade responsável pelo ATM no Brasil, tendo como órgão central, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), diversos provedores do serviço de navegação aérea (PSNA), além de cinco organizações que dão suporte aos PSNA (GEIV, PAME, CGNA, ICA e ICEA), todas com atribuições e responsabilidades específicas. O novo caminho adotado pelo DECEA para a gestão de informação aeronáutica é a participação do Brasil no programa System Wide Information Management (SWIM) organizado pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). O SWIM está inserido no Plano Global de Navegação Aérea (GANP ? Doc 9750, 2016), em que uma meta do conceito operacional ATM Global se fundamenta em operação baseada em rede, na qual o ATM é composto por um conjunto de nós, incluindo aeronaves, fornecendo ou consumindo informações. Dessa forma, o SWIM permitirá o desenvolvimento de aplicativos avançados para usuários finais, pois possibilitará amplo compartilhamento de informações e a capacidade de encontrar as informações corretas onde quer que o fornecedor esteja. Com isso, O SWIM complementará a comunicação homem- homem por meio do intercâmbio de dados máquina-máquina, além de melhorar a distribuição e acessibilidade aos dados, em termos de qualidade, durante tais intercâmbios de informação. Em última análise, a implementação do conceito SWIM deve encarar o desafio de criar um ?ambiente de interoperabilidade? que possibilite que os sistemas de TI sejam capazes de lidar com toda a complexidade do intercâmbio de informações operacionais. Dada a notável importância do contexto em que os resultados esperados com as devidas ferramentas a serem construídas podem contribuir de forma decisiva para solucionar problemas importantes para a sociedade, e buscando avançar uma linha de pesquisa tecnológica igualmente relevante na Computação, esse projeto tem como objetivo: 1. Desenvolvimento de um modelo de busca sintática e semântica de serviços de informação aeronáutica no repositório do SWIM Registry Brazil (SWIM REG BR). 2. Proposta de modelagem de serviços com adoção das técnicas desenvolvidas no item anterior, visando à implementação de Orquestração de Serviços baseada em Composição Semântica a partir de buscas no SWIM REG BR. 3. Desenvolvimento de um framework para Composição Automática de serviços. 4. Divulgação da produção técnico científica dos resultados obtidos, por meio de artigos em congressos e periódicos nacionais e internacionais, bem como apresentações em foros técnicos nacionais e internacionais. 5. Formação acadêmica e profissional de pessoal qualificado em computação nos níveis de graduação, pós-graduação (mestrado e doutorado) e pós-doutorado para atuar no setor de navegação aérea.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Inaldo Capistrano Costa - Integrante / José M Parente - Coordenador / Ferrucio de Franco Rosa - Integrante., Financiador(es): Comando da Aeronáutica - Auxílio financeiro.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de Métodos é Técnicas de Composição de Webservices para o Sistema de Informação Aeronáutica., Descrição: Descrição: O Sistema de Gerenciamento do Tráfego Aéreo (do inglês Air Traffic management - ATM) tem por finalidade prover os meios necessários para o gerenciamento e controle do espaço aéreo, e o serviço de navegação aérea, de modo seguro e eficiente, conforme estabelecido nas normas nacionais e nos acordos e tratados internacionais de que o Brasil é parte. O sistema pressupõe a integração, de forma colaborativa, de recursos humanos, informações, tecnologias, instalações e serviços, apoiados por sistemas de comunicações, navegação e vigilância, baseados em terra, no espaço (satélites), bem como a bordo das aeronaves. O Sistema de Controle do Espaço Aéreo (SISCEAB) é a entidade responsável pelo ATM no Brasil, tendo como órgão central, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), diversos provedores do serviço de navegação aérea (PSNA), além de cinco organizações que dão suporte aos PSNA (GEIV, PAME, CGNA, ICA e ICEA), todas com atribuições e responsabilidades específicas. O novo caminho adotado pelo DECEA para a gestão de informação aeronáutica é a participação do Brasil no programa System Wide Information Management (SWIM) organizado pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). O SWIM está inserido no Plano Global de Navegação Aérea (GANP ? Doc 9750, 2016), em que uma meta do conceito operacional ATM Global se fundamenta em operação baseada em rede, na qual o ATM é composto por um conjunto de nós, incluindo aeronaves, fornecendo ou consumindo informações. Dessa forma, o SWIM permitirá o desenvolvimento de aplicativos avançados para usuários finais, pois possibilitara amplo compartilhamento de informacoes e a capacidade de encontrar as informacoes corretas onde quer que o fornecedor esteja. Com isso, O SWIM complementará a comunicacao homem- homem por meio do intercambio de dados maquina-maquina, alem de melhorar a distribuicao e acessibilidade aos dados, em termos de qualidade, durante tais intercambios de informacao. Em última análise, a implementacao do conceito SWIM deve encarar o desafio de criar um ?ambiente de interoperabilidade? que possibilite que os sistemas de TI sejam capazes de lidar com toda a complexidade do intercambio de informacoes operacionais. Dada a notável importância do contexto em que os resultados esperados com as devidas ferramentas a serem construídas podem contribuir de forma decisiva para solucionar problemas importantes para a sociedade, e buscando avançar uma linha de pesquisa tecnológica igualmente relevante na Computação, esse projeto tem como objetivo: 1. Desenvolvimento de um modelo de busca sintática e semântica de serviços de informação aeronáutica no repositório do SWIM Registry Brazil (SWIM REG BR). 2. Proposta de modelagem de serviços com adoção das técnicas desenvolvidas no item anterior, visando à implementação de Orquestração de Serviços baseada em Composição Semântica a partir de buscas no SWIM REG BR. 3. Desenvolvimento de um framework para Composição Automática de serviços. 4. Divulgação da produção técnico científica dos resultados obtidos, por meio de artigos em congressos e periódicos nacionais e internacionais, bem como apresentações em foros técnicos nacionais e internacionais. 5. Formação acadêmica e profissional de pessoal qualificado em computação nos níveis de graduação, pós-graduação (mestrado e doutorado) e pós-doutorado para atuar no setor de navegação aérea.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Inaldo Capistrano Costa - Integrante / José M Parente - Coordenador / Ferrucio de Franco Rosa - Integrante., Financiador(es): Comando da Aeronáutica - Auxílio financeiro.

• 2017 - Atual

  Desenvolvimento de Métodos é Técnicas de Composição de Webservices para o Sistema de Informação Aeronáutica., Descrição: Descrição: O Sistema de Gerenciamento do Tráfego Aéreo (do inglês Air Traffic management - ATM) tem por finalidade prover os meios necessários para o gerenciamento e controle do espaço aéreo, e o serviço de navegação aérea, de modo seguro e eficiente, conforme estabelecido nas normas nacionais e nos acordos e tratados internacionais de que o Brasil é parte. O sistema pressupõe a integração, de forma colaborativa, de recursos humanos, informações, tecnologias, instalações e serviços, apoiados por sistemas de comunicações, navegação e vigilância, baseados em terra, no espaço (satélites), bem como a bordo das aeronaves. O Sistema de Controle do Espaço Aéreo (SISCEAB) é a entidade responsável pelo ATM no Brasil, tendo como órgão central, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), diversos provedores do serviço de navegação aérea (PSNA), além de cinco organizações que dão suporte aos PSNA (GEIV, PAME, CGNA, ICA e ICEA), todas com atribuições e responsabilidades específicas. O novo caminho adotado pelo DECEA para a gestão de informação aeronáutica é a participação do Brasil no programa System Wide Information Management (SWIM) organizado pela Organização de Aviação Civil Internacional (OACI). O SWIM está inserido no Plano Global de Navegação Aérea (GANP ? Doc 9750, 2016), em que uma meta do conceito operacional ATM Global se fundamenta em operação baseada em rede, na qual o ATM é composto por um conjunto de nós, incluindo aeronaves, fornecendo ou consumindo informações. Dessa forma, o SWIM permitirá o desenvolvimento de aplicativos avançados para usuários finais, pois possibilitara amplo compartilhamento de informacoes e a capacidade de encontrar as informacoes corretas onde quer que o fornecedor esteja. Com isso, O SWIM complementará a comunicacao homem- homem por meio do intercambio de dados maquina-maquina, alem de melhorar a distribuicao e acessibilidade aos dados, em termos de qualidade, durante tais intercambios de informacao. Em última análise, a implementacao do conceito SWIM deve encarar o desafio de criar um ?ambiente de interoperabilidade? que possibilite que os sistemas de TI sejam capazes de lidar com toda a complexidade do intercambio de informacoes operacionais. Dada a notável importância do contexto em que os resultados esperados com as devidas ferramentas a serem construídas podem contribuir de forma decisiva para solucionar problemas importantes para a sociedade, e buscando avançar uma linha de pesquisa tecnológica igualmente relevante na Computação, esse projeto tem como objetivo: 1. Desenvolvimento de um modelo de busca sintática e semântica de serviços de informação aeronáutica no repositório do SWIM Registry Brazil (SWIM REG BR). 2. Proposta de modelagem de serviços com adoção das técnicas desenvolvidas no item anterior, visando à implementação de Orquestração de Serviços baseada em Composição Semântica a partir de buscas no SWIM REG BR. 3. Desenvolvimento de um framework para Composição Automática de serviços. 4. Divulgação da produção técnico científica dos resultados obtidos, por meio de artigos em congressos e periódicos nacionais e internacionais, bem como apresentações em foros técnicos nacionais e internacionais. 5. Formação acadêmica e profissional de pessoal qualificado em computação nos níveis de graduação, pós-graduação (mestrado e doutorado) e pós-doutorado para atuar no setor de navegação aérea.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Inaldo Capistrano Costa - Integrante / José M Parente - Coordenador / Ferrucio de Franco Rosa - Integrante., Financiador(es): Comando da Aeronáutica - Auxílio financeiro.

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