Rodrigo de Oliveira Santos

Engenheiro de pista com grande entusiasmo pela dinâmica veicular e uma carreira em ascensão no auto-mobilismo. Forte experiência de pista adquirida trabalhando na Copa Lotus Europa e na Porsche GT3 Cup Brasil. Habilidades de simulação e análise de dados desenvolvidas através de experiência como engenheiro de simulação em uma empresa tcheca por home office. Habilidades de trabalho em equipe e comunicação desenvolvidas através de diversas experiências na indústria do automobilismo.

Informações coletadas do Lattes em 21/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2008 - 2018

Universidade Federal de Pernambuco
Título: Modelling a Formula Renault 3.5 Vehicle in MSC Adams
Orientador: Gary Wood
com

Formação complementar

2018 - 2018

Laboratory Tire Testing and Modelling for Simulation and On-Track Testing. (Carga horária: 20h). , OptimumG, OPTIMUMG, Estados Unidos.

2018 - 2018

Sistemas e Chicotes Elétricos Padrão Motorsport. (Carga horária: 16h). , Wiring & Systesms, W&S, Brasil.

2017 - 2017

Motorsport Engineering Seminar. (Carga horária: 40h). , Porsche GT3 Cup Brasil, PORSCHE CUP, Brasil.

2015 - 2015

Racecar Simulation Bootcamp. (Carga horária: 8h). , ChassisSim, CHASSISSIM, Austrália.

2015 - 2015

Advanced Vehicle Dynamics Applied to Race Car Development Seminar. (Carga horária: 40h). , OptimumG, OPTIMUMG, Estados Unidos.

2015 - 2015

Racecar Data Acquisition & Analysis Seminar. (Carga horária: 20h). , JS Engineering, JS ENGINEERING, Bélgica.

2015 - 2015

Data Driven Performance Engineering. (Carga horária: 40h). , OptimumG, OPTIMUMG, Estados Unidos.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Veículos e Equipamentos de Controle/Especialidade: Veículos de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Engenharia Automotiva.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Elementos de Máquinas.

Outras produções

SANTOS, R. O. ; SOUZA JUNIOR, M. A. ; LYRA, P. R. M. . Projeto Aerodinâmico de Veículo Super-Eficiente. 2012. (Relatório de pesquisa).

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - 2018

Fórmula 1 - GP do México

Vínculo: Convidado, Enquadramento Funcional: Anfitrião Especialista, Carga horária: 24

Outras informações:
? Condução de visitas guiadas em Espanhol aos boxes para os patrocinadores e convidados da Fórmula 1, apresentando o lado técnico do esporte.

2018 - Atual

Porsche GT3 Cup Brasil

Vínculo: Freelancer, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Pista, Carga horária: 24

Outras informações:
? Elaboração de estratégia de corrida, gerenciando combustível, pneus e pilotos em corridas de endu-rance. ? Elaboração de planilha de avaliação do setup do carro, e obtenção de métricas como distribuição de carga aerodinâmica e distribuição de rigidez a rolagem para acerto das barras estabilizadoras. ? Análise de dados de eventos de treino e corrida através do software Pi Toolbox.

2014 - Atual

Racing Car Dynamics

Vínculo: Proprietário, Enquadramento Funcional: Proprietário Engenheiro de Dinâmica Veicular, Carga horária: 40

Outras informações:
? Desenvolvimento e apresentação do curso ?Dinâmica Veicular Aplicada à Competição?. O curso aten-deu pessoas de 11 estados no Brasil, focando nos aspectos práticos do desenvolvimento de carros de corrida. ? Próxima turma a ser ofertada em parceria com a SAE Brasil de 14 a 18 de janeiro de 2019. ? Escrita de artigos técnicos sobre dinâmica veicular, simulação de carros de corrida e análise de dados.

2017 - 2018

Eólica Tecnologia

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário do Sistema de Monitoramento, Carga horária: 20

Outras informações:
? Análise diária de dados de vibração de 92 turbinas eólicas dos parques Alegria I e Alegria II. ? Avaliação do espectro de vibrações de componentes de turbinas eólicas para detecção de falhas e sugestão de medidas corretivas (manutenção preditiva) de acordo com a norma VDI 3834. ? Elaboração de relatórios mensais de monitoramento e detecção de falhas de componentes de turbinas eólicas. ? Desenvolvimento de rotina em MATLAB para obter os espectros médios mensais de vibração dos componentes de turbinas eólicas, através de média linear e média síncrona no tempo.

2016 - 2017

Performance Solutions S. R. O.

Vínculo: Home Office, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Simulação e Dinâmica Veicular, Carga horária: 40

Outras informações:
? Teste e provisão de feedback de usuário em softwares de simulação de tempo de volta. ? Desenvolvimento de relatórios sobre o desenvolvimento dos modelos e testes de software.

2015 - 2015

Walker Motorsport

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia de Pista, Carga horária: 40

Outras informações:
? Criação de código para produzir um Diagrama de Momento de Yaw do carro, obtendo métricas para avaliação do efeito de mudanças de setup no grip, equilíbrio, estabilidade e controle do carro. ? Engenharia reversa do carro para produção de modelo virtual do carro no ChassisSim. Uso do modelo desenvolvido em simulações de tempo de volta para estudar o efeito de mudanças de setup. ? Análise de dados de eventos de teste e corrida através do software Pi Toolbox. Geração de métricas para analisar o desempenho do piloto e do carro (análise de amortecedores, pneus, equilíbrio, entre outros). ? Comunicação com pilotos e mecânicos durante eventos. Fornecimento de feedback aos pilotos e dis-cussões de setup com os mecânicos chefes. Produção de relatórios de análise dos carros e pilotos.

2013 - 2014

JL Racing Products

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de Projetos, Carga horária: 40