José Divo Bressan
Doutor em Engenharia Mecânica - Cambridge University (1984) e pós-doutorado em Tribologia - Cambridge University (1998), mestrado em Engenharia Mecânica-Aeronáutica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1977), graduação em Engenharia Mecânica pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (1975). Professor Visitante Senior do Programa CAPES-ITA na Divisão de Engenharia Mecânica-Aeronáutica do ITA de junho/2014 até dezembro/2015, Professor Voluntário da Pós-Graduação e aposentado da Universidade do Estado de Santa Catarina. Colabora nos cursos de Mestrado e Doutorado em Engenharia Aeronáutica e Mecânica do ITA, Mestrado e Doutorado em Ciência e Engenharia dos Materiais da UDESC Joinville. Colabora com o Laboratório de Estruturas Aeroespaciais do ITA, Laboratórios de Tribologia, Conformação de Metais e Mecânica da Fratura e Fadiga do Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC. Tem experiência nas áreas de Engenharia Mecânica e Engenharia de Materiais, com ênfase em Tribologia, Conformação de Metais e Mecânica da Fratura e Fadiga. Atua principalmente nos seguintes temas: ensaio de atrito e desgaste, ensaio de tenacidade a fratura, ensaio de fadiga, desenvolvimento de equipamento para ensaios mecânicos, simulação numérica com ABAQUS, conformação de chapas metálicas, conformação de metais, teoria da plasticidade e tribologia aplicada. Atualmente é coordenador dos grupos de pesquisa da UDESC: Tribologia e Conformação de Metais e Mecânica da Fratura e Fadiga.
Informações coletadas do Lattes em 21/07/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Mechanical Engineering
1980 - 1984
Cambridge University
Título: A Study of Limit Strains in Sheet Metal Forming
Orientador: Dr John Austin Williams
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Curvas Limites de Conformação; Chapas Metálicas; Plasticidade; Anisotropia; Defeitos; Critério de Escoamento. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia Física / Especialidade: Propriedades Mecânicas dos Metais e Ligas. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Plasticidade. Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Desenvolvimento de Novos Materiais; Industria Eletro-Eletrônica.
Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica
1976 - 1977
Instituto Tecnológico de Aeronáutica
Título: Estudo da Instabilidade Plástica em Chapas Metálicas sob Estado Biaxial de Tração., Ano de Obtenção: 1977
Orientador: Hazim Ali Al-Qureshi
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Chapas Metálicas; Conformação de metais; Plasticidade; Limites de Conformação; Anisotropia; Estampabilidade. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos / Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica e Aeroespacial. Setores de atividade: Indústria Metal-Mecânica; Desenvolvimento de Novos Materiais; Industria Eletro-Eletrônica.
Pós-doutorado
1997 - 1998
Pós-Doutorado. , University of Cambridge, CAM, Inglaterra. , Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos de Fabricação / Especialidade: Matrizes e Ferramentas. , Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia de Transformação / Especialidade: Recobrimentos.
Formação complementar
2008 - 2008
Nanocerâmica e Nanocompositos Superduros(S.Veprek). (Carga horária: 16h). , Universidade do Estado de Santa Catarina, UDESC, Brasil.
2004 - 2004
Short Course on Fatigue (Norman E. Dowling et al.). (Carga horária: 18h). , SAE Brasil, SAE BRASIL, Brasil.
2002 - 2002
Maestria em Sala de Aula I. (Carga horária: 36h). , Instituto de Estudos Avançados - Florianópolis, IEA, Brasil.
1999 - 1999
Mecânica da Fratura (John D. Landes, D.E. MacCabe). (Carga horária: 16h). , Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas, ABCM, Brasil.
1996 - 1996
Curso de capacitação didática para docentes. (Carga horária: 40h). , Universidade do Estado de Santa Catarina, UDESC, Brasil.
1996 - 1996
Desenvolvimento Interpessoal. (Carga horária: 24h). , MACE CONSULTORIA & TREINAMENTO, MACE, Brasil.
1993 - 1993
Elastic Properties of Crystals. (Carga horária: 14h). , Centro Técnico Aeroespacial, CTA, Brasil.
1990 - 1992
Extensão universitária em Curso de Lingua Italiana. (Carga horária: 220h). , Universidade da Região de Joinville, UNIVILLE, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Italiano
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Francês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Tribologia.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia de Transformação/Especialidade: Conformação Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica da Fratura.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Materiais e Metalúrgica / Subárea: Metalurgia Física/Especialidade: Propriedades Mecânicas dos Metais e Ligas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Processos de Fabricação/Especialidade: Matrizes e Ferramentas.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Fadiga.
Organização de eventos
BRESSAN, J. D. ; Haddad, Paulo T. R. ; Wagner, A. ; Silveira, André P.P. ; PINEDO, C. E. ; BARBOSA, C. A. ; MESQUITA, R. A. . 6 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes. 2008. (Outro).
Silveira, André P.P. ; Shun Yoshida ; BRESSAN, J. D. ; Bortoleto, J.G. ; Gonçalves, N. ; MESQUITA, R. A. ; BARBOSA, C. A. ; BAUCO, Silvio ; Wagner, A. ; Bonetti, I. . 5 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes. 2007. (Outro).
Shun Yoshida ; Silveira, André P.P. ; Bortoleto, J.G. ; BAUCO, Silvio ; Gonçalves, N. ; BRESSAN, J. D. ; BARBOSA, C. A. ; MESQUITA, R. A. ; Wagner, A. . 4 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes. 2006. (Outro).
BRESSAN, J. D. ; BOEHS, Lourival ; SANTOS, Marcelo Teixeira dos . 3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. 2005. (Congresso).
Participação em eventos
19th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2016. Forming Limit Strains of Interstitial Free-IF Steel Sheet. 2016. (Congresso).
18th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2015. Experimental Waviness Evolution of Interstitial Free - IF Steel Sheet under Biaxial Stretching. 2015. (Congresso).
18th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2015. FRETTING FATIGUE ON THIN SHEETS. 2015. (Congresso).
5th INTERNATIONAL CONFERENCE ICEB and 9th ALUMINIUM TWO THOUSAND CONGRESS. Dead Zone Capture in Direct Extrusion of Aluminium by Finite Volume Method. 2015. (Congresso).
5th INTERNATIONAL CONFERENCE ICEB and 9th ALUMINIUM TWO THOUSAND CONGRESS. Analysis of aluminium hot extrusion by finite volume method. 2015. (Congresso).
2nd International Conference on Abrasive Processes - ICAP.Comparison of Abrasive Wear Resistance of Tool Steels by Pin-on-disc and Ball Cratering Abrasion Testing. 2014. (Seminário).
16th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2013. Waviness evolution of IF steel sheet. 2013. (Congresso).
Computational Plasticity XII: Fundamentals and Applications. Aluminium extrusion analysis by the finite volume method. 2013. (Congresso).
World Tribology Congress 2013. Nanoindentation Numerical Simulations and Comparison with Experimental Results for TiN Film. 2013. (Congresso).
10 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes.Resistencia ao desgaste abrasivo e adesivo de aços ferramenta avaliada por meio do ensaio pino-disco. 2012. (Seminário).
15th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2012. Evolution of Roughness on Straining of Interstitial Free ? IF Steel Sheet. 2012. (Congresso).
Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais. Estudos dos Parâmetros de Rugosidade e Ondulação na Tração Uniaxial de Chapa de Aço IF. 2012. (Congresso).
Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais. Estudos dos Parâmetros de Rugosidade e Ondulação na Tração Uniaxial de Chapa de Aço IF. 2012. (Congresso).
14TH International ESAFORM Conference on Material Forming: ESAFORM 2011. Abrasive Wear Resistance of Tool Steels Evaluated by the Pin-on-Disc Testing. 2011. (Congresso).
6 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação - 6 COBEF. Previsão Teórica da Curva CLC e Comparação com Resultados Experimentais de Chapas do AÇO DC 06 obtidos com ensaios de NAKAZIMA e MARCINIAK. 2011. (Congresso).
13th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2010. a numerical simulation stud of deep drawing testing and experimental results of steel sheets, using a comercial software. 2010. (Congresso).
Advances in Materials and Processing Technologies - AMPT 2010. New modelling of localized necking in sheet metal stretching. 2010. (Congresso).
12th ESAFORM conference on Material Forming - ESAFORM 2009. Influence of Pre-strain on the Formability of 2024 Aluminium Alloy. 2009. (Congresso).
12th International Conference on Fracture - ICF12. Fracture Toughness of Welding Alloy in Ductile Cast Iron. 2009. (Congresso).
5 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. Previsão da curva limite da estricção local na conformação de chapas metálicas. 2009. (Congresso).
11th ESAFEORM Conference on Material Forming - ESAFORM 2008. New Constitutive Equation for Plasticity in High Speed Torsion Tests of Metals. 2008. (Congresso).
1rst International Conference on Abrasive Processes - ICAP 2008. Mathematical Slip-line Field Solutions for Ploughinga Hard Particle over a Softer Material. 2008. (Congresso).
6 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes.Estudo da resistência ao desgaste do aço Villares VF800AT com diferentes revenimentos. 2008. (Encontro).
5 Encontro da Cadeia de Ferramentas, Moldes e Matrizes.ESTUDOS PRELIMINARES DE UM TRIBÔMETRO AUTOMATIZADO. 2007. (Encontro).
II Workshop - Fase 2 do Projeto Rede de Materiais Avançados com Usinabilidade Melhorada - REMAUSME.Estudo da Resistência ao Desgaste de Aço Villares VF800AT com Diferentes Revenimentos. 2007. (Oficina).
3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação - 3 COBEF. 3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. 2005. (Congresso).
Participação em bancas
BRESSAN, J. D.; CHAGAS, G. M.; CRICHIGNO FILHO, J. M.. Procedimento inverso com ferramenta de contato restrito para estudo de adesão do material, utilizando método analítico de linhas de cisalhamento máximo. 2019. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; MILAN, J. C. G.;ZANATTA, A. M.. Resistência ao desgaste microabrasivo de aços ferramenta com tratamento de superfície a laser. 2016. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; FARIA, A. R.; BUSSAMRA, F. L. S.; CHAVES, C. E.. Sistema de Monitoramento de Vida em Fadiga de Aeronaves para Flexibilizar o Planejamento de Operações e Manutenções. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.; CHAVES, C. E.; BURGER, D.. Previsão de VIda em Fadiga de Juntas de Aplicação Aeronáuticas, Baseada no Fator de Severidade de Tensão. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.; ARAKAKI, F.; CHAVES, C. E.. Comportamento estrutural de laminados compositos sujeitos a dano interlaminar induzido por fadiga térmica. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.; RADE, D.A.; BUSSAMRA, F. L. S.; CASTRO, S. G. P.. Vibração e Fadiga de Placas de Circuito Impresso de Equipamentos Embarcados em Satélites. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.; Moreira, L. P.; Gouvêa, Jayme Pereira de. Análise experimental e numérica do corte lateral de tiras de aço SAE 1006 laminado a quente. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Metalúrgica) - Universidade Federal Fluminense.
BRESSAN, J. D.; CAMARGO, Nelson Heriberto A; LAPOLLI, E. L.. Estudo da Proteção Anticorrosiva em Estruturas de Aço Galvanizado de Carrocerias de Onibus para Uso em Ambientes Agressivos. 2014. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
Bressan, José Divo; Lopes, L. C. R.; Castro, J. A.; Cordeiro Jr., L. C.. Análise das Tensões Térmicas e Mecânicas no Material de Atrito de Veículos Comerciais Equipados com Tambores de Freio Através do Método de Elementos Finitos. 2014. Dissertação (Mestrado em Engenharia Metalúrgica) - Universidade Federal Fluminense.
BRESSAN, J. D.GOMES, J. O.; GEMELLI, E.; Julio Cesar Giubilei Milan. Estudos do Desgaste Abrasivo e Adesivo em Aços Ferramenta por Meio do Ensaio de Pino-Disco. 2011. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
GEMELLI, E.; CAMARGO, Nelson Heriberto A;BRESSAN, J. D.; Mundstock, K. B.. Elaboração e Caracterização de Compositos Titânio/Hidroxiapatita por Metalurgia do Pó para Aplicações Biomédicas. 2011. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BOM, R. P.; Suarez, P. A. Z.;BRESSAN, J. D.; BARBIERI, Renato. Medição de Tensões Residuais em Poliestireno pelo Método do Furo Cego. 2011. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
Okimoto, P. C.;BRESSAN, J. D.Marcondes, P. V. P.. Estudo da Tenacidade do Aço Ferramenta H13. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Paraná.
BRESSAN, J. D.; GEMELLI, E.; Juan Elias Perez Ipiña. Estudo da Resistência de Concreto de Alto Desempenho com Adição de Cinza Volante Proveniente da Queima do Carvão. 2007. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; SCHAEFFER, L.; ROCHA, A. S.; VIECELLI, A.. Aspectos do Processo de Estampagem Incremental. 2007. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Minas, Metalúrgica e de Materiais) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
BRESSAN, J. D.; PASSOS, Julio Cesar;Bazanini, Gil; Julio Cesar Giubilei Milan. Projeto, Fabricação e Operação de uma Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação. 2007. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BARBIERI, Renato;BRESSAN, J. D.; Roberto Dalledone Machado. Formação de um Elemento Finito Singular para Problemas Elásticos Bidimensionais. 2007. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; PAVANELLO, Renato;VAZ JUNIOR, Miguel; BARBIERI, Renato. SIMULAÇÃO NUMÉRICA POR VOLUMES FINITOS DA DISTRIBUIÇÃO DE TEMPERATURA TRANSIENTE E TENSÕES NO CHOQUE TÉRMICO DE UMA PLACA. 2006. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; FERREIRA, Janito Vaqueiro; PAVANELLO, Renato. Estudo do Processo de Perfilação de Chapas para Minimizar o Enrugamento. 2005. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
BRESSAN, J. D.FONTANA, Luis César; RECH, Paulo Cesar; SINATORA, Amilton. Modelamento Matemático e Estudo do Atrito em Amostras de Ti6A14V Carbonitretadas por Plasma. 2005. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.Button, Sérgio ToniniVAZ JUNIOR, Miguel. Construção e Testes de Máquina de Ensaios de Torção Plástica para Levantamento do Comportamento Plástico de Metais. 2004. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; RODRIGUES, José de Anchieta; LIBARDI, Walter; CAMARGO, Nelson Heriberto A. Mecânica da Fratura Aplicada aos Materiais Duteis e Frágeis. 2004. Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.Button, Sérgio Tonini; PAVANELLO, Renato; IGUTI, Fernando. Estudo do processo isotérmico de forjamento de precisão, através do método de elementos finitos. 1995. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
BRESSAN, J. D.; MACHADO, Alisson Rocha; MARIA, Antônio. Desempenho de ferramentas de cermets em operações de acabamento. 1994. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
BRESSAN, J. D.; IGUTI, Fernando. Análise do desencurvamento de placas do lingotamento contínuo pelo método dos elementos finitos. 1991. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
BRESSAN, J. D.; PIRES, Odmar Simões; ALMEIDA, Sérgio Frascino M; MOURA NETO, Carlos de. Análise da instabilidade plástica em chapas metálicas anisotrópicas utilizando novo potencial plástico. 1987. Dissertação (Mestrado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J D; BUSSAMRA, F. L. S.; DONADON, M. V.; FERREIRA, R. T.; CIMINI, C. A.. Progressive intralaminar damage on woven composite materials under mixed-mode fracture. 2024. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BARBIERI, Renato; COSTA, Cesar Edil;BRESSAN, J. D.; MARTINS, M. M.; LIMA, K. F.. Fadiga e identificação dos parâmetros da relação constitutiva monotônica e cíclica da liga de aluminio A356 em torção. 2017. Tese (Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J D; DONADON, M.V.; Lopes, L. C. R.; MILAN, J. C. G.; BARBIERI, Renato. Caracterização da Fadiga por Fretting em chapas finas de aço inoxidável. 2017. Tese (Doutorado em Pós-graduação em Ciencia e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; Moreira, L. P.; MARTINS, M. M.; SILVA, E. C.; TOMIYAMA, M.. Estudo da Conformabilidade de Chapas de Aço IF Usados na Indústria Automobilística. 2015. Tese (Doutorado em Pós-graduação em Ciencia e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; MACHADO, Alisson Rocha; SILVA, M. B.; SILVA, R. B.; Coelho, R. T.. Torneamento de Inconel 718 com Aplilcação de Lubrificantes Sólidos. 2015. Tese (Doutorado em Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Uberlândia.
Moreira Filho, L. A.;BRESSAN, J. D.Gomes, Jefferson De Oliveira; Borile, A.; Coelho, R. T.; Diniz, A. E.; Barbosa, Celso Antonio. Influência de Particulas de Segunda Fase na Usinabilidade e Polibilidade. 2013. Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.Button, Sérgio Tonini; Moreira, L. P.; Lins, J. F. C.. Análise teórica e numérica do processo de prensagem em canais equiangulares. 2008. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal Fluminense.
BRESSAN, J. D.Button, Sérgio Tonini; PAVANELLO, Renato; BATALHA, Gilmar; FREIRE, Célia Marina de Alvarenga. Análise de Tensões Residuais em Válvulas Estampadas por meio da Difração de Raios-x e do Método de Elementos Finitos. 2004. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas.
DONADON, M. V.;BRESSAN, J D; CIMINI, C. A.; FERREIRA, R. T.; ARBELO, M. A.. Progressive intralaminar damage on woven composite materials under mixed-mode fracture. 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica.
BRESSAN, J. D.; MILAN, J. C. G.; RECCO, A. A. C.. Ensaios de desgastes em aços ferramentas. 2013. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.Vaz, M.; PUREZA, J. M.; BARBIERI, Renato. Modelagem da secagem de madeira: solução acoplada do problema higro-termo-elástico de material poroso anisotrópico, utilizando o método de volumes finitos. 2019. Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; Lopes, L. C. R.; MILAN, J. C. G.; BARBIERI, Renato. Caracterização da Fadiga por Fretting em Chapas Finas. 2015. Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.Marcondes, P. V. P.; MILAN, J. C. G.; VAZ JUNIOR, M.. Estudo da Conformabilidade de Chapas de Aço da Industria Automobilística. 2012. Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.; GEMELLI, E.; FERRER, M. F.; CAMARGO, Nelson Heriberto A. Análise da resistência a corrosão sob tensão e fadiga de aços para gasodutos e vasos de pressão. 2012. Universidade do Estado de Santa Catarina.
BRESSAN, J. D.Marcondes, P. V. P.; BERNADINI, P.; LOPES, E. M. O.. Melhoria da predição numérica do fenômeno de retorno elástico na estampagem de aço dupla fase. 2010. Universidade Federal do Paraná.
SCHAEFFER, L.;BRESSAN, J. D.; ROCHA, A. S.; MAZZAFERRO, J. A. E.. Novas tecnologias na conformação de chapas para fabricação de coletores solares planos. 2009. Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
BRESSAN, J. D.Marcondes, P. V. P.; BRUNATTO, S. F.. Fratura em aços de alta resistência (AHSS e HSS) sob esforços uniaxial, tensão plana e biaxial.. 2009. Universidade Federal do Paraná.
Orientou
Resistência ao desgaste microabrasivo de aços ferramenta com tratamento de superfície a laser; 2016; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Estudos do Desgaste Abrasivo e Adesivo em Aços Ferramenta por Meio do Ensaio de Pino-Disco; 2011; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo da Resistência de Concreto de Alto Desempenho com Adição de Cinza Volante Proveniente da Queima do Carvão; 2007; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Projeto, Fabricação e Operação de uma Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação; 2007; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica por Volumes Finitos da Distribuição de Temperatura Transiente e Tensões no Choque Térmico de uma Placa; 2006; 160 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Mecânica da Fratura Aplicada aos Materiais Duteis e Frágeis; 2004; 200 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Construção e Testes de Máquina de Ensaios de Torção Plástica para Levantamento do Comportamento Plástico de Metais; ; 2004; 160 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo do Atrito e Desgaste de Polímeros e Materiais Compósitos para uso em Vedações de Motores Elétricos e Compressores; 2003; 0 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Construção e Ensaio de um Dispositivo de Pré-Trincamento em Corpos de Prova Metálicos do Tipo SENB; 2003; 150 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Análise Via CAE da Eficiência das Soluções de Projeto de Peças Plásticas Injetadas na Redução do Rechupe em Placas Nervuradas; 2002; 0 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
; Estudo das Tensões Residuais em Chapas Metálicas; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Construção e teste de validação de um equipamento de ensaio de desgaste do tipo pino sobre disco; ; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Caracterização da Fadiga por Fretting em chapas finas de aço inoxidável; 2017; Tese (Doutorado em Pós-graduação em Ciencia e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Unfer; Estudo da Conformabilidade de Chapas de Aço If Usados na Indústria Automobilística; 2015; Tese (Doutorado em Ciência e Engenharia de Materiais) - Universidade do Estado de Santa Catarina, ; Orientador: José Divo Bressan;
Influência de Particulas de Segunda Fase na Usinabilidade e Polibilidade; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Aeronâutica e Mecânica) - Instituto Tecnológico de Aeronáutica, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: José Divo Bressan;
Análise da Extrusão de Metais pelo Método dos Volumes Finitos; 2012; Tese (Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Estadual de Campinas, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: José Divo Bressan;
Efeito da Pressão e do Tempo de Recalque no Empacotamento de Peças Injetadas; 2003; 70 f; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós Graduação Em Engenharia dos Materiais Lato Sen) - Universidade do Estado de Santa Catarina; Orientador: José Divo Bressan;
Uso do Método de Taguchi na Análise do Empenamento de Peças Plásticas Injetadas; 2003; 50 f; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós Graduação Em Engenharia dos Materiais Lato Sen) - Universidade do Estado de Santa Catarina; Orientador: José Divo Bressan;
Fundamentos do Crescimento Cristalino; 1989; 0 f; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Pós Graduação Em Engenharia dos Materiais Lato Sen) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: José Divo Bressan;
Ensaios de desgastes em aços ferramentas; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina; Orientador: José Divo Bressan;
Resistência ao Desgaste de Aços Ferramentas; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Resistência ao Desgaste de Aços Ferramentas; 2008; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Resistência ao desgaste de aços ferramenta; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo do Desgaste em Aços Ferramentas; 2006; 15 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo da Fratura de Concreto de Alto Desempenho Contendo Cinza Volante; 2006; 25 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Resistência ao desgaste de aços ferramenta; 2006; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Universidade do Estado de Santa Catarina; Orientador: José Divo Bressan;
Resistência ao Desgaste de Aços Ferramentas; 2005; 10 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo do Desgaste de Aços Ferramenta Revestidos por Processo CVD; 2004; 13 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação numérica do forjamento de bloco de aço e nanodureza; 2003; 8 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo do desgaste em polímeros; 2003; 10 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação numérica do corte de chapas; 2002; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica do Corte de Lâminas de Aço; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Tensões Residuais em Chapas Metálicas; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Estudo dos Modos de Desgaste Abrasivo em Metais; 2000; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica do Processo de Usinagem; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica do Processo de Usinagem; 1995; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Desenvolvimento de Cerâmica Bioativa; 1994; 15 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica do Processo de Extrusão; 1992; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Simulação Numérica do Processo de Trefilação; 1992; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Determinação da Distribuição da Temperatura no Corte Metálico; 1990; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
Máquina de Ensaio de Fluência; 1988; 0 f; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Mecânica) - Universidade do Estado de Santa Catarina, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: José Divo Bressan;
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BRESSAN, J. D. . Limites de conformação de chapas metálicas: um novo modelo da formação da estricção local. In: 8 CBECIMAT, 1988, Campinas. 8 CBECIMAT. Campinas: UNICAMP, 1988. v. 1.
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BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Curvas subsequentes de escoamento plástico de chapas metálicas: locus teóricos e comparações com resultados experimentais. In: VIII Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 1985, São José dos Campos. VIII COBEM. São Paulo: ABCM, 1985. v. 1. p. 899-902.
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BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Unificação numa equação matemática simples das teorias de Dorn para estricção difusa e Hill para estricção local na conformação de chapas metálicas.. In: VI CBECIMAT, 1984, Rio de Janeiro. VI CBECIMAT. Rio de Janeiro: PUC, 1984. p. 283-289.
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BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Aplicação de um critério de cisalhamento na determinação dos limites de conformação de chapas metálicas. In: 5 CBECIMAT, 1982, Porto Alegre. 5 Congresso Brasileiro de Engenharia e Ciência dos Materiais. Porto Alegre: UFRGS, 1982. v. 1. p. 105-114.
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BRESSAN, J. D. . Investigation of the degree of biaxiality on the limit strains in sheet metal stretching. In: 9th North American Metal Working Research Conference, 1981, Pennsylvania. 9th North American Metal Working Research Conference, 1981. p. 538-543.
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BRESSAN, J. D. ; AL-QURESHI, H. A. . Investigação da instabilidade plástica em chapas metálicas sob estado biaxial de tração. In: V Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica - COBEM 79, 1979, Campinas/SP. COBEM 79. Campinas: UNICAMP, 1979. v. B. p. 188-200.
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MARTINS, Marcelo Matos ; BRESSAN, J. D. ; Button, Sérgio Tonini ; IVANKOVIC, A. . Influence of friction in the extrusion process by finite volume method. In: AMPT 2010, 2010, Paris. International Conference in Advances in Materials and Processing Technologies. Paris: Universidade ParisTech, 2010. v. 1. p. 431-431.
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BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Mathematical Slip-line Field Solutions for Ploughing a Hard Particle over a Softer Material. In: 1st International Conference on Abrasive Processes, 2008, Cambridge. 1st International Conference on Abrasive Processes - Abstract book. Oxford, UK: Elsevier, 2008. v. 1.
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BRESSAN, J. D. . Grupo de Pesquisa em Tribologia e Conformação de Metais. In: Workshop: Materiais Avançados de Usinabilidade Melhorada, 2004, Campinas. Workshop: Materiais Avançados de Usinabilidade Melhorada, 2004. v. 1. p. 1-25.
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BRESSAN, J. D. ; TRAMONTIN, Andrei ; ROSA, Camila da . Modeling of nanoindentation of thin film by the finite element method. In: International conference on erosive and abrasive wear II - ICEAW II, 2003, Cambridge/U.K.. International conference on erosive and abrasive wear II - ICEAW II. Oxford: Elsevier Science, 2003. v. 1. p. 1.16-1.16.
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BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Mathematical slip-line field solutions for ploughing a hard particle over a softer material. In: International conference on erosive and abrasive wear II - ICEAW II, 2003, Cambridge / U.K.. International conference on erosive and abrasive wear II - ICEAW II. Oxford: Elsevier Science, 2003. v. 1. p. 2.12-2.12.
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BRESSAN, J. D. ; BATTISTON, Giovanni A ; GERBASI, Rosalba ; TRAMONTIN, Andrei . A comparitive study of wear in tool steel AISI M2 and D6 coated by MOCVD process. In: EURO-INTERFINISH 2003, 2003, Padova / Italia. Nanotechnology and Coatings for Novel Applications. Padova: CNR, 2003. v. 1. p. 16-16.
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BRESSAN, J. D. ; BATTISTON, Giovanni A ; GERBASI, Rosalba ; GILAPA, Leonidas Cayo Mamani ; TRAMONTIN, Andrei . Wear on tool steel AISI M2 and D6 coated with TiO2. In: EURO-INTERFINISH 2003, 2003, Padova / Italia. Nanotechnology and Coatings for Novel Applications. Padova: CNR, 2003. v. 1. p. 82-82.
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BRESSAN, J. D. ; HESSE, R. ; SILVA JR., Eráclito Meireles da . Abrasive Wear Behaviour of High Speed Steel and Hard Metal coated with TiAlN and TiCN. In: 13th International Conference on Wear of Materials, 2001, Vancouver / Canada. WOM 2001. Oxford: ELsevier, 2001. v. 1. p. 86.
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BRESSAN, J. D. ; UNFER, R. K. . Evolution of Roughness on Straining of Interstitial Free ? IF Steel Sheet. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BRESSAN, J. D. ; Barlat, F. . A Shear Fracture Criterion To Predict Limit Strains In Sheet Metal Forming. 2010. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BRESSAN, J. D. ; BARBOSA, C. A. ; MESQUITA, R. A. ; LOPEZ, Karina . Estudo da Resistência ao Desgaste de Aço Villares VF800AT com Diferentes Revenimentos. 2007. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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BRESSAN, J. D. . Propriedades Mecânicas dos Materiais. a publicar, 2012 (Livro para publicação).
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BRESSAN, J. D. . Teoria da Plasticidade e Conformação de Metais. a publicar, 2012 (Livro para publicação).
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Bressan, José Divo . Conformação de Chapas Metálicas 2012 (Apostila).
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BRESSAN, J. D. . Mecânica da Fratura e Fadiga. a publicar, 2010 (Livro para publicação).
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BRESSAN, J. D. . Tribologia aplicada. a publicar, 2010 (Livro para publicação).
Outras produções
BRESSAN, J. D. ; HESSE, R. . Desgaste em Ferramenta de Metal Duro. 2000.
BRESSAN, J. D. ; SILVA JR., Eráclito Meireles da ; PREVEDELLO, F. . Tensões Residuais em Chapas Metálicas. 2000.
Bressan, José Divo . Programa computacional para análise de extrusão de metais. 2012.
BRESSAN, J. D. ; Martins, M. M. ; Button, Sérgio Tonini . Programa computacional para análise de extrusão de metais. 2012.
BRESSAN, J. D. ; MARTINS, Marcelo Matos . Software de Análise de Temperatura, Tensões e Deformações em Placas. 2007.
BRESSAN, J. D. . Curvas Limites de Conformação de Chapas Metálicas. 1999.
BRESSAN, J. D. ; MERKLE, A. . Simulação Numérica dos Processos de Extrusão e Trefilação. 1995.
BRESSAN, J. D. ; PAUPITZ, A. ; MERKLE, M. J. . Simulação Numérica do Corte Metálico. 1995.
BRESSAN, J. D. . Matriz de ensaio Nakazima e Marciniak para obter CLC de chapas metálicas. 2013.
BRESSAN, J. D. ; HESSE, R. . Máquina de Ensaio de Atrito e Desgaste de Materiais do tipo Pino-Sobre-Disco. 2007.
BRESSAN, J. D. ; KOHLS, Daniel . Máquina de Pré-trincamento de Corpos de Prova de Tenacidade à Fratura. 2006.
BRESSAN, J. D. ; Bazanini, Gil . Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação. 2006.
BRESSAN, J. D. . Máquina Automatizada de Ensaio de Torção Plástica de Metais. 2003.
BRESSAN, J. D. . Máquina de Ensaio de Tração e Compressão Simples de 10 Toneladas. 1995.
BRESSAN, J. D. . Máquina de Ensaio de Fluência. 1988.
BRESSAN, J. D. . Estudo Experimental do Processo de Extrusão de Alumínio. 1996.
BRESSAN, J. D. ; FURLAN, E. . Estudo Experimental de Obtenção de Ligas de Alumínio. 1995.
BRESSAN, J. D. . Desenvolvimento de Ligas Superplásticas de Alumínio e Titânio. 1994.
BRESSAN, J. D. ; TRARBACH, R. . Tribologia Aplicada. 2007. .
BRESSAN, J. D. ; WILLIAMS, J. A. . Thermo-Plastic Shear Failure in Sheet Metal Forming. 1982. (Relatório de pesquisa).
BRESSAN, J. D. ; BOEHS, Lourival ; SANTOS, Marcelo Teixeira dos . 3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação. 2005 (Congresso).
FERRI, M. E. ; BRESSAN, J. D. . Simulação Numérica do Processo de Trefilação. 1995 (Relatório Interno de Pesquisa do Centro de Ciências Tecnológicas - CCT/UDESC) .
MERKLE, A. ; BRESSAN, J. D. . Simulação Numérica do Processo de Extrusão. 1995 (Relatório Interno de Pesquisa do Centro de Ciências Tecnológicas - CCT/UDESC) .
Projetos de pesquisa
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2010 - 2012
Estudos da Simulação Numérica da Conformação de Chapas Metálicas, do Atrito e, Descrição: Este Projeto de Pesquisa trata em dar continuidade ao desenvolvimento das pesquisas recentes sobre a avaliação da precisão e confiabilidade de software comercial de simulação numérica de análise de tensões e deformações na mecânica dos sólidos. Exame da precisão e confiabilidade em reproduzir o comportamento de chapas metálicas nos processos industriais de conformação e do ensaio de nanodureza realizados pelo grupo de pesquisa do Laboratório de Conformação de Metais e Tribologia do Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville, em cooperação com as empresas Karmann Ghia do Brasil, Departamento de Física da UFPR e CISER de Joinville. As pesquisas em desenvolvimento tratam da comparação dos resultados teóricos da simulação numérica dos softwares ABAQUS e AutoForm com resultados experimentais do ensaio de copo ou de Swift de chapas de aço e também resultados do ensaio de nanodureza de filmes finos de TiN sobre aço AISI D2. A precisão do software, com o modelamento do comportamento plástico do material adotado, é calculada por meio do erro percentual da diferença entre a carga máxima experimental e a simulada obtida do ensaio de embutimento de Swift. Avalia-se também a influência do coeficiente de atrito no resultado da simulação numérica. Um erro de até 5% é aceitável do ponto de vista prático na engenharia ou na ferramentaria. Em relação a nanodureza, os resultados da simulação numérica de força versus deslocamento de penetração são comparados com os ensaios realizados em equipamento nanoindentador do Departamento de Física da UFPR.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / Julio Cesar Giubilei Milan - Integrante / Roberto Schopf - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 18
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2009 - 2012
Tribologia da Engenharia de Superfície de Aços Ferramentas e Revestimentos, Descrição: OProjeto de Pesqu isa tratou de dar continuidade às pesquisas sobre resistência ao desgaste, atrito, revestimentos protetivos e tenacidade à fratura de aços ferramenta realizadas no Laboratório de Tribologia e Laboratório de Mecânica da Fratura do Departamento de Engenharia Mecânica, Laboratório LabPlasma do Departamento de Física da UDESC Joinville, em cooperação com as empresas Villares Metals, EMBRACO, CISER de Joinville, Centro de Competência em Manufatura ? CCM do ITA e Laboratório de Engenharia de Superfície, ICIS/ CNR/Padova. As pesquisas cooperativas em desenvolvimento tratam da determinação experimental do coeficiente de atrito, da resistência ao desgaste e da tenacidade à fratura KIC de aços ferramenta fornecidos pela Villares Metals e com diferentes tratamentos térmicos de tempera e revenimentos: AISI D2, AISI M2, AISI D6, AISI 52100, VF800AT, VH13, Villares P20, P50 e P100. Com relação a EMBRACO e CISER, a pesquisa trata da determinação experimental da tenacidade e da resistência ao desgaste de aço ferramenta AISI M2 e VF800AT sem e com nitretação a plasma, revestido com filme fino PVD para punções e matrizes de conformação a frio de metal (CISER), e fabricação de ferramental em aço especial para lamelas que atuam na inserção das bobinas no estator de motor elétrico (EMBRACO): aços Böhler K360 ISODUR, K190 Microclean, W360 Isobloc; aços Villares: VA2, VH13, Sinter 30; aços Crucible: CPM 3V e CPM 9V. Com relação ao Centro de Competência em Manufatura ? CCM, a pesquisa trata do estudo da polibilidade do aço Villares P100 utilizado em moldes de injeção de plástico.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Roberto Schopf - Integrante / Andre Marcon Zanatta - Integrante., Financiador(es): (CNPq) Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 9
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2005 - Atual
Simulação Numérica da Nano-endentação, Descrição: A pesquisa trata do estudo experimental e de simulação numérica do ensaio de nanoindentação com o equipamento MTS em metal duro e aço AISI D2 revestido com filme fino de TiN. A simulação numérica da nanoindentação é feita por meio do código comercial ABAQUS de elementos finitos, utilizando-se um modelo numérico bidimensional com simetria que permite o modelamento tridimensional do processo de indentação. O ensaio de nanoindentação com cargas pequenas é uma técnica de sucesso para a investigação das propriedades mecânicas de filmes finos de cerâmicas, metais, compositos e intermetálicos. As medidas de nanodureza são importantes e atrativas porque podem ser realizadas numa gama enorme de materiais, cerâmicas e metais, e proporcionam informações sobre o módulo de elasticidade, a dureza e as propriedades de plasticidade. Estas propriedades mecânicas são importantes para o projeto mecânico pois influenciam a resistência ao desgaste de superfícies, portanto, são as propriedades utilizadas para melhorar os revestimentos. O método de elementos finitos tem sido utilizado para simular numericamente o ensaio de dureza de materiais e filmes com o intuito de se analisar o comportamento elástico e plástico, e investigar a influência das propriedades mecânicas, atrito, geometria do penetrador e espessura na força aplicada, considerando a lei constitutiva elasto-plástica com encruamento. Os resultados numéricos da curva de carga versus profundidade da penetração são comparados com resultados experimentais obtidos no equipamento de nanoindentação marca MTS. A influência do raio da ponta do penetrador, espessura do filme e do coeficiente de atrito na força de penetração serão analisados numericamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 2
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2004 - 2009
Rede de Pesquisa em Materiais Avançados de Usinabilidade Melhorada, Descrição: Descricao do Projeto O presente Projeto de Pesquisa Cooperativa em Rede com o setor produtivo e os laboratorios das universidades sobre a otimizacao da usinabilidade de acos ferramenta para moldes e matrizes, visa o avanco do conhecimento cientifico e o desenvolvimento tecnologico nas operacoes de usinagem e no aumento da resistencia ao desgaste destes materiais no ferramental ou produto final. A constituicao da presente rede cooperativa REMAUSME tera um papel fundamental em auxiliar as empresas da cadeia produtiva de moldes e matrizes. As empresas que fazem parte atualmente da presente rede cooperativa sao: a Villares Metals que fabrica o aco, a Sifco que usina o aco e fabrica moldes, e a Sandvik que produz a ferramenta de corte. Outras empresas deverao participar futuramente, principalmente outras Ferramentarias que projetam e produzem os moldes e matrizes. As Ferramentarias estao 90% constituidas principalmente de pequenas e medias empresas, sendo Joinville/SC o maior polo do Sul do Brasil de ferramentarias. O processo de agregacao de valor na fabricacao de moldes de injecao de plastico ou de um estampo para corte de chapas met\'e1licas \'e9 bastante intensivo. Por exemplo, um molde para inje\'e7\'e3o do p\'e1ra-choque integrado de carro custa em torno de US$ 1 milhao e de um estampo de corte de chapas de e´ de aproximadamente US$ 100 mil. Em geral, no processo de agregacao de valor de um molde temos a seguinte distribuicao de custos: -materia prima - 10% do custo - tratamento termico - 10% do custo - usinagem e polimento - 60 a 80% do custo Portanto, a usinagem e o polimento representam a etapa mais importante da fabricacao do molde. Ou seja, o maior desafio tecnologico na area dos acs ferramenta sao aumentar a usinabilidade dos materiais e a aumentar a produtividade nas operacoes de usinagem e polimento dos moldes e matrizes. Objetivo Geral Estudar a usinabilidade dos acos-ferramenta VF800AT, ABNT H13, P20 e VHSuper, visando reduzir o tempo e o. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Rafael Agnelli Mesquita - Integrante / Alisson Rocha Machado - Integrante / Jefferson de Oliveira Gomes - Integrante / Alexandre Abrão - Integrante / Reginaldo Coelho - Integrante / Celso Antônio Barbosa - Integrante / Silvio Bauco - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro / Indústrias Villares - Cooperação / Sandvik do Brasil - Cooperação / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 32
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1991 - 1994
Desenvolvimento de ligas superplásticas, Descrição: Aquisição, operação e testes de um forno de indução para fundição de metais de 15Kwh de potência. Foram fabricadas ligas de alumínio comercial para fins de testes de operação. Atualmente o forno encontra-se operando e vários trabalhos já foram feitos com alunos de mestrado e também é utilizado para as aulas práticas do curso de gradução em engenharia mecânica.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Integrante / Edemilson FURLAN - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3
Projetos de desenvolvimento
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova. . , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente. . , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante.Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante.Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante.Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 3 / Número de orientações: 1
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4 / Número de orientações: 1
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa / Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 37 / Número de orientações: 9
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5 / Número de orientações: 2
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2005 - 2011
Máquina de Ensaio de Erosão por Cavitação, Descrição: O presente Projeto de Pesquisa e Desenvolvimento insere-se no tema da Erosão por Cavitação, sub-área da Tribologia, e pretendeu-se construir e operar uma máquina para ensaios de corpos de prova, em condições de cavitação, no Departamento de Engenharia Mecânica da UDESC Joinville. O equipamento já está pronto e operando satisfatoriamente. É constituído por uma câmara contendo água, dentro da qual insere-se um disco rotativo, acionado por um motor elétrico, e onde serão afixados os corpos de provas dos diferentes materiais a serem ensaiados quanto a resistência a erosão por cavitação. No disco rotativo, existem furos cuja função é a geração de bolhas na esteira provocada a jusante. Também há um circuito hidráulico, formado por um conjunto moto-bomba, tubulação e válvulas, com a finalidade de resfriamento da água da câmara, uma vez que o ensaio deve ser realizado durante várias horas até que se tenha um desgaste significativo dos corpos de prova.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Gil Bazanini - Integrante / Charles Zanini Miranda - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio a Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de Santa Ca - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 4
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2004 - Atual
Máquina de Ensaio de Torção Plástica, Descrição: Resumo do Projeto: Montagem, instrumentação e operação de uma máquina de ensaio de torção plástica de metais na temperatura ambiente. O equipamento será útil para levantar o comportamento mecânico de metais e ligas em laboratório, simulando processos de conformação de alta velocidade tais como a laminação ou o forjamento. A máquina já está operando satisfatoriamente, entretanto, falta melhorar a aquisição de dados. O equipamento está sendo construído com o apoio financeiro da UDESC Joinville, CNPq CAPES e FAPESC. Ano de início: 2001 Situação (concluído ou em andamento): em andamento Área de concentração: Metais Linha de pesquisa: Conformação Plástica dos Metais. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (1) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / Ricardo Kirchoff Unfer - Integrante / William Carlos Fernandes - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 5
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2000 - Atual
Máquina de Ensaio Pino-sobre-disco, Descrição: Resumo do Projeto: Projeto, fabricação, automatização e operação de uma máquina de ensaio de atrito e desgaste do tipo pino-sobre-disco para ensaio de metais, polímeros e cerâmicas na temperatura ambiente e umidade controlada. O equipamento é útil para determinar o coeficiente de atrito, levantar e ranquear a resistência ao desgaste de materiais em laboratório, simulando o processo de desgaste à baixa e alta velocidade, desgaste brando e severo que ocorrem em serviço. O tribômetro automatizado já está operando satisfatoriamente.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / William Carlos Fernandes - Integrante / Karina Lopez - Integrante., Financiador(es): Universidade do Estado de Santa Catarina - Auxílio financeiro / Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa., Número de produções C, T & A: 46
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1999 - 2000
Tensões Residuais em Chapas Metálicas, Descrição: A presente pesquisa tratou da análise das tensões residuais de laminas de aço para fins elétricos que são montadas para produzir o rotor e o estator de um motor elétrico. As tensões residuais podem ser decompostas em tensões de membrana e tensões de flexão afim de serem experimentalmente avaliadas. O processo que gera as tensões residuais interna nas chapas metálicas foram brevemente revistas. As tensões residuais elásticas são recuperáveis e provocam defeitos geométricos quando as lâminas são obtidas pelo processo de corte por puncionamento. Os principais métodos experimentais para se medir as tensões residuais em chapas metálicas foram revistos. Portanto, a investigação foi sobre a análise das tensões e os métodos experimentais para se medir as tensões residuais em materiais policristalinos sob deformações elásticas e plásticas. Durante os processos de laminação e de corte por puncionamento das chapas de aço é produzido um gradiente de tensões na direção da espessura. Em geral, as tensões residuais nos sólidos podem ser classificadas em três tipos, dependendo da escala em que o material é investigado e são brevemente revistos. Os processos que geram essas tensões residuais são também discutidos. As tensões residuais afetam a qualidade geométrica das peças, tais como circularidade e planicidade, e sua rejeição é devido a esses defeitos que modificam sua magnetização e conseqüentemente o desempenho do motor elétrico. Portanto, a presente análise foi baseada nos métodos experimentais para se calcular as tensões residuais nas peças do rotor e estator de um motor elétrico fabricados de chapas de aço de 0,5 mm de espessura. O método de Shadow-Moiré e o método do furo são os métodos utilizados para se medir as tensões de flexão e de membrana respectivamente. Além disto, alguns testes de tração simples e de raios-x foram realizados para comparações. Os resultados experimentais da diferença e da soma das tensões principais foram apresentados como também os valores expe. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: José Divo Bressan - Coordenador / ERÁCLITO MEIRELES DA SILVA JR. - Integrante., Financiador(es): Whirlpool S/A - Unidade Embraco - Auxílio financeiro., Número de produções C, T & A: 7
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade do Estado de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica. , Campus Universitário, Bom Retiro, 89223100 - Joinville, SC - Brasil, Telefone: (47) 40097958, Fax: (47) 40097940, URL da Homepage:
Experiência profissional
2009 - Atual
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Professor Associado, Voluntário Pós-Graduação, Carga horária: 8
Outras informações:
Professor Associado 8, aposentado e voluntário da Pós-Graduação com atuação no Mestrado e Doutorado em Ciencia e Engenharia de Materiais e Mestrado em Engenharia Mecânica da UDESC Joinville: ministra as disciplinas de Tribologia, Mecânica da Fratura e Fadiga, Conformação de Metais, e orienta alunos de mestrado e doutorado.
2008 - 2009
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: Professor aposentado, Enquadramento Funcional: Prof. aposentado voluntário, Carga horária: 20
Outras informações:
Professor aposentado colaborador voluntário no curso de Mestrado em Ciencia e Engenharia dos Materiais da UDESC Joinville. Ministra aulas e orienta alunos do mestrado e doutorado.
2008 - 2008
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Associado, nivel 8, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Adjunto 8 a partir de abril/2008 até setembro/2008.
2008 - 2008
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, nivel 8, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Adjunto 7 a partir de abril/2007 até abril/2008.
2006 - 2007
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Docente Senior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Docente Senior no novo plano de carreira da UDESC implantado a partir de 2006.
1988 - 2006
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Ensino Superior Nivel IV-7, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor de Nivel Superior, nível IV-3, em 1988. Progressão até nível IV-12 em 2006.
Dedicação Exclusiva
1978 - 1984
Universidade do Estado de Santa CatarinaVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Professor titular, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Professor Titular até 1984 com dedicação exclusiva. Em 1984 ocorreu uma mudança no plano de carreira da UDESC: niveis de 1 a 12. Neste periodo, fomos reclassificado e progredimos até Professor nível 7 até 1988. Em 1988 houve nova mudança no plano de carreira da UDESC, introduzindo-se classes de I a IV e subniveis por classe.
Atividades
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03/2005
Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Linhas de pesquisa
-
03/2005
Serviços técnicos especializados , Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Serviço realizado, Ensaio de Desgaste de Aço Ferramenta.
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03/2001
Ensino, Pós Graduação Em Engenharia dos Materiais, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Mecânica da Fratura e Fadiga, Plasticidade dos Metais, Processamento de Materiais Metálicos, Tribologia
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03/1999
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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03/1998
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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03/1994
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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03/1985
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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03/1980
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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04/2006 - 10/2008
Conselhos, Comissões e Consultoria, Centro de Ciências Tecnológicas.,Cargo ou função, Membro do Conselho Superior - CONSUNI.
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03/1986 - 10/2008
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Ciência e Tecnologia dos Materiais II, Teoria da Elasticidade e Plasticidade
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05/2003 - 06/2005
Extensão universitária , Centro de Ciências Tecnológicas.,Atividade de extensão realizada, Presidente do 3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação.
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05/2003 - 04/2005
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Presidente da Comissão Organizadora do 3 Congresso Brasileiro de Engenharia de Fabricação - 3 COBEF.
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03/1999 - 12/2000
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Serviço realizado, Ensaio de desgaste em pinos revestidos.
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03/1999 - 12/2000
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Serviço realizado, Análise de tensões residuais em chapas metálicas.
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03/1999 - 12/2000
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Serviço realizado, Ensaio de Tração em Chapas de Aço.
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03/1995 - 12/2000
Ensino, Ciência e Engenharia de Materiais, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Propriedades dos Materiais, Atrito e Desgaste dos Materiais, Mecânica da Fratura, Conformação dos Metais
-
03/1994 - 12/2000
Direção e administração, Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Cargo ou função, Membro do Colegiado da Pós-Graduação da UDESC Joinville.
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03/1994 - 06/1996
Direção e administração, Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Cargo ou função, Coordenador Tecnico de curso de Mestrado em Engenharia dos Materiais e Processos Avançados.
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03/1988 - 10/1995
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Serviço realizado, Ensaio de tração.
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09/1989 - 12/1994
Direção e administração, Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Cargo ou função, Coordenador de Pós-Graduação do Curso de Especialização em Engenharia de Materiais.
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03/1988 - 12/1994
Ensino, Pós Graduação Em Engenharia dos Materiais Lato Sen, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Metalurgia Física, Mecânica da Fratura, Conformação dos Metais
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03/1985 - 12/1994
Pesquisa e desenvolvimento, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
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06/1991 - 12/1993
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro de comissão temporária para implantar mestrado.
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03/1989 - 12/1993
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Teoria da Usinagem
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10/1993 - 11/1993
Serviços técnicos especializados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Serviço realizado, Análise experimental de tensão em estrutura de onibus.
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10/1991 - 09/1993
Direção e administração, Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Mecanica.,Cargo ou função, Coordenador de Curso Graduação Eng. Mecânica.
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10/1991 - 11/1991
Treinamentos ministrados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Treinamentos ministrados, Mecânica da Fratura e Fadiga
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08/1989 - 09/1989
Treinamentos ministrados , Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Treinamentos ministrados, Cálculo de Estrutura Metálica
-
09/1987 - 09/1989
Direção e administração, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Chefe do Departamento de Engenharia Mecânica.
-
03/1985 - 02/1987
Conselhos, Comissões e Consultoria, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro de conselho superior de ensino e pesquisa.
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01/1978 - 12/1986
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Materiais de Construção Mecânica - II, Usinagem dos metais, Refrigeração e ar condicionado
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03/1984 - 03/1986
Direção e administração, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Membro de Colegiado Superior da UDESC.
-
03/1984 - 02/1986
Direção e administração, Departamento de Engenharia Mecânica, Departamento de Engenharia Mecânica.,Cargo ou função, Coordenador de Curso Graduação Eng. Mecânica.
2014 - 2015
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Professor Visitante Senior, Carga horária: 40
Outras informações:
Professor Visitante Senior do Programa CAPES-ITA e bolsa PVS.
Colaboração no desenvolvimento de pesquisas em mecânica da fratura e fadiga de metais e compositos, conformação de metais e tribologia.
1976 - 1977
Instituto Tecnológico de AeronáuticaVínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Professor Auxiliar de Ensino, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
-
06/2014 - 12/2015
Ensino, Engenharia Aeronâutica e Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Fadiga e Mecânica da Fratura I, Fadiga e Mecânica da Fratura II
-
03/1976 - 12/1977
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Materiais de construção mecânica
1975 - 1975
Johnson JohnsonVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Atividades
-
02/1975 - 12/1975
Estágios , Engenharia de Fábrica, Departamento de Manutenção.,Estágio realizado, Elaboração de Manual de Manutenção Preventiva.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de José Divo Bressan e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?