Nailton Silva Costa Mafra

Doutorando em Engenharia Civil na Universidade de Brasília em parceria com COPPE/UFRJ. Mestre pela COPPE- Universidade Federal do Rio de Janeiro na área de Concentração de Geotecnia, com ênfase em Pavimentação com estudos voltados a incorporação de resíduos plásticos em materiais asfálticos. Bacharel em Engenharia Civil pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Maranhão (IFMA), onde elaborou projetos de Desenvolvimento Tecnológico vinculado ao CNPq. Participou do Grupo de Estudo em Engenharia de Transportes com foco em Planejamento e Gestão de Sistemas de Transportes Urbanos e também pertenceu ao Grupo de Estudo de Materiais Construtivos e Resíduos de Construção e Demolição (MC & RCD) no IFMA com o foco voltado para Estruturas de concreto, aço, madeira e mista (registrados no CNPq). Atuou em projetos de pesquisa voltados para a área de Transportes e novas tecnologias em Engenharia Civil durante o período que permaneceu em graduação sanduíche na California State University, Northridge e Columbia University. Atuou como pesquisador na New York University também durante o período de graduação sanduíche. Desempenhou atividade como Assessor Técnico nos projetos da Secretária de Mobilidade Urbana - SEMUR do município de Paço do Lumiar.

Informações coletadas do Lattes em 30/11/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Geotecnia

2022 - Atual

Universidade de Brasília, UnB
Orientador: Márcio Muniz de Farias
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Doutorado interrompido em 2022 em Engenharia Civil

2022 - Atual

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Orientador: Francisco Thiago Sacramento Aragão
Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Ano de interrupção: 2022

Mestrado em Engenharia Civil

2020 - 2022

Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: CARACTERIZAÇÃO REOLÓGICA DE LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO COM POLIETILENO TEREFTALATO (PET) PÓS-CONSUMO DESPOLIMERIZADO, Ano de Obtenção: 2022
Francisco Thiago Sacramento Aragão.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: 1. Polietileno tereftalato.; 2. Ligante asfáltico modificado; 3. Caracterização reológica.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Pavimentos.

Especialização em andamento em MBA Infraestrutura de Transportes e Rodovias

2017 - Atual

Instituto de Pós-Graduação e Graduação

Especialização em MBA em Gestão de Projetos e Metodologias Ágeis

2021 - 2022

Faculdade Descomplica
Título: Projeto de Minimização dos desperdícios e aumento de produtividade em obras de construção civil

Especialização em Pós em Perícias e Avaliações em Obras

2021 - 2022

Faculdade Educa Mais

Graduação em Engenharia Civil

2011 - 2017

Instituto Federal do Maranhão
Título: Modelo de otimização aplicado à configuração de linhas de transporte público: um estudo sobre as linhas integradas ao Terminal de Integração Cohama/Vinhais
Orientador: Maria da Anunciação Rodrigues Araújo

Graduação em Engenharia Civil

2016 - 2016

Instituto Federal do Maranhão
Orientador: em Columbia University ( simone Maranhao)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação em Engenharia Civil

2015 - 2016

Instituto Federal do Maranhão - Campus São Luís MC
Orientador: em California State University , Northridge ( Simone Maranhao)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Curso técnico/profissionalizante em Mecânica Industrial

2009 - 2010

Instituto Federal do Maranhão

Ensino Médio (2º grau)

2008 - 2010

Instituto Federal do Maranhão

Ensino Fundamental (1º grau)

2003 - 2006

ESCOLA MUNICIPAL OLINDA DESTERRO

Formação complementar

2023 - 2023

International Summer School on the topic Digital Twin Roads. (Carga horária: 40h). , Tecnische Universitat Dresden, TU-Dresden, Alemanha.

2022 - 2022

Gestão Básica de Transporte Público. (Carga horária: 24h). , Associação Nacional de Transportes Públicos, ANTP, Brasil.

2022 - 2022

Global Designing Cities Iniciative. , Global Designing Cities Iniciative, GDCI, Itália.

2022 - 2022

International Course in Vision Zero. (Carga horária: 35h). , Vision Zero Academy of the Swedish Transport Administration, MINFRA, Brasil.

2022 - 2022

GESTÃO DE TRÂNSITO. (Carga horária: 25h). , Associação dos Engenheiros e Arquitetos do Vale do Sinos, AEA, Brasil.

2021 - 2021

Clima, NDC e Transportes: criando a linha de base. (Carga horária: 6h). , Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ, Brasil.

2021 - 2021

Mobilidade Urbana Sustentável. (Carga horária: 40h). , Instituto de Politicas de Transporte & Desenvolvimento, ITDP, Brasil.

2021 - 2021

QGIS Aplicado à Engenharia de Transportes. (Carga horária: 26h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2021 - 2021

Introdução ao iRAP. (Carga horária: 10h). , International Road Assessment Programme, IRAP, Brasil.

2021 - 2021

EBRD Road Safety Engineering E-learning Training Course. (Carga horária: 20h). , The European Bank for Reconstruction and Development, EBRD, Inglaterra.

2021 - 2021

Ingeniería de Tráfico. (Carga horária: 36h). , Pontificia Universidad Católica de Chile, PUCC, Chile.

2021 - 2021

Iniciação ao Geoprocessamento e QGIS: Aplicações em Engenharia. (Carga horária: 10h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.

2021 - 2021

Avaliações Imobiliárias e Gestão da Locação. (Carga horária: 40h). , Escola Superior Aberta do Brasil, ESAB, Brasil.

2021 - 2021

University of Illinois at Urbana-Champaign Continuing Education Credit. (Carga horária: 16h). , University of Illinois at Urbana-Champaign, U OF I, Estados Unidos.

2021 - 2021

Planejamento de Experimentos. (Carga horária: 45h). , Universidade Federal de São João Del-Rei, UFSJ, Brasil.

2020 - 2020

Elaboração de Referências: ABNT NBR 6023. (Carga horária: 15h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2020 - 2020

(Introduction to) Asphalt Pavement In-Place Recycling Techniques. (Carga horária: 2h). , National Highway Institute, NHI, Estados Unidos.

2020 - 2020

Fichamentos, resumos e resenhas: finalidades e definições. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2020 - 2020

How to Submit a Journal Article and Get it Published. (Carga horária: 8h). , Karger Publishers, KARGER, Suiça.

2020 - 2020

How to Write an Effective Research Paper. (Carga horária: 8h). , Karger Publishers, KARGER, Suiça.

2020 - 2020

Machine Learning with Python. (Carga horária: 36h). , Coursera, COURSERA, Brasil.

2020 - 2020

Introdução a Ciência da Computação com Python Parte 1. (Carga horária: 30h). , Coursera, COURSERA, Brasil.

2020 - 2020

Elaboração de Artigos Científicos. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2020 - 2020

Elaboração de Pôsteres Científicos. (Carga horária: 3h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2020 - 2020

Introdução a Ciência da Computação com Python Parte 2. (Carga horária: 30h). , Coursera, COURSERA, Brasil.

2020 - 2020

Mobilidade Urbana Sustentável. (Carga horária: 32h). , Instituto de Politicas de Transporte & Desenvolvimento, ITDP, Brasil.

2020 - 2020

Apresentação de Artigos: ABNT NBR 6022. (Carga horária: 10h). , Universidade Federal do Ceará, UFC, Brasil.

2020 - 2020

University of Illinois at Urbana-Champaign Continuing Education Credit. (Carga horária: 7h). , University of Illinois at Urbana-Champaign, U OF I, Estados Unidos.

2019 - 2019

Introdução à Divulgação Científica. (Carga horária: 30h). , Fundação Oswaldo Cruz, FIOCRUZ, Brasil.

2018 - 2018

Power Bi Módulo I. (Carga horária: 8h). , Play to Play, PLAY TO PLAY, Brasil.

2017 - 2017

Francês Básico. (Carga horária: 90h). , IFMA - Casa das Línguas, IFMA, Brasil.

2016 - 2017

Engenharia de Tráfego. (Carga horária: 60h). , Universidade Federal do Maranhão, UFMA, Brasil.

2016 - 2016

Extensão universitária em Elementary Italian I. (Carga horária: 60h). , California State University , Northridge, CSUN, Estados Unidos.

2016 - 2016

Excel VBA: Process Modeling. (Carga horária: 3h). , Linkedin Learning, LINKEDIN, Estados Unidos.

2016 - 2016

SketchUp 2015 Essential Training. (Carga horária: 3h). , Linkedin Learning, LINKEDIN, Estados Unidos.

2016 - 2016

AutoCAD 2016 Essential Training. (Carga horária: 9h). , Linkedin Learning, LINKEDIN, Estados Unidos.

2016 - 2016

Revit 2017 Essential Training: Architecture (Metric). (Carga horária: 12h). , Linkedin Learning, LINKEDIN, Estados Unidos.

2015 - 2015

Extensão universitária em Intensive English Course. , California State University , Northridge, CSUN, Estados Unidos.

2015 - 2015

ArcGIS Essential Training. (Carga horária: 6h). , Linkedin Learning, LINKEDIN, Estados Unidos.

2014 - 2014

TechniCity. , Ohio Staye University, OHIO STAYE UNI., Estados Unidos.

2013 - 2013

Proteção de Incêndio nas Edificações. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

Inteligencia Financeira. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

O papel do Engenheiro Civil na Gestão de Segurança. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

As Responsabilidades Jurídicas dos Engenheiros.. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

Concretos Especiais. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

Aspectos Cognitivos em Tomada de Decisões. (Carga horária: 3h). , Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA, IFMA, Brasil.

2013 - 2013

Introdução ao Direito Imobiliario. (Carga horária: 5h). , Fundação Getulio Vargas - Online, FGV ONLINE, Brasil.

2010 - 2010

MEI Microempreendedor Individual. (Carga horária: 3h). , SEBRAE EAD, SEBRAE, Brasil.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Italiano

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Libras

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infraestrutura de Transportes.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Construção Civil/Especialidade: Materiais e Componentes de Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Energia / Subárea: Geotecnia.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.

Organização de eventos

MAFRA, N. S. C. ; MAFRA, N.S. C. . I Simpósio sobre Plásticos Reciclados no Asfalto (SPRA). 2020. (Outro).

MAFRA, N.S. C. . IEP`s Got Talent. 2015. (Outro).

MAFRA, N.S. C. . I Simposio Maranhense de Engenharia Civil. 2013. (Outro).

MAFRA, N.S. C. . II Mostra Maranhense de Teatro do Oprimido. 2010. (Outro).

Participação em eventos

36° ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. CLIMATE CHANGE IMPACTS ON ROAD PAVEMENTS: AN EVALUATION OF ADAPTATION AND MITIGATION STRATEGIES WORLDWIDE. 2022. (Congresso).

CONGRESSO CONSTRUÇÃO CIVIL 2022. 2022. (Congresso).

35° ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. ESTADO DA ARTE DO REAPROVEITAMENTO DE RESÍDUOS DE POLIETILENO TEREFTALATO (PET) EM MATERIAIS ASFÁLTICOS. 2021. (Congresso).

1º PAVIMENTAR - UNOESC. 2020. (Congresso).

34° ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. 2020. (Congresso).

Palestra Engenharia Diagnostica. 2020. (Outra).

Palestra sobre Lean Construction. 2020. (Outra).

Webinar:?Conservação x Restauração de pavimentos: decisão pela racionalidade em tempos de escassez de recursos. 2020. (Outra).

Workshop Lean. 2020. (Outra).

I Semana de Engenharia Mecânica 2014. 2014. (Outra).

IX Congresso Norte Nordeste de Pesquisa e Inovação (CONNEPI). ESTUDO E ANÁLISE DAS AREIAS DAS JAZIDAS DE SÃO LUÍS PARA A FABRICAÇÃO DE PEÇAS PRÉ-MOLDADAS. 2014. (Congresso).

Seminário de Pesquisa, Pós-graduação e Inovação (SEPPI)..USO E VIABILIZAÇÃO DE BAMBU REFORÇADO EM VIGA DE CONCRETO NA CONSTRUÇÃO. 2014. (Seminário).

10º Concurso CONCREBOL.Competição para fabricação de esfera de concreto resistente. 2013. (Outra).

4º Concurso CONCRETO COLORIDO ECOEFICIENTE-ECO-CC.CONCRETO DE PÓS REATIVOS ECOEFICIENTE. 2013. (Outra).

Dia Nacional de Segurança em Informática. 2013. (Outra).

I Simpósio Maranhense de Engenharia Civil. 2013. (Simpósio).

Semana das Engenharias e Arquiteturas. 2013. (Outra).

3 ª Concurso CONCRETO COLORIDO ECOEFICIENTE - ECO-CC.Competição para criação do melhor concreto resistente com menor teor de cimento. 2012. (Outra).

9ª Concurso CONCREBOL.Competição para fabricação de esfera de concreto resistente. 2012. (Outra).

Desafios da Construção - Tecnologias Inovadoras para aumentar a produtividade, eficiência e sustentabilidade das obras. 2012. (Outra).

II Jornada do IFMA: Ciência, Tecnologia e Sustentabilidade."Energia Solar". 2012. (Simpósio).

Empreendedorismo em debate - Experiencia e desafios. 2011. (Outra).

III Semana de Engenharia. 2011. (Outra).

XIII Olimpiada Brasileira de Astronomia e Astronáutica (XIII OBA). Participante da olimpiada. 2010. (Olimpíada).

Desafio Nacional Academico - DNA.Integrante da Equipe na Competição. 2009. (Outra).

Salão do Turismo do Maranhão - Núcleo do Conhecimento. 2009. (Outra).

Workshop Inovação e Imagem do Destino São Luís. 2008. (Outra).

Participação em bancas

Aluno: Pedro Henrique Silva Miranda e Daniel de Sousa Abreu

Silva, L. Santos; Miranda, A. C. O.;MAFRA, NAILTON SILVA COSTA. QUANTIFICAÇÃO DE FISSURAS EM CONCRETO ARMADO DETECTADAS COM INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília.

Aluno: ÍTALO SIQUEIRA GONÇALVES

CASAGRANDE, M. D. T.; OSORTO, M. R. R.; MELLO, L. G. R.;MAFR, NAILTON SILVA COSTA. AVALIAÇÃO DO CICLO DE VIDA (ACV) DE BRITA GRADUADA TRATADA COM CIMENTO (BGTC) COM A INCORPORAÇÃO DE BORRACHA DE PNEUS EM CAMADAS DE BASE DE PAVIMENTOS. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília.

Produções bibliográficas

  • MAFRA, Nailton Silva Costa ; ARAGÃO, FRANCISCO THIAGO SACRAMENTO ; DO NASCIMENTO, LUIS ALBERTO HERRMANN ; LEITE, LENI FIGUEIREDO MATHIAS . Evaluation of the polyethylene terephthalate polymer as a modifier of asphalt binder. Rio Oil and Gas Expo and Conference , v. 22, p. 274-275, 2022.

  • AUTORES, V. ; MAFRA, N.S. C. . O Paradoxo da cidade inteligente: descomplicando os dados. 1. ed. Belo Horizonte: Ed. dos Autores, 2022. v. 1. 167p .

  • MAFRA, N.S. C. ; RODRIGUES, G. T. ; LIRA, J. ; SILVA, K. . A Lei Geral de Proteção de Dados como Instrumento a privacidade do Indivíduo. In: Varios Autores. (Org.). O Paradoxo da cidade inteligente: descomplicando os dados. 1ed.Belo Horizonte: Ed. dos Autores, 2022, v. 1, p. 70-91.

  • MAFR, NAILTON SILVA COSTA ; SAMPAIO, CAMILLA BORGES ; SANTOS, LUAN . MUDANÇAS CLIMÁTICAS E GESTÃO HÍDRICA NO BRASIL: DESAFIOS PARA EXECUÇÃO DO ODS 6 E O GLOBAL WASH. In: ENEGEP 2023 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2023, FORTALEZA/CE - BRASIL, 2023.

  • Mafra, N. S. C. ; ARAGAO, F. T. S. ; FARIAS, M. M. ; NASCIMENTO, L. A. H. . INVESTIGAÇAO DAS PROPRIEDADES REOLÓGICAS DE LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO COM DOIS TIPOS DE POLIETILENO TEREFTALATO (PET). In: 37º ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2023, Santos. Anais do 37º ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2023.

  • SIMAO, S. R. ; Mafra, Nailton Silva Costa ; GUEDES, A. F. ; SANTOS, A. S. . Climate change impacts on road pavements: an evaluation of adaptation and mitigation strategies worldwide. In: 36º CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES,, 2022, Fortaleza. ANAIS DO 36º CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES,. Campinas: Galoá, 2022. v. 1.

  • KRAU, M. M. T. ; Mafra, Nailton Silva Costa ; ENRIQUEZ-LEON, A. J. ; ARAGAO, F. T. S. ; CALDAS, L. R. ; NASCIMENTO, L. A. H. . Avaliação das emissões de gases de efeito estufa de um pavimento asfáltico com incorporação de resíduo de PET. In: 36º CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES,, 2022, Fortaleza. ANAIS DO 36º CONGRESSO DE PESQUISA E ENSINO EM TRANSPORTES,. Campinas: Galoá, 2022. v. 1.

  • SCHERER, G. O. ; TAVARES, D. M. L. ; Mafra, N. S. C. ; ALVES, M. C. . Análise econômica e ambiental da implantação de um sistema fotovoltaico em uma universidade pública. In: XXIX Simpósio de Engenharia de Produção, 2022. Anais do XXIX Simpósio de Engenharia de Produção, 2022.

  • SCHERER, G. O. ; TAVARES, D. M. L. ; Mafra, N. S. C. ; ALVES, M. C. . A não reciclagem de plásticos: uma problemática agravada pela pandemia do COVID-19. In: XXIX Simpósio de Engenharia de Produção, 2022. Anais do XXIX Simpósio de Engenharia de Produção, 2022.

  • Mafra, N. S. C. ; ARAGAO, F. T. S. ; LEITE, L. F. M. ; NASCIMENTO, L. A. H. . Utilização de polietileno tereftalato quimicamente reciclado como modificador de ligante asfáltico. In: XXI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, 2022, Punta Del Este. Anais do XXI Congreso Ibero Latinoamericano del Asfalto, 2022.

  • MAFRA, Nailton Silva Costa ; ARAGAO, F. T. S. ; FERNANDES, R. B. ; LEITE, L. F. M. ; NASCIMENTO, L. A. H. . Estado da arte do reaproveitamento de resíduos de polietileno tereftalato (PET) em materiais asfálticos. In: 35º Congresso de pesquisa e Ensino em Transportes, 2021, Online. Anais do XXXV ANPET, 2021.

  • VERSIANI, L. ; Mafra, Nailton Silva Costa . Índice de caminhabilidade em mobilidade urbana orientada à primeira infância: aplicabilidade no desenvolvimento do TOD Queimados. In: XVIII Rio de Transportes, 2021. Anais do XVIII Rio de Transportes, 2021.

  • Lima, Carla Magalhães ; Mafra, Nailton Silva Costa ; SANTOS, A. S. ; QUEIROZ, L. L. M. ; SIMAO, S. R. ; COSTA, V. X. . Aspectos de sustentabilidade no transporte ferroviário no Brasil no contexto da mudança climática. In: XVIII Rio de Transportes, 2021. Anais do XVIII Rio de Transportes, 2021.

  • SILVA, A. J. P. ; MAFRA, N.S. C. ; Juliana de L. S. D. Azevedo ; LOIOLA, G. P. ; LAHR, F. A. R. . Composição de painel de Strand Lumber composto por placas OSB de bagaço de cana e madeira laminada. In: Encontro Brasileiro em Madeiras e em Estruturas de Madeira, 2016, Curitiba. XV EBRAMEN, 2016.

  • MAFRA, N.S. C. ; AGUIAR, B. P. ; ARAUJO, M. A. R. . Analise dos padrões de uso de bicicleta : um estudo de caso em escolas em Northridge,California. In: XIV Rio de Transportes, 2016, Rio de Janeiro. XIV Rio de Transportes, 2016. p. 121-136.

  • QUEIROZ, P. H. S. ; ANDRADE, B. A. F. ; MAFRA, N.S. C. ; CORREIA, C. M. P. . Estudo das manifestações patológicas nas estruturas de concreto da ponte Rio Calhau em São Luís - MA. In: 1 Congresso Brasileiro de Patologia das Construções, 2014, Foz do Iguaçu - PR. ALCONPAT BRASIL, 2014.

  • CARVALHO, T. O. ; MAFRA, N.S. C. ; CORREIA, C. M. P. . Estudo e Analise das areias das jazidas de Sao Luis para a fabricação de pecas pre-moldadas. In: Congresso Norte Nordeste de Pesquisa e Inovacao, 2014, Sao Luis. Anais IX Connepi, 2014. v. 9. p. 309-317.

  • SILVA, A. J. P. ; MAFRA, N.S. C. ; Juliana de L. S. D. Azevedo . Feasibility and Analysis of Concrete Beam Made of Bamboo Reinforced Armor. In: WCTE 2014, 2014, Quebec. Papers WCTE 2014, 2014.

  • SILVA, A. J. P. ; Juliana de L. S. D. Azevedo ; MAFRA, N.S. C. ; LAHR, F. A. R. . Panel of strand lumber composite of sugarcane bagasse and plywood. In: World Conference on Timber Engineering, 2016, Vienna. WCTE 2016 e-book : containing all full papers submitted to the World Conference on Timber Engineering (WCTE 2016), August 22-25, 2016, Vienna, Austria / Editors: Josef Eberhardsteiner, Wolfgang Winter, Alireza Fadai, Martina Pöll, 2016.

  • QUEIROZ, P. H. S. ; ANDRADE, B. A. F. ; MAFRA, N.S. C. ; CARVALHO, W. K. M. ; CORREIA, C. M. P. . Patologias do Concreto : estudo de caso das estruturas de concreto da Ponte Rio Calhau na Avenida Litorânea em São Luís-MA. In: 56ª Congresso Brasileiro do Concreto CBC2014, 2014, Natal- RN. Anais do 56ª Congresso Brasileiro do Concreto CBC2014, 2014.

  • ALMEIDA, T. N. ; COSTA, F. L. ; MEDEIROS, M. A. ; SOARES, L. F. S. ; BARRETO, L. M. ; MAFRA, N.S. C. . Concreto de pós reativos ecoeficientes. In: 55º Congresso Brasileiro do Concreto - CBC2013, 2013, Gramado. Cadernos de Resumos do 55º Congresso Brasileiro do Concreto - Livro de Resumos, 2013. v. 1. p. 449-449.

  • MAFRA, N.S. C. ; SILVA, A. J. P. . Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil. In: 55º Congresso Brasileiro do Concreto - CBC2013, 2013, Gramado. Cadernos de Resumos do 55º Congresso Brasileiro do Concreto - Livro de Resumos, 2013. v. 1. p. 454-454.

  • Mafra, N. S. C. ; ARAGAO, F. T. S. ; FARIAS, M. M. ; NASCIMENTO, L. A. H. . INVESTIGAÇAO DAS PROPRIEDADES REOLÓGICAS DE LIGANTE ASFÁLTICO MODIFICADO COM DOIS TIPOS DE POLIETILENO TEREFTALATO (PET). 2023. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • SIMAO, S. R. ; Mafra, N. S. C. . CLIMATE CHANGE IMPACTS ON ROAD PAVEMENTS: AN EVALUATION OF ADAPTATION AND MITIGATION STRATEGIES WORLDWIDE. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAFRA, Nailton Silva Costa ; FERNANDES, R. B. ; ARAGAO, F. T. S. ; LEITE, L. F. M. ; NASCIMENTO, L. A. H. . ESTADO DA ARTE DO REAPROVEITAMENTO DE RESÍDUOS DE POLIETILENO TEREFTALATO (PET) EM MATERIAIS ASFÁLTICOS. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAFRA, Nailton Silva Costa . ASPECTOS DE SUSTENTABILIDADE NO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL NO CONTEXTO DA MUDANÇA CLIMÁTICA. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAFRA, Nailton Silva Costa . INDICE DE CAMINHABILIDADE EM MOBILIDADE URBANA ORIENTADA A PRIMEIRA INFANCIA- APLICABILIDADE NO DESENVOLVIMENTO DO TOD QUEIMADOS. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAFRA, N.S. C. ; CARVALHO, T. O. ; CORREIA, C. M. P. . ESTUDO E ANÁLISE DAS AREIAS DAS JAZIDAS DE SÃO LUÍS PARA A FABRICAÇÃO DE PEÇAS PRÉ-MOLDADAS. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAFRA, N.S. C. ; SILVA, A. J. P. . VIABILIZAÇÃO DE GRAFITE MEDIANTE COMPOSITO CARBONOSO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA. 2014. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

  • SILVA, A. J. P. ; MAFRA, N.S. C. . USO E VIABILIZAÇÃO DE BAMBU REFORÇADO EM VIGA DE CONCRETO NA CONSTRUÇÃO. 2014. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Outras produções

MAFRA, N.S. C. . Consultoria ad hoc de projeto de pesquisa do Programa Institucional de Apoio à Pesquisa (PAPq/UEMG), da Universidade do Estado de Minas Gerais (UEMG). 2022.

Mafra, N. S. C. ; WERNECK, T. . Programa Lady Night ( Entrevista com especialista). 2021.

MAFRA, Nailton Silva Costa . Linkedin. 2022. (Rede social).

Mafra, Nailton Silva Costa . ResearchGate. 2022. (Site).

Mafra, N. S. C. . Curso de Implementação e monitoramento de trechos experimentais do Pro-MEDINA. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).

MAFRA, N.S. C. ; AUTORES, V. . O Paradoxo da cidade inteligente: descomplicando os dados. 2022. (Editoração/Livro).

Projetos de pesquisa

  • 2020 - Atual

    Aprimoramento e consolidação do método mecanístico-empírico de dimensionamento para pavimentos rodoviários flexíveis (MeDiNa) e estudos complementares com geossintéticos e drenagem para pavimentos ferroviários, Descrição: A Universidade de Brasília (UnB) amplia suas contribuições científicas para melhorar a qualidade de rodovias e ferrovias do Brasil. A instituição e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinaram o Termo de Execução Descentralizada (TED) para desenvolvimento de um projeto que visa melhor dimensionar essas infraestruturas. O acordo terá a duração de cinco anos e caberá à UnB desenvolver pesquisas para aprimorar os métodos atualmente utilizados pelo DNIT para dimensionamento de pavimentação nos 63 mil quilômetros de rodovias em todo o Brasil que estão atualmente sob responsabilidade do órgão. A perspectiva é que o trabalho auxilie o DNIT na realização de projetos de pavimentos mais adequados às condições de tráfego e clima, além de melhorar os processos de avaliação desses projetos e da confiabilidade quanto à vida útil estimada dessas estruturas. O projeto, sob Coordenação do Prof. Márcio Muniz de Farias. está sendo desenvolvido pelo Programa de Pós-Graduação em Geotecnia, da Faculdade de Tecnologia (FT), e pelo Laboratório de Infraestrutura (Infralab), que possui equipamentos de avaliação mecânica das estruturas de pavimento e grupos de pesquisa destinados ao estudo do comportamento destes materiais experimentalmente e por simulação numérica. Além dos ensaios laboratoriais e modelos físicos e numéricos, os pavimentos serão instrumentados e monitorados in situ. O comportamento dos pavimentos in situ auxiliarão nas relações entre campo e laboratório. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Rafael Cerqueira Silva - Integrante / Ennio Marques Palmeira - Integrante / Márcio Muniz De Farias - Coordenador / Liedi Bernucci Bariani - Integrante / Ivonne Maria Alejandra Gongora Gutierrez - Integrante.

  • 2015 - 2016

    Modelagem de funções Satisficing para suporte a tomada de decisões no Aeroporto Internacional Marechal Cunha Machado em São Luís do Maranhão, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 30/08/2016., Descrição: Projetou que analisou as operações de pouso e decolagem em relação a atrasos nos serviços através de critérios da teoria dos jogos Satisficing para realização da criação de possíveis ações de tomada de decisões para minimizar as possíveis falhas dentro do sistema de pouso e decolagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador / Juliana de Lourdes Silva Dias Azevedo - Integrante.

  • 2012 - 2013

    Produção de concreto ecológico ,auto-adensável e alta resistência com baixo teor de cimento e água, Descrição: Voluntário em projeto que possuiu o intuito de produzir e analisar, experimentalmente, um concreto auto-adensável de alta resistência, com baixo teor de cimento e água e, consequentemente, alta viabilidade ecológica,Utilizando-se da tecnologia de empacotamento das partículas sólidas, desenvolve-se um traço de concreto estrutural auto-adensável com consumo de cimento e demais aglomerantes inferior a 400 kg/m³, mantendo alta resistência à compressão (fc28 > 65 MPa).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Conceição de Maria Pinheiro Correia - Coordenador / Fernanda Rodrigues Pinheiro - Integrante / Felipe Lima da Costa - Integrante / Lorena Magalhães Barreto - Integrante / Thayna Nazareno de Almeida - Integrante / Wanessa Karoline Maciel Carvalho - Integrante / beatriz pereira aguiar - Integrante / Gleyciane Almeida Serra - Integrante / Mohara Alves de Medeiros - Integrante.

  • 2012 - 2013

    Estudo e análise das areias das Jazidas do município de São Luís para a fabricação de peças pré-moldadas, Descrição: Este projeto realizou o estudo e análise das areias extraídas nas jazidas da cidade de São Luís para a fabricação de peças pré-moldadas usadas na construção civil, tendo como base o pensamento de aprimoramento da qualidade das peças tanto para o fabricante quanto para o consumidor, esse projeto avaliou as principais características das areias das jazidas devidamente regulamentadas junto ao IBAMA na cidade de São Luís e estabeleceu indicações de padrões de qualidade para a confecção de peças pré-moldadas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Thiago Oliveira de Carvalho - Integrante / Conceição de Maria Pinheiro Correia - Coordenador / Fernanda Rodrigues Pinheiro - Integrante / Felipe Lima da Costa - Integrante / Lorena Magalhães Barreto - Integrante / Thayna Nazareno de Almeida - Integrante / Wanessa Karoline Maciel Carvalho - Integrante / beatriz pereira aguiar - Integrante / Gleyciane Almeida Serra - Integrante.

  • 2012 - 2013

    Concreto de pós reativos ecoeficiente, Descrição: Voluntário no projeto que propõe estudar concretos de pós reativos com uma quantidade total de material aglomerante menor que 300kg/m³. A alteração no traço visa a redução no emprego de cimento Portland e da sílica diminuindo o impacto ambiental relacionado as suas respectivas produções. Utilizam-se diferentes técnicas como a cura térmica,em que se altera a temperatura de cura da mistura, e diferentes materiais, como o pó de vidro que substituirá parte da areia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) / Mestrado profissional: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Fernanda Rodrigues Pinheiro - Integrante / Felipe Lima da Costa - Integrante / Lorena Magalhães Barreto - Integrante / Thayna Nazareno de Almeida - Integrante / Wanessa Karoline Maciel Carvalho - Integrante / beatriz pereira aguiar - Integrante / Gleyciane Almeida Serra - Integrante / Mohara Alves de Medeiros - Integrante / Luis Fernando Sampaio Soares - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

  • 2014 - Atual

    VIABILIZAÇÃO DE MATRIZES DE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND REFORÇADAS COM FIBRAS LONGAS ORIUNDAS DA RECICLAGEM DE GARRAFA PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    SINTESE DE COMPOSITO DE MATERIAL CARBONOSO PRENSADO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA RECICLADOS, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretende realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido será triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e em seguida será submetida a tratamentos térmicos previamente avaliados para, por conseguinte ser moldado e prensado. O composto será submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Espera-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretende viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado será submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Espera-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais e pretende-se alcançar com as vigas de bambu reforçado para fins estruturais um desempenho igual ou superior ao desempenho das vigas de aço ou ferro de mesmas dimensões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - Atual

    VIABILIZAÇÃO DE MATRIZES DE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND REFORÇADAS COM FIBRAS LONGAS ORIUNDAS DA RECICLAGEM DE GARRAFA PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    SINTESE DE COMPOSITO DE MATERIAL CARBONOSO PRENSADO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA RECICLADOS, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretende realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido será triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e em seguida será submetida a tratamentos térmicos previamente avaliados para, por conseguinte ser moldado e prensado. O composto será submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Espera-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretende viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado será submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Espera-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais e pretende-se alcançar com as vigas de bambu reforçado para fins estruturais um desempenho igual ou superior ao desempenho das vigas de aço ou ferro de mesmas dimensões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - Atual

    VIABILIZAÇÃO DE MATRIZES DE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND REFORÇADAS COM FIBRAS LONGAS ORIUNDAS DA RECICLAGEM DE GARRAFA PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    SINTESE DE COMPOSITO DE MATERIAL CARBONOSO PRENSADO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA RECICLADOS, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretende realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido será triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e em seguida será submetida a tratamentos térmicos previamente avaliados para, por conseguinte ser moldado e prensado. O composto será submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Espera-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretende viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado será submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Espera-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais e pretende-se alcançar com as vigas de bambu reforçado para fins estruturais um desempenho igual ou superior ao desempenho das vigas de aço ou ferro de mesmas dimensões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - Atual

    VIABILIZAÇÃO DE MATRIZES DE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND REFORÇADAS COM FIBRAS LONGAS ORIUNDAS DA RECICLAGEM DE GARRAFA PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    SINTESE DE COMPOSITO DE MATERIAL CARBONOSO PRENSADO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA RECICLADOS, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretende realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido será triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e em seguida será submetida a tratamentos térmicos previamente avaliados para, por conseguinte ser moldado e prensado. O composto será submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Espera-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretende viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado será submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Espera-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais e pretende-se alcançar com as vigas de bambu reforçado para fins estruturais um desempenho igual ou superior ao desempenho das vigas de aço ou ferro de mesmas dimensões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - Atual

    VIABILIZAÇÃO DE MATRIZES DE CONCRETO DE CIMENTO PORTLAND REFORÇADAS COM FIBRAS LONGAS ORIUNDAS DA RECICLAGEM DE GARRAFA PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    SINTESE DE COMPOSITO DE MATERIAL CARBONOSO PRENSADO OBTIDO ATRAVÉS DE MADEIRA E BAGAÇO DE CANA RECICLADOS, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretende realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido será triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e em seguida será submetida a tratamentos térmicos previamente avaliados para, por conseguinte ser moldado e prensado. O composto será submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Espera-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretende viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado será submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Espera-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais e pretende-se alcançar com as vigas de bambu reforçado para fins estruturais um desempenho igual ou superior ao desempenho das vigas de aço ou ferro de mesmas dimensões.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Sintese de composito de material carbonoso prensado obtido através de madeira e bagaço de cana reciclados, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Sintese de composito de material carbonoso prensado obtido através de madeira e bagaço de cana reciclados, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Sintese de composito de material carbonoso prensado obtido através de madeira e bagaço de cana reciclados, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Sintese de composito de material carbonoso prensado obtido através de madeira e bagaço de cana reciclados, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Sintese de composito de material carbonoso prensado obtido através de madeira e bagaço de cana reciclados, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

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    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

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  • 2014 - 2015

    Viabilização de matrizes de concreto de cimento Portland reforçadas com fibras oriundas da reciclagem de garrafa PET, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 15/10/2014., Descrição: Projetou que realizou o estudo da implantação de fibras de garrafa PET em concreto com a intenção de estudar o aumento das propriedades mecânicas e contribuir para novas técnicas de sustentabilidade dentro da Engenharia Civil. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador.

  • 2013 - 2014

    Viabilização de grafite mediante composito carbonoso obtido através de madeira e bagaço de cana, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Antonio Jorge Parga da Silva em 06/09/2013., Descrição: Esta pesquisa pretendeu realizar um estudo do desenvolvimento de um compósito baseado em carvão triturado produzido através da queima de resíduos de madeira e bagaço de cana incorporados a uma mistura de argila e grafite com pequenas dimensões granulométricas, apresentando uma alternativa ao subproduto dos processos que utilizam como base a madeira e a cana de açúcar materiais de grande predominância no território brasileiro. O carvão produzido foi triturado e incorporado a uma mistura de argila e grafite previamente elaborada com amostras de dosagens diferentes e submetido a tratamentos térmicos previamente avaliados . O composto foi submetido a ensaios mecânicos, e ensaios de dureza de acordo com a norma ASTM D 2240 (Shore) e dureza de risco, segundo a escala em Mohs, para correta analise de suas propriedades, de acordo com as normas devidamente definidas e seus possíveis alcances. Obteve-se como resultado final a formulação de um modelo de composto com características únicas capaz de ser aplicado para a formulação de novos materiais cumprindo com as definições de sustentabilidade ambiental.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Integrante / Antonio Jorge Parga da Silva - Coordenador., Financiador(es): Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA - Bolsa.

  • 2012 - 2013

    Uso e Viabilização de bambu reforçado em viga de concreto na construção civil, Descrição: A viga que essa pesquisa pretendeu viabilizar requer o desenvolvimento de um material sustentável de caráter inovador e que garanta a durabilidade e desempenho esperados para suportar os esforços exigidos e o desgaste natural aos quais será exposta.A viga de bambu reforçado foi submetida a ensaios para correta analise de suas propriedades mecânicas,de acordo com as normas devidamente definidas,e possíveis alcances.Obteve-se como resultado final um protótipo de possível utilização no mercado,baseado em seus benefícios econômicos,sociais, tecnológicos e ambientais.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Nailton Silva Costa Mafra - Coordenador / Antonio Jorge Parga da Silva - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Prêmios

2014

SEPPI -Prêmio Inovar para desenvolver, Instituto Federal de Educação , Ciência e Tecnologia do Maranhão.

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - 2022

Secretaria de Mobilidade Urbana

Vínculo: Cargo Comissionado, Enquadramento Funcional: Assessor Tecnico

2016 - 2016

New York University

Vínculo: Research Assistant, Enquadramento Funcional: Summer Intern, Carga horária: 30

2014 - 2015

Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciaçao Cientifica, Carga horária: 20

2014 - 2015

Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA

Vínculo: Monitor, Enquadramento Funcional: Monitor de Transportes, Carga horária: 20

Outras informações:
Monitor da Disciplina de Transportes I sob orientação da Professora Maria da Anunciação Rodrigues Araújo

2013 - 2014

Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Iniciaçao Cientifica, Carga horária: 20

2012 - 2013

Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista do CNPQ, Carga horária: 20

Outras informações:
Pesquisador bolsista CNPQ sob orientação do Professor Antônio Jorge Parga

2009 - 2009

Instituto Federal Educ., Ciência e Tecnol. do MA

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor Bolsista, Carga horária: 20

Outras informações:
Monitor Bolsista da Disciplina de Química Geral

2021 - 2021

Instituto 11 Elo

Vínculo: Professor, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 20

Outras informações:
Professor da Disciplina de Projeto Geométrico de Vias

2020 - Atual

Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador

Outras informações:
Pesquisador pela CAPES

2022 - Atual

Universidade de Brasília, UnB

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador discente no INFRALAB-UnB

2023 - Atual

Universidade do Estado de Minas Gerais

Vínculo: Membro Ad hoc do Comitê de Ava, Enquadramento Funcional: Membro ad Hoc

2022 - 2022

Conselho Nacional do Ministério Público

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Coordenador da Ouvidoria Nacional, Carga horária: 40