Celso Luiz Liermann Filho

Possui graduação em Engenharia Elétrica pela Universidade do Estado de Santa Catarina(2005) e ensino-medio-segundo-graupelo Colégio Bom Jesus(1999). Atualmente é Engenheiro Trainee do Selco Sistemas Eletrônicos Ltda. Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação.

Informações coletadas do Lattes em 03/11/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Elétrica

2000 - 2005

Universidade do Estado de Santa Catarina

Ensino Médio (2º grau)

1997 - 1999

Colégio Bom Jesus

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Alemão

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Medidas Elétricas, Magnéticas e Eletrônicas; Instrumentação.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Eletrônica Industrial.

Histórico profissional

Endereço profissional

Selco Sistemas Eletrônicos Ltda, Engenharia de Aplicações. , Rua Landmann, 410, Costa e Silva, 89217-420 - Joinville, SC - Brasil, Telefone: (47) 34736880, URL da Homepage:

Experiência profissional

2005 - Atual

Selco Sistemas Eletrônicos Ltda

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Engenheiro Trainee, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

02/2005
Pesquisa e desenvolvimento , Engenharia de Aplicações, .,Linhas de pesquisa

2004 - 2005

Instaladora Elétrica Chrisma Ltda

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20

Atividades

07/2004 - 01/2005
Estágios , Projetos, .,Estágio realizado, Estágio na área de projetos elétricos prediais..

2004 - 2004

Universidade do Estado de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de iniciação científica, Carga horária: 20

Outras informações:
Acionamento de Motor de Indução Trifásico com Fator de Potência Unitário e Regeneração de Energia Descrição: Este projeto consiste na proposta de concepção de um acionamento trifásico para motores de indução, que possua fator de potência unitário, regeneração de energia durante a frenagem e regulação da tensão no barramento cc. Essas características são de grande interesse para o setor produtivo e indústrias regionais fabricantes desse tipo de tipo de equipamento, principalmente por possibilitar uma economia direta no consumo de energia elétrica. O projeto também possibilitará a utilização do protótipo construído por alunos do curso de Mestrado em Automação Industrial, para o desenvolvimento de seus trabalhos e Dissertações.

Atividades

01/2004 - 06/2004
Pesquisa e desenvolvimento , Centro de Ciências Tecnológicas, Departamento de Engenharia Eletrica.,Linhas de pesquisa