GUILHERME RIBEIRO DA SILVA

Graduando no curso de Ciências Econômicas da UNESP - Araraquara, cursou Licenciatura em Economia durante um período de mobilidade acadêmica na Faculdade de Economia da Universidade do Porto - Portugal. Interesse nas áreas de Economia de Empresas e Economia do Meio Ambiente.

Informações coletadas do Lattes em 16/05/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Ciências Econômicas

2013 - Atual

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho
Orientador: em Faculdade de Economia da Universidade do Porto ( Ana Elisa Périco)
com

Ensino Médio (2º grau)

2008 - 2010

objetivo

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Economia / Subárea: Economia de Empresas.

Grande área: Ciências Sociais Aplicadas / Área: Economia / Subárea: Economia do Meio Ambiente.

Produções bibliográficas

  • ANSANELLI, S. L. M. ; SENNA, P. P. ; CAMPOS, D. C. ; SILVA, G. R. . Sistemas de Inovação Ambiental em Países em Desenvolvimento: uma discussão a partir do desenvolvimento do Etanol de Segunda Geração no Brasil. PESQUISA & DEBATE (SÃO PAULO. 1985. ONLINE) , v. 28, p. 121-139, 2017.

  • ANSANELLI, S. L. M. ; SENNA, P. P. ; SILVA, G. R. ; CAMPOS, D. C. . Sistemas de inovação ambiental e países em desenvolvimento: uma discussão a partir do desenvolvimento de etanol de segunda geração no Brasil. In: XXI Encontro Nacional de Economia Política, 2016, São Bernardo do Campo. Anais do XXI Encontro Nacional de Economia Política, 2016.

Projetos de pesquisa

  • 2016 - 2017

    Eficiência Portuária no Brasil: Uma Análise Envoltória de Dados (DEA), Descrição: Estudos sobre eficiência adquiriram maior relevância nas organizações em cenário de mercados abertos, que teve início no Brasil nos anos 90. Tal contexto pode ser visualizado tanto na indústria e comércio, como nas instituições prestadoras de serviços. Os portos brasileiros estão incluídos nas instituições prestadoras de serviços e são responsáveis por todo o transporte marítimo (carga e passageiros) realizado no país, seja para exportações ou para importações. Importante observação deve ser feita no que diz respeito à predominância das vias marítimas nas exportações e importações brasileiras. De 1997 à 2014 cerca de 85% das exportações brasileiras foram realizadas via transporte marítimo e, aproximadamente, 72% das importações. A partir de tal contextualização, o objetivo deste projeto é analisar, por envoltória de dados (DEA), a eficiência dos 24 maiores portos brasileiros (em valor movimentado), utilizando as bases de dados do IPEA, IBGE e WebAlice/MDIC, no período de 2010 à 2014. A justificativa para a elaboração desse projeto de pesquisa faz referência à relevância crucial dos portos brasileiros, considerando a predominância do modal de transporte marítimo para o transporte de carga. Além disso, outra consideração importante está relacionada à compreensão da relação entre os custos portuários e o custo da exportação brasileira, uma vez que é de conhecimento público que muitas commodities brasileiras, ao serem colhidas, representam os menores valores observados no mundo e, ao chegarem nos portos brasileiros, alcançam valores pouco competitivos. A partir dessas justificativas, a proposta desse projeto é avaliar se esses portos, sediados no país, são eficientes ou não, considerando a hipótese de que altos valores movimentados não representam, necessariamente, eficiência.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Guilherme Ribeiro da Silva - Integrante / Ana Elisa Périco - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Bolsa.

  • 2015 - 2016

    Sistemas de Inovação Ambiental: Uma Discussão Teórica e Estudos de Caso, Descrição: A geração e o desenvolvimento de inovações tecnológicas ambientais pode promover um ganho duplo, tanto do ponto de vista da proteção do meio ambiente quanto de ganhos de produtividade para o setor industrial. Sabe-se que a pressão da regulação ambiental é o principal fator de estímulo desse tipo de inovação. No entanto, é necessário reconhecer a importância de outros elementos estimulantes de inovações ambientais da ótica institucional, como por meio da construção de sistemas de inovação ambiental. Assim, o objetivo desta pesquisa é estudar e discutir os elementos constituintes de um sistema de inovação com ênfase ambiental por meio de revisão bibliográfica teórica e de estudos de caso.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Guilherme Ribeiro da Silva - Integrante / Stela Luiza de Mattos Ansanelli - Coordenador.

Histórico profissional

Experiência profissional

2015 - 2016

Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2017 - 2017

Odebrecht

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário de férias, Carga horária: 30