Thiago Joe Souza Tavares

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de Santa Catarina (2010). Possui mais de 3 anos de experiência profissional na área de Infraestruturas de Transporte, incluindo organisações públicas, privadas e não-governamentais. Tem facilidade com linguas e possui experiência internacional no setor dos Transportes, especificamente em Pesquisa e Inovação.

Informações coletadas do Lattes em 26/11/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Civil

2004 - 2010

Universidade Federal de Santa Catarina
Orientador: Amir Mattar Valente

Formação complementar

2009 - 2009

Marketing do Produto. (Carga horária: 20h). , Fundação Getúlio Vargas.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Francês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Romeno

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Portos e Vias Navegáveis; Projeto e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Ferrovias; Projetos e Construção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Aeroportos; Projeto e Construção.

Projetos de pesquisa

  • 2005 - 2006

    Montagem de um equipamento triaxial cíclico para o estudo do emprego de solos residuais saprolíticos estabilizados quimicamente na infra-estrutura dos pavimentos, Descrição: Em algumas regiões nem sempre é possível encontrar materiais granulares que atendam às exigências das especificações para a construção de bases e sub-bases de pavimentos. As soluções técnicas que contemplem métodos alternativos de misturas para melhorar a característica do solo, são de responsabilidade do Engenheiro. O projeto visou a montagem de um equipamento Triaxial de carga repetida que permite o desenvolvimento de pesquisas sobre o comportamento dinâmico de materiais empregados na pavimentação, com ênfase para solos e misturas, tipo solo estabilizado quimicamente, na forma de solo cal. Em associação com esta, foram realizados ensaios de caracterização de solos provenientes da rodovia SC - 413 em Luís Alves, onde ficou evidente a heterogeneidade geotécnica apresentada pelos solos ao longo do trecho. Diante desta constatação, a adição de cal aos solos da camada final de terraplenagem torna-se uma alternativa muito apropriada para a execução desta camada, com o objetivo principal de: corrigir a expansibilidade dos solos, homogeneizar a capacidade de suporte ao longo do trecho, minimizar a contribuição da deformação permanente da camada final de terraplenagem e reduzir a deformação resiliente. Este último pôde ser constatado em ensaios realizados com o equipamento Triaxial de cargas repetidas que foi o principal objetivo deste projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Especialização: (0) / Mestrado acadêmico: (0) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (0) . , Integrantes: Thiago Joe Souza Tavares - Coordenador / glicerio triches - Integrante / cherli manenti dominguini - Integrante.

Prêmios

2010

Engenheiro Civil, Universidade Federal de Santa Catarina.

Histórico profissional

Experiência profissional

2012 - 2012

Comissão Européia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Assistente Pesquisa e Inovação no Transporte, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Programa Trainee da Comissão Européia no Departamento de Transporte e Mobilidade. Eu participei ativamente na coordenação da avaliação e seleção de projetos a serem financiados pela União Européia, ganhando um extenso conhecimento de todo o processo. Eu também participei da implantação do Plano Estratégico de Tecnologia do Transporte (STTP), trabalhando em cooperação com o time para a definição de estratégias para atingir os objetivos traçados pela União Européia para tornar o setor dos transportes mais sustentável.

2012 - Atual

Youth for Public Transport

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Coordenador Geral no Brasil, Carga horária: 15

Outras informações:
Trabalho no desenvolvimento de pesquisas e projetos que objetivam promover um meio urbano mais sustentável pela promoção do uso do transporte público. Os projetos incluem a participação de jovens e promovem a participação destes nas tomadas de decisões referentes ao transporte público.

2010 - 2012

Prosul Projetos Supervisão e Planejamento

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Transportes, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Durante este período eu desenvolvi mais 21 projetos de tráfego, infraestrutura e mobilidade, incluindo estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental. Eu trabalhei ativamente em várias fases do projeto, desde o planejamento até a apresentação dos projetos de infraestrutura para aprovação junto aos órgãos públicos. Eu promovi a automatização de algumas tarefas fundamentais nos projetos de transporte, resultando em um ganho de eficiência de 40%. Eu também apresentei projetos em reuniões com órgãos públicos, audiências públicas e congressos internacionais.

2009 - 2010

Instituto de Planejamento Urbano de Florianopolis

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Assistente do Departamento de Gestão Viária, Carga horária: 20

Outras informações:
Eu colaborei com o desenvolvimento de projetos e soluções para promover uma mobilidade urbana sustentável, incluindo ações para promover acessibilidade de pessoas com deficiências e necessidades especiais. Trabalhei intensamente na pesquisa das melhores soluções implementadas em todo o mundo com relação a mobilidade e contribui para a criação do "Manual para promover acessibilidade em áreas urbanas."

2005 - 2006

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante, Carga horária: 20