Wellington Borba Broering

Atualmente é doutorando do Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil (PPGEC) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), na área de concentração de Infraestrutura e Geotecnia. Possui graduação em Engenharia Civil (2018) pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Santa Catarina (IFSC) e mestrado (2020) na área de concentração de Infraestrutura e Geotecnia pela UFSC.

Informações coletadas do Lattes em 13/07/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia Civil

2021 - Atual

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Avaliação da contribuição de nanopartículas de óxido de alumínio na reparação de danos em misturas asfálticas
João Victor Staub de Melo. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.

Mestrado em Engenharia Civil

2018 - 2020

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Efeitos da incorporação de nanopartículas de óxido de alumínio na condutividade térmica e nas propriedades reológicas de ligantes asfálticos, Ano de Obtenção: 2020
João Victor Staub de Melo.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Condutividade Térmica; Nanoalumina; Nanocompósitos Asfálticos; Propriedades Mecânicas e Reológicas.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica / Especialidade: Pavimentos. Setores de atividade: Obras de infra-estrutura.

Graduação em Engenharia Civil

2013 - 2018

Instituto Federal de Santa Catarina
Título: Caracterização geotécnica e dimensionamento de pavimentos semirrígidos em solos residuais de Biguaçu/SC
Orientador: Fábio Krueger da Silva

Ensino Médio (2º grau)

2010 - 2012

Colégio Adventista de Florianopolis - ESTREITO

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.

Organização de eventos

SILVA, F. K. ; SCHUCH, F. S. ; BROERING, W. B. . Ciclo de Palestras da Engenharia Civil/IFSC. 2017. (Outro).

Participação em eventos

23º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária - 46ª Reunião Anual de Pavimentação. Nanocompósitos Asfálticos de TiO2 e ZnO: Comparativo do Efeito das Nanopartículas no Desempenho Mecânico e na Capacidade de Despoluição do Ar. 2021. (Congresso).

35º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Desenvolvimento de Nanocompósitos Asfálticos com Maior Condutividade Térmica e Melhores Propriedades Reológicas a partir da Incorporação de Nanoalumina no Ligante Asfáltico Convencional. 2021. (Congresso).

XVIII Rio de Transportes. Comparativo entre Matriz Asfáltica Convencional e Polimérica Modificadas por Nanopartículas de Óxido de Alumínio nas Propriedades Mecânicas e Reológicas. 2021. (Congresso).

34º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Investigação do Comportamento Reológico e da Eficiência Fotocatalítica de Nanocompósitos Asfálticos com Óxido de Zinco. 2020. (Congresso).

XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul. 2019. (Congresso).

19° COBRAMSEG - Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. 2018. (Congresso).

46° COBENGE - Congresso Brasileiro de Educação em Engenharia. 2018. (Congresso).

Ação de Extensão "Metais na Construção Civil" / IFSC. 2017. (Encontro).

Ciclo de Palestras da Engenharia Civil/IFSC. 2017. (Encontro).

1° Encontro Regional de Estudantes de Engenharia Civil da Região Sul. 2016. (Congresso).

1° CTAC - Concurso de Resistência à Tração de Sistemas Argamassa-Concreto.Concurso de Resistência à Tração de Sistemas Argamassa-Concreto CTAC/SBTA2015. 2015. (Simpósio).

11° Simpósio Brasileiro de Tecnologia das Argamassas. 2015. (Simpósio).

Orientou

Natália Dell'Antonio Cadorin

Avaliação Reológica e Fotocatalítica do Ligante Asfáltico 50/70 Modificado com nano-TiO2 e nano-ZnO; (Coorientador); 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Catarina; Orientador: Wellington Borba Broering;

Produções bibliográficas

  • BROERING, WELLINGTON BORBA ; DE MELO, JOÃO VICTOR STAUB ; MANFRO, ALEXANDRE LUIZ . Incorporation of nanoalumina into a polymeric asphalt matrix: Reinforcement of the nanostructure, improvement of phase stability, and amplification of rheological parameters. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS , v. 320, p. 126261, 2022.

  • MANFRO, ALEXANDRE LUIZ ; STAUB DE MELO, JOÃO VICTOR ; VILLENA DEL CARPIO, JOE ARNALDO ; BROERING, WELLINGTON BORBA . Permanent deformation performance under moisture effect of an asphalt mixture modified by calcium carbonate nanoparticles. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS , v. 342, p. 128087, 2022.

  • DELL'ANTONIO CADORIN, NATÁLIA ; VICTOR STAUB DE MELO, JOÃO ; BORBA BROERING, WELLINGTON ; LUIZ MANFRO, ALEXANDRE ; SALGADO BARRA, BRENO . Asphalt nanocomposite with titanium dioxide: Mechanical, rheological and photoactivity performance. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS , v. 289, p. 123178, 2021.

  • CADORIN, N. D. ; MELO, J. V. S. ; BROERING, W. B. ; MANFRO, A. L. ; SILVA, D. J. G. . Nanocompósitos Asfálticos de TiO2 e ZnO: Comparativo do Efeito das Nanopartículas no Desempenho Mecânico e na Capacidade de Despoluição do Ar. In: 23º Encontro Nacional de Conservação Rodoviária - 46ª Reunião Anual de Pavimentação, 2021, Brasília-DF (100% Digital). 23º Enacor - 46ª RAPv, 2021.

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Reforço da Nanoestrutura de uma Matriz Asfáltica Polimérica: Melhoramento da Estabilidade de Fases e Amplificação dos Parâmetros Reológicos em Altas Temperaturas. In: 35º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET, 2021, 100% Digital. 35º ANPET, 2021.

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Desenvolvimento de Nanocompósitos Asfálticos com Maior Condutividade Térmica e Melhores Propriedades Reológicas a partir da Incorporação de Nanoalumina no Ligante Asfáltico Convencional. In: 35º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET, 2021, 100% Digital. 35º ANPET, 2021.

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Comparativo entre Matriz Asfáltica Convencional e Polimérica Modificadas por Nanopartículas de Óxido de Alumínio nas Propriedades Mecânicas e Reológicas. In: XVIII Rio de Transportes, 2021, Rio de Janeiro (100% Digital). XVIII RDT, 2021.

  • CADORIN, N. D. ; MELO, J. V. S. ; BROERING, W. B. ; MANFRO, A. L. . Nanocompósitos Asfálticos com Dióxido de Titânio: Avaliação do Comportamento Reológico e da Capacidade de Despoluição do Ar. In: 34º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET, 2020, 100% Digital. Anais 34º ANPET, 2020.

  • CADORIN, N. D. ; MELO, J. V. S. ; BROERING, W. B. ; MANFRO, A. L. . Investigação do Comportamento Reológico e da Eficiência Fotocatalítica de Nanocompósitos Asfálticos com Óxido de Zinco. In: 34º Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET, 2020, 100% Digital. Anais 34º ANPET, 2020.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; BRUSCHI, J. B. ; BARBOSA, C. S. ; SILVA, F. K. . Resultados e Relações entre a Compressão Simples e a Compressão Diametral em Misturas de Solo-cimento em Solos Residuais de Biguaçu/SC. In: XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019, Joinville-SC. Anais XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; BRUSCHI, J. B. ; BARBOSA, C. S. ; SILVA, F. K. . Comparativo do Dimensionamento de Pavimentos Semirrígidos a partir do Método do DNIT e da Resiliência. In: XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019, Joinville-SC. Anais XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; BRUSCHI, J. B. ; BARBOSA, C. S. ; SILVA, F. K. . Análise dos Resultados de ISC e Cisalhamento Direto em Misturas de Solo-cimento em Solos Residuais de Biguaçu/SC. In: XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019, Joinville-SC. Anais XII Simpósio de Práticas de Engenharia Geotécnica da Região Sul, 2019.

  • MELO, J. V. S. ; ROSSO, L. T. ; BROERING, W. B. ; TRICHES, G. . Eficiência Do Parâmetro Reológico Superpave |G*|/Sen δ do Ligante Asfáltico na Predição da Deformação Permanente de Misturas Asfálticas Nanomodificadas. In: XX Congreso Iberolatinoamericano Del Asfalto, 2019, Guadalajara/México. XX CILA, 2019.

  • MELO, J. V. S. ; ROSSO, L. T. ; BROERING, W. B. ; TRICHES, G. . Avaliação da Eficiência do Índice TDI (Traffic Densification Index) na Predição ao Comportamento à Deformação Permanente de Misturas Asfálticas Nanomodificadas. In: Congreso Iberolatinoamericano Del Asfalto, 2019, Guadalajara/México. XX CILA, 2019.

  • MELO, J. V. S. ; FARIA, D. P. ; SCHUSTER, L. ; BROERING, W. B. . Influência de Períodos de Repouso na Resistência à Fadiga de uma Mistura Asfáltica Ensaiada no Aparato a Quatro Pontos. In: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2019, Balneário Camboriú-SC. 33° ANPET, 2019.

  • SILVA, P. O. ; BROERING, W. B. ; SILVA, F. K. ; SCHUCH, F. S. . A Influência da Incorporação de Cimento em Misturas de Solos Residuais de Granito da Região Rural de Biguaçu, Santa Catarina, na Umidade Ótima, Considerando sua Aplicabilidade em Projetos de Pavimentação. In: 19° COBRAMSEG - Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica, 2018, Salvador-BA. Ensaios de Laboratório e Campo, 2018.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; SILVA, F. K. ; SCHUCH, F. S. . Caracterização Física de um Solo Residual com Aplicabilidade em Projetos de Pavimentação no Município de Biguaçu - Santa Catarina. In: 19° COBRAMSEG - Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica, 2018, Salvador-BA. Ensaios de Laboratório e Campo, 2018.

  • BROERING, W. B. ; ALBUQUERQUE, J. G. ; SILVA, P. O. ; SILVA, B. ; DOLL, L. D. ; MARTINS, R. N. F. ; GÓES, F. . Proposta de um Jogo Didático Simulando uma Linha de Montagem de Doces Manufaturados sob o Aspecto de Produção em Massa e Sistema de Produção Enxuto. In: 46° COBENGE - Congresso Brasileiro de Educação em Engenharia, 2018, Fortaleza-CE. Anais do 46° Congresso Brasileiro de Educação em Engenharia, 2018.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; SILVA, G. P. ; SILVA, F. K. . Dimensionamento de Pavimentos Rígidos pelo Método PCA (1984) - Roteiro de Dimensionamento e Exemplo de Cálculo. In: 6° Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2017, Criciúma-SC. Sistema Eletrônico de Administração de Eventos Científicos, 6º SICT-SUL - Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2017. p. 743-750.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; SILVA, G. P. ; SILVA, F. K. . Uso de Tratamentos Superficiais por Penetração (Simples, Duplo e Triplo) na Pavimentação de Estradas. In: 6° Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2017, Criciúma-SC. Sistema Eletrônico de Administração de Eventos Científicos, 6º SICT-SUL - Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2017. p. 736-742.

  • BROERING, W. B. ; SILVA, P. O. ; VIEIRA, F. L. ; SCHUCH, F. S. ; SILVA, F. K. . Determinação do Coeficiente de Permeabilidade de Duas Amostras de Areias Provenientes de Praias de Regiões Distintas da Ilha de Florianópolis. In: 5° Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2016, Criciúma-SC. Sistema Eletrônico de Administração de Eventos Científicos, 5º SICT-SUL - Simpósio de Integração Científica e Tecnologia do Sul Catarinense, 2016. p. 822-829.

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Desenvolvimento de Nanocompósitos Asfálticos com Maior Condutividade Térmica e Melhores Propriedades Reológicas a partir da Incorporação de Nanoalumina no Ligante Asfáltico Convencional. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Reforço da Nanoestrutura de uma Matriz Asfáltica Polimérica: Melhoramento da Estabilidade de Fases e Amplificação dos Parâmetros Reológicos em Altas Temperaturas. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • BROERING, W. B. ; MELO, J. V. S. ; MANFRO, A. L. . Comparativo entre Matriz Asfáltica Convencional e Polimérica Modificadas por Nanopartículas de Óxido de Alumínio nas Propriedades Mecânicas e Reológicas. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CADORIN, N. D. ; MELO, J. V. S. ; BROERING, W. B. ; MANFRO, A. L. ; SILVA, D. J. G. . Nanocompósitos Asfálticos de TiO2 e ZnO: Comparativo do Efeito das Nanopartículas no Desempenho Mecânico e na Capacidade de Despoluição do Ar. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • CADORIN, N. D. ; MELO, J. V. S. ; BROERING, W. B. ; MANFRO, A. L. . Investigação do Comportamento Reológico e da Eficiência Fotocatalítica de Nanocompósitos Asfálticos com Óxido de Zinco. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

  • 2019 - Atual

    Misturas Asfálticas Com Capacidade de Despoluição do Ar, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) João Victor Staub de Melo em 26/02/2019., Descrição: Atualmente um dos grandes problemas no meio urbano é a poluição atmosférica gerada pelas fontes de poluição móveis e estacionárias. A poluição do ar nas grandes metrópoles causa prejuízos inestimáveis à saúde humana e ao meio ambiente, além de contribuir com o aquecimento global e a formação de chuvas ácidas. Uma abordagem promissora para reduzir as elevadas concentrações dos poluentes urbanos é a incorporação da capacidade de despoluir o ar nas misturas asfálticas que revestem grande parte da superfície no interior das cidades. Os pavimentos asfálticos são uma peça chave na redução dos níveis de poluição por estarem próximos as fontes móveis de emissão de poluentes. Este projeto de pesquisa tem como objetivo central o desenvolvimento de misturas asfálticas com capacidade de despoluição atmosférica, para aplicação em rodovias nos centros urbanos, contribuindo com a melhoria da qualidade de vida das pessoas nas cidades, com o Plano Nacional de Qualidade do Ar do Governo Federal e com as metas assumidas pelo Brasil no Acordo de Paris em 2015.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Wellington Borba Broering - Integrante / João Victor Staub de Melo - Coordenador / Natália Dell'Antonio Cadorin - Integrante.

  • 2018 - Atual

    Avaliação da Eficiência de Diferentes Técnicas e/ou Mecanismos na Autorreparação (Self-healing) de Materiais Asfálticos, Descrição: Materiais autorreparadores correspondem àqueles cuja propriedade, intrínseca ou não, de regeneração ao dano poderá ser desencadeada em determinado momento de sua vida de serviço. No que lhes concerne, os pavimentos asfálticos estão constantemente submetidos à ação deletéria provocada pelo tráfego, que, associada a fatores climáticos e ao excesso de carga transportada, são responsáveis pela redução da vida útil para qual este foi projetado. Dentre os defeitos de maior incidência nos pavimentos asfálticos nacionais, a fadiga configura como um dos principais mecanismos de ruptura da camada de revestimento asfáltico. Devido às suas propriedades reológicas, os ligantes asfálticos apresentam potencial autorreparador, fator que tem despertado o interesse de pesquisadores da comunidade acadêmica nacional e internacional, na busca de mecanismos capazes de promover a resposta autorreparadora de maneira mais acelerada e eficiente. Dentro deste contexto, este projeto de pesquisa busca avaliar (quantitativa e qualitativamente) a capacidade de autorrecuperação de materiais asfálticos modificados (borracha, elastômeros, nanomateriais, lã de aço, escória de alto forno, partículas termo e eletricamente condutivas, etc.), associados a diferentes técnicas e/ou mecanismos que permitam acelerar o processo cicatricial (indução térmica, agente rejuvenescedor, radiação de micro-ondas, etc.). Mecanismos autorreparadores configuram um novo e revolucionário campo para a tecnologia de materiais; modificando, inclusive, o comportamento dos materiais e o modo como são projetados. Através da redução do envelhecimento e da obsolescência prematura do pavimento, os materiais asfálticos autorreparadores podem diminuir o volume de recursos naturais despendidos para manutenção e reabilitação do revestimento asfáltico. Além do aspecto ambiental, as reduções nas operações de manutenção também podem impactar positivamente o montante relativo aos investimentos do setor rodoviário nesses processos.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Mestrado acadêmico: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Wellington Borba Broering - Integrante / João Victor Staub de Melo - Coordenador / Luana Schuster - Integrante / André Dagostim Canani - Integrante.

Prêmios

2021

Prêmio Paulo Cezar Martins Ribeiro (melhor trabalho científico da área de Infraestrutura), XVIII Congresso Rio de Transportes.

2016

Participação: Seletiva WSC - WordSkills Competition - Instalações Hidráulicas e de Aquecimento, SENAI - RN (Rio Grande do Norte, Brasil) - Centro de Educação em Tecnologias Clóvis Motta.

2015

Primeiro Lugar: 1° Concurso de Resistência à Tração de Sistemas Argamassa - Concreto, 11° Simpósio Brasileiro de Tecnologia das Argamassas.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade Federal de Santa Catarina, Departamento de Engenharia Civil. , UFSC - Universidade Federal de Santa Catarina, Trindade, 88040900 - Florianópolis, SC - Brasil, Telefone: (48) 37219370, Ramal: 9370, URL da Homepage:

Experiência profissional

2021 - Atual

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Doutorado, Regime: Dedicação exclusiva.

2018 - 2020

Universidade Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista de Mestrado, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

  • 10/2021

    Estágios , Departamento de Engenharia Civil.,Estágio realizado, Estágio de Docência - Semestre: 2021.2 | Disciplina: ECV5104 Mecânica dos Solos I 06201B Fase: 06 Créditos: 4.

  • 06/2021

    Direção e administração, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil.,Cargo ou função, Membro do Colegiado Delegado do Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil (PPGEC).

2018 - 2018

Base Construções e Incorporações Eireli

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário Dep. de Manutenção e Assist. Téc., Carga horária: 30

Outras informações:
Atividades relacionadas à manutenção de obras em período de garantia, coordenação de equipes de execução direta aos serviços solicitados pela construtora, realização de orçamentos e cotações com empresas terceirizadas e apoio com conhecimento técnico nas soluções adotadas.

2018 - 2018

UP Planejar

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário - Dep. de Planejamento de Obras, Carga horária: 20

Outras informações:
Desenvolvimento de Linhas de Balanço, Cronogramas Físicos-financeiros, Cronogramas de Desembolso, Projetos de Canteiro de Obras e Apropriação de Custos para obras de Edificação.

2016 - 2017

Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário - DLC, Divisão 2, Carga horária: 20

Outras informações:
Trabalho específico na área de rodovias, auxiliando na análise e conformações de projetos com as normas regulamentadoras do DNIT, DEINFRA e ABNT. Auxílio específico na revisão de projetos de edificações e análise quantitativa de materiais, consultas a orçamentos e planilhamento SINAPI - Sistema Nacional de Pesquisa de Custos e Índices da Construção Civil.

2014 - 2014

Instituto Federal de Santa Catarina

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor da Unidade Curricular de Cálculo A, Carga horária: 20

Outras informações:
Assessoramento aos acadêmicos das Engenharias com relação à resolução de listas de exercícios, correções e dúvidas pertinentes.