Conrado Nunes

Pós-graduado Transporte Ferroviário de Cargas pelo Instituto Militar de Engenharia (2012) e Graduado em ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO pela Universidade Federal de Santa Catarina (2010). Atualmente é Especialista Ferrovário Pleno na MRS Logística SA com +5 anos de experiência em sinalização ferroviária.

Informações coletadas do Lattes em 30/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Especialização em Transporte Ferroviário de Cargas

2011 - 2012

Instituto Militar de Engenharia
Título: Utilização de Métodos de Análise de Falhas em um Sistema de Sinalização Ferroviária
Orientador: Marcelo Prado Sucena

Graduação em ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO

2005 - 2010

Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Sistema de Apoio à Gestão do Estoque Global: Desenvolvimento de Solução para Controle de Produtos Acabados em Trânsito
Orientador: Ricardo José Rabelo

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Holandês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Elétrica / Subárea: Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos/Especialidade: Automação Eletrônica de Processos Elétricos e Industriais.

Participação em eventos

XV Encontro Nacional de Empresas Juniores. 2007. (Congresso).

XV Encontro Sul-Brasileiro de Empresas Juniores. 2007. (Congresso).

5º Encontro Nacional dos Estudantes de Engenharia de Controle e Automação. 2005. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • GOULART, A. O. ; NUNES, C. ; FUJIMOTO, F. A. T. ; SOUZA, J. C. B. . Aumento de capacidade com garantia de segurança. Revista Associación Lationamericana de Ferrocarriles, p. 18 - 27, 19 ago. 2013.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • MRS Logística SA. , Avenida Brasil, 2001, Centro, 36060010 - Juiz de Fora, MG - Brasil, Telefone: (32) 32393754

Experiência profissional

2015 - Atual

MRS Logística SA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista Ferroviário Pleno, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atua na área de engenharia de eletroeletrônica com sistemas de sinalização ferroviária e de passagens em nível. Realiza as seguintes atividades: suporte à manutenção, análise de falhas, especificação de projetos e materiais, elaboração de orçamentos para sistemas de sinalização, treinamentos.

2011 - 2015

MRS Logística SA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Especialista Ferroviário Pleno, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atuou na implantação do projeto de sistema de controle de tráfego ferroviário Communications-Based Train Control (CBTC) da MRS Logística, sistema similar ao padrão norte-americano, o Positive Train Control (PTC), realizando diversas atividades, dentre elas: design review de projetos de sinalização ferroviária, análise de falhas da sinalização e do sistema CBTC como um todo, desenvolvimento de árvore de falhas dos ativos da sinalização, desenvolvendo e lecionando treinamentos no sistema de sinalização. Atuou na especificação do segmento de sinalização ferroviária do projeto de controle de trens do Pátio de Manobras do Brisamar, utilizando tecnologia similar a do projeto CBTC.

2011 - 2011

MRS Logística SA

Vínculo: Celetista formal, Enquadramento Funcional: Trainee Nivel Superior, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Atuou como Trainee/Jovem Engenheiro realizando Job Rotation e conhecendo os diversos processos da empresa. Durante o período iniciou a especialização em Transporte Ferroviário de Cargas.

2010 - 2010

Whirlpool S/A - Unidade Embraco

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 40

Outras informações:
Atuou na área de Planejamento de Vendas e Operações (S&OP). Desenvolveu projeto de criação de um protótipo para a obtenção de visibilidade plena dos estoques em trânsito entre unidades da empresa espalhadas no mundo.