Mateus Alves Martins

Doutorando em Engenharia da Computação no Programa de Pós-graduação em Engenharia da Computação da Universidade de Pernambuco (PPGEC-UPE) com Doutorado Sanduíche no departamento de Matemática e Estatística na Universidade de Auburn, EUA. Mestre em Engenharia de Produção (2020) pelo Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção do Centro Acadêmico do Agreste (PPGEP-CAA) pela Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), sendo reconhecido como aluno de Mestrado destaque, selecionado como um dos melhores do programa para participação no VI EPPGEP 2021 . Possui graduação em Engenharia de Produção pela UFPE-CAA (2017). Tem experiência na área de Engenharia de Produção e Engenharia de Computação, atuando principalmente nos seguintes temas: pesquisa operacional, teoria dos grafos, decisão multicritério, sistemas de informação e decisão, estatística, gestão da produção, logística e inteligência computacional.

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Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em andamento em Engenharia da Computação

2020 - Atual

Universidade de Pernambuco
João Fausto Lorenzato de Oliveira. Coorientador: Peter D. Johnson / Emerson Alexandre de Oliveira Lima.

Mestrado em Engenharia de Produção - Centro Acadêmico do Agreste

2018 - 2020

Universidade Federal de Pernambuco
Título: MODELO DE DECISÃO PARA REDUÇÃO DE RISCO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO NAS RODOVIAS FEDERAIS DE PERNAMBUCO: desenvolvimento de um sistema de apoio a decisão, Ano de Obtenção: 2020
Thalles Vitelli Garcez.Bolsista do(a): Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco, FACEPE, Brasil.

Graduação em Engenharia de Produção

2013 - 2017

Universidade Federal de Pernambuco
Título: Panorama dos acidentes de trânsito nas rodovias federais de Pernambuco: desenvolvimento de um sistema de informação
Orientador: Thalles Vitelli Garcez

Ensino Médio (2º grau)

1998 - 2012

COLÉGIO PEQUENO PRÍNCIPE

Formação complementar

2020 -

Introduction to Deep Learning. (Carga horária: 34h). , State University Higher School of Economics, SUHSE, Rússia.

2020 - 2020

Fundamentos em EaD I: contextualização, legislação e especificidades. (Carga horária: 40h). , Instituto Federal do Rio de Janeiro, IFRJ, Brasil.

2020 - 2020

Formação de White Belt em Lean Seis Sigma. (Carga horária: 4h). , Grupo Voitto, VOITTO, Brasil.

2020 - 2020

Programming for Everybody (Getting Started with Python). (Carga horária: 19h). , University of Michigan, UMICH, Estados Unidos.

2020 - 2020

Introduction to Big Data. (Carga horária: 17h). , University of California San Diego, UCSD, Estados Unidos.

2020 - 2020

Fundamentos em EaD II: mediação, comunicação e avaliação. (Carga horária: 30h). , Instituto Federal do Rio de Janeiro, IFRJ, Brasil.

2020 - 2020

Using Python to Access Web Data. (Carga horária: 19h). , University of Michigan, UMICH, Estados Unidos.

2020 - 2020

Python Data Structures. (Carga horária: 19h). , University of Michigan, UMICH, Estados Unidos.

2019 - 2019

IELTS Academic. , British Council, Inglaterra.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.

Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Inteligência Computacional.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Gestão da Produção.

Participação em eventos

VIII Simpósio Brasileiro de Tecnologia da Informação - SBTI 2019.Desenvolvimento de um Sistema de Informação para acidentes de trânsito ocorridos nas rodovias federais de Pernambuco. 2019. (Simpósio).

25º Congresso de Iniciação Científica (Conic). Análise Descritiva dos acidentes nas rodovias federais de Pernambuco. 2017. (Congresso).

XXXVI ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCÃO (ENEGEP).. 2016. (Encontro).

XXXV ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO (ENEGEP). 2015. (Encontro).

1.ª SEMANA DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO. 2014. (Outra).

Produções bibliográficas

  • MARTINS, MATEUS ALVES ; GARCEZ, THALLES VITELLI . A multidimensional and multi-period analysis of safety on roads. ACCIDENT ANALYSIS AND PREVENTION , v. 162, p. 106401, 2021.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. ; GUSMAO, A. P. H. ; SILVA, L. G. O. ; ALMEIDA, J. A. . Multicriteria Model Based on FITradeoff Method for PrioritizingSections of Brazilian Roads by Criticality. MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING (ONLINE) , v. 2020, p. 1-15, 2020.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Desenvolvimento de um Sistema de Informação para Acidentes de Trânsito Ocorridos em Pernambuco. GESTÃO.ORG , v. 17, p. 149-162, 2019.

  • MENDONÇA, VINICIUS HENRIQUE DE ; MARTINS, MATEUS ALVES ; GARCEZ, THALLES VITELLI . SISTEMA DE APOIO À DECISÃO REFERENTE AOS ACIDENTES DE TRÂNSITO DAS RODOVIAS FEDERAIS DE PERNAMBUCO. In: ENEGEP 2020 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2020, Online, 2020.

  • FILHO, CLOVIS RODRIGUES CAVALCANTI ; MARTINS, MATEUS ALVES ; GARCEZ, THALLES VITELLI . MODELO DE DECISÃO PARA PROGRAMAÇÃO DO DIA DE TRABALHO EM UM POSTO RODOVIÁRIO FEDERAL NA BR-232/PE. In: ENEGEP 2020 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2020, Online, 2020.

  • SÁ, TAMIRES DA CRUZ ; MARTINS, MATEUS ALVES ; GARCEZ, THALLES VITELLI . Análise de decisão para priorização de trechos de rodovias federais de Pernambuco sob a visão multidimensionalidade da criticidade. In: ENEGEP 2020 Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2020, Online, 2020.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Priorização das causas de acidentes de trânsito em rodovias federais de Pernambuco: uma abordagem multicritério e multiperíodo. In: XXXIX Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2019, Santos. XXXIX ENEGEP, 2019.

  • SA, T. C. ; CAVALCANTI FILHO, C. R. ; MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Proposta de um índice de severidade multidimensional das causas/tipos de acidentes nas rodovias federais de Pernambuco (2017-2018). In: XXXIX Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2019, Santos. XXXIX ENEGEP, 2019.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Road safety decision making: prioritization of causes of traffic accidents by a multi-criteria and multi-period approach. In: INnovation for Systems Information and Decision (INSID) meeting, 2019, Natal. INSID 2019, 2019. p. 209-214.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Análise de correspondência e de cluster como estratégia exploratória dos acidentes de trânsito nas rodovias federais de Pernambuco: 10 anos de análise (2007-2016). In: XXXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2018, Maceió. XXXVIII ENEGEP, 2018.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Análise descritiva dos acidentes nas rodovias federais de Pernambuco (2007-2015). In: XXXVII ENEGEP, 2017, Joinville. Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2017.

  • MENDONCA, V. H. ; MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Unified system of consultation and analysis of accidents on federal roads of Pernambuco (SUCAARF-PE): use of the priorization model of federal roads of Pernambuco in a hierarchy of criticality of traffic accidents. In: INnovation for Systems Information and Decision meeting 2020, 2020, Online. INnovation for Systems Information and Decision meeting 2020, 2020. p. 266-270.

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, THALLES VITELLI . A Multidimensional and Multi-period Analysis of Safety on Roads. 2021. (Apresentação de Trabalho/Outra).

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Desenvolvimento de um Sistema de Informação para acidentes de trânsito ocorridos nas rodovias federais de Pernambuco. 2019. (Apresentação de Trabalho/Simpósio).

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Road safety decision making: prioritization of causes of traffic accidents by a multi-criteria and multi-period approach. 2019. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

  • MARTINS, M. A. ; GARCEZ, T. V. . Análise Descritiva dos acidentes nas rodovias federais de Pernambuco. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

  • 2018 - 2020

    Modelo de decisão para redução de risco de acidentes de trânsito nas rodovias federais de Pernambuco: desenvolvimento de um sistema de apoio a decisão, Descrição: Descrição: EDITAL FACEPE 25/2017 - IBPG-0598-3.08/17 Este projeto visa o desenvolvimento de um modelo de decisão para redução de risco de acidentes de trânsito, através do desenvolvimento de um Sistema de Apoio a Decisão (SAD), considerando o panorama de acidentalidade de trânsito nas rodovias federais de Pernambuco. Os acidentes rodoviários constituem um importante problema de saúde pública e desenvolvimento no mundo, resultando em um elevado número de mortos, feridos e custos significativos de saúde e socioeconômicos. Este cenário não é diferente no estado de Pernambuco. Cerca de 63 mil acidentes de trânsito ocorreram nas rodovias federais no estado de Pernambuco envolvendo cerca de 140 mil pessoas, entre os anos de 2007 a 2016. Destes, 36,06% resultaram em consequências com vítimas feridas, e 5,59% resultaram em vítimas fatais. Considerando os acidentes em rodovias, são vários os fatores que estão relacionados às vias, aos usuários, ao ambiente e aos veículos que podem aumentar o risco de acidentes de trânsito, entre eles tem-se: condições meteorológicas desfavoráveis, defeitos na via, negligência dos usuários, defeito mecânico no veículo, animais na pista e falta de atenção. Portanto, o conhecimento e a análise dos panoramas dos acidentes podem auxiliar no planejamento de programas de prevenção adequados à realidade da rodovia. Deste modo, justifica-se a pesquisa deste trabalho, no qual concentra-se em oferecer subsídios aos tomadores de decisão através da proposição de um SAD, que formará uma base de conhecimento, e, consequentemente, permitirá analisar as diversas associações entre diversos perfis de acidentes em rodovias federais de Pernambuco. Além disso, espera-se que o SAD proposto possa auxiliar no desenvolvimento estratégico do estado de Pernambuco, através do correto direcionamento de políticas públicas para alocações de recursos sobre ações corretivas e preventivas, de modo a diminuir o risco de acidentes em rodovias federais de Pernambuco, tanto através da minimização da frequência da ocorrência de acidentes como na minimização das consequências de tais acontecimentos... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Mateus Alves Martins - Integrante / Thalles Vitelli Garcez - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Ciência e Tecnologia do Estado de Pernambuco - Bolsa.

  • 2016 - 2017

    Análise Descritiva dos acidentes nas rodovias federais de Pernambuco, Descrição: Com o apoio do Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica (PIBIC), a proposta é um desenvolvimento de uma análise dos acidentes nas rodovias federai de Pernambuco com base em diferentes perfis estatísticos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Mateus Alves Martins - Integrante / Thalles Vitelli Garcez - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.

Prêmios

2021

Aluno de Mestrado destaque, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção da UFPE-CAA.

Histórico profissional

Experiência profissional

2018 - 2020

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Mestrado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Bolsista: FACEPE/PE

2016 - 2020

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Livre, Enquadramento Funcional: Estudante / Pesquisador, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Estudante / Pesquisador no Grupo de pesquisa em Risco e Análise de Decisão em Operações e Manutenção (RANDOM)

2019 - 2019

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estágio Docência

Outras informações:
Estágio Docência - Disciplina: Tópicos Especiais em Engenharia de Produção I

2016 - 2017

Universidade Federal de Pernambuco

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista do PIBIC/CNPq, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Participação no Programa Institucional de Bolsas de Iniciação Científica (PIBIC) sob a orientação do Prof. Thalles Vitelli Garcez, com o apoio metodológico do Grupo de pesquisa em Risco e Análise de Decisão em Operações e Manutenção (RANDOM).

2017 - 2017

Gerência de Compras do Agreste

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30

Outras informações:
Estágio Obrigatório do curso de Engenharia de Produção - UFPE.

2021 - 2021

Universidade de Pernambuco

Vínculo: Voluntário, Enquadramento Funcional: Estágio Docência

Outras informações:
Estágio Docência - Disciplina: Álgebra Linear

2021 - 2022

Comeia

Vínculo: PJ, Enquadramento Funcional: Cientista de Dados