Rafael Rodrigues Fortes

Engenheiro com experiência consolidada em mais de 12 anos na área de Engenheiro de Desenvolvimento do Produto, Processo e Qualidade. Técnico em Mecânica, Engenheiro de Produção Mecânica e Pós Graduação em Gestão Estratégica de Projetos. Intercâmbio no Canadá. Inglês Fluente. Responsável técnico pela implementação de projetos em clientes como General Motors e Renault desde a definição técnica juntamente a fornecedores, definição GD&T para os desenhos de projeto, definição de especificação do produto, definição dos testes de aprovação do produto baseado nos requisitos do cliente e DFMEA. Experiência com interpretação de todas as normas industriais como SAE, DIN, ABNT, e normas de clientes para atendimento de todos os requisitos do projeto. Viagem ao exterior Canada e Turquia ambas para coleta de dados dos projetos e melhorias a serem implementadas no Brasil. Formação Green Belt com conhecimentos e aplicação de todas as ferramentas CEP, DOE, GD&T, Cartas de Controle, Teste de Hipótese, Anova, PFMEA e Planos de Controle. Responsável por projetos de produto e projeto de processo de tensionadores automotivos mercado original e de reposição desde a concepção até a entrega para a produção.

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Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado profissional em andamento em Engenharia Mecânica

2017 - Atual

Universidade de Taubaté
Título: ESTUDO TRIBOLÓGICO PARA PREDIÇÃO DE VIDA ÚTIL DE BUCHAS POLIMÉRICAS EM TRABALHOS ROTATIVOS COM EIXOS METÁLICOS, Ano de Obtenção:
Orientador: José Rubens de Camargo
Palavras-chave: Polímeros; Desgaste; Planejamento de Experimento Fatorial; Buchas Poliméricas; Modelo de Regressão.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias.

Especialização em gestão de projetos

2012 - 2013

Fundação Armando Álvares Penteado
Título: Implementação de Indicadores de Escritórios de Projetos visando a tomada de decisão na gestão de projetos
Orientador: Prof. MSc. Mário Henrique Trentim

Graduação em Engenharia de Produção Mecânica

2005 - 2009

Universidade Paulista
Título: Nivelador a Laser
Orientador: Suhad Nasser

Curso técnico/profissionalizante em Técnico em Mecânica

2003 - 2004

INSTITUTO DE TECNOLOGIA DE JACAREI

Formação complementar

2021 - 2021

Introduction to Creo Parametric. (Carga horária: 40h). , Partner VIsion, PTC, Brasil.

2015 - 2015

IMDS International Material Data. (Carga horária: 8h). , SETEC, S_FORN, Brasil.

2015 - 2015

FMEA 4ª Edição. (Carga horária: 16h). , Quality Supply, QUALITY SUPPLY, Brasil.

2011 - 2011

Six Sigma Green Belt. (Carga horária: 80h). , Instituto Inquality, INQUALITY, Brasil.

2011 - 2011

Catia V5 Surface Design/Mechanical Design. (Carga horária: 56h). , C&D Solutions, C&D, Brasil.

2010 - 2010

Solid Works. (Carga horária: 80h). , InnovarTI, INNOVARTI, Brasil.

2010 - 2010

Intercâmbio. (Carga horária: 100h). , LSC Vancouver School, LSC, Canadá.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Engenheria de Planejamento.

Orientou

José Rubens de Camargo

ESTUDO TRIBOLÓGICO PARA PREDIÇÃO DE VIDA ÚTIL DE BUCHAS POLIMÉRICAS EM TRABALHOS ROTATIVOS COM EIXOS METÁLICOS; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade de Taubaté, ; Orientador: Rafael Rodrigues Fortes;

Produções bibliográficas

FORTES, RAFAEL RODRIGUES ; DE CAMARGO, JOSÉ RUBENS ; GIACAGLIA, GIORGIO EUGENIO OSCARE ; LAMAS, WENDELL DE QUEIRÓZ . Tribological study of a polymer bushing wear with a steel axle for an automatic car tensioner. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART J-JOURNAL OF ENGINEERING TRIBOLOGY , v. 236, p. 1198-1218, 2021.
FORTES, R. R. ; PINTO, F. A. ; NUNES JUNIOR, J. P. ; GONCALVES, D. R. ; AYABE, A. A. . Indicadores de Escritórios de Projeto. Mundo Project Management, FAAP, p. 22 - 27, 01 jun. 2013.
FORTES, R. R. ; CAMARGO, J. R. . ESTUDO TRIBOLÓGICO PARA PREDIÇÃO DE VIDA ÚTIL DE BUCHAS POLIMÉRICAS EM TRABALHOS ROTATIVOS COM EIXOS METÁLICOS. 2018. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
FORTES, R. R. ; GRANDINETTI, F. J. ; CAMARGO, J. R. . AVALIAR A IMPORTÂNCIA DA RUGOSIDADE NO DESGASTE DE BUCHAS COM TEFLON EM SISTEMAS ROTATIVOS AUTOMOTIVO. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de desenvolvimento

2017 - 2018

Estudo tribológico para predição do desgaste de buchas poliméricas em trabalhos rotativos com eixos metálicos, Projeto certificado pela empresa GATES DO BRASIL INDUSTRIA E COMERCIO LTDA em 14/02/2020., Descrição: O objetivo dessa pesquisa será feito por meio de um planejamento experimental fatorial aplicado a um teste tribológico, desenvolver um modelo matemático para a taxa de desgaste de bucha polimérica que compõe o eixo do esticador do motor e verificar quais fatores podem influenciar no desgaste de uma bucha em trabalho deslizante rotativo com eixos metálicos em esticadores automotivos. 1. Definição dos fatores (frequência, altura da mola, amplitude) e níveis (frequência de 21 Hz, 22,5 Hz e 24 Hz; altura da mola de 34,12 mm, 36,12 mm e 38,12 mm; amplitude de 3,5 mm, 5 mm e 6,5 mm) para a execução do experimento e definição das variáveis de saída como espessura do flange da bucha, espessura do corpo da bucha e massa da bucha polimérica. 2. Verificações de quais fatores são estatisticamente significativos em cada variável de saída; aplicação do planejamento de experimento para estudo comportamental de cada variável de saída e verificação da curvatura dos dados; e verificação de uma possível regressão linear para cada variável de saída. 3. Otimização e composição de modelos matemáticos. Será utilizado o Software Minitab 17 para a entrada de dados e resultados do projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael Rodrigues Fortes - Integrante / José Rubens de Camargo - Coordenador.
2017 - 2018

Estudo tribológico para predição do desgaste de buchas poliméricas em trabalhos rotativos com eixos metálicos, Projeto certificado pela empresa GATES DO BRASIL INDUSTRIA E COMERCIO LTDA em 14/02/2020., Descrição: O objetivo dessa pesquisa será feito por meio de um planejamento experimental fatorial aplicado a um teste tribológico, desenvolver um modelo matemático para a taxa de desgaste de bucha polimérica que compõe o eixo do esticador do motor e verificar quais fatores podem influenciar no desgaste de uma bucha em trabalho deslizante rotativo com eixos metálicos em esticadores automotivos. 1. Definição dos fatores (frequência, altura da mola, amplitude) e níveis (frequência de 21 Hz, 22,5 Hz e 24 Hz; altura da mola de 34,12 mm, 36,12 mm e 38,12 mm; amplitude de 3,5 mm, 5 mm e 6,5 mm) para a execução do experimento e definição das variáveis de saída como espessura do flange da bucha, espessura do corpo da bucha e massa da bucha polimérica. 2. Verificações de quais fatores são estatisticamente significativos em cada variável de saída; aplicação do planejamento de experimento para estudo comportamental de cada variável de saída e verificação da curvatura dos dados; e verificação de uma possível regressão linear para cada variável de saída. 3. Otimização e composição de modelos matemáticos. Será utilizado o Software Minitab 17 para a entrada de dados e resultados do projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael Rodrigues Fortes - Integrante / José Rubens de Camargo - Coordenador.
2017 - 2018

Estudo tribológico para predição do desgaste de buchas poliméricas em trabalhos rotativos com eixos metálicos, Descrição: O objetivo dessa pesquisa será feito por meio de um planejamento experimental fatorial aplicado a um teste tribológico, desenvolver um modelo matemático para a taxa de desgaste de bucha polimérica que compõe o eixo do esticador do motor e verificar quais fatores podem influenciar no desgaste de uma bucha em trabalho deslizante rotativo com eixos metálicos em esticadores automotivos. 1. Definição dos fatores (frequência, altura da mola, amplitude) e níveis (frequência de 21 Hz, 22,5 Hz e 24 Hz; altura da mola de 34,12 mm, 36,12 mm e 38,12 mm; amplitude de 3,5 mm, 5 mm e 6,5 mm) para a execução do experimento e definição das variáveis de saída como espessura do flange da bucha, espessura do corpo da bucha e massa da bucha polimérica. 2. Verificações de quais fatores são estatisticamente significativos em cada variável de saída; aplicação do planejamento de experimento para estudo comportamental de cada variável de saída e verificação da curvatura dos dados; e verificação de uma possível regressão linear para cada variável de saída. 3. Otimização e composição de modelos matemáticos. Será utilizado o Software Minitab 17 para a entrada de dados e resultados do projeto.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: / Mestrado profissional: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael Rodrigues Fortes - Integrante / José Rubens de Camargo - Coordenador.

Histórico profissional

Endereço profissional

Gates do Brasil Indústria e Comércio LTDA.. , Praça Charles Gates ( Conjunto BNH - Corrego Seco ), 191, Jardim das Indústrias, 12306090 - Jacareí, SP - Brasil, Telefone: (012) 39545426

Experiência profissional

2017 - 2018

Universidade de Taubaté

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2006 - Atual

Gates do Brasil Indústria e Comércio LTDA.

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Desenv. do Produto Sênior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Liderança em pesquisa de mestrado com o time internacional Gates relacionado ao a taxa de desgaste de buchas poliméricas, realizando um planejamento de experimento (DOE) e superfícies de resposta para a checagem de quais fatores podem influenciar na taxa de desgaste ? 2018. Turquia ? Viagem internacional ao Departamento de desenvolvimento de engenharia do produto para nacionalização de dois projetos automotivos na Gates do Brasil ? 2015. Canadá ? Viagem Internacional de Negócios ao Departamento da Engenharia de Métodos e Processos de Fabricação e ao Departamento de Manufatura ? 2010 Responsável pelo desenvolvimento do produto como novas propostas de design sendo responsável por especificação de material, cálculo e definição dos GD&T?s, submissão de IMDS, desenhos 2D, simulações de CAD como análise de elementos finitos estrutural (FEA) estática e não linear. Participação na cotação de produtos novos desde o levantamento dos investimentos, levantamento do custo do produto baseado no design, aspectos, materiais e normas do produto para clientes automotivos. Responsável por está em contato com os clientes para o desenvolvimento de novos produtos usando o guia mundial de design Gates e também consultando todos os especialistas da Gates mundial para validação do design e das especificações. Responsável pelo levantamento técnico do projeto para reuniões com os clientes e fornecedores, definição dos testes de validação baseados em normas do cliente ou de acordo com o requerido na aplicação do produto, assim como fazendo a integração e desenvolvimento nos fornecedores desses componentes. Desenvolvimento e/ou localização de produtos para mercado de reposição automotivo sendo responsável pelo design do produto e design dos dispositivos de montagem do processo. Aplicação de melhorias de processo usando ferramentas como CEP, PFMEA, Plano de Controle, teste de hipóteses, DOE, R&R e planos de amostragem de inspeção.

2013 - 2013

Msx International

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Processos Pleno, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
- Atuação na Engenharia de Processo de Montagem de Bancos para a área automotiva na Lear Corporation; - Desenvolvimento de novos processos de fabricação, modificações de Layout, Startup de novas linhas, alterações de processos, métodos, equipamentos e dispositivos, correções nos tempos de fabricação e componentes dos produtos; - Uso do Pensamento A3 Toyota, verificando problemas, análise das perdas e melhorias a serem implementadas no processo, usando ferramentas como 5 porquês, Diagrama de Ishikawa e Mapeamento do Fluxo de Processo para estudo e determinação das causas raiz e follow-up das ações no processo PDCA; - Controle das perdas potenciais e reais de processos, produtos e serviços ao identificar, determinar e analisar causas de perdas além de analises estatísticas como DOE, Cartas de Controle, Capabilidade, Pareto e ANOVA.

2012 - 2013

Grupo R2L Engenharia e Serviços

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Planejamento Sênior, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
- Estadia de 7 meses em Três Lagoas?MS para ser responsável pelo planejamento da construção de uma linha de secagem (Grupo Eldorado Celulose ? J&F Holding), exercendo atividades como acompanhamento do andamento da obra, atualização do cronograma, Earned Value, informe semanal ao cliente com informações como segurança, qualidade, caminho crítico no planejamento, relação de equipamentos e histograma de mão de obra; - Auditorias em clientes nos departamentos de Engenharia de Custos e Planejamento para evidenciar a possibilidade dos projetos de tubulação, estruturas e instrumentação serem executado no custo, tempo estimado e recursos adequados; - Desenvolvimento de KPI?s para a área de Engenharia de Projetos de Tubulação Petrobrás (Nível Sigma Cliente, CPI, SPI, Turnover, ROI, % Rejeição no Detalhamento de tubos, Pareto das causas raiz, Tempo de Ciclo e OEE), assim como definição de critérios de verificação dos projetos para validação e entrega ao cliente.