HARLYSSON WHEINY SILVA MAIA

Engenheiro Naval e Professor de Construção Naval. Especialista em Ship Hydrodynamics, Ocean Engineering e Applied Coastal Oceanography pela Stevens Institute of Technology nos EUA, Mestre em Engenharia Naval, ênfase em Análise de Processos e Sistemas Construtivos (Simulação e Otimização Hidrodinâmica em CFD) pela Universidade Federal do Pará (UFPA). Na academia é Professor na UEA (Universidade Estadual do Amazonas) e Coordenador do Curso de Engenharia Naval. Na vida profissional, exerce diversas atividades, como concepção de projetos navais e portuários, estudos em simulações em CFD, vistorias técnicas de execução e controle de qualidade, consultorias e responsabilidade técnica por construções e reparos navais em aço, alumínio e materiais compósitos.

Informações coletadas do Lattes em 04/10/2022

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em Engenharia Naval

2016 - 2018

Universidade Federal do Pará
Título: Análise e Otimização Hidrodinâmica do Casco de Lancha Escolar Amazônica Utilizando a Técnica de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD), Ano de Obtenção: 2018
Orientador: Mounsif Said
Bolsista do(a): Fundação Amazônia Paraense de Amparo à Pesquisa, FAPESPA, Brasil. Palavras-chave: Anélise em CFD; Análise hidrodinâmica; Otimização; Lancha escolar.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Projeto de Navios e de Sistemas Oceânicos / Especialidade: Projetos de Navios. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Simulação em CFD.

Graduação em Engenharia Naval

2009 - 2015

Universidade Federal do Pará
Título: Análises quantitativa e qualitativa dos principais sistemas hidroviários de transporte de carga e passageiros no mundo
Orientador: Hito Braga de Moraes

Graduação em Naval Engineering/Architecture

2012 - 2013

Stevens Institute Of Technology
Título: Preventing Ferry Fatalities: Providing a Safer Ferry for Developing Nations
Orientador: Michael Delorme
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Ensino Médio (2º grau)

2002 - 2005

[Nome removido após solicitação do usuários]

Ensino Fundamental (1º grau)

1992 - 2001

[Nome removido após solicitação do usuários]

Formação complementar

2012 - 2013

Ocean Engineering - Graduation. , Stevens Institute of Technology, STEVENS, Estados Unidos.

2012 - 2013

Ship Hydrodynamics - Graduation. , Stevens Institute of Technology, STEVENS, Estados Unidos.

2012 - 2013

Applied Coastal Oceanography - Graduation. , Stevens Institute of Technology, STEVENS, Estados Unidos.

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Alemão

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Japonês

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Participação em eventos

9 Seminário de Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior - Sobena Hidroviário.Análises Quantitativa e Qualitativa dos Principais Sistemas Hidroviários de Transporte de Carga e Passageiros no Mundo. 2015. (Seminário).

SNAME Annual Meeting & Expo & Ship Production Symposium 2012. 2012. (Simpósio).

Congresso Nacional de Transporte Aquaviário, Construção Naval e Offshore - Sobena. 2010. (Congresso).

Exposição de Produtos e Serviços da Área Naval (Exponaval). 2010. (Outra).

V TRANS - Congresso Internacional De Transportes Na Amazônia. 2010. (Congresso).

6° Sobena Hidroviário - Transporte e Desenvolvimento Hidroviário Interior. 2009. (Seminário).

II ENFA - Encontro Para Discussão sobre Oportunidades, Problemas e Soluções para a Navegação Fluvial na Amazônia. 2009. (Congresso).

VI ENAV - Encontro Nacional de Estudantes de Engenharia Naval. 2009. (Encontro).

Participação em bancas

Aluno: Jose Lopes Duarte Neto

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;MAIA, H. W. S.; SANSONE, J. L.. Procedimento para seleção de propulsor para Empurradores fluviais na região Amazônica. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas.

Aluno: Jonatas Inácio Cordeiro

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Um Estudo da Aplicabilidade de Métodos Práticos para determinar resistência ao avanço de embarcações regionais do tipo Expresso. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas.

Aluno: Aldo Soares de Lima Neto

CORREA, A. R.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto Preliminar de uma embarcação tipo Ferry Boat trecho Manaus- Fonte Boa. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas.

Aluno: Thiago de Aguiar Lessa

SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.; PEREZ, J. R. H.. Análise quantitativa de acidentes e fatos de navegação: Baseado nos acórdãos da Marinha no período de Janeiro de 2019 a Junho de 2021. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas.

Aluno: Victor Gomes Silva

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;MAIA, H. W. S.; PEREZ, J. R. H.; SANSONE, J. L.; HERNANDEZ, I. D.. Estudo preliminar do controle de dispositivos de estabilização de movimento visando implementação em embarcações da região amazônica. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas.

Aluno: Samuel Pond de Medeiros

MAIA, H. W. S.; SOUZA, M. A.; SANSONE, J. L.. SERVIÇO DE ATENDIMENTO MÓVEL E URGÊNCIA (SAMU) FLUVIAL ELABORAÇÃO E AVALIAÇÃO DO PROJETO AS-BUILT DE UMA AMBULANCHA PARA ATENDIMENTO DE PACIENTES DE MANAUS. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas.

Aluno: João Victor Benacon

MAIA, H. W. S.; SANTANDER, E. J. O.; SANSONE, J. L.. PROPOSTA DE MELHORIA NA ANÁLISE DE PROJETO DE BULBO PARA EMBARCAÇÕES GRANELEIRAS. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas.

Aluno: Lucas Felipe Santos da Costa

OLIVEIRA, F.; SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.. VIABILIDADE TÉCNICA DA CONVERSÃO DE UMA BALSA DE CARGA EXISTENTE EM UMA BALSA TANQUE. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas.

Aluno: Reinaldo Lima Soares

SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.; CORREA, A. R.. PROJETO CONCEITUAL DE UMA EMBARCAÇÃO DO TIPO FERRY-BOAT PARA A ROTA MANAUS ? PORTO VELHO. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas.

Aluno: Thiago Henrique Nascimento de Lima

SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.; CORREA, A. R.. TIPOS E PROCESSOS DE DOCAGEM DE EMBARCAÇÕES DE PASSAGEIROS NO AMAZONAS. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Um estudo analítico e experimental da interação de ondas regulares com estruturas marinhas. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Estudo do carregamento hidrodinâmico em estruturas devido à inundação por ondas. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Características de diversos tipos de embarque de água no convés usando processamento e análise de imagens. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Metodologia para avaliação dos erros nas medições baseadas em imagens em ensaios hidrodinâmicos. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Revisão de estudos da energia das correntezas na Amazônia: Oportunidades e restrições. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

HERNANDEZ-FONTES, J. V.;Maia, Harlysson W. S.; SANSONE, J. L.. Projeto de IC - Estudos das alternativas de uso da energia das correntezas em comunidades sem acesso à rede elétrica no Rio Amazonas. 2021. Universidade do Estado do Amazonas.

SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.. Projeto de IC - Minimização da resistência ao avanço aplicado a embarcações da Amazônia por método de superfície de resposta. 2020. Universidade Estadual do Amazonas.

SANSONE, J. L.;MAIA, H. W. S.. Projeto de IC - Análise da Influência de Fatores Operacionais da Soldagem MIG. 2020. Universidade do Estado do Amazonas.

Orientou

Gabriel Schettini Ruas

Viabilidade Econômica de uma Embarcação com Propulsão Elétrica para Operação da Região Amazônica; Início: 2022; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; (Orientador);

Kleyphide Pereira da Silva

Metodologia para Minimização do Efeito de Terras Caídas Causado por Embarcações; Início: 2022; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; (Orientador);

Caroline Carvalho de Brito

Análise Comparativa de Custo entre um Flutuante Recreativo construído em Aço e Madeira; Início: 2022; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; (Orientador);

Francisco Xavier de Carvalho Neto

Otimização de Projeto de uma Embarcação para Transporte de Carga Viva; Início: 2022; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; (Orientador);

Fernando Henrique de Vasconcelos Dias Balieiro

Estudo de caso - Cálculo dos custos de construção e operação de um flutuante recreativo; Início: 2021; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; (Orientador);

Nicoly de Melo Cruz

Implementação de um software SIG (Sistemas de Informação Geográfica) para análise de acidentes com embarcações; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas, Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas; (Orientador);

Vinícius Soares Bechman

Metodologia para Implementação de um Software de Cálculo de Resistência ao Avanço para Análise de Embarcações Regionais; Início: 2022; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas, Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas; (Orientador);

Kalena Joly dos Santos Pinto

Análise das embarcações de pesca artesanal no Amazonas para identificação de riscos de acidentes operacionais e determinação de soluções; Início: 2021; Iniciação científica (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas, Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas; (Orientador);

Daniela Raposo Nunes de Mello

Projeto Preliminar de Residência Flutuante utilizando metodologia BIM (BUILDING INFORMATION MODELING); 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Jose Gonzaga da Silva Neto

Estudo de Caso: Análise Estrutural para Viabilidade de Carga em uma Barcaça do Tipo Mississipi Utilizando o Método dos Elementos Finitos; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Thays Nascimento de Souza Nakano

Revisão Acerca da Segurança da Navegação no Rio MAdeira e Característias da Via; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Victorya Roythmann Santos Coelho

Projeto Preliminar de Lancha Catamarã para Levantamento Hidrográfico no Rio Madeira; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Luiz Henrique Lessa da Silva

Revisão de projetos de embarcações do tipo Ferryboat para Travessia Manaus - Careiro da Várzea; 2021; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

VALERIA DA SILVA COSTA

ESTUDO SOBRE AS TÉCNICAS DE MANUTENÇÃO E REPARO EMPREGADAS EM EMBARCAÇÕES DE MADEIRA EM UMA OFICINA DE REPAROS EM MANAUS; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Luiz Paulo Machado e Souza

ESTUDO DE CASO: LIMPEZA E DESGASEIFICAÇÃO EM TANQUES DE BALSAS-TANQUE; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Rayana Lima Cintra

Projeto preliminar de uma embarcação para operação intermodal com o transporte público rodoviário na área metropolitana de Manaus; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas, Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Herikles Dhemitrius Thiago Prata de Souza

Estudo da sinalização das vias navegáveis na região Amazônica visando a segurança da navegação e eficiência do transporte de carga e passageiros; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Francisco Xavier de Carvalho Neto

Monitoramento das lanchas escolares do programa Caminhos da Escola (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação ? FNDE) na região metropolitana de Manaus; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Naval) - Universidade Estadual do Amazonas; Orientador: Harlysson Wheiny Silva Maia;

Produções bibliográficas

  • Maia, Harlysson W. S. ; MOUNSIF, SAID ; HERNÁNDEZ-FONTES, JASSIEL V. ; SILVA, RODOLFO . Computational Fluid Dynamics Applied to River Boat Hull Optimization. MARINE TECHNOLOGY SOCIETY JOURNAL , v. 55, p. 94-108, 2021.

  • HERNÁNDEZ-FONTES, JASSIEL VLADIMIR ; Maia, Harlysson Wheiny Silva ; CHÁVEZ, VALERIA ; SILVA, RODOLFO . Toward More Sustainable River Transportation in Remote Regions of the Amazon, Brazil. Applied Sciences-Basel , v. 11, p. 2077-2089, 2021.

  • Maia, Harlysson W. S. ; SAID, MOUNSIF . Analysis for Resistance Reduction of an Amazon School Boat Through Hull Shape Modification Utilizing a CFD Tool. MARINE TECHNOLOGY SOCIETY JOURNAL , v. 53, p. 57-67, 2019.

  • MAIA, H. W. S. ; SAID, MOUNSIF . Otimização Hidrodinâmica do Casco de uma Lancha Escolar Amazônica Através de Algoritmo Genético para Redução de Resistência em Ambiente CFD. In: Maisa Sales Gama Tobias. (Org.). Terra do Mar Doce. 1ed.Belém: Universidade Federal do Pará, 2020, v. 1, p. 243-273.

  • da Silva, Breno Farias ; da Cruz, Fernando Costa ; Maia, Harlysson Wheiny Silva ; Tachibana, Toshi-Ichi ; Cardoso, Vitor Hugo Macedo ; Guedes, Yuri Victor Remígio . Methodology for Improvement of the Hydrodynamic Efficiency of an Amazon School Boat Utilizing a CFD Tool. Proceedings of the 25th Pan-American Conference of Naval EngineeringCOPINAVAL. 1ed.: Springer International Publishing, 2019, v. , p. 93-103.

  • MAIA, H. W. S. . Brazil's Maritime Sector. (mt) Marine Technology, Alexandria, VA, USA, p. 16 - 19, 01 jul. 2019.

  • MAIA, H. W. S. ; Tachibana, Toshi-Ichi . Hydrodynamic Analysis for Hull Shape Improvement of an Amazonian School Boat Utilizing a CFD Tool. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAIA, H. W. S. ; SILVA, B. F. ; CRUZ, F. ; TACHIBANA, T. ; CARDOSO, V.H.M. ; GUEDES, Y. . Methodology for Improvement of the Hydrodynamic Efficiency of an Amazon School Boat Utilizing a CFD Tool. 2017. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

  • MAIA, H. W. S. ; MORAES, H. B. . Análises Quantitativa e Qualitativa dos Principais Sistemas Hidroviários de Transporte de Carga e Passageiros no Mundo. 2015. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

  • 2021 - Atual

    Acidentes com embarcações na região amazônica: identificação de causas e alternativas de prevenção, Descrição: Diversos tipos de acidentes têm acontecido com embarcações de passageiros na região amazônica ao longo dos anos, causando fatalidades lamentáveis. Um dos objetivos do desenvolvimento sustentável da Organização das Nações Unidas consiste em garantir a saúde e bem-estar de todas as pessoas, sem distinção. Diariamente são utilizadas embarcações para desenvolver atividades de transporte de passageiros pelos rios em muitas comunidades do Estado do Amazonas. Muitas dessas atividades são realizadas em regiões remotas com vulnerabilidade socioeconômica, longe das cidades principais do Estado, com difícil acesso a ajuda emergencial caso existam condições de operação imprevistas. Por este motivo, é uma necessidade identificar os riscos aos quais as embarcações podem estar sujeitas, para melhorar as condições de operação e desta maneira, prevenir acidentes. O presente projeto tem como objetivo identificar as principais causas que têm propiciado vários tipos de acidentes com embarcações de passageiros na região amazônica, propondo recomendações de operação segura utilizando conceitos de Engenharia Naval. Visa-se a revisão dos acidentes de embarcações de passageiros nos últimos anos, propondo uma classificação das suas causas. Subsequentemente, pretende-se consultar as normativas e regulações nacionais e internacionais, que ajudem a propor recomendações que minimizem os riscos associados. Finalmente, visa-se identificar possíveis impactos ambientais causados pelo emborcamento ou afundamento de embarcações na região amazônica. O presente projeto pode dar início a uma linha de pesquisa de aplicação da Engenharia Naval para minimizar os riscos associados com a navegação no Estado do Amazonas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Harlysson Wheiny Silva Maia - Integrante / Jassiel Vladimir Hernández-Fontes - Coordenador / IRving David Hernández - Integrante / Paulo Rodrigo Ramos de Almeida - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Auxílio financeiro.

  • 2020 - Atual

    Alternativas para o armazenamento e transporte de vacinas usando embarcações fluviais com tecnologias híbridas, Descrição: O presente projeto visa: a) Pesquisar as alternativas para armazenar e transportar vacinas por entre os rios do Estado do Amazonas utilizando embarcações que funcionem com tecnologias híbridas, ou seja, baseadas em fontes de energia renovável e não renovável. b) Projetar um sistema simplificado de refrigeração, que funcione de maneira contínua e autossustentável, isto é, que seja alimentado por fontes de energia renovável, como a solar. O sistema visa ser de prática instalação e operação para que possa ser adaptado em vários tipos de embarcações, para armazenar e transportar vacinas em temperaturas adequadas. c) Verificar, através de cálculos e procedimentos de Engenharia Naval, os possíveis efeitos que o dispositivo de refrigeração, instalado numa embarcação típica, pode ter na sua estabilidade, dinâmica com as ondas e resistência ao avanço. Esta fase do projeto será feita propondo um desenho conceitual de embarcação, baseado em alguma embarcação de uso comum na região. Desta maneira, poderão ser propostas metodologias de implementação, no caso de que exista a necessidade de utilizar os resultados do presente projeto no combate ao COVID-19 na região Amazônica.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Harlysson Wheiny Silva Maia - Integrante / Jassiel Vladimir Hernández-Fontes - Coordenador / Kleyphide Pereira da Silva - Integrante / Jorge Artur Leite da Silva Júnior - Integrante / Matheus Rocha de Souza - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Outra.

  • 2020 - Atual

    Modelagem, Otimização e Simulação de Rede de Distribuição de GNL para a Cadeia Produtiva do Gás Natural na Amazônia Brasileira, Descrição: O projeto ora proposto visa modelar e simular uma rede de distribuição de Gás Natural Liquefeito ? GNL a qual deverá promover suprimento de combustível para a navegação, bem como para geração de energia em usinas termelétricas - UTEs de sistemas isolados na região. O projeto enquadra-se no segmento de Cadeia Produtiva do GN do estado do Amazonas, o qual fora elencado prioridade pelo Governo do Amazonas tendo em vista a disponibilidade do insumo no estado, e de elevado potencial para a dinamização econômica. Os dois setores alçados para receberem o GNL mostraram-se tecnicamente factíveis para operacionalizar com GN, porém um dos maiores desafios é a definição de rede de distribuição para fornecimento deste combustível.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Harlysson Wheiny Silva Maia - Coordenador / Marina Aranha de Souza - Integrante / Nelson Kuwahara - Integrante / Ivan Marcos de Araújo Lima - Integrante / Paulo Ricardo Pedroso de Souza - Integrante / André Bergsten Mendes - Integrante / Paulo Cezar de Azevedo Junior - Integrante / Joaquim Maciel da Costa Craveiro - Integrante / Gabriela de Mattos Veroneze - Integrante / Marcelo Albuquerque de Oliveira - Integrante / Márcio Antônio Couto Ferreira - Integrante / Thiago Maciel Neto - Integrante / Jussara Socorro Cury Maciel - Integrante / Jefferson Pinheiro de Oliveira - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo a Pesquisa do Estado do Amazonas - Outra.

Prêmios

2014

First Place in ASA-NAMEPA Science Fair 2014 - Undergraduate, American Salvage Association (ASA) and North American Marine Environment Protection Association (NAM.

Histórico profissional

Endereço profissional

  • Universidade do Estado do Amazonas, Escola Superior de Tecnologia. , Avenida Darcy Vargas, Parque Dez, 69050020 - Manaus, AM - Brasil, Telefone: (91) 983889990

Experiência profissional

2020 - Atual

Universidade Federal do Amazonas

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2022 - Atual

Universidade do Estado do Amazonas

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Coordenador do Curso de Engenharia Naval, Carga horária: 20

2020 - Atual

Universidade do Estado do Amazonas

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40

Outras informações:
Professor de Construção Naval na Faculdade de Engenharia Naval, Escola Superior de Tecnologia

Atividades

  • 08/2022

    Direção e administração, Escola Superior de Tecnologia.,Cargo ou função, Coordenação do Curso de Engenharia Naval.

  • 12/2020

    Pesquisa e desenvolvimento, Escola Superior de Tecnologia.,Linhas de pesquisa

  • 03/2020

    Pesquisa e desenvolvimento, Escola Superior de Tecnologia.,Linhas de pesquisa

  • 03/2020

    Ensino, Engenharia Naval, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Construção Naval, Desenho Assistido por Computador, Processos de Soldagem, Mecânica dos Fluidos, Regulação Marítima Internacional, Métodos Computacionais Aplicados à Eng. Naval II

2018 - Atual

Engeport Engenharia Eirelli

Vínculo: Empregatício, Enquadramento Funcional: Engenheiro Naval Residente, Carga horária: 40

Outras informações:
Empresa de construção e Engenharia Costeira/ Engenheiro Naval residente. ? Responsável técnico pela execução de sete (07) terminais hidroviários para embarque e desembarque de carga e passageiros na região de Santarém - PA, totalizando em vinte e nove flutuantes de variados portes e dimensões, interligados por rampas de estrutura metálica; ? Planejamento da execução das obras e controle de qualidade dos diversos métodos de construção, como montagem, alinhamento de estruturas, soldagem, pintura, etc.; ? Elaboração de vários testes de qualidade e emissão dos respectivos relatórios.

2015 - 2016

Bureau Colombo

Vínculo: Empregatício, Enquadramento Funcional: Engenheiro Naval, Carga horária: 40

Outras informações:
Realização de vistorias de classe de barcaças, empurradores/rebocadores, navios-tanque, ferry-boats, terminais flutuantes, etc.; ? Acompanhamento de obras navais, ferry-boats, balsas, empurradores fluviais de 1200-2200 hp, série de barcaças graneleiras tipo "mississipi", terminais flutuantes, etc.; ? Realização de inspeções de qualidade de montagem/soldagem de chapas, instalação e teste de sistemas hidráulicos, elétricos e mecânicos de empurradores com sistema propulsivo azimutal.

2015 - 2015

ABSNAVAL Construções e Montagens Ltda.

Vínculo: Formal labor contract, Enquadramento Funcional: Engenheiro Naval, Carga horária: 49

Outras informações:
Engenheiro naval do estaleiro. Diversas funções, como desenho, dimensionamento de projetos, cálculos de projetos de embarcações, preparação de licitações, acompanhamento de obras, acompanhamento de provas de mar, vistorias, operação de software NEST para otimizar o aproveitamento de chapa por corte em mesa CNC, etc.

2012 - 2012

Naus do North

Vínculo: Formal labor contract, Enquadramento Funcional: Assistente de Engenharia, Carga horária: 24

Outras informações:
* Responsável pelo design 3D (Autodesk Inventor) completo de um protótipo de embarcação, com todos os sistemas e especificações; ? Dimensionamento e modelagem de partes no design do protótipo; ? Medição de dimensões e avaliação de partes/ peças em escala real após a construção; ? Supervisão de vários testes de mar em protótipos em escala real; ? Inspeção de processos de fabricação, solda, montagem/desmontagem de motores, alinhamento de leme, etc. ? Designed a full vessel 3D prototype (Autodesk Inventor), with all systems and specifications; ? Engineered and modeled new parts in the prototype design; ? Measured dimensions and evaluated full scale pieces after construction; ? Surveyed various full scale prototype speed tests; ? Inspected fabrication processes, welding, engine assembly/disassembly, rudder alignment.

2012 - 2012

ENAVI & RENAVE

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Setor de Engenharia

Outras informações:
Estágio em estaleiro de reparos. / Internship in a repair shipyard. ? Checagem e controle de planos na área de administração; ? Inspeção de pontos de reparo em barcaças, petroleiros e outros tipos de embarcações; ? Supervisão de um SUV em sua primeira docagem de inspeção pós-construção; ? Design de planos de docagem; ? Supervisão da troca de eixo de um petroleiro. ? Checked and controlled plans of action in management area; ? Inspected points of repair in barges, oil tankers and other vessels; ? Surveyed a SUV vessel in its first post-building dry-docking; ? Contributed in designing a vessel?s docking plan; ? Supervised an oil tanker shaft substitution.

2020 - Atual

Universidade Federal do Pará

Vínculo: Pesquisador Externo, Enquadramento Funcional: Pesquisador Externo

Outras informações:
Pesquisador externo vinculado ao grupo de pesquisa Dinâmica dos Fluidos Computacional Aplicada à Hidrodinâmica Naval

Atividades

  • 04/2020

    Pesquisa e desenvolvimento, Instituto de Tecnologia - ITEC, Faculdade de Engenharia Naval - FENAV.,Linhas de pesquisa