Renan Artur Lopes Eccel
Renan Artur Lopes Eccel nasceu em Brusque no ano de 1992. Em 2010 iniciou o curso de Engenharia de Transportes e Logística no na UFSC, campus Joinville. Foi nesse período de graduação que teve oportunidade de colaborar com diversos projetos que tinham como intuito a solidificação do curso, como também do campus de Joinville. Em 2014 recebeu apoio da CAPES para executar um intercâmbio de um ano na Universidade da Flórida, onde teve oportunidade de aprofundar seu conhecimento na área de transporte. Após esse período retornou para o Brasil e graduou-se em 2015. Atualmente continua seus estudos na área de otimização de rotas veiculares participando do programa de mestrado em Engenharia de Automação e Sistemas da UFSC.
Informações coletadas do Lattes em 25/01/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em andamento em Engenharia de Automação e Sistemas
2016 - Atual
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Avaliação de estratégias de espera e realocação para problemas dinâmicos de coleta e entrega com janelas de tempo,Orientador:
Rodrigo Castelan Carlson.Palavras-chave: Roteamento; Otimização; Dinâmica.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Sistemas de Transporte.
Graduação em Engenharia de Transporte e Logística
2010 - 2015
Universidade Federal de Santa Catarina
Título: Prioridade semafórica para transporte coletivo por ônibus: simulação dos corredores centro-norte da cidade de Joinville
Orientador: Rodrigo Castelan Carlson
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.
Formação complementar
2014 - 2014
Introduction to Information Systems. (Carga horária: 72h). , University of Florida, UF, Estados Unidos.
2014 - 2014
Microsoft Office Specialist for Office Excel 2013. , Microsoft Corporation, MC*, Estados Unidos.
2014 - 2014
Transportation Engineering. (Carga horária: 432h). , University of Florida, UF, Estados Unidos.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Microssimulação de Tráfego.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Otimização.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Sistemas de Transporte.
Participação em eventos
1st IFAC Conference on Cyber-Physical&Human-Systems. 2016. (Encontro).
XXIX Congresso Anual ANPET. Problemas de carona: Um modelo matemático considerando uma nova abordagem. 2015. (Congresso).
XXVI Congresso Anual ANPET. 2012. (Congresso).
Produções bibliográficas
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MARINHO, ARTHUR THEODORO ; ECCEL, RENAN ARTUR LOPES ; CARLSON, RODRIGO CASTELAN ; KRAUS JUNIOR, WERNER . Calibração do modelo de consumo de combustível do simulador AIMSUN com dados coletados via OBD. TRANSPORTES (RIO DE JANEIRO) , v. 26, p. 139-154, 2018.
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ECCEL, R. A. L. ; CARLSON, R. C. . Avaliação de estratégias de espera e realocação para problemas dinâmicos de coleta e entrega com janelas de tempo. In: XXXI ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2017, Recife, PE. Anais do XXXI Congresso ANPET, 2017. v. 1.
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ECCEL, R. A. L. ; TAGLIALENHA, S. L. S. . Problema de caronas: um modelo matemático considerando uma nova abordagem. In: XXIX ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2015, Ouro Preto, MG. Anais do XXVIX Congresso ANPET, 2015. v. 1.
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ECCEL, R. A. L. . Simulação de Estratégias de Prioridade para Transporte Público na Cidade de Joinville-SC 2015 (Trabalho de Conclusão de Curso).
Outras produções
SZTOLTZ JUNIOR, C. J. ; ECCEL, R. A. L. ; CARVALHO, G. F. . Estudo de Tráfego para Pólo Gerador de Viagem: Complexo de Múltiplo Uso Rua Uruguai, Rua Chile e Avenida Brasil. Ponta Aguda - Blumenau. 2017.
SZTOLTZ JUNIOR, C. J. ; Kraus, Werner ; CARLSON, R. C. ; ECCEL, R. A. L. . Estudo de Tráfego para Pólo Gerador de Viagem: Complexo Centrinho dos Ingleses Estrada Dom João Becker ? Ingleses - Florianópolis. 2017.
Kraus, Werner ; ECCEL, R. A. L. ; PARADEDA, D. B. . Volume V. Simulações microscópicas de tráfego. 2017. (Relatório de pesquisa).
Histórico profissional
Experiência profissional
2018 - Atual
WPLEX SoftwareVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Pesquisa Operacional, Carga horária: 30
2016 - 2017
Projeto NeoTransVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20
Outras informações:
O pesquisador tem como principal função dentro do projeto de executar e analisar microssimulações de tráfego para a área de entorno à Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com o intuito de avaliar a nova configuração viária prevista pelo Plano de Mobilidade Urbana Sustentável da Grande Florianópolis (PLAMUS).
2015 - 2015
Prefeitura Municipal de Joinville, PM/JoinvilleVínculo: Estágio não remunerado, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Estágio executado junto da Unidade de Pesquisas e Documentação da Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville (IPPUJ). O estagiário tem como funções principais a execução de estudos de acessibilidade dos equipamentos públicos e estudos sobre as idades das áreas urbanizadas da cidade em questão.
2015 - 2015
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Organização e conferências de documentos e planilhas referentes as reuniões de Colegiado de Curso e NDE do Bacharelado Interdisciplinar em Mobilidade - Atualização da Página do curso - Divulgação do curso; - Digitação de um documento apontando dados históricos da implantação dos Bacharelados Interdisciplinares no Brasil. - Desenvolvimento de programa usando a linguagem Python para a resolução do problema de corte bidimensional usando a meta heurística Simmulated Annealing
2013 - 2013
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
O estágio teve o objetivo de implementar uma pesquisa sobre os diversos meios de transporte de cargas e suas características. Este processo será feito juntamente com alunos de ensino médio os quais também farão pesquisas sobre o assunto citado recebendo orientação de alunos graduandos.
2013 - 2013
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
O estágio teve como meta principal auxiliar a professora Christiane Wenck Nogueira Fernandes em suas pesquisas e projetos que estão em andamento: Pesquisa sobre transporte de cargas em Joinville e região. Além da aplicação do Desafio Intermodal, que executa e avalia uma competição entre modais de transporte, avaliando seus tempos de deslocamento.
2012 - 2012
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
O estágio teve com objetivo auxiliar na implantação do laboratório de engenharia de tráfego dentro do CEM-Joinville. Para isso foram executados estudos de softwares usados para gestão de trânsito e de microssimulação.
2012 - 2012
Universidade Federal de Santa CatarinaVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
O estágio teve como principal objetivo auxiliar na implantação do laboratório de engenharia de tráfego com ênfase no levantamento de ferramentas computacionais para a área de engenharia de tráfego e georeferenciamento.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Renan Artur Lopes Eccel e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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