Pedro Fonseca Marinho
Bacharel em Engenharia Mecânica pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, realizado parte do curso na Universidade Estadual de Campinas, formatura em Julho/2017.
Experiência profissional na CAAR do Brasil como prestador de serviço de Cálculo Estrutural para a Fiat Chysler Automóveis do Brasil Ltda. trabalhando com Validação Virtual de Durabilidade utilizando Altair HyperWorks, DS Abaqus, MSC Nastran e LMS Falancs.
Experiência como estagiário da FCA em Simulações Virtuais Chassis, com foco em análises estruturais lineares e não-lineares estáticas, explícita, modal, resposta em frequência, fadiga e fadiga térmica, utilizando os programas DS Abaqus, Altair HyperWorks e Optistruct.
Na Unicamp foi integrante da Equipe Unicamp de Baja SAE na área de Transmissão e Motor durante 3 anos, sendo, durante um ano, chefe de área. Desenvolvendo projetos de Powertrain, controle de atividades, gerenciamento de área e dimensionamento de sistema e componentes. Programas utilizados: PTC Creo, ANSYS e MatLab.
Foi bolsista CNPq por 1 ano e meio no Centro de Tecnologia da Informação Renato Archer no Departamento de Tecnologias Tridimensionais, trabalhando em projetos de simulação numérica na Bioengenharia. Realizando atividades de aplicação de conhecimento de Engª Mecânica utilizando BioCAD e Método de Elementos Finitos, auxiliado pelos softwares 3dm Rhinoceros e ANSYS.
Participou de diversos cursos, palestras e simpósios, em sua maioria na área de mobilidade realizados pela SAE.
Nível Avançado em Inglês e Espanho básico para conversação e escrita, porém, intermediário para leitura.
Conhecimento avançado no Pacote Office, além de nível intermediário em Siemens Star-CCM+.
Trabalho de Conclusão de Curso na área de Fenômenos de Transporte, tendo realizado uma análise numérica experimental do sistema de admissão de ar de um motor de combustão interna utilizando o Star-CCM+.
Informações coletadas do Lattes em 06/11/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Mecânica
2015 - 2017
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Análise Numérica Experimental de um sistema de admissão de um motor de combustão interna utilizando o software Star-CCM+
Orientador: Luís Carlos Monteiro Sales
Graduação interrompida em 2014 em Engenharia Mecânica
2010 - interrompida
Universidade Estadual de Campinas
Ano de interrupção: 2014
Formação complementar
2017 - 2017
Treinamento OptiStruct para Análises Não- Lineares Implícitas. (Carga horária: 6h). , Altair Brasil, ALTAIR, Brasil.
2017 - 2017
Treinamento Introdução ao RADIOSS Explícito. (Carga horária: 8h). , Altair Brasil, ALTAIR, Brasil.
2015 - 2015
Curso Online de Introdução à Simulação. (Carga horária: 10h). , Engeneering Simulation And Scientific Software, ESSS, Brasil.
2015 - 2015
3-Day STAR-CCM+ Basic Training. (Carga horária: 24h). , CD-Adapco, CD-ADAPCO, Estados Unidos.
2015 - 2015
Novas tendências da produção de peças fundidas em alumínio para a indústria. (Carga horária: 4h). , Nemak Brazil, NEMAK, Brasil.
2013 - 2013
Curso em OpenFOAM. (Carga horária: 4h). , Centro Universitário Salesiano São Paulo, UNISAL, Brasil.
2012 - 2012
Curso Modular em Transmissões. (Carga horária: 78h). , SAE Brasil, SAE BRASIL, Brasil.
2010 - 2010
Formação Inicial e Continuada EM330 - Oficinas I. (Carga horária: 75h). , SENAI - Departamento Regional de São Paulo, SENAI/DR/SP, Brasil.
2006 - 2006
Escola Avançada de Física. (Carga horária: 40h). , Universidade de São Paulo, USP, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Alemão
Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Pouco, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: ENGENHARIA AUTOMOTIVA.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Biomédica / Subárea: Bioengenharia.
Participação em eventos
Simpósio SAE BRASIL de Inovação 2015. 2015. (Simpósio).
Jornada de Iniciação Científica do CTI Renato Archer. Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos para estudos de fratura em mandíbula. 2014. (Congresso).
1ª Jornada dos Programas de Bolsas PD&I da DT3D do CTI Renato Archer.Proposta de um Sistema de Fixação de Fratura Mandibular Baseado em Placas. 2013. (Seminário).
2013 LMS South America Engineering Conference. 2013. (Encontro).
4ª Jornada dos Programas de Bolsas PIBIC e PCI da DT3D / CTI Renato Archer.Proposta de um Sistema de Fixação de Fratura Mandibular Baseado em Placas. 2013. (Seminário).
JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA DO CENTRO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO RENATO ARCHER (JICC?2013). Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos em bioengenharia. 2013. (Congresso).
10º Simpósio SAE BRASIL de Powertrain. 2012. (Simpósio).
18ª Competição Baja SAE Brasil - Petrobras.Equipe Unicamp de Baja SAE. 2012. (Outra).
Competição Baja SAE BRASIL - Etapa Sudeste FIAT.Equipe Unicamp de Baja SAE. 2012. (Outra).
Simpósio SAE BRASIL de Dinâmica Veicular. 2012. (Simpósio).
Participação em bancas
MARINHO, P. F.. .13ª Mostra Tecnológica do IPUC. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.
Orientou
Simulação Numérica da Aerodinâmica do Protótipo da Equipe de AeroDesign da PUC-MG; Início: 2018; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais; (Orientador);
Produções bibliográficas
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ALMEIDA JUNIOR, M. M. ; MARINHO, P. F. ; REIS, M. N. E. ; VELOSO, C. A. S. ; PAULA, T. H. B. . ESTUDO NÚMERICO DE PERFIL AERODINAMICO. REVISTA INTERDISCIPLINAR DE PESQUISA EM ENGENHARIA , v. 2, p. 09-18, 2016.
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FERRETO, C. ; CARVALHO, A. ; ABREU, R. ; MARINHO, P. F. ; GUIMARAES, L. . Variação de frequência natural de discos de freio devido ao processo de fabricação e sua influência na geração de ruído em freios. In: 13º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios & Mostra de Engenharia, 2017, Caixias do Sul. 13º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios, 2017.
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MARINHO, P. F. ; NORITOMI, P. Y. . Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos para estudos de fratura em mandíbula. In: Jornada de Iniciação Científica do CTI Renato Archer, 2014, Campinas. Anais da Jornada de Iniciação Científica do CTI Renato Archer, 2014. v. 16.
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NOGUEIRA, J. A. ; MARINHO, P. F. ; MIRONOV, V. ; SILVA, J. V. L. ; REZENDE, R. A. ; MACIEL FILHO, R. . Analysis of fluid flow through needles of a perfusion bioreactor for maturating bioprinted organs. In: 22nd International Congress of Mechanical Engineering (COBEM 2013), 2013, Riberão Preto. Papers of COBEM 2013, 2013.
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MARINHO, P. F. ; NORITOMI, P. Y. . Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos em bioengenharia. In: JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA DO CENTRO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO RENATO ARCHER (JICC?2013), 2013, Campinas. Anais da JORNADA DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA DO CENTRO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO RENATO ARCHER (JICC?2013), 2013. v. 15.
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MARINHO, P. F. ; NORITOMI, P. Y. . Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos para estudos de fratura em mandíbula. 2014. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MARINHO, P. F. ; NORITOMI, P. Y. . Aplicações de BioCAD e análise por elementos finitos em bioengenharia. 2013. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Histórico profissional
Endereço profissional
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Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas - Campus Contagem. , Rua Rio Comprido - de 4400/4401 ao fim, Cinco, 32010025 - Contagem, MG - Brasil, Telefone: (31) 33194444, URL da Homepage:
Experiência profissional
2018 - Atual
CAAR DO BRASILVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista do Produto VI, Carga horária: 44
Outras informações:
Prestador de Serviço para a FCA LATAM em Desenvolvimento do Produto, Virtual Validation. ▪ Simulações Virtuais Estruturais utilizando Método dos Elementos Finitos por meio dos Softwares HyperWorks e Abaqus. ▪ Análises estruturais lineares e não lineares estáticas, modal, resposta em frequência, análise explicita, elastocinematismo e fadiga.. ▪ Otimização de Geometria utilizando Optistruct, tanto para frequência natural quanto para resistência estrutural.
2016 - 2017
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estagiário em Simulações Virtuais Chassis, Carga horária: 30
Outras informações:
▪ Simulações Virtuais Estruturais utilizando Método dos Elementos Finitos por meio dos Softwares HyperWorks e Abaqus. ▪ Análises estruturais lineares e não lineares estáticas, modal, resposta em frequência, análise explicita, elastocinematismo e fadiga. ▪ Dimensionamento de componentes de Suspensão Motor, Suspensão Veículo, Componentes de Fixação Diversos, Descarga Automotiva. ▪ Estudo das Frequências Naturais do Disco de Freio no Ruído. ▪ Análise estrutural de Fadiga Térmica do Catalisador Automotivo. ▪ Otimização de Geometria utilizando Optistruct, tanto para frequência natural quanto para resistência estrutural. ▪ Aprendizado em utilização do VI-Grade para simulador veicular. ▪ Aprendizado básico em Dinâmica Veicular.
Atividades
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06/2016 - 05/2017
Estágios , FCA Fiat Chrysler Automóveis Brasil LTDA, .,Estágio realizado, Análises Estruturais Lineares e Não-lineares, explícitas, modal, resposta em frequência, fadiga térmica.
2013 - 2014
Centro de Tecnologia da Informação Renato ArcherVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista PIBIC, Carga horária: 20
Outras informações:
Aplicação de conhecimentos de Engenharia Mecânica na área de Bioengenharia ▪ Simulações Estruturais via Método de Elementos Finitos em Componentes Anatômicos, utilizando software ANSYS. ▪ Preparo de Geometria e criação de componentes a partir de desenhos e imagens tridimensionais de estruturas biológicas e médicas utilizando software Rhinoceros. ▪ Principal trabalho: determinação de geometria ideal para placas fixadoras em mandíbula fraturada.
Atividades
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05/2013 - 07/2014
Pesquisa e desenvolvimento , Divisão de Tecnologias Tridimensionais, .,Linhas de pesquisa
2010 - 2014
Equipe Unicamp de Baja SAEVínculo: Integrante, Enquadramento Funcional: Integrante e Responsável da Área de Powertrai, Carga horária: 30
Outras informações:
Projeto do Sistema de Transmissão, desde determinação do sistema adotado, relações de transmissão até componentes. ▪ Dimensionamento de Componentes do Sistema de Transmissão (eixos, engrenagens, correntes, caixa de transmissão, pedal de transmissão). ▪ Definição do Layout do sistema em conjunto com as áreas de Suspensão, Carroceria, Ergonomia e Freios. ▪ Representação da área perante equipe, universidade e patrocinadores. ▪ Gerenciamento da área, como controle de atividades, cronogramas, testes, entre outros.
2015 - 2016
Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC MinasVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 20
Outras informações:
Monitor das disciplinas Máquinas de Fluxo, Cinemática dos Mecanismos, Transferência de Calor e Dinâmica das Máquinas
Atividades
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03/2016 - 06/2016
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Transferência de Calor, Dinâmica das Máquinas
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08/2015 - 12/2015
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Máquinas de Fluxo, Cinemática dos Mecanismos
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