Nerivaldo Rodrigues da Silva

Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2018). Mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2006), graduado em Engenharia Industrial pela Universidade Santa Cecília (1986). Especializações: Engenharia de Segurança do Trabalho, Projeto, Manufatura e Analise de Engenharia CAD,CAE e CAM e Industria 4.0. Professor do ensino superior da Universidade Santa Cecília. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, Automobilística, Motores Propulsores Marítimos, Equipamentos para Petróleo e Projeto e Simulação Cinemática de equipamentos e testes de performance. É Engenheiro sócio da TWIN TECH - VIRTUAL SOLUTIONS INOVA SIMPLES (I.S.) elaborando projetos de Engenharia, Ergonomia e Acessibilidade. Linha de pesquisa: Virtualização de Processo, Gêmeo Digital e Comissionamento Virtual .

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Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Doutorado em Engenharia Mecânica

2014 - 2018

Universidade Estadual de Campinas
Título: Determinação do Desempenho e Caracterização do Processo de Combustão de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão Dois Tempos e Baixa Rotação
, Ano de obtenção: 2018. Caio Glauco Sanches. Grande área: Engenharias

Mestrado em Engenharia Mecânica

2002 - 2006

Universidade Estadual de Campinas
Título: Metodologia para Determinação da Potência Indicada em Motores de Combustão Interna
, Ano de Obtenção: 2006.Caio Glauco Sanchez.Palavras-chave: potência incicada, pressão de combustão, motor de.Grande área: EngenhariasSetores de atividade: Fabricação e Montagem de Automóveis, Caminhões, Ônibus e Tratores e Demais Máquinas e Implementos Agrícolas, Reboques e Carrocerias.

Especialização em Industria 4.0

2019 - 2021

FACULDADE SENAI DE TECNOLOGIA MECATRONICA
Título: Virtualização e Comissionamento Virtual de uma célula de produção para educação a distancia (EAD)
Orientador: Thiago Tadeu Amici

Especialização em Projeto, Manufatura e Analise de Engenharia

2008 - 2010

FACULDADE SENAI DE TECNOLOGIA MECATRONICA
Título: Análise Cinemática do Mecanismo de Válvulas de Motor de Combustão Interna Ciclo Otto.
Orientador: Daniel Camusso

Especialização em Engenharia de Segurança do Trabalho

2006 - 2007

Universidade Santa Cecilia
Título: Avaliação do Conforto Termico
Orientador: Elio Lopes dos Santos

Graduação em Engenharia Industrial

1980 - 1986

Universidade Santa Cecilia

Curso técnico/profissionalizante

1972 - 1975

SENAI - Departamento Nacional

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Gêmeo digital de processos industriais e equipamentos.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Naval e Oceânica / Subárea: Combustão de Motores Propulsores Maritimos.

Participação em eventos

31º CONGRESSO SAE BRASIL E MOSTRA INTERNACIONAIS DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. Virtualização de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão, Dois Tempos e Baixa Rotação e Validação com a curva de pressão medida. 2024. (Congresso).

Produções bibliográficas

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; AMICI, T. T. ; CAMUSSO, D. ; VICENTINI, R. M. . AVANÇO NA SIMULAÇÃO DE SISTEMAS VIRTUAIS: INTEGRAÇÃO DE GÊMEOS DIGITAIS, FMI E DPC. Revista Brasileira de Mecatrônica , v. 6, p. 1, 2024.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Virtualizaçao de um Motor Profulsor Maritimo de igniçao por Compressao, Dois Tempos e Baixa Rotação e Validação com a Curva de pressão medida. SAE Technical Papers , v. 36, p. 1, 2024.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Determinação do Desempenho e Caracterização do Processo de Combustão de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão, Dois Tempos e Baixa Rotação: Taxa de Liberação de Calor Com a Curva De Pressão Medida.. SAE Technical Papers , v. 36, p. 1, 2024.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Determinação do Desempenho e Caracterização do Processo de Combustão de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão, Dois Tempos e Baixa Rotação: Taxa de Liberação de Calor Com a Curva De Pressão Medida.. In: 31º CONGRESSO SAE BRASIL E MOSTRA INTERNACIONAIS DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE, 2024, São Paulo. 31º CONGRESSO SAE BRASIL E MOSTRA INTERNACIONAIS DE TECNOLOGIA DA MOBILIDADE. SAO BERNARDO do CAMPO: SAE BRASIL. v. 1. p. 1-10.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Method to Determine the Indicated Power in a Combustion Engine. SAE Technical Papers , 2025.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; AMICI, T. T. . APPLICATION OF SOFTWARE-IN-THE-LOOP IN THE VIRTUAL COMMISSIONING OF A ROTATIONAL MANIPULATOR XZ. Conference Record, Industry Applications Society, IEEE-IAS Annual Meeting , 2025.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Virtualizaçao de um Motor Profulsor Maritimo de igniçao por Compressao, Dois Tempos e Baixa Rotação e Validação com a Curva de pressão medida. SAE Technical Papers , 2024.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Determinação do Desempenho e Caracterização do Processo de Combustão de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão, Dois Tempos e Baixa Rotação: Taxa de Liberação de Calor Com a Curva de Pressão Medida.. SAE Technical Papers , 2024.

  • SILVA, Nerivaldo Rodrigues da ; SANCHEZ, C. G. . Virtualização de um Motor Propulsor Marítimo de Ignição por Compressão, Dois Tempos e Baixa Rotação e Validação com a curva de pressão medida. 2024. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Outras produções

SILVA, Nerivaldo Rodrigues da . Avaliação Ergonômica e Projeto Balcão Ilha de Caixa. 2012.

Histórico profissional

Experiência profissional

2013 - Atual

Universidade Santa Cecilia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Ensino Superior, Carga horária: 4

2009 - 2022

Engeplan Serviços de Engenharia

Vínculo: Sócio, Enquadramento Funcional: Engenheiro Projetista, Carga horária: 32, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Projeto de dispositivos para movimentação de carga. Especialista CATIA V5.Virtualização de operações portuárias de carga e descarga de navio. Simulação dinâmica de Multicorpos.Analise Ergonômica e projeto de postos de trabalho.

2004 - 2008

Universidade Gama Filho

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Universitário, Carga horária: 8

2007 - 2009

Apolo Marine Reparos LTDA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

2000 - 2006

SENAI - Departamento Nacional

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Instrutor, Carga horária: 32, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Professor do Curso Técnico Automobilístico

Atividades

  • 02/2000

    Ensino,Disciplinas ministradas, Motor, Sistema de suspensão e Direção, Sistema de Transmissão e Freios, Sistema de Injeção eletronica, Termodinamica, Lubrificantes e Combustiveis, Tecnologia Automobilística

1991 - 1999

Diterr Reparos Navais

Vínculo: Sócio, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

1980 - 1990

Equipamentos Villares

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Supervisor de Seção Equi.para Petroleo, Carga horária: 44

2025 - Atual

TWIN TECH - VIRTUAL SOLUTIONS INOVA SIMPLES

Vínculo: Socio, Enquadramento Funcional: Diretor de Pesquisa e Inovaçao, Carga horária: 24, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Pesquisa e desenvolvimento experimental em ciências físicas e naturais