Jose Roberto Baptista

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade de Mogi das Cruzes(1974). Atualmente é COORDENADOR da VETEC ENGENHARIA LTDA. Tem experiência na área de Engenharia de Transportes.

Informações coletadas do Lattes em 27/12/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Civil

1970 - 1974

Universidade de Mogi das Cruzes

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Bandeira representando o idioma Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.

Produções bibliográficas

  • BAPTISTA, J. R. . Metodologia e Novos Instrumentos para a Realização de Pesquisas Origem e Destino Domiciliares. In: 17º CONGRESSO BRASILEIRO DA ANTP, 2009, Curitiba. PUBLICAÇÃO E TESES DO 17º CONGRESSO DA ANTP.

  • BAPTISTA, J. R. . Estudo sobre a Regulamentação de Serviços de Motofrete na Cidade de São Paulo. In: 13º CONGRESSO BRASILEIRO DE TRANSPORTES DA ANTP, 2001, Porto Alegre. Estudo sobre a Regulamentação de Serviços de Motofrete na Cidade de São Paulo, 2001.

  • BAPTISTA, J. R. . Corredores de Transportes de Ônibus x Redução dos Custos Operacionais. In: Fórum Nacional dos Secretários de Transportes, 1999, Porto Alegre. FORUM NACIONAL DOS SECRETARIOS DE TRANSPORTES DA ANTP, 1999.

  • BAPTISTA, J. R. . Política de Estacionamentos e Operação de Carga/Descarga. In: Secretários de Transportes do Estado de São Paulo da ANTT, 1999, Jundiai. Política de Estacionamentos e Operação de Carga/Descarga ANTP Forum dos Secretarios do estado de São Paulo, 1999.

  • BAPTISTA, J. R. . Sistema de Controle e Gerenciamento de Transporte. In: 7º CONGRESSO BRASILEIRO DA ANTP, 1989, Rio de Janeiro. Sistema de Controle e Gerenciamento de Transporte, 1989.

Histórico profissional

Experiência profissional

2003 - Atual

Vetec Engenharia Ltda

Vínculo: , Enquadramento Funcional: COORDENADOR, Carga horária: 40

Outras informações:
Projetos Funcionais da Ligação Brasilândia / Bandeirantes da Linha 6 Laranja, com 6,1 km de extensão e 5 estações e da Ligação São Joaquim/Cidade Líder 14,5 km de extensão e 13 estações para a Cia do Metropolitano de São Paulo. Coordenador Técnico de 07/2012 até hoje. Projetos funcionais, básicos e executivos do Sistema Integrado Metropolitano SIM da Região Metropolitana da Baixada Santista (RMBS) VLT Baixada Santista para a EMTU/SP. Coordenador Técnico desde 03/2012. Projeto Básico, Executivo e do Licenciamento Ambiental da Extensão da Linha 9 Esmeralda da CPTM no trecho entre a Estação Grajaú e a futura Estação Varginha implantação de novas vias ao longo da faixa ferroviária existente, com aproximadamente 4.360 metros de extensão, duas estações, terminal de integração intermodal e pátio de estacionamentos para a CPTM. Coordenador Técnico desde 4/2012 ate hoje. Pesquisas e Estudos Técnicos Destinados à Avaliação Técnica, Econômico-Financeira e Jurídico Regulatória de Soluções Destinadas a Viabilizar o Sistema Logístico Ferroviário de Carga entre os Portos no Sul/Sudeste do Brasil e os Portos do Chile, envolvendo também os países Paraguai e Argentina para o BNDES. Coordenador dos Estudos de Demanda e Ambientais. FEP 002/08 de 10/2009 a 10/2011. Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica, Financeira e Ambiental do Centro Logístico de Feira de Santana CLI Feira de Santana no Estado da Bahia, para a SEINFRA Superintendência de transportes SUPET, da Bahia, como Coordenador Técnico, de 03/2009 a 4/2010. Consolidação do Projeto Funcional do Sistema Integrado Metropolitano SIM da Região Metropolitana da Baixada Santista (RMBS) e a elaboração do Projeto básico para a Implantação da 1ª etapa do VLT - Barreiros Porto e melhorias no corredor viário formado pelo eixo da Av. Nossa Senhora de Fátima e Antonio Emmerick para a EMTU. Coordenador Técnico 03/2009 a 07/2010. Estudos, Pesquisas de Viabilidade e Estruturação da Concessão dos Projetos das Rodovias F

1987 - 2002

PROTRAN Engenharia Ltda

Vínculo: , Enquadramento Funcional: Coordenador, Carga horária: 40

Outras informações:
Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica, Financeira e Ambiental para a 2ª Etapa da Linha 5 do Metrô de São Paulo para a CPTM, coordenador adjunto, 06/2001 a 08/2002 Projeto de Circulação e Reestruturação Viária da Área Central e Aldeota Fortaleza/CE, Secretaria Municipal de Desenvolvimento Territorial e Meio Ambiente de Fortaleza, 06/2001 a 08/2002, Coordenador. Estudos sobre Medidas de Prioridade para o Transporte Coletivo Urbano, para a NTU-Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbano de Passageiros , 2002, coordenador adjunto. Projeto do Sistema de Arrecadação Automatizada e Eletrônica do Transporte Coletivo Urbano de São Carlos, para a Prefeitura Municipal de São Carlos Secretaria de Obras e Serviços e Públicos, coordenador setorial de 05/2001 a 06/2002. Programa de Orientação de Tráfego para São José dos Campos, para a Secretaria Municipal de Transportes - Prefeitura Municipal de São José dos Campos, coordenador técnico de 11/2001 a 06/2002 Diagnóstico das Condições de Segurança do Transporte Rodoviário Intermunicipal de Passageiros do estado de São Paulo, para Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo DER/SP, Coordenador Técnico, 3 a 12/2001. Estudos de Demanda do Sistema de Trens Metropolitanos da Região Metropolitana de São Paulo, para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos CPTM, Coordenador Setorial, de 1999 a 2000 Plano de Expansão da Rede de Metrô e sua Articulação com os Sistemas de Transporte Coletivo da Região Metropolitana de São Paulo, para a Metrô Cia. do Metropolitano de São Paulo, Coordenador Técnico de 12/1998 a 08/2002 Plano de Transporte Público e do Plano Metropolitano de Circulação Viária da cidade de Fortaleza, com apoio do BID, para a Secretaria Municipal de Desenvolvimento Territorial e Meio Ambiente de Fortaleza, coordenador técnico de 10/1998 a 07/2002 Estado do Ceará Fortaleza Pesquisa Domiciliar de Origem/Destino de Porto Alegre - EDOM III, para a Secretaria Estadual de Coorden

1984 - 1987

Companhia do Metropolitano de São Paulo Metro

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: CHEFE DE DEPARTAMENTO, COORDENADOR, Carga horária: 40

Outras informações:
Departamento de Operação de Transporte sobre Pneus Chefe de Departamento 1984/1987 Responsável pela operação e administração dos equipamentos e instalações das linhas de ônibus que prestam o serviço entre a cidade de São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, envolvendo um quadro técnico e operativo de 110 empregados. O sistema composto por 4 linhas de ônibus (3 seletiva e 1 urbana) com uma frota de 30 carros, transportava cerca de 500 mil passageiros/mês. Responsável pelo planejamento e programação diária de pessoal e equipamentos, pela especificação funcional, normas e procedimentos operacionais atinentes aos serviços prestados ou de novas linhas. Responsável pela especificação operacional e pelo fornecimento de subsídios a implantação de novas linhas e/ou equipamentos. Responsável pelo planejamento operacional, rotinas e procedimentos dos equipamentos e instalações das linhas de trólebus metropolitanas, integrantes da Ligação São Mateus- Jabaquara. Acompanhou a implantação do trecho São Mateus Jabaquara. Acompanhou a implantação do trecho prioritário São Mateus Ferrazópolis, que conta com os terminais São Mateus, Sonia Maria, Santo André, São Bernardo e Ferrazópolis. O trecho São Mateus Ferrazópolis foi inaugurado em 1988. Departamento do Serviço de Transporte por Ônibus Chefe de Departamento 1984 Responsável pelo gerenciamento das linhas de ônibus intermunicipais da Região Metropolitana de São Paulo. Responsável pela programação e reprogramação das linhas intermunicipais. Responsável pela análise sobre solicitação de criação de novas linhas intermunicipais. Responsável pela avaliação e monitoração dos serviços. Responsável pela operação e administração dos equipamentos e instalações das linhas de ônibus que prestam o serviço entre a cidade de São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, envolvendo um quadro técnico e operativo de 110 empregados. O sistema composto por 4 linhas de ônibus (3 seletiva e 1 urbana) com uma fr

1983 - 1984

Prefeitura Municipal de Campinas

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: DIRETOR DE TRANSPORTES, Carga horária: 40

Outras informações:
Diretor de Transportes 1983/1984 Responsável pela gestão, acompanhamento operacional fiscalização das linhas de ônibus urbanas de Campinas, serviços de táxi, transporte de escolares e fretamento. Implantação de aperfeiçoamento de instrumentos de gestão do poder concedente envolvendo reprogramação global das linhas urbanas, relatório padronizado das informações operacionais e do cobrador, sistema de passe. Elaboração de estudos sobre a rede básica de transportes de Campinas. Responsável pelo planejamento do Programa de Corredores de Ônibus. Responsável pelo planejamento funcional e operacional do Terminal de Ônibus Cury na Área Central de Campinas, com uma área de 10 m2 e atendendo cerca de 50 linhas de ônibus

1981 - 1982

EMPRESA BRASILEIRA DE TRANSPORTES URBANOS - EBTU

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: CHEFE DE DIVISÃO DE PESQUISAS, Carga horária: 40

Outras informações:
Chefe de Divisão de Desenvolvimento, Treinamento e Pesquisa 1981/1982 Implantação do Programa Sinalização Semafórica Responsável pela supervisão, acompanhamento, análise técnica dos projetos, elaboração das especificações dos projetos de sinalização semafórica para as cidades de Ribeirão Preto (17 controladores de tráfego), São Paulo (60 controladores de tráfego), Porto Alegre (30 controladores de tráfego), Salvador (33 controladores de tráfego), Fortaleza (10 controladores de tráfego) e Vitória (10 controladores de tráfego). Estudos Especiais do Programa Bird III. Responsável pelo Programa de Estudos Especiais para Manutenção de Infraestrutura de Transportes Urbanos e de Sistemas de Informações Gerenciais para Órgãos Gestores de Serviços de Ônibus Urbano, denominado SITURB - Sistema de Informações de Transporte Coletivo por Ônibus, que foi implantado em diversas cidades. Propav - Programa de Pavimentação de Baixo Custo. Coordenação de pesquisas de programas de pavimentação de baixo custo em áreas de população de baixa renda, nas regiões Norte e Nordeste, envolvendo escolha de entidades de pesquisas, acompanhamento e supervisão de testes e elaboração de manuais para execução do pavimento Programa de Trens Metropolitanos. Assessoramento a elaboração da concepção do Programa de Trens Urbanos da Região Metropolitana de Belo Horizonte, participando do acompanhamento da aprovação do Programa junto ao Banco Mundial e da elaboração dos documentos técnicos requeridos Solicitação de Financiamento desde da missão de identificação até a aprovação na Missão de Pré- Análise (Pré- Appraisal) e Missão de Análise (Appraisal)

1980 - 1984

EMPRESA DE PLANEJAMENTO DA GRANDE SAO PAULO - EMPLASA

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ANALISTA SENIOR, Carga horária: 40

Outras informações:
Comissionado a Prefeitura Municipal de Campinas 1983/1984 Comissionado a EBTU 1981/1983 Analista de Projetos Sênior 1980/1984 Superintendência de Planejamento e Projeto Funcional de Transportes Analista de Projeto Sênior 1980 Participou na elaboração do Plano Funcional da Linha Pinheiros - Centro, no Estudo de Terminais da Área central de São Paulo, no Programa de Investimentos em Transportes em curto prazo no Programa de Pavimentação de Baixo Custo para a RMSP.

1978 - 1980

EMPRESA METROPOLITANA DE TRANSPORTES URBANOS - EMTU/SP

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ANALISTA SENIOR, Carga horária: 40

Outras informações:
Analista de Projetos Senior 1978/1980 Participou na elaboração dos seguintes estudos e projetos: Rede Metropolitana de Ônibus; Projeto Funcional do Corredor Pães de Barros; Estudo Preliminar da Rede Básica Metroviária 3ª e 4ª Linhas; Identificação de Pontos árticos e indicação de melhorias para o Transporte na RMSP; Programa de Terminais e Melhorias Viárias para o Transporte Coletivo na RMSP

1975 - 1976

Hidroservice Engenharia de Projetos Ltda

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO, Carga horária: 40

Outras informações:
Projeto Final de Engenharia para Remodelação das Linhas Itaboraí-Niterói e Magé-Guarapimirim, para a RFFSA - Rede Ferroviária Federal, Engenheiro, 1976 Projeto Básico de Engenharia do Pré-Metrô II Trecho Niterói-Alcântara, para a METRÔ - CIA. DO METROPOLITANO DO RIO DE JANEIRO, Engenheiro, 1976 Projeto de engenharia do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro Galeão, para a ARSA - AEROPORTOS RIO DE JANEIRO, Engenheiro, nos estudos dos estacionamentos veiculares e acessos, 1976 Estudos de Factibilidade da Autopista Quito-Guayaquil, para o MINISTÉRIO DE OBRAS PÚBLICAS E COMUNICAÇÕES DA REPÚBLICA DO EQUADOR, participou como engenheiro dos Projeto de Engenharia da Via Urbana Leste-Oeste, para DER / MG DEPARTAMENTO ESTADUAL DE RODAGEM DE MINAS GERAIS, participou das pesquisas e estudos de tráfego, como engenheiro em 1975. Participação no Estudo de Sistema Ferroviário do Estado do Rio Grande do Sul, para o DNEF - DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADA DE FERRO, participou como engenheiro dos estudos de demanda, em 1975

1977 - 1978

Engevix Estudos e Projetos de Engenharia

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: ENGENHEIRO, Carga horária: 40

Outras informações:
Participação no Plano Diretor de Modernização dos Subúrbios da Grande São Paulo, para a RFFSA - REDE FERROVIÁRIA FEDERAL, Engenheiro, 1977 Projeto Funcional do Elo Leste do Anel Rodoviário de São Paulo, para a TRANSESP - PESQUISA E TRANSPORTE DO ESTADO DE SÃO PAULO, Engenheiro, 1977