Marcos Paulo Miranda Costa
Bacharel em Engenharia Automotiva pela Universidade de Brasília (UnB), tendo também concluído o curso de inglês avançado pela COOPLEM Idiomas em dezembro de 2021. Trabalhou de forma terceirizada como Analista de Processos de Homologação na Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN), cargo no qual foi responsável pelos processos de homologação de veículos conforme as diretrizes da Portaria SENATRAN n 990/2022, sejam eles oriundos de Transformação, Encarroçamento, Importação (Oficial ou Independente) ou Fabricação. Além disso, elaborou documentos oficiais em nome da SENATRAN, tais como ofícios, notas técnicas e despachos. Durante a graduação, participou do Programa de Iniciação Científica da Universidade (ProIC) durante dois anos, tendo trabalhado com os temas de dinâmica veicular, vibrações mecânicas e suspensões automotivas. Também foi monitor remunerado da disciplina de Desenho Industrial Assistido por Computador, auxiliando o docente na ocasião em promover o ensino da ferramenta Catia V5 de design e modelagem 3D (CAD), bem como das características do desenho técnico industrial voltado às Engenharias Mecânica e Automotiva. Em 2020, durante a pandemia, concluiu o curso de Excel Avançado pela Udemy de forma online, com 11 horas de duração, e de Matemática Financeira pela Escola Nacional de Administração Pública (Enap), com 20h de duração. Em 2022, concluiu sua graduação com a monografia "Análise de suspensão automotiva utilizando dispositivo Inerter", cujo tema voltou-se à análise do impacto deste dispositivo na redução dos níveis de vibrações, bem como na manutenção da estabilidade e aderência de um veículo diante de uma série de perfis de pista.
Informações coletadas do Lattes em 25/08/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Graduação em Engenharia Automotiva
2015 - 2022
Universidade de Brasília, UnB
Título: Análise de suspensão automotiva utilizando dispositivo Inerter
Orientador: Suzana Moreira Ávila
Formação complementar
2022 - 2022
International Course in Vision Zero for SENATRAN/MINFRA, Brazil. (Carga horária: 35h). , Swedish Transport Administration, TRAFIKVERKET, Brasil.
2021 - 2021
Excel 2016 ? Do Básico ao Avançado. (Carga horária: 11h). , Udemy, UDEMY, Brasil.
2017 - 2021
Inglês Avançado. (Carga horária: 897h). , COOPLEM Idiomas, COOPLEM, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Homologação e Segurança Veicular.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica Veicular.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Legislação de Trânsito.
Participação em eventos
16 Congresso de Iniciação Científica do DF. Simulação computacional de modelos de suspensão veicular. 2019. (Congresso).
25 Congresso de Iniciação Científica da UnB. Simulação computacional de modelos de suspensão veicular. 2019. (Congresso).
15 Congresso de Iniciação Científica do DF. Projeto e construção de bancada de ensaio de suspensões automotivas. 2018. (Congresso).
24 Congresso de Iniciação Científica da UnB. Projeto e construção de bancada de ensaio de suspensões automotivas. 2018. (Congresso).
Produções bibliográficas
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ALMEIDA, P. A. ; COSTA, M. P. M. ; ÁVILA, S. M. . Numerical Modeling of a Vibration Test Platform with Imbalance. In: XLIV Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering CILAMCE, 2023, Porto - Portugal. Proceedings of XLIV Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering CILAMCE, 2023.
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COSTA, M. P. M. ; MORAIS, M. V. G. ; ÁVILA, S. M. . USE OF THE INERTER DEVICE IN AUTOMOTIVE SUSPENSIONS: PARAMETRIC STUDY. In: XLIII Ibero-Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE-2021) | 3rd Pan American Congress on Computational Mechanics PANACM 2021, 2022, Foz do Iguaçu. Anais do XLIII Ibero-Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE-2021) | 3rd Pan American Congress on Computational Mechanics PANACM 2021, 2022.
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COSTA, M. P. M. ; ÁVILA, S. M. . STUDY OF A PASSIVE AUTOMOTIVE SUSPENSION USING AN INERTER DEVICE. In: 28th International Congress on Sound and Vibration ICSV28, 2022, Cingapura. Proceedings of 28th International Congress on Sound and Vibration ICSV28, 2022.
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PACHECO, A. P. ; COSTA, M. P. M. ; ÁVILA, S. M. ; KAHLIL, S. B. . EXPERIMENTAL STUDY OF A REDUCED MODEL OF VEHICLE SUSPENSION. In: 25th International Congress of Mechanical Engineering COBEM, 2019, Uberlândia. Proceedings of 25th International Congress of Mechanical Engineering, 2019.
Projetos de pesquisa
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2018 - 2019
Simulação computacional de modelos de suspensão veicular, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Suzana Moreira Avila em 19/06/2024., Descrição: Pesquisa acadêmica voltada à análise do comportamento de um modelo de suspensão de 1/4 de veículo. Foram efetuadas simulações numéricas a partir do modelo teórico clássico, comparando-se os resultados obtidos com os testes do modelo experimental em bancada.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcos Paulo Miranda Costa - Integrante / Suzana Moreira Ávila - Coordenador.
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2017 - 2018
Projeto e construção de bancada de ensaio de suspensões automotivas, Descrição: O projeto foi elaborado com base na construção de uma bancada contendo o modelo reduzido de suspensão de 1/4 de veículo, na qual é possível simular o comportamento e as respostas típicas de um sistema de suspensão diante de excitações provenientes de um perfil de terreno... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Marcos Paulo Miranda Costa - Integrante / Suzana Moreira Ávila - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Bolsa.
Histórico profissional
Experiência profissional
2018 - 2019
Universidade de Brasília, UnBVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador do PIBIC, Carga horária: 4
Outras informações:
Orientadora: Prof. Dra. Suzana Moreira Ávila. Pesquisa acadêmica com o tema: "Simulação Computacional de Modelos de Suspensão Veicular".
2017 - 2018
Universidade de Brasília, UnBVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador do PIBIC, Carga horária: 4
Outras informações:
Orientadora: Prof. Dra. Suzana Moreira Ávila. Pesquisa acadêmica com o tema: "Projeto para construção de bancada de ensaio de suspensões automotivas".
2016 - 2016
Universidade de Brasília, UnBVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Monitor, Carga horária: 2
Outras informações:
Monitor remunerado da disciplina de Desenho Industrial Assistido por Computador (DIAC), na qual desenvolveu atividades de ensino e apoio aos discentes em relação ao uso da ferramenta Catia V5 de design e modelagem 3D (CAD), bem como auxílio na compreensão das características do Desenho Técnico Industrial voltado às Engenharias Mecânica e Automotiva.
2023 - 2024
Secretaria Nacional de TrânsitoVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Segurança Viária, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsável pela análise de processos de homologação de veículos objeto de importação, fabricação, transformação e encarroçamento; Análise e desenvolvimento de regulamentos de segurança viária e veicular no âmbito nacional; Análise de relatórios técnicos de ensaios, com base nas normas ABNT e UNECE para veículos automotores; Conhecimento da legislação de trânsito brasileira - Portarias da SENATRAN e Resoluções do CONTRAN; Responsável pela análise da legislação de trânsito vigente, com propostas de adaptações e alterações, além de acordos no âmbito da WP 29; Controle estatístico de processos; Elaboração de documentos oficiais em nome da SENATRAN - Notas Técnicas, Ofícios e Despachos; Demandas diversas referentes aos sistemas RENAVAM, RENACH e RENAINF.
2022 - 2023
Secretaria Nacional de TrânsitoVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Responsável pela análise de processos de homologação de veículos objeto de importação, fabricação, transformação e encarroçamento; Análise e desenvolvimento de regulamentos de segurança viária e veicular no âmbito nacional; Análise de relatórios técnicos de ensaios, com base nas normas ABNT e UNECE para veículos automotores; Conhecimento da legislação de trânsito brasileira - Portarias da SENATRAN e Resoluções do CONTRAN; Responsável pela análise da legislação de trânsito vigente, com propostas de adaptações e alterações, além de acordos no âmbito da WP 29; Controle estatístico de processos.
Atividades
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06/2023 - 03/2024
Direção e administração, Secretaria Nacional de Trânsito.,Cargo ou função, Função como Analista de Segurança Viária, com atribuições quanto à legislação de trânsito, homologação e segurança veicular, e reuniões governamentais...
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06/2022 - 05/2023
Estágios , Secretaria Nacional de Trânsito.,Estágio realizado, Estágio de Engenharia Automotiva, com foco em homologação e segurança veicular.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Marcos Paulo Miranda Costa e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
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