Rodrigo Alberto de Castilho
Engenheiro civil com mestrado em Engenharia de Produção, com ênfase em Transportes, pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). Experiências acadêmica e profissional orientadas ao desenvolvimento de modelos computacionais para a simulação e otimização de sistemas logísticos, especialmente terminais portuários de containers, sistemas de transporte de cargas e passageiros e sistemas de produção. Programador experiente em C e C#, desenvolveu programas e bibliotecas de simulação e sistemas de apoio a decisão.
Informações coletadas do Lattes em 21/12/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Mestrado em Engenharia de Produção
1993 - 1996
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Análise e Simulação da Operação de Ônibus em Corredores Exclusivos,Ano de Obtenção: 1997
Luis Antonio Lindau.Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Holandês
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Áreas de atuação
Grande área: Ciências Exatas e da Terra / Área: Ciência da Computação / Subárea: Matemática da Computação/Especialidade: Modelos Analíticos e de Simulação.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes/Especialidade: Operação de Sistemas de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Operações de Transportes/Especialidade: Capacidade de Vias de Transporte.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Pesquisa Operacional/Especialidade: Processos Estocásticos e Teoria das Filas.
Produções bibliográficas
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LINDAU, L. A. ; PEREIRA, B. M. ; CASTILHO, R. A. ; DIOGENES, M. C. . Impact of design elements on the capacity and speed of Bus Rapid Transit (BRT): the case of a single lane per direction corridor.. In: Thredbo 12 Conference, 2011, Durban. Thredbo Conference, 2011. Sydney, 2011. v. 1. p. 1-12.
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PEREIRA, B. M. ; LINDAU, L. A. ; CASTILHO, R. A. ; DIOGENES, M. C. . Impacto de elementos de projeto no desempenho operacional de sistemas BRT de faixa única sem ultrapassagem.. In: XXV ANPET - Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes, 2011., 2011, Belo Horizonte. Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. Rio de Janeiro. v. 1. p. 623-634.
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PEREIRA, B. M. ; LINDAU, L. A. ; CASTILHO, R. A. . A importancia de simular sistemas Bus Rapid Transit.. In: XVI Congreso Latinoamericano de Transporte Publico y Urbano, 2010, Cidade do México. Anais do XVI CLATPU. Buenos Aires: ALAPTU, 2010. v. 1. p. 1-11.
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LINDAU, L. A. ; CASTILHO, R. A. ; CASTILHO, B. J. . High-flow bus stop in Bus Rapid Transit: conceptual analysis and simulation. In: 84th TRB Annual Meeting, 2005, Washington, 2005, Washington. 84th Annual Meeting Compendium of Papers CD-ROM. Washington: Transportation Research Board, 2005. p. 1-13.
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CASTILHO, R. A. ; RODRIGUES, L. H. ; CECILIANO, W. ; PANTALEÃO, L. ; BLACUT, R. ; BOECHAT, F. . Desenvolvimento de uma abordagem de programação das atividades de um laboratório de controle de qualidade de uma usina de pelotização de minérios de ferro. In: XXIV Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2004, Florianópolis. Anais do XXIV Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), 2004.
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LINDAU, L. A. ; CASTILHO, B. J. ; CASTILHO, R. A. . Simulação da operação de sistema prioritário para ônibus: o caso de uma estação de transferência. In: 14 Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, 2003, Vitória. Anais do 14 Congresso da ANTP, 2003, 2003. v. 1. p. 1-12.
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LINDAU, L. A. ; CASTILHO, R. A. . Capacidade de sistemas de transporte público: modelagem determinística e estocástica de um estudo de caso. In: Congresso Panamericano de Ingenieria de Transportes y Transito, 1998, Santander. Anais do Congreso Panamericano de Ingenieria de Tranportes y Transito, 1998. p. 547-556.
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CASTILHO, R. A. ; VASCONCELLOS NETO, T. ; LINDAU, L. A. . Simulando o desempenho de um sistema de transporte coletivo urbano. In: XI ANPET, 1997, Rio de Janeiro. Anais do XI ANPET, 1997. p. 510-518.
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CASTILHO, R. A. ; LINDAU, L. A. . Paradas isoladas de ônibus em corredores exclusivos: análise conceitual e simulação do desempenho. In: IX Congresso Pan-americano de Ingenieria de Transito y Transportes, 1996, La Habana. Anais do IX Congresso Pan-americano de Ingenieria de Transito y Transportes. La Habana, 1996.
Outras produções
CASTILHO, R. A. ; CASTILHO, B. J. . Simple. 2010.
CASTILHO, R. A. ; CASTILHO, B. J. ; LINDAU, L. A. . BRTSim. 2006.
CASTILHO, R. A. . MOSART. 1997.
CASTILHO, R. A. ; LINDAU, L. A. ; CASTILHO, B. J. . Relatório da simulação de sistema metroviário. 2003.
CASTILHO, R. A. ; LINDAU, L. A. ; CASTILHO, B. J. . Relatório da simulação da operação dos corredores de ônibus do projeto Linha Rápida. 2002.
CASTILHO, R. A. ; LINDAU, L. A. . Simulação computacional da operação do sistema VLP (veículo leve sobre pneus), linha 1. 1998.
Prêmios
2011
Prêmio CNT de Produção Acadêmica 2011, pelo trabalho "Imapcto de Elementos de Projeto no Desempenho Operacional de Sistemas BRT de Faixa Única Sem Ultrapassagem"., Confederação Nacional do Transporte (CNT).
Histórico profissional
Endereço profissional
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AECOM. , Avenida Diário de Notícias, 500/2109, Cristal, 90810080 - Porto Alegre, RS - Brasil - Caixa-postal: 91900050, Telefone: (051) 993418055
Experiência profissional
2012 - 2012
Universidade do Vale do Rio dos SinosVínculo: , Enquadramento Funcional: Professor Auxiliar Nível II, Carga horária: 3
Outras informações:
Assumiu, interinamente, disciplinas de Simulação Computacional.
Atividades
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04/2012 - 07/2012
Ensino, Engenharia de Produção, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Simulação, Simulação AI, Simulação Aplicada à Logística, Simulação Aplicada a Operações e Logística
2012 - Atual
AECOMVínculo: , Enquadramento Funcional: Engenheiro de Simulação, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Desenvolvimento e aplicação de modelos de simulação na análise de sistemas logísticos e de produção, com ênfase em terminais de carga multimodais, sistemas ferroviários e sistemas de transporte de passageiros.
1992 - 1992
Technical University of DelftVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Pesquisou o impacto ambiental de diferentes tecnologias de transporte de massa, com ênfase no sistema ?Aeromóvel?.
2000 - Atual
Liftech Sistemas S/C LTDA.Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Sócio fundador, Carga horária: 40
Outras informações:
Fundador e diretor-presidente. Presta serviços de consultoria em logística, análise de sistemas de transporte, e sitemas produtivos. Responsável por diversos projetos no Brasil, incluindo a simulação e avaliação de projetos de terminais de ônibus, além de simulação e análise de sistemas de transporte de massa para as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba, Recife, Belo Horizonte (Brasil), cidade do México (México), Bogotá (Colômbia), Arequipa (Peru) e Istanbul (Turquia). Integrante de equipe multinacional de desenvolvimento de modelos de simulação/emulação de terminais portuários de carga, aplicados em diversos portos dos cinco continentes.
1998 - 2000
Consórcio UniviasVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Supervisor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Supervisor de Manutenção, atuou na empresa na sua formação. Responsável pela manutenção dos sistemas de pedágio, sistemas de comunicação de emergência ao longo das rodovias, geradores de energia e painéis eletrônicos de comunicação visual. Ajudou a formar e organizar o Departamento de Manutenção, incluindo o desenvolvimento de manuais e procedimentos operacionais, e a escrever as especificações técnicas de um novo sistema de pedágio.
1993 - 1997
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista de mestrado, CNPq, Enquadramento Funcional: Aluno, Carga horária: 20
Outras informações:
Como estudante do curso de Mestrado, participou de diversos projetos tais como o estudo dos impactos no trânsito pelas mudanças propostas no plano diretor da cidade de Aracaju, e análises de capacidade de nível de serviço de estações e terminais de sistemas de transporte de massa na região metropolitana de Porto Alegre e São Paulo.
1992 - 1992
Provincie Noord Holland - Dienst, Verkeer en VerhoerVínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiário, Carga horária: 20
Outras informações:
Trabalhou como estagiário na empresa estatal Provincie Noord-Holland ? Dienst, Verkeer en Verhoer, no acompanhamento e medições na construção de estradas e instalação de pontes metálicas na cidade de Leimuiden na província de Noord Holland, Holanda.
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