Rodrigo Adamshuk Silva

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Organização de eventos

Participação em eventos

Participação em bancas

Orientou

Produções bibliográficas

• SOARES, A. F. ; HOFMAN, I. ; SILVA, RODRIGO ADAMSHUK . A Arquitetura do futuro: produção de biomassa como energia limpa. Revista TechnoEng , v. 1, p. 38-47, 2022.

• ABRAO, B. ; LUGINIESKI, L. ; SILVA, R. A. . SISTEMA DE AUTOMAÇÃO E CONTROLE DE DADOS COM ILUMINAÇÃO ARTIFICIAL PARA CRESCIMENTO DE PLANTAS. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2020.

• DUARTE, M. A. M. ; SILVA, R. A. ; BAUMEL, R. S. ; VIGIANO, G. M. . MÓDULO PARA ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DAS LUZES DO FAROL EM VEÍCULOS AUTOMOTIVOS. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2020.

• SANTOS, H. C. ; PASSOS JUNIOR, I. N. ; SILVA, R. A. ; PEDROSO, M. D. . SISTEMA AUTOMATIZADO PARA SEGURANÇA DE CICLISTAS. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2020.

• VUITEK, C. E. ; SILVA, R. A. ; GONCALVES, F. A. M. F. ; MOLETTA, E. ; BAUMEL, R. S. . ADEQUAÇÃO À NORMA REGULAMENTADORA N° 12 EM UMA MÁQUINA DE PARAFUSAMENTO SEMI AUTOMÁTICA. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2020.

• SANTOS, H. C. ; PASSOS JUNIOR, I. N. ; SILVA, R. A. ; BAUMEL, R. S. . SISTEMA AUTOMATIZADO PARA ANÁLISE POSTURAL DE CICLISTAS. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2019.

• BANISKI, A. S. ; NASCIMENTO JUNIOR, I. D. ; BRIZOLA, J. ; SILVA, R. A. ; MICENE, K. T. ; BATISTA, F. J. A. . DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA AUTOMATIZADO DE CONTROLE PARA UM AQUÁRIO JUMBO. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2019.

• PENTEADO, A. P. S. ; LIMA, C. S. ; SILVA, R. A. ; MARAVIESKI, S. P. ; BAUMEL, R. S. ; MOLETTA, E. . SISTEMA DE AUTOMAÇÃO RESIDENCIAL PARA CONTROLE DE IRRIGAÇÃO, ALIMENTAÇÃO ANIMAL E MONITORAMENTO DE ENERGIA. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2019.

• SUTIL, J. C. ; DALZOTTO, R. ; SILVA, R. A. ; BATISTA, F. J. A. ; MARAVIESKI, S. P. ; PIAZZETTA, R. L. S. . DESENVOLVIMENTO DE CONTROLADORA UNIVERSAL DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2019.

• TRAMONTIN, R. ; FARIAS, W. R. ; SILVA, R. A. ; HOFFMANN, R. C. ; MICENE, K. T. ; PIAZZETTA, R. L. S. . DESENVOLVIMENTO DE DISPOSITIVO ANALISADOR MICROPROCESSADO PARA MANUTENÇÃO DE INCUBADORAS NEONATAIS. Revista TechnoEng , v. 1, p. 1, 2019.

• ANDRADE, DAVID C. ; BUENO, FELIPE ; FRANCO, FELIPE R. ; SILVA, RODRIGO ADAMSHUK ; NEME, JOAO HENRIQUE Z. ; MARGRAF, ERICK ; OMOTO, WILLIAM T. ; FARINELLI, FELIPE A. ; TUSSET, ANGELO M. ; OKIDA, SERGIO ; SANTOS, MAX M. D. ; VENTURA, ARTUR ; CARVALHO, SAULO ; AMARAL, RODRIGO DOS SANTOS . A Novel Strategy for Road Lane Detection and Tracking Based on a Vehicle's Forward Monocular Camera. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems , v. not, p. 1-11, 2018.

• SILVA, RODRIGO ADAMSHUK ; VANDOSKI, E. . Coletânea brasileira de engenharia de produção 4. 1. ed. Stellata, 2019. 770p .

• SILVA, R. A. ; STEVAN JR., S. L. . Automação e instrumentação industrial com arduino: teoria e projetos.. 1. ed. Saraiva, 2015. v. 1. 296p .

• ICHI, F. S. ; VANDOSKI, E. M. ; KAMINSKI, R. A. ; SILVA, RODRIGO ADAMSHUK . INDÚSTRIA 4.0 NO BRASIL: COMO ESTE NOVO CONCEITO PODE TRANSFORMAR O PROCESSO DE PRODUÇÃO NO BRASIL. In: VIII Congresso Brasileiro de Engenharia de Produção, 2018, Ponta Grossa. Anais CONBREPRO 2018 - As Engenharias e a Indústria 4.0, 2018.

• ANDRADE, DAVID ; ADAMSHUK, RODRIGO ; OMOTO, WILLIAM ; FRANCO, FELIPE ; NEME, JOÃO HENRIQUE ; OKIDA, SERGIO ; TUSSET, ANGELO ; AMARAL, RODRIGO ; VENTURA, ARTUR ; SANTOS, MAX MAURO DIAS . Lane Detection Using Orientation of Gradient and Vehicle Network Signals. In: WCX¿ 17: SAE World Congress Experience, 2017, Detroit, 2017.

• ADAMSHUK, RODRIGO ; CARVALHO, DAVID ; NEME, JOAO H. Z. ; MARGRAF, ERICK ; OKIDA, SERGIO ; TUSSET, ANGELO ; SANTOS, MAX M. ; AMARAL, RODRIGO ; VENTURA, ARTUR ; CARVALHO, SAULO . On the applicability of inverse perspective mapping for the forward distance estimation based on the HSV colormap. In: 2017 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2017, Toronto. 2017 IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2017. p. 1036.

• ADAMSHUK, RODRIGO ; ANDRADE, D. C. ; FRANCO, F. ; BUENO, F. ; SANTOS, MAX M. ; OKIDA, S. . Analysis of a Distance Measurement System Based on Monocular Camera. In: CILAMCE 2017 ? XXXVIII Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, 2017, Florianóplis. CILAMCE 2017 ? XXXVIII Ibero-Latin American Congress on Computational Methods in Engineering, 2017.

• ZANCHIN, B. C. ; ADAMSHUK, RODRIGO ; SANTOS, MAX M. ; LINARES, K. . On the Instrumentation and Classification of Autonomous Cars. In: IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (SMC), 2017, Banff. IEEE International Conference on Systems, Man, and Cybernetics (SMC), 2017.

• FRANCO, F. ; ADAMSHUK, RODRIGO ; NEME, J. H. ; FARINELLI, F ; AMARAL, R. . RANSAC Statistic Algorithm Employed to Robust Road Lane Recognition. In: I CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA E TECNOLOGIA, 2017, Ponta Grossa. http://conetpg.com.br/anais, 2017.

• SILVA, R. A. ; SANTOS, M. M. D. ; OKIDA, S. ; STEVAN JR., S. L. . Detecção de bordas de nós de madeira utilizando Filtro Sobel e Sistema Embarcado Beaglebone Black.. In: X Congresso Brasileiro de Agroinformática - SBIAGRO2015, 2015, Ponta Grossa / Pr. Anais do X Congresso Brasileiro de Agroinformática, 2015. p. 774-784.

• SILVA, R. A. . Minicurso Arduino. 2014. (Apresentação de Trabalho/Outra).

Outras produções

Projetos de pesquisa

• 2024 - Atual

  GRUPO DE SISTEMAS INTELIGENTES - GSI, Descrição: O Grupo de Sistemas Inteligentes tem como meta a inovação tecnológica e a pesquisa aplicada em projeto de Iniciação Científica com docentes e discentes. Com o objetivo de desenvolver soluções que utilizem Internet das Coisas (IoT), Inteligência Artificial (IA), visão computacional, sistemas embarcados e outras tecnologias emergentes, o grupo busca proporcionar um ambiente de pesquisa, trabalho em grupo e projetos inovadores.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (5) . , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Coordenador / Felipe Luís Gewehr Orlando - Integrante / Fernado Gomes Monteiro - Integrante / Gustavo Guardiano G de Oliveira - Integrante / Isabela Eggers Muniz - Integrante / Marcelo dos Santos Oliveira - Integrante.

• 2014 - 2015

  Arduino, Descrição: Estudo e projetos envolvendo a placa Arduino e instrumentação industrial.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / SÉRGIO LUIZ STEVAN JR. - Coordenador.

Projetos de desenvolvimento

• 2015 - Atual

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / SÉRGIO LUIZ STEVAN JR. - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - Atual

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - Atual

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - Atual

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.

• 2015 - 2018

  CÂMERA DE VISÃO FRONTAL (FLC), Descrição: Este projeto consiste em uma parceria entre a FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) e UTFPR-PG (Universidade Tecnológica Federal do Paraná - Ponta Grossa), com duração de execução para 24 meses e consiste em um projeto de pesquisa e desenvolvimento denominado Câmera de Visão Frontal - FLC que tem como objetivo desenvolver e inserir um sistema de segurança veicular em automóveis focado na estrutura de tráfego brasileiro, capaz de orientar o motorista sobre a sua posição na pista, incluindo alerta e assistência em caso de invasão de faixas de forma involuntária. Trata-se de uma iniciativa visando o desenvolvimento de uma plataforma de segurança veicular que proporcione à construção de carros inteligentes que possam assim ofertar aos usuários opções para direção mais assertivas em termos de segurança, para inibir e evitar acidentes nas rodovias. Em sua essência, o projeto permitirá aumentar a segurança individual do veículo e seus ocupantes e do entorno no trânsito e ambiente inserido com o desenvolvimento de tecnologias de elevado conteúdo tecnológico em eletrônica embarcada no veículo. Minha atuação foi no desenvolvimento de algoritmos avançados para identificação de faixas em rodovias, utilizando técnicas de visão computacional e processamento de imagens. O projeto envolveu a captura de imagens e dados veiculares de mais de 20.000 km de rodovias em todo o Brasil, permitindo o treinamento e validação dos algoritmos em condições reais e variadas de tráfego.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Rodrigo Adamshuk Silva - Integrante / Max Mauro Dias Santos - Coordenador / Sergio Okida - Integrante / João Henrique Zander Neme - Integrante / David Carvalho Andrade - Integrante / Erick Margraf - Integrante / Felipe Bueno - Integrante / David Dicks - Integrante / Rodrigo Amaral - Integrante / Artur Ventura - Integrante.