Adriano Roberto da Silva Carotenuto
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (1999) e mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2009). Realizou o curso de Doutorado na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2013) com ênfase no estudo da reatividade de carvões de baixo rank em atmosferas de oxicombustão. Tem experiência em combustão experimental de sólidos e gases com as atividades experimentais realizadas na Alemanha, na Universidade de Tecnologia de Brandemburgo, na cidade de Cottbus, no período do Doutorado Sanduíche (2011). Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Controle Ambiental, atuando principalmente nos seguintes temas: conforto térmico, ar condicionado, simulação termoenergética de edificações com o Energyplus. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Engenharia de Suporte do Produto Aeronáutico (1998 a 2006) das empresas Rio-Sul e VARIG, tendo atuado nas seguintes áreas de manutenção de aeronaves: sistema de ar-condicionado, sistema de oxigênio, sistema pneumático, revisão de motores turbo-hélices e turbo-fans, e reparos e projetos estruturais. Atualmente, é professor na UNIPAMPA (campus Alegrete) das disciplinas de Termodinâmica I, Termodinâmica II e Refrigeração e Ar condicionado, Máquinas de Fluido, Máquinas Térmicas, Mecânica dos Fluidos e Laboratório de Fenômenos de Transporte.
Informações coletadas do Lattes em 14/04/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2009 - 2013
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Comparação da reatividade de carvões em reatores ciclônicos
Orientador: em Brandenburgische Technische Universität Cottbus - Senftenberg ( Hans Joachim Krautz)
com , Ano de obtenção: 2013. Paulo Smith Schneider. Coorientador: Nilson Romeu Marcilio. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2007 - 2009
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Análise do Desempenho Termoenergético de Prédio Histórico de Elevada Inércia Térmica / Thermoenergetic performance of a historic building with high thermal mass, Ano de Obtenção: 2009
Paulo Otto Beyer.Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Grande área: Engenharias
Graduação em Engenharia Mecânica
1993 - 1999
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Dimensionamento de uma Instalação de Ar Condicionado Central para uma Residência / Central air conditioning sizing for a residence
Orientador: Paulo Otto Beyer
Pós-doutorado
2013 - 2013
Pós-Doutorado. , Universidade Federal do Rio Grande do Sul, UFRGS, Brasil. , Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica / Especialidade: Aproveitamento da Energia.
Formação complementar
2010 - 2014
Básico e Intermediário de Alemão. (Carga horária: 512h). , Instituto Goethe Porto Alegre, GOETHE, Brasil.
2010 - 2010
Francês Nível Básico I e II. (Carga horária: 108h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial - RS, SENAC/RS, Brasil.
2007 - 2007
Extensão universitária em ANSYS - Mecânica de Fluidos Computacional. (Carga horária: 16h). , Universidade Federal do Rio Grande do Sul, UFRGS, Brasil.
2007 - 2007
Introdução ao Fortran 90. (Carga horária: 16h). , CENTRO NACIONAL DE SUPERCOMPUTAÇÃO, CESUP, Brasil.
2007 - 2007
Certificação de Italiano - Nível B2. , Università per Stranieri di Siena, UNISTRASI, Itália.
2002 - 2005
Básico, Intermediário e Avançado de Italiano. (Carga horária: 480h). , Associação Cultural Italiana do Rio Grande do Sul, ACIRS, Brasil.
2004 - 2004
7X7 Aircraft Structural Repair for Engineers - Par. (Carga horária: 54h). , The Boeing Company, Boeing, Brasil.
2004 - 2004
Planejamento Pessoal. (Carga horária: 12h). , PoweSelf - Desenvolvimento Pessoal Ltda, POWERSELF, Brasil.
2004 - 2004
CAD Inventor 8. (Carga horária: 40h). , Parker Corporation, PH, Brasil.
2003 - 2003
Tratamento Térmico de Ligas de Alúmínio e Aço Inox. (Carga horária: 8h). , VARIG ENGENHARIA E MANUTENÇÃO, VEM, Brasil.
2003 - 2003
Ajustagem dos Reversores da Aeronave ERJ145. (Carga horária: 8h). , EMBRAER, EMBRAER, Brasil.
2002 - 2002
Avançado de Materiais Compostos. (Carga horária: 20h). , VARIG ENGENHARIA E MANUTENÇÃO, VEM, Brasil.
2002 - 2002
Espanhol Nível Básico I e II. (Carga horária: 108h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial - RS, SENAC/RS, Brasil.
2001 - 2001
AE 3007A Engine Line Maintenance. (Carga horária: 30h). , Rolls-Royce, RR, Inglaterra.
2001 - 2001
AE 3007A Engine Fault Isolation Manual Training. (Carga horária: 8h). , Rolls-Royce, RR, Inglaterra.
2000 - 2000
Microsoft Access 8.0 Básico e Avançado. (Carga horária: 40h). , Computer People Training, CPT, Brasil.
2000 - 2000
Engine Condition Trend Monitoring. (Carga horária: 18h). , Pratt & Whitney Canada Incor., Canadá.
2000 - 2000
Ramp & Transit do ERJ 145. (Carga horária: 60h). , ÍCARO Assessoria Serviços e Treinamento Ltda, ÍCARO, Brasil.
2000 - 2000
Familiarização do ERJ 145. (Carga horária: 30h). , ÍCARO Assessoria Serviços e Treinamento Ltda, ÍCARO, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Italiano
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Alemão
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Simulação Termoenergética de Edificações.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica/Especialidade: Controle Ambiental.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Combustão de sólidos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Manutenção aeronáutica.
Organização de eventos
CAROTENUTO, A. R. S. . 15º Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão da UNIPAMPA. 2023. (Outro).
Participação em eventos
15º Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão da UNIPAMPA. ESTUDO DE PROJETO: CONFORTO TÉRMICO DO PRÉDIO C3. 2023. (Feira).
14o SIEPE - Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (Siepe), da Universidade Federal do Pampa (Unipampa),. DIMENSIONAMENTO DE UM SISTEMA DE AR-CONDICIONADO CENTRAL PARA UM ESCRITÓRIO. 2022. (Feira).
5a Semana Internacional de Engenharia e Empreendedorismo. 2015. (Congresso).
ENCIT 2012 - 14th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering. Experimental analysis of low-rank coal combustion under air and oxy-fuel conditions. 2012. (Congresso).
Constructal Law Conference. 2011. (Congresso).
COBEM 2009 - 20 th International Congress of Mechanical Engineering. Thermoenergetic performance analysis of a high thermal mass historic building. 2009. (Congresso).
Mercofrio 2006 - Feira e Congresso de Ar Condicionado, Refrigeração, Aquecimento e Ventilação do Mercosul. 2006. (Congresso).
FTRP Meeting da Boeing da Aeronave MD-11.Falhas do Gerador de Partida Pneumático (ATS) da Frota MD-11 da VARIG. 2005. (Seminário).
Encontro de Operadores das Aeronaves ERJ145 e EMB120.Itens críticos levantados durante a revisão das aeronaves em hangar. 2002. (Encontro).
Encontro de Operadores da Aeronave ERJ145.Itens críticos levantados durante a revisão das aeronaves em hangar. 2001. (Encontro).
Participação em bancas
THIAGO DA SILVEIRA; Santiago, G.F.;CAROTENUTO, A. R. S.. Implementação de um plano de manutenção de uma máquina descascadora de rolos para beneficiamento do arroz: estudo de caso. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
Santiago, G.F.;CAROTENUTO, A. R. S.. SIMULAÇÃO DE ESCOAMENTO EM CÂMARA DE COMBUSTÃO COMPACTA PARA MACI. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
Zancanaro, F. V; Klas, J;CAROTENUTO, A. R. S.. Estudo termoenergético de uma edificação unifamiliar com energia líquida zero. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
FURH, G. S.; FRANCA, M. P.;CAROTENUTO, A. R. S.. Estudo da viabilidade de válvula secundária rotativa de movimento intermitente para MCIs. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
FLADIMIR FERNANDES DOS SANTOS; FRANCA, M. P.;CAROTENUTO, A. R. S.. Sistema de Produção Enxuto: Uma revisão sistemática da literatura e análise bibliométrica nos anais do Encontro Nacional de Engenharia de Produção. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
Filho Marques, V.; THIAGO DA SILVEIRA; FURH, G. S.;CAROTENUTO, A. R. S.. IMPLEMENTAÇÃO DE UM PLANO DE MANUTENÇÃO DE UMA MÁQUINA BRUNIDORA HORIZONTAL PARA BENEFICIAMENTO DE ARROZ: UM ESTUDO DE CASO. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
FURH, G. S.; ANA CLAUDIA COSTA DE OLIVEIRA;CAROTENUTO, A. R. S.. GEOMETRIAS PARA USO DE CICLO SUPER-EXPANDIDO EM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
FURH, G. S.; ANA CLAUDIA COSTA DE OLIVEIRA;CAROTENUTO, A. R. S.. ESTUDO DE VIABILIDADE DE ARRANJOS DE VÁLVULAS PRIMÁRIAS E SECUNDÁRIAS PARA CABEÇOTES DE MOTORES. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
CAROTENUTO, A. R. S.; KAEHLER, J. W.; SIMONE DORNELLES VENQUIARUTO; FLADIMIR FERNANDES DOS SANTOS. AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO TÉRMICO: EDIFICAÇÕES DE CONJUNTOS HABITACIONAIS MULTIFAMILIARES DE ALEGRETE/RS. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
CAROTENUTO, A. R. S.; FLADIMIR FERNANDES DOS SANTOS; Tonilson de Souza Rosendo. Fatores críticos de sucesso no processo de desenvolvimento de um veículo Baja para competições. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
COSTA, F. D.;CAROTENUTO, A. R. S.; Luiz Eduardo Medeiros. O colapso da turbulência no escomaneto em um canal aberto estratificado: Um estudo utilizando simulação de grandes turbilhões. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
FURH, G. S.;CAROTENUTO, A. R. S.; THIAGO DA SILVEIRA. A IMPORTÂNCIA DA MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL NA MELHORIA CONTÍNUA DO PROCESSO: UM ESTUDO DE CASO. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
BENDER, V. C.; RUSSI, J. L.; GRIGOLETTO, F. B.;CAROTENUTO, A. R. S.. Eficientização energética em climatizadores de ar utilizando partida suave na comutação do compressor e desligamentos pré-programados. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Elétrica) - Universidade Federal do Pampa.
CAROTENUTO, A. R. S.; CRIZALDO, C. F. C.; CHONG, W.. Modelo teórico para combustão de gotas com formação de fuligem e transferência de calor por radiação. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
CRIZALDO, C. F. C.;CAROTENUTO, A. R. S.; MARCON, D.. Combustão de gotas com escape de combustível pela chama para simular regime. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
CRIZALDO, C. F. C.;CAROTENUTO, A. R. S.; SILVA, R. A.. Influência da potência magnética no aquecimento e vaporização de ferrofluido combustível. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
CRIZALDO, C. F. C.;CAROTENUTO, A. R. S.; SILVA, R. A.. Desenvolvimento da teoria spray-flamelet. 2016. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa.
MOLIN, A. D.; LERMEN, R. T.;CAROTENUTO, A. R. S.. Análise dinâmica não linear de um chassis de Baja SAE utilzando a metodologia de elementos finitos. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina.
MOLIN, A. D.;CAROTENUTO, A. R. S.; MICHELS, A.. Desenvolvimento de um concentrador de suco de frutas a partir da redução de pressão. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina.
MICHELS, A.; MOLIN, A. D.;CAROTENUTO, A. R. S.. Desenvolvimento de um sistema de recalque de água através da energia solar. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina.
MOLIN, A. D.; RODRIGUES, L. T.;CAROTENUTO, A. R. S.. Proposta de instalação de um compressor de ar auxiliar de caminhões. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina.
MOLIN, A. D.; BECK, V. V.;CAROTENUTO, A. R. S.. Análise situacional e proposta de um novo sistema de climatização. 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina.
LEANDRO ANTONIO THESING; FRANCA, M. P.;CAROTENUTO, A. R. S.. Concurso público para professor substituto para graduação da Engenharia Mecânica. 2018. Universidade Federal do Pampa.
CAROTENUTO, A. R. S.. 11° Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (SIEPE). 2019. Universidade Federal do Pampa.
Orientou
ANÁLISE TERMO ENERGÉTICA ATRAVÉS DE SIMULAÇÃO COM SOFTWARE ENERGYPLUS DO PRÉDIO C3 DA ENGENHARIA MECÂNICA; Início: 2023; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; (Orientador);
ESTUDO DO DESEMPENHO TERMOENERGÉTICO DE EDIFICAÇÕES COM A UTILIZAÇÃO DO CONDICIONADOR DE AR COM VAZÃO DE REFRIGERANTE VARIÁVEL (VRV); Início: 2019; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; (Orientador);
Projeto de uma câmara fria para armazenamento de uvas; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Análise do desempenho termoenergético da edificação dos laboratórios da engenharia elétrica através da simulação com software Energyplus; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
SIMULAÇÃO TERMOENERGÉTICA PARA CONVERSÃO DE UMA EDIFICAÇÃO PRÉ-EXISTENTE EM UMA EDIFICAÇÃO COM ENERGIA LÍQUIDA ZERO; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Avaliação experimental do conforto térmico de uma cabine veicular; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Análise de desempenho termoenergético da edificação do centro de eventos da comunidade evangélica de Agudo com simulação através do software Energyplus; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Dimensionamento de um trocador de calor para um painel fotovoltaico; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Dimensionamento e construção de um calorímetro psicrométrico; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
ANÁLISE DO DESEMPENHO TERMOENERGÉTICO DO PRÉDIO ADMINISTRATIVO DA UNIVERSIDADE FEDERAL DO PAMPA, CAMPUS ALEGRETE; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Análise do desempenho termonergético de uma edificação da UNIPAMPA, campus Alegrete; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Análise do desempenho termonergético das edificações do parque científico do Pampa (PAMPATEC); 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Resistência à cavitação do revestimento WC refundido via laser de CO2 para aplicação em bomba centrífuga; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Aquisição de forças atuantes na suspensão dianteira de um veículo Baja SAE; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Dimensionamento de um trocador de calor para uma dobradeira hidráulica; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Dimensionamento de um sistema mecânico de ventilação local exaustora para fumos metálicos; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Viabilidade do uso do hidrogênio em grupo geradores a etanol; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Faculdade Horizontina; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado na fábrica da John Deere em Horizontina; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado na indústria ORYZASIL Silicas Naturais S; A; 2022; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado na INDUSTRIA E COMERCIO LEZY DE IMPLEMENTOS AGRICOLAS EIRELI; 2020; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2019; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2019; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado -Microgrid Serviços de Engenharia LTDA; 2018; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - CAAL; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - Campanher Manutenção e Montagem de Caldeiras Ltda; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Estágio Supervisionado - Vibra Agroindustrial S/A; 2017; Orientação de outra natureza; (Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Pampa; Orientador: Adriano Roberto da Silva Carotenuto;
Produções bibliográficas
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CAROTENUTO, A. R. S. ; MORAES, J. R. Z. . PROJETO DE AR CONDICIONADO CENTRAL PARA RESIDÊNCIA UNIFAMILIAR. In: IX SIEPE - Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (Siepe), da Universidade Federal do Pampa (Unipampa),, 2017, Santana do Livramento. IX SIEPE - Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (Siepe), da Universidade Federal do Pampa (Unipampa),, 2017.
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BRANDAO, P. ; ANDRADE, G. A. M. ; CAROTENUTO, A. R. S. . Dimensionamento de um sistema de ar condicionado central para uma residência. In: VIII SIEPE - Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (Siepe), da Universidade Federal do Pampa (Unipampa),, 2016, Uruguaiana. VIII SIEPE - Salão Internacional de Ensino, Pesquisa e Extensão (Siepe), da Universidade Federal do Pampa (Unipampa),, 2016.
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CAROTENUTO, A. R. S. ; Correia da Silva, R ; RECH, R. L ; Smith Schneider, Paulo ; MARCILIO, Nilson Romeu ; KRAUTZ, HANS JOACHIM . Experimental analysis of low-rank coal combustion under air and oxy-fuel conditions. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CAROTENUTO, A. R. S. . Análise Termoenergética de Edificações com software Energyplus. 2010. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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CAROTENUTO, A. R. S. ; BEYER, P.O. . Thermoenergetic performance analysis of a high thermal mass historic building. 2009. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Outras produções
CAROTENUTO, A. R. S. . Dimensionamento de equipamento de ar condicionado com vazão de refrigerante variável para farmácias e escritórios. 2014.
CAROTENUTO, A. R. S. . Simulação da carga térmica e dimensionamento do equipamento de ar-condicionado com software Energyplus para residências. 2014.
Projetos de pesquisa
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2019 - Atual
ESTUDO DO DESEMPENHO TERMOENERGÉTICO DE EDIFICAÇÕES COM A UTILIZAÇÃO DO CONDICIONADOR DE AR COM VAZÃO DE REFRIGERANTE VARIÁVEL (VRV), Descrição: O presente trabalho tem como objetivo principal avaliar o desempenho térmoenergético das edificações do campus Alegrete, os quais compreendem a análise dos parâmetros de conforto térmico, da carga térmica e do consumo anual de energia elétrica das edificações. Serão utilizados os dias de projeto para o dimensionamento da potência de refrigeração e o arquivo climático da cidade de Alegrete para análise do consumo de energia elétrica. Ferramentas computacionais, como os softwares Google Sketchup e Energyplus, serão empregadas para a construção das zonas térmicas e análise termoenergética das edificações. Um novo sistema de refrigeração com vazão de refrigerante variável (VRV) e melhorias na envoltória serão propostos para as edificações estudadas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Coordenador.
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2019 - Atual
DIMENSIONAMENTO DA CARGA TÉRMICA DE REFRIGERAÇÃO E AQUECIMENTO VEICULAR, Descrição: O presente trabalho tem como objetivo dimensionar a carga térmica de refrigeração e de aquecimento de uma cabine veicular a fim de entender os principais parâmetros envolvidos no cálculo da carga térmica, na análise do conforto térmico e na seleção da máquina de ar condicionado. O estudo será realizado em um ou mais automóveis recebidos em doação pelo curso de Engenharia Mecânica da UNIPAMPA, campus Alegrete. O cálculo da carga térmica terá como base o Método do Balanço de Energia (MBE), considerando a cabine como um volume de controle único, sobre a qual serão aplicadas as equações de transferência de calor em regime permanente e transiente, levando em considerações as características físicas da envoltória da cabine, como a geometria e materiais empregados, e as cargas internas e as externas. O modelo será implementado em um código computacional e as condições do cálculo serão realizadas com o veículo parado e em movimento. A fim de avaliar a consistência do equacionamento, serão realizadas medidas de temperatura de bulbo seco e úmido do ar da cabine e, comparadas com as obtidas pelo MBE. Os parâmetros de conforto térmico serão avaliados pelo índice de conforto térmico PMV. Por fim, o cálculo da carga térmica será empregado para a seleção da potência da máquina de ar-condicionado a fim de comparar com os dados da capacidade de refrigeração da máquina instalada no veículo.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Coordenador / Gustavo Santiago Furh - Integrante.
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2017 - 2020
Desenvolvimento e construção de um avião rádio controlado para competição SAE Aerodesign, Descrição: O Aerodesign é uma competição entre equipes de nível universitário, promovida pela SAE Brasil, cujos objetivos são projetar, construir e voar uma aeronave rádio controlada, cargueira. Este veículo aéreo não tripulado (VANT), também conhecido por Drone e UAV (Unmanned Aerial Vehicle), é uma aeronave que não necessita de pilotos embarcados para ser controlada. As pesquisas em VANTS iniciaram com objetivos militares com o intuito de monitoramento, mas com o aprimoramento da tecnologia passaram a transportar armas letais. Suas vantagens de utilização em comparação com uma aeronave tripulada são de: não colocar em risco vidas humanas em missões, redução de custos de voo e facilidade de operação. Atualmente, sua utilização esta presente em diversas áreas como: ambiental, obter imagens aéreas, militares e de transportes de carga. Este projeto de pesquisa tem como objetivo o desenvolvimento de um VANT levando em consideração a carga paga transportada e a eficiência estrutural da aeronave (razão entre a carga transportada e o peso da aeronave vazia). Ao final deste projeto espera-se obter um avião operacional, controlado a distância, através de um sistema de comunicação robusto e com grande alcance, com alto índice de capacidade de carga em relação ao seu peso... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (20) . , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Integrante / Mauricio Paz França - Coordenador / Gustavo Santiago Furh - Integrante / Alexandre Urbano Hoffmann - Integrante.
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2015 - 2016
Desenvolvimento de uma aeronave radio controlada, Descrição: Este projeto de pesquisa tem por objetivo desafiar os estudantes universitários de graduação das engenharias da FAHOR a projetar, construir e fazer voar uma aeronave rádio controlado de acordo com o regulamento estabelecido pela Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAE) para cada competição de Aerodesign, que acontece todos os anos no mês de outubro na cidade de São José dos Campos - SP. A engenharia aeronáutica aplicada no projeto até a construção da aeronave rádio controlada é a mesma técnica aplicada na construção de uma aeronave em escala real para transporte de carga ou passageiros. A variedade de conhecimentos e habilidades necessários para execução de tal projeto será exigida e desenvolvida ao máximo para assim se alcançar o devido cumprimento do problema proposto.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (9) . , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Coordenador / Leonardo Arndt da Silva - Integrante / Eduardo Camargo - Integrante / Ariel Abeling - Integrante / Augusto Leichteweis - Integrante / Djone Viana - Integrante / Gustavo Ritter - Integrante / Enoque Pinto de Oliveira Jr - Integrante / Giovani Rozin - Integrante.
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2013 - 2013
CAPES PNPD - Pesquisa e desenvolvimento em filtragem de fluidos gasosos, Projeto certificado pelo(a) coordenador(a) Paulo Smith Schneider em 04/05/2015., Descrição: Substituído pela revisão de artigos na combustão de carvão para a submissão em revistas internacionais baseados em estudos desenvolvidos durante e após a tese de doutorado do autor defendida em 2013. O complemento das atividades foi a ministração de aulas teóricas e experimentais na disciplina de Projeto em Energia I do curso de Engenharia de Energia, com foco na introdução à combustão de combustíveis gasosos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Integrante / SMITH SCHNEIDER, P - Coordenador / MARCILIO, Nilson Romeu - Integrante., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
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2010 - 2011
PROBRAL (DAAD/CAPES) - Investigation of the Combustion Behavior of Brazilian Coals under Air and under Oxyfuel Atmospheres, Descrição: Análise da cinética química e do comportamento fluido-dinâmico da combustão de carvões brasileiros em ambientes de oxicombustão. Projeto em cooperação com a Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (3) . , Integrantes: Adriano Roberto da Silva Carotenuto - Integrante / SMITH SCHNEIDER, P - Integrante / Correia da Silva, R - Integrante / RECH, R. L - Integrante / MARCILIO, Nilson Romeu - Integrante / KRAUTZ, HANS JOACHIM - Coordenador / Sunil Ramachandra - Integrante / Tanin Kangwanpongpan - Integrante., Financiador(es): Deutscher Akademischer Austauschdienst - Auxílio financeiro / Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - Auxílio financeiro.
Prêmios
2009
Certificado de melhor trabalho - XI CONBRAVA: Congresso Brasileiro de Refrigeração, Ar Condicionado, Ventilação, Aquecimento e Tratamento de Ar, CONBRAVA.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal do Pampa. , Avenida Tiaraju, Ibirapuitã, 97546550 - Alegrete, RS - Brasil, Telefone: (55) 34218400
Experiência profissional
2016 - Atual
Universidade Federal do PampaVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor do Magistério Superior Adjunto-C-2, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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03/2016
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Termodinâmica I, Termodinâmica II, Refrigeração e Ar Condicionado, Máquinas de Fluido, Mecânica dos Fluidos, Laboratório de Máquinas Térmicas e Laboratório de Fenômenos.
2015 - 2016
Faculdade HorizontinaVínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Professor do curso de Engenharia Mecânica, Carga horária: 40
Atividades
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08/2015 - 02/2016
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Mecânica dos Fluidos, Máquinas de Fluido e Máquinas Térmicas
2007 - 2013
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista CNPQ/PNPD, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
* A partir de 01/2007, ingressei no Mestrado Acadêmico com ênfase em Energia com
trabalhos realizados nas áreas de conforto térmico, refrigeração, simulação de sistemas
térmicos, simulação computacional de escoamentos e de carga térmica.
* A partir de 06/2009, ingressei no Doutorado com ênfase na Área de Fenômenos de
Transporte (Transferência de Calor e Massa) com trabalhos realizados nas áreas de
combustão de gases e sólidos (carvão) com aplicação em plantas de geração de energia
elétrica.
* Durante 8 meses em 2011, frequentei a Universidade Técnica de Cottbus, em
Brandemburgo (BTU), na Alemanha, em regime de Doutorado Sanduíche, onde tive a
oportunidade de desenvolver atividades experimentais com combustão de sólidos para
aplicação em câmaras de combustão de plantas de geração de energia elétrica em
atmosferas de ar e de oxicombustão.
*Tive a oportunidade de escrever a primeira tese em inglês do Departamento de Pós-Graduação em Engenharia Mecãnica da UFRGS.
Atividades
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08/2013 - 10/2013
Ensino, Engenharia de Energia, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Estágio de Docência no Pós-Doutorado na disciplina: Projeto em Energia I
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08/2012 - 10/2012
Ensino, Engenharia de Energia, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Estágio de Docência no Doutorado: Combustíveis Fósseis
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08/2008 - 10/2008
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: GraduaçãoDisciplinas ministradas, Estágio de Docência no Mestrado: Refrigeração e Conforto Térmico
2005 - 2006
Varig Engenharia e ManutençãoVínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Sistemas de Fluidos Mecânicos, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Suporte da engenharia do produto nas revisões de manutenção dos aviões em
hangar da frota da VARIG nos componentes dos sistemas pneumático, de ar
condicionado e de oxigênio, o qual compreendem as principais atividades:
* Desenvolvimento de reparos nos componentes dos sistemas citados, utilizados em
diversas frotas como nos Boeing 737-Series, B-767, B-777, MD-11, Embraer 120 e
145. Este trabalho consiste da análise do dano na parte do componente afetado,
desenvolvimento do reparo e homologação junto à autoridade aeronáutica local
visando à melhoria do produto.
* Análise e implantação das modificações recomendadas pelo fabricante nos
componentes, estudo da publicação técnica, viabilidade econômica com relatório de custos, impacto na despachabilidade da frota e no tempo da parada para a revisão do
componente e/ou aeronave, análise de garantias.
* Estudo da confiabilidade dos componentes, levantamento estatístico das horas
voadas, número de falhas, levantamento dos itens relevantes constatado em oficina,
visando à redução do número de passagens do componente em oficina e
conseqüentemente um aumento no tempo de operação dos mesmos.
2002 - 2004
Varig Engenharia e ManutençãoVínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Estruturas de Aeronaves, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Suporte da engenharia do produto no projeto de reparos estruturais em
aeronaves Boeing 737-300 e -500, Embraer 145 e 120 e Fokker 50, o qual
compreendem as principais atividades:
* Projeto do reparo estrutural, inspeções não destrutivas (ultra-som, correntes
parasitas, líquido penetrante), projeto e manufatura da peça, análise de publicações
técnicas, elaboração de procedimentos para a aplicação do projeto final em
concordância com o fabricante.
* Homologação de componentes aeronáuticos estruturais, análise da publicação
técnica do componente, interface cliente e fornecedor, lay-out para a implantação do
equipamentos e ferramentas na oficina, relatórios de equivalência de ferramentas,
elaboração de documentação técnica para oficina revisora, avaliação do Departamento
de Qualidade da empresa e posterior aprovação da proposta de homologação pelas
autoridades aeronáuticas.
2000 - 2002
Rio-Sul Linhas Aéreas S.A.Vínculo: Funcionário, Enquadramento Funcional: Engenheiro de Motores e Manutenção Aeronaves, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Suporte da engenharia do produto na manutenção da confiabilidade da operação
dos motores turbo-hélices e turbo-fans da frota das aeronaves da Rio-Sul, o qual
compreendem as principais atividades:
* Elaboração do plano de serviço para oficina para revisão dos motores Pratt &
Whitney turbo-hélices (Fokker 50 e EMB-120) e Rolls-Royce turbo-fans (Jato regional
Emb145), determinação do tipo de serviço a ser executado no motor, baseado no
estudo da operação do motor, ou seja, número de ciclos e horas voadas, modificações
realizadas, o status das peças de vida limitada do motor e melhorias a implantar no
motor e acessórios.
* Acompanhamento da revisão do motor em oficina em todas as etapas, ou seja,
inspeção de recebimento, desmontagem, inspeção, reparo das peças e/ou
substituição, montagem e teste em banco de provas, com atuação na decisão de
qualquer desvio colocado no plano de serviço.
* Estudo da confiabilidade dos componentes, levantamento estatístico das horas
voadas do componente, número de falhas, relatórios de oficina, visando à redução do
número de passagens dos componentes pela oficina e conseqüentemente um
aumento no tempo de operação do componente.
* Participação de vôos de experiência, acompanhamento de testes de sistemas em
vôo, após a conclusão da revisão do motor e da aeronave.
1998 - 1999
Rio-Sul Linhas Aéreas S.A.Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
*Acompanhamento dos checks dos aviões Fokker 50 e Emb-120, e da manutenção dos respectivos motores e acessórios nas oficinas Varig;
*Desenvolvimento de reparos de partes de componentes aeronáuticos, identificação da danificação por meios de inspeções não destrutivas e/ou testes, desenvolvimento do projeto do reparo, contato com o fabricante, estudos das publicações técnicas e desenvolvimento do documento para execução do reparo;
*Estudo da confiabilidade dos componentes.
1997 - 1997
SPRINGER CARRIER S.A.Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
Auxílio nas atividades relacionadas à Engenharia de Processos da fábrica: confecção de ferramentas, lay-out da produção e testes dos equipamentos de ar condicionado na linha de montagem.
1996 - 1997
Gerdau - Siderúrgica Riograndense S.A.Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
*Desenvolvimento de tarefas na área de produção do Laminador, atuando no controle e correção das
interrupções no processo, elaboração de gráficos, relatórios, estudos de perdas / rendimento metálico
na laminação do aço ao longo do processo;
* Integração com os demais setores da siderurgia para a identificação de falhas geradas no produto do
Laminador (fio máquina, vergalhão) e nos demais sub-produtos gerados nos outros clientes internos
(Trefila e fábrica de pregos);
* Acompanhamento da automação do Laminador pela ABB, conversão do sistema analógico para digital
da unidade de controle do maquinário do setor, bem como na revisão dos componentes mecânicos,
ajustagem dos componentes eletrônicos, instrumentação, reforma do forno;
* Dimensionamento de berços, suportes para acomodação dos cilindros de laminação e ferramentas
levando em consideração a análise de risco e segurança do processo industrial.
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Adriano Roberto da Silva Carotenuto e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?