Pedro Barbosa Mello

Possui graduação em Engenharia Operacional, nas modalidades mecânica e produção, pela Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (1974), gradução em Engenharia Mecânica tradicional também pela Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (1979), mestrado em Engenharia de Minas, Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (1980) e doutorado em engenharia pela Universität Stuttgart (1989). Atualmente é professor associado nível 4 da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, com ênfase em Fenômenos de Transporte, atuando principalmente nos seguintes temas: gás natural, biocombustíveis, energia e exergia, motor de combustão interna.

Informações coletadas do Lattes em 13/10/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Doutorado em Engenharia

1984 - 1989

Universitat Stuttgart
Título: DAS ABSORPTIONS UND DESORPTIONSVERMOEGEN DES ARBEITSTOFFPAARES CACL2-NH3 BEI UNTERSCHIEDLICHEN TEMPERATUREN
Orientador: PROFESSOR DR. -ING, ERICH HAHNE
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: ABSORCAO SOLIDA; CLORETO DE CALCIO AMONIA; PROCESSO DE DESSORCAO.Grande área: Engenharias

Mestrado em Engenharia de Minas, Metalúrgica e de Materiais

1978 - 1980

Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: PRODUCAO DE GELO A PARTIR DA RADIACAO SOLAR UTILIZANDO O SISTEMA H2O-NH3 COMO ABSORVENTE REFRIGERANTE,Ano de Obtenção: 1980
Orientador: PROF. DR. OSCAR DANIEL CORBELLA
Palavras-chave: PRODUCAO DE GELO; ABSORCAO LIQUIDA; ENERGIA SOLAR.Grande área: Engenharias

Especialização em Engenharia Metalúrgica

1978 - 1980

Universidade Federal do Rio Grande do Sul

Graduação em Engenharia de Produção

1974 - 1979

Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Pouco.

Italiano

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Francês

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Fenômenos de Transporte.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Engenharia Térmica.

Participação em bancas

Aluno: Rafael da Cruz Haical

MELLO, P. B.. Desenvolvimento de um Sistema de Controle de Dinamômetro pra Testes de Motores de Combustão Interna. 2009. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: jonas Alvaro Kaercher

B., P.;MELLO, P. B.. Produção de Biodiesel em Escala Piloto e Avaliação dos Impactos ambientais. 2009. Dissertação (Mestrado em Tecnologia Ambiental) - Universidade de Santa Cruz do Sul.

Aluno: João Mota Neto

MELLO, P. B.. Controle Simultâneo da Temperatura e Estequiometria Aplicada em um Secador Vertical de de Revestimento Cerâmico Alimmentado com Gás Natural. 2008. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Fernando Aita

AITA, F.;MELLO, P. B.; BEYER, P. O.; MACAGNAN, M. H.. Estudo do desempenho de um sistema de aquecimento de água por energia solar e gás. 2006. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Rosangela da Silva

SILVA, R.MELLO, P. B.; AFONSO, R. J. C. F.; SAMIOS, D.. Metodologia Analítica para Avaliação das gasolinas Automotivas. 2004. Dissertação (Mestrado em Química) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Alexandre Garcia Bueno

BUENO, A. G.;MELLO, P. B.; BEYER, P. O.; BRUSAMARELLO, V.. A Tração Elétrica como Alternativa para o Trasporte Urbano. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Mauro Kowalczuk

KOWALCZUK, M.;MELLO, P. B.; BATISTA, V. J.; MORSCH, I.. O Colapso Prematuro em Árvore de Manivelas de Motores Endotérmicos Diesel de 4 e 6 Cilindros. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Aluno: Braulio Dian de Oliveira

OLIVEIRA, B. D.;MELLO, P. B.; GOMES, H.; PERONDI, E. A.. Balanceamento do Sistema de Freio de um Semi-Reboque Bitrem. 2004. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

MELLO, P. B.; ZABADAL, J.. XIII Salão de Iniciação Científica da UFRGS. 2002. Universidade Federal do Rio Grande do Sul.

Orientou

Thiago Gonçalves Fernandes

Estudo da Utilização do Gás HHO Como Combustível Auxiliar em Motores de Combustão Interna; 2018; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Alexandre Giordani Andreoli

Análise e Simulação de Mapas Base de Injeção Eletrônica de Combustível para Motores de Ignição a Centelha; 2012; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Rafael Rogério Brunelli

Estudo de Viabilidade Operacional e Desempenho de Motores de Combustão Interna, Operando com Combustivel Biodiesel em Relação ao Combustivel Diesel Automotivo; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Laércio Malfatti

Analise Qualitativa do Ciclo Real e Tempo de Combustão em um Motor Padrão ASTM-CFR Operando com Mistura de Gasolina e Etanol Hidratado; 2009; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Giovanni Souza de Andrade

AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DA DURAÇÃO DE COMBUSTÃO PARA DIFERENTES COMBUSTÍVEIS, EM UM MOTOR PADRÃO CICLO OTTO ASTM-CFR; 2007; 135 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Djalmar José Melchiors

UMA COMPARAÇÃO ENTRE TRÂNSITO URBANO DE VEÍCULOS LEVES EM PORTO ALEGRE E O CICLO PADRÃO DE EMISSÕES; 2007; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Fabiano Disconzi Wildner

Estudo Experimental da Variação de Velocidade de Combustão para Diferentes Combustíveis, Relações de Mistura e Relações de Compressão em um Motor ASTM CFR; 2006; 104 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Fábio Lopes Dartora

Desenvolvimento de Reguladores Mecânicos de Rotação Centrífugos para Aplicação em Motores Diesel Equipados com Bombas Injetora Unitárias Tipo PFR e PFE; 2005; 129 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

MARCOS ROBERTO RIGOTTI

EFEITO DA GEOMETRIA DOS TUCHOS NA CAPACITADE DE ENCHIMENTO DO CILINDRO DE UM MOTOR DIESEL; 2004; 91 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Giovani Pelliza

ANÁLISE DE VEÍCULOS CONVERTIDOS PARA O USO DO COMBUSTÍVEL GÁS NATURAL; 2003; 123 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Charles Rech

Relação ar/combustível para a máxima potêincia efetiva; 2002; 120 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

MARIO EDUARDO SOARES MARTINS

ANÉIS DE PISTÃO NITRETADOS PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA; 2001; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Coorientador: Pedro Barbosa Mello;

Márcia Helena Azevedo

CARACTERISTICAS, PRODUÇÃO E UTILIZAÇÃO DO BIOGÁS PRODUZIDO A PARTIR DE RESIDUOS ORGÂNICOS; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Natal de Avila Antonini

Projeto e Construção de Motores de Combustão Interna de êmbolo Rotativo; 2000; 0 f; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

JOSE LUIZ CRESTANI

ASPECTYOS RELATIVOS AO DIMENSIONAMENTO DE USINAS DE TRIAGEM E COMPOSTAGEM DE RESIDUOS SOLIDOS DOMICILIARES; 1999; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Everton Peter Carriconde

ANALISE DA INFLUENCIA DOS PONTOS 710%, T50% E T90% EVAPORADOS NA DESTILACAO ASTMD286 DAS GASOLINAS NAS PERFORMANCES DINAMICAS DE MOTORSDE CICLO OTTTO EQUIPADOS COM INJECAO ELETREEONICA MULTIPONTO DE COMBUSTIVEL; 1999; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Luciano Caldeira Vilanova

CONTRIBUICAO DAS EMISSOES VEICULARES NA QUALIDADE DO AR ATMOSFERICO DA REGIAO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE; 1998; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

PETER GERENT

BESTIMUNG DES REALEN WAERMEVERHAELTNISSES EINER PERIODISCH ARBEITENDEN TROCKENEN ABSORPTIONSKAELTEMASCHINE; 1988; Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Universität zu Köln,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Serguei Nogueira da Silva

Metodologia para a Avaliação do Impacto Ambiental Durante o Ciclo de Vida do Modal de Transporte Coletivo Urbano Atravéz de Uma Abordagem Termodinâmica; 2013; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Anderson Favero Porte

Avaliação de Motores Diesel Alimentados com Biodiesel de óleos e Gurduras Residuais Produzidos em Pequena Escala com Adição de Butil-Hidróxianizol como Agente Antioxidante; 2011; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Fabiano Disconzi Wildner

Análise Experimental da Velocidade de Combustão em Motores de combustão Interna; 2010; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Anderson Favero Porte

BIODIESEL DE CANOLA E O TORQUE DE UM MOTOR DIESEL VIA ANÁLISE POR REGRESSÃO MÚLTIPLA; 2008; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Serguei Nogueira da Silva

BIODIESEL DE CANOLA E O TORQUE DE UM MOTOR DIESEL VIA ANÁLISE POR REGRESSÃO MÚLTIPLA; 2008; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Luciano Caldeira Vilanova

Efeitos da Adição de Etanol Hidratado no Combustível e do Sistema de Formação da Mistura no Desempenho e nas Emissões de um Motor Bicombustível Brasileiro; 2007; 144 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Luís Ricardo Pedra Pierobon

SISTEMA DE GERAÇÃO DE ENERGIA DE BAIXO CUSTO UTILIZANDO BIOGÁS PROVENIENTE DE ATERRO SANITÁRIO; 2007; 138 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Fabiana Goularte de Lima

SIMULAÇÃO DA DISPERSÃO DE EMISSÕES AUTOMOTIVAS NO MEIO AMBIENTE; 2007; Tese (Doutorado em engenharia mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Elizete Ribeiro

PRODUÇÃO E ANÁLISE FÍSICO-QUÍMICA DO ADUBO DE DESCARTE DE COURO BOVINO COM ÊNFASE NO IMPACTO AMBIENTAL E ENERGÉTICO; 2006; 140 f; Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul,; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Gustavo Rodrigues Gonçalves

Dimensionamento e Perda de Carga para um Lavador de Gases Utilizando Borrifos, com Escoamento Interno Ciclonico; 2009; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Programa de Pos-Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Eduardo Wagner

Combustiveis em Motores de Combustão Interna e Fontes Propulsoras Alternativas; 2008; Monografia; (Aperfeiçoamento/Especialização em Programa de Pos-Graduação em Engenharia Mecanica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul; Orientador: Pedro Barbosa Mello;

Produções bibliográficas

RIBEIRO, ELIZETE MARIA POSSAMAI ; MELLO, PEDRO BARBOSA ; CIAVATTA, CLAUDIO ; CAVANI, LUCIANO . Vantagens energéticas e ambientais do uso de adubo em couro. Revista Ibero-americana de Ciências Ambientais , v. 7, p. 147, 2016.
RIBEIRO, ELIZETE MARIA POSSAMAI ; CAVANI, LUCIANO ; CIAVATTA, CLAUDIO ; MELLO, PEDRO BARBOSA ; PAULO, RAFAEL DOS REIS ; RIBEIRO, RENATA POSSAMAI . Estudo experimental do impacto do cromo a partir de fertilizantes altamente energeticamente eficientes no solo. Revista Ibero-americana de Ciências Ambientais , v. 7, p. 16, 2016.
MELLO, PEDRO ; WILDNER, FABIANO ; ANDRADE, GIOVANNI SOUZA ; CATALUÑA, RENATO ; SILVA, ROSÂNGELA . Combustion time of the oxygenated and non-oxygenated fuels in an Otto cycle engine. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering , v. 18, p. 40430, 2013.
PORTE, A. F. ; MELLO, P. B. ; SCHNEIDER, R. C. S. ; FLORES, E. M. M. ; DRESSLER, V. ; COSTA, A. B. . Influence of the Use of Biodiesel from Residuals Oils on Lubrificant Oil in Diesel Engines. Journal of Materials Science and Engineering , v. 2, p. 717-723, 2012.
Elizete ; MELLO, P. B. . Uso de vapor saturado para a produção de fertilizante de descarte de couro. Produto & Produção , v. 10, p. 85-93, 2009.
MELLO, P. B. ; PELLIZA, G. ; CATALUÑA, R. ; SILVA, R. . EVALUATION OF THE MAXIMUM HORSEPOWER OF VEHICLES CONVERTED FOR USE WITH NATURAL GAS FUEL. Fuel (Guildford) , v. 85, n.2006, p. 2180-2186, 2006.
RIBEIRO, E. ; SELIG, P. ; NAURI, M. ; MELLO, P. B. . RIZIPISCICULTURA: INDICADORES ORIENTAM OS AGRICULTORES NA REDUÇÃO DE IMPACTOS AMBIENTAIS COM GANHOS ENERGÉTICOS DE COMBUSTÍVEIS COMPARATIVAMENTE COM A TÉCNICA CONVENCIONAL DO ARROZ IRRIGADO. Revista Produto & Produção, v. 8, n.1, p. 19-30, 2005.
MELLO, P. B. . APOSTILA PARA O CURSO DE PLANEJAMENTO ENERGETICO E AMBIENTAL DO CENTRO DE ENERGIAS RENOVAVEIS DA UFRGS. Grupo de Energia Solar da Ufrgs, 1992.
MELLO, P. B. . EVOLUCAO DO APROVEITAMENTO TERMICO DOS MOTORES DE CICLO OTTO. Jornal 100 da Associação dos Tecnicos Mecanicos, 1992.
MELLO, P. B. . DOCUMENTACAO DO PROGRAMA PARA SIMULAR O TRANSPORTE DE MASSA ATRAVES DE UMA CAMADA DE CLORETO DE CALCIO E AMONIA. Promec Ufrgs, 1991.
MELLO, P. B. . SOLARE KUELUNG. Braschure Universität Stuttgart, 1987.
Elizete Maria Possamai Ribeiro ; MELLO, P. B. ; SELIG, P. M. . Rizipiscicultura e Mecanização Agrícola- Sustentabilidade Econômica e Ambiental. 1. ed. saarbrücken: Novas Edições Acadêmicas, 2015. v. 1. 134p .
RIBEIRO, E. M. P. ; MELLO, P. B. ; RIBEIRO, R. P. . Adubo de Couro Bovino com Ênfase no Impacto Ambiental e Energético. 1. ed. Saarbrücken: Novas Edições Acadêmicas, 2013. v. 1. 173p .
PORTE, A. F. ; MELLO, P. B. ; SCHNEIDER, R. C. S. . Aplicação de Biodiesel em Motores. 1. ed. Saarbrücken: Novas Edições Acadêmicas, 2013. v. 1. 213p .
SORIANO, B. S. ; MELLO, PEDRO ; ZANCANARO, F. V. J. ; VIELMO, H. A. ; RECH, C. . Analysis of the Discharge Coefficient Considering the Numerical Transient and Experimental Steady State. In: 15 Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2014, Belem- Pará. Proceedings of ENCIT 2014, 2014.
Gaudioso, J. C. S. ; MELLO, P. B. . O Museu do Motor da Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. In: II Congresso Internacional de Museologia, 2012, Maringá, Paraná. Anais do II CIM. Maringá, 2012.
FALCAO, C. E. G. ; WILDNER, F. D. ; MELLO, P. B. ; VIELMO, H. A. ; RECH, C. ; SORIANO, B. S. . Experimental Measurements of Pressure Waves in intake system of CFR engine. In: 14º Brasilian Congress of Thermal Sciences and Engineering, 2012, Rio de Janeiro. Proceedings of ENCIT 2012. Rio de Janeiro: ABCM, 2012.
PORTE, A. F. ; MELLO, P. B. ; SCHNEIDER, R. C. S. ; SAMPAIO, N. ; FLORES, E. M. M. ; DRESSLER, V. . Tribologycal Evaluation of OGR Biodiesel Use in Diesel Engines. In: XXI COBEM, 2011, Natal, RN, Brazil. Anais do XXI COBEM, 2011.
WILDNER, F. D. ; MELLO, P. B. ; PERONDI, E. A. ; SILVA, S. N. . Analysis Of Speed Flame Propagation in Internal Combustion Engine. In: XXI COBEM, 2011, Nata, RN, Brazil. Anais do XII COBEM, 2011.
WILDNER, F. D. ; MELLO, P. B. ; SILVA, S. N. . Análise da Velocidade de Combustão em Motores de Combustão Interna. In: VI CONEM, 2010, Campina Grande, Pb. Anais do VI CONEM, 2010.
BRUNELLI, R. R. ; MELLO, P. B. . Análise de Desempenho de um Motor Diesel operando com Biodiesel. In: VI CONEM, 2010, Campina Grande, Pb. Anais do VI CONEM, 2010.
MALFATTI, L. ; MELLO, P. B. ; WILDNER, F. D. ; SILVA, S. N. . Análise Qualitativa do Ciclo Real e Tempo de Combustão em um Motor Padrão ASTM-CFR Operando Com Mistura de Gasolina e Etanol Hidratado. In: VI CONEM, 2010, Campina Grande, Pb. Anais do VI CONEM, 2010.
LOPES, B. C. ; MUNDSTOCK, D. ; PORTE, A. F. ; SCHNEIDER, R. C. S. ; SILVA, W. L. T. ; SAMPAIO, N. ; MELLO, P. B. . Análise de Biodiesel de OGR Coletado em escolas da região do Vale do Rio Pardo -RS, Brasil. In: IV Congresso da Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel, 2010, Belo Horizonte. Anais do IV Congresso de Biodiesel, 2010.
LOPES, B. C. ; PORTE, A. F. ; MUNDSTOCK, D. ; SCHNEIDER, R. C. S. ; SAMPAIO, N. ; PETRY, H. ; DORNELLES, M. A. ; MELLO, P. B. . Proposição de uma Célula independente para Produção de Biodiesel a partir de OGR e Aproveitamento de energia no Processo. In: IV Congresso da Rede Brasileira de Tecnologia de Biodiesel, 2010, Belo Horizonte. Anais do IV Congresso de Biodiesel, 2010.
RIBEIRO, E. ; MELLO, P. B. . Evaluation of the production cost of cow leather fertilizer produced from scrap leather residues. In: 22th International Conference on Efficiency, Cost, Optimization, Simulation and Environmental Impact of Energy Systems, 2009, Foz do Iguaçu. Proceedings of ECOS 2009, 2009.
WILDNER, F. D. ; MELLO, P. B. ; ANDRADE, G. S. ; CATALUÑA, R. ; SILVA, R. . COMBUSTION TIME OF THE OXYGENATED AND NON-OXYGENATED. In: 20th International Congress of Mechanical Engineering, 2009, Gramado, RS. Proceedings of COBEM 2009, 2009.
VILANOVA, L. C. ; MELLO, P. B. . EFEITO DA FORMULAÇÃO DO COMBUSTIVEL SOBRE O DESEMPENHO DE UM MOTOR BICOMBUSTIVEL BRASILEIRO. In: 9° Congresso Ibero-americano de Engenharia Mecanica, 2009, Las Palmas. DVD digital, 2009.
RIBEIRO, E. ; MELLO, P. B. ; Edna Regina Amante . Análise físico-química e de balanço de massa e energia do adubo de descarte de couro bovino. In: CONEM 2008, 2008, Salvador/BA. V Congresso Nacional de Engenharia Mecanica, 2008.
RIBEIRO, E. ; MELLO, P. B. . A utilização do adubo de resíduos de apara de couro como fonte de nitrogênio no solo agrícola com ganhos energéticos e ambientais. In: XXVIII Encontro Nacional de Engenharia de Produção, 2008, Salvador-BA. enegep 2008, 2008.
RIBEIRO, E. ; MELLO, P. B. . Construção e análise do desempenho de um protótipo para a produção de adubo orgânico de aparas de couro bovino. In: 2° Congresso Luso-Moçambicano de Engenharia, 2008, Lisboa-Portugal. 5° CLME, 2008.
MELLO, P. B. ; PIEROBON, L. R. P. . Exergetic Analysis Based On The Environmental Indicators In The Operation Of A Generating Group Working With Biogas. In: 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008, Belo Horizonte/MG. 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008.
MELLO, P. B. ; ANDRADE, G. S. . Uma Metodologia Alternativa para a Determinação da Velocidade de Combustão em Motores Alternativos. In: 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008, Belo Horizonte/MG. 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008.
MELCHIORS, D. J. ; MELLO, P. B. . Urban Traffic of Light Duty Vehicles in Porto Alegre Compared to the Standard Cycle of Emissions. In: 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008, Belo Horizonte/MG. 12th Brazilian Congress of Thermal Engineering and Sciences, 2008.
VILANOVA, L. C. ; MELLO, P. B. . EXPERIMENTAL AND MATHEMATICAL STUDY OF THE EFFECT OF HYDROUS ETHANOL (93,7° INPM) AND TYPE C BRAZILIAN AUTOMOTIVE GASOLINE BLENDS ON SPARK IGNITION ENGINE PERFORMANCE. In: 19th International Congress of Mechanical Engineering, 2007, Brasília. ABCM, 2007.
VILANOVA, L. C. ; MELLO, P. B. . Efeitos da formação de filme líquido no coletor de admissão no desempenho de um motor MPFI Flex Fuel brasileiro. In: 8th Congreso Iberoamericano de Ingeniería Mecánica, 2007, Cuzco. Memoria Técnica - Resúmenes, 2007.
MELLO, P. B. ; MORAES, J. E. B. . Módulo Experimental para Determinação da Octanagem de Combustíveis. In: 11th Brazilian Congress of Thermal Sciences and Engineering - ENCIT 2006, 2006, Curitiba. CD-Room ENCIT 2006, 2006.
MELLO, P. B. ; MELCHIORS, D. J. ; VILANOVA, L. C. . Comparative Study of the Emission Levels/Passenger Rates Between Heavy-Duty and Light-Duty Vehicles in Urban Traffic. In: 18th Congresso Brasileiro de Engenharia Mecância, 2005, Ouro Preto. COBEM25005. Rio de Janeiro: ABCM, 2005. v. 11. p. cobem.
MELLO, P. B. ; PIEROBON, L. R. P. . Low Cost Energy Generation System Using Biogas From a Sanitary Landfill. In: 18th International Congress of Mechanical Engineering, 2005, Ouro Preto. Cobem 2005. Rio de janeiro: abcm, 2005. v. 1.
MELLO, P. B. ; PELLIZA, G. . Análise de veículos convertidos para o uso do combustível gás natural. In: 10 Encontro Nacional de Ciências Térmicas, 2004. Rio de Janeiro. aRio de Janeiro: ABCM, 2004. v. 1. p. 365-372.
WILDNER, F. D. ; MELLO, P. B. . Experimental Research on Ignition Point and Pressure Changes to Different Kind of Fuel. In: XIII Congresso e Exposição Internacional, 2004, São Paulo. SAE BRASIL. São Paulo: SAEBRASIL, 2004. v. 1. p. 507-512.
PIEROBON, L. R. P. ; MELLO, P. B. . ENERGY AND ENVIROMENTAL ANALYSIS OF A MUNICIPAL DISTRICT STARTING FROM QUESTIONNAIRE (SURVEY) ELECTRONICALLY TABULATED BY COMMERCIAL SOFTWARE. In: 17th Congresso Brasileiro de Engenharia Mecânica, 2003, São Paulo. COBEM2003. Rio de Janeiro: ABCM, 2003. v. 2. p. 1381-1387.
MELLO, P. B. . Desempenho e Consumo Específico de Combustível de um Motor Operando com Gasolinas Aditivadas com Álcool e com MTBE. In: II Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2002, João Pessoa. CONEM2002. Rio de Janeiro: ABCM, 2002. v. 1. p. 285-291.
MARTINS, M. ; MARINO, I. ; MELLO, P. B. ; STROECKER, T. ; BATGISTA, V. . RESULTADOS PRELIMINARES DE TESTES COM ANÉIS NITRETADOS E CROMADOS EM UM MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA. In: IX Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia e Mobilidade, 2001, São Paulo. SAE BRASIL. São Paulo: saebrasil, 2000. v. 1. p. 196-205.
AZEVEDO, M. H. ; MELLO, P. B. . TEORIA DAS RESTRIÇÕES APLICADA AO TRATAMENTO DE RESIDUOS INDUSTRIAIS, UMA SOLUÇÃO COMPETITIVA PARA O MEIO EMPRESARIAL. In: XXI ENCONTRO NACIONAL DA ENERGIA DA PRODU;ÇÃO, 2001, SALVADOR. Congresso. -: Propria, 2001. v. 1. p. 279-287.
AZEVEDO, M. H. ; MELLO, P. B. . Reciclagem de Redíduos Sólidos. In: II Encontro Nacional Latino Ameircano sobre Edificações e Comunidades Sustentáveis, 2001, Canela RS. Grupo de Trabalho em Desenvolvimento Sustentavel, 2001. v. 1. p. 279-287.
RECH, C. ; MELLO, P. B. . RELAÇÃO AR/COMBUSTÍVEL PARA A MÁXIMA POTÊNCIA EFETIVA. In: CONGRESSO 2001 SAE BRASIL, 2001, SÃO PAULO. ARTIGO 148, 2001.
MARTINS, M. E. S. ; MARINHO, R. R. ; BATISTA, V. J. ; MELLO, P. B. ; STROECKER, T. . ANÉIS DE PISTÃO NITRETADOS PARA MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. In: `CNGRESSO 2001 - SAE BRASIL, 2001, SÃO PAULO. ANAIS, 2001.
MELLO, P. B. . BIOGAS:UMA OPCAO PARA A DESENTRALIZACAO URBANA. In: VII Encontro Nacional de Tecnologia do Ambiente Conbstruido Modernidade e Sustentabilidade, 2000, Salvador. ENTAC. Salvador: Ecograph, 2000. v. 1. p. 350-362.
MELLO, P. B. ; CARRICONDE, E. P. . INFLUENCE OF T10%,T50% AND T90% ASTMD86 DESTILLATION POINTS OF GASOIINE ON THE DYNAMIC PERFORNANCES OF CICLO OTTO ENGINES EQUIPPED WITH MULTIPOINT ELECTRONIC FUEL INJECTION. In: 8 Encontro Nacional de Ciências Térmicas, 2000, Porto Alegre. ENCIT2000. Rio de Janeiro: ABCM, 2000. v. 2. p. 1321-1331.
SILVA, R. ; MENEZES, Eliana ; ORTEGA, Ricardo ; ANDRADE, G. S. ; CATALUÑA, R. ; MELLO, P. B. . Medidas de consumo de hidrocarbonetos aromáticos e oxigenados puros em um motor ciclo Otto. In: 30ª Reunião Anual da Sociedade Brasileira de Química, 2007, Águas de Lindóia. Sociedade Brasileira de Química, 2007.
RIBEIRO, E. M. P. ; MELLO, P. B. ; CAVANI, L. ; CIAVATTA, C. ; RIBEIRO, R. P. ; PAULO, R. R. . Experimental Study of the Impact of the Chrome from High Energetic Efficient Fertilizers on The Soil. Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais , 2016.
RIBEIRO, E. M. P. ; MELLO, P. B. ; CIAVATTA, C. ; CAVANI, L. . Energy and Enviromental Advantages of Using Leather Fertilizier. Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais , 2016.
MELLO, P. B. . PRODUCAO DE BIOGAS A PARTIR DE DIFERENES TIPOS DE RESIDUOS. 1999. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . INFLUENCIA DA VISCOSIDADE DA GASOLINA NAS PERFORMANCES DINAMICAS DOS MOTORES DE CICLO OTTO EQUIPADOS COM INJECAO ELETRONICA DE COMBUSTIVEL. 1998. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . DEVELOPING A APPARATUS FOR OIS CHENCE IN AUTOMOTIVE INTERNAL COMBUSTION ENGINES. 1998. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . EXPERIMENTAL ANALYSIS OF THE PERFORMANCE HIGH HYDRATED ALCOHOOL FOUR STROKE ENGINE. 1997. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . DESEMPENHO DE UM MOTOR ALIMENTADO A ALCOOL ALTAMENTE HIDRATADO. 1996. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . DESEMPENHO DE UM MOTOR ALIMENTADO A ALCOOL HIDRATADO. 1996. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . EVOLUCAO DOS MOTORES ROTATIVOS: ANALISE DOS PRINCIPAIS PROBLEMAS. 1994. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . UTILIZCAO DE BIOGAS PRODUZIDO NO ATERRO SANITARIO DO MUNICIPIO DE PORTO ALEGRE. 1993. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . EFEITO DA VARIACAO DA POROSIDADE NA REACAO SOLIDO-GAS CLORETO DE CALCIO-AMONIA. 1992. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . SIMULACAO NUMERICA DO PROCESSO DE ABSORRCAO SOLIDO-GAS CLORETO DE CALCIO AMONIA. 1991. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . CONSTRUCAO E TESTES DO PROTOTIPO DE UM REFRIGERADOR POR ABSORCAO ATRAVES DE UMA SUBSTANCIA SOLIDA. 1990. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . ESTUDO DOS ABSORVENTES LIQUIDO E SOLIDO PARA PROCESSOS DE REFRIGERACAO COM ENERGIA SOLAR. 1990. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . EFFECT OF OPERATING PRESSURE IN A SOLLID ABSORPTION REFRIGERATOR. 1990. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . PROJETO E COSNTRUCAO DE UM PRODUTOR DE GELO PARA 100 KG/DIA UTILIZANDO ENERGIA SOALR COMO FONTE DE CALOR. 1990. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
MELLO, P. B. . EXPERIMENTAL STUDIES OF ABSORPTUION AND DESORPTION RATES IN A SOLID ABSORPTION REFRIGERATOR. 1987. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de desenvolvimento

2008 - 2010

PROJETO E CONTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
2008 - 2010

PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1999 - 2002

MRV - MOTOR ROTATIVO VOLUMÉTRICO, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um motor rotativo de desenho completamente diferente dos atuais motores rotativos tipo Wankel. Este motor de concepção inédita foi totalmente desenhado e construído a partir de técnicas inovadoras de processos de usinagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1997 - 1999

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO PARA TROCA AUTOMÁTICA DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: Este projeto descreve o desenvolvimento de um dispositivo para troca automática de óleo lubrificante em motores automotivos. O dispositivo visa facilitar a substituição do óleo lubrificante após o seu ciclo de uso, de forma simples pelo próprio usuário do veiculo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro / Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
1994 - 1996

ESTUDO DOS EFEITOS DA PERDA DE MASSA ATRAVÉS DOS ANÉIS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: O projeto trata do desenvolvimento de estudos teóricos e experimentais sobre o fluxo de perda de massa através das fendas estreitas situadas entre os anéis de compressão e as paredes dos cilindros dos motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1992 - 1994

ESTUDO DA ADEQUAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA PARA USO DE BIOGÁS COMO COMBUSTÍVEL, Descrição: Este projeto foi implantado para estudar a viabilidade do uso de biogás de origem de matéria orgânica depositada em aterro sanitário. O aterro esta localizado na zona sul da cidade de Porto Alegre e é administrado pela Prefeitura Municipal desta cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Prefeitura Municipal de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
2008 - 2010

PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1999 - 2002

MRV - MOTOR ROTATIVO VOLUMÉTRICO, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um motor rotativo de desenho completamente diferente dos atuais motores rotativos tipo Wankel. Este motor de concepção inédita foi totalmente desenhado e construído a partir de técnicas inovadoras de processos de usinagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1997 - 1999

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO PARA TROCA AUTOMÁTICA DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: Este projeto descreve o desenvolvimento de um dispositivo para troca automática de óleo lubrificante em motores automotivos. O dispositivo visa facilitar a substituição do óleo lubrificante após o seu ciclo de uso, de forma simples pelo próprio usuário do veiculo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Porto Alegre - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1994 - 1996

ESTUDO DOS EFEITOS DA PERDA DE MASSA ATRAVÉS DOS ANÉIS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: O projeto trata do desenvolvimento de estudos teóricos e experimentais sobre o fluxo de perda de massa através das fendas estreitas situadas entre os anéis de compressão e as paredes dos cilindros dos motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1992 - 1994

ESTUDO DA ADEQUAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA PARA USO DE BIOGÁS COMO COMBUSTÍVEL, Descrição: Este projeto foi implantado para estudar a viabilidade do uso de biogás de origem de matéria orgânica depositada em aterro sanitário. O aterro esta localizado na zona sul da cidade de Porto Alegre e é administrado pela Prefeitura Municipal desta cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Prefeitura Municipal de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
2008 - 2010

PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1999 - 2002

MRV - MOTOR ROTATIVO VOLUMÉTRICO, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um motor rotativo de desenho completamente diferente dos atuais motores rotativos tipo Wankel. Este motor de concepção inédita foi totalmente desenhado e construído a partir de técnicas inovadoras de processos de usinagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1997 - 1999

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO PARA TROCA AUTOMÁTICA DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: Este projeto descreve o desenvolvimento de um dispositivo para troca automática de óleo lubrificante em motores automotivos. O dispositivo visa facilitar a substituição do óleo lubrificante após o seu ciclo de uso, de forma simples pelo próprio usuário do veiculo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Porto Alegre - Auxílio financeiro / Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1994 - 1996

ESTUDO DOS EFEITOS DA PERDA DE MASSA ATRAVÉS DOS ANÉIS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: O projeto trata do desenvolvimento de estudos teóricos e experimentais sobre o fluxo de perda de massa através das fendas estreitas situadas entre os anéis de compressão e as paredes dos cilindros dos motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1992 - 1994

ESTUDO DA ADEQUAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA PARA USO DE BIOGÁS COMO COMBUSTÍVEL, Descrição: Este projeto foi implantado para estudar a viabilidade do uso de biogás de origem de matéria orgânica depositada em aterro sanitário. O aterro esta localizado na zona sul da cidade de Porto Alegre e é administrado pela Prefeitura Municipal desta cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Prefeitura Municipal de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
2008 - 2010

PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1999 - 2002

MRV - MOTOR ROTATIVO VOLUMÉTRICO, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um motor rotativo de desenho completamente diferente dos atuais motores rotativos tipo Wankel. Este motor de concepção inédita foi totalmente desenhado e construído a partir de técnicas inovadoras de processos de usinagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1997 - 1999

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO PARA TROCA AUTOMÁTICA DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: Este projeto descreve o desenvolvimento de um dispositivo para troca automática de óleo lubrificante em motores automotivos. O dispositivo visa facilitar a substituição do óleo lubrificante após o seu ciclo de uso, de forma simples pelo próprio usuário do veiculo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro / Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
1994 - 1996

ESTUDO DOS EFEITOS DA PERDA DE MASSA ATRAVÉS DOS ANÉIS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: O projeto trata do desenvolvimento de estudos teóricos e experimentais sobre o fluxo de perda de massa através das fendas estreitas situadas entre os anéis de compressão e as paredes dos cilindros dos motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1992 - 1994

ESTUDO DA ADEQUAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA PARA USO DE BIOGÁS COMO COMBUSTÍVEL, Descrição: Este projeto foi implantado para estudar a viabilidade do uso de biogás de origem de matéria orgânica depositada em aterro sanitário. O aterro esta localizado na zona sul da cidade de Porto Alegre e é administrado pela Prefeitura Municipal desta cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador., Financiador(es): Prefeitura Municipal de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
2008 - 2010

PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DOIS TEMPOS COM JANELAS DE ADMISSÃO E ESCAPE COM ALTURA VARIÁVEL, Descrição: O projeto visa estudar o desempenho de motores convencional de dois tempos com as alturas da janelas de admissão e de escape variáveis, visando aumentar o torque em regimes de baixo giro e aumentar a eficiência do processo de lavagem, reduzindo assim o nível de emissões ao ambiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1999 - 2002

MRV - MOTOR ROTATIVO VOLUMÉTRICO, Descrição: Projeto e desenvolvimento de um motor rotativo de desenho completamente diferente dos atuais motores rotativos tipo Wankel. Este motor de concepção inédita foi totalmente desenhado e construído a partir de técnicas inovadoras de processos de usinagem.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.
1997 - 1999

DESENVOLVIMENTO DE UM DISPOSITIVO PARA TROCA AUTOMÁTICA DE ÓLEO EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: Este projeto descreve o desenvolvimento de um dispositivo para troca automática de óleo lubrificante em motores automotivos. O dispositivo visa facilitar a substituição do óleo lubrificante após o seu ciclo de uso, de forma simples pelo próprio usuário do veiculo.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador.Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro / Serviço de Apoio às Micro e Pequenas Empresas de Porto Alegre - Auxílio financeiro.
1994 - 1996

ESTUDO DOS EFEITOS DA PERDA DE MASSA ATRAVÉS DOS ANÉIS DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA., Descrição: O projeto trata do desenvolvimento de estudos teóricos e experimentais sobre o fluxo de perda de massa através das fendas estreitas situadas entre os anéis de compressão e as paredes dos cilindros dos motores de combustão interna.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador.Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Auxílio financeiro.
1992 - 1994

ESTUDO DA ADEQUAÇÃO DE EQUIPAMENTOS EM MOTORES À COMBUSTÃO INTERNA PARA USO DE BIOGÁS COMO COMBUSTÍVEL, Descrição: Este projeto foi implantado para estudar a viabilidade do uso de biogás de origem de matéria orgânica depositada em aterro sanitário. O aterro esta localizado na zona sul da cidade de Porto Alegre e é administrado pela Prefeitura Municipal desta cidade.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Pedro Barbosa Mello - Coordenador.Financiador(es): Prefeitura Municipal de Porto Alegre - Auxílio financeiro.

Histórico profissional

Endereço profissional

Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Escola de Engenharia. , Rua Sarmento Leite, 425, sala 103, Centro, 90050170 - Porto Alegre, RS - Brasil, Telefone: (51) 33083242, URL da Homepage:

Experiência profissional

1984 - 1989

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

Vínculo: Outro, Enquadramento Funcional: ALUNO DE DOUTORADO

Atividades

06/1984 - 05/1989
Pesquisa e desenvolvimento , Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, .,Linhas de pesquisa

1978 - Atual

Universidade Federal do Rio Grande do Sul

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Associado Nível 4, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Atividades

11/1991
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Aplicações Industriais do Calor II, Motores Alternativos, Lubrificantes e Lubrificação
11/1991 - 11/2001
Ensino, Engenharia Mecânica, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Análise Exergética de sistemas, Termodinâmica e dinâmica de gases para motores de combustão interna
07/1980 - 10/1991
Pesquisa e desenvolvimento , Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.,Linhas de pesquisa
01/1978 - 06/1980
Pesquisa e desenvolvimento , Universidade Federal do Rio Grande do Sul, .,Linhas de pesquisa