Pedro Henrique Araújo

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Minas Gerais (2017). Particiou de seis competições de Fórmula SAE/ Student, incluindo Brasil, Reino Unido e Alemanha, como membro ativo das equipes Formula SAE UFMG e Greenteam e.V, de Stuttgart. Participante do programa Ciência sem Fronteiras, apoiado pela CAPES, entre 2014 e 2015.Trabalhou na FCA Brasil por 1 ano e 8 meses, como estagiário de aerodinâmica veicular. Participou como pesquisador no LaExp, laboratório de aerodinâmica experimental da UFMG. Trabalhou como Analista de Qualidade na SAS Automotive Systems e hoje é consultor de implementação de projetos na Siemens PLM Software, onde prediz o desempenho do processo de pintura automotiva industrial via método de volumes finitos.

Informações coletadas do Lattes em 07/09/2025

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em Engenharia Mecânica

2010 - 2017

Universidade Federal de Minas Gerais
Título: PROJETO VIA CFD DE COMPONENTES AERODINÂMICOS PARA UM VEÍCULO DE FÓRMULA SAE
Orientador: Guilherme de Souza Papini

Graduação em Fahrwerk und motorentechnik

2014 - 2015

Universitat Stuttgart
Título: Programa Ciência Sem Fronteiras
Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Pouco, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.

Alemão

Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Aerodinâmica.

Participação em eventos

15º Formula SAE Brasil.Juiz avaliador de Aerodinâmica. 2018. (Outra).

Participação em bancas

Aluno: Lucas Antunes Orsini

PAPINI, G. S.; Prof. Dr. Leandro Soares de Oliveira;ARAÚJO, P. H.. Desenvolvimento de metodologia para análise aerodinâmica de aerofólios subsônicos. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Minas Gerais.

Histórico profissional

Experiência profissional

2014 - 2015

Universitat Stuttgart

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Membro participante, Carga horária: 40

Outras informações:
Função: Business Plan e Relatório de custos (BOM - Plano de negócios: Viabilização da produção e vendas de 1000 unidades do protótipo e apresentação para banca de juízes; Aplicação de Just-in-time, CAx, Análise financeira e de responsabilidade coorporativa.  - Relatório de Custos: BOM (Bill of Materials) com análise otimizada de processos de produção de cada peça/ Montagem; Criação de empresa fictícia para projeto e produção de 100.000 unidades de acentos para o novo Ford Fiesta 2015; Análise de redução de 25% da pegada de carbono na produção

2012 - 2017

Universidade Federal de Minas Gerais

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Membro participante, Carga horária: 40

Outras informações:
Função: Projetista de Aerodinâmica Projeto de implementação de pacote aerodinâmico para um protótipo de Fórmula SAE/Student com foco em downforce e melhoria de dinâmica veicular. Análise em 2D de perfis aerodinâmicos com software JavaFoil e análise dos protótipo com diferentes componentes em CFD (Star-CCM+). Utilização de modelos de desempenho para análise estatística e escolha de parâmetros de projeto, DoE. Fabricação em materiais compósitos Função: Membro de Powertrain - Membro do grupo de Powertrain, auxiliando no projeto e construção das peças de transmissão do de um veículo de Fórmula SAE/ Student. Função: Diretor de Motor - Projeto e implementação do coletor de escapamento; Cálculo e implementação do novo sistema de arrefecimento do veículo. - Experiência em testes de Coast-Down e análise de dados. - Gerenciamento de Projeto e equipe

2015 - 2017

Fiat Automoveis - Matriz

Vínculo: Estágio, Enquadramento Funcional: Estagiario, Carga horária: 40

Outras informações:
Análise aerodinâmica com foco em eficiência energética e consumo, utilizando softwares Ansa, Hypermesh e Star CCM+.

2018 - 2019

SAS Automotive Systems

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Analista de Qualidade, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Analista de qualidade de processo. Responsável por diagnóses de defeitos, análises 8D, implementação de metodologias 5W2H, Audiotira em Camadas e preparação para auditorias IATF16949.

2019 - Atual

Siemens PLM Software do Brasil

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Consultor de Implementação, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.

Outras informações:
Predição de desempenho de pintura industrial automotiva via método de volumes finitos, utilizando o Star CMM+, em análises do processo de eletroforese.