Hélder Mansur Chaves
Engenheiro Civil formado pela Universidade Federal do Pará (2016). Mestre em Engenharia Civil (ênfase em Geotecnia), pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2020), com dissertação vinculada ao projeto de Pesquisa Offshore Technology, realizada pela parceria firmada entre a UFRGS e a empresa Petróleo Brasileiro S.A., que visa estimar e modelar numericamente a atenuação de cargas que ocorre em fundações de plataformas Offshore. Doutor em Engenharia Civil (ênfase em Geotecnia), pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2023), com tese vinculada aos projetos de pesquisa desenvolvida pela empresa Vale S. A, em parceria com a UFRGS, que trata da disposição de rejeitos de minério de ferro filtrados e aglomerados. Atualmente é professor doutor na Universidade Federal do Pará - UFPA, no curso de Engenharia Civil. Tem experiência na área Geotecnia, com ênfase em Obras Geotécnicas, desenvolvimento de novos materiais geotécnicos, empilhamento de rejeitos de mineração, geopolímeros, métodos numéricos e estabilização de solos.
Informações coletadas do Lattes em 07/04/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Civil
2020 - 2023
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Estudo Geotécnico de uma Pilha Experimental de Misturas Compactadas de Rejeito de Minério de Ferro Filtrado - Cimento Portland
Nilo Cesar Consoli. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil.
Mestrado em Engenharia Civil
2018 - 2020
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Modelo reduzido de Linha de Ancoragem Offshore: Construção de um Sistema de Ensaio para Avaliar Atenuação de Cargas Estáticas
Orientador: Fernando Schnaid
, Ano de Obtenção: 2020.Coorientador: Marcelo Maia Rocha. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Atenuação de cargas; Catenária invertida; Modelo reduzido.Grande área: EngenhariasGrande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Graduação em ENGENHARIA CIVIL
2011 - 2016
Universidade Federal do Pará
Título: MÉTODOS DE EXTRAPOLAÇÃO DA CURVA CARGA-DESLOCAMENTO DE ESTACAS CRAVADAS E ESCAVADAS À COMPRESSÃO
Orientador: Gérson Jacques Miranda dos Anjos
Curso técnico/profissionalizante em Laborista de Solos
2017 - 2018
Grupo Residência Educação
Bolsista do(a): Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego, PRONATEC, Brasil.
Pós-doutorado
2023 - 2025
Pós-Doutorado. , Universidade Federal do Rio Grande do Sul, UFRGS, Brasil. , Grande área: Engenharias, Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Mineração.
Formação complementar
2020 - 2020
Segurança do Trabalho. (Carga horária: 14h). , SENAI - Departamento Regional do Mato Grosso, SENAI/DR/MT, Brasil.
2020 - 2020
Fundamentos de Logística. (Carga horária: 14h). , SENAI - Departamento Regional do Mato Grosso, SENAI/DR/MT, Brasil.
2020 - 2020
Desenho Arquitetônico. (Carga horária: 14h). , SENAI - Departamento Regional do Mato Grosso, SENAI/DR/MT, Brasil.
2012 - 2015
Língua Estrangeira - Inglês. (Carga horária: 420h). , Universidade Federal do Pará, UFPA, Brasil.
2011 - 2011
Curso de Cálculo. (Carga horária: 16h). , Universidade Federal do Pará, UFPA, Brasil.
2011 - 2011
Modelagem Matemática Aplicada à Engenharia. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal do Pará, UFPA, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Pouco, Lê Bem, Escreve Pouco.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Fundações e Escavações.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.
Organização de eventos
CHAVES, H. M. ; MACEDO, A. N. . CICLO DE PALESTRAS DE ENGENHARIA CIVIL (1° Semestre). 2014. (Outro).
CHAVES, H. M. ; MACEDO, A. N. . CICLO DE PALESTRAS DE ENGENHARIA CIVIL (2° Semestre). 2013. (Outro).
CHAVES, H. M. ; MACEDO, A. N. . CICLO DE PALESTRAS DE ENGENHARIA CIVIL (1° Semestre). 2012. (Outro).
MACEDO, A. N. ; CHAVES, H. M. . CICLO DE PALESTRAS DE ENGENHARIA CIVIL (2° Semestre). 2012. (Outro).
CHAVES, H. M. ; MACEDO, A. N. . CICLO DE PALESTRAS DE ENGENHARIA CIVIL (2° Semestre). 2011. (Outro).
MACEDO, A. N. ; CHAVES, H. M. . GÁS LIQUIFEITO DE PETRÓLEO. 2011. (Outro).
Participação em eventos
Jornada das Fundações. 2020. (Encontro).
Circuito HUESKER de Geossintéticos. 2015. (Outra).
Seminário Online: ?Projeto de Usinas Hidrelétricas: O Caso de Tucuruí?,. 2015. (Seminário).
Ciclo de Palestras (1º Semestre) - Engenharia Civil. 2014. (Outra).
XI Encontro Regional do Instituto Brasileiro do Concreto - IBRACON. 2014. (Encontro).
Ciclo de Palestras (2º Semestre) - Engenharia Civil. 2013. (Outra).
Ciclo de Palestras (1º Semestre) - Engenharia Civil Ufpa. 2012. (Encontro).
Ciclo de Palestras (2º Semestre) - Engenharia Civil. 2012. (Outra).
Encontro Nacional de Transporte Alternativo. 2012. (Encontro).
XVII Encontro Nacional dos Grupos Pet. 2012. (Encontro).
Ciclo de Palestras (1º Semestre) - Engenharia Civil Ufpa. 2011. (Encontro).
Ciclo de Palestras (2º Semestre) - Engenharia Civil. 2011. (Outra).
Palestra - Impactos e Desafios da Indústria do Petróleo na Engenharia/Tecnologia Regional. 2011. (Outra).
Palestras ?Gás Liquefeito de Petróleo". 2011. (Outra).
Semana do Calouro de Engenharia Civil. 2011. (Outra).
VII Simpósio Brasileiro de Gestão e Econômico da Construção. 2011. (Simpósio).
Participação em bancas
CHAVES, H. M.; JESUS, A. M.; PICANÇO, M. S.. EDIFÍCIO CAIXEIRAL: ESTUDO DE CASO REFERENTE A CONSTITUIÇÃO DO REVESTIMENTO DAS ALVENARIAS EM UMA EDIFICAÇÃO HISTÓRICA. 2025. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.;CHAVES, H. M.; OLIVEIRA, A. M.. Utilização do Resíduo de Agregado Sintético, de Bauxita, como substituição ao Cimento Portland. 2025. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; JESUS, A. M.;CHAVES, H. M.. Produção e caracterização de argamassa geopolimérico tendo como precursores: Metacaulim e Resíduo da Bauxita. 2025. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.;CHAVES, H. M.; JESUS, A. M.. Substituição parcial de aglomerante por cinzas do bagaço da cana de açúcar (SACCHARUM OFFICINARUM) no município de Bacabal - MA. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.;CHAVES, H. M.; MEDEIROS, A. B.; JESUS, A. M.. Concretos produzidos com substituição de agregado miúdo natural por agregado reciclado de concreto. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
MACEDO, A. N.;CHAVES, H. M.; OLIVEIRA, M. A. N.; JESUS, A. M.. Resíduo de Bauxita como Agregado Sintético para Concreto Estrutural: Propriedades Mecânicas e Durabilidade.. 2025. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.;CHAVES, H. M.; OLIVEIRA, A. M.. Avaliação do potencial uso do sedimento do Rio Amazonas na formulação de concretos de ultra-alto desempenho (UHPC). 2025. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.;CHAVES, H. M.; JESUS, A. M.; OLIVEIRA, M. A. N.. Cimentos à Base de Resíduos Industriais e Minerais da Amazônia: Otimização e Caracterização. 2025. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; CORDEIRO, L. N. P.;CHAVES, H. M.. SISTEMA DE BARRAS DE POLÍMERO REFORÇADO COM FIBRAS (FRP) APLICADO EM BUEIRO SIMPLES TUBULAR DE CONCRETO (BSTC). 2025. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; CORDEIRO, L. N. P.;CHAVES, H. M.; MEDEIROS, A. B.. Utilização do Resíduo de Bauxita como Adição ao Cimento Portland. 2024.
ANJOS, G. J. M.;CHAVES, H. M.; CHAVES, L. R. C.. Sobre Martelo Vibratório ? Breve Histórico e Previsão da Capacidade de Carga à Compressão de 27 Provas de Carga em Perfis Metálicos.. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; FERNANDES, R. S.;CHAVES, H. M.. CONCRETO ESTRUTURAL DE CIMENTO PORTLAND COM AGREGADO GRAÚDO SINTÉTICO DE RESÍDUO DE BAUXITA: ASPECTOS DE DURABILIDADE ATRAVÉS DOS ENSAIOS DE REAÇÃO ÁLCALI-AGREGADO E PENETRAÇÃO DE ÍONS CLORETO. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
OLIVEIRA, D. R. C.;CHAVES, H. M.; PICANÇO, M. S.. ANÁLISE DE BLOCOS DE CONCRETO PERMEÁVEL COM GEOPOLÍMERO E INFLUÊNCIA DO TAMANHO DO AGREGADO. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; FERNANDES, R. S.;CHAVES, H. M.. LOPES & WILLIAM MEIRELES DE SOUZA.AVALIAÇÃO DA INFLUÊNCIA, VARIAÇÃO DO PERCENTUAL DE INCREMENTO DE RESÍDUO DE BAUXITA NAS PROPRIEDADES FÍSICAS E MECÂNICAS DE AGREGADOS GRAÚDOS SINTÉTICOS E SUA UTILIZAÇÃO EM CONCRETO ESTRUTURAL DE CIMENTO PORTLAND DE RESISTÊNCIA NORMAL. 2025. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; MEDEIROS, A. B.;CHAVES, H. M.. Araújo & Renan Alves de Castro.Agregado sintético de resíduo de bauxita para concreto estrutural: Uma análise físico-mecânica. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
ANJOS, G. J. M.;CHAVES, H. M.; CHAVES, L. R. C.. ANÁLISE DE PROVAS DE CARGA EM ESTACAS HÉLICE CONTÍNUA MONITORADA NA REGIÃO METROPOLITANA DEBELÉM. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
PICANÇO, M. S.; MEDEIROS, A. B.;CHAVES, H. M.; ALBUQUERQUE, N. G. B. CARACTERIZAÇÃO DO CONCRETO PRODUZIDO COM AGREGADO GRAÚDO SINTÉTICO DERESÍDUO DE BAUXITA. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
ANJOS, G. J. M.;CHAVES, H. M.; RODRIGUES JUNIOR, S. J.. MUROS DE CONTENÇÃO EM SOLO REFORÇADO: O PROCESSO EXECUTIVO NO VIADUTO DA BR-316, EM ANANINDEUA/PA. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará.
Orientou
AVALIAÇÃO DA ABRASÃO HIDRÁULICA DO REJEITO DE MANGANÊS ESTABILIZADO PELA TÉCNICA DA ÁLCALI-ATIVAÇÃO; Início: 2025; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
AVALIAÇÃO DE RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO DA INTERFACE ENTRE ROCHAS E SOLOS MELHORADOS COM A TÉCNICA DE ÁLCALI-ATIVAÇÃO; Início: 2025; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
ELABORAÇÃO DE UM FLUXO DE PROCESSOS PARA AUTOMATIZAÇÃO DE PROJETOS EM ESTACAS METÁLICAS UTILIZANDO A METODOLOGIA BIM (BUILDING INFORMATION MODELING); ; Início: 2025; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
ESTUDO GEOMECÂNICO DE UM SOLO ESTABILIZADO COM RESÍDUO DE MANGANÊS A PARTIR DA TÉCNICA DE ÁLCALI-ATIVAÇÃO; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Adequação de parâmetros para previsão de Recalque de Aterro sobre solo mole executado na região Metropolitana de Belém - Pa; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
CLASSIFICAÇÃO GEOMECÂNICA E ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE TALUDES DA CAVA OPERACIONAL DO PROJETO FERRO MATAPÍ (PORTO GRANDE - AP) A PARTIR DE ENSAIOS DE CAMPO E LABORATÓRIO; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
MONITORAMENTO DE MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM TALUDES DE UMA FERROVIA NO INTERIOR DA AMAZÔNIA ATRAVÉS DO USO DE DRONE: ESTUDO DE CASO DA ESTRADA DE FERRO TROMBETAS; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Estudo do comportamento mecânico de um solo melhorado com fibras de polipropileno e resíduo de manganês; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
ANÁLISE DE DISTRIBUIÇÃO DE TENSÕES EM LASTROS FERROVIÁRIOS APLICADOS A SISTEMAS DE PONTES; ; Início: 2024; Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Pará; (Coorientador);
TAVARES & WESLLEY CHRISTIAN S; DA SILVA; Técnica da álcali-ativação utilizando rejeito de bauxita e metacaulim como precursores aplicada ao melhoramento de solos argilosos; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Neto & Welinthon Dias Cruz; Melhoramento de solo arenoso a partir de aglomerantes obtidos pela técnica da álcali-ativação aplicada ao rejeito da bauxita; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
D Rovere & Reynaldo Gabriel L; da Conceição; Avaliação patológica de estrutura com recalque diferencial e projeto de recuperação: Um estudo aplicado a um armazém industrial; ; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
APLICAÇÃO DOS MÉTODOS DE EQUILÍBRIO LIMITE E ELEMENTOS FINITOS NA ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE ATERRO SOBRE SOLOS MOLES; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Análise de estabilidade de um aterro sobre solo mole executado no parque estadual do Utinga - Belém-PA; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Avaliação da Abrasão Hidráulica do Rejeito de Manganês Estabilizado Pela Técnica Da Álcali-Ativação; Início: 2025; Iniciação científica (Graduando em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará, Universidade Federal do Pará; (Orientador);
Avaliação Da Durabilidade do Rejeito de Manganês Estabilizado Pela Técnica Da Álcali-Ativação Submetido Ao Ensaio De Abrasão Hidráulica; Início: 2025; Iniciação científica (Graduando em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará, FUNDACAO AMAZONIA DE AMPARO A ESTUDOS E PESQUISAS - FAPESPA; (Orientador);
AUTOMAÇÃO DA MODELAGEM BIM DE SAPATAS A PARTIR DO SOFTWARE REVIT; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; Orientador: Helder Mansur Chaves;
FUNDAÇÃO EM ESTACA HÉLICE CONTÍNUA: estudo de caso da redução de custos entre dois projetos em uma obra de edificação residencial de seis pavimentos em Belém-PA; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; Orientador: Helder Mansur Chaves;
RESISTÊNCIA E DURABILIDADE DE CONCRETOS ENVELHECIDOS COM SUBSTITUIÇÕES DE AGREGADO GRAÚDO NATURAL POR AGREGADO GRAÚDO DE REJEITO DE MINERAÇÃO; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em ENGENHARIA CIVIL) - Universidade Federal do Pará; Orientador: Helder Mansur Chaves;
Produções bibliográficas
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SERAFICO, A. M. G. ; CARVALHO, M. V. G. S. A. ; CHAVES, H. M. ; INTEGRANTE, Y. G. R. D. -. ; AVELINO, I. C. ; INTEGRANTE, G. J. C. D. -. . Analise das Condições de Travessias Adaptadas em um Importante Corredor da Cidade de Belém (PA). 2013. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CHAVES, H. M. ; INTEGRANTE, G. J. C. D. -. ; INTEGRANTE, Y. G. R. D. -. ; SERAFICO, A. M. G. ; CARVALHO, M. V. G. S. A. . Análise da infraestrutura disponível para pedestres na conexão entre centros comerciais e financeiros de Belém (PA): O caso da Avenida Serzedelo Corrêa.. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
Projetos de pesquisa
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2025 - Atual
REAPROVEITAMENTO DE REJEITOS DO PÓS PROCESSAMENTO DO MINÉRIO DE COBRE EM MINA DE CANAÃ DOS CARAJÁS-PA: APLICAÇÃO COMO MATERIAL DE CONSTRUÇÃO CIVIL, Descrição: A constante difusão das novas tecnologias presentes no mundo contemporâneo proporciona o surgimento de grandes avanços na sociedade e em diversos setores do conhecimento humano, sobretudo, no ramo da construção civil, onde a busca pelo desenvolvimento de novos materiais e componentes em subsetores como o das construções de edificações, tornam-se essenciais para o crescimento urbano visando o ganho na produtividade, confiabilidade e qualidade da obra. As alterações do equilíbrio ecológico e o impacto da atividade humana sobre a ecosfera terrestre, começaram a se transformar em assunto de preocupação de alguns cientistas e pesquisadores durante a década de 60, ganharam dimensão política a partir da década de 70, e são hoje um dos assuntos mais polêmicos do mundo. Não é mais possível implantar qualquer projeto ou discutir qualquer planejamento sem considerar o impacto sobre o meio ambiente. As atividades humanas, chamadas econômicas, alteram o meio ambiente, a mineração, a agricultura, a exploração florestal, a produção de energia, os transportes, as construções civis e as indústrias básicas (químicas e metalúrgicas) são as causadoras de quase todo o impacto ambiental existente na terra (MELO, 2012). O impacto das demais atividades econômicas torna-se pouco significativo quando comparado às citadas anteriormente. A indústria extrativa mineral altera intensamente o território onde se realiza a mineração e as áreas vizinhas, onde são despejados os rejeitos. Além do mais, quando temos a presença de substâncias químicas nocivas na fase de beneficiamento do minério, podem significar um problema sério do ponto de vista ambiental. A indústria da construção civil é visada enquanto atividade industrial na emissão de gases de efeito estufa. Em caráter de emergência, nacional e internacionalmente, e interesse ambiental no desenvolvimento sustentável, enfatizam-se as quantidades significativas das emissões de CO2 geradas na produção de cimento Portland (EVANGELISTA, 2011). Assim como é o setor responsável pelo consumo de maior volume de recursos naturais, em estimativas que variam de 15 a 50 dos recursos extraídos, por estas razões, é de fundamental importância o desenvolvimento de materiais alternativos que atendam a essa atividade. O aumento da degradação e dos níveis de impacto ambiental é mundialmente notório, resultante principalmente pela falta de gestão adequada dos resíduos gerados. De acordo com a Agenda 211/1992 os 3Rs (redução, reutilização e reciclagem), constituem os primeiros passos da hierarquia de objetivos que formam a estrutura de ação necessária para o manejo ambientalmente saudável dos resíduos (MMA, 2016). Sendo assim, é necessário um novo agir de cada ser humano, das lideranças e de todos os segmentos da sociedade, estabelecendo novos modelos de gestão dos recursos naturais, bem como do reaproveitamento de resíduos provenientes dos mais diversos segmentos. Nesse interim, de acordo com Dantoft et al. (2008, apud EVANGELISTA, 2011) uma abordagem holística para o desenvolvimento industrial sustentável com a chamada ecologia industrial seria uma ótima proposta. Essa abordagem na prática, implicaria em reciclar os resíduos produzidos por uma indústria para que substituam matérias-primas in natura de outras e assim reduzam o impacto ambiental de ambas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (2) / Mestrado profissional: (2) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Alcebíades Negrão Macêdo - Integrante / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / Marcelo de Souza Picanço - Coordenador / Andrielli Morais de Oliveira - Integrante / Dênio Ramam Carvalho de Oliveira - Integrante.
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2025 - Atual
AVALIAÇÃO DA ABRASÃO HIDRÁULICA DO REJEITO DE MANGANÊS ESTABILIZADO PELA TÉCNICA DA ÁLCALI-ATIVAÇÃO, Descrição: A geração de rejeitos pela mineração de manganês representa um desafio ambiental e técnico, em relação a destinação adequada, considerando os impactos ambientais decorrentes do acúmulo desses resíduos e a necessidade de soluções sustentáveis para sua reutilização. Este estudo tem como objetivo avaliar o potencial de uso do rejeito de manganês estabilizado por meio da técnica da álcali-ativação em estruturas hidráulicas simples. A proposta contempla a análise do desempenho mecânico e da resistência à abrasão hidráulica do material, com foco na durabilidade exposto ao fluxo de água com partículas sólidas.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Coordenador / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / João Pedro Costa Alves - Integrante / GISELE PINHEIRO DA SILVA - Integrante / JOAO PEDRO CARVALHO DIAS - Integrante / Fred Maurício Ferreira da Conceição - Integrante., Financiador(es): CONSELHO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO CIENTIFICO E TECNOLOGICO-CNPQ - Bolsa.
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2023 - Atual
COMPORTAMENTO DO RESÍDUO DE ALUMINA (LAMA VERMELHA) ESTABILIZADA A PARTIR DE ÁLCALI ATIVAÇÃO, Descrição: O alumínio é um dos elementos metálicos mais utilizados nos diversos setores da sociedade, desde utensílios domésticos a equipamentos industriais, por conta das suas características como resistência à corrosão, leveza, condutividade de calor e eletricidade etc. O refino do alumínio é feito a partir do minério de bauxita, que é moído para adequação da granulométrica e encaminhado para a digestão em soda cáustica, procedimento conhecido como processo Bayer, obtendo-se a alumina a partir da clarificação da bauxita. Durante esse processo é gerado uma grande quantidade de resíduo insolúvel denominado de resíduo de bauxita (ou lama vermelha), que é destinado a depósitos, utilizando diferentes técnicas de disposição.O comportamento geotécnico do resíduo está condicionado as suas características, assim como as condições de disposição, que deve ser feita a partir de parâmetros geotécnicos controlados. Porém, o risco de passivos ambientais ainda é temido, por conta do perigo constante oferecido ao meio ambiente e às pessoas que vivem em áreas de risco, principalmente por se tratar de um material de elevada alcalinidade.Diante disso, esse estudo busca avaliar a estabilização do resíduo da bauxita, através da técnica da álcali-ativados, analisando seu comportamento mecânico, microestrutural e químico, quando utilizado como precursor. O objetivo é direcionar o resíduo a destinos adequados, como na construção civil, em substituição a materiais convencionais, que muitas vezes geram passivos ambientais.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Coordenador / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / JOAO PEDRO CARVALHO DIAS - Integrante / Fred Maurício Ferreira da Conceição - Integrante.
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2021 - Atual
Rejeitos de Mineração de Ferro: Comportamento de Pilhas sob Altas Tensões, Descrição: Realização de um projeto de pesquisa e desenvolvimento com o intuito de estudar o empilhamento de rejeitos em pilhas de grande altura através da análise experimental e modelagem numérica. Servirá para dotar a Companhia Vale do Rio Doce de novas alternativas de empilhamento de rejeitos que levem a ganhos em segurança, que sejam de custo reduzido, de fácil operacionalidade e com reduzida área impactada para implantação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Lucas Festugato - Integrante / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / Nilo Cesar Consoli - Coordenador., Financiador(es): VALE S.A, - Cooperação.
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2021 - Atual
Empilhamento de Rejeito Filtrado Aglomerado, Descrição: : Dotar a Vale o desenvolvimento de alternativas de empilhamento de rejeitos filtrados estabilizados com aglomerantes sustentáveis que levem ao melhoramento dos fatores de segurança, de sejam de custo reduzido, de fácil operacionalidade e com reduzida área impactada para implantação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (2) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Lucas Festugato - Integrante / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / Nilo Cesar Consoli - Coordenador., Financiador(es): VALE S.A, - Outra.
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2019 - 2023
Atenuação de cargas pela interação solo-estrutura em linhas de ancoragem, Descrição: No Projeto de Pesquisa anterior (Ref. 4600346071: Offshore Technology: Foundations, fluidization and ground improvement), constatou-se através de experimentos com um modelo reduzido (escala 1:40), que a catenária inversa formada no trecho de amarra embutida no solo, pode propiciar uma atenuação (redução) relevante da carga que de fato chega à âncora (torpedo). Esta atenuação, se bem compreendida e quantificada, pode vir a ser considerada no cálculo da resistência de projeto da linha de ancoragem como um todo, promovendo assim um potencial ganho de segurança e economia. Dessa forma, propõe-se como objetivo do presente projeto de pesquisa a reprodução dos experimentos anteriores em uma escala de comprimento maior, desta vez 1:10, de modo a se corroborar e melhor detalhar os resultados obtidos naqueles experimentos. Dessa forma, será possível desenvolver um procedimento experimental de ensaio, um modelo numérico-computacional, além de confirmar os níveis de atenuação observados nos experimentos anteriores (escala 1:40), permitindo conclusões mais seguras a respeito dos efeitos de escala e da validade do modelo teórico-numéricos.Financiador(es): Petróleo Brasileiro - Rio de Janeiro - Matriz - Auxílio financeiro.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (4) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Nilo Cesar Consoli - Coordenador / Fernando Schnaid - Integrante / Marcelo Maia Rocha - Integrante / Karla Salvagni Heineck - Integrante / Edgar Odebrecht - Integrante / Lucas Festugato - Integrante / Sergio Filipe Veloso Marques - Integrante.
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2019 - 2023
INCT Instituto Geotécnico de Reabilitação do Sistema Encosta-Planície e Desastres Naturais, Descrição: O INCT de Reabilitação do Sistema Encosta-Planície e Desastres Naturais trata dos aspectos físicos e geotécnicos relacionados com o meio ambiente, notadamente a estabilidade das encostas naturais e dos taludes feitos pelo homem, dos problemas de ocupação das planícies, e da sua inter-relação e dos aspectos geomorfológicos relacionados à erosão. Estuda ainda técnicas inovadoras para intervenção em ambientes degradados, tais como reforços de taludes e muros de contenção, melhoramento dos métodos de investigação dos solos moles e sua estabilização. No presente projeto participam, além dos pesquisadores da COPPE-UFRJ, pesquisadores das Universidades Federais do Rio Grande do Sul, Rio Grande do Norte, Pernambuco e Ceará... , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) / Mestrado acadêmico: (5) / Doutorado: (6) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Fernando Schnaid - Integrante / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / Nilo Cesar Consoli - Integrante / Ennio Marques Palmeira - Integrante / Willy Alvarenga Lacerda - Coordenador., Financiador(es): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico - Cooperação.
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2019 - 2023
Desenvolvimento e aplicação de novos materiais em Geotecnia e Meio Ambiente, Descrição: Este projeto objetiva desenvolver e aplicar novos materiais e tecnologias na área de Geotecnia e Meio Ambiente. Estes novos materiais e tecnólogas serão utilizados nas subáreas de fundações, pavimentação, barreiras impermeáveis, barreiras permeáveis e remediação de solos e águas subterrâneas contaminadas. Esta temática é hoje considerada estratégica para o desenvolvimento sustentável do país. A pesquisa será desenvolvida através de grupos de pesquisa de duas Universidades consorciadas, que agrega os principais centros de pesquisa na área de Geotecnia da região sul do Brasil, garantindo a disseminação das técnicas e procedimentos propostos. Toda a pesquisa é calcada no aporte de novas tecnologias para dar sustentação a crescente complexidade dos problemas de necessidade de novos materiais respeitando as condições ambientais. Dando abrangência a proposta de pesquisa, procura-se conjugar a caracterização de aspectos fundamentais de desenvolvimento de novos materiais, tais como, dosagem, desempenho mecânico, durabilidade, reatividade, entre outras. Também, nesta área, os proponentes têm sido ativos e pioneiros no desenvolvimento científico e tecnológico, a nível nacional e internacional. As técnicas de uso de fibras em solos, desenvolvimento de metodologias de dosagem, uso de resíduos industriais e usos da nanotecnologia são cientificamente inexploradas no Brasil e em alguns aspectos no exterior, enfatizando-se a originalidade do estudo proposto. Esta proposta de pesquisa caracteriza-se, portanto, no desenvolvimento de conhecimento e tecnologia na área de novos materiais Geotécnicos, com forte aplicação aos setores produtivos e privados e em áreas cuja natureza produza impacto e danos ao ambiente natural. Com este enfoque, a presente proposta pretende desenvolver estudos dentro de quatro subprojetos articulados, descritos na sequência, conjuntamente executados pelas instituições participantes: Subprojeto 1: Parâmetros-Chave para o Controle da Resistência e Rigidez de Solos Tratados com Cal; Subprojeto 2: Fundações Profundas Carregadas Horizontalmente em Solos Tratados; Subprojeto 3: Avaliação Microestrutural de Barreiras de Contenção por Meio de Técnicas Analíticas para Quantificação da Porosidade; Subprojeto 4: Tecnologia de remediação de solos e águas subterrâneas: aplicação da nanotecnologia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (6) / Doutorado: (7) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Fernando Schnaid - Integrante / Lucas Festugato - Integrante / Laís Rodrigues da Costa Chaves - Integrante / Nilo Cesar Consoli - Coordenador / Francisco Dalla Rosa - Integrante / A. THOME - Integrante / Marcelo Maia Rocha - Integrante / Pedro Domingos Marques Prietto - Integrante / Karla Salvagni Heineck - Integrante / Samir Maghous - Integrante / Cecília Gravina da Rocha - Integrante / Márcio Felipe Floss - Integrante., Financiador(es): FUNDACAO DE AMPARO A PESQUISA DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL - Outra.
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2011 - 2012
Taxas de Geração de Viagens e Mobilidade Urbana Sustentável, Descrição: O objetivo geral do estudo é identificar as características e problemáticas da mobilidade urbana, através de padrões sustentáveis de geração de viagens. O procedimento é baseado na aplicação do cálculo de Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS), em cidades brasileiras selecionadas previamente, dentre elas a cidade de Belém-Pa. Os resultados irão possibilitar a elaboração de uma proposta de intervenção, visando a melhoria da mobilidade urbana sustentável, pautada na avaliação simultânea de custo, prazo e risco político.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Helder Mansur Chaves - Integrante / Yasser Gabriel Reis Dias - Integrante - Integrante / Gabriel José Cabral Dias - Integrante - Integrante / Ana Maria Guerra Serafico - Coordenador / Marcus Vinicius Gerra Seraphico de Assis Carvalho - Integrante / Inara Cavalcante Avelino - Integrante.
Histórico profissional
Experiência profissional
2023 - Atual
Universidade Federal do ParáVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2014 - 2014
Universidade Federal do ParáVínculo: Monitor de disciplina, Enquadramento Funcional: Monitor de Mecânica dos Sólidos III, Carga horária: 3
Outras informações:
Monitoria referente à disciplina MECÂNICA DOS SOLIDOS III, ministrada pela professora Dr. Regina Augusta Campos Sampaio, durante o primeiro e segundo semestre de 2014. Com a supervisão da professora responsável foram realizadas resoluções de questão, plantão de dúvidas e revisão para exames.
Atividades
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05/2025
Direção e administração, ITEC.Cargo ou função, Coordenador do GRUPO DE ANÁLISE GEOTÉCNICA E AMBIENTAL - GAGEA.
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11/2023
Direção e administração, ITEC.Cargo ou função, Vice Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Processos Construtivos e Saneamento Urbano, conforme portaria N 4699 /2023.
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01/2023
Direção e administração, ITEC.Cargo ou função, Membro do Núcleo Docente Estruturante da Faculdade de Engenharia Civil.
2020 - 2023
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante de Doutorado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2018 - 2020
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Estudante de Mestrado, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
2014 - 2016
LABORATÓRIO DE GEOTECNIA - UFPAVínculo: PESQUISADOR, Enquadramento Funcional: LABORATORISTA, Carga horária: 20
Outras informações:
Vinculado a Faculdade de Engenharia Civil da UFPA, sob a coordenação do professor Dr. Gérson Miranda, tem como principal função prestar apoio às atividades de ensino, pesquisa e extensão , com conhecimentos técnicos e ensaios de laboratório e campo, tais como:
Controle de compactação (frasco de areia) e coleta de amostra para determinação do teor de umidade em laboratório (ABNT NBR 7185)
Análise granulométrica com peneiramento e sedimentação (ABNT NBR 7181);
Ensaio CBR (DNER ME 254 ou NBR 9895);
Compactação com reutilização da amostra (ABNT NBR 7182);
Limite de liquidez (ABNT NBR 6459);
Limite de plasticidade (ABNT NBR 7180);
Massa específica aparente de amostras indeformadas, com emprego da balança hidrostática (ABNT NBR 10838);
Teor de umidade (ABNT NBR 6457);
Teor de umidade higroscópica (ABNT NBR 6457);
Coleta e armazenamento de amostras deformadas de solo (ABNT NBR 9604);
Coleta e armazenamento de blocos indeformados de solo (ABNT NBR 9604);
Determinação do teor de umidade em campo
2015 - 2016
Direcional Engenharia S/AVínculo: ESTAGIÁRIO, Enquadramento Funcional: ESTAGIÁRIO, Carga horária: 30
Outras informações:
Estágio desenvolvido em obra composta por 4.000 unidades de apartamentos, distribuídos em 250 torres. Obtendo experiência em acompanhamento de obras, coordenando os colaboradores, controlando estoque de materiais e realizando levantamentos quantitativos de materiais e equipamentos da obra. Atuando nas seguintes áreas:
Infraestrutura, acompanhando e fiscalizando a execução da terraplenagem, pavimentação e drenagem;
Setor de qualidade, auxiliando na auditoria interna, inspecionando as etapas de execução dos diversos serviços realizados na obra, controlando e distribuindo projetos em acordo com suas revisões, realizando aferições de equipamentos de medição;
Controle de obra, alimentando e analisando planilhas de avanço físico semanal e avanço físico econômico mensal, realizando o controle e rastreamento de concreto utilizado na obra, elaborando os termos jurídicos e cálculos para pagamento de produção, realizando e acompanhando medições mensais para obtenção de pagamento mensal junto ao banco.
2014 - 2015
Direcional Engenharia S/AVínculo: ESTAGIÁRIO, Enquadramento Funcional: ESTAGIÁRIO, Carga horária: 30
Outras informações:
Estágio desenvolvido em obra composta por 4.000 unidades de apartamentos, distribuídos em 250 torres. Obtendo experiência em acompanhamento de obras, coordenando os colaboradores, controlando estoque de materiais e realizando levantamentos quantitativos de materiais e equipamentos da obra. Atuando nas seguintes áreas:
Infraestrutura, acompanhando e fiscalizando a execução da terraplenagem, pavimentação e drenagem;
Setor de qualidade, auxiliando na auditoria interna, inspecionando as etapas de execução dos diversos serviços realizados na obra, controlando e distribuindo projetos em acordo com suas revisões, realizando aferições de equipamentos de medição;
Controle de obra, alimentando e analisando planilhas de avanço físico semanal e avanço físico econômico mensal, realizando o controle e rastreamento de concreto utilizado na obra, elaborando os termos jurídicos e cálculos para pagamento de produção, realizando e acompanhando medições mensais para obtenção de pagamento mensal junto ao banco.
2012 - 2014
Programa de Educação TutorialVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista, Carga horária: 20
Outras informações:
Vinculado ao Ministério da Educação, é mantido pela Secretaria de Ensino Superior, e administrado pela Faculdade de Engenharia Civil da UFPA, que faz diversas atividades da tríade pesquisa, ensino e extensão.
2011 - 2012
Programa de Educação TutorialVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Colaborador, Carga horária: 20
Outras informações:
Vinculado ao Ministério da Educação, é mantido pela Secretaria de Ensino Superior, e administrado pela Faculdade de Engenharia Civil da UFPA, que faz diversas atividades da tríade pesquisa, ensino e extensão.
2011 - 2013
Grupo de Estudos em Logística e TransportesVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20
Outras informações:
Vinculado a Faculdade de Engenharia Civil da UFPA, sob a coordenação dos professores PhD Marcus Vinicius e Ana Seráfico, o grupo tem três linhas de pesquisa sendo: Planejamento, Análise de Redes Logísticas e Desenvolvimento Logístico Regional
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Hélder Mansur Chaves e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?