Luis Roberto Centeno Drehmer
Graduado (2009), mestre (2012) e doutor (2017) em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) com ênfase em mecânica dos sólidos, projeto e fabricação, vibrações, dinâmica de veículos e otimização heurística. Por meio de experiências profissionais, desenvolveu habilidades em projetos mecânicos, sistemas gerenciais, avaliação do ferramental e interface projeto-processo. No meio acadêmico, desenvolveu produções científicas nas áreas de mecânica dos sólidos, vibrações, dinâmica de multicorpos, otimização robusta multiobjetivo e quantificação de incertezas com ênfase em problemas de segurança e conforto veicular. Iniciou a carreira de docência em Engenharia Mecânica na Universidade do Vale dos Sinos (Unisinos) de 2017 até 2018. Atualmente, leciona como Professor Adjunto Classe C na Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), Campus Cachoeira do Sul, desde 2019. No momento, realiza pesquisas em Otimização de Projeto Robusto Multiobjetivo para Dinâmica de Veículos, utilizando Quantificação de Incertezas e Analise de Intervalo, o que resultou no desenvolvimento de um algoritmo metodológico (An Interval-based Multi-objective Robust Design Optimization for Vehicle Dynamics ou IB-MORDO) em conjunto com professores do Grupo de Mecânica Aplicada (GMAp) da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS) do Programa de Pós-Graduação da Engenharia Mecânica (PROMEC). Adicionalmente, faz parte do Grupo de Mecânica de Materiais e Estruturas (GMEC) da Universidade Federal de Santa Maria em Cachoeira do Sul (UFSM-CS) e atua como professor responsável do Laboratório de Engenharia Mecânica da referida universidade (LAMEC-CS).
Informações coletadas do Lattes em 12/04/2026
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Mecânica
2013 - 2017
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Otimização Robusta Multiobjetivo por Análise de Intervalo Não Probabilística: uma Aplicação em Conforto e Segurança Veicular sob Dinâmica Lateral e Vertical Acoplada
, Ano de obtenção: 2017. Walter Jesus Paucar Casas. Coorientador: Herbert Martins Gomes. Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil. Palavras-chave: Modelo Veicular; Dinâmica; Conforto e Segurança; Otimização Robusta; Otimização Multiobjetivo; Quantificação de Incertezas. Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica de Multicorpos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Otimização Heurística.
Mestrado em Engenharia Mecânica
2010 - 2012
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Otimização de Parâmetros Concentrados de Suspensão para Conforto e Segurança Veicular
, Ano de Obtenção: 2012.Herbert Martins Gomes.Coorientador: Walter Jesus Paucar Casas. Bolsista do(a): Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico, CNPq, Brasil. Palavras-chave: Modelo Veicular; Conforto e Segurança; Otimização Heurística.Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Dinâmica de Multicorpos. Grande Área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Otimização Heurística.
Graduação em Engenharia Mecânica
2003 - 2009
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: Análise de conforto e segurança do motorista num modelo veicular
Orientador: Walter Jesus Paucar Casas
Formação complementar
2022 - 2022
Curso de Gestão Acadêmica e Pedagógica. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2022 - 2022
Curso sobre a Plataforma Sucupira: Coleta CAPES e Avaliação Quadrienal. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2022 - 2022
Curso sobre o Ciclo da Contratação Pública Módulo Orçamento Público. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2022 - 2022
Curso de Sistemas de Avaliação Interna e Externados Cursos de Graduação. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso sobre Avaliação de Desempenho dos Servidores TA em Educação. (Carga horária: 2h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso de Gestão de Riscos e Controles Internos. (Carga horária: 6h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso sobre a Plataforma Sucupira: Coleta CAPES e Avaliação Quadrienal. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso sobre a Carreira dos Servidores Técnico-Administrativos em Educação. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso Prático de Processos Disciplinares. (Carga horária: 25h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso de Segurança do Trabalho Prevenção ao Risco Biológico Coronavírus. (Carga horária: 10h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso Gestão Universitária e Liderança. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Curso de Promoção à Saúde do Servidor. (Carga horária: 16h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2021 - 2021
Rodas de Conversa sobre Saúde Mental. (Carga horária: 2h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2020 - 2020
Curso de Gestão Estratégica para a Administração Pública. (Carga horária: 8h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2020 - 2020
Capacitação para utilização do Google Classroom. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2020 - 2020
Curso de Formação para Inclusão Digital. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2020 - 2020
Capacitação em Planejamento Acadêmico para o REDE. (Carga horária: 30h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2019 - 2019
Curso Docência e Didática no Ensino Superior. (Carga horária: 4h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2019 - 2019
Curso de Segurança em Laboratórios. (Carga horária: 24h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
2019 - 2019
Seminário de Recepção e Integração para novos Servidores Docentes. (Carga horária: 20h). , Universidade Federal de Santa Maria, UFSM, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Bem.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Mecânica dos Sólidos/Especialidade: Mecânica dos Corpos Sólidos, Elásticos e Plásticos.
Participação em eventos
Aerospace & Aeronautics Research Conference AeroResCon2023. AeroResCon 2023. 2023. (Congresso).
1st International Conference on Mechanics of Solids. Sensitivity Method for Structural Model Update and Identification in Finite Elements Using Vibration Measurements. 2022. (Congresso).
Sandvik Coromant Palestra.CoroPak: Lançamento de novas soluções em ferramentas e softwares para processos de usinagem, da Sandvik Coromant. 2022. (Oficina).
10º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização Heurística: uma Ferramenta Numérica para Projeto Mecânico em Discos de Corte de Solo em Processos Agrícolas. 2021. (Congresso).
10º Fórum Internacional Ecoinovar. Utilização de um Software Educativo para Análise da Falha por Fadiga de um Equipamento Agrícola. 2021. (Congresso).
9º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização Numérica de Parâmetros de Projeto em um Modelo Veicular Completo para Conforto e Segurança em Dinâmica Vertical. 2020. (Congresso).
9º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização Topológica em Modelo de Quadcóptero Utilizando Método dos Elementos Finitos para Manufatura Aditiva. 2020. (Congresso).
9º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização Multiobjetivo dos Parâmetros de Projeto de uma Suspensão McPherson. 2020. (Congresso).
34ª Jornada Acadêmica Integrada.Otimização Multiobjetivo por Algoritmos Genéticos Aplicada ao Projeto de Molas Helicoidais de Suspensão Veicular. 2019. (Seminário).
8º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização e Estudo dos Efeitos Prejudiciais no Rebaixamento das Suspensões de Veículos de Duas Rodas. 2019. (Congresso).
8º Fórum Internacional Ecoinovar. Análise das Tensões em Correntes da Série BL 646 Aplicadas em Empilhadeiras. 2019. (Congresso).
8º Fórum Internacional Ecoinovar. Otimização Multiobjetivo por Algoritmos Genéticos: uma Ferramenta Numérica para Projeto Mecânico em Conforto e Segurança Veicular. 2019. (Congresso).
III Salão de Pós-Graduação.Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados de Suspensão para Conforto e Segurança Veicular. 2013. (Seminário).
XXXV Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural. Otimização de Parâmetros Concentrados de Suspensão para um Modelo Veicular Completo. 2012. (Congresso).
X Encontro Regional dos Estudantes de Biblioteconomia, Documentação, Ciência e Gestão da Informação da Região Sul. 2008. (Encontro).
XV CREEM Congresso Nacional dos Estudantes de Engenharia Mecânica. Suporte de Retenção de Gases de Combustão para Ebulição em vasos, recipientes e panelas domésticas. 2008. (Congresso).
II Salão de Graduação e III Salão de Educação à Distância.Objetos de Aprendizagem no Ensino à Distância da Dinâmica de Corpos Rígidos. 2007. (Encontro).
II Salão de Graduação e III Salão de Educação à Distância.Desafios e avanços na construção de animações e vídeos. 2007. (Encontro).
IX Encontro Regional dos Estudantes de Biblioteconomia, Documentação, Ciência da Informação e Gestão da Informação da Região Sul - IX EREBD Sul.Contação de História. 2007. (Encontro).
Participação em bancas
DREHMER, L. R. C.; BECKER, T.; GOMES, H. M.. Multiobjective Optimization of the Dynamic Behavior of a Complete Vehicle Model of a Tractor Semi-Trailer Truck Using Metaheuristic Methods. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
MIGUEL, L. F. F.;DREHMER, L. R. C.; GERTZ, L. C.. Avaliação da vibração vertical em motorista exposto à perfis de pista em modelo multicorpo completo de um caminhão com semirreboque. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
DE LEON, D. M.; MEZZOMO, G. P.;DREHMER, L. R. C.. Atualização de Modelo em Elementos Finitos a Partir de Medições Modais e Método Baseado em Sensibilidade para Quantificação de Incertezas. 2023. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
DE LEON, D. M.;DREHMER, L. R. C.; PUGLIA, V. B.. Avaliação de conforto e segurança do motorista em um veículo trafegando em uma pista irregular e curva. 2022. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
CORSO, L. L.;DREHMER, L. R. C.; MIGUEL, L. F. F.; GOMES, H. M.. Estimativa de Vida em Fadiga de um Eixo de Veículo Comercial Submetido a Diferentes Perfis de Pista. 2020. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
CASAS, W. J. P.;DREHMER, L. R. C.. Análise Numérico Experimental da Força Decorrente da Queda de um Operário em um Sistema com Linha de Vida Horizontal Flexível e Talabarte com Absorvedor de Energia. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
CASAS, W. J. P.;DREHMER, L. R. C.; ALONCO, A. S.. Modelagem Dinâmica de Viaturas Blindadas e Avaliação Relativa à Vibração de Corpo Inteiro, Níveis de Transmissibilidade e Vibração de Impacto na Coluna Vertebral. 2018. Dissertação (Mestrado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
ITURRIOZ, I.; GERTZ, L. C.; WALBER, Márcio;DREHMER, L. R. C.. Desenvolvimento de um Modelo Multicorpos Completo de uma Combinação Veicular de Carga. 2022. Tese (Doutorado em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
ITURRIOZ, I.;DREHMER, L. R. C.; GERTZ, L. C.; WALBER, Márcio. Metodologia para Avaliação Dinâmica-Estrutural de um Veículo Rodoviário de Carga. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal do Rio Grande do Sul.
LISBOA, E. S.; RAMOS, G. R.;DREHMER, L. R. C.. Fabricação e Análise da Padronização Dimensional de Gabaritos de Controle Produzidos por Manufatura Aditiva. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria.
DREHMER, L. R. C.; LISBOA, E. S.; LEMOS, G. V. B.. Avaliação das Propriedades Mecânicas de Material COmpósito Utilizando Correlação Digital de Imagem. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria.
RAMOS, G. R.; DE SOUZA, C. E.;DREHMER, L. R. C.. Otimização Paramétrica da Haste de um Drone Utilizando Algoritmo Genético. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria.
LISBOA, E. S.; TONATTO, M. L. P.; PASQUETTI, E.;DREHMER, L. R. C.. Otimização Topológica do Rotor de Separação de Debulha de uma Colheitadeira Agrícola. 2021. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria.
FONTANA, W. A.;DREHMER, L. R. C.; KOEHLER, N. S.. Projeto de um Amortecedor para Veículo Baja SAE. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
DREHMER, L. R. C.; FONTANA, W. A.; KOEHLER, N. S.. Otimização de Parâmetros de Suspensão em Motocicletas para Conforto e Segurança: Um Estudo Comparativo dos Efeitos do Rebaixamento de Suspensão em Veículos de Duas Rodas. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
BRITES, F. S.;DREHMER, L. R. C.; FONTANA, W. A.. Projeto e Desenvolvimento de um Dinamômetro para Testes. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
KOEHLER, N. S.; FONTANA, W. A.;DREHMER, L. R. C.. Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados em Rolamentos Cônicos por Algoritmos Genéticos: Um Estudo de Vida e Fadiga em Rolamentos Cônico. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
GEIER, M.;DREHMER, L. R. C.; KOEHLER, N. S.. Projeto e Desenvolvimento de Vasos de Pressão para Bancada de Ensaios. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
KOEHLER, N. S.; WANDER, P.;DREHMER, L. R. C.. Otimização dos Parâmetros para Redução dos Efeitos de Vibrações em uma Tubulação de Cobre de um Condicionador de Ar. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
BRITES, F. S.; FONTANA, W. A.;DREHMER, L. R. C.. Análise e Otimização Numérica dos Parâmetros do Volante de um Cavalo Mecânico para Conforto e Segurança do Motorista em Dinâmica Vertical. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
FONTANA, W. A.;DREHMER, L. R. C.; KOEHLER, N. S.. Estudo de Ciclo de Vida em Transmissões: Aplicação em Engrenagens Cônicas Helicoidais. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
PAIVA, R. B.; SOUZA, D. J. A.;DREHMER, L. R. C.. Análise e Quantificação de Incertezas à Exposição de Vibrações no Assento do Operador de uma Vibroacabadora. 2018. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
BRITES, F. S.; ROCHA, T. L. A. C.;DREHMER, L. R. C.. Análise Comparativa da Influência da Fibra de Carbono em Propriedades Mecânicas de Corpos de Prova Metálicos Submetidos ao Ensaio de Tração e ao Impacto. 2017. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos.
SANTOS, C. G.; RECH, C.;DREHMER, L. R. C.; TONATTO, M. L. P.. Concurso Público N.129 9 de Julho de 2019. 2019. Universidade Federal de Santa Maria.
Orientou
Desenvolvimento de um software didático para análise de fadiga integrado a elementos finitos; Início: 2026; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; (Orientador);
Análise Estrutural pelo Método dos Elementos Finitos do Upper Lateral Cross Member no Projeto Baja SAE Brasil Considerando União Soldada; Início: 2026; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; (Orientador);
Projeto e Desenvolvimento de um Sistema de Aquisição de Dados para Acelerômetria utilizando Plataformas Programáveis; Início: 2026; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; (Orientador);
Proposta e Aplicação de Melhoria Contínua ao Processo de Dobramento de Tubos para o Projeto Baja SAE; ; Início: 2025; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; (Orientador);
Análise Experimental da Resistência Mecânica à Compressão de Ligas de Alumínio 6351 conforme a Norma ASTM E9; Início: 2024; Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; (Orientador);
Análise estrutural do chassi de um veículo projetado para a competição Shell Eco-Marathon; ; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Projeto e Desenvolvimento de uma Prótese Mioelétrica Transradial; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Projeto e Desenvolvimento de um Sistema Poke Yoke em um Ferramental de Solda; 2025; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Projeto e Desenvolvimento de uma Bancada Didática de Testes de Motores Trifásicos para o Ensino de Engenharia Mecânica; 2024; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Análise Estrutural e Numérica pelo Método dos Elementos Finitos de um Eixo Helicoide Soldado Sem Fim em Diferentes Configurações de Soldagem; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Desenvolvimento de um Software Educacional para Análise de Fadiga pelo Método da Vida sob Tensão; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Análise dos Parâmetros de Preenchimento nas Propriedades Mecânicos do PLA Fabricado por Impressão 3D em um Ensaio de Tração; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Análise Numérica da Falha por Fadiga em uma Junta Paralela com Solda de Todo em um Aço Estrutural; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Manufatura Aditiva como Ferramenta Didática Modular no Ensino de Mecanismos; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Otimização Numérica de Parâmetros de Projeto em um Modelo Veicular Completo para Conforto e Segurança em Dinâmica Vertical no Contexto Brasileiro; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade Federal de Santa Maria; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Análise e Otimização Numérica dos Parâmetros do Volante de um Cavalo Mecânico para Conforto e Segurança do Motorista em Dinâmica Vertical; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados em Rolamentos Cônicos por Algoritmos Genéticos: Um estudo em Rolamentos Cônicos; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Otimização de Parâmetros de Suspensão em Motocicletas para Conforto e Segurança: Um Estudo Comparativo dos Efeitos do Rebaixamento de Suspensão em Veículos de Duas Rodas; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Otimização dos Parâmetros para Redução dos Efeitos de Vibrações em uma Tubulação de Cobre de um Condicionador de Ar; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Análise e Quantificação de Incertezas à Exposição de Vibrações no Assento do Operador de uma Vibroacabadora; 2018; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Mecânica) - Universidade do Vale do Rio dos Sinos; Orientador: Luis Roberto Centeno Drehmer;
Produções bibliográficas
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PEREIRA, D. L. ; DREHMER, L. R. C. . Utilização de um software educativo para análise da falha por fadiga de um equipamento agrícola. In: 10º Fórum Internacional Ecoinovar, 2021, Santa Maria. 10º Fórum Internacional Ecoinovar, 2021.
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BECKER, V. ; DREHMER, L. R. C. ; BRITES, F. S. . Otimização Multiobjetivo dos Parâmetros de Projeto de uma Suspensão McPherson. In: 9º Fórum Internacional Ecoinovar, 2020, Santa Maria. 9º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2020. v. 9.
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MULLER, I. H. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização Numérica de Parâmetros de Projeto em um Modelo Veicular Completo para Conforto e Segurança em Dinâmica Vertical. In: 9º Fórum Internacional Ecoinovar, 2020, Santa Maria. 9º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2020. v. 9.
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BARAZZUTTI, L. F. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização Topológica em Modelo de Quadcóptero Utilizando Método dos Elementos Finitos para Manufatura Aditiva. In: 9º Fórum Internacional Ecoinovar, 2020, Santa Maria. 9º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2020. v. 9.
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DREHMER, L. R. C. . Otimização Multiobjetivo por Algoritmos Genéticos: uma Ferramenta Numérica para Projeto Mecânico em Conforto e Segurança Veicular. In: 8º Fórum Internacional Ecoinovar, 2019, Santa Maria. 8º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2019. v. 8.
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KAEISKI, R. E. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização e Estudo dos Efeitos Prejudiciais no Rebaixamento das Suspensões de Veículos de Duas Rodas. In: 8º Fórum Internacional Ecoinovar, 2019, Santa Maria. 8º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2019. v. 8.
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SANTOS, J. M. ; BRITES, F. S. ; DREHMER, L. R. C. . Análise das Tensões em Correntes da Série BL 646 Aplicadas em Empilhadeiras. In: 8º Fórum Internacional Ecoinovar, 2019, Santa Maria. 8º Fórum Internacional Ecoinovar - Anais, 2019. v. 8.
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TOSO, M. A. ; ESPOSITO, A. ; DREHMER, L. R. C. ; GOMES, H. M. . Ensaio de Fadiga: Um Comparativo Entre Dois Corpos de Provas Distintos para Aplicação em Molas de Suspensão Automotiva. In: CONEM 2016 Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza. IX Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016.
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PARIZOTTO, G. M. ; CASAS, W. J. P. ; DREHMER, L. R. C. ; PAVAN, L. ; SILVA, A. V. B. . Avaliação Dinâmica de Modelos de Veículo Sujeitos a Excitações Laterais pela Técnica de Sistemas Multicorpos. In: CONEM 2016 Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016, Fortaleza. IX Congresso Nacional de Engenharia Mecânica, 2016.
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DREHMER, L. R. C. ; CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. . Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados de Suspensão para Conforto e Segurança Veicular em Dinâmica Vertical. In: ENIEF 2016 XXII Congreso Sobre Métodos Numéricos y sus Aplicaciones, 2016, Córdoba. Mecánica Computacional. Santa Fé: Asociación Argentina de Mecánica Computacional, 2016. v. XXXIV. p. 2729-2754.
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CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. ; DREHMER, L. R. C. ; SAVI, E. D. ; SILVA, A. V. B. . Análise de Incerteza na Otimização de Parâmetros Biodinâmicos de Motorista para Conforto e Segurança. In: Encontro Nacional de Engenharia Biomecânica (ENEBI), 2015, Uberlândia. Encontro Nacional de Engenharia Biomecânica (ENEBI 2015), 2015.
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CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. ; SAVI, E. D. ; SILVA, A. V. B. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização do Comportamento Dinâmico de um Sistema Veicular-Biodinâmico Acoplado. In: XXXV Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE), 2014, Fortaleza. XXXV Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering (CILAMCE 2014), 2014.
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CASAS, W. J. P. ; PAVAN, L. ; DREHMER, L. R. C. ; BATALHONE NETO, V. L. . Modal analysis of a vibroacoustic cabin, 2008, Florianópolis, 2008. v. 2008. p. 2008-36-0586.
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KAEISKI, R. E. ; DREHMER, LUIS ROBERTO CENTENO ; FAISTAUER, D. . Otimização de Parâmetros de Suspensão para Conforto e Segurança: um Estudo Comparativo dos Efeitos do Rebaixamento de Suspensão em Motocicletas. In: XII Argentine Congress on Computational Mechanics, 2018, San Miguel de Tucumán. Mecánica Computacional: Modeling of Multibody Systems (B). Santa Fe: Asociación Argentina de Mecánica Computacional, 2018. v. XXXVI. p. 1655-1655.
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DREHMER, L. R. C. ; CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. . Otimização Robusta Multiobjetivo por Análise de Intervalo Não Probabilística: uma Aplicação em Dinâmica Vertical para Conforto e Segurança Veicular. In: XII Argentine Congress on Computational Mechanics, 2018, San Miguel de Tucumán. Mecánica Computacional: Modeling of Multibody Systems (A). Santa Fe: Asociación Argentina de Mecánia Computacional, 2018. v. XXXIV. p. 797-797.
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STEFFANI, T. ; CORRÊA, B. F. L. ; BODNAR, F. A. ; DREHMER, L. R. C. . Estimativa do Parâmetro de Rigidez do Suporte de Ferramenta em um Processo de Torneamento. In: XII Argentine Congress on Computational Mechanics, 2018, San Miguel de Tucumán. Mecánica Computacional: Industrial Applications (B). Santa Fe: Asociación Argentina de Mecánia Computacional, 2018. v. XXXVI. p. 583-583.
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BAUMGRATZ, V. B. ; LUZ, G. M. ; DREHMER, L. R. C. . Estudo dos Efeitos de Vibrações na Precisão do Disparo com Arma de Fogo Curta em um Modelo Vibracional. In: XII Argentine Congress on Computational Mechanics, 2018, San Miguel de Tucumán. Mecánica Computacional: Modeling of Multibody Systems. Santa Fe: Asociación Argentina de Mecánia Computacional, 2018. v. XXXVI. p. 1645-1645.
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DREHMER, L. R. C. . Interval-based Multi-objective Robust Design Optimization in System Dynamics. 2023. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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BARAZZUTTI, L. F. ; GOMES, H. M. ; DREHMER, L. R. C. . Avaliação de Algoritmo Diferencial Evolutivo e Nelder-Mead para Detecção de Dano em Pórtico Bidimensional. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. ; SANTOS, J. M. ; BARAZZUTTI, L. F. . Otimização Heurística: uma Ferramenta Numérica para Projeto Mecânico em Discos de Corte de Solo em Processos Agrícolas. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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PEREIRA, D. L. ; DREHMER, L. R. C. . Utilização de um Software Educativo para Análise da Falha por Fadiga de um Equipamento Agrícola. 2021. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. . Metodologia Passo a Passo do Método da Vida sob Tensão [LIVE]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Aplicação Prática do Método da Vida sob Tensão [LIVE]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Metodologia Passo a Passo para Resistência dos Materiais [LIVE]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Revisão Fadiga [LIVE]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Resistência dos Materiais, FTool e outras coisinhas [LIVE]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Revisão Resistência dos Materiais [LIVE PARTE I]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . Revisão Resistência dos Materiais [LIVE PARTE II]. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS AULA 01. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS AULA 02. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS AULA 03. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . FADIGA AULA 01. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . FADIGA AULA 02. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . FADIGA AULA 03. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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DREHMER, L. R. C. . MÊ DÁ UMA MÃOZINHA 01? METODOLOGIA PASSO A PASSO PARA VIGAS ISOSTÁTICAS. 2020. (Apresentação de Trabalho/Outra).
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BECKER, V. ; DREHMER, L. R. C. ; BRITES, F. S. . Otimização Multiobjetivo dos Parâmetros de Projeto de uma Suspensão McPherson. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BARAZZUTTI, L. F. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização Topológica em Modelo de Quadcóptero Utilizando Método dos Elementos Finitos para Manufatura Aditiva. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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MULLER, I. H. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização Numérica de Parâmetros de Projeto em um Modelo Veicular Completo para Conforto e Segurança em Dinâmica Vertical. 2020. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. . Otimização Multiobjetivo por Algoritmos Genéticos: uma Ferramento Numérica para Projeto Mecânico em Conforto e Segurança Veicular. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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KAEISKI, R. E. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização e Estudo dos Efeitos Prejudiciais no Rebaixamento das Suspensões de Veículos de Duas Rodas. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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SANTOS, J. M. ; BRITES, F. S. ; DREHMER, L. R. C. . Análise das Tensões em Correntes da Série BL 646 Aplicadas em Empilhadeiras. 2019. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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CARVALHO, O. V. ; SANTOS, L. L. ; DREHMER, L. R. C. . Otimização Multiobjetivo por Algoritmos Genéticos Aplicada ao Projeto de Molas Helicoidais de Suspensão Veicular. 2019. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
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KAEISKI, R. E. ; DREHMER, LUIS ROBERTO CENTENO ; FAISTAUER, D. . Otimização de Parâmetros de Suspensão para Conforto e Segurança: um Estudo Comparativo dos Efeitos do Rebaixamento de Suspensão em Motocicletas. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. ; CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. . Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados de Suspensão para Conforto e Segurança Veicular em Dinâmica Vertical. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. ; CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. . Otimização Multiobjetivo de Parâmetros Concentrados de Suspensão para Conforto e Segurança Veicular. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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DREHMER, L. R. C. ; CASAS, W. J. P. ; GOMES, H. M. . Otimização de Parâmetros Concentrados de Suspensão para um Modelo Veicular Completo. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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DREHMER, L. R. C. . Suporte de Retenção de Gases de Combustão para Ebulição em vasos, recipientes e panelas domésticas. 2008. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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BARAZZUTTI, L. F. ; GOMES, H. M. ; DREHMER, L. R. C. . Data for: Sensitivity method for structural model update and identification in finite elements using vibration measurements. Elsevier, 2023 (Repositório Digital (Dataset)).
Outras produções
DREHMER, L. R. C. . Queimando Óleo - Engenharia e Outras Coisinhas. 2020; Tema: Ensino de Engenharia. (Site).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
IMPLEMENTAÇÃO DE UMA ROTINA COMPUTACIONAL PARA OBTENÇÃO DE RESPOSTAS EM SISTEMAS LINEARES AMORTECIDOS UTILIZANDO OS PRINCÍPIOS DO IMPULSO E DA SUPERPOSIÇÃO DE EFEITOS, Descrição: ResumoRespostas de sistemas de vários graus de liberdade, solicitados por carregamentos não periódicos não possuem solução analítica exata. Essas respostas só podem ser obtidas através de métodos numéricos de integração das equações de movimento. Dependendo do tamanho do passo de integração, as respostas podem divergir ou apresentar amortecimento numérico ou consumir muito tempo de processamento computacional. Este trabalho visa implementar um procedimento numérico baseado no princípio do impulso e quantidade de movimento aplicado à solução analítica de sistemas lineares sob vibração livre e no princípio da superposição de efeitos. Serão considerados somente sistemas sub-amortecidos com amortecimento proporcional ou não e carregamento geral. Primeiramente será necessário obter os modos de vibração necessários para desacoplar as equações de movimento. Cada equação de movimento desacoplada possui solução analítica simples e conhecida, mas é necessária ainda uma transformação de coordenadas para se ter a resposta em coordenadas que representam o deslocamento do sistema. Transformação que é realizada matricialmente com a matriz que contém os modos de vibração, que poderão ser complexos, caso o amortecimento seja do tipo não proporcional. Espera-se obter uma alternativa aos métodos numéricos atuais, sobretudo para sistemas com grande número de graus de liberdade, uma vez que será possível retirar modos com contribuição insignificante na resposta.ObjetivosO objetivo deste trabalho é o de criar um procedimento numérico para obter respostas de sistemas lineares sub-amortecidos de vários graus de liberdades sob condições de carregamento geral. Os objetivos específicos são: Implementar o método computacional para sistemas de um único gl utilizando o princípio do impulso e da superposição de efeitos; Criar rotinas computacionais para realizar a analise modal (obtenção de modos e frequências de vibração) de sistemas com amortecimento proporcional, não proporcional e sem amortecimento; Compreender o efeito do amortecimento sobre os modos de vibração; Obter respostas em coordenadas modais; Quantificar a participação modal de cada modo de vibração.JustificativaRespostas de sistemas com vários graus de liberdade, quando solicitados por carregamentos não periódicos, não possuem solução analítica exata. Essas respostas são obtidas através de métodos numéricos de integração das equações de movimento. Dependendo do tamanho do passo de integração, as respostas podem até divergir ou apresentar algum erro maior que o tolerável, além de poder consumir muito tempo de processamento computacional. O princípio do impulso e da quantidade de movimento diz que toda a força aplicada a uma massa resultará em alteração na quantidade de movimento desta massa. Toda solução analítica de uma equação de movimento respeita esse princípio. Porém, para um carregamento geral, não é possível obter uma solução analítica de vibração forçada, mas é possível utilizar a solução analítica de vibração livre com condições iniciais diferentes em cada passo. Análise modal de sistemas sob vibração livre requer uma transformação inicial nas condições iniciais do sistema para coordenas modais e não são muito utilizadas, sobretudo quando o sistema possui amortecimento não proporcional, isto é, uma matriz de amortecimento que não resultará diagonal após as transformações de coordenadas. Porém, a análise em coordenadas modais permite a retenção apenas dos modos relevantes, tornando a análise mais rápida.Resultados esperadosEspera-se desenvolver um método numérico alternativo para sistemas lineares mais eficiente e preciso que os métodos de integração numérica. Porém este método terá o inconveniente da manipulação de números complexos e talvez o possível ganho não justifique a aplicação.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Eduardo Pasquetti - Coordenador / Carlos Eduardo de Souza - Integrante / Marcus Paulo de Oliveira - Integrante / Victor Hugo Santos de Souza - Integrante.
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2019 - 2023
O PROJETO COMO OBJETO DE INVESTIGAÇÃO: ANÁLISE DOS PROCESSOS, MÉTODOS, OPERAÇÕES E INSTRUMENTOS UTILIZADOS PARA PROJETAR EM ARQUITETURA, Descrição: O projeto é entendido como um complexo processo de criação, maturação e representação de uma ideia, objeto ou obra. Envolve um conjunto de procedimentos cognitivos, metodológicos e técnicos, associados aos avanços tecnológicos, bem como às mudanças socioeconômicas, culturais e ambientais do seu tempo. Nesse contexto, a pesquisa contempla o projeto em arquitetura como objeto de estudo e de reflexão teórico-prática para a análise e descrição dos ciclos de inovação, métodos de investigação, projetação e gestão das edificações e do ambiente construído, agregando novas tecnologias para a proposição de soluções aos problemas contemporâneos associados aos lócus de intervenção profissional. A metodologia utilizará revisão bibliográfica, aplicação de questionários tanto para os docentes quanto para os discentes de graduação de Arquitetura e Urbanismo da UFSM/CS. Um dos objetivos é desenvolver a abordagem do Projeto Arquitetônico enquanto investigação de modo a integrar teoria, pesquisa, prática e ensino de arquitetura. Bem como estruturar um método de desenvolvimento de projeto que auxilie o ensino, visando uma maior clareza de processo projetual. Compreender o processo de ensino aprendizagem ao longo da história da arquitetura, verificando os reflexos no ensino de projeto e examinar o que mudou. Será estamos preparando os alunos para projetar de forma mais sustentável e eficiente, utilizando um método de ensino mais afinado com o século XXI? A pesquisa visa fomentar a inovação, atendendo a Agenda 2030 por meio do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável. Além de se enquadrar no PDI/UFSM 2016-2026 através do Desafio 4 Inovação, Geração de Conhecimento e Transferência de Tecnologia.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Tássia Fanton - Integrante / Ana Elisa Moraes Souto - Coordenador / Bruna Trojahn Oliveira - Integrante / Matheus Cargnelutti de Souza - Integrante / Sabine Ritter de Paris - Integrante / Vanessa de Conto - Integrante.
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2019 - Atual
PROJETO, INSTRUMENTAÇÃO E QUANTIFICAÇÃO DE INCERTEZAS DE MEDIÇÕES MECÂNICAS APLICADAS NA ENGENHARIA ESPORTIVA, Descrição: O presente projeto de pesquisa envolve o desenvolvimento, instrumentação e quantificação de incertezas aplicadas a medições mecânicas com o intuito de fomentar o novo conceito de Engenharia Esportiva aliada à Internet das Coisas (IDC) para promover o uso de sistemas de medições mecânicas sem fio e os dados coletados armazenados nas nuvens. Para isso, este projeto prevê a aplicação de instrumentos de medição sem fio (acelerômetros, extensômetros, inclinômetros, entre outros) para coletar dados em situações associadas às práticas esportivas, incluindo pré e pós-treinamento e reabilitação fisioterápica. A metodologia deste projeto emprega o uso desses instrumentos para afinar a aproximação da engenharia no esporte por meio de estudos de caso in loco e para posteriormente modelar os fenômenos físicos envolvidos e quantificar as incertezas conforme normas como a JCGM GUM (2008), NHO 09 e 10 (2013). Pretende-se, a partir desse projeto de pesquisa, fomentar uma equipe de kart para verificar as acelerações desenvolvidas na execução do circuito, analisar a dinâmica envolvida durante o chute de uma bola de futebol e comparar os efeitos decorrentes dos esforços que um indivíduo apto e um indivíduo com deficiência podem desempenhar, assim como um indivíduo amador e um atlético. Espera-se que tal aproximação permita obter produções científicas em diferentes áreas, desde engenharia até a área da saúde. O grupo de pesquisa proposto é composto majoritariamente por professores da UFSM, UFSM-CS, UFRGS e UNISINOS. A metodologia, os instrumentos de medição e a quantificação das incertezas visam fomentar a inovação, atendendo a Agenda 2030 por meio do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 9 (ODS 9).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (19) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Coordenador / Herbert Martins Gomes - Integrante / Fabiano da Silva Brites - Integrante / Andre Francisco Caldeira - Integrante / Anderson Dal Molin - Integrante / Maikson Luiz Passaia Tonatto - Integrante / Ana Elisa Moraes Souto - Integrante.
Projetos de desenvolvimento
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
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2007 - 2008
Objetos de Aprendizagem no Ensino da Dinâmica dos Corpos Rígidos, Descrição: Projeto de Educação à Distância (EAD) para desenvolvimento de objetos de aprendizagem para o ensino de dinâmica na Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS). , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) . , Integrantes: Luis Roberto Centeno Drehmer - Integrante / Walter Jesus Paucar Casas - Coordenador.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade Federal de Santa Maria, Conselho de Ensino, Pesquisa e Extensão. , Rua Ernesto Barros, 1345, Santo Antônio, 96506322 - Cachoeira do Sul, RS - Brasil, Telefone: (51) 37248400, Ramal: 8448, URL da Homepage:
Experiência profissional
2019 - Atual
Universidade Federal de Santa MariaVínculo: Servidor público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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05/2019
Pesquisa e desenvolvimento, Conselho de Ensino, Pesquisa e Extensão.Linhas de pesquisa
2017 - 2019
Universidade do Vale do Rio dos SinosVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Professor Assistente, Carga horária: 20
Outras informações:
Professor Assistente, atuante na disciplina de Vibrações (GR16035) nas turmas de Engenharia Mecânica. Pesquisador e orientador em dinâmica de veículos, otimização heurística, quantificação de incertezas e vibrações mecânicas.
2013 - 2017
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.
2012 - 2012
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Servidor público, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Atribuições:
a) Fiscalização de elevadores pertinentes à competência da Prefeitura Campus Centro;
b) Fiscalização de condicionadores de ar pertinentes à competência da Prefeitura Campus Centro;
c) Parecer técnico em componentes mecânicos.
2007 - 2008
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 20, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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03/2013 - 06/2017
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
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06/2012 - 12/2012
Direção e administração, Superintendência de Infraestrutura/SUINFRA.Cargo ou função, Engenheiro Mecânico.
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03/2010 - 04/2012
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
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03/2007 - 03/2008
Pesquisa e desenvolvimento, Escola de Engenharia, Departamento de Engenharia Mecânica.Linhas de pesquisa
2009 - 2009
Companhia Estadual de Distribuição de Energia ElétricaVínculo: Estagiário Voluntário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30
Outras informações:
Estágio Voluntário - CEEE/D. Supervisor: Daniel Vargas (CEEE/GT). Orientador: Diogo (CEEE/D).
2009 - 2009
Fiat Automoveis - MatrizVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Estagiário de Férias, Carga horária: 30
Outras informações:
Estagiário de férias no setor de Experimentação Integrada da FIAT, subsistema Chassi. Supervisor: Eng. Sílvio Piancastelli. Orientador: Felipe Villas.
2008 - 2008
Actia do Brasil Indústria e ComércioVínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Projetista Mecânico (Setor Desenvolvimento), Carga horária: 30
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Luis Roberto Centeno Drehmer e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?