Rafael Cerqueira Silva
Engenheiro Civil pela Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), com mestrado e doutorado em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (COPPE/UFRJ), ambos na área de Geotecnia. Especialização em Análise Ambiental (UFJF). Atualmente é Professor Adjunto no Departamento de Engenharia Civil e Ambiental da Universidade de Brasília (UnB/FT/ENC/Geotecnia), sendo Vice-Chefe do Dep. Eng. Civil e Ambiental ENC (2025/2027) e Coordenador do Laboratório de Geotecnia da UnB (2020/2021 e 2024/2026). Foi Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Geotecnia (Programa de Excelência Acadêmica - PROEX), entre 2022 e 2024. Presidente da Comissão Técnica de Pavimentação (CTP) da Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica (ABMS), Gestão 2024-2025. Publicações em periódicos científicos, capítulos de livros e anais de eventos. Orientações de trabalhos científicos. Coordenador e integrante de Projetos de Pesquisa em parceria com a Instituições Acadêmicas e Setores Públicos e Privados. Desenvolvimento de tecnologias, metodologias e manuais técnicos. Fundador da ENGGEOTECH (2002), sendo Diretor Técnico até 05/2019. Consultor na área de engenharia geotécnica, com mais de 25 anos de experiência, atuando em drenagem, estabilidade de taludes/encostas, estruturas de contenção, análises de risco de deslizamentos, ensaios de campo e laboratoriais, instrumentação, monitorações e pavimentação - rodoviária e ferroviária.
Informações coletadas do Lattes em 20/07/2025
Acadêmico
Formação acadêmica
Doutorado em Engenharia Civil
2011 - 2017
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: COMPORTAMENTO DE UMA ESCAVAÇÃO COM CORTINA ANCORADA E GRAMPEAMENTO EM SOLO RESIDUAL COM CAMADAS RELIQUIARES
, Ano de obtenção: 2017. Maurício Ehrlich. Palavras-chave: Cortina Ancorada; Solo Grampeado; Solo Residual; Camadas Reliquiares; Comportamento.Grande área: Engenharias
Mestrado em Engenharia Civil
2007 - 2010
Universidade Federal do Rio de Janeiro
Título: ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DE SOLO GRAMPEADO ATRAVÉS DA MONITORAÇÃO DE OBRA E MODELOS FÍSICOS (ESCALA 1:1)
, Ano de Obtenção: 2010.Maurício Ehrlich.
Especialização em Especialização em Análise Ambiental
2010 - 2011
Universidade Federal de Juiz de Fora
Título: Análises Morfométricas e Hidrológicas das Bacias Hidrográficas do Córrego Teixeiras, Ribeirão das Rosas e Ribeirão Yung, Afluentes do Rio Paraibuna, Município de Juiz de Fora/MG
Orientador: Cézar Henrique Barra Rocha
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Razoavelmente, Lê Razoavelmente, Escreve Razoavelmente.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Ferrovias; Projetos e Construção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Infra-Estrutura de Transportes/Especialidade: Rodovias; Projeto e Construção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Mecânicas dos Solos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Obras de Terra e Enrocamento.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Pavimentos.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Civil / Subárea: Geotécnica/Especialidade: Encostas e Sistemas de Contenção.
Organização de eventos
SILVA, R. C. ; BARONI, M. ; FARIAS, M. M. ; ALBUQUERQUE FILHO, L. H. . 1º WORKSHOP NACIONAL DE INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA E FERROVIÁRIA. 2024. (Congresso).
Participação em eventos
GEORS 2024. Instrumentação e Monitoramento de Comportamento de Pavimentos Rodoviário e Ferroviário. 2024. (Congresso).
XXI Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica COBRAMSEG 2024. Monitoramento de Cortina de Estacas com Ancoragens no Distrito Federal. 2024. (Congresso).
GEONORTE 2023. Dimensionamento de Pavimento Ferroviário. 2023. (Congresso).
X SPENG - 10º Seminário de Perícias de Engenharia da Polícia Federal.Estabilidade de Taludes: Particularidades Geológico-Geotécnicas. 2023. (Seminário).
14th International Congress on Rock Mechanics and Rock Engineering. Effects of Discontinuities and Groundwater on Rock Slope Stability. 2019. (Congresso).
Geocentro 2019 ? 5ª edição do Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica na Região Centro Oeste.Análises da influência de parâmetros geotécnicos obtidos por meio de ensaios tradicionais em um solo laterítico do sudeste do Pará. 2019. (Simpósio).
COBRAMSEG 2018 - XIX Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Depósitos Coluviais na Rodovia BR-116/RJ - km 15 ao km 101. 2018. (Congresso).
Simpósio Pan-americano de Deslizamentos (SPD).Movimentação de Rastejo e Proposta de Estabilização de um Depósito de Solo Residual de Filito. 2018. (Simpósio).
VII Conferência Brasileira sobre Estabilidade de Encostas.Escavações em Solo Residual com Camadas Reliquiares. 2017. (Outra).
XI Workshop RDT Recurso de Desenvolvimento Tecnológico nas Concessões Rodoviárias - Soluções Técnicas Aplicadas.Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ ? 3a Fase. 2017. (Encontro).
COBRAMSEG - XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. Comportamento de um Colúvio em Zona de Falhamento. 2016. (Congresso).
X Workshop RDT Recurso de Desenvolvimento Tecnológico nas Concessões Rodoviárias - Soluções Técnicas Aplicadas.Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ ? 3a Fase. 2016. (Encontro).
IX WORKSHOP RDT Recursos de Desenvolvimento Tecnológico nas Concessões Rodoviárias - Soluções Técnicas Aplicadas.Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ. 2014. (Encontro).
XVII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica COBRAMSEG. Rupturas em Taludes Condicionadas por Descontinuidades Hidráulico-Mecânica. 2014. (Congresso).
VI Conferência Brasileira de Encostas COBRAE.Escavações em Solos Residuais de Gnaisse com Falhas Geológicas. 2013. (Outra).
VIII WORKSHOP RDT Recursos de Desenvolvimento Tecnológico nas Concessões Rodoviárias - Soluções Técnicas Aplicadas.Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ. 2013. (Encontro).
XVI Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica ? COBRAMSEG. Comportamento de uma escavação estabilizada com ancoragens e grampos em solo residual de gnaisse. 2012. (Congresso).
VI INFOGEO - Simpósio Brasileiro de Aplicações de Informática em Geotecnia, V Simpósio sobre Solos Tropicais e Processos Erosivos no Centro-Oeste e II GEOCENTRO - Simpósio de Prática de Engenharia Geotécnica na Região Centro-Oeste. 2011. (Simpósio).
XV Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica - COBRAMSEG. Monitoração de Estrutura de Contenção em Solo Grampeado com Faceamento em Blocos Segmentais. 2010. (Congresso).
5a. Conferencia Brasileira de Estabilidade de Encostas - COBRAE. 2009. (Congresso).
XIV Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica - COBRAMSEG. 2008. (Congresso).
Participação em bancas
EHRLICH, M.; SARAMAGO, R. P.;SILVA, R. C.; MIRMORADI, S.. ANÁLISE DE ESTABILIDADE DE ESCAVAÇÕES PROFUNDAS EM SOLO RESIDUAL DE GNAISSE COM CAMADAS RELIQUIARES FRACAS. 2025. Dissertação (Mestrado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
CUNHA, R. P.; FOA, S. B.;SILVA, R. C.. Dynamic Parameters for CAPWAP Analyses in Continuous Flight Auger Piles. 2024. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
RICCIO FILHO, M. V.;SILVA, R. C.; MARQUES, G. L. O.; MARANGON, M.. Análise paramétrica de uma cortina ancorada hipotética por meio dos métodos de elementos finitos e de equilíbrio limite. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora.
GUIMARAES, A. C. R.; MARQUES, M. E. S.; MOTTA, R. S.; NASCIMENTO, F. A. C.;SILVA, R. C.. ESTUDO COMPARATIVO DO COMPORTAMENTO FÍSICO E MECÂNICO DE ESCÓRIA DE ACIARIA PARA LASTROS FERROVIÁRIOS. 2024. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Transportes) - Instituto Militar de Engenharia.
SOUZA, N. M.; SILVA JUNIOR, E. E. A.;SILVA, R. C.; FLORES, J. A. A.. Avaliação de suscetibilidade a inundações e alagamentos com base na análise da relação da geomorfometria e formas de uso e ocupação do Distrito Federal (DF). 2024. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CAVALCANTE, A. L. B.; SOUZA, N. M.;SILVA, R. C.; CORREA, A. C. S. S.. Uso do Método Multicritério para Tomada de Decisões da Definição de Possíveis Áreas para o Novo Aterro Sanitário do Distrito Federal. 2023. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CASAGRANDE, M. D. T.; MELLO, L. G. R.;SILVA, R. C.; GUIMARAES, A. C. R.. Influência do Teor de Umidade no Módulo de Resiliência de Solos da BR-319/AM e da BR-156/AP para Aplicabilidade em Pavimentação. 2023. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
SOUZA, N. M.; SILVA JUNIOR, E. E. A.;SILVA, R. C.; SANTOS, R. C. A. L.. Cartografia de Aptidão à Urbanização: O Caso da Bacia Hidrográfica do Rio Pratagy-AL.. 2023. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CORDAO NETO, M. P.;SILVA, R. C.; MORAIS, L. P.. Estudo da Liquefação Estática em Rejeitos de Mineração Não Saturados. 2023. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
PALMEIRA, E. M.; GUTIERREZ, I. M. A. G.; ALMEIDA, M. G. G.;SILVA, R. C.. Elaboração de um Banco de Dados sobre Desempenho de Filtros Geotêxteis. 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
SOUZA, N. M.; ROMAO, P. A.;SILVA, R. C.; NUNES, E. D.. LEVANTAMENTO DOS FATORES CONDICIONANTES E DEFLAGRADORES PARA O DESENVOLVIMENTO DOS PROCESSOS EROSIVOS NA BORDA DO RESERVATÓRIO DA UHE DE BATALHA (GO/MG). 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CARVALHO, J. C.;SILVA, R. C.; RODRIGUES, J. K. G.. Estudo de dois Perfis de Solo Tropical com Adição de Cal. 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
RASMUSSEN, L. L.; FAVERO NETO, A. H.;SILVA, R. C.. Análise Estatística do Fluxo de Água e da Drenagem de Maciços Rochosos Fraturados. 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CORDAO NETO, M. P.; FARIAS, M. M.;SILVA, R. C.; GOMES, I. F.. Análise de gatilhos de liquefação estática em barragem de rejeito. 2022. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
DANZIGER, F. A. B.; PACHECO, M. P.;SILVA, R. C.; SARAMAGO, R. P.; LACERDA, W. A.. ANÁLISE COMPARATIVA DE MÉTODOS ANALÍTICO E NUMÉRICO NA AVALIAÇÃO DE ESTABILIDADE DE ESCAVAÇÃO COM SOLO GRAMPEADO E CORTINA ANCORADA UTILIZANDO ABORDAGEM PROBABILÍSTICA. 2021. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
FARIAS, M. M.; MELLO, L. G. R.; RESENDE, L. R.;SILVA, R. C.. DIMENSIONAMENTO MECANÍSTICO-EMPÍRICO DE PAVIMENTOS: INFLUÊNCIA DA CONDIÇÃO DE ADERÊNCIA NA INTERFACE. 2021. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CASAGRANDE, M. D. T.; FARIAS, M. M.;SILVA, R. C.; CONSOLI, N. C.. DESEMPENHO DE UM COMPÓSITO SOLO-POLÍMERO PARA APLICABILIDADE EM OBRAS GEOTÉCNICAS E DE PAVIMENTAÇÃO. 2020. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
FARIAS, M. M.; SILVA, J. P. S.;SILVA, R. C.; SAVASINI, K. V.. Análise da Fadiga em Misturas Asfálticas Recicladas a Quente. 2020. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
ASSIS, A. P.;SILVA, R. C.; BARBOSA, T. J. E.. Análise Numérica do Comportamento de Pilhas de Rejeito Filtrado e Co-Disposição durante a Construção. 2020. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
RICCIO FILHO, M. V.;EHRLICH, M.; BARROS, M. M.;SILVA, R. C.. Análise da Eficiência do uso de Grampos Verticais em Estruturas de Solo Grampeado. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.; GERSCOVICH, D. M. S.; BECKER, L. B.;SILVA, R. C.. Análise Numérica do Comportamento de Escavações em Solo Grampeado: Estudo de Caso e Influência dos Condicionantes de Projeto e de Execução. 2019. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ROCHA, C. H. B.; MORAES, M. F.;SILVA, R. C.. Análise crítica da legislação contra incêndios em galerias comerciais: estudo de caso em Juiz de Fora. 2019. Dissertação (Mestrado em AMBIENTE CONSTRUÍDO) - Universidade Federal de Juiz de Fora.
SOUZA, N. M.; RIBEIRO, L. F. M.;SILVA, R. C.; ESTEVES JUNIOR, E.. Aplicação da Cartografia Geotécnica como subsídio para Planejamento Urbano no Setor Habitacional Fercal. 2019. Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
ROCHA, C. H. B.; BARBOSA, M. T. G.;SILVA, R. C.. Comparação entre metodologias para mapeamento de áreas de risco: aplicação na Bacia do Ribeirão do Yung, Juiz de Fora (MG). 2019. Dissertação (Mestrado em AMBIENTE CONSTRUÍDO) - Universidade Federal de Juiz de Fora.
EHRLICH, M.; BECKER, L. B.;SILVA, R. C.. AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO DE CONTENÇÕES EM NITERÓI/RJ. 2018. Dissertação (Mestrado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MOTTA, L. M. G.; PEREIRA, D. S.;SILVA, R. C.. APLICAÇÃO DO NOVO MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS A TRECHOS DE UMA RODOVIA FEDERAL. 2018. Dissertação (Mestrado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
CASAGRANDE, M. D. T.;SILVA, R. C.; GUIMARAES, A. C. R.; MARQUES, G. L. O.. DESEMPENHO MECÂNICO E AVALIAÇÃO ESTRUTURAL E FUNCIONAL DE SEGMENTO EXPERIMENTAL IMPLANTADO EM RODOVIA NÃO PAVIMENTADA COM DIFERENTES TÉCNICAS DE ESTABILIZAÇÃO E MELHORAMENTO DE SOLOS. 2025. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
IZZO, R. L. S.; ALMEIDA, M. S. S.; GUIMARAES, A. C. R.;SILVA, R. C.; DOMINGOS, M. D. I.. ESTUDO DE TÉCNICAS DE ESTABILIZAÇÃO DE SOLOS E RECICLAGEM ASFÁLTICA APLICADAS EM UMA RODOVIA FEDERAL NÃO PAVIMENTADA DO ESTADO DA BAHIA. 2025. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.; LOPES, F. R.; FUTAI, M. M.;SILVA, R. C.. Efeito de Camadas Reliquiares Fracas e do Procedimento de Escavação no Comportamento de Estruturas Ancoradas e Estroncadas. 2024. Tese (Doutorado em Programa de Engenharia da COPPE - UFRJ) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
SILVA, E. F.; MACHADO, R. C. P.; CARVALHO, S. M. P.; GONCALVES, A. C. V.; CAROLINO, J.; NOBREGA, M. J. R.; SOUSA, S. D.;SILVA, R. C.. AS LEIS AMBIENTAIS, INOVAÇÃO E PROPRIEDADE INDUSTRIAL NO SETOR DE MINÉRIO DE FERRO. 2024. Tese (Doutorado em Propriedade Intelectual e Inovação) - Instituto Nacional da Propriedade Industrial.
ARAUJO, G. L. S.; PALMEIRA, E. M.; MAIA, P. C. A.; SILVA, J. L.;SILVA, R. C.. Avaliação Experimental da Resistência ao Arrancamento de Tiras Metálicas e Poliméricas em Resíduos de Construção Civil. 2023. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
BARBOSA, . M. C.;EHRLICH, M.; CONSOLI, N. C.;SILVA, R. C.; ARAGAO, F. T. S.; LIMA, A. C. S.. MODELAGEM ACOPLADA DOS FLUXOS DE ÁGUA POR GRADIENTE TÉRMICO E POR ELETRO-OSMOSE EM SOLOS SATURADOS ASSOCIADOS AOS ELETRODOS DE ATERRAMENTO. 2023. Tese (Doutorado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
PALMEIRA, E. M.;SILVA, R. C.; SANTOS, E. C. G.; FONSECA, E. C. A.. ESTUDO DA INTERAÇÃO SOLO-REFORÇO GEOSSINTÉTICO EM ATERROS ESTAQUEADOS POR MEIO DE ENSAIOS DE GRANDES DIMENSÕES. 2022. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
PALMEIRA, E. M.;SILVA, R. C.; FUTAI, M. M.; VIANA, P. M. F.. ESTUDO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO DE TUBOS ENTERRADOS REFORÇADOS COM GEOSSINTÉTICOS. 2021. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.; LACERDA, W. A.; PALMEIRA, E. M.; RICCIO FILHO, M. V.;SILVA, R. C.. Análise numérica da influência da compactação e do material de aterro próximo à face de Muro de Solo Reforçado. 2021. Tese (Doutorado em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MARTINEZ-CARVAJAL, H.;SILVA, R. C.; ROCHA, M. P.; BARBOSA, J. A.. REGIMES DE PRESSÃO DE PORO NA PORÇÃO SUL OFFSHORE DA SUB-BACIA DE SERGIPE, NE DO BRASIL. 2020. Tese (Doutorado em engenharia civil) - Universidade de Brasília.
SOUZA, N. M.;SILVA, R. C.; SALES, M. M.; SILVA, M. T. M. G.. Índice de Qualidade de Encostas: Uma Metodologia de Suscetibilidade ao Deslizamento para Corredores de Transporte. 2019. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CORDAO NETO, M. P.;SILVA, R. C.; CABRAL, R. M.; MACHADO, S. L.. Comportamento Hidromecânico De Solos Artificiais Bimodais. 2019. Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
PALMEIRA, E. M.; GUTIERREZ, I. M. A. G.; FERNADES, G.; ALBUQUERQUE FILHO, L. H.;SILVA, R. C.. UTILIZAÇÃO DE MATERIAIS GEOSSINTÉTICOS COMO REFORÇO DE PAVIMENTOS FERROVIÁRIOS. 2025. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
IZZO, R. L. S.; ALMEIDA, M. S. S.; GUIMARAES, A. C. R.;SILVA, R. C.; DOMINGOS, M. D. I.. APLICAÇÃO DE TÉCNICAS DE ESTABILIZAÇÃO DE SOLOS EM UMA RODOVIA FEDERAL NÃO PAVIMENTADA DO ESTADO DA BAHIA. 2024. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Tecnológica Federal do Paraná.
CASAGRANDE, M. D. T.; GUIMARAES, A. C. R.; MELLO, L. G. R.;SILVA, R. C.. Caracterização Mecânica e Avaliação Estrutural e Funcional de Segmento Experimental em Estrada Não Pavimentada construído com Diferentes Técnicas de Estabilização de Solos. 2024. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
SOUZA, N. M.; ROMAO, P. A.; FREIRE, G. M. M. V.; FUTAI, M. M.;SILVA, R. C.. CARTOGRAFIA GEOTÉCNICA DE GRANDE ESCALA COM USO DE MODELO DIGITAL DE ELEVAÇÃO DE ALTA RESOLUÇÃO ESPACIAL. 2024. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CAVALCANTE, A. L. B.; SOUZA, N. M.;SILVA, R. C.; OLIVEIRA, L. R. G.. Modelagem do Fluxo Multifásico e Transferência de Calor em Multicamadas de Materiais para Dimensionamento de Camadas de Cobertura Definitiva de Aterros Sanitários. 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
BARONI, M.; ALMEIDA, J. R.;SILVA, R. C.; SCHUSTER, S. L.. DESENVOLVIMENTO DE EQUIPAMENTO DE GRANDE PORTE PARA AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA AO CISALHAMENTO NA INTERFACE DE FUNDO DE ATERROS SANITÁRIOS. 2023. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Maria.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.; DIAS, D.;SILVA, R. C.. Efeito combinado de camadas reliquiares e o método de escavação no comportamento de estruturas ancoradas. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Programa de Engenharia da COPPE - UFRJ) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
BARONI, M.; SPECHT, L. P.; RESENDE, L. R.;SILVA, R. C.; PEREIRA, D. S.; BUENO, L. D.. DEFORMABILIDADE DE SOLOS DO SUBLEITO DE TRECHOS DA BR 116/RS CONSIDERANDO VARIAÇÕES DE UMIDADE EM CAMPO E LABORATÓRIO. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Maria.
CORDAO NETO, M. P.; KUHN, V. O.; AMORIM, A. F. L.; REBOLLEDO, J. F. R.;SILVA, R. C.. Relação entre o Comportamento Microestrutural e Mecânico de Solos Lateríticos. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
ARAUJO, G. L. S.; PALMEIRA, E. M.; CORREIA, N. S.; CASAGRANDE, M. D. T.;SILVA, R. C.. ESTUDOS EXPERIMENTAIS EM GEOTÊXTEIS COMO ELEMENTOS DE SEPARAÇÃO SUBMETIDO A CARREGAMENTOS CÍCLICOS. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
FARIAS, M. M.; ARAGAO, F. T. S.; CORDAO NETO, M. P.;SILVA, R. C.. ANÁLISE NUMÉRICA TRIDIMENSIONAL DO TRINCAMENTO DE MISTURAS ASFÁLTICAS. 2022. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
BERNUCCI, L. L. B.; SUZUKI, C. Y.;SILVA, R. C.. MÉTODO PARA CLASSIFICAÇÃO ESTRUTURAL DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS RODOVIÁRIOS EM NÍVEL DE REDE. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Engenharia de Transportes) - Escola Politécnica da Universidade de São Paulo.
PALMEIRA, E. M.; SANTOS, E. C. G.; REBOLLEDO, J. F. R.;SILVA, R. C.. ESTUDO DA INTERAÇÃO SOLO-REFORÇO-GEOSSINTÉTICO EM ATERROS ESTAQUEADOS POR MEIO DE ENSAIOS DE GRANDES DIMENSÕES. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CASAGRANDE, M. D. T.;SILVA, R. C.; SAVASINI, K. V.; ODA, S.. SUBSTITUIÇÃO DE AREIA NATURAL POR MICRO POLIETILENO TEREFTALATO (PET) RECICLADO NO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE MISTURAS ASFÁLTICAS DENSA E FINA. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
FARIAS, M. M.; MELLO, L. G. R.; NUNEZ, W. P.;SILVA, R. C.. FADIGA E DEFORMAÇÃO PERMANENTE DE MISTURA DESCONTÍNUA COM REACTED AND ACTIVATED RUBBER - RAR. 2021. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
CORDAO NETO, M. P.; RASMUSSEN, L. L.; FARIAS, M. M.;SILVA, R. C.; FERREIRA, F. H.. METODOLOGIA DE ANÁLISE DE FRATURAS HIDRÁULICAS UTILIZANDO O MODELO DE ZONAS COESIVAS. 2020. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
PALMEIRA, E. M.; BEZERRA, L. M.; VIANA, P. M. F.;SILVA, R. C.. Estudo Experimental do Comportamento de Dutos Enterrados Reforçados com Geossintéticos. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
MARTINS, L. F.; PALMEIRA, E. M.; ALMEIDA, M. G. G.; ARAUJO, G. L. S.;SILVA, R. C.. Avaliação do Comportamento de Tubos de Geotêxteis utilizados em Obras de Proteção Ambiental. 2019. Exame de qualificação (Doutorando em Geotecnia) - Universidade de Brasília.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.; BECKER, L. B.;SILVA, R. C.. Análise Numérica da Influência da Rigidez da Fundação, da Face e dos Reforços no Comportamento de Muros de Solos Reforçados sob Condição de Trabalho. 2018. Exame de qualificação (Doutorando em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
EHRLICH, M.; MIRMORADI, S.;SILVA, R. C.. ANÁLISE NUMÉRICA TRIDIMENSIONAL DE ESCAVAÇÃO EM SOLO GRAMPEADO REALIZADO EM NICHOS. 2024. Exame de qualificação (Mestrando em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ALMEIDA, M. S. S.; MATEUS, M. S. C. S.; MARQUES, G. L. O.;SILVA, R. C.. EVOLUÇÃO DAS MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM UM PAVIMENTO ASFÁLTICO RECONSTRUÍDO SOBRE SUBLEITO EXPANSIVO COM A CAMADA DE REVESTIMENTO REFORÇADA POR GEOGRELHAS. 2024. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Civil e Ambiental) - Universidade Estadual de Feira de Santana.
EHRLICH; MIRMORADI, S.;SILVA, R. C.. Estudo Numérico do Comportamento de Solo Grampeado sob Condições Não Saturadas. 2024. Exame de qualificação (Mestrando em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
EHRLICH, M.SILVA, R. C.. Análise do Comportamento de Taludes de Calhas Fluviais Submetidas a Variações Rápidas do Nível d'Água do Rio Madeira, Porto Velho-RO. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
EHRLICH, M.; BECKER, L. B.;SILVA, R. C.. Análise Numérica da Influência da Rigidez e Inclinação da Face no Comportamento de Estruturas de Solo Grampeado. 2018. Exame de qualificação (Mestrando em PEC - COPPE/UFRJ - Programa de Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
MOTTA, L. M. G.; FRITZEN, M. A.;SILVA, R. C.. Aplicação do Novo Método de Dimensionamento de Pavimentos Asfálticos a Trechos de uma Rodovia Federal. 2017. Exame de qualificação (Mestrando em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Rio de Janeiro.
ROCHA, C. H. B.; QUEIROZ, P. E. S.;SILVA, R. C.. Método Dinâmico para Levantamento de Componentes Ambientais Aplicável aos Sistemas de Transportes. 2013. Monografia (Aperfeiçoamento/Especialização em Especialização em Análise Ambiental) - Universidade Federal de Juiz de Fora.
ELEUTERIO, J. O. S.; SOUSA, R. A.;SILVA, R. C.. Análise de risco em barramentos. 2024. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Mato Grosso do Sul.
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ZANCHETTA, F.; TACO, P. W. G.;SILVA, R. C.. ANÁLISE DO EXCESSO DE CARGA COMO FATOR INFLUENTE NA QUALIDADE DAS RODOVIAS BRASILEIRAS. 2019. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília.
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SILVA JUNIOR, E. E. A.;SILVA, R. C.; RASMUSSEN, L. L.. SELEÇÃO PÚBLICA SIMPLIFICADAPARA PROFESSOR SUBSTITUTO - EDITAL DE ABERTURA N. 134/2021. 2021. Universidade de Brasília.
GURJAO, C. M. C.;SILVA, R. C.; SILVA JUNIOR, E. E. A.. PROCESSO DE SELEÇÃO SIMPLIFICADA PARA PROFESSOR SUBSTITUTO/VISITANTE - EDITAL n. 548/2019. 2020. Universidade de Brasília.
PEREIRA, C. H. A. F.;SILVA, R. C.; RIBEIRO, L. F. M.. EDITAL N. 389 DE 31 DE JULHO DE 2019 - SELEÇÃO PÚBLICA SIMPLIFICADA PARA PROFESSOR SUBSTITUTO. 2019. Universidade de Brasília.
Orientou
Desempenho de Pavimentos em Roraima por meio de Dados Experimentais e Conceitos Mecanístico-Empíricos; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Comportamento de Estabilização de Escavação somente com Estacas; Início: 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Análise da estabilização de escavação em solo poroso do Distrito Federal; Início: 2023; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
Influência da Sucção no Desempenho dos Pavimentos; Início: 2024; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
Particularidades no Comportamento de Misturas Asfálticas; Início: 2024; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
MODELAGEM ACOPLADA DOS FLUXOS FÍSICOS E ANÁLISE PARAMÉTRICA PARA A VERIFICAÇÃO DA ESTABILIDADE DE TALUDE: ESTUDO DE CASO NA REGIÃO SERRANA DO RIO DE JANEIRO; Início: 2023; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Orientador);
DESEMPENHO DE PAVIMETOS FLEXÍVEIS DO DISTRITO FEDERAL A PARTIR DE ENSAIOS E MONITORAMENTO ? CONTRIBUIÇÃO À FUNÇÃO DE TRANSFERÊNCIA DO MÉTODO DE DIMENSIONAMENTO NACIONAL (MEDINA); Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Orientador);
ANÁLISE DE DRENAGEM E ESTABILIDADE DE PILHAS DE MINÉRIO DE FERRO NO TERMINAL MARÍTIMO DE PONTA DA MADEIRA; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Orientador);
COMPORTAMENTO DE CONTENÇÕES EM ESTACAS ASSOCIADAS OU NÃO A GRAMPOS E ANCORAGENS ASSENTES EM SOLO POROSO; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
APLICAÇÃO DE ESTRATÉGIAS DE SHM PARA MONITORAMENTO DA INTEGRIDADE DE PAVIMENTOS FERROVIÁRIOS; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; (Orientador);
IMPACTO DA INCORPORAÇÃO DE RESÍDUOS PLÁSTICO DE POLIETILENO NO DESEMPENHO DE LIGANTES E MISTURA ASFÁLTICAS; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; (Coorientador);
TECNOLOGIA DE FIBRA ÓTICA DISTRIBUÍDA NO MONITORAMENTO DE ESTURTURAS GEOTEÉCNICAS; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Orientador);
ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DE ESTRUTURAS DE CONTENÇÃO COM GRAMPOS E ANCORAGENS POR MEIO DE MONITORAÇÃO E MODELAGEM NUMÉRICA; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Orientador);
Comportamento de Resíduo de Bauxita por meio de Ensaios e Modelagem Numérica; Início: 2022; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Orientador);
ESTUDO DO COMPORTAMENTO DINÂMICO EM ZONAS DE TRANSIÇÃO DE PONTES DE FERROVIAS HEAVY HAUL; Início: 2021; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília; (Coorientador);
Modelo Numérico para Pavimento Ferroviário com base em Monitoração de Trecho Experimental; Início: 2021; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Fundação de Empreendimentos Científicos e Tecnológicos FINATEC; (Orientador);
ESTUDO DO COMPORTAMENTO MECÂNICO DE SOLOS TROPICAIS E MATERIAIS BRITADOS DE PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS DO DISTRITO FEDERAL E DO ESTADO DE RORAIMA; 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
AVALIAÇÃO DO COMPORTAMENTO GEOTÉCNICO DE UM ATERRO EXPERIMENTAL DE REJEITO FILTRADO DE FLOTAÇÃO DE MINÉRIO DE FERRO; 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Influência da Variação dos Teores de Umidade no Comportamento Mecânico de Solos de Subleito de Pavimentos Rodoviários do Distrito Federal e do Estado de Roraima; 2024; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
USO DO MEDINA EM SOLUÇÕES BÁSICAS DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS NO DISTRITO FEDERAL; 2023; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
APLICABILIDADE E CONFIABILIDADE DO MONITORAMENTO DE DESLOCAMENTO EM BARRAGEM DE MINERAÇÃO PELA TÉCNICA INSAR; 2023; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
Uso dos Métodos Sísmicos de Refração e MASW para Investigação e Caracterização de Taludes; 2022; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Estudo da Migração Química em Solo Laterítico Estabilizado com Cal; 2022; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
Comportamento de Estrutura de Contenção composta por Grampos e Tirantes; 2022; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Projeto de Instrumentação, Monitoramento por Imagens e Retroanálise de Pavimento Ferroviário; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Fundação de Empreendimentos Científicos e Tecnológicos FINATEC; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
DESEMPENHO DE PAVIMENTO SUSTENTÁVEL COM CAMADA DE BASE DE MISTURA RECICLADA ESTABILIZADA COM ESPUMA DE ASFALTO; 2022; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
INTERAÇÃO DE INTERFACES DE SOLO E GEOMEMBRANAS POR MEIO DE ENSAIOS DE CISALHAMENTO DIRETO; 2022; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Santa Maria, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
Comportamento de um Maciço em Solo Residual de Filito no Quadrilátero Ferrífero; 2021; Dissertação (Mestrado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
INFLUÊNCIA DOS MÓDULOS DE RESILIÊNCIA INICIAIS NO PROCEDIMENTO DE RETROANÁLISE DE PAVIMENTOS FLEXÍVEIS; 2020; Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
ANÁLISE DO COMPORTAMENTO MECÂNICO E HIDRÁULICO DE CO-DISPOSIÇÃO DE RESÍDUOS DE MINERAÇÃO; 2024; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
BARREIRAS DE CONTENÇÃO DE IMPACTO COM TUBOS DE GEOTÊXTEIS; 2024; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
MODELAGEM CONCEITUAL E IMPLEMENTAÇÃO DE BANCO DE DADOS GEOTÉCNICOS TRIDIMENSIONAIS (BDGT); 2023; Tese (Doutorado em Geotecnia) - Universidade de Brasília, ; Coorientador: Rafael Cerqueira Silva;
Influência das Bacias Deflectométricas Obtidas pela Primeira e Segunda Aplicações de Carga do FWD em Avaliações de Pavimentos Flexíveis; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
ANÁLISE DE COMPORTAMENTO E PILHA DE CO-DISPOSIÇÃO DE RESÍDUOS MINERAIS; 2023; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Análises Estatística e Probabilística de Parâmetros de Resistência e de Estabilidade de Resíduos Sólidos Urbanos; 2022; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Influência da Condição de Aderência entre Camadas de Pavimentos Flexíveis; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Centro Universitário IBMEC; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Análises dos Impactos Ambientais gerados pelo Lixão de São Félix do Coribe/BA por meio de Ensaios e Levantamento Geofísico de Eletrorresistividade; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
AVALIAÇÃO DE MONITORAMENTO GEOTÉCNICO DE ATERRO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS; 2020; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Comportamento de Estrutura de Contenção Composta por Tirantes e Grampos; 2019; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
MAPEAMENTO DA SUSCETIBILIDADE A MOVIMENTO DE MASSA DA BACIA HIDROGRÁFIA DO CÓRREGO MARILÂNDIA; 2017; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Geografia) - Universidade Federal de Juiz de Fora; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
INFLUÊNCIA DO NÍVEL FREÁTICO NA ESTABILIDADE DE UMA ENCOSTA; 2015; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Análise Numérica de Estrutura de Solo Grampeado com uso de dois Programas Computacionais; 2014; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Influência da Compactação nas Condições de Estabilidade de Muros de Peso em Gabião; 2013; Trabalho de Conclusão de Curso; (Graduação em Engenharia Civil) - Universidade Federal de Juiz de Fora; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Parâmetros Físicos e Mecânicos para Construção de Modelo Constitutivo de Solo Colapsível do Distrito Federal; 2024; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília, Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Propriedades hidráulicas e de compressibilidade de um solo colapsível do Distrito Federal em função das condições de saturação do solo; 2024; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília, Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Análise do Comportamento Mecânico de Materiais Granulares do Distrito Federal e de Roraima Compactados por diferentes Métodos; 2024; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília, Ministério Público de Contas de Roraima; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Aplicação de Resíduos da Construção Civil em Obras de Aterro Sanitário e Pavimentação; 2022; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Civil) - Universidade de Brasília, Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Análises de Alternativas de Disposição de Resíduos de Atividades de Mineração de Ferro; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
Comportamento Geomecânico do Aterro Sanitário de Brasília com base em Instrumentação; 2020; Iniciação Científica; (Graduando em Engenharia Ambiental) - Universidade de Brasília, Universidade de Brasília; Orientador: Rafael Cerqueira Silva;
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SILVA, R. C. . Particularidades Geotécnicas de Estabilidade de Taludes. 2023. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SILVA, R. C. . Trechos Experimentais voltados para o Dimensionamento Nacional MeDiNa. 2022. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SILVA, R. C. ; COSTA, D. P. ; EHRLICH, M. . Movimentação de Rastejo e Proposta de Estabilização de um Depósito de Solo Residual de Filito. 2018. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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SILVA, R. C. . Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ ? 3a Fase. 2017. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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SILVA, R. C. ; SOUZA JR, J. G. ; COSTA, D. P. ; AMARAL, L. S. ; ROMEIRO JUNIOR, C. L. S. ; MUNIZ, D. D. . Desempenho Funcional e Estrutural de Pavimentos Flexíveis. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
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SILVA, R. C. ; SOUZA JR, J. G. ; COSTA, D. P. ; AMARAL, L. S. ; ROMEIRO JUNIOR, C. L. S. ; MUNIZ, D. D. . Análises do Comportamento e Desempenho dos Pavimentos da Via040 - Brasília/DF a Juiz de Fora/MG. 2016. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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EHRLICH, M. ; SILVA, R. C. ; UZEDA, L. A. P. G. ; MARCHESINI, R. B. ; MENDES, M. . Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ - 3a Fase. 2016. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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EHRLICH, M. ; SILVA, R. C. ; UZEDA, L. A. P. G. ; SOUZA, M. V. . Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
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EHRLICH, M. ; SILVA, R. C. ; BEIRIZ, J. S. B. ; UZEDA, L. A. P. G. . Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas e Taludes da Rodovia BR-116/RJ. 2013. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
Outras produções
SILVA, R. C. ; GUTIERREZ, I. M. A. G. ; SILVA, E. B. ; SOUZA, M. V. . Mecânica dos Pavimentos Ferroviários. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
SILVA, R. C. ; SILVA, E. B. . Dimensionamento de Pavimento Ferroviário. 2023. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
SILVA, R. C. . Aplicação do Método MeDiNa. 2022. (Curso de curta duração ministrado/Extensão).
SILVA, R. C. . CURSO DE CAPACITAÇÃO PARA MITIGAÇÃO DE RISCOS ASSOCIADOS A MOVIMENTOS DE MASSA. 2018. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
SILVA, R. C. . Professor do Curso Básico do software de Gerência de Pavimentos ?Highway Design e Maintenance Standards Model HDM-4?. 2016. (Curso de curta duração ministrado/Outra).
SILVA, R. C. . MANUAL TÉCNICO DE ENCOSTAS DA GEO-RIO. 2014. (Revisor de Conteúdo).
Projetos de pesquisa
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2023 - Atual
Comportamento de Contenções em Estacas Associadas ou não a Grampos e Ancoragens Assentes em Solo Poroso, Descrição: A prática de engenharia dispõe de diferentes soluções para estabilização de escavações. Nos centros urbanos, a falta de espaço, a proximidade dos vizinhos e a presença de utilidades urbanas impedem, na maioria das vezes, o taludamento do terreno natural, tornando necessário o projeto de estrutura de contenção, a qual consiste na inserção de uma estrutura ou de elementos estruturais no maciço com o objetivo de elevar a resistência do maciço a fim de resistir aos empuxos do solo e/ou água, cargas estruturais e quaisquer outros esforços induzidos por estruturas ou equipamentos adjacentes. No Distrito Federal é comum que nos prédios tenham pavimentos subterrâneos, chegando a atingir três ou mais andares de subsolo. Para a contenção destas escavações a prática recorrente é a execução de estacas em balanço e associadas a grampos e/ou ancoragens. Entretanto, além dos aspectos inerentes ao processo executivo, o comportamento destas contenções também é influenciado pelo tipo de solo poroso presente em Brasília. A prática comprovou que, as variações da sucção no solo dessa região podem se refletir em mudanças nos deslocamentos de estruturas de contenção. Essa mudança de comportamento está relacionada com particularidades geotécnicas dos solos de Brasília. Para tal, serão realizados estudos analíticos e numéricos de uma escavação contida por estacas associadas a grampos e ancoragens, com base em monitoração de instrumentação dos elementos do sistema de contenção, sob diferentes configurações geométricas e de carregamento. Os resultados mostrarão a importância do entendimento do comportamento tensão-deformação destes sistemas de estabilização, principalmente quando elementos com características de funcionamento distintas se encontram associados. Com base na compreensão do comportamento será possível a proposição de método de dimensionamento e do processo executivo, de modo a contribuir para o desenvolvimento do Distrito Federal. O projeto é apoiado e financiado pela FUNDAÇÃO DE APOIO À PESQUISA DO DISTRITO FEDERAL (FAPDF).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / Emerson Batista Silva - Integrante., Financiador(es): Fundação de Apoio à Pesquisa do Distrito Federal - Auxílio financeiro.
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2022 - Atual
Desenvolvimento de estratégias de SHM (Structural Health Monitoring) para ferrovias Structural Health Monitoring, Descrição: Estratégias de Monitoramento de Integridade Estrutural (do inglês, SHM - Structural Health Monitoring) reúnem um conjunto de técnicas que permitem um diagnóstico preciso do estado de conservação de estruturas. Estas técnicas incluem desde o sensoriamento, com o tratamento dos sinais monitorados, até o uso de modelos computacionais que simulam o comportamento mecânico de uma estrutura, sem excluir as tradicionais vistorias in loco. Os métodos SHM vêm sendo utilizados com sucesso em edifícios, viadutos, dentre outras estruturas. Neste projeto, propõe-se a aplicação destas técnicas a vias férreas, visando a identificação dos seus estados de conservação, contribuindo para a gestão de ferrovias, tendo como referência a malha ferroviária gerenciada pela empresa RUMO Logística, parceira do presente projeto. Dentre as técnicas de SHM existentes, propõe-se o monitoramento de trechos representativos de vias através de sensores tradicionais, como células de carga e pressão, strain-gages, além do uso de medições realizadas através de câmeras e acelerômetros. Paralelamente, propõe-se um estudo laboratorial de um novo sensor de nanocompósito, que demonstra bons resultados no monitoramento de danos em trilhos. Os resultados advindos do monitoramento das vias permanentes serão tratados por algoritmos de Inteligência Artificial (IA) e modelos computacionais que permitirão a identificação de respostas anômalas que podem estar associadas a necessidades de manutenção.Face à experiência da equipe proposta no projeto, que conta com especialistas em SHM, Geotecnia, IA, e à parceria com RUMO, o presente projeto se apresenta em condições de desenvolver tecnologia de ponta para o gerenciamento de vias férreas no Brasil. Destaca- se que os resultados do projeto poderão ser replicados em outras malhas ferroviárias, melhorando o nível de segurança da circulação de composições, contribuindo para a redução dos custos de transporte e aprimorando a eficiência das manutenções de via permanente. Edital CNPq/FNDCT/MCTI - 15/2022. Participantes: UFJF - UnB - DNIT - UNESP - ISEP (Portugal) - RUMO Malha Logística S.A. - UNCUYO (Argentina).. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / Flávio de Souza Barbosa - Integrante.
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2021 - Atual
Avaliação do Comportamento de Pavimentos no Estado de Roraima por meio de Ensaios e Monitoramento visando Proposição de Soluções e Controle de Execução, Descrição: O projeto de pesquisa é uma resposta à demanda feita pelo Ministério Público de Contas do Estado de Roraima (MPC/RR) à Universidade de Brasília (UnB). Busca-se um melhor desempenho das obras de pavimentação acompanhadas pelo MPC/RR, por meio do aprimoramento dos conhecimentos sobre os comportamentos in situ dos pavimentos de Roraima, e suas relações com materiais utilizados, processos executivos e ações do tráfego e climáticas. Para tanto, será implantado um Centro de Ensaios de Pavimentação do MPC/RR, voltado para as técnicas de ensaios, monitoramentos e dimensionamento de pavimentos de Roraima, levando-se em consideração as características do tráfego, climáticas e geotécnicas dos solos e materiais do Estado de Roraima. Atualmente o Brasil, representado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de um TED com a COPPE/UFRJ, propôs um Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa), que incorpora dados de ensaios, monitoramentos, tráfego e clima para elaboração de projetos de construção e restauração de pavimentos. No método, considera-se a previsão de desempenho por meio de uma função de transferência, que busca compatibilizar as respostas mecânicas dos materiais, quando submetidas às tensões e deformações impostas pelos ensaios, com as observadas em campo pelas solicitações do tráfego e clima. Assim, é importante o ajuste do atual Método de Dimensionamento Nacional (MeDiNa), onde são incorporadas informações do tráfego, clima, solos e materiais de construção dos pavimentos, para refletir o desempenho de campo dos pavimentos de Roraima. O comportamento dos pavimentos in situ auxiliarão nas relações entre campo e laboratório (função de transferência) dos pavimentos da região.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (4) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / Cláudia Marcia Coutinho Gurjão - Integrante / Eleudo Esteves de Araújo Silva Júnior - Integrante / Márcio Muniz De Farias - Integrante / Luiz Guilherme Rodrigues de Mello - Integrante., Financiador(es): Ministério Público de Contas do Estado de Roraima - Outra.
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2020 - Atual
Aprimoramento e consolidação do método mecanístico-empírico de dimensionamento para pavimentos rodoviários flexíveis (MeDiNa) e estudos complementares com geossintéticos e drenagem para pavimentos ferroviários, Projeto certificado pela empresa Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes em 26/11/2020., Descrição: A Universidade de Brasília (UnB) amplia suas contribuições científicas para melhorar a qualidade de rodovias e ferrovias do Brasil. A instituição e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assinaram o Termo de Execução Descentralizada (TED) para desenvolvimento de um projeto que visa melhor dimensionar essas infraestruturas. O acordo terá a duração de cinco anos e caberá à UnB desenvolver pesquisas para aprimorar os métodos atualmente utilizados pelo DNIT para dimensionamento de pavimentação nos 63 mil quilômetros de rodovias em todo o Brasil que estão atualmente sob responsabilidade do órgão. A perspectiva é que o trabalho auxilie o DNIT na realização de projetos de pavimentos mais adequados às condições de tráfego e clima, além de melhorar os processos de avaliação desses projetos e da confiabilidade quanto à vida útil estimada dessas estruturas. O projeto, sob Coordenação do Prof. Márcio Muniz de Farias. está sendo desenvolvido pelo Programa de Pós-Graduação em Geotecnia, da Faculdade de Tecnologia (FT), e pelo Laboratório de Infraestrutura (Infralab), que possui equipamentos de avaliação mecânica das estruturas de pavimento e grupos de pesquisa destinados ao estudo do comportamento destes materiais experimentalmente e por simulação numérica. Além dos ensaios laboratoriais e modelos físicos e numéricos, os pavimentos serão instrumentados e monitorados in situ. O comportamento dos pavimentos in situ auxiliarão nas relações entre campo e laboratório.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (10) Doutorado: (5) . , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Integrante / Ennio Marques Palmeira - Integrante / Márcio Muniz De Farias - Coordenador / Liedi Bernucci Bariani - Integrante / Letícia Nunes Lopes - Integrante / Ivonne Maria Alejandra Gongora Gutierrez - Integrante.
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2019 - Atual
Contribuição das Monitorações as UAS-Via040 na Avaliação de Modelos de Previsão de Desempenho da AASHTO, Medina & HDM-4, Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Integrante / Jorge Augusto Pereira Ceratti - Coordenador / Lélio Antônio Teixeira Brito - Integrante.
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2018 - 2019
ANÁLISES DE DESEMPENHO DE PAVIMENTOS ASFÁLTICOS E DE FATOR CAMPO LABORATÓRIO E CONTRIBUIÇÃO AO MÉTODO MEDINA ATRAVÉS DE ENSAIOS, INSTRUMENTAÇÃO E MONITORAÇÃO REALIZADOS EM TRECHOS EXPERIMENTAIS, Descrição: Por meio de elaboração de análises de resultados de instrumentações, monitorações e ensaios de campo e laboratoriais realizados em um Trecho Experimental (TE) implantado na Via040 (Brasília/DF e Juiz de Fora/MG) buscou-se aprimorar o conhecimento sobre o desempenho dos pavimentos e fatores campo-laboratório (FCL), contribuir com o Método Nacional de Dimensionamento de Pavimentos (MeDiNa) e ajustar os modelos de previsão de desempenho do Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP), implantado pela Via040 no ano de 2015, às condições dos pavimentos da Via040. O Trecho Experimental (TE) foi instrumentado para monitoração das tensões, deformações, umidades e temperaturas. A instrumentação é composta por células de pressão total, strain gages e sensores de temperatura e umidade ligados a um Sistema de Aquisição de Dados devidamente protegido e instalado na margem da rodovia. Objetivando o desenvolvimento de tecnologia, parte dos instrumentos foi desenvolvida pela equipe da pesquisa. Para instalar os instrumentos, o pavimento existente do TE foi fresado e escavado até o subleito, para sua posterior reconstrução. À medida que as camadas foram sendo reconstruídas, instalaram-se os instrumentos nas interfaces das camadas (subleito/sub-base, sub-base/base, base/revestimento). As análises dos resultados das monitorações e dos ensaios de campo e laboratoriais permitirão avaliar o comportamento do pavimento frente a ação do tráfego e clima. Outra linha da pesquisa, também referente ao comportamento dos pavimentos, refere-se aos modelos de previsão de desempenho do software HDM-4. Esses modelos foram aplicados às 20 Unidades de Amostragem (UAs) da Via040 implantadas e monitoradas desde 2015. As análises comparativas entre as condições medidas e previstas fundamentarão os futuros estudos de calibração dos modelos de previsão de desempenho do HDM-4. A participação da equipe da Via040 nas atividades da pesquisa objetivaram a capacitação técnica de estagiários, técnicos e engenheiros.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / José Geraldo de Souza Jr - Integrante.
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2018 - 2019
ZONEAMENTO GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO E ANÁLISES DOS COMPORTAMENTOS DE ENCOSTAS DA VIA-040, Descrição: No projeto de pesquisa foram avaliadas as encostas da Via-040 entre os km 0 e km 543,5 da BR-040/MG, com destaque para suas peculiaridades geológico-geotécnicas e processos geomecânicos, que condicionam o agrupamento de um conjunto de encostas com características ?similares? em um segmento. A construção de uma Base Geográfica, com o eixo da rodovia e os segmentos de encostas e de um Banco de Dados, com as descrições das características e dos processos geomecânicos de cada segmento, inter-relacionados (?linkados?) entre si, através de geoprocessamento, proporcionou uma interface amigável para consultar informações geológico-geotécnicas através da navegação na Base Espacial ou pesquisa no Banco de Dados. Esta é a base primária para compreensão dos mecanismos de ruptura que possam se desenvolver nas encostas de uma rodovia a implantação de um Sistema de Gerência Geológico-Geotécnica de Encostas e Taludes. Em termos de análise de comportamento de maciços de amostragem (MA), na pesquisa foram avaliados os segmentos dos Planaltos Centro-Sul Mineiro, dos Campos das Vertentes e Quadrilátero Ferrífero. Nestes maciços de amostragem foram realizadas investigações geotécnicas envolvendo sondagens, ensaios de campo e laboratoriais, instrumentação e monitoração. Com base nos resultados das investigações foram realizadas análises do comportamento dos maciços, que se diferenciam por suas características geológico-geotécnicas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador.
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2018 - 2019
AVALIAÇÃO DO DESEMPENHO DE SOLUÇÕES DE CONSERVAÇÃO EM PAVIMENTOS ASFÁLTICOS COM BASE EM RESULTADOS DE MONITORAÇÃO E ENSAIOS, Descrição: Para verificar a aplicabilidade das soluções de conservação nas políticas de intervenção e, por consequência, nas tomadas de decisão, foram analisados os desempenhos funcional e estrutural de pavimentos flexíveis de trechos da rodovia BR-116/RJ, km 2 ao km 90 e km 104 ao km 144, concedida à Concessionária Rio Teresópolis S.A. (CRT). Projeções gráficas, apresentadas por segmentos homogêneos, dos dados das monitorações dos pavimentos realizadas na CRT permitiram visualizar a resposta dos trechos avaliados frente às suas condições funcional e estrutural e às ações dos agentes externos (carregamento e clima). Para alcançar tal objetivo foram construídos bancos de dados analítico (Banco de Dados) e espacial (Base Espacial) com as informações dos levantamentos das condições funcionais, estruturais e de aderência dos pavimentos flexíveis da rodovia nos anos 2014 a 2018. Na base de dados também foram incluídas informações sobre as estruturas dos pavimentos obtidas em campanhas de execução de poços de inspeção. Para complementar os dados sobre as estruturas dos pavimentos e contribuir na compreensão do desempenho dos pavimentos foram abertos mais 17 poços de inspeção distribuídos ao longo da rodovia e retiradas amostras das camadas dos pavimentos para realização de ensaios especiais de pavimentação. Em relação ao tráfego, utilizaram-se dados dos Atuadores de Tráfego (AT) da CRT e da balança existentes na rodovia para estimar o Volume Médio Diário (VMD) e carregamento atuante nos pavimentos. Visto a influência da água no desempenho dos pavimentos foram levantadas e analisadas as condições de drenagem dos segmentos da rodovia. Note que existem software (programas) de Gerência de Pavimentos com modelos de previsão de desempenho, entretanto, no presente projeto de pesquisa de RDT não serão utilizados quaisquer modelos pré-concebidos. Os desempenhos dos pavimentos serão visualizados através das projeções gráficas da evolução dos parâmetros funcional e estrutural destes, sendo somente comparadas com modelos existente. Para tal adotou-se os modelos do HDM-4.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / José Geraldo de Souza Jr - Integrante.
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2016 - 2019
DESEMPENHO DOS PAVIMENTOS E RELAÇÃO CAMPO-LABORATÓRIO, Descrição: Elaboração de pesquisa de Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) apresentada pela Concessionária BR-040 S.A. (Via040) à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A pesquisa de RDT foi iniciada em 2016 e encontra-se em andamento. Por meio de análises de resultados de monitorações e ensaios de campo e laboratoriais busca-se implantar um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP) calibrado para fornecer previsões de deterioração consistentes com o desempenho dos pavimentos. Para avaliar o desempenho dos pavimentos foram definidas Unidades de Amostragem (UAs) distribuídas ao longo da Via040 (Brasília/DF e Juiz de Fora/MG). Nessas UAs concentraram-se os esforços de pesquisa, sendo realizadas as monitorações e os ensaios de campo e laboratoriais com recursos humanos, estrutura e equipamentos próprios do RDT. As análises e tratamento dos dados das monitorações e ensaios dos pavimentos nas UAs contribuíram para proporcionar uma compreensão dos mecanismos que governam o comportamento dos pavimentos e aprimorar técnicas de ensaios e análises de resultados. Implantou-se um Banco de Dados, contendo informações e parâmetros sobre as condições dos pavimentos, e Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP). Análises comparativas das condições de campo com os resultados dos ensaios laboratoriais são atividades importantes para iniciar estudos sobre fatores laboratório-campo (FLC). Adotaram-se os modelos de previsão de desempenho do HDM-4 para avaliar o comportamento dos diversos pavimentos ao longo do tempo. À medida que a quantidade e qualidade das informações do Banco de Dados forem aumentando obter-se-á modelos de deterioração mais consistentes com o comportamento dos pavimentos frente às ações dos agentes externos. Entende-se que a definição de modelos de previsão de desempenho dos pavimentos e obtenção dos fatores laboratório-campo (FLC) não são objetivos fáceis de serem alcançados e que exige tempo de pesquisa, comumente dividida por etapas. A ideia concebida certamente não será esgotada com apenas as atividades apresentadas na pesquisa de RDT desenvolvida, sendo consideradas no plano de trabalho como uma das etapas a serem vencidas para atingir o objetivo almejado.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador.
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2016 - 2017
IRREGULARIDADE LONGITUDINAL DE PAVIMENTOS: CORRELAÇÃO ENTRE QI E IRI E COMPARAÇÃO DE EQUIPAMENTOS, Descrição: Elaboração de pesquisa de Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) apresentada pela Concessionária BR-040 S.A. (Via040) à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A pesquisa de RDT foi realizada entre os anos de 2016 e 2017. Foi desenvolvido e utilizado um sistema medidor de irregularidade tipo resposta (SMITR) para obtenção do Quociente de Irregularidade (QI). O equipamento utilizou tecnologias mais modernas em relação àquelas indicadas nas Normas do DNER. Entretanto, com recursos acessíveis de baixo custo, podendo ser instalado e removido com facilidade em qualquer veículo. O SMITR foi calibrado através do método de nível e mira (DNER-ES 173/86) aplicado em seis trechos de referência com amplas faixas de níveis de irregularidade. O SMITR mostrou ter um bom desempenho nos testes a que foi submetido. Nos trechos de referência também foram realizados levantamentos com perfilômetros laser. Os pares de valores QI, obtido por nível e mira, e leituras do SMITR apresentaram equações de regressão com coeficientes de determinação R2 próximos de 0,8. O mesmo não se verificou com o IRI medido por perfilômetro laser. Análises comparativas entre IRI e QI dos levantamentos realizados indicaram a inexistência de correlação entre os parâmetros. Tal pode ser resultante da diferença conceitual dos equipamentos e também, de forma menos importante, da dificuldade de repetir os mesmos traçados e das variações da aceleração nos veículos durante a execução dos levantamentos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador.
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2016 - 2017
PROCEDIMENTO PARA LEVANTAMENTO VISUAL CONTÍNUO INFORMATIZADO (LVCI) PELO MÉTODO DA VARREDURA, Descrição: Elaboração de pesquisa de Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) apresentada pela Concessionária BR-040 S.A. (Via040) à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A pesquisa de RDT foi iniciada em 2016, parcialmente finalizada em 2017 e encontra-se em fase de análise para se tornar Norma de Procedimento. Foi proposto um método de Levantamento Visual Contínuo Informatizado (LVCI) pelo Método da Varredura de defeitos dos pavimentos. O procedimento já vem sendo aplicado por diversas empresas nacionais e internacionais e pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em diversas rodovias, concedidas ou não. Entretanto, não há uma Norma específica para realização e aplicação desse tipo de levantamento. Portanto, buscou-se a normatização do procedimento e a exemplificação de formas de aplicação dos resultados. O trabalho demonstrou a aplicação dos resultados para determinação das áreas de trincamento e do índice de gravidade global (IGG), previstos nas Normas do DNIT. Os resultados também podem ser utilizados para definição de segmentos homogêneos e para elaboração de cálculos para obtenção de dados para estudos, projetos e gerência de pavimentos. O vídeo registro, que faz parte do LVCI, é importante para validação do levantamento realizado e para realização de diagnósticos das condições de superfície dos pavimentos. O histórico de filmagens do pavimento também é útil para o desenvolvimento de estudos de previsão de desempenho dos pavimentos. O trabalho concluído mediante o projeto de RDT está sendo avaliado pela Professora Laura Maria Goretti da Motta (COPPE/UFRJ) responsável pela elaboração de Normas de Pavimentação para o Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR/DNIT).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador.
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2016 - Atual
Desenvolvimento e suporte tecnológico para equipamentos de testes em ensaios de misturas asfálticas, Descrição: O projeto está sendo desenvolvido pelo Programa de Pós-Graduação em Geotecnia, da Faculdade de Tecnologia (FT), e pelo Laboratório de Infraestrutura (Infralab), sob a Coordenação do Márcio Muniz de Farias. A pesquisa tem como objetivo tratar de três importantes aspectos da Engenharia Rodoviária regional. No primeiro aspecto a pesquisa irá promover estudos para a proposição de diferentes traços de misturas asfálticas (concretos asfálticos) com os insumos usualmente utilizados na região visando auxiliar os órgãos da Administração Pública do Governo do Distrito Federal (GDF) em seus empreendimentos. O segundo aspecto tratará da proposição de soluções pré-definidas para projetos de dimensionamento de pavimentos novos, bem como projetos de restauração e reabilitação de pavimentos existentes, para as vias do Distrito Federal, facilitando a definição, o orçamento e o planejamento da manutenção da malha viária do GDF. O terceiro aspecto irá tratar de um aspecto fundamental, o controle tecnológico em obras de pavimentação. Nesse ponto, serão propostas metodologias e conceitos avançados, com base em métodos não destrutivos, que permitam maximizar a confiabilidade dos órgãos públicos no controle de qualidade e no recebimento das obras.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Integrante / Márcio Muniz De Farias - Coordenador.
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2016 - Atual
Análise das Dinâmicas de uma Encosta Artificial Instável usando um Monitoramento Nanosismico e Simulação Numérica, Descrição: Movimentos de massa representam uma grande ameaça para a vida humana e para a economia das áreas montanhosas, sendo importante o monitoramento destes eventos. Estudos na Europa de movimentos de massa ativos, mostram que o Monitoramento Nanosísmico (MN) pode detectar sinais fracos de ruptura induzidos pelos mesmos. O MN combinado com monitorações inclinométricas de campos experimentais permitirá uma validação desta ferramenta para detecção de movimentações de massa. Verificando a aplicabilidade desta técnica de monitoramento de movimentação pode-se potencializar a gestão de risco de deslizamentos. O MN possui um grande potencial para sistemas de alerta de encostas e taludes de rodovias, ferrovias e cidades, ajudando aos tomadores de decisões a melhorar os sistemas de gerenciamento dos riscos decorrentes de acidentes geotécnicos nestas infraestruturas fundamentais. Nesta pesquisa são medidos e descritos os sinais sísmicos de baixa energia, como movimentações em taludes instáveis, mediante a técnica de Monitoramento Nanosísmico (MN), em resposta às dinâmicas ambientais (precipitação, hidrogeologia, mudanças no perfil do solo, atividades urbanas etc.). Por meio de monitoramentos de campo de maciços (encostas, taludes ou modelos em escala) sujeitos às movimentações, busca-se caracterizar os sinais sísmicos antes, durante e após a movimentação de maciços, contribuindo na avaliação de risco geotécnico.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) Doutorado: (1) . , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador / Hernán Eduardo Martínez Carvajal - Integrante / Juan Félix Rodríguez Rebolledo - Integrante.
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2015 - 2016
ANÁLISES DO COMPORTAMENTO E DESEMPENHO DOS PAVIMENTOS DA VIA040 BRASÍLIA/DF A JUIZ DE FORA/MG, Descrição: Análise do comportamento e desempenho dos pavimentos da Via040 (Brasília/DF a Juiz de Fora/MG), através da implantação de um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP) e das atividades inerentes para calibração dos modelos de previsão de desempenho do SGP adotado para a pesquisa (Highway Design and Maintenance Standards Model HDM-4). A pesquisa de Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) desenvolvida entre os anos de 2015 e 2016 foi contemplou as seguintes atividades: (i) coleta, organização e armazenamento de informações existentes sobre a rodovia BR-040 (Brasília/DF a Juiz de Fora/MG); (ii) estudo de tráfego com base em contagens volumétricas e classificatórias e pesagens de veículos; (iii) levantamento das condições de drenagem dos pavimentos; (iv) caracterização geomorfológica dos trechos interceptados pela rodovia; (v) levantamento visual contínuo LVC para qualificação e quantificação dos defeitos dos pavimentos, incluindo vídeo registro; (vii) definição do segmentos homogêneos dos pavimentos; (viii) determinação das espessuras das camadas dos pavimentos, tipo e condições dos materiais constituintes com uso do GPR (ground penatrating radar); (ix) desenvolvimento de software - Sistema Gerenciador de Dados (SGD), incluindo Manual do Usuário e Curso para uso do SGD; (x) organização, estruturação e armazenamento das informações no SGD; (xi) definição de Unidades de Amostragem (UAs); (xii) levantamentos georreferenciados do traçado da rodovia para obtenção das dos Índices de Geometria Horizontal IGH e Vertical IGV por meio da diretriz em planta e perfil longitudinal; (xiii) levantamento e definição das seções de terraplenagem da rodovia; (xiv) elaboração gráfica do eixo georreferenciado e estaqueado com base nos levantamentos dos marcos quilométricos e da geometria horizontal da rodovia, contendo as seções de terraplenagem; (xv) curso sobre o HDM-4; (xvi) orientação para montagem da estrutura física do Laboratório de Ensaios de Pavimentação e para aquisição dos equipamentos do laboratório; (xvii) capacitação técnica de estagiários de engenharia civil e técnicos da Via-040 através da orientação dos trabalhos relativos aos ensaios de campo e laboratoriais; (xviii) alimentação do modelo HDM-4; (xix) análises dos resultados dos ensaios de laboratório; (xx) análises do comportamento estrutural dos pavimentos; e (xxi) previsões de desempenho dos pavimentos das UAs selecionadas para elaboração da pesquisa.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Coordenador.
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2013 - 2017
SISTEMA DE GERÊNCIA GEOLÓGICO-GEOTÉCNICO DE ENCOSTAS E TALUDES DA RODOVIA BR-116/RJ, Projeto certificado pela empresa Concessionária Rio Teresópolis em 15/01/2018., Descrição: Desenvolvimento do Sistema de Gerência Geológico-Geotécnico de Encostas (SGGR116) da Rodovia BR-116/RJ, km 2 ao km 144, concedida à Concessionária Rio-Teresópolis S.A. (CRT). Solução projetada nos moldes de um Sistema de Informação Geográfica (SIG), em que os dados geológico-geotécnicos são organizados e armazenados no SGGR116, que é continuamente alimentado e acessado remotamente por dispositivos ligados à internet, por meio de uma plataforma web que possibilita o acesso fácil e rápido à consulta dos dados espaço-temporais sob uma base espacial geográfica (imagens aéreas do Google Earth), podendo-se observar a resposta dos agentes predisponentes (geomorfologia, geologia, geotecnia...) frente aos agentes efetivos (chuvas, variações do lençol freático e ações antrópicas) no decorrer do tempo. A ferramenta WebGIS auxilia no controle e gerenciamento do conjunto de dados, na elaboração de mapeamentos e na compreensão dos processos geomecânicos que controlam os comportamentos das encostas e taludes através de cenários obtidos por análises espaço-temporais. Os resultados orientam as análises de susceptibilidade e as tomadas de decisão, que visam a minimização dos riscos de acidentes, redução de custos e estabelecimento de padrões adequados de segurança. A pesquisa de Recurso de Desenvolvimento Tecnológico (RDT) desenvolvida entre os anos de 2013 e 2017 foi realizada em 3 fases, cujas atividades principais foram: (i) concepção e programação do SGGR116; (ii) alimentação do sistema com dados referentes aos maciços terrosos e rochosos interceptados pela rodovia; (iii) segmentação geológico-geotécnica das encostas e taludes situados nas áreas de influência direta e indireta da rodovia; (iv) elaboração de mapas temáticos (Topográfico, de Declividade, Geológico-Geotécnico, Hidrogeológico, Deslizamentos Pretéritos e Uso e Cobertura do Solo); (v) análise com uso de SIG para produzir os mapas de suscetibilidade das áreas com potencial de movimentação de massas; (vi) mapa de Suscetibilidade a Movimentos de Massa; (vii) campanhas de levantamentos topográficos, sondagens, instalação de MNAs, retiradas de amostras indeformadas e ensaios laboratoriais em Maciços de Amostragem (MAs) definidos para representar o conjunto de segmentos de encostas observados na rodovia; (viii) definição dos modelos geológico-geotécnicos; (ix) compreensão dos processos geomecânicos que controlam os comportamentos das encostas e taludes através de cenários obtidos por análises espaço-temporais associadas aos dados das investigações geotécnicas e mapeamentos; e (x) previsibilidade de comportamento das encostas da BR-116/RJ, com base nos resultados das investigações geotécnicas, modelos geológico-geotécnicos e análises de estabilidade dos Maciços de Amostragem (MAs).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Rafael Cerqueira Silva - Integrante / Maurício Ehrlich - Coordenador.
Prêmios
2024
Prêmio Destaque de Iniciação Científica na área de Exatas e Tecnológicas, Congresso de Iniciação Científica da Universidade de Brasília e do Distrito Federal.
2023
Professor Homenageado da Turma de Formandos de Engenharia Ambiental (Período 1/2023), Departamento de Engenharia Civil e Ambiental ENC, Faculdade de Tecnologia FT,, Universidade de Brasília UnB.
2018
Uma das cinco melhores Teses de Doutorado selecionadas para o Prêmio Costa Nunes, ABMS - Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica.
Histórico profissional
Endereço profissional
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Universidade de Brasília, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental. , Universidade de Brasília (UnB), Prédio SG12, Sala A1-39/22, Asa Norte, 70910900 - Brasília, DF - Brasil, Telefone: (61) 31070968, URL da Homepage:
Experiência profissional
2019 - Atual
Universidade de Brasília, UnBVínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Professor Adjunto, Carga horária: 40, Regime: Dedicação exclusiva.
Atividades
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04/2024
Direção e administração, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Cargo ou função, Coordenador do Laboratório de Geotecnia (UnB/FT/ENC/PPGG).
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07/2019
Pesquisa e desenvolvimento, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Linhas de pesquisa
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07/2019
Pesquisa e desenvolvimento, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Linhas de pesquisa
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07/2019
Pesquisa e desenvolvimento, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Linhas de pesquisa
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07/2019
Ensino, Geotecnia, Nível: Pós-Graduação,Disciplinas ministradas, Análise de Risco em Geotecnia, Estabilidade de Taludes (Maciços Rochosos), Geologia de Engenharia, Mecânica dos Pavimentos
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07/2019
Ensino, Engenharia Civil, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Geotecnia 1
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07/2019
Ensino, Engenharia Ambiental, Nível: Graduação,Disciplinas ministradas, Geotecnia Ambiental
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04/2022 - 03/2024
Direção e administração, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Cargo ou função, Coordenador do Programa de Pós-Graduação em Geotecnia.
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01/2020 - 12/2021
Direção e administração, UnB Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.,Cargo ou função, Coordenador do Laboratório de Geotecnia (UnB/FT/ENC/PPGG).
2013 - 2017
Universidade Federal do Rio de JaneiroVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista DSc Fundação COPPETEC (COPPE/UFRJ)
2023 - Atual
Universidade Federal do Recôncavo da BahiaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 1
Atividades
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04/2023
Pesquisa e desenvolvimento, Centro de Ciências Exatas e Tecnológicas.,Linhas de pesquisa
2020 - 2021
Universidade Federal do Rio Grande do SulVínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Bolsista Pesquisador, Carga horária: 4
2002 - 2019
Enggeotech Consultores de Engenharia LtdaVínculo: Diretor, Enquadramento Funcional: Engenheiro, Carga horária: 20
Atividades
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03/2015 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , Concessionária Rio-Teresópolis S.A. (CRT).,Serviço realizado, Serviços profissionais de consultoria específica em estudos e projetos na área de pavimentos, na Rodovia BR-116/RJ, trecho km 2,1 ao km 144,6 e respectivos acessos.
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03/2015 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , Concessionária BR-040 S.A. (VIA040).,Serviço realizado, Elaboração de Estudos e Projetos Básico e Executivo de Engenharia Geotécnica para Estabilização de Encostas e Taludes e Estruturas de Contenção em trechos da Rodovia BR-040/MG (segmento entre Sete Lagoas e Juiz de Fora).
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03/2014 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , Fundação COPPETEC (UFRJ).,Serviço realizado, Elaboração de Estudos e Projetos Básicos e Executivos de Estabilização de de Encostas e Taludes e de Estruturas de Contenção em Cortina Ancorada, Solo Grampeado, Muro de Peso e Solo Reforçado.
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09/2012 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , Concessionária Rio-Teresópolis S.A. (CRT).,Serviço realizado, Monitoração e Análise de Risco de Encostas, Taludes e Estruturas de Contenção da Rodovia BR-116/RJ, km 2 ao km 144.
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02/2002 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , ENGGEOTECH Consultores de Engenharia Ltda.,Serviço realizado, Elaboração de Estudos e Projetos Executivos de Obras de Contenção em Cortina Ancorada, Cortina Armada, Muro de Peso, Solo Grampeado e Solo Reforçado, Recuperação de Encostas e Taludes.
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02/2002 - 04/2019
Serviços técnicos especializados , ENGGEOTECH Consultores de Engenharia Ltda.,Serviço realizado, Consultoria para Elaboração de Estudos e Projetos Executivos para Infra-Estrutura Rodoviária e Ferroviária.
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06/2014 - 12/2018
Serviços técnicos especializados , Concessionária Rio-Teresópolis S.A. (CRT).,Serviço realizado, Levantamento/Avaliação do Pavimento Flexível da Rodovia BR-116/RJ, Pista Simples do km 2,1 ao km 90 e Pista Dupla do km 104 ao km 144,6 (LVC, IGG, Área de Trincamento, VSA, IRI, ATR, Deflexão, Texturas do Pavimento e Relatório de Gerência).
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02/2002 - 02/2014
Serviços técnicos especializados , MRS Logística S.A.,Serviço realizado, Consultoria Técnica para Elaboração de Estudos e Projetos Executivos, Acompanhamento e Supervisão de Obras de Infra e Supra Estrutura Ferroviária.
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10/2006 - 10/2008
Serviços técnicos especializados , Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes DNIT.,Serviço realizado, Coordenador dos Serviços Técnicos Especializados de Levantamento Visual Contínuos de Defeitos LVC, nas Unidades de Federação - GO; DF; BA; SE; AL; PE; PB; RN; CE; PI; MA; PA e TO.
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12/2003 - 08/2004
Serviços técnicos especializados , DERMG Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais.,Serviço realizado, Coordenador dos Serviços de Gerência de Pavimentos na Região Sul e Triângulo Mineiro, MG. Levantamentos: IRI, LVC, Deflectométrico (FWD e Viga), Irregularidade Transversal (Flecha), IGV / IGH.
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04/2003 - 07/2003
Serviços técnicos especializados , Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes DNIT.,Serviço realizado, Engenheiro Responsável pelos Estudos e Pesquisas visando a CALIBRAÇÃO E AFERIÇÃO DO SISTEMA DE GERÊNCIA DE PAVIMENTOS ? MODELO HDM-4 HIGHWAY DEVELOPMENT & MANAGEMENT ÀS CONDIÇÕES DAS RODOVIAS BRASILEIRAS, FASE 1.
2003 - 2004
Consulte Consultores de Engenharia LtdaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Consultor técnico
2023 - Atual
Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia GeotécnicaVínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Presidente Comissão Técnica de Pavimentação, Carga horária: 1
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todos os processos de Rafael Cerqueira Silva e sempre que o nome aparecer em publicações dos Diários Oficiais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Criando um monitoramento
Nossos robôs irão buscar nos nossos bancos de dados todas as movimentações desse processo e sempre que o processo aparecer em publicações dos Diários Oficiais e nos Tribunais, avisaremos por e-mail e pelo painel do usuário
Confirma a exclusão?