Gustavo Rothstein Barbosa

Estudante de Engenharia Eletrônica pelo Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC). Procuro um emprego ou estágio relacionado à minha área de estudos, aprendo rápido, sou dedicado e gosto de trabalhar em equipe. Possuo experiência com sistemas movidos à energia solar fotovoltaica e motores CC, também aos processos de confecção de indutores e PCIs.

Informações coletadas do Lattes em 12/05/2023

Acadêmico

Formação acadêmica

Graduação em andamento em Engenharia Eletrônica

2014 - Atual

Instituto Federal de Santa Catarina

Ensino Médio (2º grau)

2011 - 2013

ADERBAL RAMOS DA SILVA

Ensino Fundamental (1º grau)

2003 - 2010

EEB José Boiteux

Idiomas

Bandeira representando o idioma Inglês

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Projetos de pesquisa

  • 2016 - 2017

    Equipe Zênite Solar: Participação no Desafio Solar Brasil 2016, Descrição: Neste projeto, pretende-se realizar um conjunto de ações que permitam melhorias nas condições de infraestrutura da Equipe Zênite Solar do IFSC para a participação da no Desafio Solar Brasil 2016 como na aquisição de materiais, ferramentas e equipamentos e a contratação de serviços para a montagem dos sistemas que compõem o barco solar do IFSC.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Gustavo Rothstein Barbosa - Integrante / Flabio Alberto Bardemaker Batista - Coordenador / Humberto Reder Cazangi - Integrante.

  • 2016 - 2017

    Desenvolvimento de um Sistema de Propulsão aplicado ao Barco Solar do IFSC, Descrição: A Equipe multidisciplinar Zênite Solar - IFSC participa do Desafio Brasil Solar que se trata de uma competição universitária de rali de barcos movidos a energia solar visando o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis baseados em energias limpas e com maior eficiência para o transporte náutico. Atualmente, a propulsão do barco é realizada por um sistema composto por motor elétrico que opera a seco (não submergível), transmissão mecânica adaptada de motores à combustão e uma hélice específica para motores de popa elétricos. Este sistema é funcional, porém, tem peso e volume elevados e baixa eficiência quando comparados aos sistemas modernos. Desta forma, propõe-se o desenvolvimento de um sistema de propulsão submergível, com a utilização de um motor CC sem escovas (maior densidade de potência) e um sistema de transmissão mais compacto eficiente.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Integrantes: Gustavo Rothstein Barbosa - Integrante / Flabio Alberto Bardemaker Batista - Coordenador / Humberto Reder Cazangi - Integrante / Andre Luiz Fuerback - Integrante / Vinícius Rodrigues Borba - Integrante / Sérgio Henrique Prado Scolari - Integrante / ELLEN AMORIM DE CARVALHO - Integrante.

Histórico profissional

Experiência profissional

2016 - 2017

Instituto Federal de Santa Catarina

Vínculo: , Enquadramento Funcional: