Matheus Franz

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Produções bibliográficas

• FRANZ, M. ; Santos, D ; J. A. SOUZA . Interferência do 'LIP' em um dispositivo conversor de energia das ondas em energia elétrica do tipo coluna de água oscilante. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• FRANZ, M. ; J. A. SOUZA . Análise comparativa da simulação numérica de um tanque de ondas utilizando o software FLUENT e o software OpenFOAM. 2012. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• FRANZ, M. ; Almeida, J. . PROMIC III - Projeto de veículo com micro consumo de combustível. 2011. (Apresentação de Trabalho/Outra).

• FRANZ, M. ; J. A. SOUZA ; Santos, D . Importância da inclusão dos canais laterais de injeção na modelagem numérica do processo de RTM-Light.. 2011. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

Projetos de pesquisa

• 2013 - 2014

  Modelagem e simulação numérica de processos de produção de materiais compósitos por RTM (Resin Transfer Molding), Descrição: Pesquisa e desenvolvimento relacionada a produção de peças de materiais compósitos, por meio de processo de RTM, através de modelos numéricos (modelagem e simulação).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) . , Integrantes: Matheus Franz - Integrante / Jeferson Avila Souza - Coordenador.

• 2012 - 2013

  Otimização de dispositivo conversor de energia das ondas do mar em energia elétrica, Descrição: Modelagem e simulação numérica de dispositivo conversor de energia das ondas do mar em energia elétrica do tipo CAO (coluna de água oscilante), com objetivo de obter resultados satisfatórios em relação a melhora de desempenho.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Matheus Franz - Integrante / Daniel Borges dos Santos - Integrante / Jeferson Avila Souza - Coordenador.

• 2011 - 2012

  Determinação numérico/experimental da permeabilidade transversal em reforços porosos utilizados em RTM, Descrição: A moldagem por transferência de resina (RTM Resin Transfer Molding) é um processo de infusão de resina em um molde fechado e preenchido com um reforço fibroso e poroso a ser impregnado com resina. O RTM é um processo amplamente utilizado na produção de compósitos poliméricos com as mais diferentes geometrias. A modelagem numérica desenvolve papel importante no estudo do RTM. Através desta é possível se determinar como se dará o avanço da resina no interior do molde e desta forma prever possíveis falhas no seu preenchimento e consequentes problemas na peça final produzida. No entanto, para que seja possível a obtenção de resultados realísticos com a simulação numérica, são necessárias informações precisas a respeito da resina e do reforço fibroso. A grande maioria dos modelos numéricos utilizados na modelagem do avanço da resina em moldes de RTM baseiam-se na Lei de Darcy. Desta forma torna-se necessário o conhecimento prévio da permeabilidade do meio e a viscosidade da resina. A qualidade dos resultados obtidos numericamente está diretamente associada a medição precisa destas propriedades. Em virtude disto, este projeto propõe o estudo de uma metodologia para a determinação numérica da permeabilidade transversal (Kzz) a partir de dados experimentais obtidos para a permeabilidade no plano (in-plane) e o tempo total de injeção.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Matheus Franz - Integrante / Daniel Borges dos Santos - Integrante / Jeferson Avila Souza - Coordenador., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado do Rio Grande do Sul - Auxílio financeiro.

• 2010 - 2011

  Protótipo de Microconsumo, Descrição: Este projeto visa o estudo de meios para aumentar a eficiência energética em veículos automotores, procurando-se basicamente a diminuição do consumo de combustíveis nos automóveis e, além disso, a redução do nível de poluentes lançados por esses veículos na atmosfera. Além do estudo, para realização experimental das inovações propostas durante o projeto, pretende-se construir um protótipo veicular.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (15) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Matheus Franz - Coordenador / Jorge Almeida - Integrante.