TIAGO ALEIXO DE ARAÚJO

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• 2022 - Atual

  Projeto Aero-Termo-Estrutural de um Demonstrador da Combustão Supersônica, Descrição: A área aeroespacial representa importante setor da economia, quer pelo seu elevado conteúdo científico, tecnológico e de inovação, quer pela aplicação na indústria aeronáutica. No Brasil, os negócios nesse setor estão associados à parcela significativa das exportações, com elevado valor agregado. Atualmente, o setor aeroespacial no país tem procurado alternativas para acesso ao espaço. A utilização de sistema de propulsão hipersônica aspirada, baseada em combustão supersônica (tecnologia scramjet), tem potencial para substituir os convencionais motores-foguetes durante o voo ascendente, no interior da atmosfera densa (até 60-70 km de altitude). Respaldados nos resultados obtidos nos voos de demonstração da combustão supersônica, realizados primeiro na Austrália, em 2002, durante o voo do HyShot II, da Universidade de Queensland, e, depois, nos EUA, durante os dois voos do X-43 (da NASA), em 2004, e dos quatro voos do X-51 (da U.S. AirForce), entre 2010 e 2013, centros de pesquisas governamentais e empresas privadas de diversos países têm investido maciçamente em pesquisa para desenvolvimento de um veículo aeroespacial integrado a scramjet, capaz de voar em velocidade hipersônica através da atmosfera densa terrestre, tanto para fins civis (acesso ao espaço, voo transatmosférico), como para fins militares (mísseis, vigilância territorial). Em 2011, no Brasil, visando capacitação em propulsão hipersônica aspirada, foi implantada uma linha de pesquisa no Programa de Pós-Graduação em Ciências e Tecnologias Espaciais (PG-CTE), do ITA. Em 2014, foi criada a rede de pesquisa em propulsão hipersônica aspirada com diversas universidades nacionais. Na UFRN, essa linha de pesquisa foi implantada no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica (PPG-EM), em 2018, e no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Aeroespacial (PPG-EA), em 2019. Mais recentemente, no Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia dos Materiais (PPG-CEM) da UFRN, iniciou-se pesquisa sobre materiais resistentes a altas temperaturas para aplicação aeroespacial. A pesquisa em propulsão hipersônica aspirada utilizando tecnologia scramjet permitirá acesso ao restrito mercado de lançamento orbital, que, além de estratégico, beneficia diretamente a indústria de alta tecnologia. Na presente proposta apresenta-se o plano de desenvolvimento de um demonstrador tecnológico baseado em combustão supersônica, apto a realizar voo ascendente na atmosfera densa terrestre em velocidade de hipersônica (Mach >5). Trata-se de um estudo teórico-analítico, apoiado em simulações teórico-numéricas, cujos resultados poderão ser comparados aos dados encontrados na literatura de investigação experimental em Túnel de Choque Hipersônico para combustão supersônica. Tubo de Choque (cuja montagem pretende-se concluir antes do fim do financiamento) será dedicado a estudos junto à academia. O principal aspecto da proposta é capacitar Estudantes de Pós-Graduação e de Graduação em Universidades Brasileiras na área de projeto Aero-Termo-Estrutural de sistema de Propulsão Hipersônica Aspirada baseada em Combustão Supersônica (tecnologia scramjet) aplicável a veículos aeroespaciais visando acesso ao espaço, tendo como consequência a consolidação de uma rede de pesquisa nacional em propulsão hipersônica. Ao final da proposta, pretende-se atingir o nível de maturidade tecnológica TRL 3, com a prova de conceito teórico da viabilidade de veículos de acesso ao espaço, obtendo dados necessários ao projeto aerodinâmico, térmico e estrutural de um veículo aeroespacial scramjet.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (15) / Especialização: (1) / Mestrado acadêmico: (13) / Mestrado profissional: (0) / Doutorado: (9) . , Integrantes: Tiago Aleixo de Araújo - Integrante / Paulo Gilberto de Paula Toro - Coordenador / Heidi Korzenowski - Integrante / Francisco Augusto Aparecido Gomes - Integrante / Renan Guilherme Santos Vilela - Integrante / Ramon Carneiro - Integrante / George Santos Marinho - Integrante / Sandi Itamar Schafer de Souza - Integrante / Pedro Paulo Batista de Araújo - Integrante / José Bismark de Medeiros - Integrante / William Henrique de Lima Fiuza - Integrante / Paulo Cesar de Oliveira Júnior - Integrante / João Carlos Arantes Costa Júnior - Integrante / Ricardo Faria Costa - Integrante / Luiz Henrique Silva Marques Soares - Integrante / Eduardo Bento Guerra - Integrante / Douglas do Nascimento Silva - Integrante / Paulo Celso Greco Júnior - Integrante / Ítalo Sabino Arrais Bezerra - Integrante / David Romanelli Pinto - Integrante / Luiz Athayde de Sampaio - Integrante / Alexander Alberto Camacho Solano - Integrante / Giovani Pozza Azoni - Integrante / Tercilio Fernandes Xavier Filho - Integrante / Felipe Dantas dos Santos - Integrante / João Carlos Florencio de Sousa - Integrante / Luciano de Medeiros Filho - Integrante / Carlos César Biancon Katata - Integrante / João Vitor Batista Silva - Integrante / Priscila Ogawa Oliveira - Integrante / Everton Araújo Rocha - Integrante / David Soares Marinho - Integrante / Amanda Kamilly Castro da Silva - Integrante / Yan da Silva Moura - Integrante / Leonardo Pereira Tamasi - Integrante / Eduardo Katsuo Silva Paixão - Integrante / Wanderson Alves da Silva - Integrante / Allyson Matheus Guedes De Oliveira - Integrante / André Luiz Moraes Tolentino - Integrante / Israel Justino De Barros - Integrante / Lucas Soares Rodrigues - Integrante / Pedro Yuzuki da Silva Pereira - Integrante / Luiza de Santi Janzkovski - Integrante / Isabelle Victoria Batista Pereira - Integrante / Isabel Maria Barbosa Alves - Integrante / Pedro Algarte Ribeiro de Sotti - Integrante / João Victor Figueira dos Santos - Integrante.

Prêmios