Itallo Francisco Belo da Silva

Formação complementar

Idiomas

Áreas de atuação

Participação em eventos

Participação em bancas

Produções bibliográficas

• NASCIMENTO, S. F. ; MARTINS, K. C. R. ; ARAUJO FILHO, E. M. ; BELO DA SILVA, I. F. . Desenvolvimento de um sistema de motorização elétrica aplicado a uma cadeira de rodas mantendo seus padrões ergonômicos. Ação Ergonômica , 2016.

• NASCIMENTO, S. F. ; MARTINS, K. C. R. ; BELO DA SILVA, I. F. ; ARAUJO FILHO, E. M. . Estudo de sistemas eletromecânicos adaptados a motorização de uma cadeira de rodas mecanomanual. Ação Ergonômica , 2016.

• SILVA, I. F. B. ; MARTINS, K. C. R. ; ARAUJO FILHO, E. M. ; MEDEIROS, M. A. ; COSTA JUNIOR, C. V. P. ; BARBOSA, K. L. T. ; OLIVEIRA, G. H. S. ; SILVA, L. E. M. . Aplicação da técnica de manutenção centrada em confiabilidade em um grupo gerador movido a diesel. 2016. (Apresentação de Trabalho/Congresso).

• GONCALVES, R. S. ; SILVA, I. F. B. ; PINTO, P. P. ; REIS, P. R. P. ; VIEIRA, J. B. T. ; MATOS, D. S. . Protótipo de um carro controlado via plataforma Arduíno: Projeto complementar da disciplina de acionamento e controle hidráulico e pneumático. 2015. (Apresentação de Trabalho/Seminário).

Projetos de pesquisa

• 2014 - 2014

  Projeto de um veículo de competição para décima primeira etapa da maratona de eficiência energética, Descrição: Em virtude da realização da 11ª Competição Maratona da Eficiência Energética a ser realizado no Kartódromo Ayrton Senna no período de 24 a 28 de novembro de 2014 na cidade de São Paulo. Assumir o setor de carenagem e comunicação responsável por propor o design do veículo a combustão e agarear recursos para compras dos componentes do protótipo da Equipe ROOTS, composta por alunos da Engenharias Mecânica e Elétrica, onde irão representar pela primeira vez o Instituto Federal de Educação, Ciências e Tecnologia do Maranhão - IFMA. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) / Mestrado acadêmico: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Itallo Francisco Belo da Silva - Integrante / Keyll Carlos Ribeiro Martins - Coordenador / Evandro Martins Araujo Filho - Integrante / Kaio Lourenço Teixeira Barbosa - Integrante / Gleydson Hiago Sousa Oliveira - Integrante / Lucas Pablo Silva Brandão Neves - Integrante.

• 2012 - 2013

  Estudo da trinca de hidrogênio em juntas soldadas de um material suscetível adotando diferentes tipos de ensaios de soldabilidade que evidenciem a suscetibilidade, Descrição: Neste trabalho propõem-se um estudo sobre a trinca de hidrogênio em uma junta soldada de um aço ARBL, suscetível á trinca de hidrogênio, soldada pelo processo de arame tubular (Flux Cored Arc Welding-FCAW) e pelo processo MIG/MAG. Serão utilizados o arame tubular E110-CG e o arame maciço ER70S-6 com proteção de mistura gasosa de Ar + 25%CO2, também será empregado uma mistura de Ar + 15%CO2 + 3% de H2, para induzir altos valores de hidrogênio difusível na junta soldada. O ensaio de implante e tekken serão usados como método experimental. No mesmo serão aplicados dois níveis de energia de soldagem e determinada a tensão crítica de falha para cada condição experimental. Os valores das cargas aplicadas e o tempo de ruptura ou não do corpo de prova serão monitorados através do indicador digital da célula de carga, inserida na instalação para o caso do teste implante e mediante uma placa A/D, instalada num microcomputador. As técnicas de microscopia ótica (MO) serão usadas para caracterizar as diferentes regiões de formação das trincas. Observar-se-á a existência dos modos de fratura de quase clivagem (QC), coalescência de microvazios (MVC) e intergranular (IG). Será observado ainda, se a tensão e o nível de hidrogênio difusível aplicados no ensaio influenciaram nos resultados obtidos.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (2) . , Integrantes: Itallo Francisco Belo da Silva - Integrante / Mauro Araújo Medeiros - Coordenador / Waldemir dos Passos Martins - Integrante., Financiador(es): Fundação de Amparo à Pesquisa ao Desenvolv. Científico e Tecnológico - MA - Bolsa.

• 2011 - 2012

  Influência da soldagem de múltiplos cordões com arame tubular autoprotegido (FeCrC+Ti) na microdureza de revestimento duro, Descrição: O processo de soldagem com arame tubular (FCAW), devido a sua maior produtividade e qualidade da solda produzida, tem se tornado uma alternativa importante na soldagem de revestimento, pois permite a deposição de camadas protetoras a um baixo custo em tempo reduzido. Visando a descoberta de metais de adição para revestimento mais resistentes ao desgaste, este trabalho avaliará a influência da soldagem de múltiplos cordões usando um arame tubular a base de carboneto de titânio fazendo uma comparação entre as microdurezas do reforço de um cordão com vários cordões que propiciaram um mínimo de diluição. Quando se estuda revestimento, espera-se que a diluição do metal de adição seja mínima no metal de base para garantir que as propriedades do metal de adição prevaleçam. Para tanto, os revestimentos serão obtidos através de duas condições de soldagem, onde será variado os parâmetros de velocidade de alimentação, velocidade de soldagem e distância bico de contato peça (DBCP), sendo que as demais variáveis de processamento serão mantidas constante. Para tal fim, será utilizado um arame tubular auto protegido (FeCrC+Ti), sendo depositado em uma chapa de aço SAE 1020. O metal de adição sendo a base de cromo, espera-se que sejam formados carbonetos de cromo durante a metalurgia de fusão quando soldado ao metal de base que irá aumentar a resistência ao desgaste do SAE 1020. Após as deposições as amostras serão caracterizadas através da análise da microdureza e microestrutura. Espera-se que os resultados mostrem um aumento na microdureza dos revestimentos e que este aumento seja maior na região do reforço.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (1) / Doutorado: (1) . , Integrantes: Itallo Francisco Belo da Silva - Integrante / CARMEM CÉLIA FRANCISCO DO NASCIMENTO - Coordenador.