Paulo Barba
Possui graduação em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2007). Especialista em Produção e Logística pela Unisinos (2014). Atualmente atuando como consultor de logística e professor de MBA. Com experiências em gerencia de operações intra logística, transportes e na área de planejamento e controle de produção.
Informações coletadas do Lattes em 15/09/2024
Acadêmico
Formação acadêmica
Especialização em Mba Produção e Logística
2012 - 2014
Universidade do Vale do Rio dos Sinos
Título: RESULTADOS OBTIDOS APÓS A IMPLANTAÇÃO DE TRF (TROCA RAPIDA DE FERRAMENTAS) NO SETOR DE CONVERSORAS EM UMA INDÚSTRIA DE EMBALAGEM DE PAPELÃO ONDULADO
Orientador: Marcos J. Correa Kuhn
Graduação em Engenharia de Produção
2001 - 2007
Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Título: AVALIAÇÃO DO NÍVEL DE IMPLEMENTAÇÃO DE ELEMENTOS DA MANUFATURA ENXUTA NO SETOR DE PROGRAMAÇÃO DA PRODUÇÃO EM UMA EMPRESA DE PNEUMÁTICOS
Orientador: Giovana Pasa
Formação complementar
2007 - 2008
Process Kaizen Engineer. (Carga horária: 160h). , Efeso Consulting, EC, Brasil.
Idiomas
Inglês
Compreende Razoavelmente, Fala Pouco, Lê Razoavelmente, Escreve Pouco.
Espanhol
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.
Português
Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.
Áreas de atuação
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Produção / Subárea: Gerência de Produção/Especialidade: Planejamento, Projeto e Controle de Sistemas de Produção.
Grande área: Engenharias / Área: Engenharia de Transportes / Subárea: Planejamento de Transportes.
Histórico profissional
Experiência profissional
2019 - Atual
PrologVínculo: CNPJ, Enquadramento Funcional: Consultoria/Palestrante/professor MBA, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Como consultor, atuação em projetos em toda cadeia de suprimentos. Implementação de centros de distribuição, diagnóstico de operações e elaboração de BID de transportes são alguns cases trabalhados.
Como palestrante/instrutor de cursos rápidos da área de logística.
Atuação como professor no MBA, na disciplina de PCP.
2020 - 2022
SchumannVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente de Logística, Carga horária: 44
Outras informações:
▪ Gestão de equipe de 40 colaboradores : supervisor, especialistas, assistentes, operadores de empilhadeira, motoristas e ajudantes.
▪ Gestão das atividades internas do centro de distribuição como: recebimento, armazenagem, separação, conferencia, carregamento, faturamento.
▪ Gestão dos indicadores de custos logísticos, segurança e produtividade.
▪ Gestão da operação logística de ecommerce de 2 bandeiras.
▪ Gestão da área de transporte envolvendo: entregas nas 30 filias com frota própria e terceira, contratação de terceiros para entregas de ecommerce, negociação de frete e contratos.
▪ Planejamento para equilíbrio da capacidade de recursos de mão de obra e transportes.
▪ Análise crítica da entrada e agendamento de produtos provenientes de fornecedores.
▪ Gestão de inventários diários e mensais.
2017 - 2018
Paquetá Calçados Ltda.Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Gerente de Logistica, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Gestão de equipe de 130 colaboradores : coordenador (4), supervisor (4), especialistas (3), assistentes (5), ajudantes (114).
Gestão das atividades da área; operação logística distribuidos em antender :loja virtual, televendas e contratos com janela fixa.
Gestão dos indicadores de custos logísticos, segurança e produtividade.
Gestão das informações das áreas: operações logísticas internas, entrega final e EBITDA.
Acompanhamento da alocação de pedidos desde a liberação do financeiro até embarque.
Planejamento para equilíbrio da capacidade de recursos de mão de obra e transportes.
Análise crítica da entrada e agendamento de produtos provenientes de fornecedores.
Gestão de inventários.
Estruturação de 4 setores definidos dentro da operação logística: projeto para otimização de quadro de lotação com definição clara dos setores de recebimento, picking, faturamento e expedição ? 2017.
Implantação de indicadores de produtividade nos setores internos e das transportadoras : aumento de produtividade em 116% com variação do quadro de lotação em 25% - 2017.
Projeto de remodelagem do modelo de armazenagem e picking para as marcas próprias com aumento de espaço -38% - 2017.
Redução de lead time de entrega para região sudeste de 11 dias para 4 dias com manutenção de custo de frete ? 2017.
Black Friday 2017 ? crescimento de volume 4x em relação ao ano anterior, sem impacto no tempo de entrega ao cliente final.
2011 - 2016
Klabin - MatrizVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Coordenador de Pcp e Logística, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Coordenação direta de 40 colaboradores - supervisores (3), especialistas (2), operadores (14), assistentes (4), ajudantes (17), fornecedores (20). Indireta de 20 terceiros.
Coordenação das atividades da área: PCP, expedição, clicheria - ferramentaria - e recebimento de papéis.
Gestão dos indicadores de custos, segurança e produtividade.
Gestão das informações das áreas: comercial e produção.
Acompanhamento da alocação de pedidos.
Cumprimento do planejamento de forma a buscar o equilíbrio da capacidade instalada.
Realização do planejamento mensal para o mês seguinte x capacidade de produção.
Análise crítica da carteira de pedidos - RS e SC.
Administração de dois fornecedores fixos: transportadora e locação de empilhadeiras.
Participação como gestor em comitê de logística.
Realização de operação de logística reversa com 18 grandes clientes.
Gerenciamento de grupos de melhoria continua.
Negociação de fretes, rotas e modais de entrega junto a diversas transportadoras.
PRINCIPAIS CLIENTES: BRF Foods, JBS, Tetra Pak.
Principais Realizações:
Projeto de logística reversa: redução de custo anual: R$500k - 2016.
Projeto de lean manufacturing: grupos de melhoria continua, PKE - process kaizen engineer e gemba walk - percurso físico pelo chão de fabrica - 2016.
Menor custo de frete morto - ocupação do caminhão - entre todas as unidades do negócio ? 2013/14/15/16.
Projeto tempo de vida útil dos ferramentais - aumento da utilização da ferramenta em 50% - 2012/14/15.
2009 - 2011
Borrachas TiplerVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Supervisão de PCP e eficiência industrial, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Supervisão direta de 2 programadores de produção.
Desenvolvimento de planilhas -para simulações de cenários futuros com alterações de maquinário e recursos humanos.
Controle da eficiência da área industrial.
Planejamento da capacidade instalada versus necessidade comercial.
Gestão de estoques de produto acabado - utilização curva ABC.
Planejamento e controle da planta - 200t/dia.
Gestão das metas anuais de desempenho industrial.
Key user do gerenciamento pro diretrizes junto a consultoria INDG (atualmente Falconi).
PRINCIPAIS CLIENTES: Pirelli, Bridgestone e Continental.
Principais realizações:
Projeto de reestruturação do PCP. Utilização de novas técnicas para controle de produção e estoque de produto acabado. 2009/10/11.
Desenvolvimento de um novo conceito de indicadores - gerenciamento por diretrizes - 2010.
2005 - 2009
PIRELLI PNEUSVínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Programador de produção, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.
Outras informações:
Controle e programação da mini-fábrica de preparação de pneus. Cerca de 250t/dia e 20 máquinas.
Planejamento da necessidade de mão-de-obra e mix de produtos.
Controle de capacidades máquina.
Participação em negociações com demais mini-fabricas para definir prioridades de produção.
Utilização do SAP-MRPII para estruturação do planejamento de materiais.
Levantamento de capacidades para estruturação de plano de orçamento da área.
Participação das negociações de produto semi acabado com unidade de Merlo - Argentina.
Principais realizações:
Projeto PKE (Process Kaizen Engineer) onde foi possível desenvolver trabalhos em melhoria continua de processos ? 2007/08.
Projeto Merlo: aumento dos envios para essa unidade em 40 % - 2006/07/08.
Projeto layout da área dos frisos - componente do pneu - participação no projeto para inclusão de novos maquinários - 2008.
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