Mauricio Pinheiro dos Santos

Engenheiro de estruturas na Boeing. Pesquisador de aços inoxidáveis na Aperam South America 2018 - 2023. Engenheiro mecânico na Aperam South America 2017 - 2018, especialista em Gerenciamento de Projetos pela Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, 2017 - 2018, bacharel em Engenharia Mecânica pelo Centro Universitário do Leste de Minas Gerais - UNILESTE/MG com período de intercambio em Wayne State University - Detroit/USA, 2014 - 2015. Realizou estágio em Engenharia Mecânica de projetos na Aperam South America - 2016. Foi monitor de Lógica Matemática Computacional, Cálculo I, Algorítimos da Computação e Bombas e Turbinas. Recebeu prêmio de Mérito Acadêmico pelo excelente desempenho em disciplina isolada, Faculdade Pitágoras 2010. Fez parte do Projeto de extensão Matemática em Ação realizado pela UNILESTE/MG 2012/13. Realizou estágio nos Estados Unidos da America com a GM - parceria com a Wayne State University - no projeto de desenvolvimento tecnológico Ecocar3. Realizou Academic Training na Catholic University of America parceria com a National Aeronautics and Space Administration 2015.

Informações coletadas do Lattes em 20/02/2024

Acadêmico

Formação acadêmica

Mestrado em andamento em ENGENHARIA DE MATERIAIS

2019 - Atual

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
Título: AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA A FADIGA EM AÇOS INOXIDÁVEIS DE ESTRUTURA MARTENSÍTICA OBTIDAS POR TRATAMENTO TÉRMICO EM UM AÇO TIPO AISI 420 E POR DEFORMAÇÃO PLÁSTICA EM UM AÇO TIPO AISI 301
Elaine Carballo Siqueira Corrêa.Grande área: Engenharias

Especialização em Gerenciamento de Projetos

2017 - 2018

Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, PUC Minas
Título: Gerenciamento do Portfólio de Projetos de uma Siderúrgica de Grande Porte Utilizando Software de Business Intelligence
Orientador: Rodrigo Almeida de Oliveira

Graduação em andamento em Engenharia Metalúrgica

2020 - Atual

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

Graduação em Engenharia Mecânica

2012 - 2016

Centro Universitário do Leste de Minas Gerais
Título: UTILIZAÇÃO DO MÉTODO DA ANÁLISE DE CAUSA RAIZ (ROOT CAUSE ANALYSIS) PARA CARACTERIZAÇÃO DE FALHA POR FADIGA MECÂNICA
Orientador: Marcelo Lopes Martins Borges
Bolsista do(a): Programa Universidade para Todos - Governo Federal, PROUNI, Brasil.

Graduação em Mechanical Engineering

2014 - 2015

Wayne State University
Orientador: em Wayne State University ( Lisa Kyle)
com Bolsista do(a): Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

Graduação interrompida em 2010 em Industrial Engineering

2009 - Atual

FACULDADE PITAGORAS IPATINGA
Ano de interrupção: 2010

Formação complementar

2013 -

Curso de Inglês. (Carga horária: 324h). , Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior, CAPES, Brasil.

2013 - 2013

Extensão universitária em AutoCad. (Carga horária: 3h). , Centro Universitário do Leste de Minas Gerais, UNILESTEMG, Brasil.

2013 - 2013

Gestão de Carreira. (Carga horária: 3h). , Nube - Esttagiários e Aprendizes, NUBE, Brasil.

2013 - 2013

AutoCad. (Carga horária: 3h). , Centro Universitário do Leste de Minas Gerais, UNILESTEMG, Brasil.

2012 - 2012

Extensão universitária em Logística Empresarial. (Carga horária: 8h). , Centro Universitário do Leste de Minas Gerais, UNILESTEMG, Brasil.

2012 - 2012

Extensão universitária em Trabalho de turno e noturno. (Carga horária: 8h). , Centro Universitário do Leste de Minas Gerais, UNILESTEMG, Brasil.

2012 - 2012

Falar em Público: encare esse desafio!. (Carga horária: 5h). , Nube - Esttagiários e Aprendizes, NUBE, Brasil.

2012 - 2012

Segurança do Trabalho. (Carga horária: 58h). , SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais, SENAI/DR/MG, Brasil.

2011 - 2011

Curso de Formação Gerencial. (Carga horária: 84h). , Farmácia e Drogaria Indiana, INDIANA, Brasil.

2008 - 2008

Excelência na Qualidade do Atendimento. (Carga horária: 32h). , Prefeitura Municipal de Timóteo, PMT, Brasil.

2007 - 2008

Inglês. (Carga horária: 500h). , Uptime Consultants, UC, Brasil.

2006 - 2006

Redação Oficial. (Carga horária: 33h). , Prefeitura Municipal de Governador Valadares, PMGV, Brasil.

2004 - 2004

Pacote Office. (Carga horária: 360h). , Serviço Social do Comércio (MG), SESC (MG), Brasil.

2002 - 2002

Técnicas de Vendas. (Carga horária: 16h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial - Governador Valadares, SENAC, Brasil.

2002 - 2002

Atendimento ao Público. (Carga horária: 16h). , Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial - Governador Valadares, SENAC, Brasil.

Idiomas

Inglês

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Espanhol

Compreende Bem, Fala Razoavelmente, Lê Bem, Escreve Razoavelmente.

Português

Compreende Bem, Fala Bem, Lê Bem, Escreve Bem.

Áreas de atuação

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Aeroespacial / Subárea: Estruturas Aeroespaciais/Especialidade: Fadiga.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Projetos de Máquinas/Especialidade: Elementos de Máquinas.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Electric and Hybrid cars.

Grande área: Engenharias / Área: Engenharia Mecânica / Subárea: Metalurgia de Transformação.

Participação em eventos

North American International Auto Show. 2015. (Feira).

Tecnologia da Soldagem: fator de desenvolvimento e inovação. 2013. (Seminário).

O Futuro das Engenharias. 2010. (Encontro).

VI Encontro Mineiro de Engenharia de Produção. 2010. (Encontro).

A Arte da Guerra na Era da Intuição. 2009. (Encontro).

Produções bibliográficas

SANTOS, M. P. ; BATISTA, V. A. A. ; OLIVEIRA JUNIOR, J. R. ; PAOLINELLI, S. C. ; MAIA, T. A. C. ; SANTOS, M. P. . Electromagnetic and mechanical performance evaluation of non-grain oriented electrical steel for traction motors. In: International Electric Steel Sheet Summit 2022.. In: International Electric Steel Sheet Summit 2022, 2022., 2022, Alemanha. International Electric Steel Sheet Summit 2022, 2022., 2022.
BATISTA, V. A. A. ; MAIA, T. A. C. ; SANTOS, M. P. ; PAOLINELLI, S. C. ; OLIVEIRA JUNIOR, J. R. ; SANTOS, M. P. . Electromagnetic and mechanical performance evaluation of non-grain oriented electrical steel for traction motors. 2022. (Apresentação de Trabalho/Congresso).
SANTOS, M. P. . UTILIZAÇÃO DO MÉTODO DA ANÁLISE DE CAUSA RAIZ (ROOT CAUSE ANALYSIS) PARA CARACTERIZAÇÃO DE FALHA POR FADIGA MECÂNICA. 2016. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).
SANTOS, M. P. . Automated Sealant Application System (Warrius Air 90). 2015. (Apresentação de Trabalho/Seminário).
SANTOS, M. P. ; ZALACAIN, I. A. ; GADAG, B. . Lithium Sulfur Battery Technology. 2014. (Apresentação de Trabalho/Conferência ou palestra).

Outras produções

RUSSO, M. ; SANTOS, M. P. . HYBRID WARRIOR NEWS. 2014. (Programa de rádio ou TV/Entrevista).

Projetos de pesquisa

2019 - Atual

AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA À FADIGA DE AÇOS INOXIDÁVEIS DE ESTRUTURA MARTENSÍTICA OBTIDA POR TRATAMENTO TÉRMICO EM UM AÇO AISI 420 E POR DEFORMAÇÃO PLÁSTICA EM UM AÇO AISI 301., Descrição: A resistência à fadiga é um fator crucial quando se trata de determinar o desempenho e a confiabilidade dos materiais metálicos para aplicação de componentes e estruturas sujeitas a carregamentos intermitentes, e dada a sua importância, tem sido estudada extensivamente nas últimas décadas. Em particular, os aços inoxidáveis martensíticos são amplamente utilizados em uma variedade de aplicações industriais devido a associação de elevada resistência mecânica e excelente resistência à corrosão. Entretanto, a resistência à fadiga desses aços pode ser significativamente afetada pelos processos de fabricação envolvidos em sua obtenção. Neste contexto, o tratamento térmico e a deformação plástica são duas técnicas comuns utilizadas para modificar a microestrutura e as propriedades dos aços inoxidáveis. No presente trabalho de mestrado, a resistência à fadiga dos aços inoxidáveis AISI 420 e AISI 301, ambos com estruturas martensíticas, obtidas por têmpera seguida de revenimento e por deformação plástica, respectivamente, será avaliada. Através de uma análise detalhada dessas técnicas, serão analisados os efeitos destes processos sobre a resistência à fadiga destes aços e como seu desempenho pode ser otimizado para várias aplicações industriais. Nesse contexto, será realizado um estudo abrangente para avaliar a resistência à fadiga dos aços inoxidáveis uma vez transformados em estrutura martensítica. Essas abordagens de tratamento térmico e deformação plástica a frio permitirão uma análise aprofundada dos efeitos desses processos sobre a microestrutura e as propriedades dos aços, com o intuito de identificar como essas modificações podem ser aplicadas de forma estratégica para aprimorar o desempenho destes à fadiga.. , Situação: Em andamento; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Mestrado acadêmico: (1) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Geovane Martins Castro - Integrante / Elaine Carballo Siqueira Corrêa - Integrante.
2015 - 2015

Automated Sealant Application System (Warrius Air 90), Descrição: Most currently available sealant dispensers in the market are hand operated which do not dispense sealant at a constant rate. The automated sealant dispenser solve this problem. However, they are expensive and have a large form factor. Therefore, the requirement of this project is to develop an Automated Sealant Application System which should be able to apply sealant at a constant rate, have smallest form factor and be able to easily usable by anyone in a general household application.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Bharat Gadag - Integrante / Pranab Chowdhury - Integrante / Shaikat Khastagir - Integrante.
2015 - 2015

Single Input Dual Output Speed Reducer Gearbox Design Project, Descrição: The assigned design problem, a Single Input Dual Output Speed Reducer Gearbox, provides a review of a number of design topics covered in the course including the design of gears, shafts, keys, keyways, and bearings. The design problem also promotes the understanding of the interdependencies between design elements, such as gear size, shaft size, and key size. Additionally, the design problem requires the application of material learned in previous courses including Statics, Mechanics of Materials, and Computer-Aided Design (CAD).. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (4) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Pranab Chowdhury - Integrante / Jordy Araujo de Alcantara - Integrante.
2014 - 2014

Lithium Sulfur Battery Technology, Descrição: Lithium ion is reaching its maturity and predictions are that further performance improvements will be small due to the limitations of the chemistry. By contrast, Lithium Sulfur (Li-S) has the potential to surpass other lithium ion chemistry by being able to store a higher capacity without any safety issues.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (3) / Mestrado acadêmico: (3) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Bharat Gadag - Integrante / Inigo Arratibel Zalacain - Integrante / Srikanth Neelamraju - Integrante / Viraj Hemant Patil - Integrante / Advait Arvind Thakre - Integrante.
2012 - 2012

A Importância da integração da segurança do trabalho ao processo de planejamento e controle da produção, Descrição: Estudar os benefícios que o trabalhador terá na junção da segurança do trabalho ao processo da produção; Rever os efeitos que o NTEP trará na interação entre a segurança do trabalho e a produtividade; Levantar que os processos produtivos e a aquisição de lucro estão intrinsecamente ligados à melhoria das condições trabalhistas.. , Situação: Concluído; Natureza: Pesquisa. , Alunos envolvidos: Graduação: (2) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Tullyane Paula Vitória - Integrante.

Projetos de desenvolvimento

2014 - Atual

ECOCAR 3: AN ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGY COMPETITION, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador.
2014 - Atual

ECOCAR 3: AN ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGY COMPETITION, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador.
2014 - Atual

ECOCAR 3: AN ADVANCED VEHICLE TECHNOLOGY COMPETITION, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Em andamento; Natureza: Desenvolvimento. , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.
2014 - 2015

Ecocar3: an advanced vehicle technology competition, Descrição: EcoCAR 3 is the latest U.S. Department of Energy (DOE) Advanced Vehicle Technology Competition (AVTC) series. As North America?s premier collegiate automotive engineering competition, EcoCAR 3 is challenging 16 North American university teams to redesign a Chevrolet Camaro to reduce its environmental impact, while maintaining the muscle and performance expected from this iconic American car. Sponsored by DOE and General Motors and managed by Argonne National Laboratory, EcoCAR is the heart of American automotive ingenuity and innovation and is the ultimate training ground for minting future automotive leaders.. , Situação: Concluído; Natureza: Desenvolvimento. , Alunos envolvidos: Técnico de nível médio: (4) Mestrado acadêmico: (7) . , Integrantes: Maurício Pinheiro dos Santos - Coordenador / Kathryn della Porta - Integrante / Miriam Di Russo - Integrante.

Prêmios

2016

Melhor apresentação projeto aplicativo, Aperam South America.

2010

Mérito Acadêmico, Faculdade Pitágoras.

Histórico profissional

Endereço profissional

Aperam South America, Gerência Executiva de Pesquisa e Desenvolvimento. , Alameda Trinta e Um de Outubro, Centro, 35180014 - Timóteo, MG - Brasil, Telefone: (31) 38497037, Ramal: 7037, URL da Homepage:

Experiência profissional

2019 - Atual

Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais

Vínculo: , Enquadramento Funcional:

2023 - Atual

The Boeing Company, Boeing

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Structural Analysis Engineer, Carga horária: 40

Outras informações:
Desenvolver, integrar e documentar requisitos estruturais para estabelecer o design do sistema.Coordenar com outros grupos de engenharia para estabelecer o ambiente do produto.Orientar o design do produto e verificar a integridade estrutural usando métodos analíticos, modelos/simulações de elementos finitos e outras ferramentas de análise ao longo do ciclo de vida do produto para desenvolver o ambiente, características e desempenho estruturais.Desenvolver planos e configurações de teste, apoiar a execução dos testes e analisar/relatar os resultados dos testes para validar e verificar se os sistemas e componentes atendem aos requisitos e especificações.Definir e documentar certificações e resultados de testes para comprovar a clientes e órgãos reguladores que os requisitos estão satisfeitos.Dar suporte a produtos em serviço, investigando falhas e analisando melhorias.Trabalhar sob orientação geral.

2018 - 2023

Aperam South America

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Pesquisador, Carga horária: 40

Outras informações:
Responsável por implementar projetos de pesquisa designados de maneira oportuna e eficiente e relatar seus resultados à gerência;Responsável pela avaliação de novos materiais ou métodos de processamento usando engenharia assistida por computador (CAE) para simular o desempenho, a fim de melhorar projetos de produtos ou auxiliar na resolução de problemas de engenharia para uma ampla gama de indústrias que usam aço inoxidável da Aperam;Responsável por fornecer suporte técnico em materiais existentes e métodos de processamento;Desenvolver e manter especificações técnicas para materiais, processos e dispositivos;Fornece suporte técnico para outros departamentos (manufatura, qualidade, desenvolvimento, regulamentação, jurídico, etc.);Otimizar, controlar, analisar e documentar esses processos;Realizar a resolução de problemas a curto prazo e projetos de longo prazo para melhorar as práticas, tanto no laboratório de pesquisa e instalações fabris;Projetar experimentos usando ANSYS Mechanical, produzir ou coletar dados, formular conclusões e comunicar as informações oralmente e por meio de relatórios formais.

2017 - 2018

Aperam South America

Vínculo: Celetista, Enquadramento Funcional: Engenheiro Mecânico, Carga horária: 40

Outras informações:
Realizo implementação de projetos na LTQ (laminação a quente) da usina Aperam South America, atuando com equipe multidisciplinar propiciando alocação de recursos ajustados as necessidades da gerência. Realizo levantamento de campo para composição de prazos de trabalho e orçamentação necessária para reposição de equipamentos mecânicos. Suporte técnico no planejamento bem como na elaboração e consolidação de propostas técnicas.

2016 - 2016

Aperam South America

Vínculo: Estagiário, Enquadramento Funcional: Estagiário de Engenharia Mecânica, Carga horária: 30

2015 - 2015

Catholic University Of America

Vínculo: Bolsista, Enquadramento Funcional: Researcher, Carga horária: 30, Regime: Dedicação exclusiva.

2014 - 2015

Wayne State University

Vínculo: Reasearcher, Enquadramento Funcional: Assistente, Carga horária: 30

2013 - 2013

Centro Universitário do Leste de Minas Gerais

Vínculo: Monitor, Enquadramento Funcional: Assistente, Carga horária: 20

2012 - 2013

Farmácias Pague Menos Drugstore

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Auxiliar de Farmácia, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

2010 - 2012

Farmácia e Drogaria Indiana

Vínculo: Sub Gerente, Enquadramento Funcional: Gerência, Carga horária: 44, Regime: Dedicação exclusiva.

2008 - 2011

Prefeitura Municipal de Timóteo

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: -, Carga horária: 40

2010 - 2010

Faculdades Pitágoras

Vínculo: Monitor, Enquadramento Funcional: Assistente, Carga horária: 20

2005 - 2007

Prefeitura Municipal de Governador Valadares

Vínculo: Servidor Público, Enquadramento Funcional: Agente Administrativo, Carga horária: 40

Outras informações:
Farmácia da Policlínica Central Josephina P. de Tássis / Farmácia do Centro de Referência em Saúde Mental / Farmácia do Distrito Sanitário Região III / Serviço de Radiologia Médica Policlínica Central Josephina P. de Tássis/

2007 - 2008

Uptime Consultants

Vínculo: Colaborador, Enquadramento Funcional: Recepcionista Geral, Carga horária: 30

2009 - 2010

FACULDADE PITAGORAS IPATINGA

Vínculo: Monitor de disciplina, Enquadramento Funcional: Monitor de Lógica Matemética Computacional, Carga horária: 20

2022 - 2023

SENAI - Departamento Regional de Minas Gerais

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Instrutor de qualificação profissional, Carga horária: 30

2023 - 2024

Kroton Educacional de Belo Horizonte

Vínculo: Professor Visitante, Enquadramento Funcional: Orientador educacional, Carga horária: 20